爬犁在布管施工中应用分析
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爬犁在布管施工中应用分析
在长输管道的安装施工中必须将大量的钢管运送到施工作业地区,并且散布到指定的位置。
以前由于技术有限,使用的方法比较简单,比如挖机单独吊运或者车辆运送,但是由于受到地形的种种限制,特别是沼泽泥泞、有坡度的山坡地段,运、布管的工作效率大大降低。
经过长期的施工实践,开发了一种新型的作业方法——爬犁。
挖机起吊钢管,并置于爬犁上,挖机牵引通过各种复杂的地段。
到了管沟沿线时,边行走边卸钢管。
该方法有效地提高了运、布管施工的效率,同时保证了运、布管的施工质量,已经有多个工程证明了这一方法的有效性。
1.爬犁的简介
爬犁,又称扒犁。
其制作简单,韧性较强的。
爬犁是生活在北方冰雪世界中人们的主要运输工具。
北方的爬犁轻便精巧,有时用同等粗细的小杆,经火和热气熏烤发软,然后窝成弯形,穿上横带制成爬犁。
这种架子爬犁主要是人拖,用于赶集、运粮或砍柴。
还有一种跑长途的重载爬犁,用粗木凿铆镶镶死。
这种爬犁往往是拉重载、跑长途,爬犁架子也大,最大的有两顶小轿那么大。
如果拉人还要支上“睡棚",那就舒服多了。
爬犁可以不分道路,只要有冰、有雪,便可在其上行走,靠的是动物的牵引。
随着科技的进步,现在的爬犁不仅是一种娱乐工具或是运载工具,更是一种建设工具。
爬犁的创新使用渐渐被运用到长输管道安装运、布管施工中,对运、布管的施工产生了深远的影响。
2.爬犁的设计制作
在运、布管施工中,爬犁的工作原理与以前的有所不同,下面做2点简单的阐明
2.1爬犁在长输管道安装运、布管施工的工作原理:由于履带挖机牵引装有钢管的爬犁在地面上滑行,因此爬犁的底板增加了与地面接触的面积,由此减小了对地面的压强,前后端的斜板降低了滑行的阻力。
挖机一边行走,一边布管,提高了工作效率。
如果遇到有水的地段,更有利于爬犁的滑行,因為水对爬犁的浮力作用。
所以,爬犁适合在任何地段、任何路况下的运、布管施工作业。
2.2目前长输管道施工中单根钢管的长度一般在10米到12米之间,单根钢管的重量一般在0.5吨到10吨之间。
根据这两个参数,设计的爬犁的外形一般为船状结构,载重量为12吨,装载长度在8米到14米之间。
牵引动力采用的
是履带式挖机,爬犁的骨架是∮89x5mm的钢管,低面以及外侧包覆2mm的钢板,钢板和骨架的连接方式是焊接。
为了保证爬犁的稳定性和爬犁的强度,运、布管过程中钢管放置于爬犁的立面上,爬犁的立面两侧设有四根有500米高的立柱,用来稳定钢材,四根立柱也是采用焊接的方式固定在爬犁的骨架上。
爬犁的前后两端横向钢管的长度需要超出船的侧面200mm,长出的部分是供连接牵引钢丝绳之用。
爬犁和钢管的接触面都包覆着废旧的轮胎来保护钢管的防腐层。
3.爬犁在长输管道安装运、布管施工中的使用方法:
在长输管道安装运、布管施工中,爬犁的使用方法正确与否直接关系着施工质量的高低,因此学习掌握正确的爬犁使用方法具有十分重要的意义。
3.1挖机牵引爬犁至堆管场。
爬犁需停放在和堆管场钢管平行的位置,挖机起吊的钢管要置于爬犁的立柱范围之内,可以使用专用的吊钩和两根钢管一起吊,并且钢管的中心应该落在爬犁的中点位置处。
挖机牵引爬犁行走到管沟旁边,要边行走边布管,直到爬犁内的钢管全部都散步到指定的位置之后,一轮的布管作业完成,注意爬犁在行走过弯道的时候要减慢速度。
3.2完成布管作业之后,挖机调头,但是爬犁不调头,从爬犁的前端把钢丝绳卸下,挂到爬犁的后端,然后挖机牵引爬犁返回堆管场装载管材,进行第二轮的运、布管工作。
4.爬犁使用时的注意事项
爬犁在运、布管施工过程中起着非常重要的作用,在正确使用爬犁的前提下,需要注意在使用过程中的一些注意事项,提高运、布管作业的效率和质量,保证施工过程的安全。
4.1为了减少行走过程中的阻力,爬犁的底部钢板应该采用对接焊。
然后,依据运、布管钢管的大小,可以适当地调节爬犁的宽度,以充分地发挥利用爬犁的运载能力。
比如运、布∮1016mm钢管,爬犁的宽度可以设计为2100mm,这样的单层可以装载两根钢管,或者双层可以装载三根钢管,从而提高工作的效率。
4.2爬犁在使用过程中需控制挖机的运作速度为5Km/h为宜,速度不能过快,否则容易出现安全事故,降低作业的效率。
同时,装载的重量应该控制在10吨以内为宜,太重或者太轻都对运、布管施工有负面的影响。
并且挖机的行走速度应该是匀速的,不可以使用过猛的力气,防止爬犁上的管材发生串管。
除此之外,爬犁在运、布管施工的过程中,不能载人,如果载人极易发生安全事故,造
成人身伤害。
所以爬犁可以在小于20度的斜坡使用,管材应该摆放整齐、牢固可靠,以防止发生滚管,并要采用张紧带来稳定钢管。
5.爬犁在长输管道安装运、布管施工中的使用效果
爬犁在长输管道安装运、布管施工中发挥着明显的优势。
首先,爬犁的使用提高了运、布管施工的效率。
经过施工过程的测算,以∮273mm钢管,运距为2Km为例:不使用爬犁,挖机运、布管单次能够完成两根钢管,一个工作日运、布管八趟,共计运、布管16根;采用爬犁运、布管单次可以装载十根钢管,一个工作日运、布管六趟,共计运、布管60根。
实践结果表明,在单位时间内,使用爬犁可以大大提高运、布管工作的效率。
其次,可以有效地保护管材。
爬犁在运、布管中实现了钢管的整体转移,减少了对钢管的碰、擦等损伤,与此同时,爬犁设置的轮胎胶皮软体隔离物有效地保护了钢管的防腐层。
6.结束语:
目前,爬犁在长输管道安装运、布管施工中得到广泛地应用,例如青岛大炼油配套成品油管道第一标段、昆明——大理成品油管道工程第三标段以及北海——南宁——百色成品油管道工程第四标段等等,已经成功地应用在多个工程中。
实践表明,使用爬犁,运、布管的效率得到了大大的提高,运、布管施工的时间明显的缩短,同时也保证了管道施工作业的正常进行,产生了一定的经济效益。
因此,爬犁在长输管道安装运、布管施工中重要作用不言而喻。
参考文献:
[1]黎毅.浅谈爬犁在长输管道安装运、布管施工中的重要作用[C].2012年10月建筑科技与管理学术交流会论文集,2012(10).。