铁程检-05路基基底
铁路站场专业资料内容
铁路站场专业资料内容
1．开、竣工报告及批复文件
2．变更设计通知单
3．土石方数量汇总表
4．轨道工程数量表
5．工程数量汇总表
6．站内平（立）交道表（建交—15）
7．站场设备表（包括客运、货运、调车及安全设备等）
8．检查路基基底（铁程检～05）
9．检查铺轨前路基完成情况（铁程检～07）
10．路基高程及宽度实测与设计对照表（铁程检～07附）
11．路基填土夯实检验记录（铁统～41）
12．站线线路上部建筑铺设材料汇总表（建交—14）
13．站内站台、雨棚、天桥、地道、平过道、检票口、栅栏、围墙、给水台、贮水台、检查坑、进站道路、进站台阶、货场道路、站名牌等各项工程的施工资料及图
14．装卸机械设备表，可填（建交—25）
15．单位工程质量检验评审表（铁程检—47）
16．站场平面布置图（包括站房、进站公路）
17．站场纵、横断面图
18．站场排水系统竣工图
19．进出站线路布置和疏解平面布置及纵断面图20．较长联络线纵断面图
21．驼峰线路竣工图包括：
（1）驼峰线路平面图
（2）驼峰线路纵断面图与能高线图
（3）驼峰线路车辆溜放间隔检查图
（4）减速顶布置图
（5）驼峰管线综合布置图
22．大站车场综合布置图
23．避难线竣工图
24．站区绿化竣工图
25．维修设施总平面布置图
26．各生产车间设备平面布置图
27．室内、外生产管路布置图，包括：
（1）平面图
（2）剖面图
（3）复杂管系的原理图及立体图
（4）设备基础图
28．工程日志
29．工程施工小结
30．工程竣工验收报告。
工程检查证6
4.碎石桩的布置形式，间距最大偏差±mm
碎石桩的布置数量根
碎石桩的设计桩身长度m，桩长（桩深）最大偏差mm。
碎石桩的设计桩径cm，桩径最大偏差mm。
5.设计碎石桩的桩身密度，圆锥动力触探法检测桩身密度
设计碎石桩复合地基承载力MPa，平板载荷试验复合地基承载力MPa。
经检查认为被检工程满足设计要求□经整改后满足设计要求□
铁程检-05d
工程检查证编号：
检查碎石桩
工程名称：施工单位：
工程地点：检查日期：年月日
里程：自至共m
1.该段设计单位地质勘察文件已提供□/未提供□：Ps=MPa或[б]=MPa，已进行地质补充勘探，勘探结果：PS=MPa或[б]=MPa
2.施工前场地清理情况
。
3.钻机（桩机）型号，电脑自动记录仪型号。
决定：准予隐蔽□准技术负责人：施工负责人：
监理工程师：
路基基底检查
建检—1
地 基处理
铁路线别正线预算号
工程名称沈哈提速改造工程施工单位中铁九局集团第一工程有限公司
工程地点DK587+190—DK587+792检查日期2005年4月26日
自DK587+190至.DK587+792一段原地面及地质情况及处理办法如下：该段线路中心位于既有上、下行间，线路中心经原废弃路基路肩逐步过注到原废弃路基边坡中部，将基底表面杂物等清理后，平整、夯实，经检查基底表面无杂草、树根、腐殖土。K30平板载荷仪检测地基压实度达到0.9KPa/cm。
经检查认为：既有两线间无不良地质现象,处理方法合理,
决定经处理后可进行可进行路填筑施工
附件：
1．项目负责人
2．项目技术负责人
3．质量检查员
监察、监理工程师
铁路建设工程竣工资料用表汇编(铁程管表)
卷内目录放在卷首，不装订入册。
2。3 卷尾附一张备考表，内容包括文字资料总张数、图纸总张数、合计总张数等.
1。6。4 单位工程质量验收记录表
1.7 各种有关协议、批文、工程会商记录、有关会议纪要等
1。8 竣工验收报告
1.9 工程日志
1.10 竣工图
2、竣工文件组卷装订(对照文件修改）
2。1 一个单位工程的全部资料按上述所列内容及顺序整理，然后编写连续的张号.另一单位工程从头编号。各种文字文件的张号用碳素笔或蓝黑墨水笔写在右上角，图纸写在图标右上方。
石长铁路增建第二线工程
工 程 用 表 汇 编
石长铁路复线电气化工程建设指挥部
二〇一〇年三月十二日
石长铁路增建第二线工程
工作程序及用表说明
前 言
1、本文件编制依据：
（1)《铁路工程施工质量验收标准》铁建设[2003］127号文：
（2）铁道部技术标准所：《铁路工程施工质量验收标准应用指南》
（3）工程试验表格按《铁建设函[2009]27号》文规定的表格和要求填写
1、一般规定
1。1 各种资料纸张规格采用A4纸。
1.2 除下述情况外,各种资料不得采用复印件。可以复印的是：合格证。合格证份数不够而需复印时，可采用复印;但须注明原件所在档案卷的编号。
1.3手写须使用碳素墨水或蓝黑墨水。
1.4 资料份数：除承包单位自留数外，另加5份(监理单位、建设单位、档案馆、接收站段、接收铁路局各一份)其中报送监理一份包含全部资料；其余4份按按照铁道部档案管理办法收纳。
(三部分)铁程检
铁道部铁路工程建设监理报表目录第三部分工程质量验评及隐蔽工程检查证1、分项工程质量检验评定表编号：铁程检—012、分部工程质量检验评定表编号：铁程检—023、单位工程质量检验评定表编号：铁程检—474、工程质量检验评定统计表编号：铁程检—035、 年度全优工程审核表编号：铁程检—046、一般工程检查证（1）检查路基基底编号：铁程检—05（2）检查水源井编号：铁程检—06（3）检查辅轨前路基完成情况编号：铁程检—07附：路基高程及宽度实测与设计对照表编号：铁程检—07（附）（4）检查给水管路安装及水压试验等情况编号：铁程检—08（5）检查桥梁涵洞基础坑完成情况编号：铁程检—09（6）检查沉井沉箱封底前完成情况编号：铁程检—10（7）检查桥梁墩台中、水平、跨度情况编号：铁程检—11（8）检查钢筋混凝土线桥梁架设前墩台顶帽及梁部尺寸情况编号：铁程检—12（9）检查桥梁架设情况编号：铁程检—13（10）检查钢筋布置编号：铁程检—14（11）检查隧道衬砌厚度、防水层及背后填塞编号：铁程检—15（12）检查建筑物防水层及泄水设备编号：铁程检—16（13）检查房屋或其它建筑物工程地基编号：铁程检—17（14）检查地下电缆的埋设情况编号：铁程检—18（15）检查通信电线路回线测定编号：铁程检—19（16）检查地线的埋设情况编号：铁程检—20（17）检查通信电缆电气特征编号：铁程检—21（18）主变压器安装技术检查证编号：铁程检—22（19）牵引变压器安装技术检查证（一）编号：铁程检—23（20）牵引变压器安装技术检查证（二）编号：铁程检—237、特大桥及复杂桥梁工程检查证（1）明挖基础基坑编号：铁程检—24（2）打桩基础基坑编号：铁程检—25（3）钻孔桩基础基坑编号：铁程检—26（4）管柱基础基坑编号：铁程检—27（5）钢筋安装编号：铁程检—28（6）模板安装编号：铁程检—29（7）滑动模板施工前检查编号：铁程检—30（8）钢梁支座压浆前检查编号：铁程检—31（9）预应力钢筋混凝土梁架设编号：铁程检—32（10）管柱内钻岩（钻孔桩）孔内灌注水下混编号：铁程检—33凝土前检查（11）筑岛沉井刃脚灌注混凝土前检查编号：铁程检—34（12）沉井接高编号：铁程检—35（13）沉井基础封底前检查编号：铁程检—36（14）钢围令制造、拚装编号：铁程检—37（15）Φ 米先张法预应力钢筋混凝土管柱制编号：铁程检—38造验收（16）浮运钢沉井起吊下水前检查编号：铁程检—39（17）钢围令下沉编号：铁程检—40（18）底节钢沉井制造及拚装编号：铁程检—41（19）浮运钢沉井接高编号：铁程检—428、设备安装检查证（1）设备开箱检查证编号：铁程检—43（2）设备安装检查证编号：铁程检—44（3）设备基础隐蔽工程检查证编号：铁程检—45（4）信集闭设备基础检查证编号：铁程检—46编号：铁程检-01分项工程质量检验评定表单位工程名称： 预算号： 第 次检验里程： 部位： 检验工程量：序号检 验 项 目质 量 情 况评 定 等级分项工程质量检验实测记录实测项目容许偏差值检查点（处、件）偏差值优良率（%）评定等级序号12345678910施工单位： 负责人：检查工程师： 制表人： 年 月 日监理工程师（或监察工程师）意见：签字： 年 月 日编号：铁程检-02分部工程质量检验评定表单位工程名称： 预算号： 第 次检验里程： 部位： 检验工程量：序号分项工程名称评定等级附 注共检验分项工程 项，其中优良 项，优良率 %。
铁路路基工程基底处理施工方案
铁路路基工程基底处理施工方案施工前，应核查地质是否与设计资料相符，并进行工艺试验，满足设计及工艺要求方可施工。
按设计和规范要求进行地基处理和质量检测。
1.一般基底处理路堤填筑前，清除基底表层植被，挖除树根，做好临时排水设施。
当基底土密实且地面横坡缓于1:10时清除草皮杂物，地面横坡为1:10～1:5时，将原地表土翻挖压实符合设计要求，地面横坡陡于1:5时，自上而下挖台阶，台阶顶面作成4％的内倾斜坡。
沿线路横向挖台阶宽度、高度满足设计要求，沿线路纵向挖台阶宽度不小于 2.0m。
根据现场实际情况，可以采用推土机等大型机械辅以人工进行施工。
2.强夯处理方案强夯处理地基时，按照设计高程在清理好的场地上按一定的纵横向间距布置夯击点，采用带有自动脱钩装置的履带式起重机，配备设计要求重量、直径的夯锤进行强夯施工；强夯施工前，根据设计提出的强夯参数进行试夯，确定各项强夯参数。
3.冲击压实与振动碾压处理方案路基施工前，根据设计要求的压实度及沉降量进行现场试验，确定采用机械的规格及性能，冲击压实及振动碾压的遍数，冲击能及振动功率等参数，确定质量检测方法及评价标准。
冲击压实采用拖式冲击压路机，振动碾压采用重型振动压路机，施工由地基处理范围两侧开始向中心碾压，碾压达到要求的密实度为止。
冲击压实次数根据设计要求的压实度和沉降量控制值或现场施工冲击轮轮迹高差来控制冲击压实次数。
在岩溶发育区同时采用冲击压实及岩溶注浆处理地基时，先进行冲击压实后再进行岩溶注浆；当涵洞附近需进行冲击压实时，先进行冲击压实后再施工涵洞。
冲击压实及振动碾压施工的质量控制及处理效果的评价标准符合现场试验确定的结果。
4.CFG桩处理方案CFG桩施工方法根据设计要求采用长螺旋钻孔法。
施工前进行成桩工艺性试验（不少于2根），确定各项施工工艺参数。
钻机就位后校正好钻杆的位置和垂直度，垂直度的容许偏差不大于1%。
按设计配比配制混合料，混合料坍落度宜为16cm～20cm。
铁路工程建设用表
12-3、铁路工程建设用表编制说明为了在山西中南部铁路通道范围内统一标准、规范铁路工程建设管理，根据铁道部及太原铁路局有关文件和标准，本着采用现行、最新的原则，收集整理了本套铁路工程建设用表格：1.“铁程检表”依据《铁路建设项目竣工验收交接办法》（铁建设[2008]23号）、（铁建设[2003]127《铁路建设项目竣工文件编制移交办法》（铁道部办档[2002]8号）、号）颁布的铁路工程施工质量验收标准、太原铁路局企业标准Q/TT46-2006《建设项目文件编制归档标准》，采用“铁程检04～46表”。
“铁程检01～03、47表”取消，纳入“工程质量验收表”中。
详见“‘铁程检表’与‘工程质量验收表’对照表”。
2. “工程质量验收表”依据（铁建设[2003]127号）颁布的铁路工程施工质量验收标准，采用“检验批质量验收记录、分项工程质量验收记录、分部工程质量验收记录、单位工程质量验收记录、单位工程质量控制资料核查记录、单位工程实体质量和主要功能核查记录、单位工程观感质量检查记录、施工现场质量管理检查记录”。
3.“质统表”依据《铁路建设项目竣工验收交接办法》（铁建设[2008]23号）、《铁路建设项目竣工文件编制移交办法》（铁道部办档[2002]8号）、太原铁路局企业标准Q/TT46-2006《建设项目文件编制归档标准》、《铁路工程试验表格》（铁建设函[2009]27号），在48个“质统表”中采用27个，有21个失效，由《铁路工程试验表格》（铁建设函[2009]27号）中的有关“铁建试报”和“铁建试录”表替代，详见“原质量保证资料表格（试验报告、记录）与新《铁路工程试验表格》（铁建设函[2009]27号）对照表”。
4.“建交表”依据《铁路建设项目竣工验收交接办法》（铁建设[2008]23号）、《铁路建设项目竣工文件编制移交办法》（铁道部办档[2002]8号）、《铁路建设项目竣工建设用地验收交接办法》（铁运[2008]158号）、太原铁路局企业标准Q/TT46-2006《建设项目文件编制归档标准》，采用“建交表1～28（6、7、27除外）”，原“建交-6、7、27表”由“地验交-4、5、7表”替代，在“地验交表”中使用。
铁路-铁程检-01～66
工程检查有关表格编号：铁程检-01～铁程检-47，铁程检-50～铁程检-66分项工程质量检验评定表 (5)分部工程质量检验评定表 (6)工程质量检验评定统计表 (7)桥背涵侧基坑回填工程检查证 (9)路基基底工程检查证 (10)水源井工程检查证 (11)铺轨前路基完成情况工程检查证 (12)路基高程及宽度实测与设计对照表 (13)给（排）水管路安装及水压试验情况工程检查证 (14)桥梁涵洞基础坑完成情况工程检查证 (15)沉井沉箱封底前完成情况工程检查证 (16)桥梁墩台中线、水平、跨度情况工程检查证 (17)钢筋混凝土桥梁架设前墩台顶帽及梁部尺寸工程检查证 (18)桥梁架设工程检查证 (19)桥梁架设检查记录 (21)钢筋布置工程检查证 (23)隧道衬砌厚度防水层及背后填塞工程检查证 (24)建筑物防水层及泄水设备工程检查证 (25)房屋或其他建筑物工程地基工程检查证 (26)地下电缆的埋设工程检查证 (27)通信电线路回线工程检查证 (28)地线的埋设工程检查证 (29)通信电缆电气特性工程检查证 (30)主变压器安装技术检查证 (31)牵引变压器安装技术检查证（一） (32)牵引变压器安装技术检查证（二） (33)明挖基础基坑施工记录及质量检查签证表 (34)打桩基础基坑检查证 (35)钻（挖）孔桩承台基坑检查证 (36)管柱基础基坑检查证 (37)钢筋安装检查证 (38)模板安装检查证 (39)滑动模板施工前检查证 (40)钢梁支座压浆前检查证 (41)预应力钢筋混凝土梁架设检查证 (42)钻（挖）孔桩孔内灌注水下混凝土前检查证 (43)筑岛沉井刃脚灌注混凝土前检查证 (44)沉井接高检查证 (45)沉井基础封底前检查证 (46)钢围令制造、拼装检查证 (47)Φ米先张法预应力钢筋混凝土管柱制造验收检查证 (48)浮运钢沉井起吊下水前检查证 (50)钢围令下沉检查证 (51)底节钢沉井制造及拚装检查证 (52)浮运钢沉井接高检查证 (53)设备开箱检查证 (54)设备安装工程检查证 (55)设备基础隐蔽工程检查证 (56)信集闭设备基础工程检查证 (57)单位工程质量检验评定表 (58)工程检查证 (60)一般路堤基底处理工程检查证 (61)地基浅层处理工程检查证 (62)袋装砂井工程检查证 (65)粉喷桩、旋喷桩、深层搅拌桩工程检查证 (66)强夯地基工程检查证 (67)塑料排水板工程检查证 (69)高压喷射注浆工程检查证 (70)砂桩、碎石桩工程检查证 (72)路堤本体、基床底层填筑工程检查证 (74)填筑基床底层前，路基本体完成情况工程检查证 (74)基床表面填筑工程检查证 (75)过渡段施工工程检查证 (77)过渡段分层填筑压实检测及汇总表 (79)浆(干)砌体工程施工检查证 (79)上碴整道工程检查证 (81)道岔铺设工程检查证 (83)轨道铺设工程检查证 (84)分项工程质量检验评定表编号：铁程检-01分部工程质量检验评定表编号：铁程检-02新建铁路合肥至南京段工程质量检验评定统计表施工单位：年季编号：铁程检-03施工单位负责人：填报人：年月日桥背涵侧基坑回填工程检查证路基基底工程检查证水源井工程检查证铺轨前路基完成情况工程检查证路基高程及宽度实测与设计对照表给（排）水管路安装及水压试验情况工程检查证桥梁涵洞基础坑完成情况工程检查证沉井沉箱封底前完成情况工程检查证桥梁墩台中线、水平、跨度情况工程检查证钢筋混凝土桥梁架设前墩台顶帽及梁部尺寸工程检查证附注：1、本表适用于8m以上桥梁。
竣工文件编制及技术文件归档-
1
一、竣工文件的编制
提出的要求，组织各参建单位，做好文件材料形成、积累 工作。施工单位的各单项工程负责人要按照各专业竣工文 件编制内容，随时做好图纸修改、资料收集和积累工作， 注意收集施工中采用的新工艺、新材料、特殊地质、重点 难点的科技攻关项目、地下建筑、地下管线、工程质量事 故处理方案以及工程隐蔽部位的资料，并应根据变更设计 的要求，及时修改施工图，填写工程日志，做到准确、符 合实际。
• 3、新建铁路建设项目的竣工文件，可按综合、线路、
1
一、竣工文件的编制
•路基、桥梁、涵洞、隧道、站场、机务、车辆、给水排水 、通信、信号、电力、电气化、房建、环境保护与水土保 持、铁路用地等专业编制（每个专业包含的内容见附件1） 。改建、扩建工程项目的竣工文件内容应按设计施工的范 围编制。 • 4、 铁路征购土地、拆迁补偿等原始凭证的原件，由 施工或购地单位财务部门单独组卷，归入地亩档案，交接 管单位永久保存。施工（购地）单位财务部门保存复印件 。
• （4）各施工单位根据本部门要求，确定自留份数。 • 6、竣工文件编制两份以上，应区分为正副本，正本应 是竣工文件主要材料的原始件。各种文件材料只有一份的
（不含各种原始记录），应列入正本。正本应交各铁路局
、
1
二、竣工文件的归档
•、合资铁路公司、地方铁路公司、部直属单位的档案部门 。第一副本交基层设备维修使用部门。工程日志、混凝土 及砂浆试压报告、填土夯实度试验报告、电气设备测试报 告、原材料出厂合格证和复试报告、设备和成品、半成品 的出厂合格证、说明书及图纸等，只需制作一份，纳入第 一副本。铁路分局、城建档案馆均为第二、三副本，征购 土地档案正本交分局或路局档案部门保管。 • 7、建设项目竣工验收交接应有档案部门参加。在初验 时，由建设单位组织监理、施工单位、接管单位的档案部
工程施工日志填写范本.docx
工程施工日志填写范本一、路基部分：日期xxx 年 x 月 x 日天气晴温度18℃-27 ℃一、施工现场地表情况Xxx 里程段属于个别路基段，工点位于焉耆盆地，地势平坦，地表主要为荒地，植被主要为灌木，地表盐渍化程度严重，地层这个、主要为第四系全新统冲、湖积地层，岩性主要为粉质黏土、粉土、细砂，地表情况与设计相符，设计要求铲除地表 30cm~50cm厚表层盐渍土换填圆砾土。
局部采用土工织物在地表以上 30cm 和 80cm 处进行处理，以保证路基的稳定，防止毛细水的上升。
二、施工前的准备情况1、测量班组根据设计将xxx 里程段路基中线恢复。
2、安排 1 台 CAT330挖掘机装料， 5 辆 12T 自卸车运料， 1 辆水车洒水， 1 辆推土机清表， 1 辆18T 压路机和一辆铲运机修便道，并安排洒水车现场洒水。
3、 x 月 x 日对料场的填料进行见证取样（取样人xxx ，见证监理工程师xxx），送检中心实验室试验报告的结果为 A 类填料（报告编号：xxx ），可以进行基床表层的填筑。
三、当日工作内容和完成情况1、 xxx 里程填方段安排 1 台 CAT330挖掘机装料， 5 辆 12T 自卸车运料， 1 辆水车洒水， 1 辆推土机清表， 1 辆 18T 压路机和一辆铲运机修便道。
共完成基床以下部分土方填筑xxx 立方米。
2、 xxx 里程挖方段安排 2 台 xx 型挖掘机， x 辆 xT 自卸车运料，。
共完成土方挖方xxx 立方米。
3、 xxx 里程挖方段，石质土采用爆破（简要叙述爆破方案），共完成石方xxx 立方米。
4、 xxx 里程段，路基施工至xx 标高，铺设土工织物xxx 平方米。
5、xxx 里程填方段开始进行基床表层填筑，根据要求选择xxx 段 200 米，作为试验段路基填筑，填筑松铺厚度控制在0.5m，压实厚度控制在0.3m，洒水量控制在最优含水量的-3%_2%以内。
四、施工中检验检测情况1、对 xxx 里程段路基底层填高xx 处进行 K30 检测自检，共检测xx 点，合格xx 点，检测人：xxx ，检测报告编号：xxx ；2、对 xxx 里程段路基底层填高xx 处委托第三方实验室进行灌砂法检测压实系数，共检测xx点，合格 xx 点，检测人： xxx ，见证人： xxx ；检测报告编号：xxx ；3、驻地监理对进场土工材料进行检测，检测人：xxx，见证人：xxx ；检测报告编号：xxx ；五、施工报验情况1、xxx 里程段路基底层xx 层填筑各项指标自检合格，进行报验，监理工程师xxx 对该段路基进行了 K30 检测，检测结果合格，同意进行进行下一层路基填筑。
铁路工程表格
铁路工程（）施工用表汇编二〇〇四年八月十日前言为适应更新改造工程技术标准的要求，进一步提升铁路工程建设质量管理水平，公司组织有关单位结合对各种施工用表重新进行了修订。
经局工程质量监督站、局档案史志中心逐一审定，并在公司范围内统一施行。
由于工程施工用表内容广，且编写时间仓促，疏漏之处在所难免，请各分公司在使用过程中，结合工程实践，及时提出修改和补充意见，以便不断完善。
最后，我们对所有参加和支持本次施工用表修订的单位表示衷心的谢意。
二〇〇四年八月十日目录铁程管-01TA1 施工组织设计（方案）报审表工程项目名称：新建洛湛铁路永州至岑溪段施工合同段：YQ8 编号：03注：本表一式4份，承包单位2份，监理单位、建设单位各1份。
铁程管-02 T A2 工程开工/复工报审表工程项目名称：施工合同段：编号：注：本表一式4份，承包单位2份，监理单位、建设单位各1份。
铁程管-02-2 单位工程开工申请报告工程项目名称：施工合同段：编号：注：随开工报告附件：施工组织设计及说明文件。
铁程管-04 TA４进场施工机械、设备报验单工程项目名称：施工合同段：编号：注：本表一式4份，承包单位2份，监理单位、建设单位各1份。
铁程管-05 TA５主要进场人员报审表工程项目名称：施工合同段：编号：注：本表一式4份，承包单位2份，监理单位、建设单位各1份。
铁程管-06 TA6 进场材料/构配件/设备报验单工程项目名称：施工合同段：编号：铁程管-07 TA7 施工测量放样报验单工程项目名称：施工合同段：编号：注：本表一式3份，承包单位2份，监理单位1份。
铁程管-08 TA8 工程报验申请表工程项目名称：施工合同段：编号：注：本表一式4份，承包单位2份，监理单位、建设单位各1份。
铁程管-09 TA9 工程质量事故报告单工程项目名称：施工合同段：编号：注：本表一式4份，承包单位2份，监理单位、建设单位各1份。
铁程管-12 TA12 索赔申请表工程项目名称：施工合同段：编号：注：本表一式4份，承包单位2份，监理单位、建设单位各1份。
铁路工程建设用表
12-3、铁路工程建设用表编制说明为了在山西中南部铁路通道范围内统一标准、规范铁路工程建设管理，根据铁道部及太原铁路局有关文件和标准，本着采用现行、最新的原则，收集整理了本套铁路工程建设用表格：1.“铁程检表”依据《铁路建设项目竣工验收交接办法》（铁建设[2008]23号）、《铁路建设项目竣工文件编制移交办法》（铁道部办档[2002]8号）、（铁建设[2003]127号）颁布的铁路工程施工质量验收标准、太原铁路局企业标准Q/TT46-2006《建设项目文件编制归档标准》，采用“铁程检04～46表”。
“铁程检01～03、47表”取消，纳入“工程质量验收表”中。
详见“‘铁程检表’与‘工程质量验收表’对照表”。
2. “工程质量验收表”依据（铁建设[2003]127号）颁布的铁路工程施工质量验收标准，采用“检验批质量验收记录、分项工程质量验收记录、分部工程质量验收记录、单位工程质量验收记录、单位工程质量控制资料核查记录、单位工程实体质量和主要功能核查记录、单位工程观感质量检查记录、施工现场质量管理检查记录”。
3.“质统表”依据《铁路建设项目竣工验收交接办法》（铁建设[2008]23号）、《铁路建设项目竣工文件编制移交办法》（铁道部办档[2002]8号）、太原铁路局企业标准Q/TT46-2006《建设项目文件编制归档标准》、《铁路工程试验表格》（铁建设函[2009]27号），在48个“质统表”中采用27个，有21个失效，由《铁路工程试验表格》（铁建设函[2009]27号）中的有关“铁建试报”和“铁建试录”表替代，详见“原质量保证资料表格（试验报告、记录）与新《铁路工程试验表格》（铁建设函[2009]27号）对照表”。
4.“建交表”依据《铁路建设项目竣工验收交接办法》（铁建设[2008]23号）、《铁路建设项目竣工文件编制移交办法》（铁道部办档[2002]8号）、《铁路建设项目竣工建设用地验收交接办法》（铁运[2008]158号）、太原铁路局企业标准Q/TT46-2006《建设项目文件编制归档标准》，采用“建交表1～28（6、7、27除外）”，原“建交-6、7、27表”由“地验交-4、5、7表”替代，在“地验交表”中使用。
高速铁路路基的标准
1、铁路路基：（断面）地基高速铁路路基的标准横断面示意图2、地基：2.1检测方法：动力触探（N63.5）静力触探（P s）基底施工见P155～P157。
2.3不满足地基承载力要求，需要处理或改良。
2.3.1浅层（3m以内），也不宜小于0.5m，用换填法。
适用范围：淤泥、淤泥质土、素填土、杂填土地基及暗沟、暗塘及湿陷性黄土、膨胀土、季节性冻土。
使用换填材料：砂、砂石、素土、灰土、二灰土。
换填施工方法：见P65～P68。
检测方法：环刀法、核子仪法、灌砂法、气囊法、K30、相对密度等。
2.3.2深层：施工方法：爆破：高压压力波，使土结构液化，形成密实（P69）。
夯实（指的是强夯）：强力夯击达到密实（P70～P72）。
挤密（挤压和振动）：指的是砂桩、碎石桩（P72～P82）、土桩（灰土、二灰土）（P82～P86）、石灰桩、粉喷桩、水泥粉煤灰碎石桩（CFG 桩）（P86～P87）。
检测方法：小应变 2.3.3软土地基排水固结法：排水系统：水平排水：砂垫层施工（P88～P89）。
竖向排水：砂井（P90～P91）、袋装砂井（P92～P93）、塑料排水板（P94～P96）。
加压系统：堆载法（P96～P97）、真空预压法（P97～P99）、降水法、电渗法、联合法。
图4-14 排水固结系统检测方法：砂井成孔垂直度、深度、砂井装砂是否饱满。
2.3.4化学加固法灌浆法：材料要求、施工工艺、施工注意事项、常见问题及对策见P100～P107。
高压喷射注浆法：浆材选择、施工机械、施工工艺、施工注意事项见P107～P112。
水泥土搅拌法：湿法见P113～P116，干法见P116～P122。
检测方法：荷载板、小应变。
3、路堤图4-18 灌浆施工工艺流程3.1填料选择（P30～P31）高速铁路最好选择A 、B 料，C 组和改良土也可。
3.2一般路堤施工要点：土方路堤填筑见P157～P160。
表 我国路基填料分类标准土石路堤填筑见P160～P163。
铁路路基监测方法讲解
铁路路基监测方法讲解铁路路基监测方法既有铁路路基监测内容主要包括：路基面的几何形态、道床厚度、路基面的变形、基床厚度、路基基底的沉降变形与不均匀沉降等监测，有条件尚应进行基床土的应力测试。
既有铁路路基监测应布设在路基填料或基床土质不良、基底地质条件差、地形变化大、路基排水不畅、以及各种过渡段等部位。
尤以路基出现病害或潜在危险地段应加强加密监测。
监测点应设置在观测数据容易反馈，且不影响正常行车运营或对整治施工造成不便的部位。
1.1 监测布置原则1.1.1 路基面外观监测路基面外观监测主要包括道床厚度、路基面的几何形态（路肩形状、路基面宽度、路拱形状、横向坡度及其平整度、基床陷槽、翻浆冒泥点等）。
可在两侧路肩上安设固定测点，采取开挖道床后经纬仪测量或直接采用钎探丈量。
沿线路方向每隔100~200m设置一个监测断面（且每工点不少于2个监测断面），路基基床病害严重地段应适当加密。
1.1.2 变形监测路基变形监测主要包括路基面沉降监测、路基本体沉降监测、路基基底沉降监测、路基深厚层地基分层沉降监测、路基水平位移监测等。
既有铁路受行车运营影响，一般以路基面沉降监测为主，较直观适用，便于实施且不影响既有线行车运营，其它变形监测应用较少，主要原因是监测元件埋设对行车运营干扰较大，但对于既有铁路路基的稳定、沉降变形严重地段视现场实际情况而定。
路基变形监测布置图详见图1-1。
注：当同时进行路基本体监测与路堤基底沉降监测时，可在同一孔中上下分布埋设监测元件。
图1-1-1 既有铁路路基监测断面示意图（1）路基面沉降监测分别于既有路基内侧钢轨顶、两侧路肩各一个监测点，每个监测断面共3个点，两侧路肩处埋设位移监测桩（包桩），钢轨顶处在钢轨内侧刷红色油漆作为标识，用精准水准仪、经纬仪等仪器，采用精密测量方法。
一般每隔50m设置一处监测断面，过渡段路基必须设置。
（2）路基本体沉降监测当既有路基填料不良、压实度不足或较高填方等路基本体沉落变形较大时，可视需要进行路基本体沉降监测。
路基验收标准
《路基验收标准》摘录（TB10414）目次3 基本规定 (3)3.1 一般规定 (3)3.4 工程施工质量验收的程序和组织 (3)4 地基处理 (3)4.1 原地面平整、碾压 (3)4.2 换填 (3)4.3 抛石挤淤 (4)4.4 高压旋喷桩 (4)4.5 浆体喷射搅拌桩 (6)4.6 粉体喷射搅拌桩 (6)4.7 砂桩 (7)4.8 碎石桩 (8)4.9 灰土挤密桩 (9)4.11 塑料排水板 (10)4.12 土工合成材料加筋垫层 (10)4.13 砂（碎石）垫层 (11)5 基床以下路堤 (12)5.1 一般路堤填筑 (12)5.2 路堤边坡 (14)5.3 路堤与桥台间过渡段填筑 (15)5.4 加筋土路堤填筑 (16)5.5 改良土路堤填筑 (16)5.6 填石路堤 (18)5.10 膨胀土路堤填筑 (19)5.11 黄土路堤填筑 (19)6 基床 (19)6.1 基床底层 (19)6.2 基床表层 (20)6.3 路基面 (21)7 路堑 (21)7.1 路堑基床底层 (21)7.2 路堑基床表层 (21)8 重力式挡土墙 (22)8.1 明挖基坑 (22)8.2 基础 (22)8.3 桩基础 (23)8.4 桩基承台 (23)8.6 换填基础 (24)8.7 挡土墙身及墙背填筑 (24)11 锚杆挡土墙 (25)11.3 锚杆制作、安装 (25)14 土钉墙 (26)14.1 土钉 (26)14.3 喷射混凝土面层 (26)15 抗滑桩 (26)15.1 桩孔 (26)15.2 钢筋骨架 (27)15.3 桩身混凝土 (28)16 桩板式挡土墙 (28)16.1 桩孔开挖 (28)16.2 钢筋骨架 (28)16.3 桩身混凝土 (28)16.5 墙后填筑 (28)17 预应力锚索 (28)17.1 锚索孔 (28)17.2 锚索编制 (29)17.3 注浆锚固 (30)17.4 锚索张拉 (30)17.5 锁定及注浆 (31)附录B (32)附录C (33)3 基本规定3.1 一般规定3.1.3 路基工程施工质量应按下列规定进行验收：5 隐蔽工程在隐蔽前应由施工单位通知监理单位组织验收，并形成验收文件。
高铁路基测量验标整理
纤维混凝土、混凝土防水层铺设范围
符合设计要求
仪器测量
沿线路每200 m施工单位抽检3点，规模不足时也按3点检验，其中:距路肩边线1.5 m处左、右各1点，路基中部1 点。监理单位按施工单位检验数量的20%见证检验,且不少于1点。
12.1.14
地面排水
一般项目
路堤排水沟
沟底高程
±20 mm
全部检查
5.8.7
搅拌桩
一般项目
桩位(纵横向)
50 mm
仪器测量或尺量
(按成桩总数的10%抽检，且每检验批不少于5根)
5.12.12
CFG桩、螺杆桩
主控项目
桩顶高程
符合设计要求，允许偏差为±50 mm
测量
施工单位全部检验。监理单位按施工单位检验数量的20%见证检验。
5.14.9
一般项目
桩位
100 mm
水准测量
(每100 m排水沟抽检5处)
12.2.20
沟顶高程
-20,0 mm
无砟轨道集水井
平面位置
±50 mm
仪器测量
(抽检1处)
12.2.22
续表…路基防排水
工序
检验项目
检验标准/
允许偏差
检验方法
监理单位/(施工单位)
检验数量
对应条文
地面排水
一般项目
路堑侧沟
沟底高程
石质路堑侧沟
±20 mm
水准测量
检验数量
对应条文
反压护道
一般项目
顶面高程
-50 mm
测量
(沿线路纵向每200 m抽检3个断面)
6.2.6
路堤边坡
一般
项目
铁程检—05检查路基基底
编号：铁程检—05
检查路基基底（检查路堤陡坡地基地下水泄水处理、路基在淤泥涌泉或水塘上的基底处理及填石路堤高填方的基底处理等）
铁路线别：宣杭线增建第二线预算号：
工程名称：路基工程施工单位：济铁工程集团宣杭项目部第一作业队
工程地点：DK45+600~DK45+870检查日期：2003年12月2日
自DK45+600至DK45+870一段原地面及地质情况以及处理办法如下：
该段原地面为既有路基护道和部分耕地，处理方法为：清除地面草皮、树根等杂物，并进行碾压。
经检查认为：
决定：
附件：
1、主管工程师：年月日
2、施工负责人：年月日
3、