苏州的桥(3)ppt课件

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趣:
桥是一种文化。苏州古桥，个内涵深厚、十分雅致
的桥名，一副副笔墨精到、章法严谨的桥联，一件
件技艺精湛、刀法秀美的雕刻。它们无不闪耀着苏
卅香山匠人的智慧和创造，令人百看不厌，回味无
穷。旧时，苏州街巷命名，有过以桥换名的不成文
规矩。因而，桥不仅是街巷交通的连接体，而且是
街巷名称的分界线。苏州的桥还有着说不完的故事，
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宝 带 过宝带桥有咏
作者：乾隆
桥 金阊清晓放舟行， 宝带春风波漾轻。
的 孔五十三易疏泄， 涨痕犹见与桥平。
图 片
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普安桥的资料
普安桥位于上塘街中部，跨上塘河支流 的鸭蛋桥浜，为东西走向单孔拱形武康 石桥，又称小东溪桥。建于明弘治十四 年（1501年），重修于清嘉庆十九年 （1814年）。桥址曾是唐、宋时期古金 阊亭，即后来的金阊关旧址。唐、宋以 来，苏州的经济重心一直在阊、胥两门 城区，这里有城西郊京杭大运河连接的 水陆通道。明代中期，为了方便交通， 改关建桥。
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万年桥的资料
从构造上看，万年桥可分为面、身、基三部分。桥面宽阔平 整，铺着大青石板，两翼护以望柱与栏板连环相扣的石栏杆， 栏板上琢以珍禽怪兽和奇花异草，栏杆两端衔有两对抱鼓石， 恰好与桥头的两对石狮背脊相对，而在桥北约500步处，有一 尊石雕，石龟驮着高2米、宽1米、厚0.3米的《分宜县万年桥 记》碑。 清顺治十三年（1656），严嵩曾孙--参将严云从重 建碑亭。乾隆七年（1742），桥东侧石栏倾移，分宜介桥严 姓合族重修之。1921年分宜县集资重修第三孔。1946年，桥 南第四墩塌石过半，分宜县参议会拨款100万元修膳。1958 年兴建江口水库，分宜县城乔迁新址，万年桥便同老县城一 起被淹没了。后来，为了勘测或通航的便利，有人将跨度为 14.4米的中拱炸毁。然而，每当枯水季节，万年桥那悠长的 身躯便会探出水面，游客可欣赏到这种海市蜃楼般的妙趣和 饱经沧桑的残缺之美。
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宝带桥的故事
被镇住的湖怪，却附在桥头的石狮上。 后来也常幻成女身，作孽于周围的村庄， 迷惑青壮年。终于有一位不被女色所惑 的美少年，趁女妖吐舌害人的时候，挥 剑将她的舌头斩下。从此村民就恢复了 往日平静的生活。桥孔数目也变化无常。 有个渔民想了个办法，他带上了一百根 竹签，依次在每个桥孔下放上一根，最 后剩下四十六根。
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一古
泓塔
普 安
月摇 色红 含迎
桥 规旭 影彩
的 ；； 两罗
图 岸星 书晕
片 声碧 接锁
榜溪
歌光
。。
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吴门桥的资料
目前为苏州留存的最高的单孔石拱古 桥。用花岗石砌筑，杂有少量武康石。 全长66．3米，中宽4．8米，净跨 16米，矢高9．85米，拱券石10排， 长系石11根，纵联并列砌置。1989 年，部分拱券石被船只撞落，修补时 发现各拱券石之间用定胜形榫卯拼接， 以增加牢度，避免移位。条石桥栏凿 成凹凸状，犹如通长靠背椅子。
讲不完的典故。有的与神话有关;有的与名人有关;有
的与名胜有关;有的与寺庙有关;有的与花木有关;有的
与儒家思想有关……
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秀:
苏州的桥，不仅多丽密，而且多姿多采，精巧秀丽，
似乎它们并不是供人行走的，而是让人欣赏的艺术
品。拱桥、平桥、廊桥、亭桥、林林总总，千姿百
态，每一座桥有每一座桥的风韵，有每一座桥的特 色。有的石阶连云，宏伟庄严;有的巨石覆盖，散 发着原始的浑厚朴拙;有的桥面上有飞檐翘角的小 小亭榭，供人避雨歇息;有的石板平铺，质朴小巧， 步履舒坦;有的稍许迂回曲折，悠悠绕行，富有情 趣。总之，苏州的桥，大小有别，造型不同，姿态 各异，但都具有鲜明的地方特色和民族风格。 23
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吴 吴北
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门宋 桥末
桥
当年 时毁
的 又于
图
称战 为火
片
“。 三
桥
”
，
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下津桥的资料
下津桥又名通津桥，位于苏州市阊门外枫桥路， 临近苏州西园寺，与上津桥相望，跨上塘河 （古运河段）。明成化十八年（1482）建。 清代重修。1984年又修，现为半圆拱单孔石 桥，南北走向，西北部望柱刻有"光绪三十二 年（1906年）秋立"数字，在光绪年间也做过 整修，中宽4.80米，全长36.70米，净跨 12.20米，矢高6米。青石拱券分节并列砌置。 花岗石桥台，南北踏步共59级，北32级，南 27级，条石栏板。拱券用青石并列砌置，桥 身其余部分都为花岗石。
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万 青聚
年 山龙桥 绿醒的源自图水狮 百万 花年片 苑城
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苏州桥的特点 多古 趣 秀
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多:
攸攸千载的苏州，在那久长的历史岁月，到底建下 了多少座桥？这确实难以探究。 然而，唐朝诗人白居易曾作过描状： 绿浪东西南北水，红阑三百九十桥。 鸳鸯荡漾双双翅，杨柳交加万万条. 可见，远在唐代，这里就已 经是一派小桥众多， 景色迷人之地了。
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下 津 汴路即事 桥 唐 王建 的 草市迎江货，
津桥税海商。
图 回看故宫柳， 憔悴不成行。
片
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万年桥的资料
万年桥，又名万岁桥，俗称东门桥，横亘于仙 女湖钤阳湖景区南部，全长384米，通宽7.68 米，是一座拥有11孔的大型石拱桥，也是古分 宜城通往南方的主要通道。 嘉靖三十五年 （1556），明军进剿倭寇取得重大胜利，寇 首相继落网，一时献俘京师，君臣同贺。趁着 这喜庆的气氛，分宜百姓通过严世蕃致函其父 严嵩，倾诉因为城东清源古渡浮桥的经常损毁 所带来的不便，请求将其改建成石拱桥，严嵩 慨然允诺。整个工程始于该年9月，次年6月竣 工，耗银2万余两。 新桥落成后，取名为万年 桥。
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古:
苏州古桥历史之久，可上溯到春秋，下及清末民 初。有不少桥始建于春秋时代。据《吴地记》载： “定跨桥为吴王阖阊造。”另有都亭桥、鹤舞桥、 临顿桥、剪金桥、胭脂桥等，也有千年以上历史 了。汉代建的桥有皋桥，唐代陆龟蒙题了皋桥得 诗。三国时东吴建造的有乐桥、钱都衙桥。隋代 建有杨素桥。唐代建造的桥梁有石岩桥、夏侯桥 等。其他朝代也就不一一列举。
苏州的
桥
吴若婷
目录
一
二 宝三
四 下 津 桥
普 安 桥
带 桥
吴 门 桥
五 万 年 桥
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宝带桥的资料
全桥用金山石筑成，桥长316.8米， 桥孔53孔，是我国现存的古代桥梁中， 最长的一座多孔石桥。宝带桥堍为喇 叭形，桥两端各宽6.1米，并各有石狮 一对，另有石塔、碑亭等附属文物。 始建于唐元和11年至14年〈公元816 年-819年〉，现桥由明清两代修建， 是驰名中外的石拱桥。2001年被列为 第五批全国重点文物保护单位。