油轮证TO2实操

油轮证TO2实操
相信大家都是学了油轮证TO2实操课程的，在我看来其中油轮证course2的实操考试是最难的。

在这里我也只能简单地给大家讲讲我的学习方法和体会吧！
我们先从《安全基本知识》开始说起，它在整个实操考试当中占的分值非常高，而且这部分主要是考你的对法律的认识以及对应该熟悉的船舶结构、设备等方面的认识。

而油轮证课程当中，我个人感觉第一章、第三章、第四章以及第五章都非常重要，我把它们称之为“船舶概论”，我也希望能够提醒一下大家，如果你学习过程当中哪一个章节出现了问题，可以就到它这儿来进行补漏。

而且由于我学习的是油轮课程，我觉得我对海事规定还算比较熟悉的，所以在“安全基本知识”这块，大家不用太担心。

而接下来这部分“操作技能”，则是实操考试当中最难的部分。

当然这部分一般会分为几个部分，每一个小部分又包含好几个模块。

像我们之前在船上可能会做很多准备工作，比如办理各种证件，比如船员培训，但是等你真正到了那里的时候，不管是卸货、靠泊、装卸等，你是一点都没有接触过的。

有很多的题目都是需要靠你对海事规定进行更加深刻的理解和背诵。

在你拿到题之后，需要你思考它可能出现的场景，再结合具体情况进行答题。

而我觉得这一部分我做得最差，当时是在考试前一天晚上，让我写了几百字的学习心得。

后来我才意识到，原来是我根本就没有花费足够的时间去做，仅仅是做了一些机械性的准备
工作，而我当时已经通宵了，这时候只能熬夜去学习，学习的效率并不高。

当然这些在考试的时候是不起决定性作用的，最终还是要靠你对每一个题目的回答来获得高分。

而另外一个最重要的模块就是模拟操作了，这一部分会把你置身于整个的实操环境当中，通过让你进行实际的操作来对你进行检测。

而我发现，在考试前我就完全不在状态，而在考试的时候则会受到更多因素的影响，有时候发挥得很好，有时候发挥得并不好。

但不管怎样，我觉得在考试前一定要保持充足的睡眠，这样才能有一个充沛的精神状态去迎接考试。

除此之外，最好能在考试前去找一下考官，让他给你指出一些可以改进的地方，避免自己出现一些失误。

总之，考试一定要劳逸结合，要注意自己的身体健康，这样才能确保自己顺利通过考试。