总承包EPC项目施工垂直运输及施工降效的应对措施

总承包EPC项目施工垂直运输及施工降效的应对措施
一、概述
高层建筑施工投入大，迫切要求加快施工速度，缩短施工时间，这样不但显著提高建设单位的投资效益，而且将大大提高承包商的经济效益。

本项目地上层，地下层，高度米，为一类高层建筑。

在高层建筑中，快速、高效、平稳的垂直服务是难点之一。

因此，垂直运输体系的合理配置对加快高层建筑的施工速度，降低施工成本具有非常重要的作用。

在现场施工过程中，随着施工楼层的增高，材料运输也变得极其重要，本项目体量较大，涉及到各个专业的施工，作业面大，交叉作业多，而本项目的垂直运输采用室外电梯运输。

由于现场施工单位较多，大多情况下，多家单位使用同一部运输设备，材料运输困难，而且楼层高，施工人员上下楼层也存在着较多不变，因此，施工降效也是本项目要考虑的一项重要任务。

二、高层建筑垂直运输的特点
高层建筑施工垂直运输投入大
高层建筑施工中，施工机械设备的费用约占土建总造价的5%-10%，对总造价有一定的影响，而在整个施工设备中，垂直运输体系的机械设备是主要组成部分，高层建筑施工所需的大型机械设备多数用于垂直运输，如塔式起重机、混凝土输送泵和施工电梯。

因此高层建筑施工垂直运输投入大。

根据工程特点正确地构建垂直运输体系，有利于降低高层建筑造价。

高层建筑施工垂直运输效益高
高层建筑施工投入大，迫切要求加快施工速度，缩短施工时间，这样不但将显著提高建设单位的投资效益，而且将大大提高承包商的经济效益。

垂直运输体系的合理配置对加快高层建筑施工速度，降低施工成本具有非常重要的作用。

一是高效的垂直运输体系是高层建筑顺利施工的先决条件。

“兵马未动，粮草先行”，快速、高效、及时地将建筑材料运送到施工作业部位，对于加快高层建筑施工进度具有重要意义。

装修工程施工尤其如此，目前，制约高层建筑装修工程施工进度的关键环节还是材料运输效率，提高材料垂直运输效率是加快装修工程施工进度的有效措施。

二是施工人员是高层建筑施工的生力军，如何确保施工人员快捷到达施工作业面一直是工程技术人员关注的课题。

垂直运输体系的构成
高层建筑施工垂直运输对象，按重量和体量可以分为以下五类：
大型建筑材料设备：包括钢构件、预制构件、钢筋、机电设备、幕墙构件，以及模板等大型施工机具。

这类建筑材料设备单件重量和体量比较大，对运输工具的工作性能要求高。

中小型建筑材料设备：包括机电安装材料、建筑装饰材料和中小型施工机具等。

这类建筑材料设备单件重量和体量都比较小，对运输工具的工作性能要求相对较低。

砌体材料：这类建筑材料使用量大，但对运输工具的适应性强。

施工人员：高层建筑施工人员数量大，上下时间相对集中，垂直运输强度大。

同时人员运输更须确保安全，因此对运输工具的可靠性要求高。

建筑垃圾：高层建筑施工产生的垃圾数量并不特别大，但是时间和空间分布广，各个阶段和各个施工作业面都可能产生建筑垃圾，必须及时将其运出，以提高文明施工水平。

本项目垂直运输体系
本项目的垂直运输利用室外施工电梯，装饰物料的运输采用前期室外电梯运输，后期室外电梯运输。

三、施工降效的应对措施
施工降效的计算
超高降效泛指人工降效和机械降效，是指建筑物檐高超过20m时，因操作工人的工效降低，垂直运输距离加高而影响的时间，以及因操作工人降效而影响机械的降效。

针对本项目的施工特征，我公司在查阅了大量类似高层项目，经过一系列计算推理，并结合以往的施工经验，得出了下列人工施工降效数据。

人工降效
降效随施工楼层增加而增加，依据湖北某项目公开资料结合湖北省劳动补充定额确定比例计算经验公式。

公式适用于高层建筑。

公式中考虑了高层运输分配时间比例系数。

机械降效
随楼层的增高，垂直运输的时间增多、人工效率的降低引起机械作业效率降低。

由于装饰装修工施工机具大型设备较少，因此，机械降效较小，室内装饰的施工暂不考虑。

垂直运输工具
根据项目情况，本项目垂直运输的工具为现场塔吊和施工电梯，装修工程合同签订后，总承包人将交底现场塔吊和施工电梯的实施方案，我公司将按照该实施方案针对本项目的施工要点及材料运输特点编制本项目的垂直运输专项施工施工组织设计。

如因施工进度、现实状况等原因，总承包人对塔吊方案和临时施工电梯做出相应调整，我公司承诺将根据总承包人的调整方案作出协调及配合，并调整自身的施工组织设计方案，确保本工程能按时完工。

在垂直运输过程中遵守总承包人的规定和要求，规范、文明地安全使用。

若因我公司原因造成垂直运输工具的损坏，我公司将负责赔偿总承包人的损失和费用。

机械、工具等
我公司承诺在总承包人认可的情况下提供、架设和维修装修工程施工及保护所需的机械装置、设备、工具、器械、梯子、防水油布及其它物品，并在不再需要时拆除，机械的架设方法须获得总承包人和监理人同意。

四、现场垂直运输的管理
水平运输
水平运输分地面水平运输和楼层水平运输。

本工程材料及机具人力进行装卸、并在现场合理分层分类堆放，尽量采取用多少进多少的原则，尽可能的压缩堆放面积，在进料时应提前作好进料的名称、规格、数量、时间及场地占用面积的计划和协调工作，尽可能地不因场地原因而影响工期进度。

垂直运输
根据现场考察情况，采取如下措施：
按规定时间进料，安排专人运输组，以施工需用量合理计划时间。

提前作好材料进场计划，统计好本批进场材料的数量和运输时间，申报业主、监理及相关单位，对于特殊材料应申请专用仓库。

登高
根据现场情况，在安装顶面石膏板及挡烟垂壁等项目及入口立面施工时设脚手架施工，天棚施工时采用钢管活动平台为基础，辅以人字梯，平面脚手板组成登高作业带。

五、现代化信息技术的应用
本项目充分利用先进的BIM技术与现代计算机技术相结合，在整个施工过程中实时更新有关数据，对整个运输过程进行动态管理。

在运输前模拟材料运输的过程，并分析有可能产生的问题。

相关人员可以根据相关显示数据，分析可能产生的问题，并找到发生源头，从根本上消除隐患。

应用先进的计算机管理技术，搭建整个项目管理的公共信息平台，对整个项目的参与单位进行统一管理，各个施工单位应根据各自的施工进度计划，编制材料运输计划，并上报总包单位，总包单位对所有各家所要运输的数据进行统一管理，运用计算机技术对相关数据进行分析，并统筹安排，合理分配各种材料设备的运输数量级运输时间，避免运输机具的空闲时间，以保证满足现场施工需要。

在编制施工组织设计、控制施工进度、工程造价管理、工程项目资料信息管理、合同管理、财务管理、材料供应计划、人力资源管理等方面，各部分、各专业单位之间均广泛应用信息技术，开发信息资源，促进整个施工技术和管理水平的提高。

施工过程远程网络实时监控，无论身处何地，都可以通过英特网随时了解现场的施工情况。