《汽车电器与电子设备》期终考试试卷A

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汽车电器与电子控制技术试卷复习及答案-图文

汽车电器与电子控制技术试卷复习及答案-图文

汽车电器与电子控制技术试卷复习及答案-图文

一、名词解释

1.蓄电池型号6-QA-105G的含义:6个单体蓄电池组成,额定电压

为12V,额定容量为105A.h的起动用干荷式高起动率蓄电池。2.Ne信号:发动机转速信号。3.火花塞热特性:

火花塞热特性是指火花塞吸收的热量与散出的热量达到平衡状态时的

温度。4.最佳点火提前角:通常指发动机功率最大和油耗最小时的点火

提前角。5.闭合角:指点火线圈初级电流导通时间内曲轴所转过的角度。

6.点火提前角:在火花塞产生电火花期间,活塞运动到上止点,曲

轴所转过的角度。7.蓄电池的额定容量:国家标准GB/T5008.1-1991

《起动用铅蓄电池技术要求》规定,完全充电的蓄电池,在电解液温度为25°C±5°C时,以20h放电率的电流连续放电到12V蓄电池端电压降到10.5V±0.05V时所输出的电量,称为起动型蓄电池的20h率额定容量,

简称额定容量,用C20表示,单位为Ah。

8.霍尔效应:在半导体基片的上下两个薄面上垂直穿过磁场,与之垂

直的前后两个面上通电流,则在左右两个面上产生电压,称为霍尔电压。二、填空题

1.汽车电系的特点为低压直流、单线制、负极搭铁、并联连接

2.蓄电池的充电方法主要有恒流充电、恒压充电和脉冲快速充电三种。3.蓄电池从车上拆下时,应先拆下负极接线,以防止扳手和车体相碰造成断

路放电。4.汽车上存在蓄电池和发电机两个供电电源。

5.汽车用交流发电机主要由三相同步交流发电机和硅二极管整流器组成。

6.从定子三相星形绕组中性引出的接线柱叫中性点接线柱(记为“N”),其输出电压为三相桥式整流器输出电压的1/2

《汽车电气》试卷及答案

《汽车电气》试卷及答案

《汽车电气》试卷及答案

一、填空题(每空1分,共20分)

1.汽车上有两个电源:一个是 , 一个是。

2.充电设备是指,汽车上采用的是由驱动的。

3.硅整流发电机的输出特性是指一定时,发电机的和之间的关

系。

转变为,产生,以起动发动机。

5.目前起动机使用的离合器主要有式式和式三种。

6.水温表可分为水温表和水温表;水温传感器可分为水温传感器

和水温传感器。

7.汽车防电磁干扰的措施主要是三个方面,一是 ,二是

二、单项选择题(每题1.5分,共30分)

1.铅蓄电池电动势的大小,取决于()。

2.功率较小的起动机上广泛使用的离合器是()。

;B.摩擦片式;C.弹簧式

3.电磁开关将起动机主电路接通后,活动铁芯靠下述线圈产生的电磁力保持在吸合位置上()。

4.起动机作全制动试验的时间应不大于()。

5.发动机功率大,压缩比大,转速高时应选用()。

6.点火过早会使发动机()。

;;

7.牌照灯的灯泡功率一般为()。

A.8 〜10W(

B.12 〜14VV

C.16 〜18W

8.前照灯的远光灯一般为()。

A.20 〜30皿

B.31 〜40皿

C.45 〜60W

9.转向信号灯的最佳闪光频率应为()。

A.40 〜60 次/min;

B.70 〜90 次/min ;

C.100 〜120 次/min

10.12V 双音喇叭进行耗电试验时,应不大于()。

11.电流表指示蓄电池放电电流时,表针应指向()。

A. “ + ” 侧;

B. “一” 侧;

C. “0” 位不动。

12.燃油箱中盛满油时,燃油表指针应指在()

A. “0” 处;

B. “ 1” 处;

汽车电气与辅助电子系统技术与检修试卷及答案

汽车电气与辅助电子系统技术与检修试卷及答案

《汽车电器与辅助电子系统技术》试卷A

一、填空(每空1分,共20分)

1、在传统汽车上有两个电源:一个是 ,一个是 。

2、 也称自供电试灯,是用于测试某一电路是否具有完整的支路或是否具有通导性的检测工具。

3、使用起动蓄电池时,每次起动时间不得超过 s,相邻二次起动时间间隔应大于 s 。

4、三相同步交流发电机定子绕组多为 连接,一般接有 线。

5、九管交流发电机是在普通六管交流发电机的基础上增加了三个小功率励磁二极管和一个 指示灯。

6、起动机一般由 、传动机构和控制装置三大部分组成。

7、仪表系由电流表、油压表、 、 和车速里程表组成。 8、水温表可分为电热式水温表和电磁式水温表;水温传感器可分为 水温传感器和 水温传感器。

9、汽车电系的连接导线有 和 两种。

10、SRS 指示灯位于仪表板上,接通点火开关时,诊断单元对系统进行自检,SRS 指示灯点亮 秒后熄灭表示系统正常。否则,表示常规安全气囊出现故障,应进行检修。

11、汽车空调是为了给驾驶员及乘员提供一个能维持一定 、 和洁净度环境而设置的。

12、喇叭按外形分有 和 两种。

二、名词解释(每词2分,共10分)

1、额定容量:

2、定流充电:

3、整流器:

4、TDM :

5、线束:

三、判断题(每题1分,共10分)

( )1.酸性蓄电池的电解液为化学纯净的硫酸和蒸馏

水。

( )2.铅蓄电池电动势的大小,取决于电解液的相对密度和温度。

( )3.交流发电机调节器的功用就是一定的转速范围内,当发动机转速变化时,能自动保持发电机的电压在额定值不随转速变化而变化。

( )4.交流电的瞬时电压使二极管正极电位高于负极电位时就导通。 ( )5.反射镜的作用是将灯泡的光线聚合并导向前方。 ( )

《汽车电器设备》各章习题及答案 -填空多选

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《汽车电器设备》各章习题集及答案

第一章汽车电器试验

一、填空题

1.汽车电器万能试验台一般由、仪表板、及附件等部分

组成。(A.C )

A.工作台

B.工作线路

C.内部线路

D. 外部线路

6.汽车电器万能试验台一般可用于检验、、发电机起动

机分电器调节器等电器总成的性能。( A.C )

A. 点火线圈

B.火花塞

C.电容器

D. 电阻器

第一章汽车电器试验

一、填空题

1.工作台仪表板内部线路附件。

6.发电机起动机分电器调节器点火线圈电容器。

第二章铅蓄电池的维修工艺

二、填空题

1.胀大堵塞下降下降增大。

2.极板硫化活性物质大量脱落自行放电内部短路。

3.长期存电不足电解液液面过低电解液相对密度过高过度放电。

4.上升冒气泡。

5.隔板损坏极板拱曲活性物质大量脱落。

6.不会上升气泡。

7.沥青润滑油石棉粉。

1.铅蓄电池在放电时,活性物质微粒逐渐、孔隙逐渐堵塞、电解液相对密度逐渐下降、蓄电池电动势逐渐下降、内阻逐渐。( A. C)

A.胀大

B.收缩

C.增大

D.减少

2.普通铅蓄电池内部故障常见有极板硫化,,活性物质大量脱

落,。( B. C )

A. 极板拱曲

B.自行放电

C.内部短路

D.外部短路

3.极板硫化的主要原因有:长期存电不足,,电解液液面过

低,。( B. D )

A. 电解液相对密度过低

B. 电解液相对密度过高

C.充电不足

D.过度放电

4.严重硫化的电池在充电时,电解液相对密度不会,充电初期电解液

就。( A. D )

A. 上升

B.下降

C. 变化

D.冒气泡

5.产生极板短路的原因有,,活性物质大量脱落。( B. C)

A.隔板拱曲

智慧树知到答案 汽车电器与电子设备(山东联盟)章节测试答案

智慧树知到答案 汽车电器与电子设备(山东联盟)章节测试答案

第一章单元测试

1、多选题:

汽车电器设备主要由以下几部分组成()。

选项:

A:用电设备

B:配电装置

C:电源

D:电脑

答案: 【用电设备;

配电装置;

电源】

2、多选题:

汽车电源系统主要由以下几部分组成()。

选项:

A:发电机

B:蓄电池

C:调节器

D:充电指示灯

答案: 【发电机;

蓄电池;

调节器;

充电指示灯】

3、单选题:

关于电源系统说法错误的是()。

选项:

A:发电机为主电源,发动机正常工作时,由发电机向全车用电设备供电,同时给蓄电池充电。

B:蓄电池的主要作用是发动机起动时向起动机供电,同时辅助发电机向用电设备供电。

C:调节器的作用是使发电机的输出电压保持恒定。

D:蓄电池是主电源,它的作用是在发电机正常工作时向用电设备提供工作电流。答案: 【蓄电池是主电源,它的作用是在发电机正常工作时向用电设备提供工作电流。】

4、判断题:

柴油发动机汽车多采用12V电源。()

选项:

A:对

答案: 【错】

5、判断题:

采用负极搭铁,对车架或车身金属的化学腐蚀较轻、对无线电干扰小、且对点火系统的点火电压要求也低。因此包括我国在内的所有国家都规定汽车电路统一采用负极搭铁。()

选项:

A:对

B:错

答案: 【对】

第二章单元测试

1、单选题:

铅蓄电池的内阻大小主要取决于()。

选项:

A:极板的电阻

B:导线电阻

C:外壳的电阻

D:搭铁电阻

答案: 【极板的电阻】

2、单选题:

下列原因哪一个可造成蓄电池硫化()。

选项:

A:电解液液面过高

B:电解液液面过低

C:长期充电不足

D:电流过充电

答案: 【长期充电不足】

3、单选题:

蓄电池在正常使用过程中,如发现电解液的液面下降,应及时补充()。

汽车电器与电子技术习题库

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《汽车电器与电子设备》试题库

(卷一)

一、填空题(每小题3分,共15分)

1、充电终了的标志。

2、放电终了的标志。

3、电解液高出极板。

4、中心抽头Un = 。

5、汽车防无线电磁干扰的措施主要有。

二、选择题(共10分,每小题2分)

1、汽车上采用的充电方法。

A、定电流;

B、定电压

2、下列情况会使发电机电压升高。

A、磁化线圈断开;

B、铁芯间隙过大;

C、调节器接触不

3、晶体管调节器,如果激励电流随着转速升高而增加,则。

A、调节器是好的;

B、大功率管短路;

C、小功率管,稳

压管短路

4、电解液密度减少0.04,相当于电池放电。

A、25%;

B、50%;

C、10%

5、正极板上活性物质脱落的主要原因是。

A、大电流放电;

B、长期放电

三、判断题(每小题2分,共20分)

1、汽车起动机在全制动状态下,其输出转矩最大。()

2、电流表的正极接蓄电池的正极,电流表的负极接蓄电池的负极。

3、交流发电机不得在高速运转时突然失去负载。(

4、充电时电解液的密度是上升的。()

5、空调系统如果有水分,则会造成间断制冷。

()

6、对于大功率、高压缩比和高转速的发动机来说,应采用“冷型”火花塞。

()

7、交流发电机后端盖上装的是负二极管。()

8、高速触点相碰,蓄电池电压为零。()

9、蓄电池点火系次级电压在火花塞积碳时将显著下降。()

10、如果激励电流随着转速的增加而减少,表示调节器有问题。(

四、问答题(共55分,每小题11分)

1、试述FT61型调节器工作原理。

2、画BJ212起动系电路,试述其工作原理。

3、试述蓄电池电压检测法集成电路调节器工作原理。

12-14-2《汽车电器》考试试卷[A卷]

12-14-2《汽车电器》考试试卷[A卷]

烟台汽车工程职业学院2013—2014学年第二学期期末考试

《汽车电器》试卷 A 卷

适用班级:13汽评、12汽车营销1、2、3 考试时间: 90分钟

题 号 一 二 三 四 五 总分 得 分

一、填空题 (每空 1 分,共 30 分)

得 分 评卷人

1、蓄电池单格电压为 伏,12伏的蓄电池由 个单格组成。

2、配置电解液时,须先将 放入容器,然后将 缓慢地加入水中,并不断搅拌,严禁将 倒入 中;以免发生爆溅,伤害人体和腐蚀设备。

3、交流发电机的励磁方式有 、 两种。

4、常见双级触点振动式调节器虽然结构不同,但均有两对触点,其中常闭触点为 ,常开触点为 ,电压调节分两级进行。

5、点火线圈按其磁路结构形式的不同,可分为 式和 式两种

6、常见的点火信号传感器分 式、 式、 式 三种。

7、直流电动机按励磁方式可分为 和 两大类。

8、汽车电气系统的故障总体上分为: 和 。

9、起动机的传动机构中的离合器分为 、 、 三种。 10、起动机由 、 和 三部分组成。 11、前照灯由 、 和 三部分组成。 12、电喇的调整包括 和 。

二、选择题(每小题 1 分,共 10 分,答案填到答题卡中)

得 分

评卷人 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

1、冬季,在不结冰的前提下,应尽可能采用 相对密度的电解液。

A 、稍高

B 、较高

C 、较低

D 、稍低

2、整流器的作用是把三相同步交流发电机产生的交流电转换成 电输出,它一般用六个硅二极管接成三相桥式全波整流电路。

A 、交流电

B 、直流电

C 、低压

D 、高压

3、断电器由一对触点和凸轮组成,其作用是 。

《汽车电气》试卷附答案

《汽车电气》试卷附答案

汽车电气试卷A

, 。

2、铅蓄电池电解液相对密度每下降0.01,蓄电池容量约下降 %的额定容量。

3、硅整流发电机按励磁绕组搭铁方式可分为 搭铁式和 搭

铁式两种。

4、硅整流发电机充电前采用 励发电,充电时采用 励发电。

5、起动机电枢轴的轴向间隙不得过大,应

,不合适时,可在转子前后端改

、三种形式。

所以需要,它只能起到吸收、在鼓

10分)

()1、蓄电池液面过低,可用矿加。

()2、普通铅蓄电池电解液面应高于防护板10~15mm 。 ()3、硅整流发电机空载转速不得大于1000r/min 。

……………………………………………………………装………………

班级__________姓名___________学号____________

2

()4、蓄电池放电终了,其单格电压降到零伏。 ()5、换向器的作用是使直流电动机维持定向旋转。 ()6、发动机熄火后仍能工作一段时间并伴有敲击声。说明火花塞过“热”了。

()7

()8、清楚。

()9侧。

()10程的积累而增加。

四、单项选择题(每题1分,共15分)1、铅蓄电池额定容量与( A 、单格数 B 、2 A 、250 B 、1000 3、蓄电池提高极板活性物质表面积的方法有()。

A 、增加极板片数

B 、减少极板片数

C 、加稀硫酸

4、当发动机起动时,起动机需要强大的起动电流,汽油机一般为

()。

A 、100A ~300A

B 、200A ~600A

C 、400A ~600A

5、为了减小电火花,电刷与换向器之间的接触面积应在()以上,否则应进行修磨。 ()

、次,内,初,外C 、初,外,次,内

中级汽车电气试题答案

中级汽车电气试题答案

中级汽车电气试题答案

一、选择题

1. 汽车电气系统中,蓄电池的主要作用是什么?

A. 为发动机提供动力

B. 为车辆启动提供电能

C. 为车辆行驶中提供持续稳定的电力

D. 为车辆照明和音响系统供电

答案:B

2. 以下哪种设备不是汽车电气系统的标准组成部分?

A. 发电机

B. 起动机

C. 空调压缩机

D. 点火线圈

答案:C

3. 车辆的点火系统中,高压线的主要作用是什么?

A. 产生高压电流

B. 传输高压电流到火花塞

C. 调节电流大小

D. 储存电能

答案:B

4. 现代汽车中,普遍采用哪种类型的发电机?

A. 直流发电机

B. 交流发电机

C. 永磁发电机

D. 无刷发电机

答案:D

5. 汽车电气系统中,熔断器的主要功能是什么?

A. 过载保护

B. 短路保护

C. 过压保护

D. 所有以上选项

答案:D

二、判断题

1. 汽车的照明系统包括前大灯、尾灯、转向灯和刹车灯等。(正确)

2. 汽车电气系统中的接地线可以随意更换,不会影响系统性能。(错误)

3. 车辆在行驶过程中,发电机的作用是为蓄电池充电并提供额外的电力。(正确)

4. 车辆的音响系统直接由蓄电池供电,不通过任何调节设备。(错误)

5. 汽车电气线路的布线应尽量避免与燃油系统交叉,以防止电气火灾。(正确)

三、简答题

1. 请简述汽车蓄电池的基本工作原理。

答:汽车蓄电池通过化学反应将化学能转换为电能,储存起来以供启

动发动机时使用。在放电过程中,蓄电池内部的铅板与硫酸反应生成

铅硫酸,同时释放出电子,形成电流。在充电过程中,通过外部电源

对蓄电池施加电流,使铅硫酸转化回铅板和硫酸,完成充电。

《汽车电气设备原理与检修》A试卷及答案

《汽车电气设备原理与检修》A试卷及答案

课程:《汽车电器设备原理与检修

填空题:(30%,每空1分)

1、汽车电气系统的特点是两个电源、、并联单线、。

2、汽车电气系统主要由电源、和组成。

3、铅蓄电池一般由或个单格电池串联而成。

4、拆蓄电池时,应先拆极,后拆极,而安装时则相反。

5、有的发电机有中性点接柱N,从中性点上引出的电压,称,它是发电机输出电压平均值的。

6、起动机一般由、和三部分组成。

7、QD125表示额定电压为V,功率为KW,第次设计的起动机。

8、汽车灯具分:照明灯和两大类,照明灯的作用是和。

9、前照灯一般由、和组成。

10、汽车空调故障80%是由于泄漏造成的,其故障主要集中表现为系统、

或异响等。

11、汽车安全气囊系统的英文缩写为,它与配合使用,可为乘员提供防撞保护。

12、数字仪表是由ECU采集传感器信号,采用驱动指针或来显示。

13、汽车电气设备线路常见故障有、和接触不良。

一、选择题:(20%,每题1分)

1、()汽车用的双色线,在电路图中标注时,主色在,辅色在。

A、前、后

B、后、前

C、上、下

2、()一般情况下,电解液液面高度不足时,应添加。

A、稀硫酸溶液

B、纯硫酸溶液

C、蒸馏水

3、()暂时不用的蓄电池可采用湿储存,其存放期一般不超过年。

A、2

B、1

C、0.5

4、()蓄电池开路电压可用近似测量。

A、指针式万用表

B、数字式万用表

C、高率放电计

5、()12V系统的发电机额定电压为V。

A、12

B、14

C、16

6、()整体式交流发电机产品代号用英文字母表示。

A、JF

B、JFW

C、JFZ

7、()起动机空载试验,如发现电流、转速都低于标准,则说明起动机内部电路有。

汽车电器试卷

汽车电器试卷

《汽车电气设备》试卷一一、选择题:(每小题2分,共30分)1、铅蓄电池每个单格电池的标称电压为: ( )A. 2.0 V B. 2.1V C. 6V D. 12V2、铅蓄电池内电解液的液面高度应高出防护片 ( )A. 5---10mm B. 15---20 mm C. 10---15 mm D. 20---25 mm3、硅整流发电机中心引线采用的是 A. 三相桥式全波整流电路 B. 半波整流电路 C. 中心引线输出交流电 4、国产起动机的传动机构大多采用A.惯性啮合式 B. 强制啮合式C. 电枢移动式 D. 齿轮移动式5、给起动机供电的电源是A. 蓄电池 B 发电机 C 蓄电池或发电机6、触电式电压调节器,调节电压偏高,应A 增大弹簧拉力 B 减小弹簧拉力 C 增大铁心气隙7、发电机功率大、压缩比大、转速高时,应选用A.热型火花塞 B.中型火花塞 C. 冷型火花塞 8、传统点火装置,火花塞跳火发生在A. 断电器触电闭合瞬间 B. 断电器触电断开瞬间C. 断开和闭合的瞬间都跳火 9、装用电热失闪光器的转向灯系,后转向灯灯丝烧断后,前转向灯闪光频率将A. 变快 B. 变慢 C. 不变 10、仪表稳压器是为了保证( )的指示的准确性.A.水温表和机油压力表 B. 电流表和燃油表 C水温表和燃油表. 11、德国大众公司电路原理图中,来自蓄电池正极的供电线是A. 30 B. 31 C. 15 D. X12 发动机转速增大时,点火提前角应( )A.增大 B. 减小 C.不变13 上海桑塔纳轿车点火系采用的是( )传感器A、光电式 B、霍尔式 C、磁脉冲式14 在磁路未饱和时,直流串励式电动机的转矩( ) A、与电枢电流的平方成正比 B、与励磁电流成正比C、与电枢电流成正比15 前照灯的远光灯丝位于反射镜焦点( )A、上方 B、下方 C、焦点上二、判断题(每小题1分,共15分)1、 正极板的活性物质是海绵状纯铅。2、 负极板比正极板多一片。3、 初充电第一阶段充电电流约为额定容量的1/5。4、 交流发电机的转子是用来建立旋转磁场的。5、 免维护蓄电池采用低锑合金或铅钙合金制作极板栅架。6、 交流发电机在开始发电时采用他励方式。7、 起动机电枢电流接近制动电流时,输出功率最大。8、 起动机电磁开关保持线圈在起动前后电流方向是相反的。9、 发动机负荷越大点火提前角应越大。10.火花塞在使用过程中,经常发生积碳,说明火花塞过于冷了。11.安全气囊在使用过程中只能被引爆一次,引爆后必须更换。12.洗涤泵连续工

汽车电器与电子设备 题库1

汽车电器与电子设备 题库1

1、蓄电池正极板上的活性物质是{二氧化铅},呈{棕红}色。

[填空题]

2、蓄电池负极板上的活性物质是{纯铅},呈{青灰}色。

[填空题]

3、蓄电池电解液由化学纯{硫酸}和{蒸馏水}按一定比例配制而成。

[填空题]

4、单体电池的串联方法一般有{外露式铅连接条},{内部穿壁式},和{跨越式}三种。

[填空题]

5、蓄电池内阻为{极板电阻},{电解液电阻},{隔板电阻}和铅连接条和极柱电阻的总和。

[填空题]

6、蓄电池标称容量有{20h率额定容量},{储备容量}两种。

[填空题]

7、蓄电池容量的影响因素可归纳为两类,一类是与{产品工艺及产品结构}有关的因素,另一类是{使用条件}。[填空题]

8、三相电枢绕组的连接方法有{星形接法},{三角形接法}。

[填空题]

9、交流发电机的工作特性包括{输出特性},{空载特性},和{外特性}。

[填空题]

10、集成电路调节器的电压检测方式可分为{发电机电压检测法},{蓄电池电压检测法}两种。

[填空题]

11、充电指示灯按控制原理不同分为{中性点电压控制},{磁场二极管输出电压控制}两种。

[判断题]

1、蓄电池与发电机两个电源间是串联的。(错)

[判断题]

2、蓄电池与发电机两个电源间是并联的。(对)

[判断题]

3、汽车起动时,由交流发电机向点火系统提供电能。(错)

[判断题]

4、汽车起动后正常工作时,由交流发电机向点火系统提供电能。(对)

[判断题]

5、在每个单体电池中,负极板的数量比正极板多一片。(对)

[判断题]

6、在每个单体电池中,负极板的数量比正极板少一片。(错)

[判断题]

7、蓄电池隔板应具有多孔性。(对)

《汽车电器与电子技术》练习题及答案

《汽车电器与电子技术》练习题及答案

《汽车电器与电子技术》练习题及答案1.单选题

1 .单个蓄电池提供的电压是

A. 3.3V

B. 5V

C. 2.5V

D. 2.IV

正确答案:D

E. 一般要求汽车照明设备能提供车前()米以上的明亮均匀道路照明

A. 50

B. 100

C. 200

D. 300

正确答案:B

3 .交流发电机硅整流器由()只整流二极管组成

A. 8

B. 3

C. 6

D. 12

正确答案:C

4 .交流发电机的转子是

B.电枢

C.电刷

D.绕组

正确答案:A

5.交流发电机的中点电压是端电压的

A. 1/2

B. 1/3

C. 2

D. 3

正确答案:A

2.多选题

6 .电子控制自动变速器的组成包括

A.液力传动装置

B.辅助变速装置

C.自动控制系统

D.输入装置

正确答案:ABC

7 .常见点火信号发生器有

A.磁感应式

8 .光电式

C.霍尔效应式

正确答案:ABC

8 .液力变矩器的组成包括

A.泵轮

B.涡轮

C.棘轮

D.导轮

正确答案:ABD

9 .蓄电池充电极化包括

A.欧姆极化

B.浓差极化#电化学极化

C.污染极化

正确答案:ABC

10.汽车点火系统应满足的条件包括

A.产生足够高的次级电压

B.足够的点火能量

C.体积足够小

D.点火时间奥适当

正确答案:ABD

11 .转向信号装置主要组成包括

A.转向灯

B.闪光器

C.转向灯开关

D.电源

正确答案:ABC

12 .用电设备包括

A.起动机

B.闪光灯

C.收录机

D.点烟器

正确答案:ABCD

13 .安全气囊的充气装置包括

A.充气装置

B.气囊

C.衬垫

D.饰盖

正确答案:ABCD

14 .按控制通道和传感器数目不同ABS可分为

A.单通道

B.双通道

C.三通道

汽车电器与电子技术复习考试题及答案

汽车电器与电子技术复习考试题及答案

汽车电器与电子技术复习题

一.选择题

1、下面属于汽车仪表及指示灯系统的是:( ABC )

A机油压力过低指示灯 B气压过低警告灯 C充电指示灯 D转向灯

2、对蓄电池充电的方法有( BCD )。

A标准电流充电 B定电流充电 C 定电压充电 D快速脉冲充电

3、按高压配电方式不同分类,微机(电脑)控制无触点电子点火系统分类有( B D )两种型式。

A无分电器 B机械高压配电 C无分电器 D电子高压配电

4、发动机的温度低时,压缩终了混合气的温度也要低些,使燃烧速度有所下

降。应适当( B )。

A减小点火提前角 B 增大点火提前角 C 减少进气流量 D增大进气流量

5、汽车起动机按磁场产生方式分类包括( B D )。

A交流并激式 B励磁式起动机 C磁极移动式 D永磁式起动机

6、热型火花塞适用于( A )、转速低的发动机。

A压缩比小、功率小 B压缩比小、功率大 C压缩比大、功率大 D 压缩比大、功率小

7、发动机电子控制器能够根据蓄电池的( D )变化对喷油器通电时间(喷油脉冲宽度)进行修正。

A 电解液密度 B充电程度 C 放电程度 D电压

8、汽车信号系统的作用是:通过( D )向其它车辆的司机和行人发出

警示、引起注意,确保车辆行驶的安全。

A信号和灯光 B声响和报警信号 C灯光和报警信号 D声响和灯光9、在发动机( ACD )时,由于混合气的温度较低或混合气过浓、过稀等原因,需要有较高的点火能量保证可燃混合气可靠燃烧。A起动 B恒速 C 怠速 D 急加速

10、( CD )可用于汽车ESP控制。

A水温传感器 B EGR温度传感器 C车身位移传感器 D转向盘转角传感器11、氧传感器通过检测排气管中氧的含量,向电子控制器提供混合气空燃比反

汽车电控检测期中考试题

汽车电控检测期中考试题

汽车电控检测期中考试题

您的姓名: [填空题] *

_________________________________

69. 在汽车维修中使用最多的是数字式万用表,测量电阻时,()。 [单选题] *

A、黑表笔插入“COM”插孔,红表笔插入“VΩ”(正确答案)

B、黑表笔插入“VΩ”插孔,红表笔插入“COM”

C、黑表笔插入“mA”插孔,红表笔插入“VΩ”

D、黑表笔插入“COM”插孔,红表笔插入“mA”

118. 在蓄电池静态电压检查应选用万用表的量程是:() [单选题] *

A、直流电压,200mv

B、直流电压,20v(正确答案)

C、交流电压,200mv

D、交流电压,20v

219. 在电源内部,电动势的正方向是()。 [单选题] *

A、从负极指向正极(正确答案)

B、从正极指向负极

C、没有方向

D、无法判断

186. 二极管具有()导电特性。 [单选题] *

A、双向

B、单双向

C、单向(正确答案)

D、放大

228. 二极管性能好坏,可利用万用表电阻档测量其正、反向电阻来判断,一般来说()。 [单选题] *

A、正向电阻和反向电阻都越小越好

B、正向电阻和反向电阻都越大越好

C、正向电阻越小,反向电阻越大越好(正确答案)

D、正向电阻越大,反向电阻越小越好

213. 如果二极管的正反向电阻都很大,该二极管()。 [单选题] *

A、内部断路(正确答案)

B、性能不好

B、性能不好

D、性能良好

206. 在电路中,整流的作用是() [单选题] *

A、交流变直流(正确答案)

B、直流变交流

C、高压变低压

D、低压变高压

80. 对于采用星形连接的交流发电机三项绕组来说,下面哪种说法是错误的()。[单选题] *

《汽车电器》试题答案

《汽车电器》试题答案

汽车电器

一、填空题(每空1分共20分)

1、万用表用于测试导线断路。测量电流时万用表与电路并联。

2、蓄电池的正极板为二氧化铅、负极板为铅。

3、汽车行驶时,充电指示灯由亮转灭,说明充电电路正常。

4、.在配制电解液时,应用耐酸非金属容器。先倒入水后倒入硫酸。

5、从汽车上拆卸蓄电池时,应先拆负极。

6、当发动机机油压力正常时,机油压力过低报警灯报警开关触点打开,报警灯熄灭。

7、发动机启动时蓄电池可向起动机提供高达600 A的启动电流。

8、发电机的整流器由二极管电子元件组成

9、前照灯由灯泡、反射镜、配光镜组成。

10、电动车窗由车窗、车窗玻璃升降器、电动机组成

二、选择题(每小题1分,共20分)

1、关于燃油表指示,甲说如燃油表指示“F”,表明油箱内的燃油为满箱;乙说说如燃油表指示“E”,表明油箱内的燃油为空箱。你认为以上观点( C )。

A、甲正确

B、乙正确

C、甲乙都正确

D、甲乙都不正确

2、普通电磁继电器由( D )和触点组成。

A、铁心

B、衔铁

C、永久磁铁

D、电磁铁

3、.橡胶壳蓄电池电解液液面高度应高出极板(C )mm。

A、5~10

B、10~15

C、15~20

D、20~25

4、.关于启动机运转无力故障的原因,甲说启动机运转无力的原因可能是启动机电枢轴弯曲与磁极碰擦;乙说启动机运转无力的原因可能是电枢绕组或磁场绕组短路。你认为以上观点( A )。

A、甲正确

B、乙正确

C、甲乙都正确

D、甲乙都不正确

5、关于喇叭长鸣故障,甲说喇叭长鸣故障的原因可能是喇叭按钮回位弹簧过弱;乙说喇叭长鸣故障的原因可能是喇叭按钮短路。你认为以上观点(C )。

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《汽车电器与电子设备》期终考试试卷A 班级汽车3051/2/3/4 姓名学号

题号一二三四五六七八得分

得分

得分评卷人复核人一、填空题(每小题3分,共15分)

1、汽车电源系统主要由、、等组成。

2、汽车交流发电机主要由、、

及前后端盖等组成。

3、传统分电器由、、和点火提前机构。

4、制动防抱死系统的液压控制单

元工作过程可以分为、、

和增加油压。

5、无触点电子点火系统按信号发生器的工作原理可分

为、、和电磁振荡式等。

得分评卷人复核人二、选择题(每小题2分,共10分)

1、下面电控制动防抱死、安全气囊系统、巡航控制系统的英文简称( )。 A. ABS, ECT, CCS B. ABS, SRS, CCS C. SRS, ASR, ABS D. SRS, ABS, CCS

2、安全气囊的整个工作过程时间约为( )。

A. 50 ms

B. 110 ms

C. 200 ms

D. 1 s

3、双级式调节器高速触点烧结时,发电机则会( )。

A. 电压升高

B. 电压下降

C. 不能建立电压

4、12V汽车起动系统中起动继电器的闭合和张开电压分别为( )。 A.

3,5.5?, 6,7.6V B. 6,7.6V, 3,5.5V C. 12V,12V D. 12V, 3,5.5? E.

6,7.6V,12V

5、起动机全制动实验时,若小齿轮锁死后电枢轴仍在缓慢转动,说明( )。 A. 电枢,激励绕组短路 B. 单向离合器打滑

得分评卷人复核人三、判断题(每小题2分,共10分,对的打“?”,

《汽车电器与电子设备》试卷A共 4 页第 1 页

错的打“×”)

1、汽车点火系统次级电压是随着曲轴转速和气缸数的增加而下降。 ( )

2、

汽车电源电路中,电流表的正极接蓄电池的正极,电流表的负极接蓄电池的负极。( ) 3、汽车蓄电池充电时电解液的密度是上升的。 ( ) 4、汽车起动机中的滚柱

式单项离合器适合传递大转矩。 ( ) 5、对于大功率、高压缩比和高转速的汽车发动机来说,应采用“热型”火花塞。

( )

得分评卷人复核人四、简答题(每小题5分,共15分)

1、简述汽车蓄电池极板硫化故障现象及其故障原因,

2、简述汽车ABS系统的基本工作原理,

3、简述汽车电控自动变速器的组成及基本工作过程,

得分评卷人复核人五、问答题(第1、2题各10分,第3、4题各15

《汽车电器与电子设备》试卷A共 4 页第 2 页

分,共50分)

1、画出汽车蓄电池快速脉冲充电法的电流波形,并叙述其具体过程,

2、叙述桑塔纳车型空调制冷循环工作过程,

3、富康轿车起动机电磁开关(如下图)的工作过程(结合电路分析),

《汽车电器与电子设备》试卷A共 4 页第 3 页

4、下图为某车型的前照灯自动变光控制电路,叙述其自动变光工作过程(结合电路分析),

J1

J2

安徽机电职业技术学院2006,2007学年第?学期

《汽车电器与电子设备》试卷A共 4 页第 4 页

《汽车电器与电子设备》期终考试试卷A参考答案: 一、填空题

1、蓄电池、发电机、调节器

2、定子、转子、整流器

3、断电器、电容器、配电器

4、建立油压、保持油压、减少油压

5、磁感应式、霍尔式、光电式。

二、选择题

1、B

2、B

3、C

4、B

5、B

三、判断题

1、?

2、×

3、?

4、×

5、×

四、简答题

1、简答:

故障现象:极板上有白色的霜状物,蓄电池容量下降,用高率放电叉检查时,单格电压明显下降,充电时单格电压迅速升高到2.8V左右,但电解液密度上升不明显,且过早出现沸腾。

故障原因:

(1)充电不足的蓄电池长期放置。

(2)蓄电池液面过低。

(3)电解液密度过大或不纯、气温变化大等、

2、简答: ABS的基本工作原理是:当ABS系统工作时,电控单元根据各车轮转速传感器的检测信号和控制程序,调节各制动轮缸的制动压力使车轮的滑移率控制在10,,30,的范围内,从而使汽车获得最大的制动力且保持制动时的方向稳定性和转向操纵性。

3、简答:电控自动变速器由液力变矩器、行星齿轮变速系统、液压控制系统和电子控制系统五部分组成。发动机输出的转矩经液力变矩器进行无级变速后输入行星齿轮变速系统,电控单元根据节气门位置传感器、车速传感器的输入信号和换档控制程序控制换档电磁阀的接通或关断,改变液压装置液压回路,操纵液压控制装置中的换档执行机构实现行星齿轮变速系统的自动换档。

五、问答题

1、答

《汽车电器与电子设备》试卷A共 4 页第 5 页

(1)初期正脉冲充电阶段,采用大电流充电(相当于额定容量的O(8,lC25的电流),使蓄电池在较短时间内达到额定容量的60,左右。当单格电压上升到2.4V,电解液开始冒气泡时,则由控制电路控制,开始脉冲充电;

(2)前停阶段,即先停止充电24,30ms;

(3)负脉冲瞬间放电阶段,使蓄电池反向通过一个较大的脉冲电流,其脉冲宽度为150,1000μs、负脉冲电流峰值为1.5,3倍的正向充电电流;

(4)后停阶段,停止负脉冲瞬间放电25ms。

整个充电过程按上述过程循环进行,即:正脉冲充电?前停充?负脉冲瞬间放电?后停充?正脉冲充电,直至蓄电池充电结束。

2、答:

(1)压缩过程:发动机运转时,通过曲轴皮带轮驱动空调压缩机运转,将低温低压的制冷剂蒸气从蒸发器中吸入,并加压成高温高压的蒸气输入冷凝器;

(2)放热过程:冷凝器中高温高压的蒸气,在冷却水和冷却风扇的作用下,将热量散发到空气中,使制冷剂冷凝变成高压液态;

(3)节流膨胀过程:高压液态制冷剂经膨胀阀节流后进入蒸发器膨胀成气体,压力和温度下降;

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