三滤保养更换步骤
三接头囊式滤芯使用方法
三接头囊式滤芯使用方法三接头囊式滤芯是一种常见的滤芯类型，广泛应用于水处理、空气净化等领域。
本文将介绍三接头囊式滤芯的使用方法，包括安装、更换和保养等方面的内容。
一、滤芯的安装1. 首先，确认所选购的三接头囊式滤芯与滤芯壳的型号相匹配。
滤芯壳一般会标明适用的滤芯规格，确保滤芯可以完全安装在滤芯壳内。
2. 将滤芯取出，查看滤芯两端的接头类型，确认与滤芯壳的接口相匹配。
3. 清洗滤芯壳内的滤芯座，确保其干净无杂质。
4. 将滤芯按照箭头方向插入滤芯壳内，确保滤芯完全插入，并确保密封圈与滤芯壳之间没有空隙。
5. 旋紧滤芯壳盖，确保滤芯安装牢固。
二、滤芯的更换1. 根据滤芯的使用寿命和实际情况，及时更换滤芯。
通常情况下，建议每3至6个月更换一次滤芯，但具体的更换周期还需根据水质状况和使用频率来确定。
2. 关闭进水阀门，将滤芯壳盖打开，取出旧滤芯。
3. 清洗滤芯壳内的杂质，确保内部干净。
4. 按照安装步骤，将新滤芯正确安装到滤芯壳内，并旋紧滤芯壳盖。
5. 打开进水阀门，检查是否有漏水情况，确保滤芯更换成功。
三、滤芯的保养1. 定期清洗滤芯壳和滤芯座，避免堵塞。
可以用清水或者温和的清洁剂进行清洗，注意不要使用过于强力的清洁剂，以免损坏滤芯。
2. 注意定期更换滤芯密封圈，确保密封性能良好，避免漏水。
3. 在长时间不使用滤芯时，建议将滤芯取出并放置在阴凉干燥的地方，以防滤芯发霉或变质。
4. 根据滤芯的使用寿命，及时更换滤芯，以保证水质的安全和滤芯的过滤效果。
总结：三接头囊式滤芯的使用方法包括安装、更换和保养三个方面。
正确安装滤芯是确保滤芯过滤效果的基础，定期更换滤芯可以保证滤芯的使用寿命和过滤效果，而适当的保养可以延长滤芯的使用寿命和维持其过滤效果。
使用三接头囊式滤芯时，我们应该按照正确的方法进行操作，以保证滤芯的正常运行和滤芯壳的密封性能。
同时，也要注意定期更换滤芯密封圈，以确保滤芯的密封性能。
通过正确的使用和保养，我们可以更好地利用三接头囊式滤芯来提供清洁的水质和空气。
机油滤清器的更换方法和注意事项
机油滤清器的更换方法和注意事项机油滤清器是发动机的重要组成部分，它的作用是过滤发动机内的杂质和污染物，保护发动机正常运转。
因此，定期更换机油滤清器对于发动机的健康运转至关重要。
下面介绍一下机油滤清器的更换方法和注意事项。
一、更换方法1.确定更换时间通常建议每行驶10000公里或者每6个月更换一次机油滤清器。
但是具体情况还需要根据车辆使用环境、行驶里程等因素来确定。
2.准备工具和材料更换机油滤清器需要准备的工具包括扳手、橡皮垫、防滑垫等。
需要使用与原装配件相同的新机油滤清器。
3.放置防漏盘在更换之前，需要将防漏盘放置在车辆下方，以便收集旧的机油。
4.卸下旧的机油滤清器先将旧的机油排出来，然后用扳手松开旧的机油滤清器。
注意不要将旧的机油倒入地面上。
5.安装新的机油滤清器将新的机油滤清器涂上机油，然后将其安装到发动机上。
注意不要过紧或过松。
6.加入新的机油在更换机油滤清器之后，需要加入新的机油。
具体加注量需要根据车辆型号和使用环境来确定。
7.检查漏油情况启动发动机，检查是否有漏油情况。
如果有漏油情况，需要及时进行处理。
二、注意事项1.选择正规渠道购买配件在更换机油滤清器时，一定要选择正规渠道购买配件。
不要购买假冒伪劣产品，以免对发动机造成损害。
2.避免使用低质量的机油低质量的机油容易导致发动机内部积碳、磨损等问题，因此在更换机油滤清器时也要选择高质量的机油。
3.注意安装方向更换新的机油滤清器时一定要注意安装方向。
如果安装反了会导致发动机无法正常工作或者损坏滤清器。
4.检查密封性更换完毕后一定要检查密封性。
如果存在漏气或者漏水等问题需要及时处理。
5.注意环保更换机油滤清器时一定要注意环保。
旧的机油滤清器需要妥善处理，不要随意丢弃。
总之，更换机油滤清器是车辆保养中非常重要的一部分。
只有定期更换，并且按照正确的方法进行更换，才能保证发动机的正常运转和延长发动机寿命。
三联玻璃过滤系统安全操作及保养规程
三联玻璃过滤系统安全操作及保养规程一、安全操作1.1 开机前的准备工作在进行操作之前，需要做好如下准备工作：1.检查设备的电源及线路是否连接良好。
2.检查设备密封件和管道接头是否安装牢固完好，确保无泄漏现象。
3.检查滤材的状态是否符合要求，如果发现异常需要更换或修复。
4.确认输入水源的水质符合标准，如有需要，安装前置处理设备。
1.2 运行操作设备运行时需要依照以下步骤进行：1.按照流程启动设备的电源，等待几分钟后，逐一开启设备的各个阀门。
2.检查水流量和水质是否符合要求，确认后正式投入运行。
3.在运行过程中，需要注意观察设备运行状态，确保各项指标正常。
4.当设备运行结束时，需要先关闭输出端的出水阀门，然后再切断电源。
1.3 停机后的处理设备停机后，需要执行以下步骤：1.关闭输出端的出水阀门。
2.切断设备的电源，然后等待设备自然冷却或进行相应的冷却处理。
3.将设备的内外部进行清洁处理，确保设备干净卫生。
4.关闭设备的各阀门，确保设备处于关闭状态。
二、保养规程2.1 日常维护为了确保设备的运行状态，需要进行以下保养工作：1.定期清洗设备中的各个过滤器，积累很容易引起故障。
2.定期检查设备的密封件和管道接头，如果发现松动或漏水的现象，马上进行处理。
3.定期检查设备的滤材，如发现损坏或破洞等情况，立即更换。
4.定期检查设备的各项指标是否正常，如发现异常情况及时进行检修或更换操作。
2.2 季度检查除了日常维护，设备还需要进行季度检查，具体包括以下内容：1.检查设备的电气元件和控制器，如查找到异常情况需要及时维修或更换操作。
2.检查设备的工作状态和系统运行指标，如发现异常情况、故障或是影响设备运行的因素，需要进行检修或更换操作。
3.确认设备的水质数据，进行调整操作，满足出水的水质要求。
4.检查设备的密封性和建设设备配合件的质量，如发现磨损和疲劳等情况需要进行检修或更换操作。
三、总结通过以上的说明，我们可以了解到三联玻璃过滤系统的操作规程和保养规程。
柴油发动机机油滤清器和柴油滤清器的更换过程
柴油发动机机油滤清器和柴油滤清器的更换过程柴油发动机机油滤清器和柴油滤清器是发动机中非常重要的两个组件，能够有效过滤掉发动机内产生的污染物，保证发动机正常运转。
更换这两个滤清器是发动机维护保养中的基本任务之一、接下来将分别介绍柴油发动机机油滤清器和柴油滤清器的更换过程。
2.准备更换工具。
需要准备好合适的扳手或滤清器拧下工具，以及防滑垫，用于拧下机油滤清器时的支撑和防滑。
3.使用工具拧下机油滤清器。
将扳手或滤清器拧下工具固定在滤清器上，逆时针方向旋转松开滤清器。
注意收集落在发动机下的机油滴落，以免造成对环境的污染。
4.清理滤清器座。
拆下机油滤清器后，检查座上是否有旧机油残留，使用干净纸巾或布擦拭干净。
5.涂抹新机油在滤清器密封圈上。
使用干净手指将适量新机油涂抹在新机油滤清器的密封圈上，以确保密封性。
6.安装新机油滤清器。
将新滤清器放在滤清器座上，手动旋转滤清器直到密封圈接触到座上。
然后使用手拧紧滤清器，适当擦拭多余的机油。
7.清理周围区域。
完成更换后，使用清洁布或纸巾清理周围滴落的机油，以保持干净。
柴油滤清器的更换过程如下：2.准备更换工具。
需要准备合适的扳手或滤清器拧下工具，以及防滑垫，用于拧下柴油滤清器时的支撑和防滑。
3.关闭柴油供给系统。
在更换柴油滤清器之前，务必确认柴油供给系统已经关闭，以防止燃油泄漏和安全问题。
4.拧下旧柴油滤清器。
使用扳手或滤清器拧下工具，逆时针方向拧下旧柴油滤清器。
在拧下滤清器之前，可以准备一个防滑垫，用于防止柴油滤清器在取下过程中滑落。
5.清理滤清器座。
拆下旧柴油滤清器后，检查座上是否有旧柴油残留，使用干净纸巾或布擦拭干净。
6.涂抹新柴油在滤清器密封圈上。
使用干净手指将适量新柴油涂抹在新柴油滤清器的密封圈上，以确保密封性。
7.安装新柴油滤清器。
将新滤清器放在滤清器座上，手动旋转滤清器直到密封圈接触到座上。
然后使用手拧紧滤清器，适当擦拭多余的柴油。
8.检查柴油供给系统。
汽车三滤保养教案模板范文
课时：2课时教学目标：1. 了解汽车三滤（空气滤清器、机油滤清器、汽油滤清器）的作用和重要性。
2. 掌握汽车三滤的保养方法和更换周期。
3. 培养学生实际操作能力，提高汽车保养技能。
教学重点：1. 汽车三滤的作用和重要性。
2. 汽车三滤的保养方法和更换周期。
教学难点：1. 汽车三滤的保养方法和更换周期。
教学过程：第一课时一、导入1. 提问：同学们，你们知道汽车三滤是什么吗？它们在汽车中有什么作用？2. 引导学生思考，总结出汽车三滤的作用：过滤杂质，保护发动机，提高发动机性能。
二、新课讲授1. 讲解汽车三滤的作用：（1）空气滤清器：过滤空气中的杂质，减少气缸、活塞、活塞环等零件的磨损。
（2）机油滤清器：过滤机油中的杂质，防止运动零件的磨损和油路堵塞。
（3）汽油滤清器：过滤汽油中的杂质，保证燃油系统的正常工作。
2. 讲解汽车三滤的保养方法和更换周期：（1）空气滤清器：每行驶5000公里清洁一次，每行驶10000公里更换一次。
（2）机油滤清器：每行驶5000公里更换一次，与更换机油同时进行。
（3）汽油滤清器：根据使用油品和供油状况，一般2万公里以上更换一次。
三、课堂练习1. 学生分组，进行汽车三滤的保养操作。
2. 教师巡回指导，解答学生疑问。
第二课时一、复习导入1. 复习上节课所学内容，提问学生汽车三滤的作用、保养方法和更换周期。
2. 学生回答问题，巩固所学知识。
二、新课讲授1. 讲解汽车三滤保养的注意事项：（1）正确安装滤清器，确保过滤效果。
（2）选择质量上乘的滤清器，提高保养效果。
（3）定期保养，避免滤清器堵塞，影响发动机性能。
2. 讲解汽车三滤保养的实际操作步骤：（1）空气滤清器：拆下旧滤清器，安装新滤清器。
（2）机油滤清器：拆下旧滤清器，安装新滤清器，同时更换机油。
（3）汽油滤清器：拆下旧滤清器，安装新滤清器。
三、课堂练习1. 学生分组，进行汽车三滤保养的实际操作。
2. 教师巡回指导，解答学生疑问。
简述机油和机油滤清器的更换步骤
简述机油和机油滤清器的更换步骤机油和机油滤清器是汽车保养中非常重要的部件，它们的更换周期和步骤也是汽车保养的关键之一。
下面将以简述机油和机油滤清器的更换步骤为标题，详细介绍这两个步骤的操作及注意事项。
一、机油更换步骤：1. 准备工作：停车后等发动机冷却，工具准备包括：扳手、油漏盘、新机油、新机油塞垫片。
2. 找到机油底壳：汽车发动机下部有一个金属盖，这就是机油底壳。
用扳手拧下机油底壳油塞，将油漏盘放置在机油底壳下方，以防止机油滴到地面上。
3. 放油：将机油底壳油塞拧下后，机油会从机油底壳中流出。
等待机油全部流出后，清理机油底壳油塞，并更换新的机油塞垫片。
4. 更换机油滤清器：找到发动机侧面的机油滤清器，用扳手将其拧下。
在安装新的机油滤清器前，先涂抹少量新机油在机油滤清器的橡胶垫上，以提高密封性。
5. 加注新机油：将新机油逐渐倒入机油加油口，注意不要过量。
加油完毕后，等待几分钟，让机油充分流入发动机各个部位。
6. 检查机油液位：使用机油液位尺或测量棒，确认机油液位是否在正常范围内。
若机油液位过低，需再次加注适量机油。
二、机油滤清器更换步骤：1. 准备工作：停车后等发动机冷却，工具准备包括：扳手、油漏盘、新机油滤清器、新机油。
2. 找到机油滤清器：机油滤清器通常位于发动机侧面，用扳手拧下旧的机油滤清器。
在拆下机油滤清器之前，注意放置油漏盘以接收滤清器中的残余机油。
3. 清理安装位置：将机油滤清器安装位置上的残留机油清理干净，以确保新机油滤清器能够紧密安装。
4. 安装新机油滤清器：将新机油滤清器涂抹少量新机油在橡胶垫上，然后手动旋转新机油滤清器，使其与安装位置完全接触。
最后用扳手稍微拧紧即可。
5. 加注新机油：按照汽车制造商规定的机油型号和容量，逐渐倒入新机油。
加油完毕后，等待几分钟，让机油充分流入发动机各个部位。
6. 检查机油液位：使用机油液位尺或测量棒，确认机油液位是否在正常范围内。
若机油液位过低，需再次加注适量机油。
简述机油和机油滤清器的更换步骤
简述机油和机油滤清器的更换步骤机油和机油滤清器的更换是保持发动机正常运转和延长发动机使用寿命的重要步骤。
下面将详细介绍机油和机油滤清器的更换步骤。
一、机油更换步骤：1. 准备工作：悬挂车辆，打开发动机盖，找到机油排放阀和机油底壳。
2. 排放旧机油：在机油底壳下方找到机油排放阀，用一个容器放在机油底壳下方，打开机油排放阀，将旧机油流入容器中。
待机油排放完毕后，关闭机油排放阀。
3. 更换机油滤清器：找到机油滤清器的位置，用一个大号扳手或专用工具拧下机油滤清器。
在拧下机油滤清器前，先用干净的布将机油滤清器周围擦拭干净，以防止杂质进入发动机。
然后将新的机油滤清器涂上一层新机油，用手轻轻拧上。
4. 注入新机油：找到发动机机油加注口，使用漏斗将新机油注入发动机内。
注入机油时，应注意不要过量，以免造成机油泡沫过多。
根据车辆的使用手册，选择适合的机油牌号和粘度。
5. 检查机油位：将机油加注完毕后，关闭发动机盖。
启动发动机，保持发动机运转几分钟，然后关闭发动机。
等待一段时间后，使用机油尺测量机油位，确保机油位于正常范围内。
二、机油滤清器更换步骤：1. 准备工作：悬挂车辆，打开发动机盖，找到机油滤清器的位置。
2. 拆卸旧机油滤清器：使用大号扳手或专用工具拧下旧机油滤清器。
在拧下机油滤清器前，先用干净的布将机油滤清器周围擦拭干净，以防止杂质进入发动机。
拧下机油滤清器后，将旧的机油滤清器放入一个塑料袋中，以免机油漏出。
3. 安装新机油滤清器：将新的机油滤清器涂上一层新机油，用手轻轻拧上。
拧紧机油滤清器时，要注意不要过紧，以免损坏机油滤清器。
4. 检查机油滤清器密封圈：机油滤清器的密封圈是确保机油系统密封的关键。
在安装新机油滤清器前，应该检查旧的机油滤清器密封圈是否完好。
如果密封圈破损或老化，应该及时更换。
5. 加注新机油：按照机油的规格和车辆使用手册的要求，选择适合的机油牌号和粘度。
使用漏斗将新机油注入发动机内。
6. 检查机油位：将机油加注完毕后，关闭发动机盖。
汽车三滤的更换
（二）检查更换空气滤清器芯
1、准备好更换工具和新的空气滤清器；
2、将车平稳地停在工位上，拉好手刹，打开发 动机舱盖，粘贴翼子板和前格栏栅保护罩；
3、拔下空气滤清器与发动机气门室罩盖连接的真空管①， 松开空气滤清器接头压紧卡箍②及连接螺栓③
①
②
③
4、取下空气滤清器上盖及滤芯。
5、清洁滤芯（注意高压气枪使用方法）
（2）油浴式
油浴式空气滤清器 分为上、下壳体（壳体 上有进、出气口），上 壳体内有用金属丝绕制 的滤网等零部件，下壳 体内是油池，油池内有 一定量的机油。
其工作原理为：空气 从进气口进入到空气滤 清器壳体内，顺着进气 管冲向油的表面，然后 改变方向，通过滤网到 达出口。
5、空气滤清器的常见的两大故障：漏气和阻 塞
(1)安装与该车型配套使用的空气滤清器滤芯； (2)更换空气滤清器滤芯时，严禁将沙尘、水、 油及其它杂质掉入进气管道内以及滤芯上； (3)在保养空气滤清器滤芯时，应注意滤芯内、 外表面颜色的变化。清除灰尘后，如果滤纸外表 面本色清晰，而其内表面又鲜艳时，该滤芯可继 续使用；若滤纸外表面已失去本色或内表面发暗 时，必需更换！
二、多选题
1、空气滤清器装在化油器或进气管的前方，其作用 有：（ ）
A、滤除空气中灰尘、砂粒 B、保证气缸中进入足 量、清洁的空气 C、降温、冷却 D、润滑、防 腐
2、空气滤清器的常见故障是（ ） A、漏气 B、阻塞 C、漏水 D、漏电 3、空气滤清器应具备的性能有（ ） A、 滤清效率高 B、流动阻力低 C、能较长时间 连续使用而无需保养性能 D、流动阻力高
三、判断题 （ ）1、更换空气滤清器滤芯时，严禁将沙尘、水、
油及其它杂质掉入进气管道。 （ ）2、空气滤清器漏气，不影响过滤效果，不影
汽车发动机机油及滤清器更换步骤
汽车发动机机油及滤清器更换步骤在汽车维护中，定期更换发动机机油和滤清器是保持发动机健康运转的重要一环。
本文将详细介绍汽车发动机机油和滤清器的更换步骤，并分点列出每个步骤的注意事项。
一、准备工作1. 确定更换机油和滤清器的时间：根据汽车使用手册或制造商的建议，确定发动机机油和滤清器更换的时间间隔。
2. 配置所需工具和物料：准备好以下工具和物料，包括扳手、滤清器扳手、密封垫、新机油和滤清器。
3. 停车并升高汽车：将汽车停在平坦和安全的地方，使用千斤顶将汽车抬高，确保有足够的工作空间。
二、更换机油1. 打开机油放油口：打开发动机机盖，在发动机下方找到机油放油口，并使用合适的扳手打开。
2. 放油：将油盘放置在发动机下方以接住旧机油，打开机油放油口，让机油完全排空。
3. 更换机油滤清器：找到机油滤清器，使用滤清器扳手取下旧滤清器。
在取下旧滤清器之前，将油盘置于滤清器下方，以接住滤清器中的残余机油。
4. 清理并涂抹新机油滤清器：使用干净的布或纸巾，清洁滤清器座，然后涂抹一层新机油于滤清器密封圈上。
5. 安装新机油滤清器：将新滤清器旋入滤清器座，手动旋转，直至滤清器密封圈与座位接触。
使用滤清器扳手轻轻旋紧滤清器额外的1/4至1/2转。
6. 加注新机油：查找发动机机油加注口，移除机油加注口盖，倒入建议容量的新机油。
当加注完毕后，确保盖子安装密封。
三、注意事项1. 请务必在更换机油和滤清器前熄火并冷却发动机，以免发生烫伤。
2. 能够正确定位机油滤清器座位上的滤清器，以确保密封圈均匀接触。
3. 在安装新机油滤清器时，手动旋转滤清器，以免涂抹新机油滤清器时扭曲滤清器密封圈。
4. 将旧机油和废弃滤清器妥善处理，可以交给汽车服务站进行再利用或安全处理。
通过按照上述步骤更换汽车发动机机油和滤清器，可以有效地保持发动机的健康运转和延长其寿命。
请在进行任何汽车维护和维修操作前仔细阅读汽车使用手册，并遵循制造商的建议和指导。
同时，如果对于机油和滤清器更换步骤有任何疑问或缺乏经验，请咨询专业技术人员或联系汽车维修店寻求帮助。
发动机机油、三滤更换
实训项目：发动机机油,三滤更换使用工具/设备：机油滤芯专用扳手，燃油管接头专用扳手，一字和十字改锥，套筒扳手，钢丝钳，尖嘴钳，油底壳放油丝堵扳手，废机油盛放容器。
实训目的：掌握发动机机油、三滤更换要领及步骤。
实训重点：发动机机油油品的选择，“三滤”质量鉴别。
实训难点：机油滤芯、放油螺塞紧固力矩标准。
实训流程：1 待发动机温度降低或接近至环境温度方可进行操作，打开发动机盖，首先更换空气滤芯。
拆开空气滤清器上盖，吹净空器滤清器壳内灰尘，安装新品，注意新滤芯的上下方向，装好空滤器上盖。
2 举升车辆，废机油盛放容器放置油底壳下方，缓慢选松放油螺丝，直到有油流出，迅速拿下放油螺丝，待到机油放净。
3 使用机油滤清器专用扳手，将机油滤清器取下。
更换新品，将新机油滤芯加注机油，密封胶圈上涂抹新机油，紧固其，紧固力矩按照车型制造商规定标准紧固。
4 使用燃油管接头拆装工具，将燃油滤清器取下，操作之前必须将燃油压力卸掉（按照燃油压力泄压方法操作）。
将新燃油滤清器按拆卸相反顺序安装，燃油油管接头必须紧固牢靠密封。
5 根据不同车型选择不同粘度质量等级的润滑油,根据车型制造厂商技术要求，不同季节选择机油规格。
打开发动机润滑油加油口，缓慢倒入润滑油，直到油底壳放油孔处流出新润滑油为止，紧固放油螺栓，紧固力矩按车型制造商技术标准紧固，力矩不可过大，尤其是铝制油底壳防止力矩过大将丝扣损坏。
6 按规定容量继续添加润滑油，过程中要拔出机油尺查看油位是否达到上限或者接近上限，至此机油添加完毕，旋紧润滑油加油口盖，启动发动机，查看机油压力指示灯是否立即熄灭，查看机油滤芯、油底壳放油螺栓处是否有漏油现象，没有上述问题，发动机机油、三滤更换工作完毕。
注意事项：防止高温润滑油烫伤，油底壳放油螺栓、机油滤芯按规定紧固力矩。
实训现场安全应急预案：为了确保教学实训中的人员与财产的安全，为了避免不必要的人身和财物的损害，遵循“安全第一，预防为主”的方针，高度重视实训室安全工作，增强安全防范意识。
新车更换及保养三滤的方法
新车更换及保养三滤的方法保养之换三滤我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器合称为三滤。
很多车都是每5000公里左右做一次保养，有些修理厂每次保养时都会建议换三滤，这样可以有更多的利润可图。
更有些修理厂，总会偷工减料地最多只给换两个，空滤给省了是经常的事，有时汽滤也被省略。
实际上，汽车厂家多要求5000公里换一次，但这也要视车子的使用和保养情况而定。
如果车常年在小加油站加油，跑乡村土路、在山间丘陵长途行驶，2000公里就应该换一次。
如果车况保养良好，城市里开车的话1-2万公里换一次即可。
一般来说，三滤每15000-20000公里换一次，也就是说，保养时隔一次换一次就足够了。
保养之三洗当车不容易着火的时候，可能节气门脏了，修理厂会建议你做个“三洗”.现在街边不少小修理店打着“专业免拆清洗”的广告。
先用“专业免拆清洗液”清洗进气道，俗称“打吊瓶”,然后是清洗节气门，化油器清洗剂喷上去，油黑的泥垢擦下来，看得见摸得着，工夫没白费，工时费掏100元。
三洗过后，毛病果然消失了，其实只要洗了节气门，问题就已经可以解决大半了。
而且真正有效果的清洗进气道是全拆下来，像清洗抽油烟机一样的洗才行，但是维修工人做起来却很麻烦，他们认为费事还不赚钱。
保养之换火花塞油量增大时，可考虑换个火花塞，一般修理厂会建议两三万公里就换。
其实这是按火花塞的质量而定的，普通火花塞4万公里换一次，白金、铱金的6~8万公里换一次即可。
这里介绍一个可以省钱的办法：自己去买一个火花塞，几十元钱而已，贵的也不过上百元，再找一个中型店铺，花一二十元就可以亲眼看着给装上。
这样还有一个更大的好处，就是可以防止修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。
保养之发动机发动机是汽车的心脏，不懂车的人对于车的“心脏脖”是很害怕的，要是汽车呼呼地冒蓝烟，可是一件了不得的事情。
送到修理厂，人家说发动机得大修，我们就得乖乖地把车交给他们。
但他们做的，也许只是处理一下气门油封老化，活塞环磨损、卡死等小毛病就可以解决了。
汽车三滤的更换
如果有人问一辆使用中的汽车更换最频繁的部件是什么？哪怕是还没有开上车的人都会说出：“三滤”和机油(三滤即指：机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器)。
没错，机油、机油滤清器，大概每5000公里就要更换一次，而空气滤清器和油滤清器也需要每一万公里进行更换。
润滑油(俗称机油)储存在油池内，当发动机运转时，带动机油泵，将机油从油池中抽出，经过机油滤清器，再经机油管道送到各需要润滑的机件处，如曲轴、凸轮轴、摇臂等，最后，机油流回油池。
如此往复流动，不断工作。
就发动机而言，机油起着润滑、清洁、降温、密封等功能。
所以说，不管什么车型的车主，都必须要按照说明书规定的里程更换机油。
最后提醒车主，假如您不按要求定期更换机油或更换了假冒的机油，那最后受损失的肯定是您。
轻者发动机不好使，起步困难，严重的会把活塞环卡死，造成发动机严重磨损。
到那时损失的可能就是上万元。
在专业的品牌4S店，机油和“三滤”的更换是最简单的工序，更换机油和“三滤”的时间一般不会超过一个小时，而价格则因车型不同、机油品牌不同，价格也不一样。
一、机油滤清器的更换在专业的汽车维修站，首先将汽车开进维修车位，用举升器将车升高到160-170cm的高度。
用专用的机油滤清器扳手逆时针转动拆下机油滤清器。
然后从包装盒内取出新的机油滤清器并检查新滤清器上的螺纹和橡胶密封件，控干净气缸体上的安装座然后用少量的润滑油涂滤清器的橡胶密封。
第三步就是安装了。
用手安装上机油滤清器，固定好后再用专用工具顺时针方向拧紧机油滤清器。
安装完毕后，向发动机加注机油至规定的液面高度，运行发动机至少3分钟，然后检查机油是否泄漏。
二、空气滤清器的更换空滤换起来很简单，先用改锥松开管箍，再松开空滤壳体上的一圈弹簧卡子，逆时针方向将空滤上盖转一个角度，即可拆下上盖，如果觉得气门室盖上的通风管碍事，可以将其拔下。
拆下空滤后，把新空滤装上，再把所有拆下的零件反向装回原位。
启动发动机，听听空滤周围有没有嘶嘶的漏气声，如果没什么异常，就OK了。
汽车更换机油机滤的正确步骤
汽车更换机油机滤的正确步骤
更换汽车机油和机滤的正确步骤如下：
1. 将汽车停在平坦的地面上，拉手刹。
2. 打开车辆发动机盖，找到机油口和机滤位置。
3. 准备好需要更换的机油和机滤。
4. 在机油口周围放置好油桶或油漏盘，以便接收旧机油。
5. 打开机油口盖，并用扳手或扳手插件卸掉机油底壳螺丝。
6. 放下油桶或油漏盘，使旧机油流入其中。
注意避免机油直接接触皮肤，以免引起过敏或烧伤。
7. 将机油底壳螺丝重新安装好并紧固。
8. 找到机滤位置，用专用工具拧下旧机滤。
在拆下机滤之前，可以先用布将周围的零件擦拭干净。
9. 在新的机滤上涂上一些新机油，并用手拧上合适的力气安装好。
10. 找到机油口，用漏斗将新机油倒入发动机。
注意不要倒入过多的机油。
11. 安装好机油口盖。
12. 启动车辆，让发动机空转一段时间，以便新机油能够流到各个部件中。
13. 关闭发动机，检查机油液位是否在适当范围内。
14. 清理掉旧机油和机滤，并确保发动机盖关闭好。
15. 确保将旧的机油和机滤送至合适的回收站或处理中心。
请注意，这只是一个一般的步骤指南。
具体的步骤可能会因不同汽车品牌和型号而有所不同，建议参考汽车的使用手册以及相关的服务指导。
3-1”三滤”及轮滑油的更换
型号：各个厂规定不同一般是两英文 字母开头后加数字，也可看 通过卡尺测量确定能否使 用。
2、空气滤的作用及更换频率
作用：过滤空气中的尘土和砂砾。 更换频率：每5000公里清洁一次，一般没清洁 两次即可考虑更换或依具 体情况更换。
3、汽油滤清器的作用及更换频率 作用：过滤汽油中的杂质及水分 更换频率：1万公里
箭头方向为燃油的流向
“三滤”及润滑油的更换
1、将车子开入 工位停正预定好
2、安装三件套并查 看行驶表里程
3、举升车子轮胎离地 10厘米检查是否稳固
4、安装叶子板挡布
5、检查机油颜色 和油位
6、打开机油机油加 注口拿抹布遮挡
7、顶起车子拆下护 板8、 Nhomakorabea入回收桶，拧开放 油螺栓放油（离放油口 50CM内）
9、拆下旧机油滤清器 更换
10、扭回放油螺栓 降车添加新机油
11、检查油尺查看是否 加够
12、启动车子升车检查 是否漏油
3-1“三滤”及润滑油 的更换
新课导入：
•汽车是通过什么手段处理掉机油、 燃油及所吸入空气中所含的颗粒 杂质的？
一、“三滤”的作用及更换频率
• 1.润滑油（机油）滤清器 作用：过滤进入发动机中的杂质，防止润滑油循环流动 过程中不断混入杂质，造成油道堵塞加速发动机磨损。 更换周期：5000公里或6个月以先到为主 型号：各个厂规定不同一般是两英文 字母开头后加数字，也可看 通过卡尺测量确定能否使 用。
汽车保养换三滤
汽车保养换三滤汽车保养换三滤，车辆的保养主要有两个方面,一是由修理站为您提供的强制保养。
另一方面就是车主自己作的一些日常保养。
车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。
假设保养或使用不当会引发车辆故障,带来安全隐患。
以下是瀚达汽修我为你整理的汽车保养换三滤及时改换或添加防冻液冬天户外气温很低，车辆想正常运转，必须有足够的防冻液才行，否则水箱被冻住，无法正常循环，车辆就会出故障。
防冻液要在MAX和MIX之间才行，少了要及时补充上。
前换好玻璃水。
冬天在用玻璃水冲洗车前挡风玻璃时，一定要用质量好的玻璃水，这样在冲洗玻璃时才不会上冻。
否则会损坏雨刮器的，也影响驾驶人的视线。
制动液面的检查制动也在高、低位之间则表示正常。
如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到修理站进行检修。
补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
蓄电池的保养检查。
检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。
坚持蓄电池正负电缆接触优良，并坚持蓄电池清洁干燥。
放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量显然不够要及时充电。
汽车轮胎保养汽车的轮胎、钢圈是最容易脏的部位。
所以,对轮胎的保养也是非常重要的关键所在。
在洗轮胎之前,准备一个把手较长的刷子,如果轮胎并不是太脏,用一般用的清洁剂洗就行了。
除非真的有太多污垢,那可能就要购买专业清洁剂了。
刷子不能用在镀铬的镜面处理过的轮圈,会留下很显然的伤痕。
镀铬的轮毂一般用海绵,洗小地方再合计用刷子。
只要将轮胎及膝部以下部位清洗干净,整部车看上去就会变得光纤亮丽发动机冷却液液面检查发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。
等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。
更换前三级滤芯步骤
更换前三级滤芯步骤
(6个月换一次)
第1步：直接把新PPF棉滤芯装上第一级拧紧胶桶
第2步：清洗第二级及第三级活性碳（按照如下方法清洗，无需开电源）
①先清洗固体活性炭滤芯
方法：取下第三级滤芯胶桶，把新固体活性碳滤芯装进第二级后拧紧胶桶，再打开进水阀，污水就从第三级排出。
约清洗2-3分钟。
清洗干净后取出固体活性碳滤芯。
如图示
②再清洗颗粒活性炭滤芯（注意：必须按滤芯包装纸上的向上箭头方向安装）
方法：取下第三级滤芯胶桶，把新颗粒活性炭装进第二级后拧紧胶桶，再打开进水阀，污水就从第三级排出，约清洗5-8分钟。
如图示
③颗粒活性碳滤芯清洗干净后，最后把己清洗干净的固体活性碳滤芯装进第三级拧紧胶桶。
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三滤保养更换步骤
一、油过滤器：
油过滤器位于主机侧面，每台两个。
新机首次运行300小时更换，以后每1500小时更换，或者只要压差发讯器报警（过滤器压差大于0.13Mpa）时应及时更换。
（一）更换步骤：
1、停机并确认压力已释放完，拉下电源总开关
2、用拆卸工具逆时针将过滤器旋出，注意有残油溢出,防止污染地面。
3、检查新过滤器及其密封圈是否完好。
4、用手（不需要工具）将过滤器顺时针拧紧。
5、开机后检查正常。
二：油精分离器：
油精分离器的性能直接影响空气中的含油量。
油精分离器位于分离油罐内，每运行2500小时更换，或者只要压差发讯器报警（压差大于0.1Mpa）时应及时更换，如运行时间不到2500小时，每年至少更换一次，当空气质量或润滑油质量不好时，会加快油精分离器的堵塞，压差发讯器提前报警。
更换步骤：
1、停机并确认压力已经释放完，拉下电源总开关。
2、拆下最小压力阀连接管路。
3、拆下油管及其控制管、拆下电磁阀及压差阀讯器电缆。
4、拆下盖板。
5、抽出油精分离器。
6、换上新油精分离器后，按反顺序装好。
7、填写更换记录。
注意：1. 安装抽油管时，必须保证该管插入油精分离器的底部。
2．安装时请注意随油精分离器配的两块密封垫上是否订有金属针：如果没有就请自行加上，务必使盖板、分离器和油罐通过金属针保持接触。
此针
是使分离器与外界相连，避免因分离器上聚集大量静电而引起油罐内油气燃烧、爆炸。
三：进气过滤器:
过滤器一般每运行1000小时更换，或者只要压差发讯器报警（压差大于0.005Mpa）时应及时更换，其间可以对过滤芯表面进行清理。
当空气质量不好时，会加快过滤器的堵塞，压差发讯器提前报警。
（一）维护步骤：
1.提前并确认压力以释放完，拉下电源总开关。
2.拧开蝶形螺母，取下盖板。
3.拧开压紧螺母，取出滤芯。
4.清理滤芯或更换新品。
（二）清理方法：
a）敲击法去污物：轻轻敲滤芯端面，即可清洗滤芯上的灰尘污物，注意敲击力度，避免损坏滤芯。
b) 用干压缩空气吹滤芯表面去污物，但压缩空气压力不大于0.4Mpa。
1.清理壳体内污物。
2.按反顺序装配。
注意：装配前应检查滤芯密封圈是否完好，保证密封性能。
3.填写更换记录。
四：单向节流阀的维护：
单向节流阀用于回收油精分离器分离出的油份到主机的低压端，使油精分离器不至于被油浸泡而影响分离效果，当油较脏时，单向节流阀容易堵塞，需要定期检查清理。
堵塞的判断方法：用手感觉回油管，如果温度较低，说明回油少，可能单向节流阀堵塞。
（一）维护步骤：
1.停机并确认压力以释放完。
2.拧下回油管，将阀组体从下部的管螺母拧出。
3.拧下接头，取出弹簧、钢球，拧下节流体，取出滤网。
4.用汽油清洗各零件，最后用压缩空气吹干。
5.检查密封圈是否完好，然后按反顺序装好。
五：安全阀的维护：
安全阀装在分离油罐上，应每年进行一次检查，或者按当地劳动部门的规定。
（一）检查步骤：
1.停机并确认压力已经释放完，拉下电源总开关。
2.拧下安全阀。
1). 检查安全阀的阀芯、阀座及结合面的严密性,必要时进行研磨或更换.
2). 检查安全阀的弹簧是否有断裂或变形,必要时进行更换.
3). 检查安全阀的密封填料,门杆,结合面密封垫是否完好.
4). 在条件允许的情况下，进行阀门的严密性试验.
3.在专门的测试设备上进行检查，动作是否灵敏。
需要调整时，拆下铅封，拧送锁紧螺母，这时可以扭动调节螺母即可以调整开启压力，顺时针扭动调节螺母为调高开启压力，反则反之。
调定后拧紧缩紧螺母，打好铅封
4.将安全阀装回机组上。
5.作好检修和试验的各项记录.。