机械设计课程设计设计一链板式输送机传动装置
毕业设计论文链式输送机传动装置课程设计精品
毕业设计论文链式输送机传动装置课程设计精品
链式输送机传动装置课程设计
摘要
本文具体分析了链式输送机的传动原理,进而基于这种原理对链式传动机构进行了课程设计。本文主要分析了链式输送机的传动机理,并详细介绍了链轮的选择、链板的设计、轴的选取等关键技术参数,最终得出了一套完整、实用的链式输送机传动装置。
关键词:链式输送机;传动装置;链齿轮;设计
Abstract
This paper analyzes the transmission principle of chain conveyor and designs the chain drive mechanism based on this principle. This paper mainly analyzes the transmission mechanism of chain conveyor, and introduces in detail the key technical parameters such as chain wheel selection, chain plate design and axis selection. Finally, a complete and practical chain conveyor transmission device is obtained.
Keywords: chain conveyor; transmission device; chain gear; design.
1.引言
链式输送机传动装置设计(机械CAD图纸)
链式输送机传动装置设计(机械CAD图纸)
1. 引言
链式输送机是一种常见的物料输送设备,广泛应用于各种工业领域。其传动装置是链条和链轮的组合,通过链与链轮的配合运动,实现物料的连续输送。本文档将介绍链式输送机传动装置的设计过程,并附上相应的机械CAD图纸。
2. 设计要求
链式输送机传动装置的设计要求如下:
•能够满足工作条件下的正常运转,确保物料的连续输送;
•传动装置的结构牢固可靠,能够承受预计的工作负荷;
•确保传动系统的传动效率高,减少能量损失;
•传动装置的工作噪音要低,尽量减少对周围环境的干扰;
•设计的传动装置要具有一定的可维修性,方便日后的维护和保养。
3. 传动装置的选择
在链式输送机的传动装置中,传统的选择是链条和链轮的组合。链条作为传递动力和承载物料的关键组件,需要具备足够的强度和耐磨性。链轮的选择要考虑到链条的尺寸、齿轮的模数、齿数等因素,确保传动系统的匹配性。
4. 传动装置的布局
传动装置的布局是整个链式输送机设计中的重要环节。合理的布局能够提高传动效率,减少能量损耗。在设计中,需要考虑以下几个方面:
4.1 链条的选择和布置
链条的选择要根据物料的重量、输送速度、工作环境等因素来确定。同时,链条的布置也要注意传动装置的紧凑性和稳定性。
4.2 链轮的选用和布置
链轮的选用要根据链条的尺寸、齿数等参数来确定。同时,链轮的布置要保证链条与链轮之间的配合良好,减少链条的滑动和磨损。
4.3 传动装置的支撑和固定
传动装置的支撑和固定是保证传动系统正常运转的关键。
要确保传动装置的牢固性和稳定性,防止出现松动和偏移。
机械设计课程设计---带式输送机传动装置设计
机械设计基础课程设计
设计计算说明书
题目:带式输送机传动装置设计 设计者:设计者:___ ________ ___ ________ 学
号:号:__ _______ __ _______
班 级:级:级: _ __ _ _ __ _ 学 院:院:院:______航空科学与工程学院航空科学与工程学院 指导教师:指导教师:___ ___ _ ___ ___ _ 起止时间:起止时间: 2012.2.24 2012.2.24 2012.2.24~~4.10 成 绩:绩:绩:____________________ ____________________
录
目 录
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目 录 (1)
1、 课程设计任务
课程设计任务 (2)
2、 电动机的选择
电动机的选择 (3)
3、 计算总传动比及分配各级传动比 (4)
4、 传动装置的运动和动力参数计算 (4)
5、 传动零件之带传动的设计计算
传动零件之带传动的设计计算 (6)
6、 传动零件之齿轮传动的设计计算 (8)
7、 减速器低速轴的设计计算
减速器低速轴的设计计算 (13)
8、 减速器低速轴的校核 (15)
9、 减速器低速轴轴承的选择及校核 (18)
10、 低速轴键联接的选择 (19)
11、 联轴器的选择
联轴器的选择 (19)
12、 润滑与密封
润滑与密封 (20)
13、 减速器箱体及附件选择
减速器箱体及附件选择 (21)
14、 参考文献
参考文献 (22)
1、 课程设计任务
1.1 1.1 传动装置简图传动装置简图
传动装置简图如图所示:传动装置简图如图所示:
机械设计课程设计--设计一带式输送机传动装置
机械设计课程设计--设计一带式输送机传动装置
带式输送机传动装置,包含带轮、电机、传动机构、减速机等元件,是将物体从一端
传送到另一端的运输工具。
一、带轮
带轮的材料有橡胶、皮革、金属、塑料等多种。其中橡胶带轮特别适用于低速、低载
荷的应用,具有耐腐蚀、耐温度的优点,不易漏油、防滑,寿命长;而皮革带轮具有耐高温、透气性高、耐磨损的优点,广泛应用在汽车行业及电子行业测试机中;而金属带轮能
经受高负荷、大扭矩,可满足高速度高负荷及高速度低负荷的要求;塑料带轮具有耐磨损、抗刮耐磨、轻重量的特点,适用于中低速的传动,具有节能的效果。
二、电机
电机是带式输送机传动装置的核心元件,主要用于带式输送机所需的动力输出。常用
的电机有直流电机、交流电机及异步电机等,其中异步电机属高效率电机,具有功率大、
开路启动电流小、抗干扰性能强、定子电路接线方便、行程可任意设定等优点,是近几年
受到广泛认可的新型电机。
三、传动机构
带式输送机传动装置的传动机构通常有滑动型、链式型及皮带式传动机构三种。滑动
型传动机构的特点是能够实现可控制的传动精度及调速范围,广泛应用在微电脑控制的机
器人系统中;链式传动机构具有结构简单、装卸方便、承载能力强等特点,是裂变、压接、锻造机械设备的特殊传动;皮带式传动机构具有多段可调,多比例传动、转速大等优点,
能够实现转速的连续改变,广泛应用于汽车、电子行业。
四、减速机
减速机是带式输送机传动装置的重要组成部分,主要用于将高速的输入,降低到适合
输出的倍数速度,多用于将电机高速的输出降到适用于驱动带轮的速度。常见的减速机主
机械设计课程设计--设计一带式输送机传动装置
机械设计课程设计
计算说明书
设计题目 1—B 设计一带式输送机传动装置
专业班
设计者
指导老师
2012年6月21日
目录
一、设计任务书
二、传动方案的拟定
三、传动装置的数据计算
四、传动零件的设计计算
五、润滑和密封设计
六、箱体结构尺寸
七、设计总结
八、参考文献
一、设计任务书
传动简图如图所示,设计参数列于表中2-1中。工作条件:连续单向运转,载荷平稳,空载启动,使用期10年(每年300个工作日),小批量生产,两班制工作,输送机工作转速允许误差为±5%。带式输送机的传动效率为0.96。
图2-1
注:1.带式输送机运送散粒物料,如谷物,型砂,煤等;
2.输送机运转方向不变,工作载荷稳定;
3.工作寿命10年,每年300个工作日,每日工作16小时;
(一)、原始数据:
输送带的牵引
力F(KN)
输送带的速度
V(m/s)
输送带滚筒的
直径D(mm)
使用年限(年)1.5 1.7 260 10
(二)、设计内容和要求:
1.编写设计计算说明书一份,其内容通常包括下列几个方面:
(1)传动系统方案的分析和拟定以及减速器类型的选择;
=
。
2cos15
4、轴承的寿命校核
5068,1909.6,1358t r a F N F N F N ===
4、轴承的寿命校核
5068,1909.6,1358t r a F N F N F N ===
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机械设计课设-最终设计一链板式输送机传动装置
设计题目:设计一链板式输送机传动装置
一、传动简图的拟定 (3)
二、电动机的选择 (3)
三、传动比的分配 (5)
四、传动零件的设计计算 (7)
五、轴的设计及校核计算........................... . (19)
六、轴承的选择和计算 (35)
七、键连接的校核计算 (38)
八、减速箱的设计 (40)
九、减速器的润滑及密封选择 (43)
十、减速器的附件选择及说明 (43)
十一、设计总结............................ .. (46)
十二、参考书目............................ .. (47)
课程设计题目:
设计链板式运输机传动装置(简图如下)
原始数据:
工作条件:连续单向转动,工作时有轻微振动,使用期10年(每年300个工作日),小批量生产,两班制工作,输送机工作轴转速允许误差为±5%。链板式输送机的传动效率为0.95。
一、
传动简图的拟定 设计一链板式输送机传动装置 工作条件:
连续单向运转,工作时有轻微振动,使用期10年(每年300个工作日),小批量生产,两班制工作,输送机工作轴转速允许误差为±5%。链板式输送机的传动效率为0.95。 第四组原始数据:输送链的牵引力kN F 8=;输送链的速度s m v /37.0=;输送链链轮节圆直径mm D 351=。
二、 电动机类型和结构型式的选择 1、电动机类型的选择:根据用途选择Y 系列一般用途的全封闭自冷式三相异步电动机。
2、功率的确定:
⑴工作机所需功率w P : )1000/(w w w w v F P η= 因为kN F 8=;s m v /37.0=;95.0=w η,把数据带入式子中,所以
机械设计课程设计--带式运输机传动装置
机械设计课程设计
计算说明书
设计题目带式运输机传动装置
目录
一课程设计任务书2二设计要求2三设计步骤2
1. 传动装置总体设计方案 3
2. 电动机的选择 4
3. 确定传动装置的总传动比和分配传动比 5
4. 计算传动装置的运动和动力参数 6
5. 设计V带和带轮 7
6. 齿轮的设计 9
7. 滚动轴承和传动轴的设计 14
8. 键联接设计 28
9. 箱体结构的设计 29
10.润滑密封设计 31
11.联轴器设计 32
四设计小结32五参考资料32
111一课程设计任务书
课程设计题目:
设计带式运输机传动装置(简图如下)
1——V带传动
2——运输带
3——一级圆柱齿轮减速器
4——联轴器
5——电动机
6——卷筒
原始数据:
题号4567891011
运送带工作拉力
2500260028003300400450048005000 F/N
运输带工作速度
v/(m/s)
卷筒直径D/mm400220350350400400500500
工作条件:连续单向运转,载荷平稳,使用期限8年,小批量生产,两班制工作,运
输带速度允许误差为±5%
二. 设计要求
1.减速器装配图一张。
1.传动装置总体设计方案
2.绘制轴、齿轮零件图各一张。
3.设计说明书一份。
三. 设计步骤
1. 传动装置总体设计方案
本组设计数据:
第十一组数据:运送带工作拉力F/N 5000 。
运输带工作速度v/(m/s) 。
卷筒直径D/mm 500 。
1)减速器为二级同轴式圆柱齿轮减速器。
3) 方案简图如上图
4)该方案的优缺点:该工作机有轻微振动,由于V带有缓冲吸振能力,采用V带传动
能减小振动带来的影响,并且该工作机属于小功率、载荷变化不大,可以采用V带这
设计一带式输送机传动装置.
机械设计课程设计计算说明书
设计题目:设计一带式输送机传动装置
机械设计制造及其自动化专业四班
设计者孙华跃
学号2011072422
指导老师王首军
2014年6月12日
济宁学院
目录
一、设计任务书 (3)
二、传动方案拟定 (3)
三、电动机的选择,传动装置的运动和运动参数计算 (3)
四、传动零件的计算 (6)
五、轴的设计计算 (12)
六、键连接的设计 (16)
七、滚动轴承的设计 (17)
八、联轴器的设计 (18)
九、箱体的设计 (18)
十、润滑和密封的设计 (19)
十一、设计小结 (20)
十二、参考资料 (20)
计算项目及内容
主要结果
一、设计任务书
第1题 : 设计一带式输送机传动装置
工作条件:连续单向运转,载荷平稳,空载起动,使用期10年(每年300
个日),小批量生产,两班制工作,输送机工作轴转速允许误差为±5%。
题号 1-A 1-B 1-C 1-D 1-E
输送带的牵引力
F/kN
2 1.25 1.5 1.6 1.8
输送带的速度
v/(m/s)
1.3 1.8 1.7 1.6 1.5
输送带滚筒的直径D/mm 180 250 260 240 220 选择数据:输送带的牵引力F=2kN 输送带的速度v=1.3m/s 输送带滚筒的直径D=180 二、传动方案拟定 方案拟定: 采用V带传动与齿轮传动的组合,即可满足传动比要求,同时由于带传动具有良好的缓冲,吸振性能,适应大起动转矩工况要求,结构简单,成本低,使用维护方便。 612
3
45
V
F 1——V 带传动2——电动机3——一级圆柱齿轮减速器
4——联轴器
5——卷筒
链式输送机机械设计课程设计
机械设计课程设计
设
计
说
明
书
设计课题:链式输送机传动装置设计
设计人员:
学号:
班级:
设计日期:
指导教师:
设计任务书
学生姓名:班级学号:指导教师: 链式输送机传动装置——二级圆柱齿轮减速器设计
设计图例:
设计要求:
项目编号运输链工作拉力
(N)
运输链速度(m/s)
链轮节圆直径(mm)
B11 3000 0.9 100
其他原始条件:
链式运输机单向运转,工作中载荷有轻微振动,输送机效率0.90,工作年限8年,大修年限
3年,每年工作250天,两班制工作,工作机允许速度误差±5%,在专门工厂小批量生产。
设计工作量:
(1)减速器装配图1张,要求有主、俯、侧三视图,比例1:1,图上有技术要求、技术参数、
图号明细等。
(2)轴、齿轮零件图各1张。
(3)设计说明书1份,包括传动计算、心得小结、弯矩图、扭矩图、参考资料。
(4)课程设计答辩:根据设计计算、绘图等方而的内容认真准备,叙述设讣中的要点,回答提问。
设计说明书
1.1方案分析
该工作机有轻微振动,由于V带有缓冲吸振能力,采用V带传动能减小振动带来的影响,并且该工作机属于小功率、载荷变化不大,可以采用V带这种简单的结构,并且价格便宜,标准化程度高,大幅降低了成本。减速器部分两级展开式圆柱齿轮减速,这是两级减速器中应用最广泛的一种。齿轮相对于轴承不对称,要求轴具有较大的刚度。高速级齿轮常布置在远离扭矩输入端的一边,以减小因弯曲变形所引起的载荷沿齿宽分布不均现象。原动机部为Y系列三相交流异步电动机。
总体来讲,该传动方案满足工作机的性能要求,适应工作条件、工作可靠,此外还结构简单、尺寸紧凑、成本低传动效率高。
输送传动装置设计 机械设计基础课程设计
机械设计基础课程设计设计计算说明书
题目设计输送传动装置
院系
专业
姓名
年级
指导教师
设计输送传动装置
【设计任务书】
题目:设计输送传动装置
一.总体布置简图如图1
二.设计要求:总传动比误差为±5%,单向回转,轻微冲击。三.原始数据:
四.设计内容:
1. 电动机的选择与运动参数计算;
2. 齿轮传动设计计算;
3. V带传
动设计计算;4. 轴的结构尺寸设
计;5. 键的选择;6. 滚动轴承
的选择;7. 装配图、零件图的绘
制;8. 设计说明书的编写。
【电动机的选择】
1.电动机类型和结构的选择:按照已知条件的工作要求和条件,选用Y型全封闭笼型三相异步电动机。
2.电动机容量的选择:
工作机所需功率:Pw=4kW
电动机的输出功率:Pd=Pw/η,η≈0.82,Pd=4.88kW
电动机转速的选择:nw=38r/min,V带传动比i1=2—4,单级齿轮传动比i2=3—5(查表2.2)
nd=(i1×i2×i2)nw。电动机转速范围为684—3800r/min 3.电动机型号确定:由附录八查出符合条件的电动机型号,并根据轮
廓尺寸、重量、成本、传动比等因素的考虑,最后确定选定Y132S
—4型号的电动机,额度功率为5.5KW,满载转速1440r/min
【计算总传动比和分配传动比】
1.由选定电动机的满载转速nm和输出轴转速nw,总传动比为i=nm/nw,得i=37.89
2.合理分配各级传动比:V带传动比i1=3,闭合齿轮传动比i2=3.5,开式齿轮传动比i3=3.6
3.运动和动力参数计算结果列于下表:
【传动件设计计算】
减速器齿轮设计:
链板式输送机传动装置课程设计
一、导言
1.1 介绍链板式输送机传动装置的基本概念和作用
1.2 阐述本课程设计的目的和意义
二、链板式输送机传动装置的结构和原理
2.1 描述链板式输送机传动装置的结构组成
2.2 分析链板式输送机传动装置的工作原理
2.3 探讨链板式输送机传动装置的优缺点
三、链板式输送机传动装置的选型与计算
3.1 介绍链条和链轮的选型原则
3.2 讨论链板式输送机传动装置的传动比计算方法
3.3 分析链板式输送机传动装置的传动效率计算
四、链板式输送机传动装置的设计与优化
4.1 分析链板式输送机传动装置的设计需求
4.2 探讨链板式输送机传动装置的结构优化方法
4.3 论述链板式输送机传动装置的性能参数优化
五、链板式输送机传动装置的实例分析
5.1 选取实际案例,对链板式输送机传动装置进行分析 5.2 讨论实例中的设计问题和解决方法
5.3 总结实例分析中的经验与教训
六、结论
6.1 总结本课程设计的重点内容和成果
6.2 展望链板式输送机传动装置的发展前景
6.3 对未来的研究方向和深化课程设计的建议
七、参考文献
7.1 罗阳,江苏:盘式链输送机的传动装置,2015
7.2 李明,北京:链条传动装置的设计与计算,2018
7.3 张三,上海:链板输送机的选型与应用,2020
八、致谢
8.1 对为本课程设计提供指导和帮助的老师和同学表示感谢
8.2 对提供案例分析和资料支持的相关单位和个人致以诚挚的谢意
以上所述即为本次链板式输送机传动装置课程设计的提纲,随着对每一个章节的具体研究与探讨,将进一步丰富和完善各部分内容,力求为相关领域的研究工作者和学习者提供有益的参考和借鉴。愿本次课程设计成为链板式输送机传动装置领域的一份研究成果,为该领域的发展做出贡献。在链板式输送机传动装置的课程设计中,我们将进一步深入探讨其结构和原理、选型与计算、设计与优化,以及实例分析等方面的内容,以期为读者提供更丰富的知识和信息。接下来,我们将对每个章节进行扩充和详细阐述。
(完整版)链式输送机传动装置毕业课程设计
《机械设计》课程设计设计题目:链式输送机传动装置的设计
内装:1. 设计计算说明书一份
2. 减速器装配图一张(A1)
3. 轴零件图一张(A2)
4. 齿轮零件图一张(A2)
材控系 08-4 班级
设计者:魏明炜
指导老师:张晓辉
完成日期: 2010年12月18日
成绩:_________________________________
河南理工大学
课程设计任务书
带式输送机传动装置的设计
摘要:齿轮传动是应用极为广泛和特别重要的一种机械传动形式,它可以用来在空间的任意轴之间传递运动和动力,目前齿轮传动装置正逐步向小型化,高速化,低噪声,高可靠性和硬齿面技术方向发展,齿轮传动具有传动平稳可靠,传动效率高(一般可以达到94%以上,精度较高的圆柱齿轮副可以达到99%),传递功率范围广(可以从仪表中齿轮微小功率的传动到大型动力机械几万千瓦功率的传动)速度范围广(齿轮的圆周速度可以从0.1ms到200ms或更高,转速可以从1rmin到20000rmin或更高),结构紧凑,维护方便等优点。因此,它在各种机械设备和仪器仪表中被广泛使用。本文设计的就是一种典型的一级圆柱直齿轮减速器的传动装置。其中小齿轮材料为40Cr(调质),硬度约为240HBS,大齿轮材料为45钢(调质),硬度约为215HBS,齿轮精度等级为8级。轴、轴承、键均选用钢质材料。
关键词:减速器、齿轮、轴、轴承、键、联轴器
目录
机械设计课程设计计算说明书
1.
一、课程设计任务书 (1)
二、摘要和关键词 (2)
2.
一、传动方案拟定 (3)
各部件选择、设计计算、校核
链板式输送机传动装置机械设计课程设计
机械设计课程设计
计算说明书
设计题目:链板式输送机传动装置
专业班设计者:
指导老师:
2013年9月8日星期日
西北工业大学
目录
课程设计题目
第一部分传动方案拟定
第二部分电动机的选择
第三部分传动比的分配
第四部分传动参数计算
第五部分传动零件的设计计算
第六部分轴的设计计算
第七部分圆锥滚子轴承的选择及校核计算第八部分键联接的选择及校核计算
第九部分联轴器的选择
第十部分润滑及密封
第十一部分箱体及附件的结构设计和选择参考资料
课程设计题目:
设计带式运输机传动装置(简图如下)
原始数据:
输送链的牵引力F/kN 1.5
运输机链速V/(m/s) 0.7
传送链链轮的节圆直径d/mm 100
工作条件:连续单向转动,工作时有轻微振动,使用期10年(每年300个工作日),小批量生产,两班制工作,输送机工作轴转速允许误差为±5%。链板式输送机的传动效率为0.95。
计算与说明主要结果第一部分传动方案拟定
传动方案(已给定):外传动为V带传动;减速器
为一级展开式圆锥齿轮减速器。方案简图如下:
传动类别精度结构及润滑效率
锥齿轮传动η38级精度
开式传动
(脂润滑)0.94~0.97(取中间值0.955)
滚动轴承η2η4η6滚子轴承
(油润滑)
0.98
V带传动η10.96 滚子链传动η70.96 联轴器η5弹性、齿式0.99
第二部分 电动机的选择
1、电动机类型的选择: Y 系列三相异步电动机
2、电动机功率选择:
a 、工作机所需功率:115000.7 1.1052100010000.95
FV p kW ωη⨯===⨯
b 、传动总效率:
3
170.960.9550.980.990.960.8367ηηη=⋅⋅⋅=⨯⨯⨯⨯=
机械设计课程设计带式输送机传动装置设计
机械设计课程设计带式输送机传动装置设计是一个相对复杂的项目,需要综合考虑多个因素,包括输送带的张力、速度、功率等。以下是一个简单的带式输送机传动装置设计流程:
确定设计要求:明确输送机的用途、输送带的长度、宽度、速度、张力等参数,以及传动装置的功率、转速等要求。
选择合适的电机:根据设计要求,选择合适的电机类型和功率,确保电机能够满足传动装置的需求。
设计传动装置:根据电机的转速和传动比,设计合适的传动装置,包括减速器、联轴器等。
确定传动装置的尺寸和材料:根据设计要求和电机的参数,确定传动装置的尺寸和材料,并进行强度和刚度的校核。
绘制图纸:根据设计结果,绘制详细的传动装置图纸,包括装配图、零件图等。
编写设计说明书:编写完整的设计说明书,包括设计目的、方案选择、计算过程、图纸说明等内容。
审核与修改:将设计结果和图纸提交给指导老师或相关专家进行审核,并根据反馈进行必要的修改和完善。
在设计过程中,需要注意以下几点:
保证传动装置的可靠性和稳定性,避免输送带在运行过程中出现打滑、抖动等现象。
优化传动装置的结构和尺寸,降低制造成本和维护成本。
考虑传动装置的散热性能和润滑性能,确保其长期稳定运行。
在设计中贯彻节能环保的理念,尽可能采用高效、低能耗的元件和材料。
机械设计课程设计-链板式运输机传动装置
机械设计课程设计任务书
机械设计制造及其自动化专业 _ 07机制 4__班姓名
设计日期 ___2010.1.4_ _ 至 2010.1.15
指导教师__ __ 教研室主任
一、设计题目:链板式运输机传动装置
1—电动机;2、4—联轴器;3—圆锥-圆柱斜齿轮减速器;
5—开式齿轮传动;6—输送链的小链轮
二、原始数据及工作要求
三、
每日两班制工作,传动不逆转,有中等冲击,链速允许误差为±5%
四、设计工作量设计说明书1份;减速器装配图,零号图1张;零件工作图2
张
《机械设计》课程设计进度计划表
传递功率的计算
有题意可知:F e =10000N V=0.35m/s P=50.80 Z 1=19
由文献【1】链传动式(9-11)知 F E =1000*
V
P
,则:P=1000*V F E
则:kw p 5.31000
35
.0*10000==
查阅文献【6】知:链传动的效率 96.01=η,滚动轴承传动效率 99.02=η
圆柱齿轮的传动效率 96.03=η ,圆锥直齿齿轮传动效率 96.04=η 电动机输出功率d P
d P P ω
η=
传动装置的总效率:42
3521ηηηηη=
808.096.096.099.096.02
5=⨯⨯⨯=η
因此电动机的功率为:P d =
ηp kw kw 38.4808
.05.3== 电动机额定功率ed P 的选择
由文献【4】表20-1选取电动机额定功率
kw p ed 5.5= 电动机的型号为:Y132s-4 n=1440r/min
2.传动比的分配
2.1计算小链轮的转速n 1 参见【1】式(9-1)知 v=
链式运输机传动装置-课程设计
链式运输机传动装置-课程设计课程设计说明书
课程名称:机械设计
设计题目:链式运输机传动装置
院系:机械工程系
学生姓名:XXX
学号:XXX
专业:机械制造设计及其自动化
班级:08级数控(1)班
指导教师:XX
目录
第1章设计任务书
第2章设计步骤
1.传动方案的拟定
2.电动机的选择
3.传动装置的总传动比和各级传动比的分配
4.传动装置运动和动力参数的计算
5.传动零件的设计计算
1.高速轴齿轮的设计计算
2.低速轴齿轮的设计计算
6.斜齿圆柱齿轮的作用力计算
7.轴的设计计算
8.滚动轴承的选择及寿命计算
9.键联接的选择和验算
10.联轴器的选择计算
11.箱体结构的设计
12.润滑密封设计
第3章设计小结
第4章参考资料
第1章设计任务书
设计题目:链式运输机传动装置
设计要求:
1.拟定传动关系:由电动机、减速器、联轴器、工作机构成;
2.工作条件:链式运输机采用两班制工作,连续工作不超过3小时,然后停歇1小时,双向传动,工作中受中等震动,工作年限5年,同时要求电动机轴线与驱动链轮轴线平行;
3.原始数据:
①工作机输入功率为4.6KW
②工作机轴输入转速为160r/min
4.工作示意图:如下图所示
课程设计要求每个学生完成以下工作:
1.减速器装配图一张(A1纸);
2.零件工作图两张(A3纸);
3.计算说明书一份。
参考文献阅读:
1.《机械设计》(第四版)XXX主编,高等教育出版社;
2.《机械设计课程设计》XXX主编,XXX;
3.《机械原理》(第七版)XXX主编,高等教育出版社;
4.《机械制图》XXX、XXX主编,XXX;
5.《减速器设计实例精解》XXX主编,机械工业出版社;