案例报告 第一汽车集团公司质量名牌战略案例
汽车企业 品牌 案例研究
汽车企业品牌案例研究随着全球汽车市场的竞争日益激烈，汽车企业如何建立强大的品牌形象已成为他们在市场中立足的重要因素。
本文将通过案例研究的方式，分析几个知名汽车企业在品牌建设方面的成功经验和策略。
第一个案例是德国汽车制造商宝马集团。
宝马一直以来注重打造豪华、运动的品牌形象。
他们的广告宣传常常强调创新技术、卓越性能和驾驶乐趣。
通过在广告中运用刺激的音乐、动感的画面和激烈的赛车场景，宝马成功地将品牌形象与激情、速度和豪华联系在一起。
此外，宝马还注重赞助体育赛事和文化活动，提升品牌的社会形象。
通过这些策略，宝马成功地塑造了自己的品牌形象，成为全球顶级汽车品牌之一。
另一个案例是美国电动汽车制造商特斯拉。
特斯拉在品牌建设方面采用了不同于传统汽车企业的策略。
他们致力于开发高性能的电动汽车，将环保和科技创新作为品牌的核心价值。
特斯拉的广告宣传强调电动汽车的零排放、低维护成本和极速加速等特点，以吸引环保意识强烈、注重科技创新的消费者。
此外，特斯拉还通过开放源代码、免费提供充电设施等方式，与消费者建立了良好的互动关系，进一步增强了品牌的口碑和认可度。
特斯拉的品牌形象以其独特的电动技术和环保理念在全球范围内崭露头角。
最后一个案例是日本汽车制造商丰田。
丰田在品牌建设方面注重可靠性和安全性。
他们的广告宣传强调汽车的高品质、可靠性和长久的使用寿命。
丰田通过多年来一直秉持的质量第一的原则，赢得了消费者的信任和口碑。
此外，丰田还注重社会责任，积极投入环保和慈善活动，提升品牌的社会形象。
丰田的品牌形象以其可靠性和安全性在全球市场上赢得了广泛的认可和赞誉。
通过以上案例的研究可以看出，汽车企业在品牌建设方面的成功经验有几个共同点。
首先，他们注重品牌形象的一致性，通过广告宣传和市场推广等方式将品牌的核心价值和特点传递给消费者。
其次，他们注重与消费者的互动和关系建立，通过赞助活动、社会责任等方式增强品牌的社会形象和口碑。
最后，他们注重技术创新和环保理念，以满足现代消费者对品质、可靠性和环保的需求。
品牌质量案例报告
品牌质量案例报告
品牌质量案例报告
案例：2014年，通用汽车（General Motors）因汽车缺陷导致
多起车祸事故，涉及逾260万辆车，导致至少13人死亡和多
人受伤。
此事引发了全球范围内的关注和广泛的舆论批评，对通用汽车的品牌形象造成了严重影响。
案例简介：通用汽车被曝出知道其某些车型存在问题，但长期未采取措施解决这些安全隐患。
汽车缺陷涉及到了多个车型的点火开关问题，导致汽车突然熄火，影响到刹车、助力转向和安全气囊等关键系统的正常运行。
这些缺陷对车辆的安全性构成了严重的威胁。
问题分析：通用汽车在发现汽车缺陷后，没有及时采取行动，而是长期忽视了这些问题。
这直接导致了多起严重事故的发生，造成了人员伤亡和财产损失。
这种对品质问题的不负责任态度严重损害了通用汽车的品牌形象和声誉。
解决方案：通用汽车在面临危机后采取了一系列的措施，包括回收广泛召回缺陷车辆、对品质审查流程进行改进、更换高层管理层等。
通用汽车还成立了一个独立的车辆安全主管部门，以加强对车辆安全的监管和管理。
效果评估：通用汽车的措施对恢复品牌形象和恢复消费者信任起到了一定的作用。
通过大规模的召回行动和改进审核流程，通用汽车向公众展示了他们对问题的认识和解决的决心。
这些
措施使得通用汽车在一定程度上回收了消费者的信任，并逐渐恢复了品牌形象。
结论：通用汽车的品牌质量案例反映出一个企业在面临质量问题时应该如何应对。
企业应该及时识别和解决产品质量问题，并对相关负责人进行问责。
在面对质量危机时，企业应该采取积极的措施来保护消费者的权益，并尽力恢复品牌形象。
质量管理在汽车行业中的成功案例分析
质量管理在汽车行业中的成功案例分析近年来，质量管理在汽车行业中扮演着至关重要的角色。
一家优秀的汽车制造商必须注重产品质量，以提供可靠、安全和符合客户需求的汽车。
以下是一些成功案例，展示了一些在质量管理方面取得重大突破的汽车制造商。
日本汽车制造商丰田公司是质量管理的佼佼者。
丰田汽车一直致力于提供卓越的质量，并实施了一系列的质量管理方法。
丰田推行了一种叫做“丰田生产系统”的方法，它包括精益生产和持续改进。
这个系统着重于减少浪费，提高生产效率，以及在生产过程中实时解决问题。
通过质量管理的不断改进，丰田汽车在安全性和可靠性方面树立了良好的声誉，并赢得了全球消费者的信赖。
另一个成功案例是德国汽车制造商奔驰公司。
奔驰公司一直以其高品质和可靠性而闻名。
他们采用了严格的质量管理体系，确保每一台生产出来的汽车都符合公司的高标准。
在奔驰的工厂里，他们使用了先进的技术和设备进行生产，并且实施了严格的质量控制程序。
这些措施保证了奔驰汽车的质量，使其成为世界领先的汽车制造商之一。
作为全球最大的汽车制造商之一，美国汽车巨头福特公司也取得了质量管理方面的重大突破。
福特公司注重质量，通过与供应商密切合作，并使用先进技术来确保其汽车的高品质。
福特在质量管理方面的成功表现不仅体现在产品上，还体现在服务上。
他们设立了一套完善的售后服务体系，为消费者提供高质量的维修和保养服务。
以上这些成功案例揭示了质量管理在汽车行业中的重要性。
为了达到高品质的产品，汽车制造商必须采用有效的质量管理方法。
其中的关键是追求卓越品质、持续改进和与供应商的合作。
尽管质量管理对于汽车制造商来说至关重要，但是面临着一些挑战。
首先，现代汽车制造业面临着越来越复杂的供应链网络。
供应链中的每个环节都与质量管理有关，因此汽车制造商需要与供应商建立密切的合作关系，确保物料和零部件的质量。
其次，技术的发展也对质量管理提出了新的要求。
汽车制造商必须与时俱进，采用最先进的技术和设备来提高生产效率和产品质量。
一汽集团的国际化发展战略案例分析共27页
• 上汽与大众合资 • 一汽与大众、丰田合资 • 东风与日产、雪铁龙合资，与本田合作 • 北汽与戴克合作 • 现代与北汽、江淮汽车合作 • 福特与长安、江铃合作 • 南京汽车集团与意大利菲亚特汽车公司合资组建南京菲亚特 • 2003年奇瑞与伊朗SKT公司合作，在伊朗建立奇瑞轿车生产
基地；2004年奇瑞与马来西亚Alado公司签署技术转让及汽 车出口合同，授权其制造、组装、配售和进口代理奇瑞汽车， 以此进入东盟市场；与美国梦幻汽车（Visionary Vehicles） 成立合资企业，奇瑞负责生产，美方负责出口。
中国汽车企业国际化的现状
• 对外直接投资
• 2004年10月，上汽集团花费5亿美元收购韩国双龙 汽车78.9％的股权。
• 2004年，南汽集团斥资5000多英镑收购了濒临破产 的英国罗孚汽车公司和其发动机分部
中国汽车企业国际化的问题
• 出口量逐年增加，但汽车平均价格逐年下降
• 2004年我国进口车平均单价为2.82万美元，但出 口汽车平均单价为0.48万美元（2003年为0.8万美 元）
• 2004年3月颁布，维护汽车消费者权益
3、汽车金融
• 2003年颁布《汽车金融公司管理办法》
外部环境变化对汽车行பைடு நூலகம்的影响
4、销售管理
• 商务部公布《汽车贸易政策》：
• 规范汽车生产厂家和经销商之间的平等合作关系； • 未被厂家授权的经销商将被淘汰出局； • 对外商进行二手车拍卖进行规范管理； • 支持培育和发展国家级汽车及零部件出口基地； • 引导有条件的汽车供应商和经销商在国外建立合资、合作、独资
• 从出口地域看，出口市场相对狭窄
• 共向96个国家和地区出口汽车，但出口对象多属 发展中国家。美国现在没有中国自有品牌轿车。
一汽集团家用轿车品牌构建分析
一汽集团家用轿车品牌构建分析[提要] 随着中国的汽车市场慢慢地向国外开放，中国的汽车企业也慢慢地发现了品牌的力量，然而中国汽车企业的品牌效益还比较差，无法发挥品牌的效用。
中国汽车巨头一汽集团在过去几十年的发展中，虽然在产品建设方面有了一定的成绩，但仍旧存在品牌文化薄弱、产品质量达不到高品质等问题。
通过有效地建立适合一汽集团的特色品牌文化与通过科学设置提高产品质量、产品分级管理、产品多元化战略与差异化结合，建立积极进取、奋发向上的品牌文化与优质的企业产品和售后服务，进一步改善一汽集团和一汽汽车在大众中的形象，弥补一汽在品牌方面的劣势，打造出全新的一汽品牌，提高一汽的品牌价值和产品附加价值，使一汽集团得到更快更好的发展。
关键词：品牌；一汽集团；品牌战略中国汽车工业有着广阔的前景，同时也面临非常严峻的考验，最大的考验是我们自己的民族汽车工业如何得以发展。
在进入WTO以后，中国的汽车行业已经得到了快速的发展，但始终未能进入汽车行业的高端市场，所以如何构建中国家用轿车的品牌？现今已成为中国汽车行业面临的一个巨大问题。
本文以一汽集团为例，论写中国家用轿车品牌的构建之路。
一、一汽集团简介第一汽车集团（以下简称一汽）是中国汽车工业大型企业集团。
50年来，第一汽车肩负中国汽车工业发展重任，经历了建厂创业、产品换型和工厂改造、上轻型车和轿车三次大规模发展阶段，产品生产由单一卡车向轻型车和轿车方面发展。
1991年，与德国大众公司合资建立15万辆轿车基地；2002年，与天津汽车（集团）联合重组，与日本丰田公司实现合作，产品结构形成以轿车为主的新格局。
第一汽车拥有全资子公司29家，控股子公司14家，其中包括“一汽轿车”、“一汽夏利”、“一汽四环”3家股份上市公司，以及国内汽车行业具有产品开发和工艺材料开发能力的技术中心。
所吸附和支配资产800多亿元，员工12.6万人。
二、一汽的品牌构建存在的主要问题（一）缺少核心企业文化要素。
质量战略好的案例
质量战略好的案例质量战略是企业在追求卓越质量的过程中制定的一系列目标、策略和措施。
下面列举了10个以质量战略为题的案例，以展示不同行业的企业如何通过质量战略来提升竞争力和客户满意度。
1. Toyota汽车公司的质量战略Toyota汽车公司是全球最大的汽车制造商之一，其质量战略的核心是追求零缺陷和持续改进。
该公司通过建立严格的质量控制体系，包括质量培训、质量审计和质量数据分析，确保产品质量的稳定性和可靠性。
2. Apple的质量战略Apple是全球知名的科技公司，其质量战略的关键在于设计和制造高品质的产品。
该公司通过严格的供应链管理和质量检测流程，保证产品的一致性和可靠性，从而赢得了消费者的信任和忠诚度。
3. 3M公司的质量战略3M公司是全球领先的创新科技公司，其质量战略的核心是持续创新和改进。
该公司通过鼓励员工提出改进意见和参与质量项目，推动质量文化的建设，不断提升产品和服务的质量水平。
4. 阿里巴巴的质量战略阿里巴巴是中国最大的电子商务公司，其质量战略的关键在于建立信任和保证消费者的购物体验。
该公司通过严格的供应商审核和产品质量监控，确保销售的商品符合质量标准，提高消费者的满意度和忠诚度。
5. 赛诺菲的质量战略赛诺菲是全球知名的制药公司，其质量战略的核心是确保药品的安全和有效性。
该公司通过严格的质量管理体系和质量控制流程，保证药品生产过程中的质量控制和药品质量的稳定性，以满足患者的需求和监管要求。
6. 耐克的质量战略耐克是全球领先的运动品牌，其质量战略的关键在于提供高品质的产品和服务。
该公司通过严格的供应商管理和质量检测流程，确保产品的质量和可靠性，从而赢得了运动员和消费者的信赖和喜爱。
7. 谷歌的质量战略谷歌是全球最大的互联网公司之一，其质量战略的核心是提供高质量的搜索结果和产品体验。
该公司通过不断改进搜索算法和提升用户界面，提供更准确和有用的搜索结果，提高用户满意度和忠诚度。
8. 宝洁的质量战略宝洁是全球领先的消费品公司，其质量战略的关键在于提供高品质和可靠的产品。
全面质量管理的成功案例
全面质量管理的成功案例近年来，全面质量管理在企业管理中逐渐得到了广泛应用。
全面质量管理作为一种工作方式，旨在提高企业的管理水平，不断改善企业的运营效率和产品质量。
全面质量管理的成功案例越来越多，这也为其他企业提供了有益的参考，下面就介绍几个全面质量管理的成功案例。
1. 宝马汽车公司宝马汽车公司作为一个全球知名的豪华汽车制造商，一直以引领汽车行业的技术和设计风格而著称。
在全面质量管理方面，宝马汽车公司一直秉承"以顾客为中心"的经营理念，不断改进其产品的质量，以满足顾客的需求。
宝马汽车公司不仅实行了全面的质量管理体系，还建立了完备的质量保障体系，包括产品设计、生产制造、供应商管理等各个方面。
在产品设计方面，宝马汽车公司采用了一系列的技术创新，如模块化设计、先进的材料使用等，以适应不断变化的市场需求。
在生产制造方面，宝马汽车公司采用精益生产等先进的生产方式，不断提高生产效率和质量水平。
同时，宝马汽车公司也非常注重供应商的管理，要求所有的供应商都要符合高品质的标准，以确保产品的质量和稳定性。
宝马汽车公司的成功，离不开全面质量管理的支持和推动。
2. 惠普公司惠普公司是一家全球知名的电脑和打印机制造商，其成功的秘诀在于其先进的全面质量管理体系。
惠普公司的全面质量管理体系不仅包含了产品质量管理，还有服务质量管理、供应商管理、成本管理等多个方面。
惠普公司一直坚持以顾客为中心的经营理念，在产品设计和生产制造方面一直注重提高产品的品质和稳定性，以满足客户的需求。
同时，惠普公司也非常注重供应商的管理，秉承"共赢共荣"的合作理念，与供应商共同努力，共同提高产品的质量和稳定性。
惠普公司还通过完善的服务体系，为客户提供高品质的售后服务，不断提高客户的满意度。
这些举措使得惠普公司的产品在市场上备受欢迎，成为了业内的佼佼者。
3. 神华集团神华集团是一家以煤炭产业为主的企业，其成功的秘诀在于全面质量管理的落实。
汽车行业人士分享汽车品牌建设的成功案例
汽车行业人士分享汽车品牌建设的成功案例汽车品牌的建设是汽车行业中至关重要的一环。
一家成功的汽车品牌不仅仅依靠产品本身的质量和性能，更需要通过品牌建设来获得市场认可和消费者的忠诚度。
在本文中，我们将分享几个汽车行业人士认为成功的汽车品牌建设案例，希望能够给读者带来一些启发和思考。
1. 丰田（Toyota）：以质量、可靠性和环保为核心价值丰田是全球汽车市场最成功的品牌之一，其成功得益于其以质量、可靠性和环保为核心的品牌价值观。
丰田一直致力于汽车制造和技术创新，不断提升产品品质和可靠性。
此外，丰田还坚持环保理念，在车辆设计和生产中注重减少对环境的影响。
这种坚持使得丰田品牌在消费者心目中建立了极强的信任和形象，成为全球领先的汽车制造商之一。
2. 特斯拉（Tesla）：开创电动汽车市场并注重科技创新特斯拉是一家以电动汽车为主导的品牌，其成功的品牌建设离不开其对创新和科技的追求。
特斯拉通过引入先进的电动技术和创新的车辆设计，成功地开辟了电动汽车市场，并赢得了消费者的青睐。
特斯拉品牌以其高性能、长续航里程和独特的科技感受而广为人知，并在全球范围内建立了强大的品牌形象。
3. 宝马（BMW）：联合传统与时尚的完美结合宝马是一家代表奢华、性能和创新的汽车品牌。
宝马成功地将传统与时尚相结合，将豪华与性能相融合。
宝马品牌注重汽车设计的细节，以及对驾驶体验的追求。
其独特的设计语言和强大的动力系统，使得宝马汽车成为追求驾驶乐趣的消费者的首选。
此外，宝马还通过与时尚界的合作和赞助活动，进一步加强了其时尚和年轻化的品牌形象。
4. 梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）：追求卓越和奢华梅赛德斯-奔驰是世界上最著名的汽车品牌之一，其成功源于对卓越和奢华的追求。
奔驰品牌以其高品质的汽车产品和极致的驾驶感受而闻名。
奔驰汽车秉承着"最佳或无以复加"的品牌理念，不断追求技术上的突破和创新，致力于给消费者提供卓越的驾驶体验。
案例阐述北汽集团对于造好车卖好车的实际案例
案例阐述北汽集团对于造好车卖好车的实际案例
（实用版）
目录
1.北汽集团的简介和背景
2.北汽集团如何造好车
3.北汽集团如何卖好车
4.北汽集团的成功案例和经验总结
正文
北汽集团，全名北京汽车集团有限公司，是我国知名的汽车制造企业之一。
其产品涵盖了乘用车、商用车、新能源汽车等多个领域，是我国汽车产业的重要组成部分。
北汽集团一直致力于造好车、卖好车，以下是其实际案例的详细阐述。
首先，北汽集团如何造好车。
北汽集团非常重视产品的研发和制造，坚持技术创新和质量第一。
其新能源汽车的研发和生产技术在国内处于领先地位，产品性能和品质都得到了市场的认可。
此外，北汽集团还积极引进和吸收国际先进的汽车制造技术，不断提升自身的制造水平和产品质量。
其次，北汽集团如何卖好车。
北汽集团采用多元化的销售模式，包括直销、代理、电商平台等多种方式，以满足不同消费者的购买需求。
同时，北汽集团还注重提升消费者的购车体验，提供一系列的售后服务，如购车咨询、金融支持、售后服务等，让消费者在购车过程中能够享受到全方位的服务。
北汽集团的成功案例就是其新能源汽车的销售。
北汽集团是我国最早涉足新能源汽车领域的企业之一，其新能源汽车产品在市场上得到了广泛的认可和好评。
据统计，2021 年北汽集团新能源汽车的销售量达到了 50 万辆，同比增长了 120%，市场占有率达到了 20%。
北汽集团的成功经验总结为：技术创新、质量第一、多元化销售、提升消费者购车体验。
这些都是北汽集团能够造好车、卖好车的关键因素。
一汽解放公司质量管理现状总体分析与评价
一汽解放公司质量管理现状总体分析与评价4.1一汽解放公司简介一汽解放汽车有限公司(简称一汽解放公司)成立于2003年1月18日，是中国第一汽车集团公司以原第一汽车制造厂主体专业厂为基础，按照”1、2、3、3”的核心竞争力标准(即一个开发中心，采购和销售两个网络，焊装、涂装和总装三大工艺以及发动机、底盘、变速箱三大总成)，以一汽技术中心为技术依托重新组建的中重型载重车制造企业，是一汽集团公司的全资子公司。
一汽解放公司包括13个部(室)和总装配厂、车身厂、大连柴油机分公司、无锡柴油机分公司、车桥分公司、发动机分公司、仓储中心、青岛汽车厂、一汽贸易总公司、一汽伊顿变速箱有限公司，占地面积195万平方米，拥有资产191亿元，职工22000余人，采购供应商1加O余家，销售代理商200多家和维修服务站450余家，具有年产销25万辆中重型载重车的能力。
一汽解放公司的所属单位均己通过了1509000国际质量标准认证。
一汽解放公司的主导产品是解放品牌的中重型系列载重汽车。
该系列产品现在具有从5吨到30吨级的普通载货车、自卸车、牵引车、半挂车、搅拌车、邮政车等500多个品种，2002年产销超过20万辆，实现销售收入270亿元，同时取得了出色的经济效益，各项经营指标实现了历史性的突破。
解放载重车己经出口到非洲、中东、亚洲的20多个国家和地区，并在国外开始建立组装、营销及服务基地。
在2002年度中国最有价值品牌评价中，解放作为唯一的国产汽车品牌进入前十名，名列第九，品牌价值由2001年的6.059亿元增长到93.35亿元，成为无形资产增长最快的品牌。
在世界中重型载重车生产企业中，一汽解放公司的产销规模已经连续多年位居第一。
成立解放公司是一汽集团公司的一项重要战略举措。
这里是一汽的根，解放品牌更是一汽乃至中国汽车工业完全拥有知识产权和产品开发能力的民族第一品牌，是中国汽车工业迎接WTO挑战的优势产品。
该公司计划用5一8年时间实现提高市场占有率和增加利润两项硬指标，并通过技术创新和发展改造，形成全新的竞争优势，打造世界级品牌。
高财案例2——一汽集团
二、一汽集团1、剖析一汽集团分拆上市的发展战略及其借鉴意义1）上市之前（1956年-1994年）。
其中包括了一汽的成长发展时期、换型调整时期和结构调整时期。
就是所谓的第一、第二及第三次创业时期。
一汽1953年奠基兴建，1956年建成并投产，制造出新中国第一辆解放牌卡车。
1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。
一汽的建成，开创了中国汽车工业新的历史。
从1956年开工生产到1978年末，是一汽的成长和发展时期。
在这个时期，一汽有过乘“东风”展“红旗”制造国产轿车等创举，也遇到两次大的干扰和挫折。
在这个时期里，一汽出汽车，出人才，为全国汽车工业和机械工业的发展培养输送了一大批干部和技术骨干；完成了包建二汽的任务；还承担了一些援外项目。
从1979年到1988年末，是一汽“解放”汽车的换型改造时期，又称第二次创业时期。
在这个时期中，一汽自1980年末到1983年7月，用了近三年的时间，完成了“解放”第二代产品CAl41汽车的设计、试制、实验和定型。
从1983年7月开始生产准备，又用了三年时间，到1987年1月1日胜利转产，转产当年就实现了质量、产量双达标，通过了国家的工程验收。
在这个时期，还开展了学习日本先进技术和管理方式、建设性企业整顿等活动，为换型改造打下了良好的基础。
在这个时期，成立了解放汽车工业联营公司。
汽车研究所、第九设计院的加盟，加强了一汽技术后方的能力；吉、长四厂紧密联营模式，为一汽加快建设轻型车和轿车生产基地创造了有利条件。
从1988年到2001年末，是一汽结构调整时期，又称为以发展轿车、轻型车为主要标志的第三次创业时期。
在这个时期，一汽的产品结构调整取得重大突破，并在1994年决定上市。
2）结构调整并上市（1994年-2001年）。
一汽集团首次涉足资本市场，以每股1.15元的价格，从金杯汽车国家股东手中收购了金杯汽车51%的股权，并将金杯汽车更名为“一汽金杯汽车股份有限公司”。
一汽汽车案例分析
“一汽”并购吉林轻型车厂案1991年6月28号，我国第一汽车集团（以下简称“一汽”）以分期资金补偿的方式，与吉林人民政府正式签定协议，购买吉林轻型车厂（以下简称“吉轻”）的全部产权。
在此之前的3月1号，一汽以同样的方式购买了长春轻型车长、长春轻型发动机厂、长春齿轮厂。
稍后，无偿兼并了哈尔滨星光机电厂。
一汽收购吉林等企业，是国内迄今为止最早的系列收购行为，这种系列收购当时并没有引起国内外同行业、企业界，金融界和理论界的太大反响。
但是，在5年之后的追踪调查中，我们发现，一汽的这种系列并购形式之中蕴涵着深刻的内容，它不仅盘活了巨额的存量资产，提高了资本集中经营度；而且实现了产品的级次分工，大幅度提高了市场占有份额；还以同类优质产品紧密包围的策率，完成了对上市公司的收购。
一、收购前双方的基本情况1.一汽的基本情况一汽是在国家第一个五年计划期间，作为当时156个国家重点工程之一，全部由中央财政投资建立的。
从投资到建成一直到第五个五年计划末，一汽基本上以前苏联的技术为主，几十年一贯制地生产重型汽车。
第六个五年计划期间，企业着力进行技术改造，推动产品生产多样化，在国家政策的支持下，企业自我开发，自筹资金，经过“第二次创业”，一汽有了跳跃式的发展。
“七五”期间，为了改变我国汽车工业“缺重、少轻、轿车近于空白”的落后局面，国家计划以一汽为龙头，联合地方力量，建设一个多品种、系列化的轻型车生产基地，并同时对一汽中型车基地进行改造、扩建。
1985年国务院以（85）国函114号文批准一汽“七五”工厂扩建和改造设计的任务书，要求一汽发展轻型车厂。
根据国家建立东北、南京、北京、四川军工四个轻型车生产基地的计划，一汽应联合地方和军工企业，统一规划、合理分工，形成东北轻型车生产基地，年生产能力要求达到60000辆。
按照计划，一汽在老厂的西边征了近7000亩地，计划建设轻型车厂。
但是，一起的轻型车上马后，可能会立即处于地方轻型车厂的四面包围之中。
经典案例报告第一汽车集团公司质量名牌战略案例
经典案例报告第一汽车集团公司质量名牌战略案例第一汽车集团公司质量名牌战略案例【最新资料，WORD文档，可编辑修改】案例1：第一汽车集团公司的名牌战略产品是企业的一面旗帜，纵观横看中国的汽车工业，第一汽车集团公司无疑是当之无愧的产品冠军。
这个曾经创造出第一辆国产汽车的资深企业，如今又率先形成了中、轻、轿全系列发展的产品格局，总产量已达228万量。
国家质量抽检10年来，一汽的产品质量年年都有大的提高，保持着不败的成绩，那一个个遐迩闻名的名牌产品，构成了一条充满希望的生命链，把一汽推向了新的辉煌。
一、九个质量年与五个：“1号文件”。
1987年1月1日，欢欣鼓舞的一汽人也许是为了讨一个吉利，特意放弃了法定的假休，随着生产线的隆隆开动，新型的解放CA141驶出了总装配厂房，驶向冉冉升起的太阳，10万一汽职工用80年代国际水平的全新产品揭开了一页新的篇章。
然而，现实的发展却不像一汽人想象得那般美好，新解放一降生就面临激烈的竞争，稚嫩的身躯难以承受种种严酷的考验，市场上了最为生动的一课，使一汽的企业家和每一位职工部从来没有这样深刻地认识到，在市场经济的条件下，产品质量已经成为企业生存发展的决定性因素，只有成熟而又精良的质量与先进性统一起来，才能给产品赋予顽强的生命，从而发挥出应有的优势，于是，一汽的决策者们作出决议，把1987年定为企业的第一个“质量年”。
从此，质量年活动作为一汽的“保留剧目”，迄今已经开展了9个年头，抓质量、创名牌成了一汽永恒的主题。
一汽人把市场的评价看得比什么都耍珍贵，用户的意见成了一汽产品质量改进提高的重要依据，1988年春节第一天，一汽的七位厂长怀着一腔虔诚分赴全国七大地区，一边给用户拜年，一边听取“上帝”的宝贵意见，用户从他们身上看到一汽人的真诚，他们则从用户那里接受了沉甸甸的厚爱。
有了一份真诚，就有了一份付出；得了一份厚爱，就得了一份动力，在“质量年”活动中，用户们真切地看到了一汽人的巨大成果，这里的解放CA141汽车一批比一批有提高，一年比一年更成熟，随着其骨骼的不断强壮，那卓越的质量形象也深深地嵌人亿万国人的心扉。
质量标杆 案例
质量标杆案例以质量标杆为题的案例：1. 丰田汽车：丰田汽车作为全球最大的汽车制造商之一，一直以质量标杆而闻名。
丰田汽车在生产过程中严格控制每个环节，确保产品的质量稳定可靠。
他们注重细节，使用先进的技术和设备，进行严格的质量检测，以确保每辆汽车都符合高标准的质量要求。
2. 苹果公司：苹果公司以其高质量的产品而闻名于世。
无论是iPhone、iPad还是Mac电脑，苹果始终保持着出色的产品质量。
他们在设计、生产和测试过程中严格把控每个环节，确保每个产品都达到高标准的质量要求。
苹果还注重用户体验，通过不断改进和创新，提供优质的产品和服务。
3. 谷歌公司：作为全球领先的互联网公司，谷歌始终将质量视为重要的竞争优势。
他们通过严格的产品测试和质量控制流程，确保其搜索引擎、应用程序和云服务的质量稳定可靠。
谷歌还注重用户反馈，通过持续改进和创新，提供更好的产品和服务体验。
4. 联想集团：作为全球知名的电脑和电子产品制造商，联想一直以质量为导向。
他们在生产过程中采用先进的技术和设备，严格控制每个环节，确保产品的质量稳定可靠。
联想还注重用户需求，通过持续创新和改进，提供更好的产品和服务。
5. 宝洁公司：宝洁公司是全球领先的消费品制造商之一，以其高质量的产品而闻名。
宝洁公司在生产过程中严格控制每个环节，确保产品的质量稳定可靠。
他们注重创新和改进，不断提升产品的质量和性能，以满足消费者的需求。
6. 三星电子：三星电子是全球知名的电子产品制造商，以其高质量的产品而闻名。
三星电子在生产过程中严格把控每个环节，确保产品的质量稳定可靠。
他们注重创新和改进，不断提升产品的质量和性能，以满足消费者的需求。
7. 亚马逊公司：亚马逊公司是全球最大的在线零售商之一，以其高质量的产品和优质的服务而闻名。
亚马逊公司在供应链管理和质量控制方面做得非常出色，确保产品的质量稳定可靠。
他们注重用户体验，通过持续改进和创新，提供更好的产品和服务。
8. 耐克公司：耐克公司是全球著名的运动鞋和运动服装制造商，以其高质量的产品而闻名。
一汽集团战略采购案例分析 (1)
a 重大采购事项必须由采购委员会集中决策。 b 由采购委员会统筹规划各层级采购组织的功能与采购责任。 c 子公司下属的分公司成立采购部必需报采购委员会批准。 d 新产品开发的采购组织工作由采购委员会分配任务。 e 采购委员会对供应商的确定行使质量与成本否决权。 f 采购委员会负责组织集中与专项采购会议，保持一汽集团的采
2020/7/12
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一汽战略采购案例分析
3、发挥集团规模采购优势。
（1）建成电子商务平台。 （2）建成价格比较体系与目标成本控制体系。 （3）通过B2B实现采购集中度：生产材料70%、非生产材料50%。 （4）采购预算准确度达到80%。 （5）通过集中、集成，增加全集团零部件的通用性、标准性，
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一汽战略采购案例分析 2、构建采购管理平台
采购部开发的采购信息系统功能
工艺文件管理 物料清单 BOM 路线管理 供应商管理
计划管理 年度经营计划 生产作业计划 采购计划 合同管理 年度合同管理 月份要货订单管理
库存管理 物料入库管理 物料出库管理 物料存货管理
结算管理 财务总帐管理 应付帐管理 材料核算 销售管理 资金管理 费用管理
Ø 生产准备功能 Ø 价格管理功能 Ø 订单管理功能 Ø 质量管理功能
b 建立集团公司统一的采购政策、标准、流程，对各项采购 业务进行标准化模版设计。
c 对集团采购系统人员进行培训、考评，实行采购人员持证 上岗制。全面开展对集团采购体系运行控制评价工作。
2020/7/12
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一汽战略采购案例分析
增加与扩大服务采购（酒店、保安、保洁、车票等）的范围 ,降低采购总成本。
2020/7/12
精益生产案例：一汽
精益生产案例：一汽的精益生产与准时生产一、概述第一汽车集团公司是我国第一个生产汽车的企业。
８０年代中期一汽曾一度因设备老化，产品、资金断档而跌入困境。
８０年代中后期以来，一汽有计划、有组织地进行了三项工程：一是以产品更新换代为内容的换型改造工程；二是以上轿车、轻型车为内容调整产品结构的发展工程；三是以变革生产方式为内容的精益管理工程。
长期以来的计划经济体制，使企业追求大而全、小而全，企业包袱越背越重，变成一头“笨象”，造成生产成本高、劳动生产率低下。
如何改变这一现状，一汽借鉴国外精益生产方式，向管理要效益。
精益生产方式又称“瘦型”管理，其精髓就是彻底消除企业各个环节的无效劳动浪费，充分调动工人的积极性。
一汽推行精益生产方式已有２０年历史，经历了一个不断认识、逐步深化的过程。
早在１９７８年，一汽就派出以厂长为首的专家小组去日本考察汽车工业的管理经验。
１９８１年丰田生产方式的创始人大野耐一先生，应邀到一汽传授经验。
８０年代初期，一汽先后在不同部门开展了看板管理、标准化混流生产、数理统计、ＱＣ活动、设备点检、滚动计划、网络技术、目标成本、价值工程等现代化管理方法的应用，使一汽开始跳出了５０年代建厂以来形成的管理工作的老框框。
但是，由于当时正处于改革初期，企业环境；分配政策基本上还是计划经济那一套，因而所开展的现代管理项目未能推开，甚至已开展的应用有些也未能坚持下去。
１９８３年７月，一汽开始了以换型改造为内容的规模宏大的第二次创业。
通过这次换型改造，不仅改进了车型，而且各项管理基础工作也得到了整顿和创新，为进一步推行现代化管理积累了经验，打下了一定基础。
１９８７年，第二次创业刚刚结束，一汽就不失时机地开展了以调整产品、产品结构，上轻轿为主要内容的第三次创业。
为了使一汽的管理工作适应轿车生产的需要，在引进德国奥迪中高级轿车产品技术和制造技术的同时，引进先进的奥迪的质量评审方法，并在轿车生产试行成功的基础上，移植到了卡车生产过程。
品牌管理的成功案例
品牌管理的成功案例品牌管理是现代企业发展中不可或缺的一环，成功的品牌管理可以为企业带来极大的商业价值，而失败的品牌管理则容易让企业失去市场竞争力。
在当今复杂多变的市场环境下，成功的品牌管理案例值得我们深入探究和学习，在这里我们就来分析几个成功的品牌管理案例。
1. 丰田汽车丰田汽车是日本汽车制造业的领头羊，占有全球汽车市场份额的15%左右。
作为汽车行业的佼佼者，丰田的成功品牌管理是值得我们学习的。
首先，丰田始终坚持质量第一的原则，以此树立品牌形象。
其次，丰田不断创新，不仅在技术上不断创新，同时也在经营管理方面进行创新，注重各种渠道的互通互促。
再次，丰田始终坚持对顾客的关注和服务，向顾客尽心尽责的态度，以此赢得了顾客的忠心。
2. 宝洁公司宝洁公司是全球消费品行业的巨头，其拥有的品牌包括宝洁、盖洛普、汰渍等，是生活中不可或缺的品牌之一。
宝洁公司对品牌管理的成功源于其长期的全球化战略，以及不断创新的顾客体验。
宝洁公司始终坚持以消费者和客户为中心，不断开发新产品，改善现有产品，以满足消费者不断变化的需求。
同时，宝洁公司注重多元化的营销策略，例如在社交网络上展开广告宣传，员工协同创新等。
3. 苹果公司苹果公司是全球科技行业的领头羊，至今已经成为了一个超级品牌。
苹果公司对品牌管理的成功源于其标志性的设计和品牌文化。
苹果公司向来以卓越的设计予以定位，同时不断推出新的产品以迎合消费者的需求。
在构筑品牌文化方面，苹果公司始终坚持文化创造的策略，以此引领创新，以品牌定义其价格。
以上三个品牌管理的成功案例，不仅展现了企业不断创新、不断改善的经营管理，同时也表现了品牌形象塑造和文化构建的重要性。
这些成功案例告诉我们，一个好的品牌不仅需要产品好，服务好，更需要为人民需求贴心服务，始终把客户利益看得比自己的利益更为重要。
在企业经营管理中，坚守品牌形象，坚持创新，注重消费者的满意体验，始终处于企业成长的核心。
战略品牌管理--红旗轿车
《战略品牌管理》作业[案例分析]红旗汽车：品牌错位走下神坛红旗——中国第一民族品牌，其光芒曾经让世人眩目，红旗过去一直是国人心目中尊贵的“代名词”，“领袖车”的身份更增添了其神秘的色彩，当年许多外国官员来中国的三大心愿就是“见毛主席、登长城、坐红旗车”。
然而，今天面对大街小巷风尘仆仆的红旗出租车，面对13.38万一辆的价位，面对逐年下滑的销量，我们不得不承认，红旗已经走下了神坛。
究其原因主要在于品牌战略产生偏差。
一．未能分清“企业战略”与“品牌战略”之间的辨证关系企业战略就是决定企业要做什么，是解决企业长远发展的方向问题。
品牌战略就是决定品牌代表什么，它规定品牌长期定位的核心价值。
一汽红旗进行产品线的扩张，从高档向中高档延伸，从政府车向商务车进军，这一企业战略是正确的。
但是用同一个高档轿车品牌作为母品牌向中档市场延伸，这一品牌战略就有欠缺。
在这里，品牌战略相对于企业战略来说就只是战术了。
换句话说，一汽集团的战略（企业战略）正确，战术（品牌战略）失误。
应该说，红旗进入中、低档轿车市场，使红旗多少年来积累的尊贵品牌形象破坏殆尽，严重稀释了品牌价值，昔日的“王侯将相堂前燕”现在在消费者心中代表什么，其实什么都不是！二、品牌定位失误历史赋予了红旗品牌无人能出其右的至尊地位，“尊和礼”应该是红旗的品牌核心价值，红旗应该是尊贵、权力、地位象征，自然也是最高档的轿车。
持之以恒地维护品牌核心价值，早已成多国际一流品牌创建百年金字照牌的秘诀，许多卓越汽车品牌坚守自己品牌核心价值几十年甚至上百年未变，例如，宝马的“驾驶乐趣”、马自达6的“动感、时尚”、沃尔沃的“安全”、劳斯莱斯的“皇家的座骑”等。
红旗走下神坛，致命的硬伤还是品牌战略管理的失误，红旗品牌错位，偏离了自己品牌核心价值的主线。
三. 混淆了“产品品牌”与“企业品牌”的区别其实产品线向上、向下扩张都是正常的战略，但一定要注意，从品牌的长远发展来看，最好是采取针对中低档市场与高档市场有各自的独立品牌。
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第一汽车集团公司质量名牌战略案例【最新资料，WORD文档，可编辑修改】案例1：第一汽车集团公司的名牌战略产品是企业的一面旗帜，纵观横看中国的汽车工业，第一汽车集团公司无疑是当之无愧的产品冠军。
这个曾经创造出第一辆国产汽车的资深企业，如今又率先形成了中、轻、轿全系列发展的产品格局，总产量已达228万量。
国家质量抽检10年来，一汽的产品质量年年都有大的提高，保持着不败的成绩，那一个个遐迩闻名的名牌产品，构成了一条充满希望的生命链，把一汽推向了新的辉煌。
一、九个质量年与五个：“1号文件”。
1987年1月1日，欢欣鼓舞的一汽人也许是为了讨一个吉利，特意放弃了法定的假休，随着生产线的隆隆开动，新型的解放CA141驶出了总装配厂房，驶向冉冉升起的太阳，10万一汽职工用80年代国际水平的全新产品揭开了一页新的篇章。
然而，现实的发展却不像一汽人想象得那般美好，新解放一降生就面临激烈的竞争，稚嫩的身躯难以承受种种严酷的考验，市场上了最为生动的一课，使一汽的企业家和每一位职工部从来没有这样深刻地认识到，在市场经济的条件下，产品质量已经成为企业生存发展的决定性因素，只有成熟而又精良的质量与先进性统一起来，才能给产品赋予顽强的生命，从而发挥出应有的优势，于是，一汽的决策者们作出决议，把1987年定为企业的第一个“质量年”。
从此，质量年活动作为一汽的“保留剧目”，迄今已经开展了9个年头，抓质量、创名牌成了一汽永恒的主题。
一汽人把市场的评价看得比什么都耍珍贵，用户的意见成了一汽产品质量改进提高的重要依据，1988年春节第一天，一汽的七位厂长怀着一腔虔诚分赴全国七大地区，一边给用户拜年，一边听取“上帝”的宝贵意见，用户从他们身上看到一汽人的真诚，他们则从用户那里接受了沉甸甸的厚爱。
有了一份真诚，就有了一份付出；得了一份厚爱，就得了一份动力，在“质量年”活动中，用户们真切地看到了一汽人的巨大成果，这里的解放CA141汽车一批比一批有提高，一年比一年更成熟，随着其骨骼的不断强壮，那卓越的质量形象也深深地嵌人亿万国人的心扉。
1991年，一汽的质量工作又加快了节奏，元旦后第一个工作日的清晨，职工们顶着凛冽的寒风到厂上班，意外地发现这天的气氛有些异样，汽车工人报社的记者们早早守候在各个厂门前，他们的脸上荡漾着春色，臂弯上全都搭着一摞报纸，每个职工都领到了一张，打开这份油墨未干的报纸，上面赫然印着由耿昭杰厂长亲自签发的“1号文件”：《关于解放CA141车创国优的10项决定》，从此，新年第一天下发“1号文件”又成了一汽的传统项目，而1号文件，讲的全是抓质量、创名牌的内容。
“大1号”发到各个专业厂和职能处室，各个单位还很快制定贯彻落实文件精神的“小1号”，两级1号文件都有明确的质量目标和主攻方向，每个车间、每个班组、每个职工再层层制定自己的分解落实规则，全厂上下营造出一种浓厚的创名牌氛围，一汽人的脑海中打上了一个很深的烙印：质量永远是企业的头等大事，他们在自己的名牌战略中，首先建起了一座“质量意识”的工程。
二、三大支柱和五大法宝有了坚定的质量意识，还必须有一套切实有力的质量工作措施。
一汽从1978年开始推行全面质量管理，曾经是全国企业的一个管理样板，但是，创名牌战略提出了新的要求，还必须创造一种更科学、更严谨的质量管理模式，以适应市场经济的需要，于是，以国外的先进经验为参照，以自身的技术实力为后盾，以全员的参与为保障。
一汽把整车质量评审、道路可靠性试验的产品质量改进作为三大支柱，富有创造性地推进自己的名牌战略。
整车质量评审采用回际先进的奥迪特（Audit）评审法，根据产品结构和用户的期望及要求确定评审项目、评审小组由经过专门训练、经验丰富的人员组成，他们按照“质量评审卡”开展工作，不受领导意志的干扰，全站在用户的立场上，客观、独立地对整车的创造、装配、调整质量和外观质量进行评价，评审人员采用随机抽样的办法，每天抽取一辆奥迪轿车，每周抽取一台中型卡车和轻型车，通过看、摸、扳、听、行驶等方法，查出每一个缺陷，即或是座椅的一个短短线头、车身的一个浅浅划痕。
油漆的一个小小气泡也不放过，然后，他们再按照847个评审项目，分别评出每一个产品的奥迪特等级，等级越高，则质量越差；等级越低，则质量越好。
可靠性试验，就是每月各抽查两辆正常生产的整车和发动机，进行道路强化试验，来评定汽车的性能是否合乎设计要求，特别是在可靠性能达到国内领先水平之际，一汽采取了比行业标准更为苛刻的试验规范，行业在皮书中规定可靠性过路试验只行驶2500公里，而一汽的试验里程却严格规定在8000公里以上。
一汽通过用户使用过程中反馈回来的意见，制定全年的改进计划，同时采用一些国际上的先进标准和法规，不断提高产品的内在质量和外现质量。
一汽还以“专职检查、质量联保重复确认”、“五位一体”、贯彻ISO9000国际系列标准和推行精益生产方式作为五大法宝，并且建立一厂3万多道工序的14个保证体系，一直全方位高效运作，不断追求质量的尽善尽美。
同时，还要不以提高评审标准，加大奖惩力度，全厂“天天有评审，周周有讲评，月月有改进，年年产品有大的提高”，一汽还将产品质量工作外延到材料供应和协作厂家，共创名牌的包保合同，使产品从来料加工到装配发运的全过程都处于严控之中，从而确保了汽车的台台优质。
三大支柱支撑着名牌工程主体大厦，五大法宝制约着工作的各个环节。
形成了“不断发现质量缺陷，不断解决质量问题，不断提高产品质量，不断满足用户而求”的良性循环。
几年来，仅解放卡车累计改进就有几百项，采用国际标准和法规2000多项。
1993年，一汽在CA141各种性能领先国内同类车型的基础上，采取9项重大改进措施，推出了更高水平的CA142，承载能力又提高了20％。
百公里油耗降低1升，高负荷工作下的动力性提高10%左右。
结构也有了较大改进，可靠性又得到很大提高。
从1991开展奥迪特评审以来，一汽的中、轻、轿汽车产品的内在质量和外观质量都迈上了新的台阶。
奥迪轿车在国产化率不断提高的前提下，评审等级由1990年的3.0级达到了今年的2.4级，超过了德国大众规定的2.6级标准，解放牌中型，轻型汽车的成量还控制在2.6级左右。
创名牌战略进一步推动市场的前沿，一次又将销售工作的重点转移到售后服务上来，目前一汽已经在全国六大地区建立了销售分公司和近400个维修服务站，平均服务半径达100公里，接到用户信息后，3小时~48小时内即可服务到位，形成了包括整车销售、备件供应、技术服务、业务培训等在内的全功能、全过程、全方位的售后服务，连续3年被评为全国用户满意单位，用户们赞扬说，一汽的产品创出了名牌，一汽的服务也是名牌。
三、“以人为本”的巨大效应产品创名牌，人是最关键的因素。
一汽在实施创名牌战略的过程中，始终遵循“以人为本”的原则，副总经理马文卿是个“双步天官”，既主管生产，又主管质量，每当产量和质量发生了矛盾，他总是以质量为重，力主产量为质量让路，必要时还要进行停产质量整顿。
他每月召集一次由各单位一把手参加的质量会，还专门设立了批评席和表扬席。
质量好的单位，一把手坐在表扬席上；质量差的单位，一把手则坐在批评席上。
公司电视台每次还要进行现场实录，整个汽车城都能看到。
挨了批评，责任单位的一把手首先承受巨大的压力，所在厂的职工也感到很不光彩，得到表扬的单位，职工们则与一把手共同分享一份光荣。
不仅如此，在产品质量工作中成绩突出的单位和个人还可以得到表彰和重奖。
质量不好的单位，每个职工都扣掉当月的一部分奖金，对工作不力造成失误的，公司还要作出严肃处理，对质量工作长期被动单位的一把手。
公司则坚决予以撤换，对责任者则分别予以降职、降低工资级别等处分。
对造成严重质量问题的甚至开除厂籍。
一汽的创名牌工作是项系统工程，党政工团齐抓共管。
这几年，新产品、新材料、新管理的培训班一个接着一个，一汽职工受训已近百万人次，平均一个职工参加了10次培训，“质量标兵”、“质量明星”不断涌出，质量攻关、质量改进的成果层出不穷，创名牌意识已经成为全体一汽人的灵魂，“谁砸一汽的牌子，一汽就砸谁的饭碗”。
这本来是写在一份文件中的一句话，起草的时候，一汽有的领导和几位笔杆子不无忐忑，恐怕引起职工的反感，出乎意外，职工最交口赞同的恰恰是这样一种严格的要求，达成了空前的共识，职工们甚至自发地提出：“千年重担众人挑，我挑什么？人人为厂分忧愁，我分什么？”共同为创名牌产品增添光彩，已经成为一种无坚不摧的力量，构成了一汽一个内在特质。
1990年，发动机厂专门成立了一个解决漏油的攻关队。
在连续的艰苦拼搏中，曾经更换了4任队长，第二任队长在夹击现场病倒了，人们发现他的办公桌抽屉里还有一份来写完的下一轮治漏计划。
4任队长和全体队员用力同心，发动机漏油的顽症终于得到了根治。
发动机厂负责缸盖加工的一位青年工人，一次路遇一辆解放车因为缸盖漏油“抛锚”修理，司机的牢骚对象却是整个一汽，他受到了强烈触动，深感自己责任的重大，从此他每天用业余时间苦学苦练，竟获得了一汽百工种技术大赛的机械加工第一名，他的工序也被命名为“信得过工序”。
散热器厂的工人们有一句名言：”我们手中千分之一的废品装上整车，到用户那里就是百分之百的问题，”他们言行一致，团结奋斗，生产的散热器产品不但获得了国家优质产品称号，还打入了汽车王国的美国市场。
创名牌的战略极大地开发了一汽人的智力资源，提高产品质量的“高招”层出不穷，铸造厂职工根据创名牌的要求，人人动手改进设备、改进工艺、改进操作、改进管理，使得综合废品率降到5.1％，成品铸件的质量大幅度提高，创出了历史最好成绩。
灰造车间小线滚筒落沙筛直径为l米多，过去清沙过程中由于筹件相碰而造成废品，车间工人集思广益，在筛子中间加一“十”字弧形隔断装置，使废品率降低了6个百分点。
发动机缸体的内脏清洁一直是铸造业的一大难题，一汽铸造厂过会由于这方面的手段比较落后，一个缸体的内腔杂物向来在200克左右徘徊，1995年以来，工人们先后进行5次重大改进，增强了震砂效果，缸体的内腔杂物已降低到1.5克，据专家认定，这个指标已经达到当今世界铸造业的最高水平。
四、从一个“国优”到六项第－创名牌战略给一汽带来了质的飞跃，这个中国汽车工业的媳妇又成了全行业产品质量的“龙头”。
1991年初，成竹在胸的一汽在行业内第一个向回家提出了整车创国优的请求，决心要填补国产汽车优质品的空白。
4月下旬，中国汽车工业总公司国产优质汽车专家评审组和中国汽车技术监督检测所的专家们，对一汽的CA141解放照卡车进行了为时69天的评审和检测，在工厂必备的条件、实物质量检测、用力满意率等三大项目考核中，新解放一路独领风骚，其他用户满意率高达99.7％，各项分数遥遥领先，平均故障间隔里程3800公里即为合格，而矫键的CA141意创造出1.25万公里的惊人成绩、达到国际领先水平。