2020年云南车改方案补贴标准
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2016年公务员事业单位公车改革方案和补贴标准近日，四川、内蒙古和重庆相继公布了公车改革方案和公车补贴标准，到目前为止共有13个省市自治区公布了公车改革方案!来看看你能拿多少吧!重庆市：厅局级、处级和科级及以下每月车补标准上限分别为1690元、1040元和650元。
陕西省：正厅局级补贴1690元、副厅局级1500元、正处级1040元、副处级950元、正科级650元、副科级600元、科级以下550元。
广东省：正厅级1690元、副厅级1500元、正处级1000元、副处级800元、正科级600元、副科级450元、科员300元、科员以下250元。
湖北省：厅局级1690元、县处级1040元、乡科级650元、科员及以下450元。
安徽省：正厅级1690元、副厅级1600元、正处级1000元、副处级900元、科级及以下550元。
山东省：厅局级正职1690元、厅局级副职1560元，县处级正职1040元、县处级副职960元，乡科级正职650元、乡科级副职600元，科员办事员和机关工勤编制人员500元。
广西省：标准上限为：厅级1950元/月，处级1200元/月，科级750元/月，科员及以下650元/月。
贵州省：厅级每人每月1950元，处级每人每月1200元，科级每人每月750元，科员及以下每人每月500元。
四川省：厅局级1690元/月，县团级是1040元/月，科级650元/月，科员500元/月，公勤人员300元/月内蒙古：正厅级每人每月1950元，副厅级每人每月1800元，正处级每人每月1200元，副处级每人每月1050元，正科级每人每月750元，副科级每人每月600元，科员及以下每人每月450元。
云南省：厅局级每人每月1950元，处级1200元，科级及以下750元，机关工勤人员650元。
湖南省：省级党政机关厅级1690元/月、处级1040元/月、科级 650元/月、科员及以下550元/月。
江西省：厅局级1690元，处级1040元，科级650元，科员及以下500元。
中央和国家机关完成公车改革部分省份车改补贴标准一览
中央和国家机关完成公车改⾰部分省份车改补贴标准⼀览 中央和国家机关率先完成公车改⾰ 29省区市车改⽅案已上报 国家发展改⾰委新闻发⾔⼈施⼦海12⽇在新闻发布会上介绍，当前公车改⾰进度符合预期，中央和国家机关本级140个参改部门公车改⾰⼯作已全⾯完成，涉及公务⼈员近5万⼈。
中央垂直管理系统车改已经启动，中央企业和事业单位车改⽅案即将出台。
29个省区市已上报车改⽅案，其中27个省区市已得到批复。
施⼦海说，中央和国家机关本级部门公车改⾰中，参改公务⼈员49355⼈，取消车辆3868辆，压减61.8%，全部规范公开处置，收⼊上缴国库，安置司勤⼈员2126⼈。
他表⽰，根据已经批复的27个省区市⽅案的统计，参与车改的公务⼈员涉及772.9万⼈。
改⾰前公车总数是163.3万辆，取消73.9万辆，压减⽐例达到45.22%，同时需要安置司勤⼈员56.9万⼈。
经过预算，中央国家机关车改节⽀率达到10.5%，地⽅已经批复的27个省区市平均节⽀率在7.78%，其中省本级平均达到11.28%，都⾼于7%的预期⽬标。
去年7⽉，中办和国办印发《关于全⾯推进公务⽤车制度改⾰的指导意见》和《中央和国家机关公务⽤车制度改⾰⽅案》，关于车改终于有了顶层设计。
根据上述《意见》和《⽅案》，取消⼀般公务⽤车，要适当发放公务交通补贴，中央和国家机关，司局级为每⼈每⽉1300元，处级每⼈每⽉800元，科级及以下每⼈每⽉500元。
同时，公车改⾰也有了时间表：2014年底前，中央和国家机关应⼒争基本完成公车改⾰;地⽅党政机关在2015年底前完成。
为此，去年年末，江苏、湖北等地便相继召开会议，部署新⼀年的车改计划。
部分省份车改⽅案 (据公开报道整理) 江西省 2015年11⽉ 厅局级1690元处级1040元科级650元 科员及以下(含机关⼯勤⼈员) 500元 云南省 2015年10⽉ 车补标准 厅局级1950元处级1200元 科级及以下750元机关⼯勤⼈员650元 湖南省 2015年10⽉ 车补标准 省级党政机关执⾏厅级1690元 处级1040元科级 650元 科员及以下550元 ⼭东省 2015年10⽉ 车补标准 厅局级正职1690元厅局级副职1560元 县处级正职1040元县处级副职960元 乡科级正职650元乡科级副职600元 科员办事员和机关⼯勤编制⼈员500元 贵州省 2015年8⽉ 车补标准 厅级1950元处级1200元 科级750元科员及以下500元 安徽省 2015年7⽉ 车补标准 厅级1690元副厅级1600元 正处级1000元副处级900元 科级及以下550元 湖北省 2015年7⽉ 车补标准 厅局级1690元县处级1040元 乡科级650元 科员及以下450元 ⼴东省 2015年5⽉ 车补标准 正厅级1690元副厅级1500元 正处级1000元副处级800元 正科级600元副科级450元 科员300元 科员以下250元 陕西省 2014年11⽉ 车补标准 厅局级1690元副厅局级1500元 正处级1040元副处级950元 正科级650元副科级600元 科级以下550元下载⽂档。
公务员事业单位公车改革实施方案和补贴标准
年公务员事业单位公车改革方案和补贴标准————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：22016年公务员事业单位公车改革方案和补贴标准近日，四川、内蒙古和重庆相继公布了公车改革方案和公车补贴标准，到目前为止共有13个省市自治区公布了公车改革方案!来看看你能拿多少吧!重庆市：厅局级、处级和科级及以下每月车补标准上限分别为1690元、1040元和650元。
陕西省：正厅局级补贴1690元、副厅局级1500元、正处级1040元、副处级950元、正科级650元、副科级600元、科级以下550元。
广东省：正厅级1690元、副厅级1500元、正处级1000元、副处级800元、正科级600元、副科级450元、科员300元、科员以下250元。
湖北省：厅局级1690元、县处级1040元、乡科级650元、科员及以下450元。
安徽省：正厅级1690元、副厅级1600元、正处级1000元、副处级900元、科级及以下550元。
山东省：厅局级正职1690元、厅局级副职1560元，县处级正职1040元、县处级副职960元，乡科级正职650元、乡科级副职600元，科员办事员和机关工勤编制人员500元。
广西省：标准上限为：厅级1950元/月，处级1200元/月，科级750元/月，科员及以下650元/月。
贵州省：厅级每人每月1950元，处级每人每月1200元，科级每人每月750元，科员及以下每人每月500元。
四川省：厅局级1690元/月，县团级是1040元/月，科级650元/月，科员500元/月，公勤人员300元/月内蒙古：正厅级每人每月1950元，副厅级每人每月1800元，正处级每人每月1200元，副处级每人每月1050元，正科级每人每月750元，副科级每人每月600元，科员及以下每人每月450元。
云南省：厅局级每人每月1950元，处级1200元，科级及以下750元，机关工勤人员650元。
云南省发展和改革委员会关于落实新能源汽车停放服务收费优惠政策有关问题的通知
云南省发展和改革委员会关于落实新能源汽车停放服务收费优惠政策有关问题的通知文章属性•【制定机关】云南省发展和改革委员会•【公布日期】2020.12.10•【字号】云发改价格〔2020〕1162号•【施行日期】2020.12.10•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】价格正文云南省发展和改革委员会关于落实新能源汽车停放服务收费优惠政策有关问题的通知云发改价格〔2020〕1162号各州（市）发展和改革委员会：为贯彻《云南省人民政府办公厅关于印发云南省加快新能源汽车产业发展和推广应用若干政策措施的通知》（云政办发〔2020〕45号）有关要求，落实新能源汽车停放服务收费优惠政策。
现将有关事项通知如下：一、优惠范围。
实行政府定价或指导价管理的城市规划区内经批准的城市道路（含市政道路）临时停车泊位、政府财政性资金或政府平台公司投资建设的停车设施（场、库、泊位），对新能源汽车2小时内（含2小时）免收停放服务费。
鼓励其他停车设施（场、库、泊位）结合实际，对新能源汽车停放服务给予优惠。
二、各地要认真贯彻落实云政办发〔2020〕45号文件，积极采取有效措施，准确甄别本行政区域内应实行优惠政策的停车设施，指导监督各符合优惠范围的停车设施经营单位，严格按照要求执行，并按明码标价的有关规定，在停车设施醒目位置公示优惠政策，主动接受社会监督，确保新能源汽车停放服务优惠政策落实到位。
对新能源汽车停放服务优惠至2022年12月31日。
三、请各地于2020年12月31日前将新能源汽车停放优惠政策执行情况报省发展改革委（价格收费处）。
云南省发展和改革委员会2020年12月10日。
云南公车改革方案和补贴标准,云南车改方案车补标准出台.doc
云南公车改革方案和补贴标准,2019年云南车改方案车补标准出台云南公车改革方案和补贴标准,云南车改方案车补标准出台更新：2018-12-10 01:03:10云南公车改革方案和补贴标准,云南车改方案车补标准出台10月13日上午，云南省公务用车制度改革媒体政策解读会上透露，云南省公车改革确定时间表，今年12月底前基本完成党政机关省级部门公务用车改革，州市级于1月底前基本完成，县市区及以下于3月底前基本完成。
非参公事业单位、国有企业和国有金融企业车改按照中央统一部署适时启动，并用两年左右的时间全面完成车改。
云南省公务用车制度改革方案及配套文件已于8月经中央车改领导小组正式批复，总体方案重点围绕党政机关公务用车制度改革的补贴发放、车辆留用、司勤人员安置、改革后出行保障等关键问题提出了具体政策和措施。
关于补贴发放。
省级参改部门在编在岗的厅局级以下工作人员，按4个档次发放，厅局级每人每月1950元，处级1200元，科级及以下750元，机关工勤人员650元；省级公务交通补贴用于保障昆明市五华区、盘龙区、官渡区、西山区、呈贡区五城区一般公务出行。
各州市以省级标准为上限制定本州市公务交通补贴标准。
按照方案，云南将取消一般公务用车，仅可留用机要通信、应急、相对固定、特种专业技术和执法执勤五类定向化保障车辆。
按照保障基本工作、倾斜基层的原则确定各级各类留车数量。
公务用车改革后，将沿用中央竞聘上岗、转岗安置、开辟新的就业岗位、提前离岗、终止解除聘用合同的5个渠道。
对拟取消车辆的处置，将由各级公务用车主管部门委托集中采购机构，通过公开招标方式，从具有相应资质的社会中介机构中确定鉴定评估、拍卖和解体回收机构，以防止甩卖和贱卖，避免国有资产流失。
改革后如何保障公务出行呢？对此，方案也明确，全省各级要搭建公务用车服务平台和综合执法用车平台，用于保障突发应急、大型会议、重大接待、综合执法等工作，州市本级平台车数量原则上不得少于50辆，县市区本级原则上不得少于25辆。
《云南省公务用车制度改革总体方案》出台
《云南省公务用车制度改革总体方案》出台为有效配置公务用车资源，创新公务交通分类提供方式，保障公务出行，切实降低公务交通支出费用，《云南省公务用车制度改革总体方案》(以下简称《方案》)及配套文件日前出台，标志着云南省公务用车制度改革进入全面实施阶段。
、《方案》包括指导思想、基本原则、参改范围、主要任务、强化管理、组织实施7个部分共21条，重点围绕党政机关公务用车制度改革的补贴发放、车辆留用、司勤人员安置、拟取消车辆处置和改革后公务出行保障等几大关键问题，提出了具体政策和措施。
改革的6项主要任务是：改革公务交通保障方式、合理确定及发放公务交通补贴、从严保留公务用车、创新公务交通保障机制、妥善安置司勤人员、公开处置取消的公务用车。
> 云南省公务用车制度改革总体方案为贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中全会精神及《党政机关厉行节约反对浪费条例》有关要求，推进云南省公务用车制度改革，加快构建新型公务用车制度，有效降低行政成本，根据《中共中央办公厅、国务院办公厅印发〈关于全面推进公务用车制度改革的指导意见〉的通知》(中办发〔2014〕40号)和中央公务用车制度改革领导小组办公室《关于地方公务用车制度改革总体方案制定与报送有关事项的通知》(中车改办〔2015〕1号)精神，结合云南实际，制定本方案。
一、指导思想按照中央厉行节约、反对浪费的总要求，围绕建设廉洁型机关和节约型社会，坚持社会化、市场化方向，加快实施公务用车制度改革，有效配置公务用车资源，创新公务交通分类提供方式，保障公务出行，切实降低公务交通支出费用，建立与社会主义市场经济体制相适应，与现代化行政管理体制相统一，与经济社会发展水平相一致的云南省新型公务用车制度。
二、基本原则(一)创新制度、保障公务。
改革公务用车实物供给方式，取消一般公务用车，普通公务出行实行社会化提供并适度补贴交通费用，从严配备定向化保障的公务用车。
(二)统筹兼顾、政策配套。
统筹各方面利益关系，分级、分类制定公务用车制度改革实施方案和配套政策，实现新旧制度平稳过渡和有机衔接，确保改革方案的科学性、指导性和可行性。
2023年国企事业单位公车改革方案及补贴标准
2023年国企事业单位公车改革方案及补贴标准国有企业、事业单位要限时完成车改核心提示《方案》规定,中央和国家机关车改公务交通补贴标准为:司局级每人每月1300元、处级每人每月800元、科级及以下每人每月500元。
鼓励省(自治区、直辖市)所属厅(局)正职主要负责人,市(地、州)、县(市、区、旗)及乡(镇)党政主要负责人参加车改,确因环境所限和工作需要不便参改的,允许以适当集中形式提供工作用车实物保障,但须严格规范管理,不得再领取公务交通补贴。
中共中央办公厅、国务院办公厅近日印发了《关于全面推进公务用车制度的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度方案》。
国家发展委有关负责人日前就全面推进公车制度,中央和国家机关率先推进车改,回答了记者的提问。
1、基本原则和总体目标问:您认为公车制度的重大意义是什么?二是有利于节约开支。
目前,公车消费在“三公”经费占比例较大,中央和国家机关达60%左右,从各地公开的“三公”经费看,地方比例更高。
通过推进这项节约政府开支,建立节约型政府,可以把节约的财政资金更多用在刀刃上。
三是有利于资源有效配置。
普通公务出行由实物保障转变为更多地由公务人员个人自主选择,更多地利用公共交通工具,实行社会化、市场化保障,有利于合理有效配置资源。
公车制度酝酿多年,党的xx届三中全会作出了全面深化的战略部署,今年是全面深化的第一年。
落实中央部署,从解决人民群众反映最强烈的问题入手,以制度廉明,回应群众关切;从自身做起,树立党政机关廉洁形象;从公信力入手,建立长效机制,根除群众不满意、不认同的突出问题。
问:《意见》是全国公车制度的指导性文件,它的指导思想、基本原则和总体目标是什么?答:任何一项要做好、做成,首先要明确的指导思想,公车虽然是一项具体事项,但也是一项涉及面较广的系统,是制度创新的。
的方向是坚持社会化和市场化,将传统的实物供给和粗放式公务用车管理模式,改变为与现代政府治理体系相适应的新型公务出行模式。
昆明公车改革试点一年节省公务交通费两千万
２ １ 年 初 ，云 南 昆 明 在 西 山 、 五 长 陆 永 俊说 。 ００ 华 、盘 龙 、 官 渡４ 启 动 “ 政 机 关 公 区 党 昆 明 市 纪 委 党 风 室 主 任 季 志远 介 ３ 年车 辆 运 行费 用 支 出 的平 均水 平 。
队 。 目前 ，西 山 、五 华 、盘 龙 、 官 渡 区 级机 关公务车 队分别 留用公 车６ 辆 、 Ｏ ６ 辆 、 ６ 辆 、７ 辆 。 ５ Ｏ ３
发到卡上 ，各单位根据 实有人数核至各 科 室，而不会发放到个人手上。公车专 用卡定额包 干标准 为每 月人均４ ０ ， ０元
政 ，主要 用于 改善 民生项 目建 设。
车 ，因 此也 将 不再 产 生 车辆 购 置 费用 。
从 “ 车私 用 ” 公
近六成公务员赞成车改
在 为 期 半 年 的 试 点 工 作 结 束 前 后 ，昆 明市 公 务 用 车专 用 卡 定额 包干 管
理 工 作 领 导 小 组 办 公 室 通 过 组 织 座 谈 会 、 发 放 问 卷 调 查 表 等 方 式 ，对 主 城
为承担 各单位 的公务交通 保障任 此 次车 改 决 定 实行 非 货 币化 改 革 ：由 各 包干标准偏低、机 关车队服务保障不力 区财 政 局统 一制 作单 位 实 名 制 公 车专 用 等 方 面 。 调 查 显 示 ， 认 为 每 月 人 均 务 ，各 区 分 别 留 用 不超 过 １ ０ 公 车 ， ０辆 ０元 组 建 起 ４ 区 级 机 关 公 务 交 通 服 务 车 卡，由区财政按季度将定额包干经费核 ４ ０ 的定 额 包 干经 费 能 满 足 公务 出行 个
到 “ 私车公用”
2020年云南车改方案补贴标准_规章制度
2020年云南车改方案补贴标准_规章制度2020年云南车改方案补贴标准发布时间：2020-05-06车改补贴一直是社会的关注点，下面小编为大家搜集的一篇“2019年云南车改方案补贴标准”，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友!近日，云南省纪委监察厅发布消息：我省公车改革确定时间表，2019年12月底前完成全省党政机关公务用车制度改革。
根据省委办公厅、省政府办公厅印发的《云南省推进公务用车制度改革工作方案》(以下简称《工作方案》)，我省公务用车制度改革正式启动。
《工作方案》要求，力争2019年2—3季度完成省、州(市)级车改，四季度基本完成县乡车改，确保2019年12月底前完成全省党政机关公务用车制度改革。
2019年，继续推进企事业单位改革，争取2—3年内全面完成公车制度改革工作。
又讯根据省纪委监察厅发布消息，近年来，云南省各地纪检监察机关，查处并给予党政纪处分的领导干部在政府采购过程中收受贿赂的典型案件25件。
仅今年前三季度，查处了普洱市政协原副主席张丽菊在计生系统采购工作中严重违纪违法案;省交通厅原副巡视员王宝基在交通工程建设招标、采购中严重违纪违法案;德宏州政协原主席杨跃国利用职务之便为政府采购供应商谋取利益收受贿赂等涉及政府采购问题的案件。
经费监督不得挪用其他预算用于“三公”《管理办法》明确，县级以上人民政府财政部门应当根据预算支出定额标准，结合本级政府各部门的工作职责、性质和特点，编制机关运行经费预算。
政府各部门应当严格执行机关运行经费预算，不得超预算或者无预算安排支出，不得虚列支出、转移或者套取预算资金。
此外，政府各部门还应根据工作需要和机关运行经费预算，制定公务接待费、公务用车购置和运行费、因公出国(境)费的支出计划，建立健全机关运行经费公开制度，定期公布预算和决算情况。
云南省公车改革方案改革细则.doc
云南省公车改革方案改革细则范文大全文秘知识规章制度〔云南省公车改革方案改革细则〕公车改革最新消息动态：云南省公车改革方案改革细则云南省公车改革方案改革细则一般公务用车将被取消公务用车将只保留必要的机要通信、应急、特种专业技术用车和符合规定的一线执法执勤岗位车辆及其他车辆。
《云南省机关事务管理办法》于月日省政府第次常务会议通过近日省政府向社会公布该《办法》于XX年月日起施行。
此外在月初时云南省纪委发布消息确定我省公车改革时间表XX年月底前完成党政机关公务用车制度改革。
公车改革有了具体明确的时间表但云南的公车改革具体怎么改目前尚未公布细则。
云南月已确定公车改革时间表XX年月中央下发《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》标志着公车改革正式启动。
公车改革怎么改各省都在紧张制定相应的改革方案云南又有哪些公车改革的动向记者了解到从中央文件下发到现在月时云南省确定了公车改革的时间表但是具体怎么改的细则目前尚未公布机关事业单位都在等待云南公车改革相应的细则。
省政府近期通过的于明年月日起施行的《云南省机关事务管理办法》中对公务用车给出了相应的规定。
其中第十七条规定：取消一般公务用车保留必要的机要通信、应急、特种专业技术用车和符合规定的一线执法执勤岗位车辆及其他车辆。
城区或者规定区域内的普通公务出行方式由公务人员自主选择实行社会化提供。
第十八条规定：省人民政府机关事务主管部门会同有关部门拟定公务用车配备使用管理办法定期发布公务用车选用车型目录对公务用车实行编制管理。
执法执勤类公务用车配备使用管理的具体规定由省政府财政部门会同有关部门制定。
第二十条规定：政府各部门应当对公务用车的油耗和维修保养费用实行单车核算并将公务用车使用情况及运行费用进行公示。
规定从明年月日起施行。
云南公车改革方案细则尚未明朗根据省委办公厅、省政府办公厅印发的《云南省推进公务用车制度改革工作方案》我省公务用车制度改革正式启动。
2020年汽车报废补贴新规定
2020年汽车报废补贴标准_2020年汽车报废补贴新规定1.报废重型载货车，每辆补贴18000元2.报废中型载货车，每辆补贴13000元3.报废轻型载货车，每辆补贴9000元4.报废微型载货车，每辆补贴6000元5.报废大型载客车，每辆补贴18000元6.报废中型载客车，每辆补贴11000元7.报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴7000元8.报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴5000元9.报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元10.报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车，每辆补贴10000元11.报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元全国将强制实行国Ⅳ(四)排放标准，所有排放不达标的国Ⅱ、国Ⅲ车型，将不允许上户和过户。
已经上牌的车辆，不达标的将引导报废或强制报废，具体强制报废规定如下：⑴.经维修和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;⑵.经维修和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车要求的;⑶.在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的;⑷.达到一定使用年限和行驶里程的车辆。
1、车管所大厅26号窗口领取并填写《机动车报废单》，同时提交行驶证复印件、机动车所有人身份证复印件、机动车所有人为单位的需要组织机构代码证复印件(加盖公章)和代理人身份证复印件。
如需保留原号牌需先将车辆交通违法行为处理。
2、车管所档案室查档审核《机动车报废单》，审核合格后电话通知领取《机动车报废单》。
3、机动车所有人或代理人将机动车送交机动车报废回收企业，领取并填写《机动车注册、转移、注销登记/转入申请表》，同时提交行驶证、机动车牌照、机动车登记证书(没有机动车登记证书的可以不交)、机动车所有人身份证复印件、机动车所有人为单位的需要组织机构代码证复印件(加盖公章)和代理人身份证复印件、《机动车报废单》。
4、民警查验机动车，查验被报废解体机动车的车辆识别代号，确认车辆五大总成(车身/车架、发动机、方向机、变速器、后桥)是否齐全，合格的由民警出具《机动车查验记录表》。
公务员事业单位公车改革方案和补贴标准
公务员事业单位公车改革方案和补贴标准近日，四川、内蒙古和重庆相继公布了公车改革方案和公车补贴标准，到目前为止共有13个省市自治区公布了公车改革方案!来看看你能拿多少吧!重庆市：厅局级、处级和科级及以下每月车补标准上限分别为1690元、1040元和650元。
陕西省：正厅局级补贴1690元、副厅局级1500元、正处级1040元、副处级950元、正科级650元、副科级600元、科级以下550元。
广东省：正厅级1690元、副厅级1500元、正处级1000元、副处级800元、正科级600元、副科级450元、科员300元、科员以下250元。
湖北省：厅局级1690元、县处级1040元、乡科级650元、科员及以下450元。
安徽省：正厅级1690元、副厅级1600元、正处级1000元、副处级900元、科级及以下550元。
山东省：厅局级正职1690元、厅局级副职1560元，县处级正职1040元、县处级副职960元，乡科级正职650元、乡科级副职600元，科员办事员和机关工勤编制人员500元。
广西省：标准上限为：厅级1950元/月，处级1200元/月，科级750元/月，科员及以下650元/月。
贵州省：厅级每人每月1950元，处级每人每月1200元，科级每人每月750元，科员及以下每人每月500元。
四川省：厅局级1690元/月，县团级是1040元/月，科级650元/月，科员500元/月，公勤人员300元/月内蒙古：正厅级每人每月1950元，副厅级每人每月1800元，正处级每人每月1200元，副处级每人每月1050元，正科级每人每月750元，副科级每人每月600元，科员及以下每人每月450元。
云南省：厅局级每人每月1950元，处级1200元，科级及以下750元，机关工勤人员650元。
湖南省：省级党政机关厅级1690元/月、处级1040元/月、科级 650元/月、科员及以下550元/月。
江西省：厅局级1690元，处级1040元，科级650元，科员及以下500元。
云南省公务员车改补贴标准
云南省公务员车改补贴标准公务员车改补贴一直是备受争议的政策，下面小编为大家搜集了一篇“云南省公务员车改补贴标准”，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友!10月13日上午，云南省公务用车制度改革媒体政策解读会上透露，云南省公车改革确定时间表，今年12月底前基本完成党政机关省级部门公务用车改革，州市级于2019年1月底前基本完成，县市区及以下于2019年3月底前基本完成。
非参公事业单位、国有企业和国有金融企业车改按照中央统一部署适时启动，并用两年左右的时间全面完成车改。
云南省公务用车制度改革方案及配套文件已于8月经中央车改领导小组正式批复，总体方案重点围绕党政机关公务用车制度改革的补贴发放、车辆留用、司勤人员安置、改革后出行保障等关键问题提出了具体政策和措施。
关于补贴发放。
省级参改部门在编在岗的厅局级以下工作人员，按4个档次发放，厅局级每人每月1950元，处级1200元，科级及以下750元，机关工勤人员650元;省级公务交通补贴用于保障昆明市五华区、盘龙区、官渡区、西山区、呈贡区五城区一般公务出行。
各州市以省级标准为上限制定本州市公务交通补贴标准。
按照方案，云南将取消一般公务用车，仅可留用机要通信、应急、相对固定、特种专业技术和执法执勤五类定向化保障车辆。
按照保障基本工作、倾斜基层的原则确定各级各类留车数量。
公务用车改革后，将沿用中央竞聘上岗、转岗安置、开辟新的就业岗位、提前离岗、终止解除聘用合同的5个渠道。
对拟取消车辆的处置，将由各级公务用车主管部门委托集中采购机构，通过公开招标方式，从具有相应资质的社会中介机构中确定鉴定评估、拍卖和解体回收机构，以防止甩卖和贱卖，避免国有资产流失。
改革后如何保障公务出行呢?对此，方案也明确，全省各级要搭建公务用车服务平台和综合执法用车平台，用于保障突发应急、大型会议、重大接待、综合执法等工作，州市本级平台车数量原则上不得少于50辆，县市区本级原则上不得少于25辆。
云南省车改方案
云南省车改方案引言随着人口的不断增长和经济的快速发展，云南省的交通问题日益突出。
现有的交通网络无法满足人们的高效出行需求，并且给环境带来了严重的污染问题。
为了解决这些问题，云南省政府决定推出车改方案，以改善交通状况、减少尾气排放，并提供更加便捷和环保的交通方式。
背景云南省是中国西南地区的一个重要省份，也是中国著名的旅游目的地之一。
然而，由于地理条件的限制，云南省的交通发展滞后于其他地区。
传统的汽车交通是主要的交通方式，但高速公路拥堵严重，尾气排放量大，对环境造成了极大的压力。
因此，云南省政府决定积极推进车改方案，以提高交通效率和环境质量。
车改方案的目标和原则目标1.提高交通效率，缓解交通拥堵现象。
2.减少尾气和噪音污染，改善环境质量。
3.促进绿色出行，鼓励市民使用公共交通工具和非机动车。
原则1.经济可行性：车改方案需要在经济可承受范围内进行，避免给经济发展带来过大压力。
2.公平公正：车改方案应考虑市民的利益，避免不合理的负担。
3.渐进性：车改方案应分阶段实施，以确保社会的适应能力和可持续发展。
实施方案推广公共交通云南省政府将大力推广公共交通，包括地铁、轻轨、有轨电车等。
首先，政府将加大投资力度，扩展公共交通网络的覆盖范围，增加车辆数量和线路密度。
其次，政府将提供优惠政策，鼓励居民使用公交卡，使用公共交通出行。
最后，政府将加强对公共交通设施的维护和管理，确保其安全和舒适性，提高市民的出行体验。
构建自行车道为了鼓励市民选择绿色出行方式，云南省政府将修建更多的自行车道，方便居民骑行。
自行车道将与主要道路并行，同时与公共交通站点和重要目的地连接，以提供更便捷的出行条件。
政府还将提供补贴，鼓励居民购买和使用自行车，促进可持续的出行方式。
推动智能交通系统云南省政府将推动智能交通系统的建设，通过应用先进的信息技术，提高交通管理和调度效率。
智能交通系统将包括交通信号灯的智能控制、实时交通信息监测和分析、智能车辆管理等。
全国公车补贴标准一览表
全国公车补贴标准一览表2017全国公车补贴标准一览表
2017全国公车补贴标准一览表
各地公车补贴标准 (单位：元/月)
执法执勤用车会被核减吗?
执法执勤用车,是一线执法人员关注的一个热点。
车改以后,一线执法车辆会不会减少?会不会影响正常执法工作?
车改原则：本次车改,坚持满足执法执勤一线工作需要,力求做到保障与改革兼顾。
《方案》明确,车辆配备要严格限制在一线执法执勤岗位,机关内部管理和后勤岗位以及机关所属事业单位一律不得配备。
省级保留执法执勤用车的.部门有哪些?《方案》还明确了省级保留执法执勤用车的部门为12个,即公安、检察院、法院、司法、纪委(监察)、工商、地税、食品药品监督、交通(海事)、农业、林业、畜牧。
按规定,各省辖市在满足节支率要求的前提下,执法执勤用车保留比例,原则上地级市不超过60%、县区及以下不超过70%。
豫北某县法院基层法庭薛姓科员告诉记者,“院机关里的车都封了,庭里唯一的执法车也封了,如何用车目前还正在协调,等通知。
”不过,他觉得,如果法院要开着民用车去送判决书,怎么说都不合适。
取消的公务用车怎么处理?
按规定,各地对取消的公务用车(包括一般公务用车、执法执勤用车),须移交各级公务用车主管部门统一规范处置。
省垂直管理系统地方单位改革中取消的车辆,由各单位委托驻在地公务用车主管部门通过公开拍卖等方式就地处置。
处置期间,要防止甩卖和贱卖现象,拍卖成交价不得低于评估价,处置结果要向社会公开。
2020年最新公务员出差补贴标准
2020年最新公务员出差补贴标准差旅住宿费标准财政部印发关于《中央和国家机关工作人员赴地方差旅住宿费标准明细表》的通知规定，部级官员出差北京，住宿费标准每天限额为1100元，司局级官员每天限额650元，其他人员每天限额500元。
部级官员赴天津、河北、山西、内蒙、辽宁、大连、吉林等地，住宿费标准每天限额多为800元。
交通费2014年起执行的《中央和国家机关差旅费管理办法》中，对城市间交通费和市内交通费都作出了明确规定。
如果坐飞机出行，省部级干部才能坐头等舱，司局级和其他干部只能坐经济舱。
乘坐火车的情况稍微复杂一些，县处级及以下干部只能坐硬座、硬卧，高铁二等座等。
需要提醒的是，如果“超标”乘坐了交通工具，比如县级干部坐了飞机头等舱，那么差价需要自己补上。
出差在外，少不了打车或者坐公交。
市内交通这方面，不同级别干部的标准没有差别，都是一天80元包干使用。
这项费用值得注意，比如在北京、上海等大城市出差，打车单程的费用都可能会超过80元，出行前要好好盘算盘算。
公务用车2014年印发的《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》规定：取消一般公务用车，适度发放公务交通补贴。
根据中央和国家机关车补标准规定，司局级每人每月1300元，处级每人每月800元，科级及以下每人每月500元，地方补贴标准不得高于上述标准的130%，边疆民族地区和其他边远地区标准不得高于150%。
从目前公布的22地公车补贴来看，云南、广西、贵州均是补贴“顶格”，是司局级1300元标准的150%。
值得一提的是云南省，厅级、处级、科级的补贴均为中央要求范围的最高值。
在覆盖面广泛的科员补贴上，600元及以上的地方并不多，只有云南、广西、重庆、山西、河南、辽宁和浙江，云南仍旧以750元“顶格”最高。
地方车改“先行者”广东的科员及科员以下补贴最低，是中央标准的一半，补贴300元和250元。
伙食费标准梳理各地标准可以发现，除出差到西藏、青海和新疆定为120元每天之外，其他各地标准大多为100元。
2020年汽车消费补贴政策
2020年汽车消费补贴政策
根据中国政府发布的2020年汽车消费补贴政策，以下是一些
重要的补贴政策内容：
1. 新能源汽车购车补贴：对购买纯电动车辆、插电式混合动力车辆和燃料电池车辆的个人和企事业单位，给予补贴。
补贴金额根据车辆续航里程和能源消耗进行划分，不同类型的车型和不同市区有不同的补贴标准。
2. 汽车下乡政策：面向农村地区，对购买农用汽车的个人和农业生产经营单位，给予一定的购车补贴。
补贴标准根据汽车类型和综合油耗等因素进行裁定。
3. 汽车以旧换新政策：对报废旧汽车并购买新能源汽车的个人和企事业单位，给予一定的补贴。
补贴标准根据新旧车型和排放标准等因素进行裁定。
需要注意的是，具体的补贴政策标准和申请流程会因地区而异，具体操作请咨询当地有关部门或者购车销售渠道。
此外，政府对补贴政策保留了调整或变更的权利，建议及时关注政府发布的最新政策信息。
2020年云南车改方案补贴标准文档2篇
2020年云南车改方案补贴标准文档2篇Subsidy standard document of Yunnan car reform sche me in 20202020年云南车改方案补贴标准文档2篇小泰温馨提示：规章制度是指用人单位制定的组织劳动过程和进行劳动管理的规则和制度的总和。
本文档根据规则制度书写要求展开说明，具有实践指导意义，便于学习和使用，本文下载后内容可随意修改调整修改及打印。
本文简要目录如下：【下载该文档后使用Word打开，按住键盘Ctrl键且鼠标单击目录内容即可跳转到对应篇章】1、篇章1：2020年云南车改方案补贴标准文档2、篇章2：2020年山西车改方案补贴标准文档篇章1:2020年云南车改方案补贴标准文档车改补贴一直是社会的关注点，下面小泰为大家搜集的一篇“20xx年云南车改方案补贴标准”，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友!近日，云南省纪委监察厅发布消息：我省公车改革确定时间表，20xx年12月底前完成全省党政机关公务用车制度改革。
根据省委办公厅、省政府办公厅印发的《云南省推进公务用车制度改革工作方案》（以下简称《工作方案》），我省公务用车制度改革正式启动。
《工作方案》要求，力争20xx年2—3季度完成省、州（市）级车改，四季度基本完成县乡车改，确保20xx年12月底前完成全省党政机关公务用车制度改革。
20xx年，继续推进企事业单位改革，争取2—3年内全面完成公车制度改革工作。
又讯根据省纪委监察厅发布消息，近年来，云南省各地纪检监察机关，查处并给予党政纪处分的领导干部在政府采购过程中收受贿赂的典型案件25件。
仅今年前三季度，查处了普洱市政协原副主席张丽菊在计生系统采购工作中严重违纪违法案;省交通厅原副巡视员王宝基在交通工程建设招标、采购中严重违纪违法案;德宏州政协原主席杨跃国利用职务之便为政府采购供应商谋取利益收受贿赂等涉及政府采购问题的案件。
经费监督不得挪用其他预算用于“三公”《管理办法》明确，县级以上人民政府财政部门应当根据预算支出定额标准，结合本级政府各部门的工作职责、性质和特点，编制机关运行经费预算。
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2020年云南车改方案补贴标准
车改补贴一直是社会的关注点，下面小编为大家搜集的一篇“2019年云南车改方案补贴标准”，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友!
近日，云南省纪委监察厅发布消息：我省公车改革确定时间表，2019年12月底前完成全省党政机关公务用车制度改革。
根据省委办公厅、省政府办公厅印发的《云南省推进公务用车制度改革工作方案》(以下简称《工作方案》)，我省公务用车制度改革正式启动。
《工作方案》要求，力争2019年2—3季度完成省、州(市)级车改，四季度基本完成县乡车改，确保2019年12月底前完成全省党政机关公务用车制度改革。
2019年，继续推进企事业单位改革，争取2—3年内全面完成公车制度改革工作。
又讯根据省纪委监察厅发布消息，近年来，云南省各地纪检监察机关，查处并给予党政纪处分的领导干部在政府采购过程中收受贿赂的典型案件25件。
仅今年前三季度，查处了普洱市政协原副主席张丽菊在计生系统采购工作中严重违纪违法案;省交通厅原副巡视员王宝基在交通工程建设招标、采购中严重违纪
违法案;德宏州政协原主席杨跃国利用职务之便为政府采购供应商谋取利益收受贿赂等涉及政府采购问题的案件。
经费监督不得挪用其他预算用于“三公”
《管理办法》明确，县级以上人民政府财政部门应当根据预算支出定额标准，结合本级政府各部门的工作职责、性质和特点，编制机关运行经费预算。
政府各部门应当严格执行机关运行经费预算，不得超预算或者无预算安排支出，不得虚列支出、转移或者套取预算资金。
此外，政府各部门还应根据工作需要和机关运行经费预算，制定公务接待费、公务用车购置和运行费、因公出国(境)费的支出计划，建立健全机关运行经费公开制度，定期公布预算和决算情况。
值得注意的是，政府各部门不得挪用其他预算资金用于公务接待、公务用车购置和运行、因公出国(境)。
政府各部门采购货物、工程和服务应当依法编制采购预算，严格执行经费预算和资产配置标准，合理确定采购需求，不得超标准采购，不得超出办公需要采购服务。
违反了《管理办法》，又要受到哪些处罚呢?如果发现向其他单位和个人转嫁公务接待费、公务用车购置和运行费、因公出国(境)费开支的;超标准采购或者超出办公需要采购服务的;办公用房超标，未按规定移交的;新建、调整办公用房后未按规定腾退原办公用房的;擅自建设、购置、置换、维修改造办公用房等。