河南驾培培训服务公共平台 [驾培公共服务平台建设方案]
XX市驾培市场专项整治工作实施方案
XX市驾培市场专项整治工作实施方案为加强全市机动车驾驶员培训机构监管，规范驾培机构教学经营行为，维护驾培市场良好秩序，保护正当经营者和学员的合法权益，提升群众满意度，根据《XX市驾培市场专项整治工作实施方案》要求，结合我市实际，制定本方案。
一、总体要求严格落实驾培机构主体责任，全面提升培训质量和服务水平，严厉打击不按照驾驶培训教学大纲培训和学时造假行为，进一步落实监管责任，健全监督机制，解决当前驾驶员培训工作存在的突出问题，不断提高行业治理能力，促进驾培行业规范、有序、健康发展。
二、组织领导为切实做好我市驾培市场专项整治工作，成立由市公安局、市交通运输局分管负责同志任组长，市交通运输综合行政执法大队负责同志和市公安局交警大队、市交通运输服务中心分管负责同志任副组长，市公安局网安大队、交警大队相关科室及中队负责人，市公安局车辆管理所、市交通运输综合行政执法大队、市交通运输服务中心相关负责同志为成员的专项整治工作组，工作组办公室设在市交通运输局，具体负责专项整治工作的协调组织、资料收集、汇总、撰写通报等工作，XX同志兼任办公室主任，XX、XX同志任副主任。
三、重点任务（一）全面核查驾培机构资质。
按照《机动车驾驶员培训机构资格条件》和《机动车驾驶员培训教练场技术要求》，依托XX 省机动车驾驶培训监管服务平台，对辖区内驾培机构的培训资质进行复核。
重点核查备案情况、教练场地面积、实际教练员及教练车数量与备案是否一致，教练车计时设备安装是否规范等，对核查未达标的驾培机构，将依据《机动车驾驶员培训管理规定》予以处罚。
（市交通运输局具体落实）（二）强化驾培机构主体责任。
严查驾培机构被《道路运输企业和城市客运企业安全生产重大事故隐患判定标准（试行）》判定为安全生产重大事故隐患的行为；严查未按《机动车驾驶培训教学与考试大纲》要求教学、学时造假,未如实填写教学日志和培训记录、向培训未结业的人员颁发《结业证书》；查处驾培机构采取不正当手段开展培训活动或允许非本单位教练车以其名义进行培训活动。
全国驾驶培训公共服务平台
全国驾驶培训公共服务平台驾驶是现代社会中不可或缺的技能之一，具有重要的交通安全和社会责任。
然而，现实情况是，有很多人缺乏正确的驾驶技能和知识，导致了交通安全事故的发生。
因此，建立全国驾驶培训公共服务平台具有重要的意义和价值。
本文将介绍全国驾驶培训公共服务平台的概念、特点、意义和未来展望。
一、全国驾驶培训公共服务平台的概念全国驾驶培训公共服务平台是指由国家在全国范围内建立的、以公共利益为宗旨的驾驶培训服务平台，旨在提高驾驶者的安全行驶意识和技能水平，从而降低道路交通事故发生率和损失，保障人民生命财产安全。
二、全国驾驶培训公共服务平台的特点1、立足于公共利益全国驾驶培训公共服务平台的宗旨是为了提高驾驶者的安全行驶意识和技能水平，从而减少交通事故的发生，为公众的生命和财产安全服务。
2、开展多种培训方式全国驾驶培训公共服务平台将会开展不同形式的培训方式，例如课堂教学、实际驾驶操作、模拟试题练习、道路规划和驾驶安全知识普及等，旨在为驾驶者提供全面的学习和实践机会。
3、提供丰富的培训资源全国驾驶培训公共服务平台将会提供丰富的培训资源，包括多种驾驶模拟器、实际训练车辆、模拟道路和各种驾驶教材等，旨在让学员更快地掌握驾驶技能。
4、普及安全驾驶知识全国驾驶培训公共服务平台将会普及安全驾驶知识，例如安全车距、超车技巧、制动距离、安全操作等，让驾驶者掌握安全驾驶的本质，从而降低事故的发生率。
5、提供全球化服务随着全球化的趋势，许多人需要在不同的地区工作和生活。
全国驾驶培训公共服务平台将会提供全球化服务，让全球范围内的驾驶者都能够更好地掌握驾驶技能和安全驾驶知识，确保交通安全。
三、全国驾驶培训公共服务平台的意义1、提高驾驶安全水平由于许多人缺乏正确的驾驶技能和安全驾驶意识，导致了交通安全事故的发生。
全国驾驶培训公共服务平台将教育和培训驾驶者正确的驾驶技能和安全驾驶意识，提高驾驶安全水平，降低道路交通事故的发生率和损失。
智慧驾培服务培训平台
3D实景建模：真实考场模拟
标准化智能学车流程，涵盖基础训练及科目二、科目三训练。依据真实考场建模，所 练即所考。高精度实景建模，真实还原考试场地、实际道路、天气环境等。
物超所值——阳光驾培实实在在帮助驾校
省钱 方便
效率高 提升效益
快速省钱——帮助驾校节省人力成本
以深圳某驾校为例：
使用前：3个开发人员，1个维护人员。人工成本30多万元/年，服务器3万元/ 年，营业网点电信专网费用11.9万/年，合计成本40多万元/年。
CMO
李四阶：市场总监 历任华为等公司地区销售总监，10年以上IT行业销售经验和大客户销售经验，有丰富的大客户 拓展、渠道建设及销售团队管理经验。
酷商愿景——打造阳光驾培商业生态圈
阳光驾培平台在拓展市场的同时，将会从用户出发，由“车”生活内外延伸，直至 打通整个上下游产业链，形成“车”生活的商业生态圈。
其他监管平台
行业内或相关行业 各级监管平台
阳光驾培-驾校管理系统
7大板块，多维度立体化成就智慧驾校！
计时 平台
驾校 管理端
阳光驾培
驾校管理系统
计时 终端
（智慧驾校）
校长 助手
阳光教练 APP
定制化 流量套餐
阳光学车 APP
阳光驾培-计时管理系统：完全适配国家最新监管平台
阳光驾培云智慧管理系统和全国驾培平台以及省监管平台进行数据打通实时对接，通 过了交通部计时系统检测，符合国家规定，可以帮助传统驾校和国家政策无缝对接。并实 现先学后付的计时收费模式。
使用后：阳光驾培拥有专业的技术开发团队帮助驾校长期维护，阳光驾培系列
产品基于云计算SAAS系统，仅此一项就帮助驾校一年直接节省维护人员
和服务器费用将近40万元 ！
机动车驾驶员计时计程培训管理系统建设方案 6
六、监控中心建设监控中心系统包括驾培网络建设、公安网络接入、软件需求三大部分监控中心图6.1.数据中心6.1。
1.需求划分以数据安全为主要目标，保障设备在业务环境中能够平稳运行,数据中心能够安全、有效的处理终端、系统端及管理端之间的数据交换，驾培数据中心对主机服务器有具体要求，主要体现在:A 多用户并发多用户并发的操作需求，要求主机服务器有很好的并发处理性能,保证不再有效率问题的出现.B大数据量的要求大规模数据执行日常的联机事务处理业务以及各种数据的记录查询操作对主机的和数据库的执行效能提出很高的要求。
C系统运行的稳定安全性需求系统的稳定，安全运行对主机和数据库系统的安全和稳定性提出很高的要求。
D选型原则作为系统运行和数据存储的关键设备，服务器是整个数据中心设备的核心,只有高效的服务器才能保障整个设备网络能够安全、正常的运行,在服务器主机的设备选型中，应该遵循以下原则：➢适用性和统一性➢可靠性和稳定性➢可管理性和可维护性➢可扩展性和开放性➢安全性和可集成性➢保护数据中心投资6。
1。
2。
主要功能数据交换中心的主要功能包括：数据采集、数据管理、数据处理、数据传输和数据应用。
A数据采集系统和数据中心需要收集设备终端盒系统端的驾培数据，数据收集的途径不包括其他可能的互联平台。
B数据管理数据中心需要对采集来的各类驾培信息进行安全和妥善的管理。
C数据处理数据中心需要对各类管理信息进行有效处理，以保证各类数据可以正常完成交换和传输。
D数据传输数据中心需要将驾培信息向驾培机构应用系统及行业管理应用系统等进行定向传输处理。
E数据应用数据中心需要将交换的各类驾培信息进行有效处理后，在系统平台进行维护、发布或提供查询、统计等其他应用途径。
6。
1。
2.设备清单（推荐)A 数据中心配置B监管部门端配置C网络要求6.2。
驾培监管网络与公安交警的网络对接数据交换流程图衔接公安交警部门考试业务流程,实现报名、培训、考试、发证等服务的无缝链接。
智慧驾培管理系统建设方案
加强与政府部门、 企业和其他培训机 构的合作，拓展业 务范围和影响力
持续收集用户反馈， 不断优化系统功能 和体验，提高用户 满意度和忠诚度
数据挖掘：利用大数据技术，分 析学员驾驶行为、学习进度等数 据，为学员提供个性化的教学方
案
A
合作发展：与汽车厂商、保险公 司等合作，为学员提供购车优惠、
保险优惠等增值服务
,A CLICK TO UNLIMITED POSSIBILITES
汇报人：
目录
CONTENTS
定义：智慧驾培管理系统是一 种利用现代信息技术，实现驾 驶培训全过程智能化、信息化
的管理系统。
目标：提高驾驶培训质量和效 率，降低培训成本，保障学员 和教练员的权益，促进驾驶培
训行业的健康发展。
功能：包括学员管理、教练管 理、培训过程管理、考试管理、
实施与运维方案 的目标：确保系 统稳定运行，提 高服务质量和用 户满意度
实施与运维方案 的关键：建立完 善的管理制度和 流程，明确职责 分工，加强团队 协作和沟通
增加新的培训课程 和考试项目，满足 不断变化的市场需 求
优化系统架构，提 高系统的稳定性和 性能
引入大数据和人工 智能技术，实现智 能教学和个性化学 习
软件系统： 包括管理系 统、教学系 统、考试系 统等
数据中心： 存储和管理 学员信息、 教学数据、 考试数据等
网络连接： 实现硬件设 备、软件系 统、数据中 心之间的数 据传输和通 信
安全措施： 包括数据加 密、访问控 制、防火墙 等，确保系 统安全可靠
建设目标：实现驾校信息化管理，提 高工作效率
03
数据处理：采用大数据处理技术，如 Spark或Flink，对数据进行实时分析 和处理
驾培公共服务平台建设实施计划方案
驾培公共服务平台建设案一、平台建设目标通过第三代驾培平台，可以为行业管理部门提供对驾校、教练员、教练车和学员培训情况的信息化管理。
实现培训计时计费、在线报名、在线理论教学（改用管理部门提供flash文件）、在线投诉、远程信息传输、电子围栏、车辆运行轨迹、GPS、防“跑马机”、电子签章、二维码加密打印、曝光台等诸多功能；实时掌握驾校的培训信息，加强学时管理，监督教练员和教练车管理；简化操作流程，降低经营成本、提高管理效率、提升服务水平。
同时，可以为驾校提供教练车、教练员、学员等全面的信息化管理，规驾校部经营管理流程，逐步实现驾校部经营管理的信息化建设，为驾校及时掌握行业管理与行业动态信息、建立高水平的现代企业经营管理式提供必要的信息技术支撑。
建设第三代驾培平台是从行业管理和发展的实际需要出发，规驾校培训行为，提高培训质量的有效手段；是为道路运输管理处、驾校和广大学车群众等行业各提供一个透明、高效、功能丰富、集成化的管理和服务应用平台。
通过本项目的建设，在驾培行业形成一套格的管理制度，建立一套比较完善的信息公开和共享机制，推行一套合理的服务体系，努力实现既规行业管理，又扩大群众服务，还提升驾校发展空间，促进驾培行业持续稳定发展的目标，最终实现使驾培行业建设一个集“政府管理创新、公众服务满意、市场机制健全、企业提升效益”平台。
二、主要容1.驾培数据中心驾培数据中心采用数据大集中的系统构架，可以满足驾校数据的集中存放、集中管理，支撑驾培平台稳定运行。
2.驾培行业管理平台驾培行业管理平台作为驾培平台的基础部分之一，为行业管理部门提供驾培管理、稽查管理、教练员管理、教练车管理、教学大纲管理、阶段科目对应关系设定、学时有效性审核条件设定、学员培训归档以及工作流管理等功能，管理功能模块按照管理制度的要求，对驾培硬件产品传输来的基础数据信息（学时、消费金额和行驶里程等）进行统计分析，并通过各类查询功能为管理部门提供及时、可靠的综合信息，便于行业管理提供决策。
河南省驾培行业专项治理活动检查记录表
5.与培训业务相适应的管理人员：（1）理论教学负责人□（2）驾驶操作训练负责人□（3）教学车辆管理人员□（4）结业考核人员按教练车总数的5%配备，不少于2人□（5）计算机管理人员□（6）安全管理人员，安全负责人姓名（ ），安全员姓名（ ）（7）档案管理人员□
6.教学车辆管理：（1）教练车总数按相应级别配置□（2）教练车总数（ ）台，过到二级车以上技术条件（ ）台，符合（ ）台，不符合（ ）台。（3）教练车装有副后视镜、副制动踏板□，随车配备灭火器及其他安全设施设备□，未配置（ ）台。（4）按照全省统一标识、监督电话的要求，（ ）台符合，（ ）台不符合。（5）按规定内容建立教学车辆档案□
附件：
河南省驾培行业专项治理活动检查记录表
机动车驾驶员培训机构：（盖章）检查日期年月日
序号
检查项目
检查内容
一
驾培机构资格条件
经营范围所对应的资格条件是否达到。
1.机动车驾驶员培训机构应具备独立法人资格□
2.组织机构：（1）教学管理机构口（2）教练员管理机构□（3）学员管理机构□（4）教学质量管理机构□（5）安全管理机构□（6）结业考试管理机构□（7）教练车管理机构□（8）档案管理机构□（9）设施设备管理机构□
3.管理制度：（1）教学管理制度□（2）教练员管理制度□（3）学员管理制度□（4）结业考核制度□（5）诚信承诺制度□（6）学员投诉受理制度□（7）安全生产责任制度□（8）教练车及设施设备管理制度□（9）档案管理制度□（10）培训收费管理制度□（11）管理制度是否上墙□
机动车驾驶员计时计程培训管理系统建设方案(1)
机动车驾驶员培训计时计程管理系统建设方案一、概述1.1.项目名称项目名称：机动车驾驶员计时计程培训管理系统1.2.项目背景针对目前各驾培机构的经营状况，为确保各驾培机构严格执行《中华人民共和国机动车驾驶员培训教学大纲》，按规定学时开展教学培训，经相关部门协调，拟面向全国所有驾培机构推广建设机动车驾驶员计时计程培训管理系统。
机动车驾驶员培训计时计程管理系统主要借助卫星定位技术、无线通信技术、GIS技术、图像技术、IC卡技术、二维码防伪技术和海量数据存储技术，完成行业管理中心软硬件平台和企业端软件建设，安装辖区教练车带IC卡计时、指纹验证、服务评价和图像采集的GPS/GPRS智能终端，并接入监管平台，实现驾培机构理论教学点学时记录及教学监管，衔接公安交警部门考试业务流程，实现报名、培训、考试、发证等服务的无缝链接，保证驾培企业的培训质量，维护正规驾培企业和学员的利益，实现整个驾驶培训行业规范化、信息化的管理。
机动车驾驶员计时计程培训管理系统是一个既满足机动车驾驶运营机构行业管理部门需求、同时也方便驾培机构内部管理，体现行业服务的综合管理平台，系统以驾培体系为依托，在驾培机构全面施行计时计程培训，是落实交通部教学大纲，以科技手段保障学员培训学时、培训内容、培训费用、规范驾培机构及教练员的培训行为，切实提高培训质量、减少“马路杀手”的有效措施，同时也是打击“黑驾培机构、黑教练车”，遏制异地经营培训、恶意压价不正当竞争等违法违规行为的重要手段，保障驾培市场健康有序发展。
1.3.项目建设的意义项目建设有利于促进交通运输信息化建设的进一步发展；项目有利于交通运输行业的健康发展；项目建设对于进一步促进机动车驾驶员培训行业的发展，保障人民群众生命财产的安全，具有重要的社会意义。
1.4.项目建设目标、规模1.4.1项目建设目标1)实现对普通机动车（汽车）驾驶员培训学时里程信息进行管理, 对机动车驾驶员驾培机构、教练员、教练车、学员培训情况、毕业学员信息等相关内容进行查询、统计和监管。
主数据实施方案
竭诚为您提供优质文档/双击可除主数据实施方案篇一：项目实施方案西安互为网络科技有限公司关于驾培App的项目实施方案一、项目概述基于互维之前开发的驾考服务平台---牛驾学车App，致力以全新的理念，领先的服务态度;借助互联网、移动客户端、信息技术和线下服务打造驾考o2o模式。
从前期市场推广反馈的信息中了解到牛驾学车App平台没有解决用户所关心的难点和焦点问题。
西安驾考行业主要存在安排预约考试难、乱收费、驾考周期时间较长。
针对以上问题公司开会决定从新定位经营理念：互联网+驾培+互联网。
实际表达：互联网+传统行业+互联网（滴滴打车模型）根据以上模型会议明确了各部门工作职责：翟盟主要负责场地建设目标地块；张旭辉主要负责App结构、排版、开发及后期维护；李恒主要负责教练招聘工作。
二、项目实施方案（一）、App开发1、确定用户需求2、建立原型逻辑图3、App研发（1）、确定研发团队。
（研发费用、研发周期、团队实力详见开发周期表和报价详单）时间周期：开发资金到位随时可以启动。
（2）、对接研发团队。
（需求、逻辑关系图形）（3）、银行支付系统对接a、应用管理:同时支持公司多个业务系统对接。
b、用户管理:支持用户入驻，用户需要向平台方提供相关的资料备案（实名认证）。
c、渠道管理:支持微信、支付宝、银联等多种渠道。
d、账户管理:平台账户管理、服务提供方用户管理（教练）。
e、支付下单:生成预支付订单、支付订单，提供退款服务。
f、通知模块:处理第三方支付渠道的异步通知，并将处理结果同步至业务系统。
g、对账处理:实现支付系统的交易数据与第三方支付渠道交易明细的自动核对（通常T+1），确保交易数据的准确性和一致性。
h、平台账户清算:计算收款交易中服务提供方的应收与支付系统收益。
时间周期：App正常开始研发与银行对接。
（4）、标准验收。
(满足项目需求、达到产品使用标准）a、平台要求:Ios版和安卓的双平台开发,采用公用mysql数据库和公用主体uI,Ios需支持Ios7及Ios7以上的系统版本;安卓最低支持4.0系统版本;b、文件要求:Ios版本App的安装文件大小应控制在40m以内;安卓版App的安装文件大小控制在30m以内;指定页面可用h5页面开发替代,其他均采用原生开发;c、体验要求:App的操作不能存在卡顿;闪退;白屏;反应过慢等影响体验的交互体验;时间周期：预计两个月。
智能驾考系统方案
一、3onedata 智能驾考系统解决方案1.系统概述随着经济的快速发展，越来越多的人们有能力购买小型汽车，也愿意购买小汽车。
机动车对于经济和生活的重要性直接导致了人们对于机动车驾驶技术培训服务需求的增长，驾照培训成为热门的一门技能的培训。
然而，通常考场缺乏相应的自行维护、升级系统的能力，一旦系统出现问题，客户需要完全依赖供应商提供的售后服务。
其次，驾考服务属于政府向公众提供的一种公共产品，服务的质量是公众评价政府职能部门的关键因素，因此客户需要供应商能够提供稳定、安全、可靠的产品与及时的售后服务。
随着公安部123号令的颁布，以及驾考系统接入机动车驾驶人考试监管系统。
驾考系统对网络的可靠、实时性、安全与稳定性的要求更加严格。
同时，智能驾考是相对于传统的监考官陪驾式监考而言的一种现代化新型驾考方式，智能驾考相比于传统的陪驾监考式的驾考方式，体现了很大的进步性。
科目三机动车驾驶考试中得以良好运用和推广，为此，我们专为驾考系统推出适合其应用环境的网络产品——工业级网络交换机。
2.系统需求驾考考车所处环境：>电磁干扰>阳光暴晒、下雪、下雨、风沙等恶劣天气>模拟道路环境复杂>车辆颠簸、长期频繁使用>设备要考虑防尘、防潮、防爆、防雷、耐低温、耐高温、耐腐蚀、抗干扰等>对网络的可靠、实时性、安全与稳定性的要求较高3.方案介绍方案1：针对当前驾考系统与4G无线的结合，推出专用产品IES215，科目三中在车辆上使用该交换机进行数据采集与通信，体积小、防震性强，性价比高，确保可靠传输。
专用的NP308T-8D串口服务器替代传统工控机，能够采集包括车辆位置信息、车辆状态信息、车辆动态行驶信息等。
数据的传输则由车载终端采用wifi模块发射无线信号通过基站间的无线资源和监控中心无缝链接进行数据交换机，最终传送到监控中心主机IES1024，完成统一监控和指挥。
方案2：针对驾考场地敷设光纤情况可采用工业级产品IES215-1F，IES215-1F和无线AP置于考场中每间距几百米的通信点抱杆箱体。
驾培公共服务平台建设方案河南驾培培训服务公共平台
驾培公共服务平台建设方案河南驾培培训服务公共平台一、项目背景及意义想象一下，一个学员想要报名驾校，却不知道哪家驾校师资雄厚，哪家驾校服务周到。
这就是我们要解决的首要问题。
本项目旨在建立一个集驾校信息、培训课程、在线报名、学员互动于一体的公共服务平台，让学员能够轻松找到合适的驾校，提高行业整体服务水平。
二、平台功能设计1.驾校信息展示：这个模块要让学员对驾校有一个全面的了解。
包括驾校的师资力量、设施设备、教学成果等。
就像淘宝上的商品详情页，让学员一眼就能看出哪家驾校值得信赖。
2.培训课程介绍：这里要详细列出各个驾校的课程设置，包括理论课程、实操课程等。
就像餐厅的菜单，让学员清楚自己需要学习哪些内容。
3.在线报名：这个功能要让学员能够轻松报名。
就像在淘宝上购买商品，一键下单，方便快捷。
4.学员互动：这个模块要让学员能够互相交流，分享学习心得。
就像朋友圈，让学员在平台上找到归属感。
5.数据分析：这个功能要为驾校提供学员的学习数据，帮助驾校优化教学方法和课程设置。
三、平台运营策略1.合作共赢：与各大驾校建立合作关系，共同推广平台，实现资源共享。
2.精准定位：针对不同学员的需求，提供个性化的服务，让学员在平台上找到适合自己的驾校。
3.优质服务：提供24小时在线客服，解答学员疑问，确保学员在平台上享受到优质的服务。
四、平台技术实现1.前端开发：采用H5、CSS3等技术，实现平台的响应式设计，让学员在各种设备上都能流畅访问。
2.后端开发：采用Java、Python等技术，实现平台的功能模块，确保平台的稳定运行。
3.数据库设计：采用MySQL、Oracle等技术，实现平台的数据存储和管理。
4.系统安全：采用SSL加密、防火墙等技术，确保平台的数据安全和用户隐私。
五、项目实施与推广1.项目实施：按照设计方案，分阶段完成平台的开发工作，确保项目按时上线。
2.推广策略：通过线上线下的宣传活动，提高平台的知名度和影响力。
智慧交通综合云服务平台整体介绍
实现目标
B.服务于民众
使民众得到迅捷的交 通信息，方便安排出 行路线，从而提高对 交通拥堵，交通事件 的应变能力，减少出 行事件，提高效率。
“智慧交通”的目标是通过建设智慧交通充分保障交通安全、发挥交通基础设施效能、 提升交通系统运行效率和管理水平，为通畅的公众出行和可持续的经济发展服务。
什么是智慧交通？
市民对交通信息的关注率
指经常关注各类交通信息的市民所占的比例。
市民交通诱导信息服从率
本指标是针对驾车出行的市民，指在驾车出行的市民中，服从交通诱导信息提示的比例。
停车诱导系统覆盖率
指安装停车诱导系统的停车场在城市所有停车场中的比例。
公交电子站牌化率
指电子公交站牌在城市所有公交站牌中的比例。
城市智慧交通的组成
消耗
目录
1.智慧交通概述
2.XX智慧交通项目
3.智慧交通综合云服务平台 4. XX简介
美丽中国 智慧交通
1 智慧交通—智慧公交应用方案 2 智慧交通—智慧客运应用方案 3 智慧交通—智慧出租应用方案 4 智慧交通—智慧货运应用方案 5 陕西XX—运政管理系统 6 智慧交通—维修联网平台
7 智慧交通—车辆技术档案 8 XX科技—电子运单管理系统 9 XX科技—交通运输综合执法系统 10 智慧交通—智慧驾培应用方案 11 互联网+ 驾培公众服务平台 12 智慧交通—继续教育 13 智慧交通—网约车平台 14 智慧交通—TOCC
维修
电子 运单
货运
客运
公
交
车辆技
术档案
运政 系统
驾培 行业
出租
驾培公 众服务
平台
智慧 驾培
继续 教育
网约 车
2022年河南省汽车驾驶员培训行业突出问题专项治理工作方案
2022年河南省汽车驾驶员培训行业突出问题专项治理工作方案为规范河南省新区汽车驾驶员培训行业突出问题专项治理工作经营行为，维护汽车驾驶员培训行业突出问题专项治理工作市场秩序，切实提高学员培训质量，促进驾培市场健康有序发展。
根据郑州市交通运输局《郑州市汽车驾驶员培训行业突出问题专项治理工作市场专项整治工作方案》及“双随机、一公开”检查的要求，结合本辖区实际情况，特此指定本方案如下:一、目标任务以贯彻落实《国务院办公厅转发公安部交通运输关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革意见的通知》（国办发〔20xx〕88号精神，）国家标准《机动车驾员培训机构资格条件》（GB/T30340-2013）和《汽车驾驶员培训行业突出问题专项治理工作教练场技术要求》（GB/T30341-2013）“两项国标”为契机，坚持重点整治，标本兼治，规范管理。
严厉打击河南省新区驾驶员培训市场存在的各类非法经营，取缔非法培训点，净化驾驶员培训行业环境；进一步规范驾驶员培训经营行为，督导培训机构做好日常管理、设施设备、安全生产、诚信经营、培训质量、学员投诉等方面工作，不断提升培训质量和服务水平，促进我区驾驶员培训行业健康有序发展。
二、主要内容（一）规范驾培机构经营许可1、严格按照相关法律法规实施驾培机构行政许可，规范驾培机构经营资质条件。
教学场地、设施设备、规章制度等符合《汽车驾驶员培训行业突出问题专项治理工作机构资格条（GB/T30340-2013）、《汽车驾驶员培训行业突出问题专项治理工作教练场资格条件》（GB/T30341-2013）。
2、开放驾驶培训市场，对符合法定条件的申请人，不得以任何理由拖延或禁止准入，不得增设额外条件。
（二）重点整治驾培市场秩序整治1、未经许可或者使用无效、伪造、变造、被注销的汽车驾驶员培训行业突出问题专项治理工作许可证件，违法违规开展培训经营活动的；2、驾培机构超越许可范围，非法开展驾培经营活动的；3、驾培机构擅自设立分支机构、培训点或将学员转入其他培训机构牟取利益的；4、驾培机构未与学员签订培训合同；5、驾培机构未严格执行教练车年审规定；6、利用社会车辆从事汽车驾驶员培训行业突出问题专项治理工作经营活动的；三、活动安排（一）宣传发动阶段：（x月x日-x月x日）1、各驾驶员培训机构对照“两项国标”要求进行自查，落实组织机构、管理制度、岗位及人员、教练场规模及训练项目、教练车配置和技术状况、教学设施设备、办公场及教室、服务及其他设施。
移动平台智慧驾培解决方案
服务驾校（APP）：移动办公应用更高效
学员管理
现有业务的统一整合和移动化服务
教练管理
驾校APP
车辆管理
学习系统
不同驾校的服务统一整合 同一驾校（总部、分校、门店）的统一入口 学员、教练各自独立app实现不同应用 APP端整合在线报名、支付，体现公开透明 理论学习与模考，随时随地 预约学车，灵活方便 教练员的排班与管理 营销活动的开展更贴近主流社交手段 学时数据统计全面科学
APP
敏
整合已有的独立App
￭ 支持Android应用 ￭ 支持苹果企业证书打包应用 ￭ 支持苹果商店上架应用
龙信预置的移动应用
￭ 本地HTML5插件应用 ￭ 本地原生插件应用 ￭ 龙信公众号应用
统一通讯-通讯录
企业通讯录：
高级用户隐私管理：
支持与现有人员组织集成。
对高级用户进行隐私设置，防止高级用户受到骚扰。
智慧驾培的创新与实践
目录
01 当前驾培市场现状与趋势 02 驾培场景分析和移动解决构想 03 移动平台特征与能力介绍
01 Part One 当前驾培市场现状与趋势
当前驾校市场的痛点分析
学员：
选择驾校难，很看重教练教学质量 不同驾校费用不同，费用参差不齐很难选择 学车地点、学车时间、接送路线变更麻烦 上班族需要更为精细化的时间约车机制 约车、理论上课、学车签到等服务手段传统， 缺乏科技性
移动互联网+金融
移动互联网+民生
移动互联网+家居
移动互联网+教育
移动互联网+驾培 必然趋势
对互联网+驾培平台的理解
教练与学员
交管部门 与驾校
教练与驾校
智慧驾培生态圈应该建立不同单位、个人的组合生态 环境和服务联系：
机动车驾驶员计时计程培训管理系统建设方案 5
五、硬件设备介绍XW-H3000-JP驾驶培训终端细节图本设备是安装在教练车上的计时计程设备，该设备具有指纹验证、卫星定位系统、移动无线传输、IC卡读写功能。
采用实时计时的方式在机动车驾驶员培训过程中记录其培训开始时间、培训结束时间、培训时长、培训里程、最高时速、培训阶段等信息，并可通过无线通信或IC卡将培训学时上传到管理软件中。
通过卫星定位系统、无线通信，对教练员、教练车辆进行实时定位、轨迹回放、定时抓拍、指定抓拍、电子围栏、车辆报警等，保证培训学时的真实性。
5.1.产品出厂配置5.1.1．标准配件5.1.2．可选配件5.1.3．基本技术参数（1）基本参数（2）电子参数（3）备用电池（4）硬件特性（5）接口（6）GPS性能（7）GSM/GPRS性能（8）数据存储（9）环境特性（10）驾培IC卡技术要求本项目IC卡采用Mifare_1K S50卡，为非接触式IC卡，可通过相应设备对不同类型的IC卡进行读、写操作。
IC卡具备密钥认证的安全防护手段。
A主要指标IC卡各指标参数不得低于下述参数：容量为8K位(即1Kbytes)EEPROM；分为16个扇区，每个扇区为4块，每块16个字节，以块为存取单位；每个扇区有独立的一组密码及访问控制；每张卡有唯一的序列号，为32位（即4个字节）；具有防冲突机制，支持多卡操作；无电源，自带天线，内含加密控制和通讯逻辑电路；数据保存期为10年，可改写10万次，读无限次；工作频率：13.56MHz；工作电流：<100mA;通信速率：106KBPS；读写距离：5cm以内（和读写器有关）卡片尺寸：85.6*54*0.86（mm）工作温度：－20℃－＋75℃；存储温度：－40℃－＋85℃;B教练卡教练卡上需印刷教练员照片及个人相关信息。
下述样稿供参考，具体以最终印刷版面设计为准。
C学员卡学员卡上只需印刷公共通用信息。
下述样稿供参考，具体以最终印刷版面设计为准。
教练员卡学员卡（11）指纹身份识别性能参数指纹仪由活体指纹传感器、处理芯片和指纹模块等组成，用于采集教练员、学员等相关人员的活体指纹信息。
道路运输从业人员继续教育云平台建设方案
道路运输从业人员继续教育云平台建设方案一、项目背景随着经济的快速发展，道路运输行业也日益繁荣，从业人员纷纷涌入。
然而，道路运输从业人员素质参差不齐、安全意识薄弱等问题逐渐凸显，安全事故频发，给人民群众生命财产安全带来严重威胁。
为了提高道路运输从业人员的素质和能力，加强对从业人员的培训和教育，建设一个道路运输从业人员继续教育云平台具有重要意义。
二、项目目标1.提供全面的从业人员继续教育培训课程，不断提高从业人员的安全意识和运输技能。
2.构建一个便捷的在线学习平台，方便从业人员随时随地学习。
3.实现资源共享，建立行业标准，提高从业人员的综合素质。
4.提升道路运输行业整体安全水平，减少事故发生率。
三、项目内容1.平台建设：建设一个道路运输从业人员继续教育云平台，提供在线学习、考试、资源共享等功能。
2.课程开发：开发涵盖道路运输相关法律法规、安全知识、操作技能等方面的继续教育课程。
3.考试监控：引入在线监控技术，确保考试过程的公平和安全。
4.资源共享：与相关部门和专家建立合作关系，争取共享权威资源，提供准确全面的学习资料。
5.数据分析：对学习过程和成绩进行数据分析，提供个性化学习推荐，帮助从业人员更好地学习。
四、项目实施计划1.项目启动阶段（1个月）：（1）确定项目组织机构和工作分工。
（2）制定项目实施计划和时间节点。
（3）与相关部门和专家进行沟通和合作，争取资源支持。
2.平台开发阶段（3个月）：（1）开发道路运输从业人员继续教育云平台。
（2）进行系统测试和优化，确保平台的稳定性和安全性。
3.课程开发阶段（3个月）：（1）制定课程开发计划，确定课程的内容和形式。
（2）开发道路运输相关法律法规、安全知识、操作技能等继续教育课程。
4.测试与上线阶段（1个月）：（1）对平台进行全面测试，确保功能正常。
（2）上线运营，开始进行道路运输从业人员的继续教育工作。
5.平台运营与维护阶段：（1）持续更新课程内容，适应行业发展需求。
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河南驾培培训服务公共平台 [驾培公共服务平台建设方案] 驾培公共服务平台建设方案一、平台建设目标通过第三代驾培平台，可以为行业管理部门提供对驾校、教练员、教练车和学员培训情况的信息化管理。
实现培训计时计费、在线报名、在线理论教学（改用管理部门提供flash文件）、在线投诉、远程信息传输、电子围栏、车辆运行轨迹、GPS、防“跑马机”、电子签章、二维码加密打印、曝光台等诸多功能；实时掌握驾校的培训信息，加强学时管理，监督教练员和教练车管理；简化操作流程，降低经营成本、提高管理效率、提升服务水平。
同时，可以为驾校提供教练车、教练员、学员等全面的信息化管理，规范驾校内部经营管理流程，逐步实现驾校内部经营管理的信息化建设，为驾校及时掌握行业管理与行业动态信息、建立高水平的现代企业经营管理方式提供必要的信息技术支撑。
建设第三代驾培平台是从行业管理和发展的实际需要出发，规范驾校培训行为，提高培训质量的有效手段；是为道路运输管理处、驾校和广大学车群众等行业各方提供一个透明、高效、功能丰富、集成化的管理和服务应用平台。
通过本项目的建设，在驾培行业形成一套严格的管理制度，建立一套比较完善的 ___和共享机制，推行一套合理的服务体系，努力实现既规范行业管理，又扩大群众服务，还提升驾校发展空间，促进驾培行业持续稳定发展的目标，最终实现使驾培行业建设一个集“政府管理创新、公众服务满意、市场机制健全、企业提升效益”平台。
二、主要内容 1. 驾培数据中心驾培数据中心采用数据大集中的系统构架，可以满足驾校数据的集中存放、集中管理，支撑驾培平台稳定运行。
2. 驾培行业管理平台驾培行业管理平台作为驾培平台的基础部分之一，为行业管理部门提供驾培管理、稽查管理、教练员管理、教练车管理、教学大纲管理、阶段科目对应关系设定、学时有效性审核条件设定、学员培训归档以及工作流管理等功能，管理功能模块按照管理制度的要求，对驾培硬件产品传输来的基础数据信息（学时、消费金额和行驶里程等）进行统计分析，并通过各类查询功能为管理部门提供及时、可靠的综合信息，便于行业管理提供决策。
驾培管理子系统应该提供以下管理与服务功能：为行业管理部门提供驾校登记、变更、管理功能；教练员登记、变更、注销管理功能；教练车辆登记、报废、管理功能；各类行政证件二维码加密打印功能；行政公共事务的发布、短信回执功能；培训记录单电子签章、结业的管理审批功能；学员培训归档，教练员教学日志管理功能；各类分析统计报表的查询（如驾校招生统计报表、驾校统计结业考试通过率年度趋势分析图、教练员带教合格率年度比较图等）功能；教学大纲管理、阶段科目对应关系设定、学时有效性审核条件设定以及工作流管理功能等。
驾培管理子系统应该支持行业管理部门对各类信息管理、数据分析和管理决策。
3. 驾培驾校管理平台驾培驾校管理平台作为驾培平台的基础部分之一，为驾校提供学员管理、分期排班、培训记录单鉴定、培训记录单报审、结业报审、教练员教学日志管理、稽查管理查询等功能，确保业务管理信息的充分传达和落实，并通过各类查询统计功能为驾校提供及时、可靠的综合信息，便于业务管理提供决策。
4. 驾培硬件产品驾培硬件产品是综合驾培行业管理平台和驾培驾校管理平台实现管理功能的一个基础部分，提供教练员、学员身份认证、教练员岗位考勤、学员学时准确记录、学员培训费用实时扣除等重要功能，并通过IC接口提供数据导入导出功能，为管理平台提供各项基础数据；同时驾培车载产品通过加速度传感器和电子罗盘技术，具有防“跑马机”等安全体系的重要功能。
驾培硬件产品包括各级驾培管理部门、驾校使用的制卡产品、理论产品、车载产品（包括产品的相关附件）和卡（管理卡[二次开发需要使用]、教练员卡[鉴定员卡]、学员卡、运维卡）。
5. 驾培公众服务管理门户平台驾培公众服务管理门户平台突破了传统政务型门户网站信息宣传与业务分离的模式，采用将驾培行业管理平台与门户网站独立部署，以政务公开和服务信息组成。
政务公开为广大学车消费者提供从行业管理信息查询、行业违章信息等服务内容，同时也为学员提供最新的运管介绍、公告通告、运管新闻、政策法规、行政许可信息、行政处罚信息、机动车违章信息等；服务信息为广大学车消费者提供驾校展示、优秀教练员展示、驾培进度查询、驾培效果反馈和考试成绩查询等服务内容。
同时也为学员提供最新的学车动态、各教练员和驾校的价格、服务，提供在线报名、在线理论教学（改用制作的flash文件）、在线评价、在线投诉、微博、资料下载等，为学员提供全方面的服务。
6. 驾培计费账务平台驾培计费账务平台以业务运营支撑为核心，以关键性事务操作业务结算为重点作为平台的主要功能，保证消费者资金的安全划出和驾校收入的安全划入为驾培服务运营商提供一个综合的业务运营支撑平台。
驾培计费账务平台包括以下两部分组成：①计费、结算管理计费管理是指处理计费数据采集过程的系统。
计费数据采集工作包括驾培平台从驾培硬件产品上收集有关的原始基础数据和信息，进行相应的差错检验、格式转换等预处理，生成的结果只记录了用户使用驾培的情况，并不体现应向用户收取的费用。
结算管理是驾校、学员和驾培服务运营商等之间的行为，它称为互联结算。
结算的流程本身就比较复杂，再加上数据量很大，出现得比较晚，使结算系统逐渐区别于传统的计费系统，成为业务运营支撑系统相对独立的组成部分。
②营业、账务管理营业管理是受理和处理用户的业务请求，账务管理是将用户使用驾培计费账务平台的情况汇总形成账单。
这两个过程在以往是比较单调的，但随着个性化服务的需求越来越强烈，要求驾培平台实现功能的数量越来越多，越来越复杂，需要建设相对独立、灵活的营业系统和账务系统。
7. 驾培运维管理平台驾培运维管理平台以业务运营支撑为核心，以关键性事务操作（工程实施和故障事务处理为重点）作为平台的主要功能，保证运营商的运行管理和驾校的维护管理为驾培服务运营商提供一个综合的业务运营和维护服务平台。
驾培运维管理平台包括以下三部分组成：①设备配件管理设备配件管理为运营商和驾校使用，用于设备和配件的供应关系业务。
从采购开始到运营网点运维，全程跟踪每个设备（包括卡和驾培硬件产品）的目前状态、记录其历史状态，并针对各网点运维情况和库存量在总库和分库之间进行调配，监控总库和分库的库存量并进行库存预警，还有对总库和分库按盘点方法进行清算，对库存进行盘赢盘亏的及时处理。
②工程实施管理工程实施管理为运营商和驾校使用，用于设备和配件的安装实施业务。
从管理部门审批车辆设备安装凭证到运维网点实际登记安装所需设备，全程跟踪每个设备安装车辆的目前状态、记录其历史状态，并于设备配件管理挂钩。
③故障事务处理管理故障事务处理管理为运营商使用，用于设备和配件的故障事务业务。
从驾校工作人员上报故障问题，运维工作人员在线预处理，判断类型是否为处理范围和技术故障，全程跟踪每个故障事务处理的目前状态、记录其历史状态，并于设备配件管理挂钩。
1、为管理部门：提供对驾校、教练员、教练车和学员培训情况的全面信息化管理，实现网络报名、网络报考等联网功能；2、为驾培机构：提供学员学籍、学员培训情况、学员付费情况、学员报考、教练员管理、培训价格统计与数据挖掘等功能；3、为学员公众：提供面向社会公众的驾培服务平台，提供驾培行业信息发布、模拟考试、模拟练习、网上报名、成绩查询、学员预约学车、网上投诉等诸多功能；三、具体功能 1.1. 驾培管理系统驾培管理子系统应该提供以下管理与服务功能：为行业管理部门提供驾校登记、变更、管理功能；教练员登记、变更、注销管理功能；教练车辆登记、报废、管理功能；各类行政证件二维码加密打印功能；行政公共事务的发布、短信回执功能；培训记录单电子签章、结业的管理审批功能；学员培训归档，教练员教学日志管理功能；各类分析统计报表的查询（如驾校招生统计报表、驾校统计结业考试通过率年度趋势分析图、教练员带教合格率年度比较图等）功能；教学大纲管理、阶段科目对应关系设定、学时有效性审核条件设定以及工作流管理功能等。
驾培管理子系统应该支持行业管理部门对各类信息管理、数据分析和管理决策。
1.1.1. 驾校管理驾校信息管理：提供对驾校的注册、修改、注销，驾校的场地规模、场地经营期限管理以及其他驾校特殊功能的开通，如“应急报审”功能。
1.1.2. 教练车管理教练车辆信息管理：提供对驾校车国内的注册、修改、注销、查询等功能。
1.1.3. 教练员管理教练员信息管理：对教练员的注册、注销、注册信息修改，教练卡的制卡、补卡、指纹修改、应急签到设置，超龄教练的检索，超龄教练是指年龄超过60周岁（此年龄参数可由管理部门根据需要配置）的教练员，系统提供自动提醒、提供对超龄教练进行注销锁卡，产生一条锁卡记录，在教练员拿教练员卡到驾校或驾培硬件产品上做身份验证时会对此教练卡进行锁卡，达到管理目的。
1.1.4. 学员管理 1.1.1.1. 学员信息管理根据学员姓名、类型、注册日期、学员状态、所属驾校等各种查询条件可以查询所管辖驾校的学员情况。
管理部门可以设置驾校的学员培训总额数，可以按月度、季度、半年度及年度进行设置，其中学员报名人数不作限制。
学员在驾校培训前，系统根据本校培训余额数（培训余额数=驾校培训总额数-未毕业学员数）自动判断学员能否参加培训，未通过学员只能等待培训空余名额的出现才能培训。
1.1.1.1. 学员培训记录单审批指学员通过计时计费学车，系统中采集的培训学时达到管理部门规定的标准学时及相关报审条件，所属驾校就可以进行相关科目的报审，管理部门对报审信息进行核实，认为达到要求的予以电子签章审批同意的过程。
1.1.1.2. 培训信息查询可以查询所属驾校学员的培训详细数据情况，以及教练员带教情况。
1.1.1.3. 学员结业审批指学员通过公安考试后，系统中达到管理部门规定的标准学时及相关报审条件，所属驾校就可以进行相关结业的报审，管理部门对报审信息进行核实，。
报审核实学员结业信息，对应学员结业报审。
1.1.1.4. 学员信息修改审批对于驾校不能修改的学员信息，以驾校申请修改后进行审批，核实同意才予以修改。
需申请审批后才能修改的信息有“学员类型”、“照片”、“姓名”、“证件号码”、“证件类型”、“准驾车型”，该信息也可以进行后台配置。
1.1.1.5. 学员培训归档管理学员各科目培训完毕，各科目考试合格之后，为了减轻当前数据库的压力，需要对学员培训环节中产生的所有数据进行定期归档操作，归档操作可以进行手动归档和自动归档，可以设置归档的时间，对于月度、季度、半年度及年度查询数据，进行统计及记录，减少重复统计的数据量。
1.1.5. 教练员教学日志管理教练员教学日志管理：提供对驾校考核员（驾校总教练员）上报的教练员教学日志的归档、注销、查询等功能，考核员上报前需要进行电子签名。