2021版高考地理大一轮复习 课时作业提升练十 大规模的海水运动

课时作业提升练十大规模的海水运动
一、选择题(每小题4分,共44分)
（2019·承德模拟)读图，完成1～3题。

1。

从开普敦到珀斯的最佳海上航线是图中的（)
A。

a航线 B.b航线 C.c航线 D。

d航线
2.如果从珀斯到开普敦走b航线,其有利条件是( ）
①顺水、顺风②途中有补给点
③航程短④灾害天气少
A.①②
B.②③C。

③④D。

①④
3。

如果从珀斯到开普敦必须走d航线，那么此航线上对航行最有利的季节是（)
A。

春季B。

夏季
C。

秋季D。

冬季
【解析】1选D,2选A,3选B。

第1题,从开普敦到珀斯的最佳海上航线是图中的d航线，顺着洋流航行,省燃料，省时间;a航线、b航线都是逆洋流航行,路远且浪费时间、燃料；c 航线距离比d航线长。

第2题,如果从珀斯到开普敦走b航线，那么其有利条件是顺南赤道暖流、顺东南信风，顺水、顺风，省时、省燃料,①项正确;途中经过马达加斯加岛，有补给点，②项正确；b航线航程长，③项错误；b航线遇到飓风等灾害天气较多,④项错误.第3题，如果从珀斯到开
普敦必须走d航线,那么此航线上对航行最有利的季节是夏季，夏季气压带、风带南移,d航线受副热带高压影响,逆风时间少，其他季节逆风时间多，故选B。

（2019·淄博模拟）读印度洋某海域及马六甲海峡示意图，完成4～6题。

4。

图示时段最可能是( )
A。

3～5月 B.6～8月
C。

9～11月 D.11月~次年2月
5.马六甲海峡海水的流速具有明显的季节变化，大致是冬季快于夏季,其原因是
（）
A.冬季北赤道暖流与季风洋流流向叠加
B.冬季赤道逆流与季风洋流流向叠加
C。

冬季北赤道暖流与南赤道暖流流向叠加
D.冬季赤道逆流与南赤道暖流流向叠加
6。

7月，图中R处的天然橡胶运往我国上海,货轮在马六甲海峡中( ）
A。

逆风逆水B。

顺风顺水
C。

无风顺水 D.无风逆水
【解析】4选D，5选A,6选C.第4题,北印度洋海域盛行季风洋流，5～9月,盛行西南季风，洋流呈顺时针方向流动；10月～次年4月，盛行东北季风,洋流呈逆时针方向流动。

第5题,马六甲海峡内,冬季北赤道暖流与冬季风吹拂下形成的季风洋流流向叠加，海水流速较快；夏季两者流向相反,流速较慢.而赤道逆流自西向东流，与冬季季风洋流的流向相反；南赤道暖流对赤道以北地区影响很小。

第6题，7月,北印度洋海区的季风洋流呈顺时针方向流动,海水整体上由西向东流,使马六甲海峡海水整体上由西北向东南流动。

但马六甲海峡地处赤道附近,终年受赤道低压带控制，全年风力微弱。

【方法技巧】洋流分布规律的应用
(1）依据环流方向判断南、北半球。

如果大洋环流方向呈顺时针方向且位于中低纬度,则该海域肯定位于北半球。

(2)依据洋流性质判断纬度位置.
大陆东岸是暖流、西岸是寒流的，位于中低纬海域;大陆东岸是寒流、西岸是暖流的,位于北半球中高纬海域。

(3)依据洋流流向判断季节。

北印度洋海域洋流呈逆时针方向流动时，为北半球冬季;呈顺时针方向流动时,为北半球夏季.
（4)依据洋流分布特点确定渔场。

寒暖流交汇处及沿岸寒流(上升流)流经处多形成渔场。

(2019·武汉模拟）秘鲁鲲是一种栖息于东南太平洋的小型中上。