京津冀人居硬环境的综合评价与分析
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响较 大 Ｇｉ ｄ ｅ ｏ ｎ Ｅ． Ｄ． Ｏｍｕ ｔ ａ通 过 把 居 民 对 人居 环境 的主 观 评
交 通 通 达
水平（ Ｂ ５ １
人 均 民 用 汽 车 拥 有量 （ 辆／ 人） （ Ｃ ９ ） 公路客运量（ 万人） （ Ｃ １ ０ ） 人 均 地 区生 产 总 值 （ 元） （ Ｃ １ １ １
提 出有 利 于 京 津冀 人 居 硬 环 境 提 升 的政 策 建 议 。
一
究 学 者 发 放 调 查 问 卷 从 而 获 取 学 者 们 对 于 不 同要 素 的定 性
分析， 构建评判矩阵 ． 通过计算得到权重 ， 通 过 不 同 数值 的 权 重 就 能 看 出 各 要 素 重 要 程 度 的 不 同 ．并 对 其 进 行 依 次 排 列 ． 最 终得 到评 价结 果 ． 选 定最 优 方 案 表 １ 京 津 冀 人居 硬 环 境 评 价 指 标 体 系
个 方 面 的 不 同 指 标 往 往具 有 不 同 的量 纲 和 量 纲 单 位 为 了消
取 了 ５项 一 级 指 标 和 １ ８ 个 单 项 指 标 建 立评 价 指 标 体 系 ． 对 大 连 西 部 西 北路 沿线 居 住 小 区 人 居 环 境 质 量 进 行 调 查 分 析 ． 并
交流与沟通 、 社会秩序 、 安全和归属感等方面。 两 者 之 间 居 性 是 硬 环 境 的 价 值 取 向
２ ． 研 究 现状 。 国际 方 面 。 Ａ ｉ Ｓ ａ ｋ ａ ｍ ｏ ｔ ｏ的研 究 结 果 认 为 人 们 对宜居环境的评价受个人 、 家庭 生命 周 期 以及 地 域 等 因素 影
水３ （ （ Ｂ ２ １ 地被『 Ｂ ３ １
基 础 设 施
降 水量 （ 毫米 ） （ Ｃ ３ ） 森林覆盖率（ ％） （ Ｃ ４ ）
城市 建 设 用 地 所 占 比重 （ ％） （ Ｃ ５ ）
Ｌ ｇ ￣（ Ｂ ４ ）
电话普及率（ 部／ 百人） （ ｃ ６ ）
医院卫生机构床位数（ 张， 人） （ ｃ ７ ） 铁路客运量 （ 万人） （ Ｃ ８ ）
对 复杂对象的 ． 复 杂 对 象 即 是 总 目标 ． 将 总 目标 中 多 种 不 同 的要 素 ． 根 据彼此之 间的关联进行 递阶层级 划分 ． 通 过 给 研
分 析方 法计 算 了 京 津 冀 得 分 及 排 序 ． 并 结 合 实 际情 况 对 京 津 冀 各 地 进行 了 系统 分 析 。 最后 ， 根据分析的结论 ， 有 针 对 性 地
经 济 纵 横
詈
京津冀人居硬环境的综合评价与分析
于 丽 张 晓 雨
通
达 水平 及 经 济 发 展 水 平 六 个 方 面 进 行 了 实证 分 析 。 运 用 层 次
三、 运用层 次分 析法对 京津 冀人居硬 环境 指标 进
行 分 析
１ ． 层 次 分 析理 论 基 础 层 次 分 析 法 的 具 体 运行 原理 是 针
一
、
人 居 硬 环 境 理 论 依 据 及 研 究 现 状
１ ． 理 论 依 据 人 居 环 境 是 人 类 聚居 活 动 的 地 方 ， 是 与 人 类 活 动 密 切 相 关 的地 表 空 间 ． 也 是 人 类 利 用 自然 、 改 造 自然
的 主要 场 所 根 据 因素 形 态 的不 同 ． 人 居 环 境 可 划 分 为 两 大
找 出 主客 观 之 间 的关 系 为 基 础 ． 建 立 了人 居 环 境 评 价 指 标 体 系 和评 价 模 型 国 内方 面 ， 周学红在《 可 持续 发展 的 城 市人 居 环 境 探 析 》
一
２ ． 层 次 分 析 评 价 模 型 京 津冀 人居 硬 环 境 综 合 评 价 可 视 为 一 个层 次分 析决 策 问题 对 被评 价 的 京津 冀 人 居 硬 环 境 通
经济 发 展 水 平 ６ １
生产指数（ Ｃ １ ２ 、
城镇人 口￣
（ Ｃ １ ３ １
价排名和客观评价结果相结合 ． 进 而 对 主 客 观 评 价 进 行 综 合 研 究 。Ｇ ｅ Ｊ ｉ ａ ｎ和 Ｈ ｏ ｋ ａ ｏ Ｋ ａ ｚ ｕ ｎ ｏ ｒ ｉ以 主 客 观研 究 方法 相结 合 、
过各个层次的指标进行评价 ． 最 终 与 无 量 纲 表 进 行 加 权 平 均
得 出 排 序
（ １ ） 无量纲处理 。 根 据表 ｌ 将层次模型分为三层 ． 由于 各 指 标 说 明 的 评 价 内 容不 一 样 ．它 们 的 量 纲 和数 量 级 也 可 能 不
文中． 从 城 市 规 划 的 角 度 分 析 了城 市 人 居 环 境 建 设 中存 在
然 环境 要 素 、 人 类 建 设 成 果 要 素 等 实 体 和 空 间构 成 。人 居 软
环 境 指 的 是 居 民 在 生 产 生 活 过 程 中形 成 的一 切 非 物 质 形 态 事物的总和 ． 是 一 种 无 形 的环 境 ， 主要反映在生活情趣 、 信 息
人居硬
环境（ Ａ）
方 面： 人 居 硬 环境 和人 居 软 环 境 。
人 居硬环境 ： 是指 一切有形 的物质环境 总和 ， 主要 由 自
级 指 标（ Ａ ） 二级指标 ｛ Ｂ）
气
候ｆ Ｂ１ １
三 级 指标 （ Ｃ ）
平均气温 （ 摄 氏度 ） （ Ｃ １ ） 平均相对湿度（ ％） （ Ｃ ２ ）
的主要问题． 并 提 出 了 规 划 性 问 题 的应 对 策 略 与 方 法 李 雪 铭 等 人在 《 大 连 西 部 居 住 小 区人 居 环 境 质 量 评 价 》 一文 中， 选
同所 以需 要 进 行 无 量 纲 化 处 理． 将 指 标 实 际值 转 化 成 评 价 值 ．
以解 决 多 个 指 标 的 可综 合 性 问题 反 映 京 津 冀人 居 硬 环 境 各
交 通 通 达
水平（ Ｂ ５ １
人 均 民 用 汽 车 拥 有量 （ 辆／ 人） （ Ｃ ９ ） 公路客运量（ 万人） （ Ｃ １ ０ ） 人 均 地 区生 产 总 值 （ 元） （ Ｃ １ １ １
提 出有 利 于 京 津冀 人 居 硬 环 境 提 升 的政 策 建 议 。
一
究 学 者 发 放 调 查 问 卷 从 而 获 取 学 者 们 对 于 不 同要 素 的定 性
分析， 构建评判矩阵 ． 通过计算得到权重 ， 通 过 不 同 数值 的 权 重 就 能 看 出 各 要 素 重 要 程 度 的 不 同 ．并 对 其 进 行 依 次 排 列 ． 最 终得 到评 价结 果 ． 选 定最 优 方 案 表 １ 京 津 冀 人居 硬 环 境 评 价 指 标 体 系
个 方 面 的 不 同 指 标 往 往具 有 不 同 的量 纲 和 量 纲 单 位 为 了消
取 了 ５项 一 级 指 标 和 １ ８ 个 单 项 指 标 建 立评 价 指 标 体 系 ． 对 大 连 西 部 西 北路 沿线 居 住 小 区 人 居 环 境 质 量 进 行 调 查 分 析 ． 并
交流与沟通 、 社会秩序 、 安全和归属感等方面。 两 者 之 间 居 性 是 硬 环 境 的 价 值 取 向
２ ． 研 究 现状 。 国际 方 面 。 Ａ ｉ Ｓ ａ ｋ ａ ｍ ｏ ｔ ｏ的研 究 结 果 认 为 人 们 对宜居环境的评价受个人 、 家庭 生命 周 期 以及 地 域 等 因素 影
水３ （ （ Ｂ ２ １ 地被『 Ｂ ３ １
基 础 设 施
降 水量 （ 毫米 ） （ Ｃ ３ ） 森林覆盖率（ ％） （ Ｃ ４ ）
城市 建 设 用 地 所 占 比重 （ ％） （ Ｃ ５ ）
Ｌ ｇ ￣（ Ｂ ４ ）
电话普及率（ 部／ 百人） （ ｃ ６ ）
医院卫生机构床位数（ 张， 人） （ ｃ ７ ） 铁路客运量 （ 万人） （ Ｃ ８ ）
对 复杂对象的 ． 复 杂 对 象 即 是 总 目标 ． 将 总 目标 中 多 种 不 同 的要 素 ． 根 据彼此之 间的关联进行 递阶层级 划分 ． 通 过 给 研
分 析方 法计 算 了 京 津 冀 得 分 及 排 序 ． 并 结 合 实 际情 况 对 京 津 冀 各 地 进行 了 系统 分 析 。 最后 ， 根据分析的结论 ， 有 针 对 性 地
经 济 纵 横
詈
京津冀人居硬环境的综合评价与分析
于 丽 张 晓 雨
通
达 水平 及 经 济 发 展 水 平 六 个 方 面 进 行 了 实证 分 析 。 运 用 层 次
三、 运用层 次分 析法对 京津 冀人居硬 环境 指标 进
行 分 析
１ ． 层 次 分 析理 论 基 础 层 次 分 析 法 的 具 体 运行 原理 是 针
一
、
人 居 硬 环 境 理 论 依 据 及 研 究 现 状
１ ． 理 论 依 据 人 居 环 境 是 人 类 聚居 活 动 的 地 方 ， 是 与 人 类 活 动 密 切 相 关 的地 表 空 间 ． 也 是 人 类 利 用 自然 、 改 造 自然
的 主要 场 所 根 据 因素 形 态 的不 同 ． 人 居 环 境 可 划 分 为 两 大
找 出 主客 观 之 间 的关 系 为 基 础 ． 建 立 了人 居 环 境 评 价 指 标 体 系 和评 价 模 型 国 内方 面 ， 周学红在《 可 持续 发展 的 城 市人 居 环 境 探 析 》
一
２ ． 层 次 分 析 评 价 模 型 京 津冀 人居 硬 环 境 综 合 评 价 可 视 为 一 个层 次分 析决 策 问题 对 被评 价 的 京津 冀 人 居 硬 环 境 通
经济 发 展 水 平 ６ １
生产指数（ Ｃ １ ２ 、
城镇人 口￣
（ Ｃ １ ３ １
价排名和客观评价结果相结合 ． 进 而 对 主 客 观 评 价 进 行 综 合 研 究 。Ｇ ｅ Ｊ ｉ ａ ｎ和 Ｈ ｏ ｋ ａ ｏ Ｋ ａ ｚ ｕ ｎ ｏ ｒ ｉ以 主 客 观研 究 方法 相结 合 、
过各个层次的指标进行评价 ． 最 终 与 无 量 纲 表 进 行 加 权 平 均
得 出 排 序
（ １ ） 无量纲处理 。 根 据表 ｌ 将层次模型分为三层 ． 由于 各 指 标 说 明 的 评 价 内 容不 一 样 ．它 们 的 量 纲 和数 量 级 也 可 能 不
文中． 从 城 市 规 划 的 角 度 分 析 了城 市 人 居 环 境 建 设 中存 在
然 环境 要 素 、 人 类 建 设 成 果 要 素 等 实 体 和 空 间构 成 。人 居 软
环 境 指 的 是 居 民 在 生 产 生 活 过 程 中形 成 的一 切 非 物 质 形 态 事物的总和 ． 是 一 种 无 形 的环 境 ， 主要反映在生活情趣 、 信 息
人居硬
环境（ Ａ）
方 面： 人 居 硬 环境 和人 居 软 环 境 。
人 居硬环境 ： 是指 一切有形 的物质环境 总和 ， 主要 由 自
级 指 标（ Ａ ） 二级指标 ｛ Ｂ）
气
候ｆ Ｂ１ １
三 级 指标 （ Ｃ ）
平均气温 （ 摄 氏度 ） （ Ｃ １ ） 平均相对湿度（ ％） （ Ｃ ２ ）
的主要问题． 并 提 出 了 规 划 性 问 题 的应 对 策 略 与 方 法 李 雪 铭 等 人在 《 大 连 西 部 居 住 小 区人 居 环 境 质 量 评 价 》 一文 中， 选
同所 以需 要 进 行 无 量 纲 化 处 理． 将 指 标 实 际值 转 化 成 评 价 值 ．
以解 决 多 个 指 标 的 可综 合 性 问题 反 映 京 津 冀人 居 硬 环 境 各