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国内主要新能源汽车电动类型及供应商情况(商用车)
电动机类型
异步电机 异步电机 异步电机、永磁同步 异步电机、永磁同步 异步电机、永磁同步 异步电机 永磁同步 异步电机 异步电机、永磁同步
电机供应商
中车时代、大连天元 电驱动、大洋电机、精进 北京精进、大洋电机、大郡 大郡、福建尤迪电机、福工动力 北京精进 中车、南洋电机 中车时代 美国伊顿、中车时代 江门电机、上海大郡
电机驱动控制系统
电机驱动控制系统(包括驱 动电 机和电机控制器)是新 能源汽车车辆行使中的主要执 行结构。
电机控制器的主要由如下几部分组成:
01 电子控制模块包括硬件电路和相应的控制软件。
02 驱动器将微控制器对电机的控制信号转换为驱动功率变换器的
驱动信号,并实现功率信号和控制信号的隔离。
03 功率变换模对电机电流进行控制。电动汽车经常使用的功率器
销量排行榜
16
北汽福田
17
珠海银隆
18
南车时代
19
厦门金龙
20
பைடு நூலகம்
华域汽车
21
格至控
22
民沃富能
23
大地和
24
南京金龙
25
上海大郡
26
苏州海格
27
合普动力
28
淮柴动力
29
江苏九龙
30
大洋电机
其他
合计
0.62
1.1%
0.58
1.0%
0.57
1.0%
0.53
0.9%
0.52
0.9%
0.46
0.8%
0.46
01 新 能 源 汽 车 电 机 ANNUAL WORK SUMMARY
• 新能源汽车电机
在新能源汽车中,一般情况下是将电动机取代发动机并在电 动机控制器的控制下,将电能转换为机械能来驱动汽车行驶。 新能源汽车的电动机驱动系统主要由电气系统和机械系统组 成。其中,电气系统由电动机、功率转换器和电子控制器三 个子系统构成。
2016年销量(万套) 14.12 5.12 2.73 2.32 2.02 1.84 1.83 1.71 1.7 1.53 1.43 1.35 1.1 1.06 0.67
市场份额(%) 24.7% 9.0% 4.8% 4.1% 3.5% 3.2% 3.2% 3.0% 3.0% 2.7% 2.5% 2.4% 1.9% 1.9% 1.2%

数字化包括驱动控制的数字化、驱动 到数控系统接口的数字化和测量单元 数字化。用软件最大程度地代替硬件, 具有保护、故障监控、自诊断等其他 功能。
电控发展趋势

集成化主要体现在两个方面
电机方面
1
电机与发动机总成、电机与
变速箱总成的集成化
2
控制器方面
电力电子总成(功率器件、驱动、控制、传感
器、电源等)的集成化。未来把电机、减速机、控
电动机 发展趋势
新能源汽车驱动电机目前的发展方向有以下几方面:小型轻量化;高效 性;更出色的转矩特性;使用寿命长,可靠性高;噪声低;价格低廉。 随着时间的推移,新能源驱动电机的发展呈现了下面的趋势:
电动机发展趋势
三大 趋势
1
电机本体永磁化
我国具有世界最为丰富的稀土资源,因此高性能
永磁电机是我国车用驱动电机的重要发展方向。
Part 1
新能源汽车电动机性能要求
03
02
01
功率密度高
调速范围宽
调速范围宽:新能源汽 车有两类工况场景,在 启动、加速、 爬坡时, 要求工作在恒转矩区间; 在高速行驶时,要求电 机工作在恒功率区间
主要是为了在尽量小的车 内空间限制、电池电量下, 提高续航里程
安全可靠
要求电机的稳定工作和 抗震、散热性能佳
新能源汽车
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国内电机控制器供应商
国内主要客车企业电机控制器供应商
北汽福田 五洲龙 中车 安凯 宇通 金旅 中通 厦门金龙 苏州金龙 南京金龙 上汽商用车 申沃 九龙汽车 东风
整车企业
电机控制器生产制造商 大洋电机、上海电驱动 五洲龙、上海大郡、蓝海华腾 南车时代 蓝海华腾、东方电机、西门子、巨一自动化 天津松正、福工动力、蓝华海腾、宇通 厦门金旅、福工动力、蓝海华腾、 上海大郡、上海瑞华、天津松正、大洋电机 福工动力、蓝海华腾 海格新能源汽车电控系统 大地和、上海力信电气、南京金龙 联创汽车电子 万向、株洲电力、蓝海华腾、福工动力 华域电动 连创驱动
制器一体化,是一种趋势,不仅减小了体积,更使
得产品更加标准化。
新能源汽车电控市场分析
供应链方面,电机控 制器的开发包括软、 硬件设计。
企业类型方面,目前主 流电机控制企业主要分 为两类:一类是电动汽 车整车企业,另一类是 电动汽车零部件企业。
预计到2020年,国 内新能源汽车电机 控制器的市场规模 将超过150亿元。
2. 交流异步电机的优点在于运行可靠性强,转速高, 维护成本低。 不足之处在于能耗高,转子发热快, 主要用于空间要求较低、且速度性能要求不高的电 动客车、物流车、商用车等车型中。
新能源汽车电动机的分类及特点
2、永磁电机包括永磁同步电机(正弦波)和永磁无 刷直流电机(方波)两大类。永磁同步电机的优点 在于其较大的转矩和驱动效率,具有高功率密度和 宽调速范围,且没有励磁损耗和散热问题,电机结 构简单,体积比同功率的异步电机小 15%以上;其 缺点在于高速运行时控制复杂,永磁体退磁问题目 前难以解决,电机造价较高。目前,永磁同步电机 主要应用于体积小,且速度、操控性能要求较高的 电动乘用车领域。
件有大功率晶体管、门极可关断晶闸管、功率场效应管、绝缘 栅双极晶体管以及智能功率模块等。
电控发展趋势
综合技术和市场趋势分 析,未来,车用驱动电 机系统的三个技术发展 方向是永磁化、数字化 和集成化。
电控发展趋势

永磁化指永磁电机具有功率密度和转 矩密度高、效率高、便于维护的优点。 目前电机永磁化趋势正凸显,一览众 咨询数据显示,永磁同步电机在我国 新能源汽车中的使用占比已超过 90%。
永磁电动机 永磁电动机 永磁电动机 交流电动机
电机供应商 采埃孚 AC Propulsion In-house 福田电机 日立汽车系统 Magna Powertrain In-house In-house
国内主要新能源汽车电动类型及供应商情况(乘用车)
车型 北汽 比亚迪 上汽 东风
奇瑞
电动机类型 永磁电动机 永磁电动机 永磁电动机 永磁电动机
永磁电动机
电机供应商 精进电机 比亚迪 上海电驱动、上海大郡、林泉电机 大地和、上海电驱动
上海电驱动、浙江尤奈特、芜湖杰瑞诺
江淮
永磁电动机
尤奈特电机、巨一自动化、上海电驱动
长安 吉利
永磁电动机 永磁电动机
上海电驱动、宁波远洲、成都华川电装 吉利、江苏微特利
国内外主要新能源汽车供应情况
车型
宇通 中通 厦门金龙 厦门金旅 苏州金龙 安凯 北汽福田 青年客车 上海申沃
国内外主要新能源汽车供应情况
国外主要新能源汽车电动类型及供应商情况
车型 宝马i3 宝马 Mini-E 日产Leaf Tesla S 雪佛兰 Spark 福特 Focus Electric 本田 Fit EV 丰田 Pruis
电动机类型 永磁同步电动机 交流感应电动机 永磁同步电动机 交流感应电动机
0.8%
0.39
0.7%
0.38
0.7%
0.38
0.7%
0.38
0.7%
0.38
0.7%
0.34
0.6%
0.33
0.6%
0.32
0.6%
10
17.5%
57.2
100.0%
02 新 能 源 汽 车 电 控 ANNUAL WORK SUMMARY
新能源汽车电控
电机控制器作为新能源汽车中连接电池 与电机的电能转换单元,是电机驱动及 控制系统的核心,主要包含IGBT功率半导 体模块及其关联电路等硬件部分以及电 机控制算法及逻辑保护等软件部分。
2 电机控制数字化 专用芯片及数字信号处理器的出现,促进了电机 控制器的数字化,提高了电机系统的控制精度, 有效减小了系统体积。
3
电机系统集成化
通过机电集成和控制器集成,有利于减小驱动系
统的重量和体积,可有效降低系统制造成本。
新能源汽车电动机市场分析
1、巨大的市场需求
新能源汽车高速发展催生出 巨大的市场需求。2016年 中国新能源汽车用电动机市 场规模为57.2万套,比 2015年增长54.5%。其中客 车驱动电动机和乘用车驱动 电机分别占比35%和56%, 还有9%为专用车电动机。 预计未来随着乘用车市场销 量提升,乘用车驱动电动机 将继续提升。
销量排行榜
2016年中国新能源汽车电动机TOP30企业销量排行榜
排名 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
新能源汽车电动机生产企业 比亚迪 北汽新能源 宇通客车 上海电驱动 联合汽车电子 安徽巨一 江铃新能源 精进电动 德洋电子 众泰汽车 南京越博 杰诺瑞 斯科若 中通客车 长安汽车
新能源汽车
分析调研报告
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前言 Introduction
新能源汽车作为传统燃油汽车的替代品,其主要电气系统即为在传统汽车“三小电” (空调、转向、制动) 基础上延伸产生的电动动力总成系统“三大电” ——电池、电 动机、电控。其中,电机、电控系统作为传统发动机(变速箱)功能的替代, 其性能直 接决定了电动汽车的爬坡、加速、最高速度等主要性能指标。
国内主要乘用车企业电机控制器供应商
比亚迪 北汽 上汽 江淮 奇瑞 吉利 力帆 长安 东风 江南汽车 江铃 青年 华泰
整车企业
电机控制器生产商 比亚迪 北汽新能源 华域电动、联合电子 巨一自动化、尤奈特、晟泰克 中慈、芜湖杰诺瑞、上海电驱动、埃泰克 联合电子、康迪、吉利 上海电驱动、百转电动、中科深工、南车时代 长安新能源 大陆电子 众泰、海博瑞德、德洋电子、杰能动力、航盛电子 江铃 英博尔 上海电驱动
2、技术存在差距
国内外技术存在差距。目 前,我国新能源汽车配套 电机市场仍然是国内自给, 国际竞争对手参与较少。 而国内技术水平与国外相 比,仍有不少差距。
3、成熟的电动机产品
电动机产品相对成熟,参 与者众多。现阶段主要有 三类市场(潜在)参与者: 传统电机生产企业、汽车 零部件供应商、整车企业 内部配套。
05
过载能力强
04
轻量化
在启动、加速、爬坡工况 下,要求电机具有 4-5 倍 的过载能力
即电机体积小,满足整车 轻量化的要求
新能源汽车电动机的分类及特点
1、交流异步电机,也称为感应电机,在定子绕组中 输入三相交流电,定子绕组中的励磁电流在定子铁 芯中产生旋转磁场, 此时转子绕组中有感应电流通 过并推动转子作旋转运动。
新能源汽车电动机的分类及特点
3、开关磁阻电机的定子和转子铁芯均由硅钢片叠压而 成,开关磁阻电机结构和控制简单、出力大,可靠性高, 成本低,起动制动性能好,运行效率高,但电机噪声 高,但转矩脉动严重,非线性严重,在电动汽车驱动 中有利有弊,目前电动汽车应用较少。
新能源汽车电动机的分类及特点
4、直流电机通过在定子主磁极上绕制励磁线 圈并通以直流电以产生磁场,直流电机多用 于早期的电动汽车驱动系统,目前新研制的 车型已经基本不再采用。
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