(完整word版)关于电动叉车与内燃叉车的区别
电动叉车和燃油叉车的比较
电动叉车和燃油叉车的比较物流的发展促使了叉车行业的快速发展，更多的叉车被制造出来，最近还兴起了智能叉车。
那么内燃叉车与电动叉车不同之处在哪？内燃叉车与电动叉车的比较1、内燃叉车的特点和工作环境：（1）、平衡重式柴油叉车，体积较大，但其稳定性好，宜于重载,使用时间无限制，使用场地一般在室外。
与汽油发动机相比,柴油发动机动力性较好(低速不易熄火、过载能力、长时间作业能力强)，燃油费用低。
但振动大、噪音大、排气量大、自重大、价格高，载荷重量可由0.5吨至45吨。
（2）、平衡重式汽油叉车，体积较大，但其稳定性好，宜于重载，使用时间无限制，使用场地一般在室外。
汽油发动机外形小，自重轻，输出功率大，工作噪音及振动小且价格低但汽油机过载能力、长时间作业能力较差，燃油费用相当较高。
载荷重量可由0.5吨至4.5吨。
（3）、平衡重式液化石油气叉车(简称LPG)即是平衡重式汽油叉车上加装液化石油气转换装置，即成为LPG叉车，通过转换开关能进行使用汽油和液化气的切换。
LPG叉车最大的优点是尾气排放好，一氧化炭(CO)排放明显少于汽油机，燃油费用低(15KG的液化气相当于20升汽油)，适用于对环境要求较高的的室内作业。
2、电动叉车的特点和工作环境（1）、电动托盘叉车，电动托盘叉车的主要功能是实现托盘货物在平面上点到点的移动，因此没有门架起升系统，适用于注重搬运、无需堆垛的场所，有自走式、站驾式、坐驾式三种类型，成本各不相同。
（2）、电动托盘堆垛叉车，电动托盘堆垛叉车是一种轻型的室内提升堆垛设备，侧重于堆垛功能，因车身轻巧。
适合在楼层式仓库或其他狭窄场所内轻小型物料的搬运。
（3）、前移式叉车，前移式叉车的起升机构可以在叉车纵向前后移动。
叉取货物时。
货物重心落在车轮构成的四个支点内。
因此前移式叉车具有较好的灵活性、高起升安全性、稳定性。
其载重范围通常为1—2．5吨，起升高度可达12米。
但由于车轮较小。
通过性受限，且因为结构复杂，成本较高，因此适用于空间狭窄、起升高度要求较高的场所，多用于高层仓储库房。
叉车能耗
内燃叉车和电动叉车能耗比较表| 分类：默认分类| 标签：|字号大中小订阅内燃叉车与电瓶叉车能耗对比（jpl）1. 内燃叉车经济性分析1.5吨汽油车：一般情况下1.5吨汽油车配备1.6L(26KW)或者2L（34KW）发动机叉车作业时，按其平均功率15KW计算，每KW油耗约在0.35升，每小时油耗为：15XO.35=5.25L若每天工作5小时，则每天耗油量为5.25X5=26.25L93号汽油价格为6.19元，则每天实际燃油费用为：26.25X6.19=162.4875元/天1.5吨柴油车：柴油热值比汽油高，其每KW油耗约在0.3升，按照以上方法计算，其油耗为：15X0.3X5=22.5L/天0号柴油价格为6.1元则每天实际燃油费用为22.5X6.1=137.25元/天2. 电瓶叉车经济性分析1.5吨电瓶叉车力至优1.5吨电瓶叉车标准电瓶容量48V/400AH正常情况下可以满足一天5小时连续工作需要充电容量为：48X400/1000=19.2度实际充电容量约为以上计算值的120％：19.2X120%=23.04度充电损耗按80％计算：23.04/0.8=28.8度普通工业电价为：0.75则实际每天充电费用为：28.8X0.75=21.6元根据以上计算，内燃车每天燃油费用为电瓶叉车充电费用的：汽油车：162.4875/21.6=7.5倍柴油车：137.25/21.6=6.35倍备注：内燃车KW油耗是根据燃油热值以及内燃机效率计算出来的，以上数值为汽车厂家常用数值。
力富淘库存号1FBC00038单价181000.00原厂产品型号或原厂零件号FB10P-72-250CS 品牌力至优市场定位高端产品制造商力至优制造商型号FB10P-72-250CS 最小起定量 1库存状况有交货期发货时间请致电咨询运输重量2635(kg)∙∙∙∙∙∙∙∙∙动力形式：电动工作温度：低温仓库（-25°C)额定载荷：1500(kg)最大高度剩余载荷：1500(kg)载荷中心：500(mm)侧移器：无操作方式：座驾式适用托盘类型：封闭式适用路面：室内外兼顾门架类型：二节全视野门架货叉提升高度：2500(mm)自由提升：145（mm）门架倾角（度，前倾/后倾）：4/6货叉架提供的安装等级：Ⅱ货叉或平台长度：1070(mm)货叉或平台宽度：100(mm)货叉或平台厚度：35(mm)货叉或平台叉距（最大/最小）：900/200(mm) 叉车长度(叉车总长)：3070(mm)叉车长度(至叉面)：2000(mm)车体宽度：1090(mm)门架下降时高度：1730(mm)门架上升时高度：3500(mm)护顶架高度：2110(mm)前悬：405(mm)最小转弯半径：1760(mm)直角转弯通道宽度(托盘尺寸1100×1100)：1790(mm)直角堆垛通道宽度(托盘尺寸1100×1100)：3465(mm)行驶速度(负载/空载)：14/16(km/h) 货叉提升速度负载/空载：370/540(km/h) 货叉下降速度(负载/空载)：550/550(km/h) 最大牵引力(3分钟定值，1.5公里/时评估)：781(KN)最大爬坡能力(%，3分钟定值，1.5公里/时评22估)：车身自重(电动叉车包含标准电瓶)：2635(kg)轴载荷负载（前/后）：3035/600(kg) 轮胎数目前（承载）/后（驱动或转向）,X=驱2X/2动轮：承载轮轮胎型号：21X8-9转向轮轮胎型号： 5.00-8轴距：1250（mm）前轮轮距：900(mm)后轮轮距：900(mm)离地最小间隙：95(mm)轴距中部离地间隙：110(mm)泊车制动：手刹电瓶种类：BS/JIS电瓶容量（伏/安培时，5小时定值）：48/330电瓶重量（包含电瓶箱）：560(kg)行驶电机功率 (5分钟定值)：9(kw)行驶电机控制方式/制造商：IGBT液压电机功率 (5分钟定值)：9.5(kw)液压电机控制方式/制造商：IGBT转向电机电机功率 (5分钟定值)：0.4(kw)转向电机控制方式/制造商：FET充电机种类（内置/外置）：外置充电机输入电压：3/400(φ/v) 充电机功率： 4.7(kw)属具工作油压：13.7(MPa)。
电动叉车与内燃叉车的介绍和比较范文（二篇）
电动叉车与内燃叉车的介绍和比较范文电动叉车和内燃叉车是两种常见的物流运输设备，它们在货物搬运方面发挥着重要的作用。
然而，这两种叉车在工作原理、性能特点和使用场景等方面存在着明显的差异。
本文将对电动叉车和内燃叉车进行介绍和比较，以帮助读者更好地了解它们各自的特点和适用情况。
电动叉车是一种以电力驱动的叉车，它通过电池供电，通过电动机转动驱动车轮和液压系统来完成货物的升降和搬运。
与内燃叉车相比，电动叉车具有许多优点。
首先，电动叉车无需燃料，减少了能源消耗和环境污染。
其次，电动叉车的噪音较小，操作更加安静，减少了对工作人员的干扰和噪音污染。
另外，电动叉车的维护成本较低，不需要经常更换零部件，降低了运营成本。
总之，电动叉车更加环保、安静和经济。
然而，电动叉车也存在一些不足之处。
首先，电动叉车的续航能力有限，一次充电后的工作时间较短，需要定期进行充电或更换电池。
其次，电动叉车的起步和加速性能较差，不适合一些需要快速搬运的场景。
最后，电动叉车的承载能力较小，不适用于大型货物的搬运。
因此，在选择使用电动叉车时，需要根据具体的使用场景和需求来综合考虑。
相比之下，内燃叉车是一种以内燃机驱动的叉车，它通过燃料燃烧产生动力，驱动车轮和液压系统完成货物的升降和搬运。
内燃叉车具有一些与电动叉车不同的特点和优点。
首先，内燃叉车的续航能力较好，可以连续工作一段时间，适用于一些需要长时间搬运的场景。
其次，内燃叉车的承载能力较大，能够搬运重型货物。
另外，内燃叉车的起步和加速性能较好，适用于一些需要快速搬运的场景。
然而，内燃叉车也存在一些不足之处。
首先，内燃叉车需要燃料供应，对燃料的消耗较大，增加了运营成本。
其次，由于内燃机的燃烧产生废气和噪音，对环境和工作人员的影响较大。
最后，内燃叉车的维护成本较高，需要经常更换零部件，增加了维修和保养的复杂度。
综上所述，电动叉车和内燃叉车在工作原理、性能特点和使用场景等方面存在着明显的差异。
根据具体的需求和使用环境，可以选择合适的叉车类型。
电动叉车与内燃叉车的介绍和比较范本
电动叉车与内燃叉车的介绍和比较范本电动叉车和内燃叉车是两种常见的货物搬运设备。
它们在物流行业中广泛应用，并各有自身的优点和适应环境。
本文将对电动叉车和内燃叉车进行详细介绍和比较。
一、电动叉车1. 什么是电动叉车？电动叉车是一种使用电池或电力进行驱动的叉车。
它使用电力驱动器使叉车运行，而不需要燃料燃烧。
2. 电动叉车的优点（1）环保：与内燃叉车相比，电动叉车无尾气排放，不会产生空气污染，对环境更友好。
（2）资源节约：电动叉车使用电能作为动力源，相比使用燃料的内燃叉车，电力更易获取且成本更低。
（3）安静：电动叉车噪音较低，可以在室内环境中使用，不会对员工的身体健康产生影响。
（4）易维护：电动叉车的结构相对简单，维修和保养相对容易。
（5）操控性好：电动叉车提供了更精确的操控性，操作者可以更容易地控制叉车前进、后退、转弯等动作。
3. 电动叉车的适用环境电动叉车适用于室内环境，尤其是要求低噪音、无尾气的场所。
例如仓库、物流中心、超市等。
4. 电动叉车的缺点（1）续航里程有限：电动叉车的电池容量有限，续航里程有限，需要定期充电，充电时间较长。
（2）不适用于长时间高强度工作：电动叉车的工作时间受到电池电量限制，无法连续长时间高强度工作。
二、内燃叉车1. 什么是内燃叉车？内燃叉车是一种使用燃料燃烧产生动力的叉车。
它使用燃油（如柴油或汽油）作为能源，通过内燃机驱动。
2. 内燃叉车的优点（1）大功率：内燃叉车具有较高的功率输出，适用于重载或高强度工作。
（2）长时间工作：内燃叉车的燃油储量较大，可以连续工作较长时间。
（3）灵活适应环境：内燃叉车可以在室内和室外环境中工作，适应性较强。
3. 内燃叉车的适用环境内燃叉车适用于室内和室外环境，特别是需要大功率和长时间工作的场所，如港口、建筑工地等。
4. 内燃叉车的缺点（1）噪音大：内燃叉车采用燃料燃烧产生动力，噪音较大，对工作环境和员工健康产生一定影响。
（2）燃料消耗：内燃叉车在工作过程中消耗燃料，成本较高。
电动叉车与内燃叉车的介绍和比较范文
电动叉车与内燃叉车的介绍和比较范文电动叉车与内燃叉车是现代物流行业中常用的搬运工具，它们在货物的搬运和堆放方面发挥着重要的作用。
本文将对电动叉车和内燃叉车进行详细的介绍和比较，以便更好地了解这两种叉车的特点和应用范围。
一、电动叉车的介绍电动叉车是一种使用蓄电池作为动力源的叉车，通过电能的转化来实现货物的搬运和堆放。
电动叉车的主要部件包括电动机、行走装置、起升装置和控制系统等。
电动叉车具有以下特点。
1. 环保和节能：电动叉车没有尾气排放，不会产生噪音和污染，对环境友好。
而且，电能的转化效率高，相对于内燃叉车来说更加节能。
2. 操作简便：电动叉车采用电动驱动，操作起来更加轻松方便。
叉车的行走速度和起升高度可以通过控制系统进行调整，以适应不同的工作环境和需求。
3. 维护成本低：电动叉车的维护成本相对较低。
相比于内燃叉车，电动叉车的维护工作主要集中在电池的维护和更换上，而不需要进行对内燃机的保养和维修。
4. 使用寿命长：电动叉车的使用寿命一般比较长，主要取决于电池的品质和使用情况。
良好的充放电管理和合理的使用方法能够延长电动叉车的寿命。
电动叉车适用于一些特定的场景，比如需要室内操作、对噪音和污染有严格要求的工作环境。
它广泛应用于仓储、物流、制造业等领域。
二、内燃叉车的介绍内燃叉车是一种以内燃机作为动力源的叉车，通过燃料燃烧来驱动叉车的运动。
内燃叉车的主要部件包括内燃机、行走装置、起升装置和控制系统等。
内燃叉车具有以下特点。
1. 动力强劲：内燃叉车采用内燃机作为动力源，具有较高的功率和扭矩，适用于对载重要求较高的工作场景。
2. 使用灵活：内燃叉车不依赖于电源，适用于室外工作和长时间的连续使用。
它可以在各种复杂的地形和环境中进行操作，具有较好的适应性。
3. 维修简便：内燃叉车的维修相对比较简单。
内燃机的维护和维修较为常见和简单，不需要特殊的技术要求。
4. 短期成本低：内燃叉车的购买成本相对较低，适用于一些预算紧张的企业。
叉车分类标准
叉车分类标准
叉车是一种广泛应用于物流、仓储等领域的搬运设备，根据不同的分类标准，叉车可以分为不同的类型。
以下是叉车分类的两种主要标准：
1.动力来源
2.根据动力来源的不同，叉车可以分为电动叉车和内燃叉车。
1.1 电动叉车
电动叉车是以电力为动力来源的叉车，具有噪音低、无尾气排放、能源效率高等优点。
通常适用于室内或短距离搬运作业。
1.2 内燃叉车
内燃叉车是以柴油或汽油为动力来源的叉车，具有动力强劲、续航能力强、适用于长距离搬运作业等优点。
但是，内燃叉车的噪音和尾气排放相对较高。
3.使用环境
4.根据使用环境的不同，叉车可以分为室内叉车和户外叉车。
2.1 室内叉车
室内叉车主要适用于在建筑物内部进行搬运作业，例如仓库、工厂、配送中心等。
由于室内环境相对稳定，因此室内叉车一般采用电动动力系统。
2.2 户外叉车
户外叉车主要适用于在室外场地进行搬运作业，例如港口、码头、铁路货场等。
由于户外环境多变，因此户外叉车一般采用内燃动力系统。
为了适应不同的地形和天气条件，户外叉车还经常配备有全轮驱动和防雨防尘等功能。
以上是叉车分类的两种主要标准，根据不同的分类标准，叉车还可以分为其他不同的类型，例如平衡重叉车、前移式叉车等。
电动叉车与内燃叉车的介绍和比较
电动叉车与内燃叉车的介绍和比较电动叉车和内燃叉车是目前市场上常见的两种叉车类型。
它们之间有一些显着的区别，包括驱动方式、使用环境和维护成本。
下面是对这两种叉车的详细介绍和比较。
一、电动叉车1. 驱动方式：电动叉车采用电力驱动，通常通过电池来提供动力。
电动叉车的电池可以通过外部电源充电，也可以通过更换电池来持续使用。
2. 使用环境：电动叉车主要适用于室内工作场所，如仓库、工厂等。
它们产生的噪音较小，没有尾气排放，适合环保要求严格的场所使用。
3. 优点：- 环保：电动叉车没有尾气排放，不会对室内空气质量产生污染；- 噪音低：相比于内燃叉车，电动叉车的噪音较小；- 维护成本低：电动叉车的维护成本通常比内燃叉车低，因为电池的使用寿命较长，且维护要求较少；- 操作简单：电动叉车通常采用操纵杆控制，操纵起来较为简单。
4. 缺点：- 续航限制：电动叉车的电池容量有限，一次充电的续航里程有限；- 充电时间长：电动叉车需要花费较长时间来进行充电，可能会中断工作流程。
二、内燃叉车1. 驱动方式：内燃叉车采用燃油驱动，通常使用汽油、柴油或液化石油气作为燃料。
内燃叉车的发动机可以直接驱动轮胎或通过液压和传动系统来驱动。
2. 使用环境：内燃叉车主要适用于室外工作场所，如码头、港口、建筑工地等。
它们适合在开放空间中操作，因为它们产生的噪音和尾气排放可能对室内环境产生负面影响。
3. 优点：- 高承载能力：内燃叉车通常有较高的承载能力，可以搬运更重的货物；- 高速度和加速度：内燃叉车具有较高的速度和加速度，可以在较短的时间内完成作业；- 燃料便利：内燃叉车可以使用常见的燃料，如汽油或柴油，易于获取。
4. 缺点：- 噪音和污染：内燃叉车产生更多的噪音和尾气排放，对环境和操作员健康产生一定的影响；- 维护成本高：内燃叉车的维护成本通常较高，因为发动机需要定期维护和更换润滑油、空滤器等部件；- 操作复杂：内燃叉车通常采用踏板控制，操纵起来相对复杂。
电动叉车与内燃叉车的介绍和比较
电动叉车与内燃叉车的介绍和比较电动叉车和内燃叉车是两种不同的货物搬运设备，它们在工业和仓储领域有着广泛的应用。
以下将对电动叉车和内燃叉车的特点、优势和劣势进行介绍和比较。
电动叉车是一种使用电动驱动系统的叉车，通常使用电池作为能源。
它的主要特点是使用环保、静音，并且不会排放污染物，适用于室内和密闭的工作环境。
与传统的内燃叉车相比，电动叉车在使用和维护方面具有以下优势：1. 环保：电动叉车使用电能作为能源，不会产生尾气排放，对环境更加友好。
它不会产生燃烧废气、噪音和振动，可以减少工作环境中的噪音污染。
2. 经济：尽管电动叉车的购买成本较高，但它在长期运行中的运营成本较低。
电动叉车只需充电即可，充电成本较低且充电效率高。
此外，电动叉车的维护成本较低，不需要更换机油和滤清器等零部件。
3. 操作安全性高：电动叉车在起动和停止时具有较好的控制性能，能够更精确地进行搬运操作。
另外，电动叉车在工作时没有有害气体的排放，减少了操作员受到有毒气体和噪音污染的风险。
4. 适用范围广：电动叉车适用于室内和密闭环境下的工作，因为它没有燃烧废气的排放。
同时，电动叉车的设计更加灵活，适用于狭小的通道和空间，提高了搬运效率。
但是，与电动叉车相比，内燃叉车使用内燃机驱动，并且使用汽油、柴油或天然气等作为燃料。
内燃叉车有以下特点、优势和劣势：特点：1. 动力强大：内燃叉车的驱动力强，适用于重型货物的搬运作业。
2. 续航能力强：由于内燃机使用燃料，内燃叉车的续航能力通常比电动叉车更好。
3. 适用于室外环境：内燃叉车具有较好的适应性，适用于室外和开放环境下的工作。
优势：1. 负荷能力强：内燃叉车通常具有更大的载重能力，适合搬运重物。
2. 加油方便：内燃叉车只需要加注燃料即可，充电时间较短，适用于连续作业的需求。
3. 价格相对较低：内燃叉车的购买成本较低，非常适合小规模和低预算的操作。
劣势：1. 环境污染：与电动叉车相比，内燃叉车在使用过程中会产生有害气体排放，污染环境。
物流部关于内燃叉车和电动叉车比较调查报告
物流部关于内燃叉车和电动叉车比较调查报告本文通过对内燃叉车和电动叉车进行比较调查，分析了两种叉车的优缺点，同时结合公司实际情况，提出了选择叉车的建议。
1. 调查背景
本次调查的目的是为了找到适合公司物流部使用的叉车类型，同时比较内燃叉车和电动叉车的优缺点。
2. 调查方法
本次调查采用问卷调查和实地考察相结合的方法，对内燃叉车和电动叉车的相关人员进行了采访，并对实际使用情况进行了考察。
3. 结果分析
3.1 内燃叉车的优缺点
内燃叉车的优点是：功率强，适合在室外进行操作，叉车速度快，加油方便。
内燃叉车的缺点是：噪音大，污染环境，需要经常更换机油和维护，成本高。
3.2 电动叉车的优缺点
电动叉车的优点是：无噪音，零排放，维护成本低，节能环保。
电动叉车的缺点是：价格高，使用时间短，只适合在室内使用，充电需要时间。
4. 建议
经过调查分析，我们建议公司选择电动叉车，因为电动叉车具有节能环保的特点，适合在室内使用，而公司的物流中心主要在室内进
行操作，同时，电动叉车的维护成本低于内燃叉车，也更适合公司的经济实际情况。
5. 结论
通过本次调查报告，我们发现电动叉车在物流操作中具有很大的优势，也更符合现代企业的环保需求，因此，我们建议公司在选择叉车时优先考虑电动叉车。
电动叉车与内燃叉车的介绍和比较模版
电动叉车与内燃叉车的介绍和比较模版1. 引言：叉车是现代物流行业不可或缺的设备之一，广泛应用于仓储、物流、制造等领域。
电动叉车和内燃叉车是其中两种常见的叉车类型，它们在动力源、驱动方式、使用环境等方面存在显著差异。
本文将对电动叉车和内燃叉车进行详细介绍和比较，以便读者更好地了解这两种叉车，并做出合适的选择。
2. 电动叉车的介绍：2.1 基本原理：电动叉车采用蓄电池作为动力源，通过电动机驱动车辆前进和吊货物。
2.2 优点：2.2.1 环保：电动叉车无尾气排放，减少环境污染。
2.2.2 低噪音：电动叉车噪音低，适合在噪音敏感的环境中使用。
2.2.3 高效节能：电动叉车具有高效能、低能耗的特点。
2.2.4 易维护：电动叉车部件简单，维护成本低。
2.3 缺点：2.3.1 有限续航里程：电动叉车的续航里程有限，需要定期充电。
2.3.2 充电时间长：电动叉车充电时间较长，影响使用效率。
3. 内燃叉车的介绍：3.1 基本原理：内燃叉车采用燃油（如汽油、柴油、天然气）作为动力源，驱动车辆前进和吊货物。
3.2 优点：3.2.1 较强动力：内燃叉车具有较强的扭矩和驱动力，适用于重载和起升操作。
3.2.2 灵活性高：内燃叉车适应性强，可在各种地形和环境中使用。
3.2.3 高速运行：内燃叉车行驶速度快，提高工作效率。
3.2.4 可远距离工作：内燃叉车不需要频繁充电，适合长时间连续工作。
3.3 缺点：3.3.1 环境污染：内燃叉车燃烧燃油产生废气和噪音，对环境造成污染。
3.3.2 维护成本高：内燃叉车需要定期更换燃油和维护发动机等部件，维护成本较高。
4. 电动叉车与内燃叉车的比较：4.1 动力源：4.1.1 电动叉车采用蓄电池作为动力源，无尾气排放，环保性能好；内燃叉车采用燃油作为动力源，排放废气和产生噪音。
4.1.2 电动叉车需要定期充电，续航里程有限；内燃叉车不需要频繁充油，可连续工作时间较长。
4.2 使用环境：4.2.1 电动叉车噪音低，适合在噪音敏感的环境中使用；内燃叉车噪音较大，适用于噪音影响不大的场所。
关于叉车知识点总结
关于叉车知识点总结叉车作为一种重要的物流装备，在现代物流行业中发挥着重要的作用。
它可以提高货物装卸作业效率，降低劳动强度，减少人力资源成本，缩短装卸时间等。
因此，了解叉车的知识对于从事物流行业的人员来说是非常重要的。
下面就是关于叉车知识点的总结：一、叉车的分类根据动力种类的不同，叉车可以分为内燃机叉车和电动叉车两大类。
1.内燃机叉车：内燃机叉车是以柴油、汽油或天然气等燃料为动力来源的叉车。
它可以根据使用环境的不同分为室内型和室外型，拥有较高的承载能力和作业效率，适合于重型货物的搬运作业。
2.电动叉车：电动叉车采用蓄电池或电动机作为动力来源，无排放，工作环境无噪音，适用于室内场所，操作更加稳定、舒适和安全。
另外，根据叉车的结构和使用特点，叉车还可以分为手动堆高车、手动液压叉车、手动搬运车、电动平衡重式叉车、电动平衡重式堆高车、手动伸缩式叉车、电动伸缩式叉车等多种类型。
二、叉车的结构与原理1.叉车的结构：叉车主要由发动机、驱动轮、转向轮、悬架、车架、液压系统、提升系统、载货叉、操作杆等部件组成。
其中，液压系统是叉车的关键部件，它负责提升货物叉、下料叉和倾斜叉的升降、伸缩和倾斜功能。
2.叉车的工作原理：叉车的工作原理主要是通过发动机提供动力，经过传动系统转换成轮胎的动力，通过转向系统控制叉车的行驶方向和转向角度，液压系统控制叉的上下、前后、伸缩和倾斜运动，实现叉车的装卸作业。
三、叉车的安全操作1.叉车的安全操作程序：叉车的安全操作程序主要包括检查车辆状况、配备安全防护设备、操作前的准备工作、规范操作手段、车辆维护保养、事故应急救援等多个方面。
2.叉车的安全操作规程：叉车的安全操作规程是指叉车的安全操作标准，包括电动叉车应配备安全装置和标志、严格按照操作规程操作叉车、禁止超载和超速行驶、禁止未经许可操作叉车等内容。
四、叉车的故障与维修1.叉车故障的常见原因和处理方法：叉车的常见故障包括发动机无法启动、提升系统失灵、转向系统失灵、刹车失灵等。
购买搬运设备选电动叉车还是内燃叉车更好？
我国电动叉车行业起步较欧美国家晚，电动叉车所占市场份额相对来说比较小.还有非常大的市场潜力，如果要买搬运设备的话，是买电动叉车好还是内燃叉车更好？
现阶段内燃叉车任然占有较大的市场份额，我国电动叉车市场还有很大的提升空间。
内燃叉车有它的优势，同样，随着技术创新和新技术的不断应用到电动叉车行业，电动叉车的优势也越来越明显。
电动叉车0空气污染，0噪音污染，对驾驶者身心健康都要好，对公司的环境，对外形象都有较大提升，-是环境保护积极的支持与推动者，我们只有一个地球，保护环境刻不容缓，公司降低物流成本，提升对外公众形象，刻不容缓，电动叉车才是我们越来越多消费者最合理的选择。
环保，节省能源，电动叉车每日的平均能耗费用反而低得多，而且简单易维护，不像内燃叉车那样维护复杂，能耗大，对环境破坏大，比如噪音污染，比如空气污染，这些都是内燃叉车非常大的弱点，纵观欧美发达地区电动叉车市场份额，国内电动叉车市场份额会逐年递增.
有强劲需求就会带动需求行业的发展，所以这些年国内涌现了一批做得特别好的电动叉车企业，中力叉车，林德叉车，合力叉车等都是做得比较好的！
电动叉车，电动堆高车，电动搬运车会越来越受广大客户朋友的拥戴，市场份额会越来越大，趋势也越来越明朗！。
关于电动叉车与内燃叉车的区别
关于电动叉车与内燃叉车的区别为了解叉车的结构及其工作原理，并对动力、内燃两类叉车进行分析、对比例出各自的优势与不足。
一、叉车的总体构造叉车种类繁多，但不论那种类型的叉车，基本上都由以下4大部分构成：(1)动力部分。
为叉车提供动力，一般装于叉车的后部，兼起平衡配重作用。
(2)底盘。
接受动力装置的动力，使叉车运动，并保证其正常行走。
(3)工作部分。
用以叉取和升降货物。
(4)电气设备。
由于组成叉车的以上4大部分的结构和安装位置的差异，形成了不同种类的叉车。
平衡重式叉车是叉车的一种最普通形式。
下面我们以该类叉车为例，介绍叉车各部分的组成。
1．动力部分内燃叉车的动力部分大多是以往复活塞式内燃机为动力。
它有汽油机、柴油机以及液态石油气机；电动叉车的动力装置是蓄电池和直流串激电动机构成。
近年采，又有新型叉车问世，它们的动力是双燃料或双动力。
传动系是接受动力并把动力传递给行驶系的装置。
它一般有机械式传动系和液力机械式传动系两种。
前者由摩擦式离合器、齿轮变速器、万向传动装置及装在驱动桥内的主传动装置和差速器组成；后者以液力变距器取代摩擦式离合器，其余部分与前者相同。
近年采，又有新型叉车问世，采用全液压传动系统。
减少了传动的元件，保证了可靠性。
2 .底盘部分行驶系是保证叉车滚动运行并支撑整个叉车的装置，由支架、车桥、车轮以及悬架装置等组成；叉车的前桥为驱动桥，这是为了增大有载搬运时的前桥轴荷，以提高驱动轮上的附着质量，使地面附着力增加，以确保发动机的驱动力得以充分发挥。
其后桥为转向桥。
转向装置位于驾驶员前方，变速杆等操纵杆件置于驾驶员坐位的右侧。
转向系是用来使叉车按着驾驶员的意愿所决定的方向行走的系统，叉车转向系按转向所需的能源的不同，可分为机械转向系和动力转向系两种。
前者以驾驶员的体能为转向能源，由转向器、转向传动机构和操纵机构3部分组成；后者是兼用驾驶员的体能和发动机动力为转向能源的转向装置。
在正常情况下，叉车转向所需能量，只有很小一部分由驾驶员提供，大部分是由发动机通。
电动叉车与内燃叉车的介绍和比较
电动叉车与内燃叉车的介绍和比较一、电动叉车的介绍1. 电动叉车的分类按照电动机的安装位置，电动叉车可以分为前驱电动叉车、后驱电动叉车、中置电动叉车三类。
2. 电动叉车的优点•热效率高•运转顺畅•噪声小•环保节能•可调速、可刹车、可倒车等3. 电动叉车的缺点•价格高•维修成本较高二、内燃叉车的介绍1. 内燃叉车的分类内燃叉车可以分为柴油内燃叉车、汽油内燃叉车、天然气内燃叉车等多种。
2. 内燃叉车的优点•能源密度高•装卸效率高•适用于室外工作3. 内燃叉车的缺点•污染大•噪音大•操作费用高三、电动叉车与内燃叉车的比较1. 性能比较•电动叉车性能优越，操作顺畅，功率大，乘坐舒适。
•内燃叉车是以油、煤或液化气为能源的，运转噪音大，尾气排放污染严重。
2. 使用比较•电动叉车适用于室内和室外工作，环保节能，不会对员工的身体产生影响。
•内燃叉车因为尾气污染严重，不适宜在室内使用。
3. 维护成本比较•电动叉车需要定期更换电池，维护成本相对较高。
•内燃叉车需要定期更换燃油、机油等，维护成本也较高。
四、电动叉车和内燃叉车的使用范围•电动叉车适用于室内和室外装卸和搬运工作，成本比较高，适合用于高效作业，工作量大，执行规律性强的场景中使用。
•内燃叉车适用于室外工作，装卸效率高，成本适中，适合用于工作量小，杂乱无序的场景中使用。
五、总结电动叉车和内燃叉车都有各自的优点和缺点，但是在未来，电动叉车有望成为主流的搬运设备。
因为它能够更好地适应现代化的物流需求，有利于提高生产效率，减少工人身体的负担，减少对环境的污染。
电动乘驾式仓储叉车与传统燃气叉车的比较
电动乘驾式仓储叉车与传统燃气叉车的比较随着技术的发展和环境保护意识的提高，电动乘驾式仓储叉车逐渐取代了传统的燃气叉车成为了仓储行业的主流选择。
本文将比较这两种叉车的优势和劣势，以帮助读者了解它们在实际应用中的差异和适用性。
首先，从环境友好的角度来看，电动乘驾式仓储叉车明显胜过传统燃气叉车。
燃气叉车使用燃油燃烧产生废气排放，这些废气对环境和人体健康都有一定的危害。
而电动乘驾式仓储叉车则采用电能驱动，无尾气排放，对环境污染几乎为零。
在当今注重环境保护的社会中，电动乘驾式仓储叉车具有明显的优势和吸引力。
其次，在使用成本方面，电动乘驾式仓储叉车的优势也非常明显。
传统燃气叉车需要购买燃油和润滑油，而电动乘驾式仓储叉车则只需充电即可。
虽然电费也是一项成本，但是相比燃气价格的波动和涨幅，电费相对稳定。
此外，电动乘驾式仓储叉车的维护费用也较低，因为其构造相对简单，不含有燃烧引擎等复杂部件。
因此，长期来看，选择电动乘驾式仓储叉车能够降低运营成本，提高效益。
第三，从噪音和振动角度来看，电动乘驾式仓储叉车也更具优势。
传统燃气叉车在工作时会发出噪音和振动，这对工作环境和员工的健康都会产生不良影响。
而电动乘驾式仓储叉车的工作噪音很低，振动也较小，可以有效改善工作环境，提高员工的工作舒适度和效率。
此外，在操控灵活性和安全性方面，电动乘驾式仓储叉车也有一定的优势。
电动乘驾式仓储叉车配备了电动方向盘和踏板，操作起来更加轻松方便。
而传统燃气叉车需要手动操控，操作起来相对繁琐。
同时，电动乘驾式仓储叉车还具备较好的制动性能和安全保护装置，可以降低事故发生的风险。
这对于仓储行业而言，安全性至关重要。
然而，尽管电动乘驾式仓储叉车在上述方面表现出许多优势，但也有其局限性。
首先，电动乘驾式仓储叉车的续航里程相对有限，需要定期充电。
这就要求仓储企业需要提供充电设备并合理安排充电时间，以确保叉车的连续工作。
其次，电动乘驾式仓储叉车的购买成本相对较高，尤其是比较大型的电动乘驾式仓储叉车，价格通常会比传统燃气叉车高出许多。
选择恐惧症的福音：丰田教你选叉车 第二季：内燃叉车VS电动叉车
叉车维护保养小贴士选择恐惧症的福音：丰田教你选叉车第二季：内燃叉车V S电动叉车供稿：丰田叉车购买任何产品时都有无数的因素影响着你的决定。
选择是一个艰难的过程，所以你需要慎重考虑，结合自己的需求去做出正确决定。
同样情况也可以应用到购买叉车上。
当你采购叉车时，需要考虑的因素很多，包括电梯高度、货物重量、使用距离、传送方式以及可用空间……是不是想想就觉得头大了？在梳理清楚上述内容之后，我们还需要了解行业的固定模式以及那些固有的观念，哪些是“可以的”，哪些又是“不可以的”。
当然，在所有的这些当中，有一个非常重要的考量项目，那就是，到底什么动力类型的叉车（内燃o r电动）是你需要购买的？1.电动叉车也能用于室外电动叉车技术已经发展了数十年，其重要零部件可以做到防水防潮。
以丰田8F B N为例，它的整车防水等级达到了同行业中领先水中的I P X4，同时可以可以选配豪华驾驶室，室外作业同样轻松。
2.环保节能这是很关键的一点。
对于多数企业来说，是非常看重这一点的，当然这其中也包括丰田。
也许只有当你使用了节能环保的叉车受益之后才能逐渐体会到底有多重要。
我们丰田的销售员都人手配备了燃料计算器，能直观地告诉你车型对应的油耗情况，帮助您做出更好的选择。
3.硬件匹配在此，我想要强调的是，叉车需要匹配你的硬件设施。
如果你没有足够大的空间用作充电房的话那么L P G内燃车或许不失为一个好的选择。
又倘若你需要一辆车长时间在室内运行，那么选择一款环保系数高的内燃叉车也并非不可。
4.成本这一条非常简单易懂。
采购叉车看的不是初期的采购成本。
选择匹配你们硬件设施的合适的叉车不仅能提高效率和安全性，运营成本也可得到有效降低。
5.你一定需要货叉吗？是的，我们没有和你开玩笑。
很多时候其实你根本就不需要货叉，牵引车就能帮你完成你的工作。
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电动叉车与内燃叉车的成本比较
在环保的大趋势下，更多的工厂逐步在使用电瓶叉车，电瓶叉车的市场越来越广，但购买电瓶叉车仅仅只是为了环保么？其实不然。
以下我们可以来细细算一下账，您会发现，电瓶叉车的成本
远远低于内燃叉车。
比较基础:每种机型均选择2.5吨叉车(电车2.5吨,80伏/600安时)柴油:平均一台叉车每小时耗费3.5公升柴油(STILL RX70 仅需2.5公升)液化气：平均一台叉车每小时需耗费3公升液化气（STILL RX70仅需2.5公升）
电量：计算如下：
电池一般在运作8小时后，会消耗80%的电量，剩下的20%电量用来维持接下来的正常
运作
计算：80V x 600Ah x 0.8(80%电瓶电量) x 1.1(可能的过充电)=42.24度（千瓦小时）
按一个工作班次一个电瓶（一个班次12小时左右）计算，42.24度电量用于叉车运作的8
小时，每小时的消耗量是5.3度（以6度计算）
显而易见，使用电动叉车比其他任何的内燃叉车都要便宜很多。
但是三年后又会怎样呢？（因为三年后你必须更换新电瓶了）
从金钱的角度来看，如果你非常多的使用叉车，电车的费用永远都会是相对底廉的，而这仅仅需要你开始购买时花多一点点的钱。
柴油车相对于电车的优势在于它长距离运作过程中的速度优势。
在相同动力情况下的，爬坡和户外的雨天作业，对于电车而言，是绝对没有任何问题的。
以上数据为估计值，不过差距如此巨大，相信，实际运作下来的结果也不会有太大出入。
叉车分为几大类
叉车分为内燃叉车和电瓶叉车两大类内燃叉车的概述：一、内燃叉车的定义是指使用柴油，一或者液化石油气为燃料，由发动机提供动力的叉车，载重量为0.5T-45T。
二、内燃叉车的种类种类内容平衡重式内燃叉车一般采用柴油，汽油，液化气燃料，载荷能力0.5-45T，10T以上多为柴油叉车集装箱叉车采用柴油发动机作为动力，是用来装卸集装箱正面吊一种吊车，承载能为45T侧面叉车采用柴油发动机作为动力，承载能力为3.0-6.0T。
货叉安装在叉车侧面，具有直接从侧面叉取货物的能力，因此主要用来叉取长条形的货物，如木条等三、内燃叉车的特点A、平衡重式柴油叉车体积较大，但其稳定性好，宜于重载，使用时间无限制，使用场地一般在室外。
与汽油发动机相比，柴油发动机动力性较好（低速不易熄火，过载能力，长时间作业能力强）燃油费用低。
但振动大，噪声大，排气量大，自重大，价格高，荷重量0.5-45TB、平衡重式柴油叉车体积较大，但其稳定性好，宜于重载，使用时间无限制，使用场地一般在室外。
汽油发动机外形小，自重轻，输出功率大，工作噪声及振动小且价格低，但汽油机过载能力，长时间作业能力较差，燃油费用较高，荷重量为0.5-4.5T。
电动叉车是指以电来进行作业的叉车，大多数都是为蓄电池工作。
而蓄电池是电池中的一种，它的作用是能把有限的电能储存起来，在合适的地方使用。
安的工作原理就是把化学能转化为电能。
电动叉车的电瓶内装的也就是这种蓄。
特别提醒：电池最好不要横放。
因为电池的内部一般是22%-28%的稀硫酸。
如果把电池横放会有一部分电极板暴露在空气中，这对电池的极板非常不利，而且一般的电池的观察孔或者电池的顶部都有排气口与外界相通，所以电池横放电解液很容易流出。
电动叉车通常可以分为三大粪：平衡重式电动叉车，前移式电动叉车和仓储叉车平衡重式电动叉车以电动机为动力，蓄电池为能源。
承载能力为1-4.8T作业通道宽度为3.5-5M，没有污染，噪声小仓储电动叉车仓储电动叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车，除了少数仓储电动叉车（如手动托盘叉车）是采用人力驱动的，其他都是以电动机驱动的，因其车体紧凑，移动录活，自重轻和环保性能好而在仓储业得到广泛应用，在多班作业时，电机驱动的仓储叉车需要有备用电池。
叉车车型分类
叉车车型分类叉车通常可以分为三大类：内燃叉车、电动叉车和仓储叉车。
(1)内燃叉车内燃叉车又分为普通内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车和侧面叉车。
①普通内燃叉车一般采用柴油、汽油、液化石油气或天然气发动机作为动力，载荷能力1.2～8.0吨，作业通道宽度一般为3.5～5.0米，考虑到尾气排放和噪音问题，通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所。
由于燃料补充方便，因此可实现长时间的连续作业，而且能胜任在恶劣的环境下(如雨天)工作。
②重型叉车采用柴油发动机作为动力，承载能力10.0～52.0吨，一般用于货物较重的码头、钢铁等行业的户外作业。
③侧面叉车采用柴油发动机作为动力，承载能力3.0～6.0吨。
在不转弯的情况下，具有直接从侧面叉取货物的能力，因此主要用来叉取长条型的货物，如木条、钢筋等。
(2)电动叉车以电动机为动力，蓄电池为能源。
承载能力1.0～4.8吨，作业通道宽度一般为3.5～5.0米。
由于没有污染、噪音小，因此广泛应用于对环境要求较高的工况，如医药、食品等行业。
由于每个电池一般在工作约8小时后需要充电，因此对于多班制的工况需要配备备用电池。
(3)仓储叉车仓储叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。
除了少数仓储叉车(如手动托盘叉车)是采用人力驱动的，其他都是以电动机驱动的，因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。
在多班作业时，电机驱动的仓储叉车需要有备用电池。
①电动托盘搬运叉车承载能力1.6～3.0吨，作业通道宽度一般为2.3～2.8米，货叉提升高度一般在210mm左右，主要用于仓库内的水平搬运及货物装卸。
一般有步行式和站驾式两种操作方式，可根据效率要求选择。
②电动托盘堆垛叉车承载能力为1.0～1.6吨，作业通道宽度一般为2.3～2.8米，在结构上比电动托盘搬运叉车多了门架，货叉提升高度一般在4.8米内，主要用于仓库内的货物堆垛及装卸。
③前移式叉车承载能力1.0～2.5吨，门架可以整体前移或缩回，缩回时作业通道宽度一般为2.7～3.2米，提升高度最高可达11米左右，常用于仓库内中等高度的堆垛、取货作业。
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关于电动叉车与内燃叉车的区别为了解叉车的结构及其工作原理，并对动力、内燃两类叉车进行分析、对比例出各自的优势与不足。
一、叉车的总体构造叉车种类繁多，但不论那种类型的叉车，基本上都由以下4大部分构成：(1)动力部分。
为叉车提供动力，一般装于叉车的后部，兼起平衡配重作用。
(2)底盘。
接受动力装置的动力，使叉车运动，并保证其正常行走。
(3)工作部分。
用以叉取和升降货物。
(4)电气设备。
由于组成叉车的以上4大部分的结构和安装位置的差异，形成了不同种类的叉车。
平衡重式叉车是叉车的一种最普通形式。
下面我们以该类叉车为例，介绍叉车各部分的组成。
1．动力部分内燃叉车的动力部分大多是以往复活塞式内燃机为动力。
它有汽油机、柴油机以及液态石油气机；电动叉车的动力装置是蓄电池和直流串激电动机构成。
近年采，又有新型叉车问世，它们的动力是双燃料或双动力。
传动系是接受动力并把动力传递给行驶系的装置。
它一般有机械式传动系和液力机械式传动系两种。
前者由摩擦式离合器、齿轮变速器、万向传动装置及装在驱动桥内的主传动装置和差速器组成；后者以液力变距器取代摩擦式离合器，其余部分与前者相同。
近年采，又有新型叉车问世，采用全液压传动系统。
减少了传动的元件，保证了可靠性。
2 .底盘部分行驶系是保证叉车滚动运行并支撑整个叉车的装置，由支架、车桥、车轮以及悬架装置等组成；叉车的前桥为驱动桥，这是为了增大有载搬运时的前桥轴荷，以提高驱动轮上的附着质量，使地面附着力增加，以确保发动机的驱动力得以充分发挥。
其后桥为转向桥。
转向装置位于驾驶员前方，变速杆等操纵杆件置于驾驶员坐位的右侧。
转向系是用来使叉车按着驾驶员的意愿所决定的方向行走的系统，叉车转向系按转向所需的能源的不同，可分为机械转向系和动力转向系两种。
前者以驾驶员的体能为转向能源，由转向器、转向传动机构和操纵机构3部分组成；后者是兼用驾驶员的体能和发动机动力为转向能源的转向装置。
在正常情况下，叉车转向所需能量，只有很小一部分由驾驶员提供，大部分是由发动机通。
过转向加力装置提供。
但在转向加力装置失效时，一般还应当能由驾驶员独立承担汽车转向任务。
叉车作业时，转向行走多变，为减轻驾驶员操纵负担，内燃叉车多采用动力转向装置。
常使用的动力转向装置有整体式动力转向器、半整体式动力转向器和转向加力器3种。
制动系是使叉车减速或停车的系统。
它由制动器和制动传动机构组成。
制动系按制动能源可分为人力制动系、动力制动系和伺服制动系3种。
前者以驾驶员体能为制动能源；中者完全依靠发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能为制动能源；后者是前者和中者的组合。
在平衡重式叉车上，叉车后部设有平衡重，以平衡叉车前部的货物的质量，叉车的动力装置(内燃机)或蓄电池，一般装在叉车后部，以起到部分平衡作用。
3．工作部分工作部分是叉车进行装卸作业的直接工作机构，它由下列部5分组成：(1)取物工具。
它是以货叉为代表的多种工作属具，用以叉取、夹取、铲取货物。
(2)起重货架。
用来安装货叉或其他工作属具，并拖动货物一起升降。
(3)门架。
它是工作装置的骨架，工作装置的大部分零部安装在门架上。
两节式门架由外门架和可沿外门架上、下升降的内门架组成；三节式门架由内、中、外3个门架组成。
(4)门架倾斜机构。
实现门架的前后倾斜，主要由倾斜油缸组成。
(5)起升机构。
拖动货物上、下升降的动力装置和牵引装置。
主要由链轮、链条和带动货架升降的起升油缸组成。
(6)液压操纵系统。
它是对货物的升降和门架的倾斜以及对其他由液压系统完成的动作，实现适时控制装置的总合。
它由液压元件、管路和操纵机构等组成。
4．电器设备电气设备主要由蓄电池、叉车照明、各种警告、警报信号装置以及其他电气元件和线路组成。
电瓶叉车有串激直流电机；内燃机叉车有电动起动机；此外，汽油机叉车还有高压电火花点火装置。
二、叉车的工作原理一般叉车多为平衡式叉车，正如跷跷板一样，所以必须先找出载荷的重心。
这个重心我们叫做载荷中心，即是托盘的一半长度。
例如：托盘的尺寸是长度（D）1000mm×宽度（W）1200mm,那么载荷中心就是500mm。
叉车的载荷中心大多以500mm或600mm为主，所以要知道叉车的标准载荷中心时，就必须从该种叉车的规格表或叉车图中找出。
叉车的吨位是指叉车装卸、搬运货物的最大负荷值,是根据各部分的结构强度液压系统压力及稳定性等来设计的.平衡重式叉车的稳定性简言之就是杠杆原理(跷跷板) ，在临界状态,如果货物侧有微小的力作用,叉车就会前翻.在车辆设计中,安全系数一般设定为≥1.4,以确保叉车安全作业. 负荷曲线表表明了允许负荷及负荷中心的关系,在负荷表值范围内作业可以防止事故的发生三、内燃叉车与电动叉车的比较1、内燃叉车的特点和工作环境：（1）. 平衡重式柴油叉车，体积较大，但其稳定性好，宜于重载,使用时间无限制，使用场地一般在室外。
与汽油发动机相比,柴油发动机动力性较好(低速不易熄火、过载能力、长时间作业能力强),燃油费用低.但振动大、噪音大、排气量大、自重大、价格高, 荷重量可由0.5吨至45吨。
（2）．平衡重式汽油叉车，体积较大，但其稳定性好，宜于重载,使用时间无限制，使用场地一般在室外。
汽油发动机外形小,自重轻,输出功率大,工作噪音及振动小且价格低.但汽油机过载能力、长时间作业能力较差,燃油费用相当较高.荷重量可由0.5吨至4.5吨。
（3）．平衡重液化石油气叉车(简称LPG)即是平衡重式汽油叉车上加装液化石油气转换装置，即成为LPG叉车, 通过转换开关能进行使用汽油和液化气的切换。
LPG叉车最大的优点是尾气排放好,一氧化炭(CO)排放明显少于汽油机,燃油费用低(15KG的液化气相当于20升汽油),适用于对环境要求较高的的室内作业。
2、电动叉车的特点和工作环境（1）电动托盘叉车电动托盘叉车的主要功能是实现托盘货物在平面上点到点的移动，因此没有门架起升系统，适用于注重搬运、无需堆垛的场所，有自走式、站驾式、坐驾式三种类型，成本各不相同。
（2）电动托盘堆垛叉车电动托盘堆垛叉车是一种轻型的室内提升堆垛设备，侧重于堆垛功能，因车身轻巧。
适合在楼层式仓库或其他狭窄场所内轻小型物料的搬运。
（3）前移式叉车前移式叉车的起升机构可以在叉车纵向前后移动。
叉取货物时。
货物重心落在车轮构成的四个支点内。
因此前移式叉车具有较好的灵活性、高起升安全性、稳定性。
其载重范围通常为1—2．5吨，起升高度可达12米。
但由于车轮较小。
通过性受限，且因为结构复杂，成本较高，因此适用于空间狭窄、起升高度要求较高的场所，多用于高层仓储库房。
（4）万向电动叉车万向电动叉车可以万向行驶，除了具备平衡重式叉车的主要特点外，三个轮子可以任何角度一致朝～个方向行驶，因此该车型转向灵活，在叉取货物后，可根据场地限制原地转向，向任意方向移动叉车。
该车型解决了长形物料在狭窄空间的转向问题，极大地节约了空间，可以实现在火车和汽车车厢内斜向码垛与拆卸。
（5）四向电动叉车四向电动叉车集前移式叉车、侧叉、平衡重式叉车的功能于一体。
在构造上．它和前移式叉车基本相同，门架位于前后车轮之间，在又车前方有呈臂状伸出的两条插腿，插腿前端装有支撑轮，货又可随门架在叉车纵向前后移动。
叉货卸货时，货叉伸出，叉卸货物后货叉退回到接近车体的中间位置，因此叉车行驶的稳定性大大提高。
与前移式叉车不同之处在于，四向电动叉车叉腿前端的两个承重轮可以通过转向机构回转90°当后轮转过90°时，整个叉车可以从前后行驶的状态就地变为左右行驶，相当于侧叉，因此适合更窄通道的长形物料搬运。
最小通道宽度通常可以在2米以内。
但因结构复杂，成本较高。
（6）VNA窄通道叉车VNA窄通道叉车的主要特点是门架起升机构可做三向旋转，在堆垛时车体无需转动，仅需转动货又或门架。
因此通道宽度要求大为减小。
目前最小通道在1．8米以下。
但同时。
通道宽度还取决于托盘的大小。
例如，搬运长形货物时仍然无法缩小通道宽度。
此外，为了保证侧向堆垛的稳定性，所需整机重量远远大于三支点平衡重式电动叉车，因此经济性略差。
以下重点介绍小吨位平衡重式叉车的合理选用。
四、两种叉车各自的优势1、电动叉车采用电驱动，与内燃叉车相比，具有无污染、易操作、节能高效等优点。
随着经济的发展和环保、节能要求的提高，电动叉车迅猛发展。
市场销量逐年上升。
尤其是在港口、仓储及烟草、食品、轻纺等行业，电动叉车正逐步替代内燃叉车。
2、内燃叉车与电动叉车相比，具有稳定性好，宜于重载,使用时间无限制，使用场地一般在室外，如工地、码头。
五、总结两类叉车有各自不同的特色跟不足，也都有自己的生存空间，所以不存在其中哪一个完全代替另一个，且它们的实际意义都可以概括如下1.生产效率高，运行成本低。
机械化搬运不仅比传统的人力搬运作业时间短，而且降低了劳动力的支出和成本，提高了工作效率。
在同一个搬运循环中，叉车的动作次数明显降低，叉车相应的轮胎、传动齿轮、油耗等也相应降低，运行成本也相应减小。
2.操作安全可靠，降低了事故率。
由专业叉车属具制造商设计和生产的针对不同行业工况的属具均设计有安全装置，在异常情况时所夹（或叉）的货物不易滑落，如夹类属具的保压装置；侧移类属具的末端缓冲装置等，降低了事故率。
3.货物损耗小。
借助于属具特有的夹持、侧移、旋转等功能，货物可以更安全地被运送或堆高或装卸，进而将货物损耗程度降到最低。
属具的使用也同时降低了托盘的使用频率，其相应的采购和维修成本也得到减小。
随着叉车的广泛应用，适用于各种环境，各种条件下的叉车都相继被研发出来。
从而对各个不同的用户来说都可以根据自己的实际需要，考虑不同种类的叉车。
全国招商服务热线：400-887-1619。