东风日产:品质建设15载
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东风日产:品质建设15载文/吴琪
成立第15个年头的东风日产,在今年上半年交出亮眼成绩单:7月全网终端销售80242辆,同比增长5.3%;1~7月累计全网终端销售610977辆,同比增长10.3%。
车市微增长态势下,东风日产仍能保持双位数的增长,且从2015年起,东风日产已连续三年实现年销量破百万,今年产销规模即将突破1000万,这是消费者选择的结果,也是东风日产顺应“新四化”发展趋势,真正捕捉用户需求,为客户打造好每一台车,用心做好每一次服务的结果。
在后百万时代,东风日产积极谋篇布局,在现有千万用户基盘上,坚定不移走“技术创新”、“文化传承”的双核驱动发展路线,夯实全价值链成果,全面落地日产智行科技,以求在2022年达成合资品牌前三的目标。
用品质感动生活
东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日,是东风汽车有限公司旗下重要的乘用车板块,从事N I S S A N品牌乘用车的研发、采
购、制造、销售、服务业务,是
国内为数不多的具备全价值链的
汽车企业。
东风日产目前已形成广州、
襄阳、郑州和大连四大基地纵贯
南北、各有侧重的战略布局。
总
部花都工厂作为母工厂,着力于
N I S S A N品牌入门级、中级轿车以
及电动车的生产,打造规模化生
产工厂;襄阳工厂作为品质标杆
工厂,生产N I S S A N品牌高端车
型,并于2014年11月投入生产东
风英菲尼迪品牌车型;郑州工厂
主导N I S S A N品牌S U V车型和东
风启辰品牌车型的生产;大连工
厂于2014年10月投产,集中生产
N I S S A N品牌S U V车型和东风英菲
尼迪品牌车型。
在产品品质管理方面,东风
日产以客户为导向,制定全价值
链的品质管理体系,涵盖零部件
采购、新车开发、制造、市场等
全过程品质管理。
2017 年,东
风日产持续运行品质中期事业计
划——“123456”计划,包括愿
景、目标、基础、支柱、品质、
方策等提升内容,继续强化新车
品质保证、强化量产品质保证及
改善,并实现了产品策划品质和
销售服务品质管理的突破,真正
落实全价值链品质体系与每个部
门都产生关联,提升全员品质意
识,最终超越客户的期待。
在生产制造领域,东风日产
制造品质、生产效率和管控已比
肩国际先进水平,四地五厂连续
多年荣获雷诺日产三菱联盟冠军
排名。
其中,东风日产整车工厂
在雷诺日产三菱联盟工厂综合竞
争力排名中实现8年6冠,东风日
产发动机工厂在雷诺日产三菱联
盟工厂综合竞争力排名中实现5
连冠,襄阳工厂和大连工厂先后
取得与日本枥木工厂相同的英菲
尼迪4.5分授牌,成为全球工厂
的制造品质标杆。
顺应国家制造
2025、供给侧改革趋势,东风日
产加快了工厂自动化、智能制造
等方面的深化发展。
2016年投入
使用的先进工程技术中心,承担
起创建新型智能绿色工厂、产品
《质量与认证》2018 ·09 87
同期开发和东风日产生产方式研究探索的使命,持续提升产品品质和商品魅力。
过硬的品质管理体系
东风日产继续推进全价值链品质信息平台的建设和完善,按照系统的规划,于2017年导入零件品质管理信息系统,此系统遵循与供应商共同发展的思想,包含从供应商的选择、能力提升及量产之后品质状态的监控及改善全过程的可视化管理,及时把握供应商品质动态。
通过零件品质管理系统的应用,极大提升了供应商预选发包处理、供应商业绩评价的效率。
东风日产在严格遵守国家质量标准的基础上,建立了完整的市场品质改善体系及专业的技术团队,营销部门开展了全渠道的品质情报收集活动,及时将客户的声音以技术报告的形式反馈给质量部门,快速解析不良问题、识别缺陷产品。
2017年,东风日产建立了对日产汽车公司和设计部门的改善依赖单管理方法,以及制程和市场批量案件处理组织优化等一系列创新改善活动,为高效的市场品质改善活动打下了坚实的基础。
2018年东风日产将继续彻底贯彻全价值链快速行动,从销售品质、售后品质、产品品质,实现客户全面满意,赢得信赖。
在聚焦客户反馈方面,品质部门积极主动了解客户的想法以提升产品质量。
公司分别在东风日产车主用车3/12/24/36个月时,邀请客户参与调研。
2017年,东风日产
通过短信邀请417486名客户参加
产品质量调研,提炼出178个产品
改善点,并在公司当下及下代车
中导入对策。
在服务及渠道领域,东风日
产以提升客户满意度为使命,步
履不停。
2017年,围绕“感心服
务品牌”,贯彻“忠诚2.0”战
略,将D C R M客户智能信息服务
系统、信息化手段和数字化工
具、T M S全新线上培训管理系统
等创新手段,应用于各个服务流
程环节,实现了客户满意度连续3
季度位列主流合资品牌TOP 3。
渠
道层面,东风日产的城市覆盖率
将近90%,形成了强有力的网络
布局,同时创新渠道模式,全面
建设日产全球新标准样板店,并
建立超轻量化G级店。
此外,东
风日产不断开拓新业务板块,相
继推出国内首个汽车厂家主导经
营的二手车B2B电商平台——易
诚拍,以及行业首创的第三类购
车选择——东风日产及新车,丰
富了消费者的购车方式,也为行
业提供了发展的新思路。
双核驱动发展路线
面向未来,东风日产发布了
“到2022年,挑战合资品牌T O P
3”的事业计划:计划到2022年,
东风日产销量达到160万辆,在
合资非豪华阵营中市场占有率
超12%,品牌好感度、客户满意
度、企业经营质量、产品质量均
进入前三。
“技术创新”“文化
传承”的双核驱动发展路线,是
东风日产未来事业发展的重要指
南针。
东风日产积极发展以科技为
驱动的全汽车产业链的升级与创
新。
以N I M日产智行科技为核心
驱动,布局智能动力、智能驾
驶、智能互联,致力于成为“智
能汽车生活引领者”。
智能动力
方面,从今年北京车展“轩逸•纯
电”亮相开始,东风日产最先进
的E V、e-P O W E R和V C T等动力技
术都将陆续导入。
东风日产发展15年,积累了
诸多优秀的企业文化,是企业发
展的软实力。
“共创价值共谋福
祉”的企业使命、“经营质量比
规模更重要”的经营哲学、“领
先半步”的竞争策略、“崇尚挑
战、渴望成功”的想干事、能干
事、干成事的做事文化,以及
“互相信赖、彼此欣赏”的快乐
工作、快乐生活、快乐成长的快
乐文化等等。
这些以 “融合”和
“创变”为核心特质的东风日产
企业文化,是持续经营的动力,
是战略的基石。
15年前,从零起步,东风日
产敢想敢为,在发展速度、规
模、产品品质管理上成为合资企
业的范本;15年后,有了相当的
经营经验积累、年产销量百万的
支撑,东风日产将有更宽广的创
新空间和更大的作为,用创新变
革引领汽车行业的发展。
注:本文作者系东风日产乘
用车公司。
风采
88《 质量与认证》2018·09。