关于高原地区冻土路基施工技术探讨撖学山

关于高原地区冻土路基施工技术探讨撖学山
发布时间：2021-09-07T08:54:39.020Z 来源：《房地产世界》2021年10期作者：撖学山[导读] 冻土是含冰岩石与土壤构成的一种土质。

因为高原地区夏季多雨，冬季气温较低，所以高原地区的一些区域非常容易形成冻土地区。

身份证号码：6402031xxxx0260059摘要：我国的高原地区气候条件与普通地区不同。

在夏季高原地区的雨水较多，冬季的气温却很低，这种情况导致了高原地区出现了很多冻土地区。

我国的多数冻土地区都分布于较高的山地以及高原地区，这些地区的环境条件非常恶劣，为冻土路基的施工带来了极大的
影响。

只有先对冻土路基进行施工规划，才可以实现冻土路基的施工质量提升，保证高原地区冻土区域的公路建设质量。

本文将对高原地区冻土路基施工技术进行探讨。

关键词：高原地区；冻土路基；施工技术
冻土是含冰岩石与土壤构成的一种土质。

因为高原地区夏季多雨，冬季气温较低，所以高原地区的一些区域非常容易形成冻土地区。

我国目前冻土大多数分布于东部的山地之上，东北地区西部的高原地区也拥有一些冻土的地区。

这些冻土地区的自然条件十分恶劣，人类很难在冻土地区生存，这给施工情况带来了十分强大的阻碍。

冻土路基施工一直是难度较高的施工，施工人员不仅要面临着恶劣的工作环境，还要保持着工作强度。

只有快速的完成冻土路基的修建才可以保证整体的工程进度不受到影响。

所以现今我国的高原冻土路基施工技术探讨非常具有现实意义，只有将高原地区冻土路基施工技术进行完善，才可以保证我国各项工程施工进度不受到影响。

一、高原地区冻土路基的施工难点（一）冻土质地坚硬
高原地区由于气候问题非常容易产生一些冻土区域，这些冻土区域的条件十分恶劣，其中冻土的特质就是质地比较坚硬，冻土是由含有冰的岩石与土壤构成的，而且生存的环境大多是处于零下的温度。

所以冻土的硬度很高，如果不能够借助大规模的挖掘设备，很难将冻土的土层与土质进行分离。

当前的工程环境中，留给高原地区冻土路基的施工时间并不算特别多，而且因为条件气候的影响，所以施工人员生活在冻土环境中的时间也十分有限，为了能够保证整体的施工安全，需要工作人员尽快的完成动土路基的施工，但是动土质地的坚硬，给当前的工作环境带来了阻碍[1]。

施工人员需要根据当地的冻土特点，调用大规模的挖掘机器进行施工。

身处在冬季的冻土地区生存条件十分恶劣，并不适合当地的工程开展，如果执意进行施工，需要耗费大量的人力资源与经济资源来进行。

如果施工情况并不紧急，可以选择在温度比较适宜的时候开始施工。

当冻土地区的温度上升，那么冻土的硬度也会下降，在这种情况下，施工的过程就会变得更加简单，也不必调用大型的挖掘设备来进行冻土路基的建设，所以选择合适的季节来进行冻土区域的施工，是一个优势明显的施工方式，让高原地区冻土路基施工的整体效率得到了提升[2]。

（二）施工人员专业性有一定差异由于高原地区冻土路基的施工性质比较特殊，具有专业素质的人员十分缺乏，很多地区会派遣具有一定路基修建专业能力的工作人员，但是高原地区的条件与普通地区的条件是有所不同的，在路基修建过程中所要面临的一些问题也是不同的。

很多专业人员虽然具有一定的施工经验，但是对于高原地区的路基修建工作并没有过多的了解。

很多施工人员并不了解当地的气候条件，所以并没有对整体的施工流程进行严格的审核规划，这导致了整体的施工效率始终无法提升。

只有工作人员的专业能力得到提升，让工作人员在施工前期了解当地的气候条件以及冻土区域施工的难点，才可以让高原地区冻土区域施工效率提升。

施工团队应当尽量派遣具有一定工作经验的施工人员来进行高原地区冻土区域的施工，只有利用他们的专业知识，才可以保证整体的施工质量，让冻土区域施工效率得到提升[3]。

（三）施工人员身体素质不足高原地区的气候与日常生人们生活的气候有所不同，很多人进入高原地区无法适应当地的氧气浓度，因此发生缺氧事件。

很多具有专业能力的施工人员在进入高原地区后就产生了不适的反应，这种情况无疑会给施工带来极大的影响。

而且冻土地区比起普通的高原地区条件要更加恶劣，所以这种施工对于施工人员的身体素质有着一定的要求，很多施工人员虽然有着比较强健的体魄，但是他们面对恶劣的冻土环境，依旧无法将自己的全部力量用作施工当中。

施工人员的身体素质不足，如果让他们不顾身体的安全继续进行施工，很容易产生危险。

但是高原地区冻土区域进行施工，需要施工人员在极短的时间内完成路基的建设，这对于施工人员的身体素质考验极大，所以在进行施工前期要对当地的气候进行调查派遣身体素质能够适应当地气候条件的施工人员，在保证施工人员身体安全的情况下，尽快地完成冻土路基施工工作[4]。

二、高原地区冻土路基施工技术（一）施工前期准备工作
由于高原地区冻土区域的条件气候特殊性，在进行高原地区动土路基施工之前，必须要将当地的地质资料进行调查，充分的了解当地的各类信息，只有这样才能够保证在施工之前做好充分的准备。

在施工人员的选择上，应当尽量选择具有相关工作经验的施工人员，这样才能够让他们在面临恶劣环境时，能够采用正确的应对方式避免一些危险的发生。

同时应当对于员工的身体素质进行调查，对于一些具有较强高原反应的施工人员，不能进行任用。

同时对于高原地区冻土区域的整体施工环境，应当明确告知施工人员，让他们去判断自己是否适合这次施工。

在工程开始之前要对当地的各种信息进行详细的调查，当地的气温温差、气候条件、土质信息、冻土层厚度都应当进行归纳整理，并且下发给施工的规划人员，让他们尽可能的完善整体的施工规划，保证整体的施工效率。

应当及时的寻找当地的气候信息，了解施工过程中当地区域的气候状况，如果原本设定的施工时间当地的冻土区域天气条件过于恶劣，那么应该选择其他的日子来进行施工，避免施工过程中发生意外，保障施工人员的生命安全[5]。

（二）基底处理技术
在高原地区冻土路基施工过程中，冻土的基底处理技术十分重要，如果高原冻土路基的地面高度大于2.5米，而且与水平面之间的坡度小于1：5的时候，施工人员应当挖掘冻土路基的土壤，这样才能够保证地面的平整性，当然这些操作应当在不破坏地表植物的前提下进行适当的施工。

在进行挖掘的过程中应当进行回填，并且将其压实，如果高原动土路基地面的高度大于等于2.5米。

水平坡度大于1：5的时候，施工人员应当对于动土表面进行挖掘，让整体地面形成一个高度大于一米的台阶，再次进行压实。

每一种压实的密度都应当是相同的。

在冻土路基的施工中，应当尽量避免地表植物被破坏，保护植物能够正常生长，每次进行压实的密度应当保证相同，这样才能够保证整体的施工环境不被破坏。

同时在施工过程中应当注重天气温度的变化，如果温度提升那么相应的施工计算方式也会发生一定改变，所以在施工过程中，施工人员应当对于整体的施工状态进行完全的掌握，了解施工过程中所需要经历的全部信息，这样才能够保证施工的效率。

（三）排水释放技术
在高原地区冻土路基施工过程中一定要做好排水释放工作。

高原地区夏季多雨，如果不能将冻土路基的排水释放工作做好，那么很容易对冻土路基的稳定性造成破坏。

当雨水过多会导致冻土路基被雨水侵蚀，降低冻土路基的稳定性与硬度。

冻土路基修建完成后，车辆在行驶在路上的时候会对冻土路基产生压力，在这种情况下雨水过多无法排放，会侵蚀冻土路基，在承受压力的同时遭受到损害。

这种情况会导致整体道路的安全性将无法确保，也无法实现冻土路基的稳定性。

这种情况就要求施工人员在开展高原地区冻土路基施工的过程中，一定要做好相应的规划，为冻土路基的排水工作做好相应的准备，并且将排水释放施工尽量完善，防止因为积水造成冻土路基的损坏，保证行驶车辆的安全。

施工人员可以选择多种的排水方式，动土路基中最常用的排水方式是盲沟、渗沟等。

雨水的排除需要借助土壤的整体渗透力，如果雨量较大就可以通过渗透力来排出雨水，在路面也要设定相应的排水方式，确保雨水能够在短时间内排放，防止雨水让路基受损，降低冻土路基的稳定结构[6]。

（四）通风路基施工技术
部分的高原冻土区域含冰量较高，其土质的硬度也较强，施工人员应当选择合适的方式减少冻土对整体施工带来的影响。

通风路基施工技术是一种经常被高原地区冻土路基施工所使用的技术，这种技术需要在进行基底施工的同时，使用重型的压路机进行压实，然后将钢筋通风管埋下，铺设碎石垫层，最后将基层处理碾压等工序全部完成。

无论这种施工方式有多么的便利，但是也必须按照当地的施工标准开展施工，防止一些意外的发生，同时在施工过程中应当观察当地的气温条件，防止因为温度对整体的施工状态产生影响，保证整体施工质量。

结语：
综上所述，当前，我国的高原地区冻土路基施工一直是困扰着许多人的难题，对于高原地区动土路及施工技术进行探讨，具有一定的现实意义。

高原地区冻土路基施工的困难之处，不单单只体现在冻土的性质，虽然冻土的质地十分坚硬，如果不能采用大型的挖掘设备，根本无法进行大规模的挖掘工作，但是当前高原地区冻土路基最大的难点是，因为冻土地区的条件过于恶劣，很多施工人员的身体素质比较普通，无法面临着高强度高压力的工作环境，也无法及时的适应当地的气候。

所以这导致了冻土路基施工十分艰难，在高原地区冻土路基施工过程中，需要在施工前期做好相应的准备工作，只有做好相应的准备，才能够尽快开始施工，尽快的完成冻土路基施工工作，保证整体的工程效率。

参考文献：
[1]白永厚，陈泽盟，张耀阳，等. 高原冻土地区公路路基回填材料优选及施工技术[J]. 水利水电技术，2021，52（2）：100-108.
[2]马亚飞. 高原多年冻土地区路基路面典型结构施工研究[J]. 黑龙江交通科技，2020，43（6）：52-53.
[3]罗加将，包祎. 关于高原冻土地区公路路基设计探讨[J]. 四川水泥，2020（1）：94-95.
[4]旦周巴代. 高原冻土地区路基施工技术的应用[J]. 建筑工程技术与设计，2020（35）：211.
[5]杨磊. 高原冻土区路基施工技术及质量控制[J]. 交通世界（上旬刊），2020（2）：70-71，81.
[6]杨磊. 高原冻土区路基施工技术及质量控制[J]. 交通世界（中旬刊），2020（2）：70-71，81.。