装车楼液压系统故障诊断和维修
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装车楼液压系统故障诊断和维修
摘要:本文介绍了装车楼液压系统的工作原理,针对装车楼液压系统容易
出现的故障类型进行了总结和分析,提出了常见液压系统故障的诊断和解决方法,对于装车楼液压系统的维修和保养工作具有一定的参考价值。
关键词:装车楼;液压系统,故障诊断
1引言
装车楼作为散货物料装车的重要设备,采用先进的自动循环称重系统,具有
响应快、精度高、自动化程度高等诸多优点,目前在散货运输中应用广泛。
装车
楼是整个火车装车系统中极为重要的节点,对于装车的效率、质量起到了最为关
键的作用。
因此保证装车楼设备的正常运转,具有非常重要的意义。
装车楼主要包括电气系统、机械系统和液压系统,其主要的运动部件全是靠
液压驱动,装车楼出现的很多故障也都是液压系统故障。
因此全面统计和分析装
车楼液压系统故障对于减少和解决装车设备问题、提高装车楼工作效率,具有很
大的应用价值。
2装车楼及液压系统工作原理
装车楼主要由缓冲仓、定量仓、溜槽等几部分组成。
缓冲仓用来储存上游皮
带机运送来的散货物料(一般为铁矿石、煤炭等),在缓冲仓底部设有四个闸板,用来给定量仓配料,缓冲仓闸板由液压油缸驱动,可由控制系统根据配料情况控
制闸板打开、关闭或部分关闭。
定量仓用来精准测量装入每节车皮的物料重量,
其支撑点处安装有重量传感器,底部有两个闸板,用来控制物料从定量仓进入溜槽。
溜槽用来将物料从定量仓导入火车车皮上,溜槽由液压油缸或液压马达驱动
可实现上下摆动,溜槽上安装有圆弧流量闸板,用来控制物料进入车皮的流量,
以满足装车质量。
装车楼液压系统主要用来驱动缓冲仓、定量仓和流量闸板开闭,溜槽摆动以及标定砝码提升。
其液压系统工作原理如图1所示:
图1 液压系统工作原理简图
液压站内部安装有主液压泵及压力控制系统、循环冷却控制系统,主液压泵及压力控制系统为站外设备提供恒定的压力,循环冷却控制系统配合电加热器用来控制液压油的温度。
液压站外安装有蓄能器组,当液压执行元件动作时能够快速为执行元件提供大流量的液压油,起到液压系统稳压的作用。
各站外液压执行元件均由阀组控制,阀组中一般包括电磁换向阀、单向节流阀和液控换向阀。
3装车楼液压系统常见故障的诊断和解决方法
1.
液压站主油泵异响:
1.
检查油泵或电机底座如果松动,对固定螺栓进行紧固,并保证电机轴和油泵轴对中;
2.
检查连接油泵和电机的联轴器若有松动或跳动,进行调整并保证电机轴和油泵轴对中;
3.
检查液压站箱体油位若太低,就是因为油泵吸入空气空转造成异响,补充足量液压油;
4.
检查油泵进油管路和过滤器是否堵塞,如果堵塞同样会造成油泵空转异响,清理油管或更换过滤器;
5.
检查液压油温是否过低,如果油温过低会造成液压油粘度升高,致使油泵无法吸入液压油,同样会造成空转异响,打开电加热器,提高油温;
6.
若检查以上几项均正常,可能是油泵内部损坏,更换油泵。
1.
系统压力不足:
1.
确定执行元件动作是否过于频繁,几个闸板和液压马达连续频繁动作可能会导致系统压力跟不上;
2.
将主油泵切换为备用油泵,如果切换后压力正常,则说明主油泵有问题;
3.
检查高压油滤是否堵塞,若堵塞更换高压油滤;
4.
检查溢流阀是否损坏,溢流阀损坏会导致系统达不到设定压力就溢流,更换溢流阀;
5.
检查泄压阀是否关闭,泄压阀未关闭会造成系统压力丢失,关闭泄压阀;
检查系统管路和元件是否有外泄漏,外泄严重会导致系统压力跟不上;
7.
检查系统阀体、执行元件是否有内泄,可通过检测液压元件两侧压力或用听诊器判断是否存在内泄;
8.
检查蓄能器气囊压力是否在合适范围内,若压力小补氮气。
1.
液压系统管路或元件外泄:
1.
检查连接处螺栓是否松动,振动会造成连接螺栓松动,紧固螺栓;
2.
检查密封圈是否老化、变形或破损,若有损坏更换密封圈;
3.
检查钢制管路和液压元件是否存在砂眼、气泡、裂纹等缺陷,若是管路外泄可对泄漏处进行焊接,其他钢制液压元件泄露直接更换;
4.
高压橡胶软管外泄,检查高压橡胶软管是否与其他部件相互摩擦造成破损,发现损坏直接更换,可在软管表面做防护;
5.
检查油温是否正常,温度传感器损坏可能造成电加热器一直加热,致使油温过高,进而损坏系统中的密封圈。
1.
液压执行元件无动作或动作太慢:
检查系统压力是否正常;
2.
检查液压管路中的球阀是否处于开启状态;
3.
检查电磁阀是否得电,若电磁阀无电则为电气故障,若电磁阀有电但阀芯不动作,则为电磁阀故障,更换电磁阀;
4.
检查节流阀调节是否合适,调节节流阀可控制执行元件的速度;
5.
检查执行元件是否内泄,若内泄更换该执行元件;
6.
检查执行元件及与其连接的部件有无被卡住,若被卡住处理被卡部位;
7.
若液压马达无动作或动作太慢检查确定内置和外置抱闸是否打开。
4装车楼液压系统故障的典型案例分析
装车楼在作业过程中发现溜槽无法提起,并且动作反向。
因为没有拆卸更换过任何电气和液压零部件,排除连接错误的可能性。
因为液压马达在工作过程中配油盘随马达轴转动逐一给五个缸体供油,实现五个缸体顺序动作,若配油盘与马达轴连接不实,配油盘相位角变化会造成马达反转,供油不足液压马达输出力矩减小。
为验证分析的正确性,将配油盘位置打开,发现与配油盘配合的轴发生了断裂,将液压马达更换后设备运行正常。
5结语
本文通过汇总了装车楼液压系统常见的液压故障,介绍了查找故障的原因和处理故障的方法,通过两个实际案例说明分析常见液压故障的方法,想要正确分析出故障产生的原因必须对液压系统和各液压元件的结构和工作原理有清楚的认识。
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