150交通运输领域扫黑除恶专项斗争调研情况报告
xxx县交通运输局关于开展扫黑除恶专项斗争工作情况汇报
xxx县交通运输局关于开展扫黑除恶专项斗争工作情况汇报xxx县交通运输局关于开展扫黑除恶专项斗争工作情况汇报扫黑除恶专项斗争开展以来,张北县交通运输局党组高度重视,按照省、市、县对扫黑除恶专项斗争工作的相关要求,通过采取一系列行之有效的工作措施,取得了阶段性斗争的一定成效。
现将工作开展具体情况汇报如下:一、高度重视,认真安排自全县部署扫黑除恶工作之后,xxx县交通运输局立即行动于今年x月xxx日召开了全县交通运输系统扫黑除恶专项斗争工作部署会。
局领导班子成员,各科室、各单位负责人,系统监管企业负责人共计xxx余人参加了此次会议。
会上传达了省、市、县扫黑除恶专项斗争相关会议精神;宣读了《xxx县交通运输局关于开展扫黑除恶专项斗争的工作方案》;局党组书记、局长张英同志就如何在交通运输系统开展扫黑除恶专项斗争工作进行了动员部署,并就如何做好相关工作讲了具体意见,为切实开展好专项斗争工作奠定了良好基础。
二、强化领导,压实责任为切实将扫黑除恶专项斗争工作做实、做细、抓出成效,成立了以党组书记、局长任组长,班子成员任副组长,局属各单位、各科室负责人为成员的扫黑除恶专项斗争领导小组,领导小组下设扫黑办,扫黑办设置局安全法制科由主管副局长兼任办公室主任,扫黑办成立了线索摸排组、宣传教育组、协调保卫组等相关工作组来推动各项工作的有效落实。
三、加强宣传,营造氛围xxx县交通运输局充分利用各种宣传资源深入开展宣传教育工作。
利用墙体标语、横幅、车站、公交站台等场所的滚动字幕等形式进行广泛宣传,局机关及局属各单位办公地悬挂宣传标语xx条,国道xxx线、省道张化、张沽、东商、张尚等主要道路两旁书写宣传标语xxx条,县客运站候车大厅LED显示屏对相关内容进行滚动播放,运输管理所、城市公交与出租车管理所出动宣传车xx辆,发放宣传资料xxx余份,为切实将扫黑除恶专项斗争在交通运输这块阵地上得到积极宣传、贯彻提供了有力保障。
四、仔细排查,狠抓落实扫黑除恶专项斗争的工作重点在对涉黑涉恶线索的排查与整治。
交通运输局综合治理扫黑除恶工作总结
交通运输局综合治理扫黑除恶工作总结近年来,随着黑恶势力的逐渐壮大,为了打击非法行为,改善社会治安环境,交通运输局采取了一系列措施,积极开展扫黑除恶工作。
经过一段时间的努力,工作取得了明显成效。
一、组建工作小组首先,交通运输局积极组织了扫黑除恶工作小组,由相关领导和配备人员组成,任命专门负责扫黑除恶的工作。
成立了一个扫黑除恶工作指挥部,由主要负责人直接领导,并为工作流程、责任分工、宣传安排制定了详细的计划。
二、筛选出重点领域和地区由于全市范围较大,交通运输局根据工作实际,选取了与之相关的重点领域和地区进行集中攻坚。
在这些领域和地区,严查涉黑涉恶人物,通过打击犯罪团伙下属的黑社会组织、涉黑涉恶行为、黑恶势力经济利益链,加大查处力度,维护了社会的正常秩序。
三、健全制度、强化调度在扫黑除恶工作中,要健全制度,强化调度和对扫黑除恶工作的监督,有效保障工作的顺利开展。
加强对基层公安机关和扫黑除恶工作小组成员的指导和帮助,增强他们的工作能力,规范工作流程,杜绝特权现象,保证扫黑除恶工作的开展顺利。
四、宣传教育、加强舆论引导除了直接打击黑恶势力,交通运输局还积极开展宣传教育工作,加强舆论引导,引导广大群众共同反对黑恶势力。
通过宣传报道,发布通告,举办警示教育活动,提高了对黑暴违法行为的认识,增强了群众的法律意识和防范能力。
五、维护社会稳定、建设和谐社会维护社会稳定是扫黑除恶工作的一个重要目标。
交通运输局在打击黑恶势力的同时,兼顾维护社会稳定,尽量减少对民生影响的负面效应,并积极开展社会调解工作,在促进恶势力分子的改造上发挥了积极作用。
六、总结经验、推广经验经过一段时间的扫黑除恶工作,交通运输局积累了一些经验。
通过总结经验,制定科学的工作方法和策略,为今后的扫黑除恶工作提供了有益的借鉴和参考价值。
总之,扫黑除恶工作是非常重要的,交通运输局通过组建工作小组、筛选出重点领域和地区、健全制度、强化调度、宣传教育、加强舆论引导、维护社会稳定、建设和谐社会、总结经验、推广经验等多个方面进行全面开展,取得了一定的成效,也为今后的扫黑除恶工作奠定了基础。
区交通运输系统工程建设领域扫黑除恶专项斗争工作汇报
区交通运输系统工程建设领域扫黑除恶专项斗争工作汇报为了深入贯彻扫黑除恶专项斗争工作的要求和精神,我区交通运输系统工程建设领域积极投身于扫黑除恶专项斗争中,不断加强对黑恶势力的打击,为社会治安的稳定和交通运输的安全做出了积极贡献。
一、背景概述近年来,黑恶势力在交通运输系统工程建设领域泛滥成灾,严重影响了社会治安和百姓的安全感。
为了解决这一问题,我区积极响应国家扫黑除恶工作号召,结合交通运输系统的特点和实际情况,开展了一系列的扫黑除恶专项斗争工作。
二、打击整治措施1.加强组织领导我们成立了扫黑除恶专项斗争领导小组,由区领导担任组长,相关部门负责人为副组长,确保工作的统一领导和协调推进。
2.完善举报机制针对交通运输系统工程建设领域黑恶势力的特点,我们建立了举报电话和举报邮箱,并对举报人员进行资格保密,鼓励广大群众积极参与到扫黑除恶的行动中。
3.加大执法力度我们组织开展了多次联合执法行动,加强对交通运输系统工程建设领域的日常监管和执法力度,严查涉黑涉恶案件,打击黑恶势力犯罪。
4.加强宣传教育通过宣传教育,提高广大人民群众的法律意识和社会责任感,引导他们积极参与到扫黑除恶专项斗争中,形成全民行动的良好氛围。
三、工作成果经过我们的不懈努力和全体干警的共同奋斗,取得了显著的成果:1.成功破获多起黑恶势力犯罪案件,对犯罪嫌疑人进行了有力打击,有效震慑了黑恶势力的扩张势头。
2.加强了社会治安的综合治理,有效提升了人民群众的安全感和社会稳定指数。
3.通过宣传教育活动,广大群众的法律意识和社会责任感得到了明显提高,对黑恶势力的抵制能力也大幅度增强。
4.建立了长效机制,加强对交通运输系统工程建设领域的监管,防止黑恶势力重新滋生。
四、存在问题与展望在扫黑除恶专项斗争工作中,我们也存在一些问题:1.部分黑恶势力的网络化、地下化特点明显,对我们的打击形成一定的困扰,需要进一步研究制定相应的对策。
2.一些基层单位在扫黑除恶工作中的参与度和积极性还不够高,需要加强对基层单位的组织和培训。
xx县交通运输局扫黑除恶专项斗争情况汇报
xx县交通运输局扫黑除恶专项斗争情况汇报自展开扫黑除恶专项斗争行动以来,我局高度重视,严格依照中央、省、市、县关于展开扫黑除恶专项斗争的部署安排,积极组织展开交通运输领域扫黑除恶专项斗争。
现将展开活开工作情况汇报以下:1是提高认识,统1思想。
自省、市、县分别召开扫黑除恶专项斗争工作会议后,局主要领导高度重视扫黑除恶专项斗争工作,及时组织领导班子及中层以上干部召开“扫黑除恶”专项斗争工作专题部署会,成立了以局长杨辉任组长,副局长邱云峰任常务副组长,其他班子成员任副组长,各股、站、所负责人为成员的扫黑除恶专项斗争工作领导小组,设立了领导小组办公室,制定了实行方案,安排了办公场所和办公经费。
截至目前,已召开扫黑除恶专项斗争动员会、推动会、专题会等10余次。
2是领导重视,扎实展开宣扬活动。
为切实贯彻落实中央、省、市、县扫黑除恶专项斗争工作会议精神,在局办公大楼、车站、运政大厅、公交车等场所张贴《关于在全县展开扫黑除恶专项斗争的通告》15张,制作横幅5条,宣扬展板3块,长4米、高2米电子显示宣扬屏1块,运输站场、施工现场竖立悬挂宣扬牌7块,组织运政人员、工程技术人员、连心小分队成员、挂点帮扶干部等深入乡镇、企业、施工单位等发放宣扬单500余份,有力地营建了交通运输行业扫黑除恶专项斗争的浓厚氛围。
3是严肃对待,签订线索摸排许诺书。
为增强扫黑除恶专项斗争的针对性和实效性,我局与县扫黑除恶领导小组、市交通局扫黑除恶领导小组分别签订了线索摸排许诺书。
同时,局扫黑除恶领导小组也分别与局属各单位签订了线索摸排许诺书。
4是结合交通运输工作实际,准确掌控黑恶权势特点,重点针对交通工程建设中强揽工程、煸动闹事、非法占地,驾培行业敲诈勒索、吃拿卡要和车站欺行霸市等行动进行排查。
组织执法人员结合全县治超、禁毒等专项行动设立临时检查点,重点对客货运车辆营运情况进行针对性查处,共查处车辆42车次,查扣黑车6辆。
强化交通工程监管,排查是不是存在强揽侵占工程,村霸、路霸插足工程项目、采取暴力手段破坏项目建设等现象;工程招投标、行政审批工作人员是不是存在对扫黑除恶工作不作为和乱作为,乃至充当黑恶权势“黑后台”等情况,挤压黑恶权势滋生的空间。
区交通运输局常态化扫黑除恶斗争工作总结
区交通运输局常态化扫黑除恶斗争工作总结区交通运输局常态化扫黑除恶斗争工作总结一、工作概述自从2019年11月全国开始开展扫黑除恶专项斗争以来,区交通运输局积极响应国家号召,加强组织领导和政策引导,主动作为,积极开展常态化扫黑除恶工作。
经过两年多的努力,我局在积极参与打黑除恶行动的同时,始终坚持依法治理、细化措施、广泛宣传、加强监督和扶持教育等工作措施,切实推进了扫黑除恶斗争。
二、工作成效在常态化扫黑除恶斗争中,我局坚持“以打为主、以治为辅”的原则,坚决打击涉黑涉恶犯罪活动,加大从业人员扶持教育的措施,做到了“一个不放过、一个不错过、一个立案”。
具体成效如下:1.案件数下降我局采取严格的扫黄打赌、侵害劳动权益、恶意欠薪等行为,有效地降低了涉黑涉恶案件的发生率。
2020年全年无涉黑涉恶案件。
2.防范提示做到位我局密切关注人员资格证办证渠道,以及网约车行业、货车行业等特定领域存在的范式化赌博、诈骗等问题,采取有效措施避免涉及人员从业,确保行业健康有序发展。
3.扶持教育措施实施我局与有关当地出租车协会、货车协会联合开展演讲、培训和座谈等活动,教育从业人员自觉抵制违法犯罪活动,提高防范风险和自我保护意识。
4.监督执纪工作有力我们还积极与当地组织纪检监察机构、公安部门、律师行业等合作,建立了有效监督机制,对扫黑除恶斗争中出现的问题及时进行处理和处罚。
同时,作出了25件违规行为处置决定,落实了相关的监督执纪工作。
5.社会宣传力度加大我局还广泛开展涉黑涉恶警示教育宣传活动,加强社会监督和宣传工作,提高了广大群众的反黑爱警意识,防止社会治安环境的恶化。
三、存在的问题及改进措施尽管我局在区域内扫黑除恶行动中取得了一定的成绩,但也存在一些问题,有待进一步改进。
1.侦查分析能力仍待提高。
在常态化扫黑除恶斗争中,我局的侦查分析能力仍需进一步加强,要依据资讯和预警信息,提高对有意图或可能涉及黑恶行为人员的排查、分析、筛选和综合研判能力。
市交通运输局开展扫黑除恶专项斗争活动情况汇报
市交通运输局开展扫黑除恶专项斗争活动
情况汇报
市综治办:
根据扫黑除恶专项斗争活动的有关要求,我局领导高度重视此次活动,为切实有力推动扫黑除恶工作纵深发展,根据省、市统一部署要求及荥阳市会议精神,我局决定开展一系列扫黑除恶宣传活动,根据职责分工,我局严格组织部署了此次专项行动。
现将开展行动的工作情况汇报如下:
一、领导重视,周密部署系列宣传活动
局领导对扫黑除恶宣传工作高度重视,迅速组织领导班子及中层以上人员召开“扫黑除恶”专项斗争工作专题部署会,贯彻落实中央、省、市扫黑除恶专项斗争工作会议精神,结合交通运输工作实际,准确把握黑恶势力特征,重点针对交通工程建设中强揽工程、煽动闹事、非法占地、驾培行业敲诈勒索、吃拿卡要和车站码头期行霸市等行为重点排查,充分利用各种宣传资源,广泛开展宣传活动。
二、充分利用标语、滚动字幕、街头宣传等形式,深入贯彻和宣传,以全民参与为主线,开展系列宣传活动:#、集中宣传期间,在局大院悬挂宣传条幅:
#、交通运输局东门口悬挂宣传条幅:
#、交通运输局北大门悬挂宣传条幅:
#、中心汽车站出站口悬挂宣传条幅:
#、在公交有限公司大院悬挂宣传条幅
#、高村料场悬挂宣传条幅
#、孤柏渡风景区LED字幕屏滚动播放宣传标语:
#、管养路段悬挂宣传条幅
#、在交通运输局大院门口、走廊楼梯等明显位置张贴《关于在全省开展扫黑除恶专项斗争的通告》
xx市交通运输局
二〇一八年x月x日。
道路运输专项整治情况汇报
道路运输专项整治情况汇报
近期,针对道路运输领域存在的安全隐患和违法违规行为,我们开展了道路运输专项整治工作。
通过全面排查、严格执法和深入整改,取得了一定成效,现对整治情况进行汇报如下:
一、整治工作开展情况。
自整治工作启动以来,我们组织了各地交通运输部门、公安交警部门和相关执法部门,深入开展道路运输专项整治行动。
重点针对超载超限、超速行驶、疲劳驾驶、非法客运、酒驾醉驾等违法违规行为展开集中整治,确保道路运输安全有序。
二、整治成效展示。
在整治行动中,我们共查处超载超限车辆XX台,查处超速行驶XX起,查处疲劳驾驶XX起,查处非法客运XX起,查处酒驾醉驾XX起。
同时,对违法违规车辆和驾驶员依法进行了严厉处罚,有效震慑了违法行为,维护了道路交通秩序和安全。
三、整改措施落实情况。
针对查处的问题车辆和驾驶员,我们督促相关企业和个人进行整改,严格按照要求进行整改验收。
对于存在严重安全隐患的车辆,我们坚决采取停运、吊销牌照等措施,杜绝安全隐患,确保道路运输安全。
四、下一步工作展望。
道路运输专项整治工作是一项长期的、艰巨的任务,下一步我们将继续深入开展整治行动,加大执法力度,严格查处各类违法违规行为。
同时,加强宣传教育,提升驾驶员和企业的法治意识和安全意识,形成良好的道路运输安全氛围。
综上所述,道路运输专项整治工作取得了一定成效,但仍存在一些问题和挑战。
我们将继续加大整治力度,保障道路运输安全有序,为人民群众出行提供更加安全、便捷的交通环境。
希望各相关部门和单位继续密切配合,共同努力,共同推动道路运输专项整治工作取得更大成效。
交通运输局综合治理扫黑除恶工作总结
交通运输局综合治理扫黑除恶工作总结交通运输局综合治理扫黑除恶工作总结一、工作目标和任务针对当前社会上黑恶势力的蔓延,交通运输部门作为维护社会安全的一响应部门,为了实现“国家治理体系和治理能力现代化”的目标,以及加强全国的综合治理,我局在2018年启动了综合治理扫黑除恶工作。
本次工作旨在打击交通运输领域的黑恶势力,整顿交通领域秩序,确保人民群众安全出行,同时提升交通运输行业形象。
二、工作进展和完成情况自2018年7月至2021年6月,在上级部门的指导与支持下,我局先后开展了三次扫黑除恶行动。
在此期间,我们也进行了与其他部门的协调和合作,形成了扫黑除恶的合力,共同推进综合治理扫黑除恶的工作。
具体的成果展现如下:1. 成立联合工作组:联合公安局、纪委监察局、人民法院、交通行业协会等单位,成立联合工作组,负责制定和执行整改方案。
2. 完成排查收集:联合工作组进一步完善了信息收集机制,对交通运输领域内的黑恶势力进行全面排查,并成功收集了大量的有价值证据。
3. 严厉打击:加大执法力度,立案125起,查处案件111起,涉案人员212人,其中刑事案件57起,行政案件54起,罚款金额200余万元。
4. 整顿交通秩序:积极加强交通管理,建立运输企业信用体系,对信用得分低者进行查处,对货运车辆进行全面安全检查,确保确保运输安全。
5. 提高社会满意度:进一步落实公开执法制度,增强舆论监督力度,全力推进科技手段应用,加强各部门协作,让广大市民有更好的交通出行体验。
三、工作难点及问题在开展工作期间,我们也遇到了许多困难和问题,具体如下:1. 相互配合问题:尽管行政机关、公安机关、司法机关等多个部门的配合协作良好,但对于排查结果的整合和处理,却因对待案件处理存在分歧,造成了处理效率较低的问题。
2. 信息收集问题:对于黑恶势力的收集过程中,由于涉密情况较多,信息来源有限,致使收集效果有较大影响,缺乏开放透明性。
3. 形式主义问题:在加大执法力度的同时,也存在形式主义问题,对于局部执法人员仅执行上级要求的行动,反而影响了整个执法工作的效果。
县交通运输局关于交通运输行业专项整治工作情况汇报
县交通运输局关于交通运输行业专项整治工作情况汇报石城县交通运输局关于交通运输行业专项整治工作情况汇报为深入推进全县交通运输行业扫黑除恶专项斗争工作,作为交通运输行业突出问题专项整治牵头单位,我局高度重视,迅速行动,严格按照市县扫黑办关于行业领域突出问题整治工作相关文件要求,对交通运输领域突出问题进行全面梳理、重拳整治,现将整治情况报告如下:一、整治工作开展情况(一)高度重视,周密部署组织召开了全县交通运输行业专项整治工作动员部署会议,制定出台了《石城县交通运输行业专项整治工作方案》,明确了工作目标任务和整治重点及责任分工,强化了工作要求,严明了工作纪律。
同时,多次召开会议进行研究部署和调度,确保整治工作有序推进。
(二)强化领导,压实责任成立石城县交通运输行业专项整治工作领导小组,党组书记、局长任组长,分管领导任常务副组长,其余班子成员为副组长,各股站所负责人为成员,统一领导整治工作。
领导小组下设办公室,负责整治日常事务和部门协调。
形成了主要领导亲自抓,分管领导具体抓,其他班子成员分口子抓分管领域行业整治工作的齐抓共管的良好工作局面。
(三)强化摸排,重拳整治由班子成员牵头按分管口子,紧紧围绕车站等场所欺行霸市、强买强卖、收取保护费;客运领域垄断客源、运输服务及暴力抢客、非法营运,农村客运车辆站外揽客、驾培机构异地培训等乱象;货运领域强制交易、肆意收费、强买强卖;公路治超领域冲闯公路治超站点、暴力抗法;交通工程建设领域围标串标、恶意中标、强揽工程、拖欠农民工工资、恶意阻工等进行摸排,建立整治台账,切实开展专项问题整治。
(四)建章立制,长效长治加强政治理论学习,提升交通干部政治站位;加强业务培训,提高执法人员素质;规范执法行为,提升行政执法整体水平。
制定出台了《石城县交通运输局关于进一步加强和规范行政执法工作的通知》、《石城县交通运输行业专项整治工作方案》、《石城县运管系统作风整治工作方案》等系列文件。
2021年交通运输局常态化扫黑除恶斗争工作总结范文
2021年交通运输局常态化扫黑除恶斗争工作总结范文2021年交通运输局常态化扫黑除恶斗争工作总结范文今年以来,为进一步推动扫黑除恶斗争常态化工作,我局根据中央、省、市、区有关要求,始终把常态化开展交通运输行业领域扫黑除恶专项整治工作作为一项重要工作来推进,加强组织领导,健全工作机制,广泛宣传发动,强化行业整治,加大打击力度,全面推动常态化扫黑除恶斗争向纵深推进。
现将有关工作开展情况总结如下:一、抓组织领导,促进部署有高度我局始终把扫黑除恶斗争作为重大政治任务,一是成立了常态化开展扫黑除恶斗争交通行业领域专项整治工作领导小组,下设办公室。
负责具体工作实施,由区交通局局党组书记、局长担任组长,分管领导担任副组长,局属相关站室负责人为成员,有力地组织和推动扫黑除恶斗争常态化开展。
二是制定工作方案,层层传达部署。
先后制定出台了《x区交通运输局纵深推进常态化扫黑除恶斗争的实施方案》《x区交通运输局关于印发交通运输执法领域突出问题专项整治行动方案的通知》《区交通运输局扫黑除恶斗争常态化暨交通运输领域整治工作方案》《x区交通运输系统常态化扫黑除恶斗争“治乱象、净土壤”集中攻坚行动方案的通知》等多个文件,明确了责任要求,细化了任务分工,强化了工作落实。
三是多次组织召开了专题会议层层部署,及时传达中央和省市区,相关会议精神,确保重点行业领域内扫黑除恶斗争常态化工作落到实处。
常态化开展扫黑除恶斗争以来,研究部署扫黑除恶斗争工作x次,召开扫黑除恶常态化暨行业领域整治调度会x次,切实推动扫黑除恶斗争走深走实。
二、抓宣传氛围,促进摸排有深度2021年_,我局采取集中和常态宣传相结合的方式,开展了扫黑除恶“七进”宣传活动。
一是“进农村、进社区、进超载超限检测站”。
出动宣传车x台在区城主要街道和辖区农村公路宣传x天,印发宣传单等宣传材料x份,出动执法人员x名,在帮创社区小区门口、超载超限检测站张贴发放。
二是“进机关、进家庭”。
2022年交通运输行业扫黑除恶专项斗争工作情况汇报
2022年交通运输行业扫黑除恶专项斗争工作情况汇报2022年以来,交通运输局按照区委的统一部署,全面开展扫黑除恶专项斗争工作,聚焦交通行业监管治理着力,严厉打击交通运输领域黑恶势力违法犯罪,现将工作开展情况汇报如下:一、加强组织领导,周密部署安排为切实加强扫黑除恶专项斗争工作的组织领导,成立了扫黑除恶专项斗争工作专项行动领导小组,由主要领导任组长,分管领导任副组长,各业务股室负责人为成员,落实具体的工作任务,明确工作目标,层层分解落实工作责任。
定期召开扫黑除恶专题工作布置会,传达上级部门关于扫黑除恶专项斗争的相关批示指示精神,动员全体人员开展全辖区范围内扫黑除恶专项斗争工作,坚决遏制黑恶犯罪在辖区滋生。
二、主要工作措施(一)开展集中治理超载超限专项行动通过增加执法力量投放,结合扫黑除恶专项斗争宣传和排查,提高巡查频率,加大路面巡查工作力度,提高联合执法管理效率。
据统计,2022年,我局多次联合交警、公安等部门,在城区开展联合执法行动,出动执法车辆**台次,联合执法人员**人次,检查车辆**辆次,监督卸载货物**吨,发放宣传手册**余份。
通过不定期开展联合治超行动,辖区内道路超限超载运输违法行为得到有效遏制,道路运输市场环境有了明显改善,推动常态化扫黑除恶斗争不断取得新成效。
(二)加强辖区内扫黑除恶宣传教育活动利用汽车客运站开展扫黑除恶专项斗争宣传,利用站内电子显示屏不间断滚动播放扫黑除恶专项斗争宣传语,大力宣传《反有组织犯罪法》重点内容。
同时,我局结合道路巡查、日常管理养护及在建工地管理工作,切实深入辖区农村公路各主干道、主要交叉路口、施工工地、养护站等场所开展宣传教育,通过发放宣传折页、进行问卷调查、设置宣传标语、悬挂横幅等形式,将“扫黑除恶”宣传事项具体化、最大化,确保宣传无死角。
充分发挥宣传阵地作用,进一步加大“打黑除恶”宣传力度,努力营造浓厚的“打黑除恶”社会氛围。
2022年,共悬挂横幅**条,发放知识宣传册**余份,进行调查问卷**余份。
交通运输局2023年扫黑反恶专项斗争工作总结
交通运输局2023年扫黑反恶专项斗争工作总结一、工作概述2023年,交通运输局扎实推进扫黑反恶专项斗争工作,充分发挥监管职能,取得了显著成效。
本文对2023年的工作进行总结和回顾,总结了主要成果和存在的问题,并提出了进一步改进工作的思路和建议。
二、主要成果1. 加强组织建设:交通运输局加强党的建设,严格落实廉洁自律规定,全面加强干部队伍建设,提高工作能力和水平,为开展扫黑反恶工作提供了坚强组织保证。
2. 深入调查研究:交通运输局加大对交通运输行业黑恶问题的调查研究力度,摸清底数,深挖问题根源,形成了全面准确的数据基础,为后续工作提供了有力依据。
3. 加强宣传教育:交通运输局通过多种形式宣传教育工作,广泛发动社会力量参与扫黑反恶工作,增强了全社会对于扫黑反恶的认识和支持,形成了良好舆论氛围。
4. 健全工作机制:交通运输局建立健全了扫黑反恶工作机制,加强与公安机关、纪检委等相关部门的联动合作,形成了合力,实现了信息共享,提高了工作效率。
三、存在问题1. 执法力量不足:在扫黑反恶工作中,执法力量仍然较为薄弱,人员不足,影响了工作的全面推进和效果的发挥。
2. 制度建设有待加强:扫黑反恶方面的制度建设还不够完善,一些具体的制度规定还需要进一步明确和完善,以提高工作的规范性和可操作性。
3. 持续宣传教育需加强:尽管开展了一系列的宣传教育活动,但对于扫黑反恶的认识和支持仍需要进一步加强,尤其是在一些基层单位和群众中的宣传力度还不够。
四、改进思路和建议1. 加大执法力量的投入,提高人员配备和培训力度,提高执法效率和工作质量。
2. 进一步完善扫黑反恶的制度建设,明确制度规定,确保工作的规范性和可操作性。
3. 加大宣传力度,广泛发动群众参与扫黑反恶工作,提高社会认知和支持度。
4. 加强与其他部门的合作,加强信息共享和联动机制,形成合力,提高工作效率和质量。
总结: 2023年交通运输局扫黑反恶专项斗争工作取得明显成效,但也存在一定问题。
扫黑除恶交通执法调研报告
扫黑除恶交通执法调研报告扫黑除恶交通执法调研报告一、研究背景及目的扫黑除恶是当前中国社会治理的重要举措,其中交通执法是扫黑除恶工作的重要组成部分。
为了探讨交通执法在扫黑除恶中的作用和问题,并提出改进的对策,本次调研报告对相关情况进行详细调查和分析。
二、调研方法1. 调研对象:交通执法部门、交通警察、交通运输企业负责人。
2. 调研内容:交通执法工作的组织机构、执法力量的分布、执法标准和执法手段的应用等。
3. 调查方式:面对面访谈、问卷调查。
三、调研结果1. 交通执法力量不足:目前交通执法力量分布不均,一些基层交通执法队伍人员数量少且缺乏专业化人员,导致对违法行为的查处不够及时和有效。
2. 执法标准不一:不同地区的交通执法标准存在差异,有的地方偏袒一些群体而对其他群体过于严格,执法公正性受到质疑。
3. 执法手段不足:现有的交通执法手段相对单一,对于涉及扫黑除恶的交通违法行为的打击力度不够。
四、问题分析1. 交通执法力量不足的原因是多方面的,包括财政投入不足、招聘难度大等。
2. 执法标准不一的问题主要是由于地方政府的不同执法理念和管理方式导致的。
3. 执法手段不足主要是由于技术设备的落后和专业化人员的缺乏等原因造成的。
五、改进对策1. 加大对交通执法力量的投入,增加基层交通执法队伍的人员数量,并进行专业培训,提高执法能力。
2. 统一各地的执法标准,确保执法公正性,避免偏袒和过于严格的情况发生。
3. 引进新技术设备,提高执法效率和打击力度,例如使用卫星定位系统等。
4. 建立交通执法部门的信息交流平台,加强跨地区执法协作,共同打击交通违法行为。
六、调研结论交通执法在扫黑除恶工作中扮演着重要的角色,但目前存在着力量不足、执法标准不一和执法手段不足等问题。
解决这些问题需要加大对交通执法力量的投入,统一执法标准,引进新技术设备,并建立信息交流平台等措施。
七、建议1. 增加对交通执法力量的财政投入,提高基层交通执法队伍的人员数量和专业能力。
交通运输局“扫黑除恶”专项斗争工作总结
交通运输局“扫黑除恶”专项斗争工作总结“扫黑除恶”专项斗争开展以来,我局高度重视,按照“有黑扫黑、无黑除恶、无恶治乱”的工作方针,积极开展扫黑除恶专项斗争,大力开展扫黑除恶宣传,积极营造扫黑除恶斗争氛围,全面加强交通运输行业监管,铲除黑恶势力滋生的土壤,开展行业重点领域摸排,严查涉黑涉恶线索,开展涉黑涉恶腐败专项治理,严查黑恶势力“保护伞”,全县交通运输行业总体保持稳定。
一、传达贯彻及工作部署为加强扫黑除恶专项斗争工作的领导,我局成立扫黑除恶专项斗争领导小组,设立办公室,组织协调扫黑除恶专项斗争的开展。
结合交通运输行业实际,制定工作方案、宣传方案、线索摸排工作责任制等,将各项工作责任分解落实,确保责任落实到岗到人。
同时,定期召开工作会议,对省、市、县“扫黑除恶”专项斗争工作部署及时进行传达部署,总结前阶段工作,通报存在的问题,并结合我县交通工作实际,研究部署下步行业扫黑除恶工作。
今年来,共召开扫黑除恶工作会议10次,局主要领导召开4次,有力推动全局扫黑除恶工作开展。
二、多角度进行摸排局属各单位、各项目组集中力量、集中时间组织开展涉黑涉恶问题线索摸排工作,按照横向到边、纵向到底的要求,围绕8个方面的重点内容,深入群众调查了解,全面摸排涉黑涉恶问题线索。
尤其是对重点项目、道路客货运重点企业、汽车站、出租公交等重点领域涉黑涉恶情况明察暗访,加强群众反映最强烈、最深恶痛绝的各类黑恶势力的线索摸排工作。
同时,向社会广泛发布公告,公布举报电话、信箱、邮箱,及时收集涉黑涉恶问题举报线索。
排查出线索7个,移交县扫黑办1个,联合公安部门化解矛盾3个,开展客运市场“打非治违”专项行动。
三、全方位开展宣传积极运用集中宣传、张贴横幅等多种方式全方位宣传扫黑除恶专项斗争。
通过张贴“扫黑除恶”横幅,张贴扫黑海报,公开举报电话、设立举报信箱等。
全力畅通举报途径,发动群众积极参与“扫黑除恶”,全力做好“扫黑除恶”宣传工作,努力营造良好的工作氛围。
交通运输局扫黑除恶专项斗争工作总结
交通运输局扫黑除恶专项斗争工作总结交通运输局扫黑除恶专项斗争工作开展情况汇报继全县“扫黑除恶”专项斗争会议之后,XX县交通运输局迅速召开会议,认真部署,快速行动、严密摸排、形成声势,扎实开展一场“扫黑除恶”的正义行动。
一、高度重视,认真安排。
按照县委、县政府要求,2月11日组织全体机关干部参加了“交通运输扫黑除恶专项运动员部署会议”,即召开了党组会进行了专题研究部署,将会议精神及本单位工作做了详尽的贯彻落实。
二、强化领导,压实责任。
XX县交通运输局成立了以党组书记为组长、党组副书记任副组长、相关干部为成员的“扫黑除恶”工作领导小组,领导小组下设办公室,负责“扫黑除恶”日常工作及部门协调,确保“扫黑除恶”日常工作有人抓,有人管。
三、加强宣传,营造氛围。
充分利用宣传标语、横幅、、微信群等深入广泛宣传,全力做好“扫黑除恶”宣传工作,营造良好的社会治安氛围。
在政法委组织的“扫黑除恶”宣传一条街活动中,发放了《最高人民法院、最高人民检察院、公安部司法部关于依法严厉打击黑恶势力违法犯罪的通告》和《泌阳人民发现这十种黑恶势力请马上举报》的宣传资料共1000余份,在车站和公交车设置LED宣传屏,对“扫黑除恶”专项行动工作的意义、打击重点进行宣传。
设置了举报箱,公开举报电话,畅通了信息渠道。
四、加强摸底排查,重点人员,突出管理。
对全县交通运输和农村公路工程建设进行突击检查,坚决做到“黑恶必除,除恶务尽”,确保“扫黑除恶”专项行动取得实实在在的成效,为全县交通提供和谐稳定的社会环境。
五、目前存在问题一是宣传形式和内容比较单一,宣传力度还不够大;二是摸排力度还有待于加强;三是与各部门联动机制不够健全。
六、下一步工作计划1、进一步加大宣传力度,让“扫黑除恶”深入人心,在全县范围内形成人人知晓、人人喊打的氛围,设立举报信箱,加大群众监督和举报力度。
2、继续加大摸排力度,对摸排出的涉黑涉恶线索进一步深挖,坚持对涉黑涉恶行为“零容忍”态度,营造一个风清气正的环境。
扫黑除恶交通领域总结汇报
扫黑除恶交通领域总结汇报根据题目所说,是要写一个关于扫黑除恶在交通领域的总结汇报,以下是一个示例:扫黑除恶交通领域总结汇报尊敬的各位领导和同事们:大家好!我是XX单位的XX,今天很荣幸能够给大家汇报一下我所负责的扫黑除恶工作在交通领域的总结情况。
扫黑除恶是我们党和政府积极推动的一项重要工作,旨在清除社会黑恶势力,维护社会安全和公平正义。
在交通领域,黑恶势力的存在给人民群众的生命财产安全带来了严重威胁,因此,我们以党风廉政建设和反腐败斗争为统帅,坚决贯彻落实党中央和省市委的决策部署,通过综合治理、打击源头、加强宣传、强化监管等手段,取得了一些成效。
一、整顿出租车行业,清除黑车交通执法部门对出租车行业进行了全面整顿,通过严密监测和执法力度加大,查处了大量从事非法营运的黑车。
我们建立了健全的投诉举报机制,加强与社区、居民委员会的联动,提高了查处黑车的效率和准确度,有效地维护了公共交通的秩序和安全。
二、打击非法运输,整治交通乱象针对交通运输行业存在的非法运输问题,我们加大了打击力度,严厉查处非法运输、黑市运营等违法行为。
通过开展专项行动,加强对运输企业的巡查和管理,我单位共查处了XX起违法案件,依法取缔了XX家非法运输企业,有效遏制了非法运输行为,为公众提供了安全、便捷的交通环境。
三、严查交通违法,保障道路安全我们高度重视对交通违法行为的打击,采取了联合执法、电子监控等手段,对交通违法行为进行了严厉打击。
在查处闯红灯、超速行驶等违法行为的同时,我们还加强了对酒驾、毒驾等严重违法行为的打击,为道路安全确保了一定的秩序。
四、加强宣传教育,提升公众安全意识为了提升公众的安全意识和法治观念,我们积极开展了宣传教育活动。
通过制作宣传海报、发放宣传资料、开展安全讲座等方式,我们向广大驾驶员和行人普及了交通安全知识,提高了公众的安全意识和素质。
此外,我们还积极与媒体合作,加强了社会宣传,取得了良好的社会效应。
总之,通过扫黑除恶在交通领域的工作,我们对一些黑恶势力分子进行了精确打击,有效维护了社会的稳定和公平正义,取得了明显的成效。
扫黑除恶调研报告关于交通
扫黑除恶调研报告关于交通扫黑除恶调研报告:交通一、引言交通是社会经济发展和人民生活不可或缺的重要组成部分,它不仅关乎城市建设、物资运输,更直接影响着人们的日常出行和生活质量。
然而,一些不法分子利用交通领域的漏洞和隐患开展非法活动,给社会秩序和人民安全带来严重威胁。
针对这一问题,扫黑除恶行动也在交通领域进行了调查研究。
二、问题概述在交通领域,非法行为主要表现为非法营运、交通设施破坏、交通违法等。
非法营运包括非法出租车、黑客车、黑出租等存在,他们通过各种手段非法营运,给市民的出行安全带来风险。
交通设施破坏主要表现为非法占用、违规建设、损坏公共设施等行为,这不仅影响交通秩序,还给城市形象带来负面影响。
交通违法行为包括超速驾驶、闯红灯、酒驾、疲劳驾驶等,这些违法行为给交通安全带来严重威胁,也给其他交通参与者以及行人的生命安全带来风险。
三、成因分析1.监管不足:交通领域的监管力度不够,一些非法行为得以屡禁不止。
2.利益驱动:非法营运者从中获利巨大,吸引了更多人加入,形成了庞大的非法网络。
3.道德观念淡薄:部分交通参与者缺乏交通安全意识和法律法规意识,对违法行为不以为意。
四、调研结果通过调研发现,在扫黑除恶行动下,交通领域的非法行为正在受到一定程度的遏制。
其中,非法营运的治理取得了一定成果,一些非法从业者已经被抓获并依法处理。
同时,一些违法交通设施也得到了修复和完善,提升了城市的交通环境。
此外,对交通违法行为的处罚力度也有所加强,一些重点违法行为的取缔工作正在进行中。
五、解决对策1.加强监管:建立健全交通管理监管体系,加大对非法行为的查处力度,提高执法效率。
2.完善法律法规:对交通领域的法律法规进行修订和完善,提高违法行为的处理力度和处罚力度。
3.加强宣传教育:通过加强对交通安全的宣传教育,提高交通参与者的安全意识和法律法规意识。
4.加强合作:交通管理部门、公安机关、交通运输企业等部门之间加强合作,形成合力,共同打击交通领域的非法行为。
交通运输涉黑涉恶工作总结
政府的应对措 施
政府的应对措施
加强监管和执法力度 改善法律法规体系
政府的应对措施
加强行业合作
企业的自律措 施
企业的自律措施
强化企业内控机制 进一步落实安全生产责任
企业的自律措施加强员工职业道德教育源自例分析与启 示案例分析与启示
典型案例分析 从案例中得出的启示
未来展望
未来展望
交通运输涉黑涉恶 工作总结
目录 引言 涉黑涉恶形势分析 政府的应对措施 企业的自律措施 案例分析与启示 未来展望 总结
引言
引言
概述:本次PPT旨在总结交通运 输行业中涉黑涉恶工作的情况 和应对措施。
涉黑涉恶形势 分析
涉黑涉恶形势分析
涉黑涉恶问题的定义 交通运输行业的涉黑涉恶形势
涉黑涉恶形势分析
未来的工作重点 预测涉黑涉恶问题的发展趋势
未来展望
提出针对性的对策和建议
总结
总结
总结本次PPT的主要内容 强调交通运输行业涉黑涉恶问 题的严重性和当前应对的紧迫 性
总结
呼吁各界共同努力,共同打击涉黑涉恶 行为
谢谢您的观赏聆听
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
交通运输领域扫黑除恶专项斗争调研情况报告
根据县扫黑办《关于开展扫黑除恶专项斗争调研的通知》(腊扫黑办〔2019〕7 号)文件要求,勐腊县交通运输局认
真开展了交通运输领域扫黑除恶调研,现将调研情况报告如下:
一、基本情况
勐腊县交通运输局党组领导班子带领相关业务人员对
昆曼运输公司勐腊分公司、勐腊顺和运输公司、金孔雀运
输公司、现代物流公司、磨憨中劲物流公司、西双版纳大
为商贸有限公司、磨憨金孔雀物流有限公司、勐腊邮政公
司、国道213 线项目部、腊满高速公建设项目部(一、二
标段)、上海明凯象明农村公路建设项目部、江苏广亚农
村公路建设项目部、铁路建设项目部等13 家企业进行了调研。
出动人员28 人次,出动车辆 6 台次,调研采取走访座
谈、听取汇报的形式进行。
二、取得的成绩
(一)通过宣传,提高了群众知晓率。
调研组要求各
企业充分利用电视、公众号等媒介大力宣传交通运输领域
扫黑除恶内容,密切关注政府交通网站上发布的交通领域
扫黑除恶公告,调研组发现在客运站、码头、施工企业等
人员密集区域粘贴扫黑除恶举报监督电话、打击非法经营
的通告,并组
织人员进入客运站、社区、人员较多区域或路检路查中发放《珍爱生命、拒乘黑车》倡议书,采取多种方式进行宣传。
通过宣传,交通运输行业从业人员以及人民群众对扫黑除
恶知晓率和认可度不断提高,形成较好舆论氛围。
(二)交通运输市场秩序明显好转,非法营运得到有
效控制。
座谈中,客运企业、客运站负责人、驾驶员对道
路运输行业开展扫黑除恶专项斗争以及打击非法载客经营
整治效果给予高度评价,反映比较好。
经过整治,客运站
售票营业额有了明显提高,非法经营车辆明显减少,客运
市场秩序明显好转。
(三)交通在建项目稳步推进,黑恶势力无生存空间。
通过对5 家交通项目建设施工企业走访座谈,未出现强揽工程、恶意竞标、垄断工程材料等黑恶势力的行为。
在交通工程项目征地、租地、拆迁、项目建设等过程无煽动闹事的
黑恶势力。
在交通工程建设、公路设施管养、交通运输行
政审批、行政执法等领域无充当黑恶势力“保护伞”的公职人员。
三、经验及做法
(一)领导重视,责任落实。
勐腊县交通运输局将扫黑
除
恶专项斗争调研工作纳入局党组重要议事日程。
制定下发《勐腊县交通运输局关于开展交通运输领域扫黑除恶工作
调研的通知》。
由局党组书记、局长带队,领导班子及相
关负责
人组成调研组分别对交通运输领域和工程建设领域开展专
项调研。
(二)深入实地,走访座谈。
深入到客货运企业、工
程施工企业进行摸排走访,不断听取和收集企业、驾驶员(从业人员)、和农民工对交通运输行业开展扫黑除恶专
项斗争以及打击非法经营行为意见建议,不断改进工作方
式方法,保持对扫黑除恶打击的高压态势。
调研走访8 家
运输企业和5 家交通项目建设施工企业,开展座谈并听取
汇报13 场次。
(三)疏堵结合,从严整治。
深入调查研究客运市场管理现状和发展方向,摸清问题和乱象产生的根源,突出重点、疏堵结合,标本兼治,有针对性地调整运力结构,强化运力保障,引导客运企业推出更加安全高效、舒适便捷客运产品,满足旅客出行需求。
昆曼勐腊分公司将在4 月初推出7 座以下的客运车辆,借助互联网等平台提供运输服务,满足不同旅客出行需求,进一步压缩非法经营生存空间。
四、存在问题
一是少数群众思想不够重视,认为扫黑除恶专项斗争
工作主要是单位的事,自己不涉黑涉恶就行了,未能主动
投入到扫黑除恶专项斗争中去。
二是群众举报线索少,仍然存在思想顾虑。
群众虽然
对扫黑除恶专项斗争知晓率较高,但害怕举报对象打击报复,存在不敢举报的现象。
三是打击客运站周边非法运营车辆取证难。
由于非法
营运人员通过微信群、对讲机等方式互通信息进行揽客,
造成客运站周边非法营运车辆取证难度大,难以取到有力
证据,对非法营运车辆难处罚,从而未能彻底杜绝非法营
运车辆。
五、下一步工作计划
一是进一步加大扫黑除恶专项斗争宣传力度,继续在
车站、码头等重点区域广泛宣传,积极发动群众积极参与
专项斗争,赢得广大群众的支持和参与。
切实把扫黑除恶
与当前脱贫攻坚工作结合起来,加强对挂钩贫困村群众的
法治宣传教育,让扫黑除恶深入人心,形成人人知晓、人
人喊打的氛围。
同时,加大群众监督和举报力度。
二是继续加大摸排力度,对摸排出的涉黑涉恶线索进一步深挖,坚持对涉黑涉恶行为“零容忍”态度,营造风清气正
的建设发展环境。
加大与县扫黑办、公检法等部门相互协作,加强联动机制,实现资源共享,切实打好扫黑除恶攻坚战。
三是继续按照《勐腊打击非法运营车辆整治工作实施
方案》的工作部署和要求,联合运政、公安、市场监督管
理局等部门加强对从事客运的车辆、属私家车擅自从事旅
客运输经营的车辆和以汽车租赁、微信平台、QQ 平台、未
经许可的网约车、“摩的”等变相从事非法经营的车辆的整
治力度。