现代物流信息系统的设计方法PPT34页
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第二章 物流系统
物流部门的职责是根据集成信息系统各主干数据库提供的信息，依据 销售计划、生产计划调整各集团库存及配送计划，向各地区的物流部 门传送数据。由于各部门共用同样的数据库，整个生产、销售和物流 系统的不确定因素大大减少。
由于将各个环节的信息系统进行集成，公司有条件对库存进行严格管 理，公司导人了库存管理系统。配送中心虽一般存有3天的库存，但 根据模拟实验的结果，发现一般的品种只要有1. 6天的库存就不会引 起缺货，因此公司制订了将库存控制在1.5~1.6天的方案。这一目标的 实现，直接减少了配送中心的库存量，也减少了所需要的配送中心数 量。
第二章 物流系统
实例1:从朝日啤酒公司感受物流系统带来的效 率
案例1:达利的困惑 案例2 :CN公司物流系统简介 案例3:正在退色的多彩物流 案例4:逼出来的自我开发能力 案例5:并购后的混乱
实例1:从朝日啤酒公司感受物流系统带 来的效率
啤酒业是个看天气吃饭的脆弱行业，啤酒的生产和销售受气候影响 很大。当时，由于日本国内进行的消费税率改革以及经济不景气等原 因，使啤酒行业大受影响。日本朝日啤酒株式会社从1988年开始，为 了给顾客提供新鲜的啤酒，开始推行“鲜度管理”。为了进一步提高 啤酒的物流效率，他们将啤酒厂—零售店—消费者的物流流程作为一 个整体进行管理，并将“鲜度”作为顾客满意的目标。
1.拣货 为了提高作业效率，公司导人自动分拣装置，以夜间为主体，将手工
分拣改为自动分拣，将16名检货员缩减到5名，装货时间也缩短了。 2.调度和指挥
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实例1:从朝日啤酒公司感受物流系统带 来的效率
以前是对配送车辆作业进行示意，凭司机的直觉来拣货，现在研究 出了配送车辆自动引导系统。该系统的运作程序是:首先进行库存分 配的模拟实验，然后对产品从人门到出门进行管理，尽量在一个场所 完成一辆配送车辆的装车作业。使用这一系统可缩短装车时间。
由于将各个环节的信息系统进行集成，公司有条件对库存进行严格管 理，公司导人了库存管理系统。配送中心虽一般存有3天的库存，但 根据模拟实验的结果，发现一般的品种只要有1. 6天的库存就不会引 起缺货，因此公司制订了将库存控制在1.5~1.6天的方案。这一目标的 实现，直接减少了配送中心的库存量，也减少了所需要的配送中心数 量。
第二章 物流系统
实例1:从朝日啤酒公司感受物流系统带来的效 率
案例1:达利的困惑 案例2 :CN公司物流系统简介 案例3:正在退色的多彩物流 案例4:逼出来的自我开发能力 案例5:并购后的混乱
实例1:从朝日啤酒公司感受物流系统带 来的效率
啤酒业是个看天气吃饭的脆弱行业，啤酒的生产和销售受气候影响 很大。当时，由于日本国内进行的消费税率改革以及经济不景气等原 因，使啤酒行业大受影响。日本朝日啤酒株式会社从1988年开始，为 了给顾客提供新鲜的啤酒，开始推行“鲜度管理”。为了进一步提高 啤酒的物流效率，他们将啤酒厂—零售店—消费者的物流流程作为一 个整体进行管理，并将“鲜度”作为顾客满意的目标。
1.拣货 为了提高作业效率，公司导人自动分拣装置，以夜间为主体，将手工
分拣改为自动分拣，将16名检货员缩减到5名，装货时间也缩短了。 2.调度和指挥
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实例1:从朝日啤酒公司感受物流系统带 来的效率
以前是对配送车辆作业进行示意，凭司机的直觉来拣货，现在研究 出了配送车辆自动引导系统。该系统的运作程序是:首先进行库存分 配的模拟实验，然后对产品从人门到出门进行管理，尽量在一个场所 完成一辆配送车辆的装车作业。使用这一系统可缩短装车时间。
物流运输方案设计大全PPT课件
.
•
图9-3所示是通过各点的运行路线示意图，其中图9-4（a
）是不合理的运行路线，图9-4（b）是合理的运行路线。
图9-4 运输路线示意图
.
45
限制条件
• 实际运输中，一些具体限制使得问题变得复杂，比如
•
每一地点既有货物要送又有货物要取；
•
部分或全部地点的线路开放时间都有所限制；
• 按运输设备及运输工具分类
– 铁路运输 – 道路运输 – 水路运输 – 航空运输 – 管道运输
• 按运输的范畴分类
– 干线运输——利用铁路、道路干线和大型船舶的固定航线进行长距离大
载量的运输
– 支线运输——与运输干线相接的分支线路上的运输 – 二次运输——干、支线运输到站后，站与指定接货地点之间的运输 – 厂内运输——在企业内车间与车间之间、车间与仓库之间进行的直接为
第三章 物流运输方案设计
.
1
物流运输方案设计的内容
• 物流运输方案设计是指针对顾客的运输需 求，运用系统理论和运输管理的原理和方 法，选择合理的运输方式、运输路线、承 运人和运输工具等内容的决策过程。
.
2
一、确认顾客需求
探测顾客需求
SPIN
了解 购买欲望
FABE
迎合需求
确认需求
.
3
二、选择最佳运输方式 1、运输方式的类型
• 3．第n个最近节点的候选点。每个已解的节点由线路分支 通向一个或多个尚未解的节点，这些未解的节点中有一个 以最短路线分支连接的是候选点。
• 4．第n个最近的节点的计算。将每个已解节点及其候选点 之间的距离和从始发点到该已解节点之间的距离加起来， 总距离最短的候选点即是第n个最近的节点。
•
图9-3所示是通过各点的运行路线示意图，其中图9-4（a
）是不合理的运行路线，图9-4（b）是合理的运行路线。
图9-4 运输路线示意图
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限制条件
• 实际运输中，一些具体限制使得问题变得复杂，比如
•
每一地点既有货物要送又有货物要取；
•
部分或全部地点的线路开放时间都有所限制；
• 按运输设备及运输工具分类
– 铁路运输 – 道路运输 – 水路运输 – 航空运输 – 管道运输
• 按运输的范畴分类
– 干线运输——利用铁路、道路干线和大型船舶的固定航线进行长距离大
载量的运输
– 支线运输——与运输干线相接的分支线路上的运输 – 二次运输——干、支线运输到站后，站与指定接货地点之间的运输 – 厂内运输——在企业内车间与车间之间、车间与仓库之间进行的直接为
第三章 物流运输方案设计
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物流运输方案设计的内容
• 物流运输方案设计是指针对顾客的运输需 求，运用系统理论和运输管理的原理和方 法，选择合理的运输方式、运输路线、承 运人和运输工具等内容的决策过程。
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2
一、确认顾客需求
探测顾客需求
SPIN
了解 购买欲望
FABE
迎合需求
确认需求
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3
二、选择最佳运输方式 1、运输方式的类型
• 3．第n个最近节点的候选点。每个已解的节点由线路分支 通向一个或多个尚未解的节点，这些未解的节点中有一个 以最短路线分支连接的是候选点。
• 4．第n个最近的节点的计算。将每个已解节点及其候选点 之间的距离和从始发点到该已解节点之间的距离加起来， 总距离最短的候选点即是第n个最近的节点。
《物流系统模拟与仿真》课件(ppt-35页)
用数值方法求解方程。
离散事件系统仿真
建立描述系统的非形式模型，如逻辑的、概率的模 型；
采用专门的数值方法“执行”(Run)仿真模型，而非 求解(Solve)方程；
由数据驱动(Data Driven)
19
四、系统仿真的发展与应用
年代
发展的主要特点
1600-1940
物理科学基础上的建模
20世纪40年代
些离散的时间点是不确 定的。
17
连续？离散？
多数工程系统是属于连续系统，如电力系统、 发电机组、航空发动机、液压系统等。
银行、配送中心等属于离散系统
18
按照研究对象状态变量的变化方式，系统仿真 分为连续系统仿真和离散事件系统仿真。
连续系统仿真
建立描绘系统的数学方程式，如微分方程、状态方 程或传递函数；
27
五、物流现代化与系统仿真
物流系统是一个多因素、多目标的复杂系统，现代物流越来 越强调物流的系统化、综合化，而物流系统的整体优化是 一个复杂的系统分析问题。
系统仿真方法应用于物流系统有如下几类：
物流过程仿真； 物流管理仿真； 物流成本仿真。
在物流领域中的应用主要涉及交通运输、仓储、供应链、自 动化物流系统、物流园区规划等多个方面。
统的特征、性Leabharlann 、规律等对其它研究方法得到的研究
对于存在但由于各种因素难 结果进行验证
以在实际系统上进行实验的 系统
其它
作为沟通工具；
培训；……
12
仿真的优势
对复杂性问题的优势 对随机性问题的优势 安全性优势 成本优势
可视化优势 重复性优势 时间优势 风险优势 ……
仿真的劣势或局限性？？…
13
二、相关基本概念
离散事件系统仿真
建立描述系统的非形式模型，如逻辑的、概率的模 型；
采用专门的数值方法“执行”(Run)仿真模型，而非 求解(Solve)方程；
由数据驱动(Data Driven)
19
四、系统仿真的发展与应用
年代
发展的主要特点
1600-1940
物理科学基础上的建模
20世纪40年代
些离散的时间点是不确 定的。
17
连续？离散？
多数工程系统是属于连续系统，如电力系统、 发电机组、航空发动机、液压系统等。
银行、配送中心等属于离散系统
18
按照研究对象状态变量的变化方式，系统仿真 分为连续系统仿真和离散事件系统仿真。
连续系统仿真
建立描绘系统的数学方程式，如微分方程、状态方 程或传递函数；
27
五、物流现代化与系统仿真
物流系统是一个多因素、多目标的复杂系统，现代物流越来 越强调物流的系统化、综合化，而物流系统的整体优化是 一个复杂的系统分析问题。
系统仿真方法应用于物流系统有如下几类：
物流过程仿真； 物流管理仿真； 物流成本仿真。
在物流领域中的应用主要涉及交通运输、仓储、供应链、自 动化物流系统、物流园区规划等多个方面。
统的特征、性Leabharlann 、规律等对其它研究方法得到的研究
对于存在但由于各种因素难 结果进行验证
以在实际系统上进行实验的 系统
其它
作为沟通工具；
培训；……
12
仿真的优势
对复杂性问题的优势 对随机性问题的优势 安全性优势 成本优势
可视化优势 重复性优势 时间优势 风险优势 ……
仿真的劣势或局限性？？…
13
二、相关基本概念
基于物联网的现代企业物流信息系统的设计与应用
基于物联网的现代企业物流信息系统的设计与应用摘要：信息时代，如何应用现代技术为现代物流业服务已成为我国目前最紧迫的研究课题。
首先探讨了物联网的原理与特点和物流信息系统的要求，论述了基于物联网的现代企业物流信息系统的设计原则与原理，提出了基于物联网的现代企业物流信息系统的设计目标与结构设计模型，并通过数据分析实现了系统的应用。
关键词：物联网；现代企业；物流信息系统当前，我国物流业经过多年的高速增长，总量已达到一定的规模，但买家与顾客对物流服务专业化和精细化的要求越来越高，现代企业传统的物流运作方式已不能适应社会经济的发展。
与此同时，由于各种因素的影响，物流成本的居高不下已经成为阻碍现代企业参与国际化竞争的一个重要因素。
物联网针对现代企业物流运作的特点以及物联网在物流领域中的应用，利用物联网的物与物、人与物、人与人全面互联的特性，对信息进行集成智能处理，将物联网的相关技术与物流信息系统结合到一起，通过物联网对现代企业中物流活动的信息采集、物品追踪、运输监控等进行全方位的管理，以改善传统的物流信息系统在物流作业中的不足。
本文具体探讨了基于物联网的现代企业物流信息系统的设计与应用。
1物联网与物流信息系统1.1物联网的原理与特点物联网是通过射频识别(RFID)、无线技术通信技术、GPS、红外感应器、激光扫描器等信息传感设备，按制定的协议，把相关的物体与互联网相互连接起来，进行信息交换和通信，实现对物体的智能识别、跟踪、定位、管理和监控的一种网络。
物联网的核心技术是RFID 电子标签技术，其能贴在物品上，通过无线数据通信网络自动传送到集成的信息处理系统中，从而实现物品的自动识别，然后通过公共网络实现信息交换和共享，达到对物品的有效管理。
对于完整的RFID 系统来说，它必须具有阅读器(Reader)与电子标签(TAG)及应用软件系统3个部分所组成，其工作原理是Reader发射特定频率的无线电波能量给电子标签中的磁场感应电路，以获得电流，电子标签才能将内部的信息送出，Reader便能取得物品的信息数据，通过设定的网络送给应用程序做出对应的业务处理。
1现代物流储配方案的设计与执行项目设计xd
我们的对此的分工是建立在明确了解各个同学所掌握的基 本知识及其熟练程度的基础上，这样的划分标准对我团 队的有效、有质的进行设计此项策划方案有很大的帮助 。
物动量ABC
• 基本原理：依据库存货物的周转量，对货物进 行ABC分类。其中，A类为高物动量，其累计 库存周转量百分比在70%以下；B类为一般物 动量，其累计库存周转量百分比在70%— 90%；C类为低物动量，其累计库存周转量百 分比在90%以上。
9 香皂的尺寸为0.2*0.2*0.2， 26
根据所给货架货位，在仓库中进行摆放：
根据所给数据货架货位，共用7个货架，进行仓库 摆放。一层货架可放三列托盘，共两层。此图 为空货位示意图：共31托货
存货 作业区
存货
储位分配原则
• 1.物动量分析（ABC） • 2.货位的性质，重量，易碎等 • 3.同一种类尽量集中安排货位，易于管理
• 第二，应该考虑到客户的信誉度，如果一个客 户的信誉度都不好，我们即便交易了货物，但
货款的收回或许会是很长一段时间，或许还得 做好坏账准备。
• 第三，应该考虑这项买卖是否可以盈利，企业 是以盈利为目的。查看该客户能带来多大的利 润空间。
订单有效性分析
• 第四，我们应该考虑到这家企业的信用额 度情况，如下：
方案实施可能出现的问题及解决方案
• （3）对于订单的订货量、价格与实际不符的问题， 对订单书面进行检查，核对订单货物数量与现有库存 量，通知客户情况，对错误数据进行修改，核对客户 授信额度与其应付账款情况，对客户进行客户优先权 分析，以确定配送顺序。
• （4）对于叉车操作过程中出现的货物从托盘散落问 题，应由叉车操作人员重新堆垛码放。
。 • （5）操作人员在操作过程中出现意外事故致伤
物流七要素,详细介绍PPT(精彩)
“汗颜”。例如，戴尔（DELL）等跨国公司的供应链管
理就让美的大为心仪。在厦门设厂的戴尔，自身并没有零
部件仓库和成品仓库。零部件实行供应商管理库存
（VMI）；成品则完全是订单式的，用户下单，戴尔就组
织送货。“戴尔的供应链管理和物流管理世界一流”，美
的空调的流程总监匡光政不由地叹服。
A
3
流体 (object of flow)
即物流中的”物”。一般指物资实体，现在扩展 到服务、相关信息。军事物流还包括了人。
流体具有自然属性和社会属性。 可用价值密度来反映流体的价值特性。
价值密度是单位流体所含的价值。可以是每吨商品的 价值、每立方商品的价值、每件商品的价值。
流体的价值密度是有多种用途的重要参数。它可以反 映商品的贵贱、生产过程的技术构成，对物流部门确定物 流作业方案、对货物保险条款都有参考价值。
处理好七要素之间的关系，防止物流成本提高，服务降低， 效益下降，流效变差。
A
13
案例：厄瓜多尔的玫瑰花
包装箱＋20集装箱
厄瓜多尔中部农场
厄瓜多尔首都机场（Quito）
集装箱卡车或国内班机
美国迈阿密机场
超市、花店、消费者 96小时保温
鲜花的保鲜期为14天
问题：
1、分析鲜花物流的七要素。
2、归纳鲜花物流的特点A 。
A
5
流向（ direction of flow ）（1）
流向是指流体从起点到终点的流动方向。有正向和反向两 类。
正向物流：起点是供应链的上游，终点是同一供应链的下 游或者延下游的方向的流向。是物流系统的主要流向。
原材料供应商
厂内 仓库
生产线
制造商
分销商
消费者
物流信息概述(PPT41页)
9 物流信息
9.1 物流信息概述 9.2 物流信息技术 9.3 物流信息系统
9.1 物流信息概述
一、物流信息的概念 物流信息指的是在物流活动进行中产生及使用的必要信
息，它是物流活动内容、形式、过程以及发展变化的反 映。 在物流活动中，物流信息流动于各个环节之中，并起着 神经系统的作用，如图所示。因此对物流信息的有效管 理是物流现代化管理的基础和依据。
客户
Call Center
Face To Face
应收款
货物网上查询网站
业务受理
调度中心 调度分配
行车
客户服务
统计分析
财务结算 财会统计
应
应
付
付
款
款
供应商
车主
车辆监控中心
GPS 车辆 定位系统
中转站
受货人 配送单管理
一、定义 是物流企业针对环境带来的挑战而作出的基于信息技
术的解决方案，它是物流企业依照现代管理思想、理 念，以信息技术为支撑，所开发的信息系统。 二、特点 集成化 模块化 实时化 网络化 智能化
三、物流信息系统的基本功能
数据的收集与录入 信息的存储 信息的传播 信息的处理 信息的输出
是美国统一代码委员会制定的一种商 品用条码，主要为美国和加拿大使用
主要用于工业、图书及票证的自动化 管理领域
在物流管理中应用较多
主要用于医疗卫生、图书情报、物资 等领域
用于图书和期刊
ISBN 7-80165-355-6
用于图书和期刊
ISSN 1817-2539
由美国SYMBOL公司发明，是一种堆叠 式二维条码
EDI标准
用户文件 发送方
平台文件
9.1 物流信息概述 9.2 物流信息技术 9.3 物流信息系统
9.1 物流信息概述
一、物流信息的概念 物流信息指的是在物流活动进行中产生及使用的必要信
息，它是物流活动内容、形式、过程以及发展变化的反 映。 在物流活动中，物流信息流动于各个环节之中，并起着 神经系统的作用，如图所示。因此对物流信息的有效管 理是物流现代化管理的基础和依据。
客户
Call Center
Face To Face
应收款
货物网上查询网站
业务受理
调度中心 调度分配
行车
客户服务
统计分析
财务结算 财会统计
应
应
付
付
款
款
供应商
车主
车辆监控中心
GPS 车辆 定位系统
中转站
受货人 配送单管理
一、定义 是物流企业针对环境带来的挑战而作出的基于信息技
术的解决方案，它是物流企业依照现代管理思想、理 念，以信息技术为支撑，所开发的信息系统。 二、特点 集成化 模块化 实时化 网络化 智能化
三、物流信息系统的基本功能
数据的收集与录入 信息的存储 信息的传播 信息的处理 信息的输出
是美国统一代码委员会制定的一种商 品用条码，主要为美国和加拿大使用
主要用于工业、图书及票证的自动化 管理领域
在物流管理中应用较多
主要用于医疗卫生、图书情报、物资 等领域
用于图书和期刊
ISBN 7-80165-355-6
用于图书和期刊
ISSN 1817-2539
由美国SYMBOL公司发明，是一种堆叠 式二维条码
EDI标准
用户文件 发送方
平台文件
现代物流学概述PPT课件
国际化物流
国际化物流是指在不同国家和地区之 间进行的物流活动。国际化物流需要 考虑不同国家和地区的法律法规、文 化差异以及贸易壁垒等因素，以确保 国际间的顺畅流通和合作。国际化物 流需要具备全球视野和跨文化沟通能 力，以应对不同国家和地区的挑战和 机遇。
05
现代物流学的挑战与未来发展
供应链协同与优化
货架是仓库中用于存储 物品的重要设备之一。 根据物品的不同特性和 存储要求，可以选择不 同类型的货架，如重型 货架、阁楼式货架等。
叉车是物流活动中用于 搬运货物的设备之一。 根据不同的搬运需求， 可以选择不同类型的叉 车，如电动叉车、内燃 叉车等。
包装设备是指用于对物 品进行包装的设备，如 封装机、贴标机等。包 装设备可以提高包装效 率和精度，降低人工成 本和误差率。
供应链协同
通过跨企业协作，整合供应链资源，实现信息共享和流程优化，提高整体效率和 竞争力。
供应链优化
运用先进的物流管理理念和技术，对供应链网络进行规划、设计和改进，降低成 本、提高响应速度和服务水平。
智能物流与物联网
智能物流
利用物联网、大数据、人工智能等技 术，实现物流过程的自动化、智能化 和可视化，提高物流效率和准确性。
高效运作。
物流网络的建设和管理需要实现 节点与线路的协调发展，以提高
物流网络的可靠性和经济性。
物流信息管理
物流信息管理是指对物流活动中的信息进行采集、处理、传输和应用的过程，是实 现物流信息化的关键环节。
物流信息管理包括对订单信息、库存信息、运输信息和支付信息等的管理，需要建 立完善的信息管理系统和信息技术支持体系。
• 科学的物流管理技术：科学的物流管理技术包括运筹学、统计学、计算机科学 等领域的相关技术。这些技术的应用可以帮助企业实现更精确的预测、优化资 源配置、提高运作效率等目标，从而降低成本、提高效益。
《现代物流发展》PPT课件
研究”等二十余项。
• 湖南省高职高专物流专业系列教材编委会主任
a
2
• 现代物流发展 • 现代物流企业的定位与创新 • 信息技术是现代物流业的核心 • 附录——全球十大行业最佳供应链
a
3
一、现代物流的发展
• 现代物流概念 • 现代物流特点 • 现代物流与传统物流的区别 • 现代物流系统化目标 • 供应链发展
㈠ 现代物流企业的定位
• 定位示意图
– 服务定位
服务定位
服务对 象
选择特定的客户群体
服务标 准
建立服务标准体系
服务方 一体化服务、一站式服务、 式 普通服务
服务类 普通仓储与配送服务 型 增值服务
a
20
㈠ 现代物流企业的定位 二、现代物流企
业定位与创新
• 定位的方法与策略
定位 纵向定位
战略要点
1. 区域定位 2. 客户定位
物资供应公司
制造部
销售公司
(动态MI联S 盟)
联盟（虚拟）企业
联盟（虚拟）企业
内销
代理商
外销
批发商
代销点 代销点 零售商 零售商
运输、仓储
运输、仓储、配送
供应商
MRP/MRP II
维修服务
DRP
SCM
系统
理念
技术
ERP（供需链管理 / Internet）
（B2B）
电子商务a
（模B式2B、B2C）
维修点
湖南现代物流职业技术学院院长
a
1
个人简介
• 文振华 教 授 研究员 现任湖南现代物流职业技术学院院长 中国物流与采购网物流信息化专家 全国高职 高专院校人才培养工作水平评估专家 教育部高职高专工商管理类专业教学指导委员会委员 中国高等职 业技术教育研究会“双证书”工作委员会副主任 湖南省促进物流业发展专家委员会副主任 湖南省物流 与采购联合会副会长 湖南省物流学会副会长
• 湖南省高职高专物流专业系列教材编委会主任
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2
• 现代物流发展 • 现代物流企业的定位与创新 • 信息技术是现代物流业的核心 • 附录——全球十大行业最佳供应链
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一、现代物流的发展
• 现代物流概念 • 现代物流特点 • 现代物流与传统物流的区别 • 现代物流系统化目标 • 供应链发展
㈠ 现代物流企业的定位
• 定位示意图
– 服务定位
服务定位
服务对 象
选择特定的客户群体
服务标 准
建立服务标准体系
服务方 一体化服务、一站式服务、 式 普通服务
服务类 普通仓储与配送服务 型 增值服务
a
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㈠ 现代物流企业的定位 二、现代物流企
业定位与创新
• 定位的方法与策略
定位 纵向定位
战略要点
1. 区域定位 2. 客户定位
物资供应公司
制造部
销售公司
(动态MI联S 盟)
联盟（虚拟）企业
联盟（虚拟）企业
内销
代理商
外销
批发商
代销点 代销点 零售商 零售商
运输、仓储
运输、仓储、配送
供应商
MRP/MRP II
维修服务
DRP
SCM
系统
理念
技术
ERP（供需链管理 / Internet）
（B2B）
电子商务a
（模B式2B、B2C）
维修点
湖南现代物流职业技术学院院长
a
1
个人简介
• 文振华 教 授 研究员 现任湖南现代物流职业技术学院院长 中国物流与采购网物流信息化专家 全国高职 高专院校人才培养工作水平评估专家 教育部高职高专工商管理类专业教学指导委员会委员 中国高等职 业技术教育研究会“双证书”工作委员会副主任 湖南省促进物流业发展专家委员会副主任 湖南省物流 与采购联合会副会长 湖南省物流学会副会长
现代物流信息系统的设计思路与方法
⑤仓库数增加则信息处理费增加。
⑥仓库数增加则设备和建筑物折旧费用增加。
将以上6项费用进行合计，当取得最小值时就是最佳 的仓库数及物流的路径。通过计算能够决定出什么商品P、 以什么路径R、输配送多少数量Q为最佳系统。
4.2.3 系统的范围和实现可能性
在这里对设计系统的范围以及实现的可能 性进行探讨。研究的内容有功能、输入、输出和 制约条件（组织、法规、设备、步骤、人员）等。 从这些内容中能够判断出系统的范围、内容和实 现的可能性。在决定系统范围的基础之后，重要 的就是系统的制约条件，然后就可以决定系统的 内容。
特殊品 入 库
冷冻品
食品
特殊保管
验 货
贴 标 签
配货
冷冻保管 出 成箱配货 库
一般保管
捆包
自 动装 分货 拣发 装货 置
其他商品
一般保管
零散配货
捆包
图4.6 配送中心物的流程
入库作业
验货作业 入货架 保管
准备材料
手工修改
流通加工
配货作业
捆包作业
分拣作业 查询作业 装货作业
图4.7 配送中心作业的流程
4.2.2 明确系统的结构
1.系统结构的要素 调查不仅需要了解现状的能力，还要明确新系统
设计所要求的功能结构，系统的功能是通过其结构实 现的。决定结构的要素是P、Q、R、S、T，调查是以 P、Q、R、S、T为中心进行的。由这些要素的关联决 定了所有的物流系统。
(1)Product(产品) (2)Quantity(数量) (3)Root(路径或流程) (4)Space(空间) (5)Time(时间)
(2)预测方法 ①时间序列分析趋势拟合、成长曲线、移动平均、指 数平滑法等。
⑥仓库数增加则设备和建筑物折旧费用增加。
将以上6项费用进行合计，当取得最小值时就是最佳 的仓库数及物流的路径。通过计算能够决定出什么商品P、 以什么路径R、输配送多少数量Q为最佳系统。
4.2.3 系统的范围和实现可能性
在这里对设计系统的范围以及实现的可能 性进行探讨。研究的内容有功能、输入、输出和 制约条件（组织、法规、设备、步骤、人员）等。 从这些内容中能够判断出系统的范围、内容和实 现的可能性。在决定系统范围的基础之后，重要 的就是系统的制约条件，然后就可以决定系统的 内容。
特殊品 入 库
冷冻品
食品
特殊保管
验 货
贴 标 签
配货
冷冻保管 出 成箱配货 库
一般保管
捆包
自 动装 分货 拣发 装货 置
其他商品
一般保管
零散配货
捆包
图4.6 配送中心物的流程
入库作业
验货作业 入货架 保管
准备材料
手工修改
流通加工
配货作业
捆包作业
分拣作业 查询作业 装货作业
图4.7 配送中心作业的流程
4.2.2 明确系统的结构
1.系统结构的要素 调查不仅需要了解现状的能力，还要明确新系统
设计所要求的功能结构，系统的功能是通过其结构实 现的。决定结构的要素是P、Q、R、S、T，调查是以 P、Q、R、S、T为中心进行的。由这些要素的关联决 定了所有的物流系统。
(1)Product(产品) (2)Quantity(数量) (3)Root(路径或流程) (4)Space(空间) (5)Time(时间)
(2)预测方法 ①时间序列分析趋势拟合、成长曲线、移动平均、指 数平滑法等。
物流系统规划
物流系统规划
内容提要
第一章 物流系统分析 第二章 物流系统规划 第三章 物流业务设计 第四章 物流网络规划
第一章 物流系统分析
一、物流系统概述 二、物流系统的构成要素 三、物流系统的特点 四、物流系统的目标 五、物流系统中的效益背反 六、物流系统的系统分析
一、物流系统概述
横看成岭侧成峰，远近高低各不同 盲人摸象 研究事物有很多角度，如哲学的、美学的、
联邦航空公司的追踪及控制 全世界包裹运送的能力。
核心竞争力的含义
可定义为企业借以在市场竞争中取 得并扩大优势的决定性的力量。它 是企业独有的、能够支撑企业可持 续发展并获得竞争优势的能力。
商流 物流
原料
生产
自建物流 木桶
批发 信息流
零售
外包物流 ？
顾客 资金流
新木桶 ？
思考题
企业选择物流外包的原因（好处）有 哪些？
功能区 划分
作业区 规划布
局
设备及 器具规
划
岗位 设置
关键信息 点规划
流线 规划
第三章 物流业务设计
一、物流业务模式选择 二、物流业务流程优化
一、物流业务模式选择
自营 外包 混合 联盟
一、物流业务模式选择
引导案例
美国福特汽车公司的创始人——亨利·福特一直有一个 梦想，就是要成为一个完全自给自足的行业巨头。于是，除 了规模庞大的汽车制造产业，还在底特律建造了内陆港口和 错综复杂的铁路、公路网络。为了确保原材料供给，福特还 投资了煤矿、铁矿、森林、玻璃厂，甚至买地种植制造油漆 的大豆。他还在巴西购买了250万英亩的土地，建起了一座橡 胶种植园，以满足他的汽车王国对橡胶的巨大需求。此外， 他还想投资于铁路、运货卡车、内河运输和远洋运输，这样 整个原材料供应、制造、运输、销售等都纳入他所控制的范 围。
内容提要
第一章 物流系统分析 第二章 物流系统规划 第三章 物流业务设计 第四章 物流网络规划
第一章 物流系统分析
一、物流系统概述 二、物流系统的构成要素 三、物流系统的特点 四、物流系统的目标 五、物流系统中的效益背反 六、物流系统的系统分析
一、物流系统概述
横看成岭侧成峰，远近高低各不同 盲人摸象 研究事物有很多角度，如哲学的、美学的、
联邦航空公司的追踪及控制 全世界包裹运送的能力。
核心竞争力的含义
可定义为企业借以在市场竞争中取 得并扩大优势的决定性的力量。它 是企业独有的、能够支撑企业可持 续发展并获得竞争优势的能力。
商流 物流
原料
生产
自建物流 木桶
批发 信息流
零售
外包物流 ？
顾客 资金流
新木桶 ？
思考题
企业选择物流外包的原因（好处）有 哪些？
功能区 划分
作业区 规划布
局
设备及 器具规
划
岗位 设置
关键信息 点规划
流线 规划
第三章 物流业务设计
一、物流业务模式选择 二、物流业务流程优化
一、物流业务模式选择
自营 外包 混合 联盟
一、物流业务模式选择
引导案例
美国福特汽车公司的创始人——亨利·福特一直有一个 梦想，就是要成为一个完全自给自足的行业巨头。于是，除 了规模庞大的汽车制造产业，还在底特律建造了内陆港口和 错综复杂的铁路、公路网络。为了确保原材料供给，福特还 投资了煤矿、铁矿、森林、玻璃厂，甚至买地种植制造油漆 的大豆。他还在巴西购买了250万英亩的土地，建起了一座橡 胶种植园，以满足他的汽车王国对橡胶的巨大需求。此外， 他还想投资于铁路、运货卡车、内河运输和远洋运输，这样 整个原材料供应、制造、运输、销售等都纳入他所控制的范 围。
第二章物流管理信息系统
第三节 物流管理信息系统的开发方法与策略
导入案例：信息系统开发的困境 统计数据表明，大多数软件开发项目的失败，并不是由于软件开发技术 方面的原因，而是由于不适当的管理造成的。遗憾的是，尽管人们对软件项目 管理重要性的认识有所提高，但在软件管理方面的进步远比在设计方法学和实 现方法学上的进步小，至今还提不出一套管理软件开发的通用指导原则。 信息系统对企业来说是一项耗资巨大、技术复杂、管理变化大、经历时 间长的工程项目。如果不经过很好的策划，草率上马将会造成很大的浪费，甚 至给企业带来混乱。很多现实情况是，许多企业花了巨大代价开发的信息系统， 不是失败就是无法达到所预想的效果。导致这些问题的原因往往是没有进行正 确的信息系统规划。 常见的有关信息系统规划的误区有：认为IS战略和规划仅仅是技术方面的 问题；脱离企业实际的信息系统基础设施与业务过程的改变；企业战略的制订 没有信息系统人员的参与；战略和规划缺乏灵活性；压根没有信息系统规划。 人们一般在信息系统规划的问题上，过多地关注于技术，而忽略了信息系统规 划中业务、管理和组织的内容。 那么有没有相对较好的信息系统开发的方法呢？答案是肯定的。
原型法是20世纪80年代随着计算机软件 技术的发展，当图形用户界面(Graphic User Interface, GUI)出现后，特别是在关系数据 库系统、第四代程序生成语言和各种系统开 发生成环境产生的基础之上，提出的一种从 设计思想到工具、手段都全新的系统开发方 法。
原型法
1)原型方法的工作流程
生命周期法(结构化的方法)
3）结构化系统开发方法主要强调以下特点：
(1)自顶向下整体性的分析与设计和自底向上逐步实施的 系统开发过程。 (2)用户至上。 (3)深人调查研究。 (4)严格区分工作阶段。 (5)充分预计可能发生的变化。 (6)开发过程工程化。
现代物流运输管理
车辆在道路上可自由地行驶，不致迷失方向。 道路的交通运输流可以调整至最佳状态。 交通管理控制中心可对道路和车辆的状态进行监控。 智能交通系统为用户提供的服务质量和服务水平得到提高。
交通系统的智能化的作用：
智能交通系统的构成
先进的交通管理系统(ATMS) 先进驾驶员信息系统(ADIS) 先进的公共交通系统(APTS) 营运车辆调度管理系统(CVOM) 先进的车辆控制管理系统(AVCS) 电子收费系统(ETC)
收货业主在货物到达时，利用扫描读数仪读取货物标签的物流条形码，并与先前收到的货物运输数据进行核对确认，开出收货发票，货物人库。同时向物流运输业主和发送货物业主发送收货确认信息。
01
02
企业信息系ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ的模式选择
客户机/服务器模式
浏览器／服务器模式
B/S与C/S的混合模式
信息系统的开发方式
委托开发
订单处理系统应具备单一订单或批次订单打印功能。
报价系统应具备最近各类基本数据等，查询该客户的报价历史、订购出货状况和付款状况等资料，作为对客户进行购买力分析及信用评估的标准。
根据与具体客户的交易情况，可由销售主管或高层主管随时修改客户信用额度。
订单处理系统应具备相似产品、可替代产品资料，当库存不足无法出货时，可向客户推荐替代品以争取销售机会。
缩短从接受订货到发货的时间
库存适量化(压缩库存并防止脱销)
提高搬运作业效率
提高运输效率
使接受订货和发出订货更为省力
提高接受订货和发出订货精度
防止发货、配送出现差错
调整需求和供给
回答信息咨询
物流信息系统的作用
7．1．2运输配送信息系统的内容与运作
01
主要内容有：运输计划、配车与运输路线计划、配送和货物跟踪、车辆运作管理、成果管理与控制以及运输信息的查询运换等。其运作步骤如下：
《海尔现代物流》PPT课件 (2)
2021/4/24
海 尔海尔现现代代物流物 流
141 12
海尔物流计算机信息技术应用模块结构图
BBP
2021/4/24
CRM 海 尔海尔现现代代物流物 流
151 13
海尔物流的支持流程——物流技术
物流科技：海尔物流能力的技术保证
MSC:标准化、单元化、集装化技术
搬运机械化自动化 条形码识别技术 RF无线数字通信技术
2021/4/24
现代化的全自动物流中心 激光导引技术
海 尔海尔现现代代物流物 流
161 14
初步成果－－与用户零距离
顾客
销售 计划
采购
订单
材料 配送
制 造
成品 发运
顾客
原 来
现 在
2021/4/24
15天
+
10天 + 1天 + n天 + = 7--10天 36+n天
(为库存生产）
4--5小时
+
3天 +
订货数量 海 尔海尔现现代代物流物 流
131 11
海尔物流的支持流程——计算机信息网络
集成化信息平台--- 实现信息的同步性，强化了订单的执行能力
产品客户 商流本部 材料供应商
物流本部
分供方
客户关系管理 CRM
销售管理 SD
资金流本部
电子商务平台
企业间销售 BBS
产品本部
生产控制/质量管理 Production/QM
◆ 柔性生产线满足B2B2C的大规 模定制产品的生产
◆物流技术如标准包装、机械装 运、条形码与无线扫描技术的广 泛运用，保障了工位库存材料不 超过4小时
◆利用集团的配送资源，同国家邮政总局、 中远集团、和黄天百、欧洲等专业物流公 司进行合作，国内可调配车辆达16000辆以 上
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系统的功能水平和确定问题的内容如表4.2所示。
功
功能
现在的状
问题
方 法 系统的 关联业 费 效 设 设 计 人 员
能
(期望效果) 态
(A与B的差)
范围 务部门 用 果 计 的构成
水
A
B
(A-B)
预 预周
平
测 测期
1 ①在订货时可 通过向信 ①不能够快 营业员 ①信息 ① 营 业 80 20 1 0 营业部
(2)操作 ①寻找、步行、携带等作业时间长以及移动距离长 ②每月每日的变动较大，加班多，临时工变动频繁
(3)管理 ①不正确的入出库管理 ②库存管理没有统一化
(4)经济的问题 配送中心全体处理能力和效率较低
(5)位置管理 货架的管理根据操作者的经验进行
(6)处理速度 由于人工处理，速度慢
(7)信息处理 结束业务的批处理
系统的设计是从直接使用该系统的人员对今后所 希望系统的想象，以及对这些想象的理解开始的。
系统设计的基本方针如表4.1所示。
项目 方针 系统关联的背景 主要想法 系统周围的环境变化 促进方法 设计的方法和地点 实施时期和寿命
内容
理由
表4.1 系统设计的基本方针
4.1.2 系统设计的基本结构
物流系统的特点是一旦明确了系统的功能就可 以决定系统的结构，也就是决定了具有将输入的内 容转换成输出内容的功能。
解决方法
功能 解决方法
解决方法
图4.4 功能与解决方法的关系
图4.5是为提高摘取式配货作业效率所采用的功 能以及所表示的解决方法。
提高配货的效率
目的（功能）
尽快获得保管货 上的商品情况
问题
用有限的空间进行多品种 和多量入库的保管，货架 混乱
由于多品种入出库，作业 人员多、人海战术
没有明确的作业指示
由于临时工对作业 不习惯
解决方法
在作业高峰合理安 排人员
在作业高峰实行机 械化作业
没有进行货架的位置管 理
解决方法
解决方法
现场主任进行 作业指示
进行临时工作 业指导
用微机进行货 架管理
根据出库的频度进行货 架管理
原因
问题N
图4.2 提出 问题的解
决方法
4.从功能到解决方法
如以上所讲述的那样，一旦决定了所要设计系
统的功能水平，就已经提出了实现其功能的解决方 法。也就是说，如图4.3那样对应其一个功能就会 有其原因和解决方法。这些解决方法如图4.4所示， 整理出来之后，解决方法的不足以及解决方法的顺 序能够通过层次结构进行表现。图4.4的最上端表 示功能，功能的下方顺序地表示解决方法的内容。 卡片形状的图框表示了解决方法的理由。
以箱为单位进行配 货 先进先出管理
易于集货
数字表示
通过信息系统管理 货架
使用搬送机使出库 省力化
解决方法
使用移动货架提高 保管量
图4.3 解决问题 的方法
原因
保管单位不统一
保管效率差
货架的上部空闲 没有有效利用保管空间
原因
货架狭窄 货架中的商品没有整理 没有保管台帐
在高峰时作业集中
入出库的时间段限定在 特定的时间
(2)操作的效率化 ①减少寻找、步行、携带、等待、考虑、作业等 ②对应灵活性的处理能力
(3)正确的操作业务 ①正确的入出库管理 ②严格的先进先出
(4)经济的效果 ①低操作费 ②高效率
(5)自动化位置管理 (6)提高处理速度 (7)实施进行处理
现状
(1)劳动环境条件 ①操作空间狭窄、没有整理保管场所 ②包括许多临时工的多人员操作
图4.1 从期望目标与现状表明问题
2.分析问题的原因
明确了问题，下面就可以分析问题的内容 并探讨原因。提不出明确的问题就是对问题的 体验不足。因此，通过对现场的调查等分析出 问题的原因是十分重要的。问题原因的整理可 以用群框分析图法，首先提出第一个问题，然 后根据经验得到与此相关的原因，如果得不出 一个接一个原因的话，就是掌握的原因不足。 将分析的原因置于框中，并将其之间的关系用 圈表示出来。
4.1.3 系统设计的问题和方法
1.系统设计的问题
问题是所期望的功能A与现状B之间的差距。下 面以配送中心的设计为例，调查的期望状态与现 状的结果如图4.1所示。在这两者之间存在的差或 所产生的阻碍就是问题。
期望状态（目标）
(1)劳动环境的改善(保管场所) ①保证货物处理的操作空间 ②从人工、人海战术转换为省人化、省力化
问题
(1)用有限的空间，就必须对多品种进行位 置管理；由于大量的货物入库使保管货架 混乱；多品种少量化以及多频度化使用人 海战术存在局限性 (2)每月之间作业量的变化保障劳动存在局 限性 (3)销售战略对物流提出更高的要求，随时 接受订货的情况目前看不可能 (4)经济的效果不明显 (5)由于位置管理不明确，寻找货物需要时 间较长 (6)由于处理速度慢，入库和出库区域货物 堆积 (7)物流与信息流不一致
3.原因的解决方法
下面将分析出的原因提出解决的相应方法。针 对问题的原因，在参加系统设计的人员所提出的方 案中进行选择，并征求外部专家的意见，选出可行 的最佳方案。其方案的选择过程如图4.2所示。
方法 方法
方法 方法
原因
原因
原因
原因
方法 方法
方法
原因 原因
方法 方法
方法 方法
原因
原因 原因
原因 原因
2 仓库的缺货商 存 每 7 天 能够提供销 表 3 天 系统 处理部 万 % 月 8人
品
通 过 报 表 售状况信息 或 1 天 ②销售 ② 仓 库 元
营业部
②订货时正确 得知
②不知道缺 作出 系统 管理部
6人
地判断缺货商
货给客户造
③仓库 ③ 营 业
品
成麻烦
管理系 部
统
表4.2 系统的功能水平和确定问题的内容
第4章 现代物流信息系统的设计方法
4.1 现代物流信息系统设计思想 4.2 现代物流信息系统设计方法 复习思考题
4.1 现代物流信息系统设计思想 4.1.1 系统设计的基本方针
进行系统设计的时候，对于新建立系统的设计、 对原系统改造的设计以及改善系统的设计等不同层 次和深度的设计，提出关于系统内容、必要性，实 施时期和促进方法等方针是非常重要的。
以得到当时的 息处理人 速响应
操作计 处理部 部
万 % 个 10人
库存情况
员询问
②不能够迅 算机终 门的组 ② 信 息 元
月 信息部
②向营业点询
速服务客户 端
织
处理部
8人
问能够迅速得
③发生了信
②营业
到库存数据
息流的延迟
部的组
织
①尽快地掌握 仓 库 的 库 ①向客户不 库存报 ①库存 ① 信 息 30 40 8个 信息部
功
功能
现在的状
问题
方 法 系统的 关联业 费 效 设 设 计 人 员
能
(期望效果) 态
(A与B的差)
范围 务部门 用 果 计 的构成
水
A
B
(A-B)
预 预周
平
测 测期
1 ①在订货时可 通过向信 ①不能够快 营业员 ①信息 ① 营 业 80 20 1 0 营业部
(2)操作 ①寻找、步行、携带等作业时间长以及移动距离长 ②每月每日的变动较大，加班多，临时工变动频繁
(3)管理 ①不正确的入出库管理 ②库存管理没有统一化
(4)经济的问题 配送中心全体处理能力和效率较低
(5)位置管理 货架的管理根据操作者的经验进行
(6)处理速度 由于人工处理，速度慢
(7)信息处理 结束业务的批处理
系统的设计是从直接使用该系统的人员对今后所 希望系统的想象，以及对这些想象的理解开始的。
系统设计的基本方针如表4.1所示。
项目 方针 系统关联的背景 主要想法 系统周围的环境变化 促进方法 设计的方法和地点 实施时期和寿命
内容
理由
表4.1 系统设计的基本方针
4.1.2 系统设计的基本结构
物流系统的特点是一旦明确了系统的功能就可 以决定系统的结构，也就是决定了具有将输入的内 容转换成输出内容的功能。
解决方法
功能 解决方法
解决方法
图4.4 功能与解决方法的关系
图4.5是为提高摘取式配货作业效率所采用的功 能以及所表示的解决方法。
提高配货的效率
目的（功能）
尽快获得保管货 上的商品情况
问题
用有限的空间进行多品种 和多量入库的保管，货架 混乱
由于多品种入出库，作业 人员多、人海战术
没有明确的作业指示
由于临时工对作业 不习惯
解决方法
在作业高峰合理安 排人员
在作业高峰实行机 械化作业
没有进行货架的位置管 理
解决方法
解决方法
现场主任进行 作业指示
进行临时工作 业指导
用微机进行货 架管理
根据出库的频度进行货 架管理
原因
问题N
图4.2 提出 问题的解
决方法
4.从功能到解决方法
如以上所讲述的那样，一旦决定了所要设计系
统的功能水平，就已经提出了实现其功能的解决方 法。也就是说，如图4.3那样对应其一个功能就会 有其原因和解决方法。这些解决方法如图4.4所示， 整理出来之后，解决方法的不足以及解决方法的顺 序能够通过层次结构进行表现。图4.4的最上端表 示功能，功能的下方顺序地表示解决方法的内容。 卡片形状的图框表示了解决方法的理由。
以箱为单位进行配 货 先进先出管理
易于集货
数字表示
通过信息系统管理 货架
使用搬送机使出库 省力化
解决方法
使用移动货架提高 保管量
图4.3 解决问题 的方法
原因
保管单位不统一
保管效率差
货架的上部空闲 没有有效利用保管空间
原因
货架狭窄 货架中的商品没有整理 没有保管台帐
在高峰时作业集中
入出库的时间段限定在 特定的时间
(2)操作的效率化 ①减少寻找、步行、携带、等待、考虑、作业等 ②对应灵活性的处理能力
(3)正确的操作业务 ①正确的入出库管理 ②严格的先进先出
(4)经济的效果 ①低操作费 ②高效率
(5)自动化位置管理 (6)提高处理速度 (7)实施进行处理
现状
(1)劳动环境条件 ①操作空间狭窄、没有整理保管场所 ②包括许多临时工的多人员操作
图4.1 从期望目标与现状表明问题
2.分析问题的原因
明确了问题，下面就可以分析问题的内容 并探讨原因。提不出明确的问题就是对问题的 体验不足。因此，通过对现场的调查等分析出 问题的原因是十分重要的。问题原因的整理可 以用群框分析图法，首先提出第一个问题，然 后根据经验得到与此相关的原因，如果得不出 一个接一个原因的话，就是掌握的原因不足。 将分析的原因置于框中，并将其之间的关系用 圈表示出来。
4.1.3 系统设计的问题和方法
1.系统设计的问题
问题是所期望的功能A与现状B之间的差距。下 面以配送中心的设计为例，调查的期望状态与现 状的结果如图4.1所示。在这两者之间存在的差或 所产生的阻碍就是问题。
期望状态（目标）
(1)劳动环境的改善(保管场所) ①保证货物处理的操作空间 ②从人工、人海战术转换为省人化、省力化
问题
(1)用有限的空间，就必须对多品种进行位 置管理；由于大量的货物入库使保管货架 混乱；多品种少量化以及多频度化使用人 海战术存在局限性 (2)每月之间作业量的变化保障劳动存在局 限性 (3)销售战略对物流提出更高的要求，随时 接受订货的情况目前看不可能 (4)经济的效果不明显 (5)由于位置管理不明确，寻找货物需要时 间较长 (6)由于处理速度慢，入库和出库区域货物 堆积 (7)物流与信息流不一致
3.原因的解决方法
下面将分析出的原因提出解决的相应方法。针 对问题的原因，在参加系统设计的人员所提出的方 案中进行选择，并征求外部专家的意见，选出可行 的最佳方案。其方案的选择过程如图4.2所示。
方法 方法
方法 方法
原因
原因
原因
原因
方法 方法
方法
原因 原因
方法 方法
方法 方法
原因
原因 原因
原因 原因
2 仓库的缺货商 存 每 7 天 能够提供销 表 3 天 系统 处理部 万 % 月 8人
品
通 过 报 表 售状况信息 或 1 天 ②销售 ② 仓 库 元
营业部
②订货时正确 得知
②不知道缺 作出 系统 管理部
6人
地判断缺货商
货给客户造
③仓库 ③ 营 业
品
成麻烦
管理系 部
统
表4.2 系统的功能水平和确定问题的内容
第4章 现代物流信息系统的设计方法
4.1 现代物流信息系统设计思想 4.2 现代物流信息系统设计方法 复习思考题
4.1 现代物流信息系统设计思想 4.1.1 系统设计的基本方针
进行系统设计的时候，对于新建立系统的设计、 对原系统改造的设计以及改善系统的设计等不同层 次和深度的设计，提出关于系统内容、必要性，实 施时期和促进方法等方针是非常重要的。
以得到当时的 息处理人 速响应
操作计 处理部 部
万 % 个 10人
库存情况
员询问
②不能够迅 算机终 门的组 ② 信 息 元
月 信息部
②向营业点询
速服务客户 端
织
处理部
8人
问能够迅速得
③发生了信
②营业
到库存数据
息流的延迟
部的组
织
①尽快地掌握 仓 库 的 库 ①向客户不 库存报 ①库存 ① 信 息 30 40 8个 信息部