2019深圳市考-数资(笔记)(行测线上超级刷题班)
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2019 深圳市考-数资(笔记)
数量关系
41.1,1,5,13,41,()
A.53
B.79
C.95
D.121
【解析】41.方法一:先看有无特征,没有幂次、分数、倍数规律,无特征先做差,做差依次为 0、4、8、28,一次做差没有规律,再次做差为 4、4、20,无明显规律,考虑递推数列,一般是圈三个数,个别情况是圈两个、四个数。
递推是加、减、乘、除,观察趋势,5→13是2+倍,13→41是3+倍,发现大概是 3 倍的关系,从 5 开始尝试,5*3-2=13,13*3+2=41,修正项是-2 和+2,验证前面,
1*3-2=1,1*3+2=5,发现规律是第一个数乘以 3,修正项是-2、+2、-2、+2,得到第二个数,故 41*3-2=121。
方法二:做和数列不是各个地方都考,是特色,深圳市考喜欢考查,江苏、浙江考查比较少。
1+1=2、1+5=6、5+13=18、13+41=54,做和得到的数是3 倍关系,故下一项为54*3=162=41+(),则()=121。
【选D】
【注意】
1.加和不是常规数列,实在没有办法时考虑加和。
2.考试难度大、难度小的题目穿插考。
【知识点】数字推理的方法是根据题型讲方法,分为有特征和无特征。
1.特征数列:分数数列、幂次数列(出现 81、64 等)、多重数列(数列很长)、图形数列、倍数关系明显,按照对应方法做即可。
2.无特征数列:没有规律就做差,两两做差找规律,不行再次做差找规律,不论是哪里的考试,至少考 1~2 道做差的题目。
做差做不出来,考虑递推数列。
圈三个数(大多数时候),少数情况有两项、四项递推。
3.做题的时候有变态的规律,不在讲解的规律之内,这种题考频非常少,可以多储备一些,比如曾经考查过两个数做差,取个位到下一位,这种不强求全部掌握,遇到储备即可。
42.1,3,-1,-5,11,()
A.-49
B.-1
C.-61
D.0
【解析】42.观察没有特征(幂次、倍数等都没有规律),做差依次为+2、-4、-4、+16,无规律,考虑递推,通常是三项递推,41 题可以通过分析趋势发现是3 倍关系,故考虑 3 倍修正。
但本题没有倍数关系,数据无规律,一般是圈三个数(浙江地方考试会考查四项递推,很少见)。
圈不大不小的三个数(太小规律多,太大不好看),圈 1、3、-1,尝试列等式,1+3+(-1)=3,后面 3+(-1)+(-5)=-3,-1+(-5)+11=5,结果不是+3、-3 循环,再次观察,1+3+(-1)=3=1*3,3+(-1)+(-5)=-3=3*(-1),-1+(-5)+11=5=(-1)*(-5),故规律是 a1*a2=a1+a2+a3,故-5*11=-5+11+()→()=-61。
【选C】
【注意】
1.正常有上下起伏考虑作和数列,但是本题因为两个负数挨着,两个数作和没有意义,因此只能考查三个数加和。
2.数字推理中有变态的题目,个别题目大家储备下来即可。
本题考试的时候,老师也不能很快做出来,可以蒙一个。
43.35,5,(),5/49,5/343
A.5/7 C.5/42
B.3/7 D.4/49
【解析】43.观察数列,出现分数,两两之间有倍数(1/7 的关系),35/7=5,5/49÷7=5/343(49*7=343),说明是第一个数/7=第二个数,故()=5/7,验证5/7÷7=5/49,满足条件。
【选 A】
【注意】大家平时可以多储备知识,49=7²,343=7³,1~20 的平方和 1~10 的立方要掌握清楚。
44.0,2,7,4,26,6,63,8,()
A.124
B.9
C.71D .99
【解析】44.数列的特点是明显长,算括号有9 项,是多重数列,考试属于送分题,奇数项、偶数项分开找规律,偶数项2、4、6、8 规律很明显,()在奇数项,优先找奇数项的规律,0、7、26、63、(),出现 63,通常是考查幂次修正数列(64 的考频非常高),则数列变为1-1、8-1、27-1、64-1,其中1、8、27、64 分别是1、2、3、4 的立方,则()=5³-1=125-1=124,对应A 项。
【选 A】
【注意】本题做差也可以做出来,是数字之间的必然联系,相当多的幂次数列、幂次修正数列,都可以做差求解。
【知识点】多重数列思路:
1 交叉找规律,奇数项、偶数项分别找。
2.交叉没有规律,分组找,多数情况是两两一组找规律,不行再三三一组找,
组内加减乘除找规律。
45.3,10,29,84,()
A.166
B.247
C.275
D.280
【解析】45.方法一:先找特征,29 和 84 都是立方附近的数(本题对数字敏感性要求很高),数列可以转化为 3+0、9+1、27+2、81+3,分别对应 31+0、3²+1、3³+2、34+3,则()=35+4=247。
方法二:没有特征考虑做差,做差不行考虑递推。
先分析,10 是 3 的3 倍左右,29 和10 也是3 倍左右,84 和29 也是3 倍左右,考虑3 倍修正,3*3+1=10、10*3-1=29、29*3-3=84,修正项是+1、-1、-3,公差为2,下一项是-5,则()=84*3-5=247。
【选 B】
【注意】
1.特征数列按照特征做,没有特征做差或者递推做。
如果课程中有数字推理,可以回头学习,性价比很高,3小时可以系统掌握,再通过刷题巩固,如果没有,也可以通过真题课多储备。
2.考试如果时间允许,要给数学运算留时间,中间总有至少一半是可以做出来的题目。
数学运算
46.某工厂生产冶金模具,去年按定价的 80%出售,获得了 20%的利润率;今年由于工厂迁址,使得成本下降,按原定价的 75%出售,可获得 25%的利润率。
去年成本与今年成本之比为()。
A.4:3
B.10:9
C.16:9
D.75:64
【解析】46.读题先判断题型,不同题型公式不同,对应做题思路不同。
出现利润率、成本、定价,为经济利润问题。
方法一:本题没有具体数据,考虑赋值法,赋其中任何一个数,计算其他数,
出现今年和去年,可以借助列表理清数据之间的关系。
去年利润率=20%,今年利润率=25%,去年和今年的定价相同,可以赋值定价(赋值其中一个成本也可以,
可以设去年成本为 100 计算),赋值去年和今年的定价为 100,则去年的售价
=100*80%=80,售价=成本*(1+利润率),则成本=售价/(1+利润率),去年的成本=80/1.2。
今年的售价=75,今年的成本=75/1.25,去年成本与今年成本之比
=80/1.2÷(75/1.25)=80/1.2*(1.25/75)=100/90=10/9。
方法二:假设去年成本为 a,今年成本为 b,则去年售价=1.2a,今年的售价=1.25b,去年定价=1.2a/0.8=3/2*a;今年的定价=1.25b/0.75=5/3*b。
因前后两次定价相等,则3/2*a=5/3*b→a:b=10:9。
【选B】
【注意】
1.任何地方的考试,只要考数学运算,就一定考经济利润问题,且经济利润很少考特别难的题目,因此考试可以首选做,题目好读懂,变形不多,理清楚概念最关键。
为了分析清楚逻辑关系,建议大家列表(不绝对)。
再找等量关系计算,有数据列方程即可,没有数据赋值一个数,再计算求解。
2.数学运算中,利润率=利润/成本(数学运算是微观概念,讲实际的利润率);资料分析中,利润率=利润/收入(是宏观概念,整个行业,讲的是毛利润,成本无法核算)。
【知识点】经济利润问题:
1.公式:
(1)利润=售价-进价;售价和定价不一定完全相同,如果按照原价卖,则定价=售价,如果打折销售,售价和定价不同,商品定价是 100,打八折出售,则售价=100*80%=80。
(2)利润率=利润/进价,数学中,进价和成本相同。
2.方法:
(1)找等量关系列方程。
(2)没有具体数据是,考虑赋值一个数据,再计算。
3.经济利润问题还包括分段计费、最值问题。
47.某公司每月成本比上月增加 10 万元,收入比上月增加 20%。
已知该公司今年 1 月份亏损 10 万元,2 月份亏损 8 万元,则该公司在今年()月份可以第一次实现盈利。
A.3
B.4
C.5
D.6
【解析】47.出现成本、利润、亏损、盈利,经济利润问题。
收入-成本=利润。
考试的时候,观察选项是 3、4、5、6,说明最多计算到 5 月(四个选项最多代 3 个,计算到 5 月有则选,没有直接选 D 项),数据不大的时候,不需要考虑规律,直接列举。
1 月利润=-10,2 月利润=-8,设 1 月收入为 x,则 1 月成本=x+10(设两个未知数也可以)。
“收入比上月增加 20%”,2 月收入=1.2x,2 月成本=x+10+10=x+20,1.2x-(x+20)=-8→x=60,则 1 月收入=60,1 月成本=70,2 月收入=72,成本=80。
要盈利则要收入>成本,3 月成本=90,4 月成本=100,5 月成本=110。
3 月收入=72*1.2=72+72*0.2=72+14.2=86.2<90,没有盈利;计算4 月,收入=86.4+86.4*0.2>86+17>100(只要判断出 4 月收入超过 100,就能证明实现盈利),对应 B 项。
【选B】
【注意】考试没有表,是老师为了帮助大家理清思路画出来的。
48.某市在工作日对本地机动车实行尾号限行,规则为:周一限行“1”“9”,
周二限行“2”“8”,周三限行“3”“7”,周四限行“4”“6”,周五限行“5”“0”。
已知某年7 月份尾号“1”“9”和“5”“0”的限行天数一样多,则该年的7 月1
日是()。
A.周六
B.周日
C.周一
D.周二
【解析】48.全国大城市,多数在冬天都会限行。
已知某年 7 月份尾号“1”“9”和“5”“0”的限行天数一样多,说明 7 月份周一和周五天数一样多,问 7
月 1 日周几。
星期日期问题,是周期问题的衍生,连续的 7 天,一定是周一~周日
各有一天。
7 月是大月(大月:1、3、5、7、8、10、12 月,有 31 天;小月: 4、6、9、11 月,有 30 天;2 月特殊:平年有 28 天,闰年有 29 天,判断平年还
是闰年要看能否被 4 整除,比如今年是 2020 年,能被 4 整除,则今年 2 月有29天)。
31/7=4……3,有 4 个整周期余 3 天,要保证周一和周五天数相等,四个整
周期中周一和周五相等,则余下三天不能有周一和周五,A 项 7 月1 日是周六,代表是周六、周日、周一,不满足;B 项周日、周一、周二,不满足;C 项周一、周二、周三,不满足。
排除 A、B、C 项,可以直接选D 项。
D 项周二、周三、周四,
不包含周一和周五,满足。
【选 D】
【注意】
1.星期不一定是周一→周日,也可以是周二→周一、周五→周四,都是完整
的周期。
只要除了余出来的 3 天,剩下的 28 天中必然是四个周一和周五。
2.数学运算好方法——代入,能代入就可以代入计算。
3.拓展:四年一闰、百年不闰,如果能被 4 整除,是闰年。
能被 100 整除,
不能被 400 整除,则不是闰年;能被 100 整除,也能被 400 整除,则是闰年。
比
如 2000 年,可以被 400 整除,是闰年,2100 年不能被 400 整除,则是平年,未
来可以预见的时间内,最多遇到 2100 年,是平年。
49.王某出资 10 万元投资甲、乙、丙三只股票,且投资乙股、丙股的金额相同。
他在甲股上涨 300%、乙股上涨 50%,丙股下跌 50%时将全部股票抛出,共获利 12 万元(不考虑其他费用)。
那么,王某投资甲、乙两只股票的金额比例是()。
A.8:1
B.3:1
C.4:3
D.6:1
【解析】49.本题是江苏省考非常喜欢考查的一类题目,深圳不是每年都考。
考查一种思维能力。
“共获利 12 万元”,买3 个股票,“乙股上涨 50%,丙股下跌50%”“且投资乙股、丙股的金额相同”,说明乙和丙抵消,12 万是甲一只股赚的。
甲*300%=12 万,说明甲=4 万,则乙=丙=3 万,甲:乙=4:3。
【选C】
【注意】
1.动笔之前先分析,看数据之间的逻辑关系。
2.比如乙和丙都是 A 元,乙赚 A*50%;丙赚 A*(-50%),二者抵消。
3.利润=成本*利润率,成本是 4 万,涨 300%,说明利润率=300%,利润=12万。
50.某次运动会需组织长宽相等的方阵。
组织方安排了一个鲜花方阵和一个彩旗方阵,两个方阵分别入场完毕后又合成一个方阵,鲜花方阵的人恰好组成新方阵的最外圈。
已知彩旗方阵比鲜花方阵多 28 人,则新方阵的总人数为()。
A.100
B.144
C.196
D.256
【解析】50.方阵问题,联考很少考查方阵问题,单独命题的地区,广东省考、深圳、广州市,深圳会考查方阵,全国其他地区很少考。
长宽相等说明是正
方形方阵。
“鲜花方阵的人恰好组成新方阵的最外圈”,说明彩旗方阵不需要动,只
要鲜花方阵的人站最外圈即可。
方法一:假设彩旗方阵边长为 x,则彩旗方阵人数=x²,鲜花方阵人数=x²-28,
最外圈人数=(N-1)/4,彩旗的边长为 x,则新方阵(鲜花方阵)的边长(N)
为 x+2,则(N-1)/4=(x+2-1)*4=x²-28→x²-4x-32=0→(x-8)(x+4)=0,解
得 x=8(x 不可能等于-4),则新方阵最外层边长=8+2=10,新方阵人数=10²=100。
方法二:数学运算,万能方法是代入排除。
可以优先验证好算的数。
100 好算,验证100=10²,说明最外层的一边是 10 人,对应鲜花方阵人数=(10-1)*4=36,
“彩旗方阵比鲜花方阵多 28 人”,则彩旗方阵人数=36+28=64,36+64=100 满足
条件,说明 100 正确,对应A 项。
【选A】
【知识点】正方形方阵的几个重要结论:
1.实心方阵总人数=边长的平方。
比如是 4 人一排的方阵,总人数=4²=16,
和正方形计算面积相同。
2.最外层人数=(n-1)*4。
n 是边长,每一边是 4 人,n=4,正常 4 边是4*6,
但是四个顶点都计算两遍,考虑去重,为 4*4-4=(4-1)*4。
3.相邻两层差 8 个人。
有的题目是空心方阵,中间没有站满,空心方阵计算人数,只能一层、一层计算,每边少 2 人,4 边少 8 人(所有的四方形方阵适用),相邻两层差 8 人。
51.小孟驾驶汽车沿一条笔直公路匀速行驶。
某一时刻,小孟先看到路边的第一个里程碑,上面刻的公里数 X 为两位数。
半小时后,他又看到第二个里程碑,上面刻的公里数 Y 恰好由X 的十位数和个位数交换位置所成。
又过了半小时,他看到第三个里程碑,上面刻的公里数 Z 恰好由X 的两位数中间添一个 0 所成。
再过一小时,小孟自看到第一个里程碑起共驾驶了()公里。
A.120
B.150
C.180
D.200
【解析】51.题干很长。
读题出现先……又……又过……,“某一时刻,小孟先看到路边的第一个里程碑,上面刻的公里数 X 为两位数”,假设X 是 ab 的形式,则 X=10a+b。
“半小时后,他又看到第二个里程碑,上面刻的公里数 Y 恰好由 X 的十位数和个位数交换位置所成”,说明 Y 是 ba 的形式,Y=10b+a。
“又过了半小时,他看到第三个里程碑,上面刻的里程数 Z 恰好由 X 的两位数中间添一个 0 所成”,说明Z 是a0b 的形式,Z=100a+b。
X→Y 走半小时,Y→Z是半小时,匀速
行驶,说明路程差相等,即 Z-Y=Y-X→(100a+b)-(10b+a)=(10b+a)-(10a+b),解得 b=6a。
因 x 是两位数,a 不可能是 2,否则 b=12,不满足两位数,故 a=1,b=6,X=16,Y=61,Z=106。
每半小时多 45,问的是再过一小时,多 90,106 多90 是196(总里程),此时如果有选项也不能先,问的是小孟自看到第一个里程碑起共驾驶了多少,所求=196-16=180。
【选C】
【注意】
1.本题看似是行程问题,但是行程问题的知识点考查很少,更多是多位数问题。
2.其实两位数变为三位数,只能是 100 多,可以猜出来 a=1,直接代入,得到 b=6,也是可以的。
52.某类商品按质量分为 8 个档次,最低档次商品每件可获利 8 元,每提高一个档次,则每件商品的利润增加 2 元。
最低档次商品每天可产出 60 件,每提高一个档次,则日产量减少5 件。
若只生产其中某一档次的商品,则每天能获得的最大利润是()元。
A.620
B.630
C.640
D.650
【解析】52.单价上升(利润提高),销量下降,问利润最大(每天能获得的最大利润)。
假设提高 x 个档次,已知最低档次商品每件可获利 8 元,每提高一个档次,则每件商品的利润增加 2 元,故提高 x 个档次利润增加 2x 元。
因为利润提高,所以销量下降。
已知最低档次商品每天可产出 60 件,每提高一个档次,
则日产量减少 5 件,故提高 x 个档次日产量下降 5x。
列式:(8+2x)*(60-5x),令总利润=0,解得 x1=-4,x2=12,当 x=(x1+x2)/2=(-4+12)/2=4 时,总利润最大。
求最大利润,代入 x=4,(8+2*4)(60-5*4)=640,对应 C 项。
【选C】
【注意】
1.52 题很简单,只要理论课好好听,没有理由不会做。
2.经济利润:
(1)基础经济利润:掌握公式,理清量和量之间的关系。
(2)分段计费:分段计算,再加和求解。
(3)函数最值:送分题,是近几年的命题趋势,前几年考查不多,近几年
考查多,需要掌握思路。
3.函数最值:
(1)题型特征:单价和销量此消彼长,因为单价提升,所以销量下降,问
何时总价/总利润最高?
(2)计算方法(两点式):
①设提价次数为 x,列出方程,令总价/总利润为 0,解得 x1、x2。
②当 x=(x1+x2)/2 时,取得最值。
4.看清提问,可能问最高单价、单件利润、销量、总利润等,计算时要仔细,不
要算错。
考试时遇到函数最值的题目,即送分题,有固定套路。
53.某自驾游车队由 6 辆车组成,车队的行车顺序有如下要求:甲车不能排
在第一位,乙车必须排在最后一位,丙车必须排在前两位,且任一车辆均不得超车
或并行。
该车队的行车顺序共有()种可能。
A.36
B.42
C.48
D.54
【解析】53.出现顺序,考虑排列组合问题。
假设车分别为 1~6,乙车必须
排在最后一位,则无需考虑乙车。
丙车必须排在前两位,即丙车要么在第一位,
要么在第二位。
任一车辆均不得超车或并行,即车 1~6 必须排列好。
整体为分类:(1)丙车在第一位,甲车不可能在第一位,中间 4 个车随意排,即 4 个车全排列,A(4,4)=24;(2)丙车在第二位,甲车不可能在第一位,只能在 3~5中任选 1 个,3 个中挑 1 个放甲车,剩余 3 个车没有要求,按顺序排列即可,C
(3,1)*A(3,3)=18。
分类讨论用加法,将每类相加得出结果,24+18=42,对
应 B 项。
【选 B】
【注意】
1.排列组合问题的难度不好预测,可能题不难,但是不容易读懂,要多做题,
方法其实不多。
2.要么分类(分类用加法,把每一类加起来),要么分步(分步用乘法,把每一类乘起来)。
3.整体分为排列和组合,排列有顺序,用 A 表示,组合没有顺序,用 C 表示。
缕清两组概念,做题时分清排列和组合。
4.A(4,4)=4*3*2*1;C(3,1)=3;A(3,3)=3*2*1。
54.某公司组织所有员工分乘一批大巴去旅游,要求每辆大巴乘坐员工人数不超过 35 人。
若每车坐 28 人,则有 1 人坐不上车;若开走 1 辆空车,则所有员工恰好可平均分乘到各车。
该公司共有员工()人。
A.281
B.589
C.841
D.981
【解析】54.判断题型,剩余为多出来的,余数问题,考虑代入排除法。
余数问题有固定的代入排除的方法,且和倍数相关。
若每车坐 28 人,则有 1 人坐不上车,即除了不上车的 1 个人,剩余每车坐 28 人,总人数-1 是28 的整数倍,结合选项代入排除,考虑倍数特性。
代入 A 项:有 1 人坐不上车,坐车人数为 2 81-1=280 人,每车坐 28 人,共有 10 辆车,开走 1 辆空车,剩余 9 辆车,平均分即整除,281/9 除不尽,排除 A 项。
代入 B 项:有 1 人坐不上车,坐车人数为589-1=588 人,每车坐 28 人,共有 21 辆车,开走 1 辆空车,剩余 20 辆车,589 /20 除不尽,排除 B 项。
4 个选项代 3 个则能得出答案。
代入 C 项:有 1 人坐不上车,坐车人数为 841-1=840 人,每车坐 28 人,共有 30 辆车,开走 1 辆空车,剩余 29 辆车,29²=841,841/29 能除尽,满足要求。
【选 C】
【注意】
1.54 题是各个理论课的高频题,题目出得很好。
2.记忆 1~30 的平方,1~10 的立方,数学运算、数字推理、资料分析中都会用到。
55.某家庭有爸爸、妈妈、女儿 3 人,今年每 2 人的平均年龄加上余下 1 人
的年龄之和,分别为39、52、53,则3 人中最大年龄与最小年龄之差为()。
A.22
B.24
C.26
D.28
【解析】55.出现 3 个人,谁大谁小未知,设 3 人的年龄分别为 a、b、c,每 2 人的平均年龄加上余下 1 人的年龄之和,(a+b)/2+c=39→a+b+2c=78→a+b +c+c=78,(a+c)/2+b=52→a+c+2b=104→a+b+c+b=104,(b+c)/2+a=53→b+c+2 a=106→a+b+c+a=106,三个方程三个未知数,无需将所有未知数求出来,最大和最小相差 106-78=28 岁,对应D 项。
【选D】
【注意】55 题是送分题,总结历年考题发现,数学运算的最后一题 95%都是简单题,所以考试时不一定要从前往后做,可以从前往后做几题,也可以从后往前做几题,往往后面的题目比较简单。
资料分析
(一)
2018 年1-9 月汽车行业统计数据如下:
乘用车累计产销分别完成 1735.1 万辆和 1726.0 万辆,同比分别增长 0.1% 和 0.6%。
其中,轿车产销分别完成 841.3 万辆和 842.6 万辆,同比分别增长 0. 2%和 1.3%;SUV 产销分别完成 737.1 万辆和 723.5 万辆,同比分别增长 4.2%和 3. 9%;MPV 产销分别完成 124.4 万辆和 126.2 万辆,同比分别下降 15.2%和 13.1%;交叉型乘用车产销分别完成 32.2 万辆和 33.7 万辆,同比分别下降 18.2%和 19. 6%。
中国品牌乘用车累计销售 724.2 万辆,同比下降 1.5%。
商用车累计产销分别完成 314.1 万辆和323.1 万辆,同比分别增长 5.2%和 6. 3%。
分车型情况看,客车产销分别完成 33.9 万辆和 33.3 万辆,同比分别下降 2. 7%和 3.8%;货车产销分别完成 280.1 万辆和 289.8 万辆,同比分别增长 6.2%和7.6%。
新能源汽车中,纯电动汽车产销分别完成 55.5 万辆和 54.1 万辆,同比分别增长 58.9%和 66.2%;插电式混合动力汽车产销分别完成 18.0 万辆和 18.1 万辆,同比分别增长 138.0%和 146.9%。
汽车整车出口 81.4 万辆,同比增长 30.9%。
分车型情况看,乘用车出口 60.
1 万辆,同比增长 38.2%;商用车出口 21.3 万辆,同比增长 13.8%。
【注意】
1.深圳的资料分析有些地方特色,不能代表别的地方,地方特色的部分在具体讲解时会提及。
有些考点联考会涉及,有些考点是深圳特色。
2.文字材料需要进行结构阅读。
给出 2018 年 1~9 月的数据,结构阅读需要看每段的第一句话。
第一段为乘用车,其中后面为分号,即给出乘用车整体情况、轿车情况、SUV 情况、MPV 情况、交叉型乘用车情况。
第二段为商用车,分车型看为总分结构。
第三段为新能源汽车,前三段均为并列关系。
第四段为出口情况。
86.对2018 年1-9 月商用车销量增长贡献最大的是()。
A.轿车销量
B.MPV 销量
C.客车销量
D.货车销量
【解析】86.增长贡献率=部分增长量/整体增长量,比较四个车型的增长贡献率,分母相同(整体增长量),则直接计算部分增长量。
谁的部分增长量多,谁的增长贡献率大。
注意是销量,不是产量,做题时先不要计算,资料分析并非资料计算,题目问的是商用车(商用车不包含轿车和 MPV),第一段为乘用车,第二段为商用车,故不用看 A、B 项,解题时注意范围陷阱。
客车为下降,货车为增长,正的>负的,对应 D 项。
【选D】
【注意】
1.梳理:增长贡献率=部分增长量/整体增长量;解题时注意是商用车,无需看乘用车,属于范围陷阱;增长率注意看清是增长还是下降,题目一定存在这样的“坑”。
2.拉动增长率=部分增长量/整体基期量,部分拉动整体增长。
增长贡献率= 部分增长量/整体增长量,比如家庭收入一共增长 10 万,我的收入增长 1 万,增长贡献率=我的增长量/家庭增长量。
87.2018 年1-9 月,产销率最高的乘用车车型是()。
A.轿车
B.SUV
C.MPV
D.交叉型乘用车
【解析】87.大联考很少出现这些概念,地方考试单独命题的省考可能会考
查这些概念。
产销率=销量/产量,先有产量,再有销量。
问题时间和材料时间均为2018 年,现期问题。
问的是乘用车,对应第一段,产销率一般不到 1,比如今年
产量为 100,销量为 90,但是可能有积累,比如去年还有些没有卖掉,导致销量比产量多,因为存在时间差,是汽车行业的特色。
问的是最高,分数比较。
A 项轿车:842.6/841.3>1;B 项SUV:723.5/737.1<1,排除 B 项;C 项MPV:
126.2/124.4>1;D 项交叉型乘用车:33.7/32.2>1。
A 项转化为:1+1.3/841. 3;C 项转化为:1+1.8/124.4;D 项转化为:1+1.5/32.2,观察可见,分子均为
1+,分母 D 项最小,D 项最大。
【选 D】
【注意】梳理:注意概念,产销率=销量/产量;分数比大小要灵活,三个选
项比 1 都大一点,则可以拆开来观察。
88.2017 年 1-9 月,中国品牌乘用车销量占乘用车销量的比重是()。
A.41.9%
B.42.9%
C.44.1%
D.46.2%
【解析】88.本篇资料中难度较大的题目,判断题型,谁占谁的比重,比重
问题。
观察时间,材料时间为 2018 年,问题时间为 2017 年,2017 年在 2018 年
之前,基期问题。
基期时间+比重,即基期比重问题。
公式:A/B*[(1+b)/(1
+a)],大写代表量,小写代表增长率,“占”前为分子,用 A 表示,“占”后为
分母,用 B 表示。
A=724.2,B=1726,a=-1.5%,b=0.6%,列式:724.2/1726*[(1
+0.6%)/(1-1.5%)],先计算 A/B,再根据(1+b)/(1+a)的大小判断结果。
选项差距小,724.2/1726 截三位计算为 724.2/173,首位商 4,次位商 1,第三
位商约 8,即A/B≈41.8%。
计算到此处不能直接选 A 项。
(1+0.6%)/(1-1.5%)
>1,选项差距小,不能忽略,考虑运用小技巧(尤其是陕西省考的同学可以学习),(1+b)/(1+a)=(1+a+b-a)/(1+a)=1+(b-a)/(1+a),a 很小,可以
忽略,(1+b)/(1+a)≈1+b-a,(1+0.6%)/(1-1.5%)≈1+0.6%-(-1.5%)=1
+0.6%+1.5%=1+2.1%。
原式≈41.8%*(1+2.1%)=41.8%+41.8%*2.1%≈41.8%+0.9% =42.7%,对应 B 项。
【选 B】
【注意】资料分析的计算一般为估算,一般解题时不用这个方法。
a 很小,a<5%(范围没有严格论证),选项差距小,故只能计算,(1+b)/(1+a)≈1+b -a。
考试时可以边做边猜。
A 项是易错项,若看错时间,则会误选 A 项。
89.2017 年 1-9 月,乘用车的四类车型按销量从高至低排列,依次为()。
A.
轿车>SUV>交叉型乘用车>MPV
B.SUV>轿车>交叉型乘用车>MPV
C.轿车>SUV>MPV>交叉型乘用车
D.SUV>轿车>MPV>交叉型乘用车
【解析】89.材料时间为 2018 年,问题时间为 2017 年,基期问题。
基期量= 现期量/(1+增长率),轿车:842.6/(1+1.3%);SUV:723.5/(1+3.9%);MPV:126.2/(1-13.1%);交叉型乘用车:33.7/(1-19.6%)。
顺序为从高到低,排在第一的要么是轿车,要么是 SUV,先比较轿车和 SUV,分数比大小,一大一小直接看,轿车的分子大(842.6>723.5),分母小(1+1.3%<1+3.9%),分数值大,轿车>SUV,排除 B、D 项。
MPV 和交叉型乘用车比较,MPV 分子分母同大同小,分母差不多,分子 MPV 大,则分数值大,MPV>交叉型乘用车,对应 C 项。
【选C】
【注意】本题没有挖陷阱,用 2018 年的数据排序不影响最后的结果,但是其他题目不一定适用。
90.根据上文,以下说法一定正确的是()。
A.2017 年 1-9 月,纯电动汽车和插电式混合动力汽车的产量均高于自身销量
B.2017 年1-9 月,货车销量是客车销量的 9.7 倍
C.2018 年1-9 月,非中国品牌乘用车销量同比下降
D.2018 年 1-9 月,乘用车与商用车的整车出口量差距同比进一步扩大
【解析】90.问的是正确的选项。
C 项:同比下降为增长率小于 0,材料中出现中国品牌乘用车,已知总体情况和中国品牌,求非中国品牌,混合增长率。
总销量增长率为 0.6%,整体放在中间,部分放两边,中国品牌增长率为-1.5%,要么是中国品牌,要么是非中国品牌,一个部分增长率小于整体增长率,则另一个部分增长率一定大于整体增长率,混合居中但不中,则非中国品牌增长率>0.6%,上升大于 0,错误,排除。
D 项:2018 年尹雪老师的收入和张小龙老师的收入差距为 10 万,2017 年两
人的收入差距为 8 万,10 万相比 8 万为扩大,此时称为 2018 年差距扩大。
进一
步扩大的前提为原来扩大,在扩大的基础上再扩大。
假设 2016 年两人的收入差
距为 18 万,此时不称为进一步扩大,因为虽然 2018 年比2017 年大,但是 2017
年比 2016 年少。
进一步扩大应为 2016 年差距为 1 万,2017 年差距为 8 万,201
8 年差距为 100 万。
根据 2018 年的数据和增长率只能算出 2017 年的数据,无法
计算 2016 年的情况,无法判断,排除。
A 项:产量高于销量,新能源对应倒数第二段,材料时间为 2018 年,问题
时间为 2017 年,纯电动产量:55.5/(1+58.9%),纯电动销量:54.1/(1+66.2%),
产量分子大,分母小,分数值大,产量>销量。
插电产量:18/(1+138%)=18/ 2.38,插电销量:18.1/(1+146.9%)=18.1/2.469,分子接近,分母小,分数值大,产量>销量,正确,当选。
B 项:材料时间为 2018 年,问题时间为 2017 年,基期倍数问题。
货车现期
量为 A,增长率为 a,客车现期量为 B,增长率为 b,公式:A/B*[(1+b)/(1+ a)]=289.8/33.3*[(1-3.8%)/(1+7.6%)],289.8/33.3<9=8+,(1-3.8%)/(1+7.6%)<1,结果<8,错误,排除。
【选 A】。