萧县特大桥连续梁安全工程监理实施细则

郑徐高速铁路萧县特大桥连续梁安全监理实施细则
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批准:
日期: 2013-1-20
郑徐高速铁路5标监理项目部
萧县特大桥连续梁安全监理细则
一、编制依据
1、国家《安全生产法》及相关法律《劳动法》、《建筑法》。

2、《建设工程安全生产管理条例》、《安全生产许可证条例》等法规。

3、《建筑施工安全检查标准》、《施工企业安全生产评价标准》、《施工现场供电安全技术标准》等标准规范。

4、地方性法规及规范性文件；
5、业主有关文明安全施工的管理办法、规定和要求。

6、监理规程和监理委托合同。

7、铁路工程施工安全技术规程（TB10401.1~2-2003）
二、工程概况（需补充）
三、安全监理控制要点
1、连续梁施工安全监理一般规定
1）施工单位必须建立安全生产责任制，执行“管生产必须管安全”的原则。

参加施工的人员必须熟悉《铁路工程施工安全技术规程》（TB10401.1～2—2003）的有关规程及规定，经安全考试合格后方准上岗。

2）编制施工组织设计和工程开工前，督促施工单位应制定安全生产的技术措施，经批准后贯彻执行。

每项工序开工前，应按《铁路工程施工安全技术规程》（TB10401.1—2003）的有关规程及规定制定安全操作细则，并向施工人员交底。

3）国家规定的特种作业人员，以及在劳动过程中容易发生伤亡事故的有关作业人员，必须经专业培训和考核合格取得特种作业操作证后，方准上岗。

4）施工现场应设置安全防护设施。

进入施工现场的人员，应按规定使用劳动保护用品。

5）施工所用各种机具设备应定期进行检验，不合格者严禁使用。

2、连续梁桩基础施工控制要点
1）钻孔桩基础施工安全监控要点
①钻机安装时，机架应垫平，保持稳定，不得产生位移或沉陷，钻架顶端应用缆风绳对称张拉，地锚应牢固；
②钻孔时，钻速不得过快或骤然变速；孔内弃土不得堆积在钻孔周围；
③停钻后，钻头应提出孔外安全放置，孔口应遮盖防护。

2）冲击钻机造孔施工安全监控要点
①所用的钻头、卷扬机、钢丝绳应配置适当。

冲击中，钢丝绳的松弛度应适宜，制动良好。

②冲孔时，非作业人员不得进入冲击区范围内。

当检、测钻孔或吊泥浆出孔时，钻头应放置在安全位置。

③提升钻头到接近护筒底缘时，应减速平稳提升。

3）旋转钻机施工安全监控要点
①高压胶管下不得站人。

水龙头与胶管连接处应用双夹卡住。

钻机旋转时不得提升钻杆。

加接钻杆时，连接螺栓严禁用普通螺栓代替。

4）挖孔桩基础施工应符合下列规定：
①挖孔桩较深时，孔壁应支护，渗水时应采用抽排水措施。

②桩孔周围应设防、排水设施。

③孔口围堰应高出地面0.3m以上，并设防护栏。

孔口安全梯应挂牢固。

④夜间作业应悬挂示警红灯。

挖孔暂停时，孔口应设盖防护。

⑤孔内作业时应有防止物体堕落措施。

相邻两孔中，当一孔爆破
或灌筑混凝土时，另一孔的挖孔人员应停止工作，并撤出井孔。

⑥人工挖孔，当孔内二氧化碳含量超过0.5％，或作业人员已感不适时，应采取通风措施。

⑦人工挖孔深度超过10m时，应采用机械强制通风。

挖孔深度大于15m时不宜采用人工挖孔。

⑧桩孔内岩石需要爆破时，应严格控制炸药用量，不得使用火雷管。

5）旋挖钻施工监控要点
①所用的钻头、钻机配用的钢丝绳应配置适当。

挖孔施工中，钢丝绳的松弛度应适宜，制动良好。

②施工时，非作业人员不得进入旋挖钻机旋转半径范围内。

当检、测钻孔或吊泥浆出孔时，钻头应放置在安全位置。

③提升钻头到接近护筒底缘时，应减速平稳提升。

④钻进过程时，应注意钻进进尺，严格控制孔底标高和沉渣厚度及泥浆控制指标。

3、连续梁承台施工安全监控要点
1）搭设的操作平台及支撑系统应连接牢固，并能承受所有施工机具与用料的重量。

2）插打桩基的定位桩组成的施工平台，应高出设计施工水位0.5m。

平面结构的顶层、底层，应连接成一个牢固的平面整体。

平台周围通道应设栏杆及脚手板。

3）在平台上安装的导向架，在插打钢护筒时，应将平台牢固地支撑在钢护筒上。

4）在围堰内除土、吸泥，直至封底前，应经常检查围堰内水流的冲刷情况，并有防止围堰倾斜的措施。

5）在处理桩顶被锤击的破损部分（混凝土、钢桩）的残碴及浮
浆时，应加强安全防护。

在绑扎钢筋连接时，作业人员应互相配合。

6）当承台及墩身混凝土灌筑后，应将承台顶面的钢结构切除。

4、连续梁墩台施工安全监控要点
1）模板的安装和拆除，应符合下列规定：
①模板采用分段整体吊装时，应联结牢固；在起吊安装时，应栓溜绳；模板合缝时，不得徒手操作。

②工作平台应满足承载力要求并搭设牢固，平台上应设围栏及梯步。

墩台高度超过2m时，应张挂安全网。

③施工中不得碰撞模板和脚手架。

④模板拆除时，应划定作业区，悬挂警示标志，应按规定的拆模程序进行。

2）爬模施工应符合下列规定：
①爬模自身的脚手平台、接料平台、吊挂脚手架应安装牢固，并能满足施工要求，在悬空处应张挂安全网。

②爬模爬升体系应设保险装置。

架体提升时，作业人员不得站在爬升的模板或爬架上。

③用液压千斤顶作爬模提升设备时，在提升前应全面检查。

④提升时，除纠偏需要外，油压千斤顶应同步进行作业。

3）桥台排水及防护工程施工应符合下列规定：
①锥体和台后路基填筑时，应防石头翻滚砸伤人员；
②用汽车卸料时，不得从路基边坡上往下倾卸；
③导流建筑物采用脚手架或船只投放石笼时，应按顺序投放，并连接牢固。

5、连续梁砼灌筑监控要点
1）预应力混凝土连续梁（刚构）悬臂灌筑应符合下列规定
①预应力连续梁（刚构）悬臂灌筑采用各型挂篮施工时，结构系统强度、刚度和稳定性必须符合设计要求，其稳定安全系数不得小于
2.0。

②施工前，应根据挂篮的型式制定相应的安全措施。

③悬臂拼装应按组拼程序平衡、对称进行。

其平衡总重量不得超过设计允许值；挂篮组拼后，应作静载试验。

④在墩上进行零号块施工的工作平台边缘处，应安装防护设施；墩身两侧与平台之间搭设的人行道板，应连接牢固。

⑤挂篮的结构及其使用的机具设备应检查，不合格的不得使用。

⑥挂篮前、后锚筋，张拉平台的保险绳应坚韧可靠。

⑦挂篮的行走滑道，应平整顺直。

行走速度不应大于0.1m/min，限位器应设置牢固。

⑧水箱作平衡重时，其位置应符合设计要求。

⑨挂篮牵移时，必须匀速、左右同步、方向顺直、牵力平衡。

主梁前端应及时加垫，后端设锚加压。

⑩灌筑混凝土前，应对挂篮限位装置进行检查。

2）后张法预应力混凝土连续梁施工应符合下列规定
①振动器应安装牢固，电源线路必须绝缘耐压，防水性能良好。

②预应力钢绞线整梳、编束时，在切口端应用铁线扎紧。

③抽拔胶管时，应防止胶管断裂。

④采用金属波纹管制孔时，应防止划伤手脚。

⑤钢绞线穿束后，梁端应设围栏和挡板，严禁撞击锚具、钢束及钢筋。

⑥管道压浆时，应严格按规定压力进行。

施压前，应调整好安全阀。

关闭阀门时，作业人员应站在侧面，并戴防护眼镜。

四、施工过程控制监理重点
1）严格要求施工单位对于溶洞区在成孔之前进行回填灌浆预处理，对地下管线及地下残留杆件位置进行标记，采用适当的方案进行处理，确保施工安全。

2）严格要求施工单位采用先进的施工方法及工艺确保安全施工，各工序施工中采用先进可行施工方法和工艺，提高桥梁工程施工质量，确保达到相关标准要求。

在钻孔桩、现浇箱梁等工程正式开工前，要求施工单位进行相关工艺试验，取得可靠的工艺参数，形成成熟的施工工艺。

为保证桥梁主体结构设计使用寿命100年，建立混凝土拌和站集中拌和高性能混凝土，罐车运输，泵送灌注。

3）为了确保施工安全要求施工单位充分论证施工方案，桥梁工程监理是要求现场监理严格监控上部结构的变形、基础沉降、等关键工序。

对跨越省道或既有线的连续箱梁施工，以确保行车安全为核心，与当地公路管理局协商，根据现场条件在确保正常通车的前提下采用挂篮悬浇法或支架法的施工方案。

4）严格要求施工单位加强梁部施工线型及内力控制，在连续梁拱、大跨预应力混凝土连续梁施工中开展线型监控，保证桥梁线型及内力符合设计要求。

5）要求现场监理工程师严格监控墩台工后沉降及预应力混凝土箱梁徐变上拱。

严格要求施工单位对梁体施工的原材料选择、配合比设计、预应力张拉、二期恒载加载等各个环节采取合理措施，控制现浇连续梁的徐变上拱值。

五、安全控制目标
1、杜绝既有线行车险性及以上事故；
2、杜绝责任职工死亡事故；
3、杜绝责任重大火灾、爆炸事故、风灾事故；
4、杜绝锅炉压力容器爆炸事故；
5、无机械设备大事故；
6、无责任火工品、重要器材、设备被盗和爆炸事故。