船用颗粒阻尼能量损耗特性影响研究

船用颗粒阻尼能量损耗特性影响研究
昝浩;梅港伟;胡寅
【期刊名称】《舰船科学技术》
【年(卷),期】2024(46)3
【摘要】颗粒阻尼技术作为抑制低频振动的重要方式,可应用于抑制船舶低频振动。

为探索颗粒阻尼器的耗能机理,本文基于离散单元法对颗粒阻尼器在不同振幅、不
同填充比、不同振动频率下的运动状态和耗能进行研究。

结果表明:颗粒在填充比
为50%的工况下,在不同振动频率和振幅激励时颗粒的运动状态比较丰富,出现了不规律的耗能现象;填充比为70%、90%时,颗粒的耗能随着振动的幅值和频率的增加而增加,特别是在颗粒填充比为70%、振动频率为120 Hz、振幅为5 mm的情况下,颗粒的耗能达到了顶峰。

在损耗因子方面,振幅在1~4 mm时90%填充比要明
显高于50%、70%填充比;在振幅为5 mm时,90%填充比低于70%填充比而高于50%填充比。

【总页数】7页(P84-90)
【作者】昝浩;梅港伟;胡寅
【作者单位】江苏科技大学能源与动力学院
【正文语种】中文
【中图分类】TH212;TH213.3
【相关文献】
1.颗粒物质流变学行为和材料参数对颗粒阻尼器能量耗散的影响
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