监利县规划设计方案模板可编辑

合集下载

监利规划环评简本二号公告版本

监利规划环评简本二号公告版本

1.1工业园区建设的背景及建设的必要性江陵县位于荆州市区东南部,长江中游北岸,东邻潜江市和监利县,南接石首市,西与公安县一江相隔。

属于长江冲积平原,国土面积1032.2平方公里。

荆州市委、市政府根据党的十六大精神,审时度势,作出了“工业兴市”的战略决策。

江陵县根据“工业兴市”的精神集中力量搞好投资环境建设,构建优势区位,形成吸引资金、人才等要素聚集的强大动力,为了有利于企业的分工与协调,推动相关产品形成“产品链”,提高产业组织水平,加强工业配套能力,形成产业规模,充分利用公共设施,实现基础设施、中介服务和辅助服务共享,选择了江陵工业园区这一符合城市发展方向,空间合理,用地条件良好的区域,用于江陵县的工业发展。

规划江陵县工业园区位于郝穴镇城区东部,北起江陵大道、南止楚江大道、西临规划的二号路,东止规划楚江大道东650米,本次规划范围东西长约1.7公里,南北长2.4公里,总用地面积4.52km2。

目前工业园区工业项目主要沿江陵大道两侧分布。

1.2开发区规划方案工业园用地面积4.52平方公里,规模较大,其主要功能为工业生产,工业用地达2.66平方公里,按照“珠三角”或“长三角”地区的平均经济密度计算,工业园区建成后可提供60亿元的工业产值。

本次规划的期限:近期为2005~2010年,远期为2011~2020年。

工业园区布局结构相对集中,根据现状招商情况和限制三类工业进区的原则,规划四类工业分类布置工业项目:轻纺织工业区、汽车机械工业区、电子工业区和高新产业园。

远期逐步完善工业园区道路路网及综合管网设施,提高工业聚集,形成规模效应,形成设施配套、功能合理、环境优美、综合优势明显的外向型工业园区。

1.3园区环境质量现状(1)环境空气:本次评价对各监测点SO2、NO2一次值及PM10、SO2、NO2、TSP的日均浓度进行计算单项污染指数,SO2、NO2一次浓度值及PM10、SO2、NO2、TSP的日均浓度值污染评价指数均小于1,表明监测期间,评价区域内的SO2、NO2一次值及PM10、SO2、NO2、TSP的日均浓度监测值均达到《环境空气质量标准》(GB3095-96)中二级标准浓度限值要求,说明评价区域空气环境质量良好。

1 监利容城港区控制性详规文本(征求意见稿NEW)

1 监利容城港区控制性详规文本(征求意见稿NEW)

荆州港监利容城港区控制性详细规划(征求意见稿)湖北省交通规划设计院监利县交通运输局二〇一四年十月荆州港监利容城港区控制性详细规划(征求意见稿)编制单位名称:湖北省交通规划设计院咨询资格证书等级:交通(水运、公路)甲级咨询资质证书编号:工咨甲12120070010发证机关:国家发展和改革委员会发证日期:2011年8月30日主管行政负责人:周俊波主管总工程师:邢保雄主管部门负责人:罗家安部门技术负责人:张鹏飞项目负责人:陈旭温焰清荆州港监利容城港区控制性详细规划·文本荆州港监利容城港区控制性详细规划项目参加人员名单审核人员名单荆州港监利容城港区控制性详细规划·文本- 1 -目 录前 言 ..................................................................... - 1 - 第一章 港口发展现状 ....................................................... - 5 - 第一节 地理位置 ............................................................ - 5 - 第二节 自然条件 ............................................................ - 5 - 第三节 港口现状 ........................................................... - 11 - 第四节 现状评价 ........................................................... - 15 - 第二章 发展需求预测 ...................................................... - 17 - 第一节 宏观环境 ........................................................... - 17 - 第二节 市场分析及需求分析 ................................................. - 20 - 第三节 船型发展及预测 ..................................................... - 28 - 第三章 性质和功能 ........................................................ - 30 - 第一节 港区的性质 ......................................................... - 30 - 第二节 港区的功能 ......................................................... - 30 - 第四章 港口岸线利用规划 .................................................. - 31 - 第一节 岸线质量评价 ....................................................... - 31 - 第二节 岸线利用现状 ....................................................... - 31 - 第三节 港口岸线利用规划 ................................................... - 32 - 第五章 总平面布置规划 .................................................... - 33 - 第一节 港区作业区划分 ..................................................... - 33 - 第二节 港区主体设计 ....................................................... - 34 - 第三节 港区水域控制 ....................................................... - 37 - 第四节 港区陆域控制和用地平衡 ............................................. - 38 - 第六章 集疏运规划 ........................................................ - 39 - 第一节 综合交通现状 ....................................................... - 39 - 第二节 综合交通规划 ....................................................... - 39 - 第三节 集疏运规划 ......................................................... - 39 - 第七章 配套设施规划 ...................................................... - 40 - 第一节 给排水及消防规划 ................................................... - 40 - 第二节 电力工程规划 ....................................................... - 41 - 第三节 通信工程规划 ....................................................... - 42 -第八章 环境保护规划 ...................................................... - 43 - 第一节 环境现状 ........................................................... - 43 - 第二节 环境保护执行标准 ................................................... - 43 - 第三节 环境影响分析 ....................................................... - 43 - 第四节 防治措施 ........................................................... - 44 - 第五节 环境保护目标 ....................................................... - 45 - 第六节 绿化 ............................................................... - 45 - 第七节 环境管理和监测 ..................................................... - 45 - 第八节 环境影响评价 ....................................................... - 45 - 第九章 分期实施意见 ...................................................... - 46 - 第十章 本规划与相关规划关系 ............................................... - 47 - 第十一章 规划实施的保障措施 ............................................... - 48 -附图(附文本后)荆州港监利容城港区控制性详细规划·文本前言一、规划背景湖北省位于长江中游,历来为我国水陆交通运输枢纽,素有“九省通衢”、“千湖之省”的美誉。

未来监利规划方向

未来监利规划方向

未来监利规划方向1. 发展目标毛市镇的发展目标为:监利县城城市功能东部拓展区,仙洪新农村建设试验区示范基地,城郊型现代生态宜居城镇。

2. 镇域等级规模结构本次规划将毛市的镇域结构划分为3个等级:城镇中心、城市协调区和新农村社区。

城镇中心是毛市镇区。

城市协调区是容城城东工业园的东扩区域,沿监利大道两侧至沙螺干渠以南的城市建设用地区域。

新农村社区7个,分别为卸市社区、联盟社区、莲福社区、南剅社区、老河社区、双碾社区以及斗湖社区。

3. 镇域空间分布结构规划将毛市镇划分为“一核”、“三区”、“三轴”、“多组团”的空间结构。

一核:毛市镇区集核,是全镇的政治、经济、文化、交通中心;三区:以沙湖路和沙螺干渠为界,形成西部新农村建设示范区、东部城镇建设区、南部城市发展协调区;三轴:高速公路对外联系轴、黄观公路新农村建设示范轴、监利大道城市功能拓展轴;多组团:依据《监利县城区工业新区系列规划》,形成多个工业及服务组团,分别为姚铺工业综合服务组团、物流仓储组团和南北工业组团、锦沙湖生态养殖及旅游观光组团、高速工业及物流服务组团等。

锦沙湖生态养殖及旅游观光组团包含整个沙湖生态养殖基地及周边度假村及商业旅游服务设施,依托良好的交通优势以及优良的水产养殖基础,建立锦沙湖旅游风景区,结合水产养殖发展沙湖水乡旅游文化,重点发展水产养殖及旅游业,带动整个毛市的人文吸引力。

姚铺工业综合服务组团主要为周边工业园区配套服务,以城镇标准配置了相应的公共服务设施及基础设施。

4. 职能类型结构规划将毛市镇的产业职能划分为“一中心”、“三版块”、“五片区”的结构。

一中心:毛市镇区,是镇域经济、政治、经济文化中心,其功能为综合型。

三版块:西部版块、东部版块、南部版块,分别位于毛市镇的西部、东部、南部。

其中西部版块重点发展粮食种植业、牲畜及水产养殖业,东部版块重点发展农副产品加工业、高速物流业和沙湖旅游配套服务业,南部版块重点发展工业、工业配套服务业和物流产业。

监利县土地项目施工组织设计

监利县土地项目施工组织设计

监利县土地项目施工组织设计This manuscript was revised on November 28, 2020监利县土地整理项目施工组织设计第一节工程综述一、工程概况1、工程名称标段名称:国家投资用省级投资监利县土地整理项目第二标段。

2、工程地点第三标段施工要监利县福田寺镇文台、薛庙、付家三个行政村,位于东径113°02′56—113°05′34″,北纬295335—295602,在H49-83-(18)、(9)、(10)、(17)图幅上。

其四至为东至付家村村庄,南抵前进路,西至文台村农田沟渠北至福田镇五九村农田沟渠。

连片成为监利县福田寺分盐镇高产基本农田土地整理项目。

3、主要施工工程主要式各量有排灌渠、农渠排水沟、生产路、田间道、灌溉站、涵闸、斗门、农用桥。

施工流种有混程有混凝土浇筑、土方挖运、泵店涵闸施工、安装及相关临时工程。

各主要工程如下表:二、施工自然条件1、水文、气象整理项目的气候差异不在,属北亚热带行风气候,四季分明,光热充足,降雨充沛,雨热同季,每年平均降水量为1230mm,年太阳辐射量平均为14千卡/cm2, 年平均日照时数为1700—2300小时,年平均气温为16.8℃,年平均无霜期255天,最长无霜日285天,最短为211天,这咱光热水再给协调的条件。

2、地形地貌工程地质项目区所在地监利位于长江中游,江汉平原南端,境内地热低平,河渠交织,地貌型态单一,属河相沉积物和现代河流冲积物组成的冲积平原。

项目区地貌为平地项目区,大进构造单元属台断区江汉拗陷岩层,大部分是较深厚的新生代第四纪松散冲积层。

3、交通条件工地整理项目区交状况有乡级主要干道能过各项目片。

各项目片内的主要门牌号民外部主要干道相连通,因此雨季施工材料运输相当困难。

三、工程特点该项目区地势较低,加之降水变率较大,洪涝灾害频繁,此外干旱也是影响农业生产的第一大障碍因素,为了提高抗涝抗旱能力,确保人民群从安居乐业、走向富裕,必须对这片土地进行整治,因此搞好该工程质量十分重要。

监利县城市总体规划文本2014-2030

监利县城市总体规划文本2014-2030
2、长江经济带上鄂湘跨省合作先行区
牵手鄂湘,建设长江经济带的开放之城 监利为长江经济带上鄂湘两省的重要节点和流通门户,在长江经济带开放开发和区域联 合发展的背景下,江南江北在产业基地和区域性航运物流方面已有一定合作基础,随着白螺 镇的沿江大开发,监利应先行先试,积极探索跨省合作路径、创新合作的机制体制。
设情况。 “一区四园”建设蓬勃发展。 2013 年
监利县政府工作报告提出“工业兴县、开 放强县”战略,大园区的建设对城市空间拓展 有强烈的诉求,目前各种类型的规划已超出原 有总规的用地范畴。
《中华人民共和国城乡规划法》:在城市总 体规划确定的建设用地范围以外,不得设立各 类开发区和城市新区。现行规划急需调整,需 整合产业园区,依法规划管理。
监利县城市总体规划(2014-2030 年)
规划背景及工作过程
国家层面发展政策推进
省际层面发展策略优化
市域层面壮腰工程振兴
自身经济社会的快速发展
2012年11月8日
中国共产党第十八次全国代表大会召 开。“生态文明”、“美丽中国”、“四化 同步”成为国家未来发展的关键词之一。
2013年12月12日至13日
中心集聚、做大城区、做强副中 心。监利处于工业化初期,应加快城 镇化进程,推进新型城镇化发展,促 进人口向城区、镇区集聚,集约利用 土地。
优化城镇空间结构,重点做大做 强县城和重点镇,提升城镇质量,扩 大城镇规模。
5
监利县城市总体规划(2014-2030 年)
4、双轮驱动的城镇发展战略
以人为本,以新型工业化和农业现代化为城镇发展的重要 驱动力;农业化和工业化分别提供了人口和空间的聚集载体, 助推“城镇化”大发展。
4、荆州市副中心
跨越发展,建设经济强县,功能卓越的滨江之城 监利县城镇规模在荆州市仅次于荆州区,且用地条件较好,城区位于荆江城镇带分蓄洪 区之外,发展条件好。 促进传统农业大县向新型工业化和现代农业转型升级,提高城市核心竞争力;发挥名县 效应,提升城市内在质量。

2023年策划方案范文汇编7篇_9

2023年策划方案范文汇编7篇_9

2023年策划方案范文汇编7篇策划方案篇1监利“翔宇教育项目”将本着“大手笔、高品位、有特色”的原则整体规划,分项实施,联动开发,全面提升监利教育品位,共同打造监利教育名牌。

1、异地新建监利中学监利中学理应作为监利县基础教育的窗口学校。

鉴于目前老校改造固有的弊端给校园规划带来的困难,现监利中学校园,早已失去了作为监利窗口学校的地位。

翔宇教育集团独资兴建一所“现代化、书院气、花园式”的高级中学——新监利中学。

新监中设计容量40轨,总投资1.6亿元,规模与品位高于翔宇教育集团宝应中学新校区的建设标准,确保湖北一流,监利第一。

9月1日前完成主体工程并在新校区开学。

2、整合监利高中优质教育资源目前,监利一中是监利高中教育的第一品牌,拥有无可争辩的龙头地位。

新监中建成之后,其丰富的财力保障、强大的集团背景、有力的政策支持和灵活的体制优势,会使师资、生源等积极的办学要素高度聚集,将迅速动摇并取代一中的龙头地位。

这对一中是不公平的,也会刺激两所学校的“对手意识”,增加经营成本。

两强相争的巨大内耗,将严重制约监利高中教育整体品位的提升和核心竞争力的提高。

考察过程中,我们注意到监利一中和监利中学所宣传的1999年以前的校史是重叠的,“出身资源”的争用,是校际恶性竞争的具体反映。

另外,一中也深感现有体制束缚着自身的发展。

监利优质高中的资源整合,势在必行。

翔宇教育集团在监利设立“总校”。

监利一中由翔宇教育集团和监利政府签订“委托经营”协议。

原监利一中的国有资产进行核查登记。

委托经营后,目前监利一中和政府各自承担的所有责任和义务不变,学校所有权和经营权分离,按民办机制运作,在确保国有资产保值的基础上,新投资的部分收益权归投资者。

监利一中在现有品牌的基础上,拥有了来自政府和集团的双重保障,体制更加灵活,投资渠道顺畅,竞争环境优化,会赢得新的发展机遇,现有的办学规模会进一步扩大。

新监利中学建成后,原监利中学的老师和学生整体迁入新校。

湖北监利县新沟镇小城镇经济综合开发示范项目可行性实施计划书_53页

湖北监利县新沟镇小城镇经济综合开发示范项目可行性实施计划书_53页

目录第一章总论 (1)1.1项目名称及承办单位 (1)1.2可研报告编制依据与围 (1)1.3重点研究问题 (2)1.4推荐方案与研究结论 (3)第二章项目背景与发展概况 (8)2.1项目承办单位简介 (8)2.2项目提出的背景 (9)2.3项目简介 (10)2.4项目建设的必要性 (11)第三章市场预测与建设规模 (14)3.1市场需求预测 (14)3.2市场预测 (15)3.3建设规模 (15)3.4项目组合方案 (16)第四章建设条件与选址 (17)4.1建设条件 (17)4.2场址 (18)4.3自然条件 (19)4.4交通运输及公用工程 (20)第五章项目建设方案 (21)5.1项目组成 (21)5.2土建工程 (21)5.3地震设防 (23)第六章环保、消防与安全 (24)6.1环境保护 (24)6.2消防与安全 (24)第七章项目实施进度建议 (25)7.1建设工期 (25)7.2项目实施进度安排 (25)7.3项目实施进度安排 (25)第八章项目组织与管理 (27)8.1项目组织 (27)8.2管理机构定员 (27)第九章投资估算与资金筹措 (29)9.1估算依据及说明 (29)9.2总投资 (30)9.3资金筹措与使用计划 (30)第十章财务评价 (35)10.1测算依据 (35)10.2财务分析方法 (35)10.3经营收入 (36)10.4总成本费用 (36)10.5利润估算 (38)10.6利润指标(达产期) (39)10.7现金流量 (39)第十一章研究结论与建议 (47)11.1研究结论 (47)11.2建议 (49)有关附件、附图:1、监利县新沟镇政府委托我公司编制项目可研报告的委托书;2、监利县财政局关于在该项目开发中落实配套资金的函;3、省人民政府鄂政发[2001]51号文《省人民政府关于抓好中心镇建设的通知》;4、农业部等8部委联合下文农经发[2000]10号《关于公布农业产业化国家重点龙头企业的通知》;5、监利县新沟镇城镇总体规划(含区域位置图、现状图、近期建设规划图、给水规划图、公共设施规划图、农贸市场平面布置图、向阳西路横断面图)第一章总论1.1项目名称及承办单位1.1.1 项目名称省监利县新沟镇小城镇经济综合开发示项目1.1.2 项目的承办单位省监利县新沟镇人民政府1.1.3 项目拟建地点省监利县新沟镇1.1.4 可行性研究编制单位荆州市工程项目咨询1.2 可研报告编制依据与围1.2.1 编制依据1、监利县新沟镇政府委托我公司编制项目可研报告的委托书;2、监利县财政局关于在该项目开发中落实配套资金的函;3、省人民政府鄂政发[2001]51号文《省人民政府关于抓好中心镇建设的通知》;4、农业部等8部委联合下文农经发[2000]10号《关于公布农业产业化国家重点龙头企业的通知》;5、监利县新沟镇城镇总体规划6、省荆州市监利县新沟镇人民政府提供的新沟镇小城镇经济综合开发示项目有关资料及数据。

监利城市管理局环卫作业中心项目规划方案批前公示

监利城市管理局环卫作业中心项目规划方案批前公示

监利城市管理局环卫作业中心项目规划方案批前公示一、项目概况本环卫作业中心项目用地位于监利县城北行政新区,华容路与发展大道交叉口西南角。

总用地面积: 41548.85㎡(约62.32亩),其中:净用地面积30000㎡(约45亩),代征道路面积11548.9㎡。

总建筑面10365㎡。

拟建环卫拓展中心、培训基地、食堂及员工休息、仓库、车辆维修清洗、停车棚及其他辅助功能用房。

二、总体布局项目地块东北两面紧临城市主干道,总体布局的设计重点在于建筑形象的展示以及街角公园的景观设计。

拟将综合拓展区设置于用地西北角,紧邻城市主干道,彰显建筑形象;将景观休闲区设置于道路交叉路口,最大化地将景观公园面向城市;将环卫作业区设置用地南侧,与北侧的综合拓展区相互独立,功能分区合理,流线互不干扰。

三、方案设计1.景观休闲区景观休闲区位于用地东北角,结合环卫办公建筑和街头绿化用地,将景观打造为花园式的办公环境,服务环卫拓展、街道市民与周边居民的街心花园。

设计分为景观休闲区、综合拓展区、环卫作业区三个功能,结合实际功能融入中国传统园林中的小桥流水、石矶驳岸、四季花带等元素,提供具有生态、防护、游憩、休闲、运动的办公外环境与活力街道空间。

2.综合拓展区综合拓展区位于用地西北角,综合拓展区含三栋建筑:三栋建筑呈半围合型,中间庭院与街头公园相融合。

环卫拓展中心临发展大道,培训基地位于用地西侧,培训基地连接环卫拓展中心和食堂员工休息。

环卫拓展中心5层,建筑面积3035㎡;培训基地1层,建筑面积400㎡;食堂及员工休息2层,建筑面积1290㎡。

3.环卫作业区环卫作业中心位于用地南侧,环卫作业区包括仓库、环卫车棚、车辆维修清洗间以及自动喷淋洗车间。

仓库、车辆维修清洗设施顺应环卫作业区的工作流线,围绕停车棚依次设置。

其中,环卫车棚占地4140㎡,可停放特种作业车40辆,小型作业车60辆;仓库分设3间,建筑面积900㎡;车辆维修清洗房,共600㎡。

监利联盟国际公馆策划案

监利联盟国际公馆策划案

监利联盟国际公馆策划案序第一部分、项目简述第二部分、监利市场分析第三部分、国际公馆项目的SWOT分析第四部分、国际公馆项目发展策略第五部分、国际公馆项目定位第六部分、国际公馆项目目标消费者分析第七部分、国际公馆项目首期销售策略第八部分、国际公馆项目测算分析第九部分、国际公馆宣传操作手册序历经两次调整的湖北房地产业又迎来新一轮发展契机。

回首过去,有许多曾经辉煌一时的草莽英雄早已烟消云散,也有一批原本默默无闻的企业从无到有、从小到大,几年间发展壮大为知名企业。

同样的市场条件,相似的自然资源,结局却完全相反,颇值三思。

房地产发展到今天,已经到了一种多品种、大协作的时代。

单靠简单的模仿、抄袭几个卖点就能成功的投机时代已一去不返,如何在深入市场调查的基础上,找准市场定位,进而形成一套完整、有效的解决方案成为项目成败的关键。

一个楼盘的成功并非是在最后取得的,而是在开始。

当开发商完美的将自身优势与外部条件有效的结合,一个有生命力的产品也将应运而生,他代表走向成功的关键一步。

华易不能妄言我们已经了解开发的真谛,恰恰相反,我们只是在不断探索,不断的提高。

愿我们之间的协作努力能为本项目最终的成功提供一条有益的思路。

在次,谨向贵公司给予我们珍贵的合作机会表示由衷的感谢!第一部分项目简述联盟国际公馆选址于监利县城区西部,位于后河与玉沙大道交叉口西南角,处于整个县城老城区中心。

东临后河,南距天府大道中心线362米,西距规划的联合路236米,北距玉沙大道中心线96米,规划用地南北长365米,东西宽183-266米不等,另加茶庵大道(后河至交通路)段宽70米,改103米区域,规划总用地面积约9.21公顷,区域内用地相对平坦,总体地形海拔在28.5米左右,区位条件优越,与老城区核心毗邻,交通便利。

是块极具商业价值的风水宝地,有着其他楼盘不具备的先天优势,如何把这些优势变成效益需要华易人与开发商的通力合作。

第二部分监利宏观市场分析近几年,在国家扩大内需与鼓励住房消费政策的持续推动下,监利房地产市场保持了持续、健康、稳定发展的态势。

监利县划定和保护永久性基本农田试点工作方案

监利县划定和保护永久性基本农田试点工作方案

监利县划定和保护永久性基本农田试点工作方案党的十七届三中全会通过的《关于推进农村改革发展若干重大问题的决定》中,提出“要坚持最严格的耕地保护制度,层层落实责任,坚决守住十八亿亩耕地红线,划定永久性基本农田,建立保护补偿机制,确保基本农田总量不减少、用途不改变、质量有提高”。

为切实贯彻落实十七届三中全会精神,努力实践科学发展观,按照市国土资源局、县基本农田保护工作领导小组的部署,根据《荆州市划定基本农田保护区技术方案》、《荆州市永久基本农田划定和保护试点工作方案(试行)》,结合我县工作实际,制定如下方案:一、指导思想切实贯彻落实党的十七届三中全会精神,坚决实行最严格的耕地保护制度,确保基本农田数量和质量,优化基本农田保护区布局和环境,强化对基本农田的特殊保护,探索一套行之有效的永久性基本农田划定和保护方法,逐步建立基本农田保护补偿机制,深入开展“保护责任社会化、基础工作规范化、日常管理制度化、执法监察网络化、动态监测信息化”的基本农田保护标准化建设,充分发挥基本农田特别是永久性基本农田的功效,为保障国家粮食安全作贡献。

二、基本概念此次试点工作所设定的永久性基本农田的概念为:在基本农田范围内划定出农业配套设施完善、土壤肥沃、地力上等、抗灾能力强的一部分作为永久性基本农田,用于保障一定时期商品粮供应和辖区内人口对粮食的需求。

对永久性基本农田实施最严格的保护措施,实行农田用途(生产粮、棉、油)管制,加强农田基础设施建设,对土壤地力实施综合保护。

一经划定长期不变。

在划定永久性基本农田试点工作中,要突出永久性基本农田与基本农田的区别:(一)从功用上看,突出对国家粮食安全的保障。

基本农田保障的是一定时期人口和社会经济发展对农产品的需求,而永久性基本农田所保障的应是一定时期人口和社会经济发展对粮食的需求,不仅要解决区域内人口吃饭的问题,而且更重要的是保证国家对商品粮的需求。

(二)从质量上看,突出在旱涝保收、稳产高产。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

监利县xxx生产建设项目规划设计方案参考模板监利县xxx生产建设项目规划设计方案说明监利县位于湖北省中南部,江汉平原南端、洞庭湖北面。

南临长江,北襟襄水,东邻洪湖,西接江陵、石首,与湖南岳阳市隔江相望。

监利县是武汉城市圈观察员,县府驻容城镇,全县国土面积3460平方公里。

截至2018年底,监利县辖3个乡、18个镇、2个管理区、1个经济开发区、67个社区居委会、323个建制村,总人口156.6万,实现地区生产总值282.8亿元。

三国时,吴析华容置监利县,梁承圣三年(554)设监利郡,1276年,复设监利县。

民国初监利县属荆宜道,后属第四行政督察区。

1949年后监利县初属沔阳专署,1951年改属荆州专署,1994年属荆州市。

因东吴“令官督办”、“监收鱼盐之利”而得名。

监利是国家商品粮基地和农副产品基地,1990年位居全国产粮第8位。

监利境内河网密布,湖泊星罗,土壤肥沃,素有鱼米之乡和芙蓉之国的美称。

代表历史人物有:战国(伍子胥、申包胥),东汉(胡广),清代(同治太傅王柏心)。

2017年10月,被住建部命名为国家园林县城。

该xxx项目计划总投资15367.94万元,其中:固定资产投资11175.66万元,占项目总投资的72.72%;流动资金4192.28万元,占项目总投资的27.28%。

达产年营业收入30736.00万元,总成本费用23079.10万元,税金及附加300.50万元,利润总额7656.90万元,利税总额9013.52万元,税后净利润5742.67万元,达产年纳税总额3270.84万元;达产年投资利润率49.82%,投资利税率58.65%,投资回报率37.37%,全部投资回收期4.18年,提供就业职位517个。

报告从节约资源和保护环境的角度出发,遵循“创新、先进、可靠、实用、效益”的指导方针,严格按照技术先进、低能耗、低污染、控制投资的要求,确保投资项目技术先进、质量优良、保证进度、节省投资、提高效益,充分利用成熟、先进经验,实现降低成本、提高经济效益的目标。

......报告主要内容:项目基本信息、项目背景研究分析、市场分析预测、建设规划方案、项目选址、土建工程方案、项目工艺技术、环境保护分析、安全保护、项目风险评价、项目节能情况分析、项目进度说明、投资估算与资金筹措、项目经济评价、项目评价等。

减速机行业在我国发展历史已有近40年,减速机产品在国民经济及国防工业的各个领域都有着广泛的应用。

目前,减速机用量比较大的行业主要有:工业机器人、电力机械、冶金机械、环保机械、电子电器等,这些行业使用减速机产品的数量已占全国各行业使用减速机总数的40%~60%。

第一章项目基本信息一、项目概况(一)项目名称监利县xxx生产建设项目减速机的下游应用行业主要包括起重运输、水泥建材、重型矿山、冶金、电力和航空船用等国民经济及国防工业的各个领域。

(二)项目选址xx监利县位于湖北省中南部,江汉平原南端、洞庭湖北面。

南临长江,北襟襄水,东邻洪湖,西接江陵、石首,与湖南岳阳市隔江相望。

监利县是武汉城市圈观察员,县府驻容城镇,全县国土面积3460平方公里。

截至2018年底,监利县辖3个乡、18个镇、2个管理区、1个经济开发区、67个社区居委会、323个建制村,总人口156.6万,实现地区生产总值282.8亿元。

三国时,吴析华容置监利县,梁承圣三年(554)设监利郡,1276年,复设监利县。

民国初监利县属荆宜道,后属第四行政督察区。

1949年后监利县初属沔阳专署,1951年改属荆州专署,1994年属荆州市。

因东吴“令官督办”、“监收鱼盐之利”而得名。

监利是国家商品粮基地和农副产品基地,1990年位居全国产粮第8位。

监利境内河网密布,湖泊星罗,土壤肥沃,素有鱼米之乡和芙蓉之国的美称。

代表历史人物有:战国(伍子胥、申包胥),东汉(胡广),清代(同治太傅王柏心)。

2017年10月,被住建部命名为国家园林县城。

(三)项目用地规模项目总用地面积43441.71平方米(折合约65.13亩)。

(四)项目用地控制指标该工程规划建筑系数71.35%,建筑容积率1.67,建设区域绿化覆盖率7.30%,固定资产投资强度171.59万元/亩。

(五)土建工程指标项目净用地面积43441.71平方米,建筑物基底占地面积30995.66平方米,总建筑面积72547.66平方米,其中:规划建设主体工程48899.50平方米,项目规划绿化面积5297.58平方米。

(六)设备选型方案项目计划购置设备共计163台(套),设备购置费5653.50万元。

(七)节能分析1、项目年用电量791609.81千瓦时,折合97.29吨标准煤。

2、项目年总用水量22518.09立方米,折合1.92吨标准煤。

3、“监利县xxx生产建设项目投资建设项目”,年用电量791609.81千瓦时,年总用水量22518.09立方米,项目年综合总耗能量(当量值)99.21吨标准煤/年。

达产年综合节能量40.52吨标准煤/年,项目总节能率27.42%,能源利用效果良好。

(八)环境保护项目符合xx发展规划,符合xx产业结构调整规划和国家的产业发展政策;对产生的各类污染物都采取了切实可行的治理措施,严格控制在国家规定的排放标准内,项目建设不会对区域生态环境产生明显的影响。

(九)项目总投资及资金构成项目预计总投资15367.94万元,其中:固定资产投资11175.66万元,占项目总投资的72.72%;流动资金4192.28万元,占项目总投资的27.28%。

(十)资金筹措该项目现阶段投资均由企业自筹。

(十一)项目预期经济效益规划目标预期达产年营业收入30736.00万元,总成本费用23079.10万元,税金及附加300.50万元,利润总额7656.90万元,利税总额9013.52万元,税后净利润5742.67万元,达产年纳税总额3270.84万元;达产年投资利润率49.82%,投资利税率58.65%,投资回报率37.37%,全部投资回收期4.18年,提供就业职位517个。

(十二)进度规划本期工程项目建设期限规划12个月。

对于难以预见的因素导致施工进度赶不上计划要求时及时研究,项目建设单位要认真制定和安排赶工计划并及时付诸实施。

认真做好施工技术准备工作,预测分析施工过程中可能出现的技术难点,提前进行技术准备,确保施工顺利进行。

二、报告说明项目报告核心提示:项目投资环境分析,项目背景和发展概况,项目建设的必要性,行业竞争格局分析,行业财务指标分析参考,行业市场分析与建设规模,项目建设条件与选址方案,项目不确定性及风险分析,行业发展趋势分析报告通过对项目的市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等方面的研究调查,在行业专家研究经验的基础上对项目经济效益及社会效益进行科学预测,从而为客户提供全面的、客观的、可靠的项目投资价值评估及项目建设进程等咨询意见。

三、项目评价1、本期工程项目符合国家产业发展政策和规划要求,符合xx及xxxxx 行业布局和结构调整政策;项目的建设对促进xxxxx产业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。

2、xxx科技公司为适应国内外市场需求,拟建“监利县xxx生产建设项目”,本期工程项目的建设能够有力促进xx经济发展,为社会提供就业职位517个,达产年纳税总额3270.84万元,可以促进xx区域经济的繁荣发展和社会稳定,为地方财政收入做出积极的贡献。

3、项目达产年投资利润率49.82%,投资利税率58.65%,全部投资回报率37.37%,全部投资回收期4.18年,固定资产投资回收期4.18年(含建设期),项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。

4、改革开放以来,我国非公有制经济发展迅速,在支撑增长、促进就业、扩大创新、增加税收,推动社会主义市场经济制度完善等方面发挥了重要作用,已成为我国经济社会发展的重要基础。

但部分民营企业经营管理方式和发展模式粗放,管理方式、管理理念落后,风险防范机制不健全,先进管理模式和管理手段应用不够广泛,企业文化和社会责任缺乏,难以适应我国经济社会发展的新常态和新要求。

公有制为主体、多种所有制经济共同发展,是我国的基本经济制度;毫不动摇巩固和发展公有制经济,毫不动摇鼓励、支持和引导非公有制经济发展,是党和国家的大政方针。

今天,我们对民营经济的包容与支持始终如一,人们在市场经济中创造未来的激情也澎湃如昨。

发挥民间投资在制造业发展中的作用,关键是要为广大民营企业创造一个平等参与市场竞争的制度和政策环境。

国务院把简政放权、放管结合、优化服务作为全面深化改革特别是供给侧结构性改革的重要内容,作为推动大众创业万众创新和培育发展新动能的重要抓手,为推动经济转型升级、扩大就业、保持经济平稳运行发挥了重要作用。

从经济的贡献看,截至2017年底,我国民营企业的数量超过2700万家,个体工商户超过了6500万户,注册资本超过165万亿元,民营经济占GDP的比重超过了60%,撑起了我国经济的“半壁江山”。

作为中国经济最具活力的部分,民营经济未来将继续稳步发展壮大,为促进我国经济社会持续健康发展发挥更大作用。

综上所述,项目的建设和实施无论是经济效益、社会效益还是环境保护、清洁生产都是积极可行的。

四、主要经济指标主要经济指标一览表第二章项目背景研究分析随着国内经济政策的大力支持,齿轮减速机行业在经历了由粗放型经济增长方式向集约型经济增长方式的转变后,我国减速机行业已初具规模,并形成一条较为完整的产业链,已经具备了向高端产业上游发展的基础。

特别是在我国对装备制造业振兴的政策下,生产体系、工艺水平、出口贸易以及发展规划等方面都获得了极大的扶持,取得了可喜的成果。

齿轮减速机产业是十二五着力提升的产业部门,直接受宏观经济环境的影响。

因此,我国减速机行业的全面发展成为重中之重。

据有关专家预测:由于国家整体经济的发展,在“十二五”期间,齿轮减速机行业经济总量的增长速度百分比将达到两位数。

这也突显了我国减速机行业势必成崛起之势,一跃为国民经济可持续发展进程中不可或缺的重要力量。

现阶段,我国减速机行业在市场的多元化发展的驱动下,开始了高速化、标准化、小型化、节能化的发展之路。

自20世纪60年代以来,我国为给齿轮减速机的配套生产和专业研发打下了基础,先后制定了一批通用减速器的标淮。

但是,就我国目前的减速机行业发展的现状而言,技术更新滞缓、产业结构不均衡、高端技术薄弱、整体竞争力不强等一列席经济高发展时期遗留下来的问题,都将成为我国减速机行业发展的阻碍。

为了打破这种僵局,我国减速机企业开始积极地参与国际产业环境,开始加强技术更新,发展高端减速机产品。

自此,我国自行设计制造的齿轮减速机开始增加,新老产品的更新换代速度加快,行业吸引力逐渐加深,集群效益得到凸显,开始一场新的减速机行业整合高潮。

相关文档
最新文档