沱江大桥边跨现浇段技术交底
现浇桥技术交底
施工技术交底书施工单位：xxxx通钢管支架用材量大，零部件多，搭拆劳动强度大等缺点。
该脚手架立杆轴心受力，根部有可调节支座，顶部有可调节托座，对箱梁支架搭设十分方便。
2.支架基础首先清除基底表层土进行碾压，浇筑C25混凝土20cm，宽度为箱梁宽度+4m，对承台位置按照设计下发通知，用低压缩性土分层填筑。
3.底座支架立杆底部设可调底座，底座底板尺寸10cm×10cm，可调底座直接落在砼基础面上,并用丝杆调整地面不平整而引起的高差，丝杆最大露出长度不超过底托长度的1/3。
4.支架布置悬臂板位置:支架立杆纵向排距90cm,横距90cm，水平横杆步距120cm。
其他梁板位置:顺桥向间距60cm,横桥向间距60cm，水平横杆步距120cm。
水平杆及剪刀撑:为保持满堂支架的整体稳定, 支架顶、底20cm处采用Φ48钢管及扣件设置纵横两个方向的扫地杆,步距5.5米, 桥墩处分上、中、下三处用水平杆与砼面夹紧或顶紧,以增加支架的附着力。
顺桥向剪刀撑设置在腹板及支架外侧, 横桥向剪刀撑设置在横隔梁处，并按每2m一道设置，钢管采用Φ48钢管及扣件,钢管与地面夹角呈45°～60°。
5.龙骨架布置在支架可调U型顶托上横桥向放置10cm×15cm方木主龙骨，中心间距为1.2cm。
6.箱梁模板箱梁底模，侧模采用1.22m×2.44m厚18mm竹胶板,面板钉在10cm×10cm 方木上,两竹胶板结合部位应调整于主龙骨方木上，直接承受箱梁荷载。
7.操作要点1】支架基础按技术交底进行处理，并找平。
2】水平杆伸出扣件的长度均应大于10cm，以防杆件滑脱，水平杆在墩柱处用纵横水平杆与墩柱抱死，增强支架稳定性。
3】立杆的垂直度应严格加以控制：30m以下架子按1/200控制，且全高的垂直偏差应不大于10cm。
4】可调底座顶托丝杆伸入立杆长度不小于30cm，以确保在浇注砼过程中，丝杆与立杆之间连接可靠。
桥梁混凝土浇筑施工安全技术交底
桥梁混凝土浇筑施工安全技术交底一、施工前准备工作桥梁混凝土浇筑施工前，需要进行以下准备工作：1. 检查模板混凝土浇筑的模板需要检查是否符合设计要求，尺寸是否准确，表面是否光滑，支撑是否稳定等等。
如有问题需要及时修改或更换，避免在浇筑过程中出现问题。
2. 检查气温混凝土浇筑施工的气温一般要求在5℃以上，否则会影响混凝土的坍落度和硬化时间，过低的气温还会导致混凝土结冰。
3. 检查浇注区域需要检查浇筑区域是否平整，有无积水或泥泞现象，是否存在桥梁沉降等问题。
4. 安排人员安排足够的人员进行施工。
工作人员需经过专业培训，熟悉混凝土浇筑的基本知识和安全操作要点。
二、施工中应注意的安全问题1. 防护设施需要在浇筑区域周围设置围栏和警示标志，保护工作人员和路人的安全。
2. 配置安全工具混凝土浇筑过程中，需要用到安全带、安全网、安全脚手架等设备，以保障工作人员的安全。
3. 使用工具使用吊装设备、水泵等工具时，需确保其牢固可靠，操作人员应持有相应的操作证书，按照操作规程进行操作。
4. 维持清洁施工现场需要保持干净整洁，减少误伤和滑倒等事故的发生。
三、浇筑后处理1. 停止工作浇筑完成后，需要及时停止设备吊装操作和混凝土输送作业。
2. 维持稳定混凝土浇筑完成后，需要等待一定时间以便其稳定，如需对混凝土进行打磨或修整等操作，需在混凝土初凝后进行。
3. 清理工具施工工具需要及时清洗归位，土方材料需要清理干净，以维护施工现场的整洁。
以上是桥梁混凝土浇筑施工安全技术交底的基本内容，如有补充需要则在工程中予以决定。
桥梁混凝土浇筑施工安全技术交底
（8）吊装中遇地基沉陷、机体倾斜、吊具损坏或吊装困难等，必须立即停止作业，待处理并确认安全后方可继续作业。
11、使用插入式振动器进入模板仓内振捣时，应对缆线加强保护，放置磨损漏电；仓内照明必须使用12V电压。
5）卷扬机应安装在平整、坚实的地基上，宜远离作业区，视线应良好；由于条件限制，需安装在作业区时，卷扬机操作棚的顶部应设防护棚，其结构强度应能承受10kPa的均布净荷载。
（11）提升机架体地面进料口的顶部必须设防护棚，其宽度应大于架体外缘；棚体结构应能承受10kPa的均布净荷载。
（12）提升机的总电源必须设短源自保护和漏电保护装置；电动机的主回路上应同时装设短路、失压、过电流保护装置；电气设备的绝缘电阻值（含对地电阻值）必须大于0.5MΩ，运行中必须大于1000Ω/V。
7、浇筑现场必须设专人支搭作业平台，搭设与拆除脚手架应符合安全技术交底具体要求；作业平台的脚手板必须铺满、铺稳；上下作业平台必须设安全梯、斜道等攀登设施；作业平台临边必须设防护栏杆；使用前应经检查、验收，确认合格并形成文件，使用中应随时检查，确认安全。
9、现场电气接线与拆卸必须由的昂负责，应符合施工用电安全具体要求，混凝土浇筑过程中，应设电工值班。
（3）架体应远离现场电力架空线路；需靠近时，应符合施工用电安全技术交底的具体要求。
（4）基础应能可靠地承受作业在其上的全部荷载；架体基础结构应经设计确定；架体地基应高于附近地面，确保不积水。
（5）安装与拆除前，应根据设备情况和现场状况编制施工方案，制定安全技术措施；作业前，现场应设作业前，并设专人值守。
桥梁混凝土浇筑施工安全技术交底
桥梁混凝土浇筑施工安全技术交底一、前言桥梁混凝土浇筑是桥梁工程中的重要环节，涉及到施工安全、工程质量等方面。
为确保桥梁混凝土浇筑施工的安全和顺利进行，提高员工的安全意识和操作技能，防止安全事故的发生，特制定本桥梁混凝土浇筑施工安全技术交底。
二、混凝土浇筑施工安全技术1. 施工前准备（1）施工方案：根据桥梁设计要求和施工图纸，编制详细的混凝土浇筑施工方案。
（2）施工人员培训：对施工人员进行混凝土浇筑工艺和安全操作规程的培训。
（3）施工设备检查：检查混凝土搅拌机、泵送设备、浇筑设备等是否完好，确保施工条件满足要求。
2. 混凝土浇筑过程安全控制（1）搅拌控制：严格按照混凝土配合比进行搅拌，确保混凝土的均匀性和稳定性。
（2）输送控制：使用泵送设备进行混凝土输送，控制输送速度，防止混凝土溅出。
（3）浇筑控制：采用合适的浇筑方法，如斜坡浇筑、分段浇筑等，确保混凝土的密实性。
（4）捣固控制：在混凝土浇筑后，及时进行捣固，确保混凝土的强度和密实度。
3. 施工安全措施（1）个人防护措施：施工人员应穿戴好个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、手套、防尘口罩等。
（2）现场安全防护：在施工现场设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
对施工现场进行定期安全巡查，及时发现并消除安全隐患。
（3）设备管理：加强对施工设备的检查、维护，确保设备正常运行。
避免设备长时间连续使用，防止设备过热引发安全事故。
（4）施工过程中的环境保护：做好施工过程中的环境保护工作，减少对周边环境的影响。
三、常见安全事故预防1. 坍塌事故预防：加强施工现场安全管理，确保模板、支撑系统的稳定性和安全性。
2. 触电事故预防：确保施工用电的安全，避免电线裸露，使用符合安全标准的电动工具。
3. 机械伤害事故预防：操作机械设备时，遵守操作规程，确保机械设备的安全。
四、安全施工注意事项1. 施工过程中，严格遵循混凝土浇筑安全技术规程，确保施工安全。
2. 加强施工现场安全管理，及时发现并消除安全隐患。
桥梁混凝土浇筑技术交底
桥梁混凝土浇筑技术交底本文档旨在对桥梁混凝土浇筑技术进行交底，确保相关人员了解和遵守合适的操作方法和安全规范。
1.工作前准备在进行混凝土浇筑工作之前，必须进行充分的准备工作，包括以下步骤：- 根据桥梁设计图纸，确认需要浇筑的混凝土位置和尺寸。
- 检查施工现场，确保场地平整、无障碍物，并采取必要的安全措施。
- 准备好所需的混凝土材料，包括水泥、砂、骨料等。
确保这些材料符合相关质量标准。
- 检查混凝土搅拌设备和输送设备的正常运行情况，确保其符合安全要求。
2. 混凝土浇筑操作步骤混凝土浇筑的操作步骤应按照以下顺序进行：2.1 校正模板和支撑- 检查模板和支撑的准确性和稳定性。
- 检查模板表面是否平整，有无松动或损坏的部分。
- 确保模板和支撑的布置符合设计要求。
2.2 混凝土配制- 按照设计要求，将水泥、砂和骨料按比例混合。
- 测定并调整混凝土的配制比例，以确保其满足强度和流动性要求。
2.3 浇筑混凝土- 在混凝土浇筑前，用防沥青纸或塑料薄膜对模板进行覆盖，以防止混凝土与模板直接接触。
- 使用适当的工具或设备，将混凝土均匀地倒入模板内。
- 进行充分的振捣，以确保混凝土充实且无空洞。
2.4 表面处理- 在混凝土尚未完全固化之前，进行必要的表面处理，如刮平、抹平等，以获得所需的表面质量。
2.5 养护- 在混凝土浇筑完成后，采取必要的养护措施，如覆盖防水薄膜、定期湿润等。
- 根据混凝土强度的要求，确定养护期限，并确保严格执行。
3. 安全注意事项在进行混凝土浇筑工作时，务必注意以下安全事项：- 所有工作人员必须佩戴符合标准的个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、手套等。
- 所有设备必须在操作前经过检查，并确保其正常运行。
- 在浇筑过程中，避免直接接触混凝土，并尽量避免混凝土溅出或破碎物飞溅。
- 当进行高处作业时，必须采取适当的安全措施，如固定安全绳索等。
- 注意场地的通风情况，避免长时间吸入混凝土粉尘。
4. 总结本文档介绍了桥梁混凝土浇筑技术交底的相关步骤和安全注意事项。
现浇梁跨路支架施工技术、安全交底
附件：1、 《签到表》 2、 《跨路支架搭设安全施工方案》
3.11．起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执 行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误 时，操作人员可拒绝执行。 3.12 起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运 时，严禁从人上方通过。严禁用起重机载运人员。 3.13、现场所有电气设备（包括总配电箱、配电箱和开关、插座等） ，一律加设 （或备有）防雨罩。 3.14、氧气瓶不得沾染油脂，乙炔发生器必须有防止回焰的安全装置，氧气瓶 与乙炔发生器要隔离存放。 3.15、桥上的材料、建筑垃圾等均应应统一吊放，严禁往支架下扔东西，防止 坠物伤人。 详见附件。
中铁大桥局股份有限公司济南二环东路高架桥工程第六合同项目部
技 术、安 全 交 底 记 录
交底主题：现浇梁跨路支架施工 时间：2008 年 11 月 2 日 地点：项目部会议室 交底人：周俊、胡建武 交底对象：见“会议签到表” 交底内容： 一、总体方案 地基处理合格后，跨路口段为保证行车需要，不采取满堂支架法施工，而采用 门架施工。先在路口南北两侧路面上各浇注两排 C20 混凝土基础，混凝土基础顶面 预埋 10mm 钢板，上接钢管柱做临时墩，每排临时墩顶安装一道横向分配梁，分配梁 上吊装贝雷桁架形成门架作为现浇施工支架，门架下保持交通。 二、支架施工工艺 施工流程图
地 基 处 理
测量放样 浇注混凝土基础
模板及预埋件安装
吊装临墩钢管
吊装分配梁
贝雷片地面拼装
吊装贝雷架
安装安全防护设施
支架预压
三、支架施工安全施工注意事项及技术措施 1、支架安全施工设施 施工平台三层封闭式防护。 1.1、第一层防护为施工平台上满铺脚手板，施工平台外延设置栏杆，并用密目 安全网进行围护； 1.2、第二层防护为施工平台底部吊设彩钢瓦片，防止高空坠物影响行车安全； 1.3、第三层防护为彩钢瓦片下再吊设一层安全网。 2、保障行车通畅及安全的措施 2.1．设置警示标志和警示牌 1） 、在通道两侧的顶部设置净高 4.5m 的警示牌； 2） 、在通道两侧的轮廓线位置（贝雷架底部和砼基础两侧）设置警示灯，保障夜 间行车安全。 3）在混凝土基础上贴好反光标识，派专人维护交通,防止车辆碰撞。 3、其他安全注意事项及技术措施 3.1. 作业人员必须戴好安全防护用具。安全带应拴挂在作业人员上方的牢固 处，流动作业时，要随摘随挂。 3.2、钢管柱安装时保证其垂直满足要求，对变形的构件严禁使用，构件连接处 必须焊接牢靠或超垫严密无缝隙。 3.3．作业前要检查施工平台、通道、安全网等安全设施，确认正常并符合安全 规定后方可开始作业。 3.4．严禁酒后从事高处作业。 3.5．作业人员不得在未固定的构架上工作，也不得在未稳定的结构上行走。双 层作业或靠近交通要道作业时，设置隔离防护措施。 3.6．在六级以上大风、大雾、暴雨等恶劣气候条件下，要停止高处作业。 3.7．夜间进行高处作业时，必须有充足的照明设备，楼梯空洞等处应设有明显 的标志。夜间施工照明不足时，要暂停高处作业。 3.8．施工场地有妨碍施工的杂物或障碍物时应及时清除，因施工需要临时拆除 的脚手板、安全网等安全设施应在作业完毕后及时恢复原状。 3.9．冬季施工时要对施工平台、通道等采取防滑措施，并应随时清扫冰雪。 3.10．各种施工机械必须符合技术规范的有关规定，机械使用前必须进行安全 检查，合格后方可投入使用。
桥面现浇层安全技术交底百度文库模板
一、交底目的为确保桥面现浇层施工过程中的安全，提高施工质量，降低安全事故发生的风险，特制定本安全技术交底。
二、交底对象1. 所有参与桥面现浇层施工的作业人员；2. 项目部管理人员；3. 施工单位技术负责人。
三、交底内容1. 施工现场安全管理制度（1）所有进入施工现场的作业人员必须遵守施工现场的安全管理制度，服从现场管理人员的指挥。
（2）施工人员必须佩戴好安全帽、安全带等个人防护用品。
2. 施工现场安全操作规程（1）施工前，必须对施工人员进行安全技术交底，确保作业人员了解并掌握安全操作规程。
（2）混凝土浇筑过程中，严禁酒后作业、疲劳作业。
（3）施工人员必须按照施工图纸和规范要求进行施工，不得擅自更改设计。
3. 桥面现浇层施工安全要点（1）模板支撑系统- 模板支撑系统应按设计要求搭设，确保其稳定性；- 模板支撑系统搭设完成后，应进行荷载试验，确保其承载力；- 模板支撑系统应定期检查，发现问题及时整改。
（2）混凝土浇筑- 混凝土浇筑前，应检查模板、钢筋等是否到位，确保浇筑质量；- 混凝土浇筑过程中，应确保浇筑均匀，防止出现蜂窝、麻面等质量问题；- 混凝土浇筑完成后，应及时进行养护，确保混凝土强度。
（3）高空作业- 高空作业人员必须佩戴安全带，并系好保险绳；- 高空作业区域应设置安全防护设施，如安全网、安全栏杆等；- 高空作业时，严禁无关人员进入作业区域。
（4）用电安全- 施工现场用电必须符合国家相关标准；- 施工用电线路应设置漏电保护装置；- 严禁私拉乱接电源，确保用电安全。
4. 应急预案（1）发生安全事故时，应立即停止施工，并立即启动应急预案。
（2）事故发生后，应立即组织救援，并迅速报告相关部门。
四、交底要求1. 施工单位应将本安全技术交底内容纳入施工组织设计，并定期组织作业人员进行学习和考核。
2. 项目部应加强对施工现场的安全管理，确保各项安全措施落实到位。
3. 施工单位应定期对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
现浇桥梁施工安全技术交底模板
一、工程概况1. 工程名称：XX桥梁工程2. 工程地点：XX省XX市XX县XX路3. 工程规模：XX桥梁全长XX米，桥梁宽度XX米，桥面净宽XX米。
4. 施工单位：XX建筑有限公司5. 监理单位：XX工程监理有限公司二、施工安全注意事项1. 施工现场安全（1）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
（2）施工现场设置明显的安全警示标志，禁止无关人员进入施工区域。
（3）施工区域周边设置安全防护栏，确保施工现场安全。
2. 高空作业安全（1）高空作业人员必须经过专业培训，取得相关资格证书。
（2）高空作业时，必须正确佩戴安全带，并将安全带固定在牢固的构件上。
（3）高空作业区域下方设置安全网，防止坠落物体伤人。
3. 机械操作安全（1）机械操作人员必须经过专业培训，取得相关资格证书。
（2）操作机械前，必须检查机械设备，确保其正常工作。
（3）操作机械时，严禁酒后作业、疲劳作业。
4. 电气安全（1）施工现场电气线路必须符合规范要求，定期检查，确保线路安全。
（2）施工现场使用电气设备，必须采取接地保护措施。
（3）严禁私拉乱接电线，防止触电事故发生。
5. 防火安全（1）施工现场严禁吸烟、使用明火。
（2）施工现场配备消防器材，并定期检查，确保其完好。
（3）施工现场设置消防通道，确保消防设施畅通。
三、施工安全技术措施1. 高空作业（1）高空作业人员必须经过专业培训，取得相关资格证书。
（2）高空作业时，必须正确佩戴安全带，并将安全带固定在牢固的构件上。
（3）高空作业区域下方设置安全网，防止坠落物体伤人。
2. 机械操作（1）机械操作人员必须经过专业培训，取得相关资格证书。
（2）操作机械前，必须检查机械设备，确保其正常工作。
（3）操作机械时，严禁酒后作业、疲劳作业。
3. 电气安全（1）施工现场电气线路必须符合规范要求，定期检查，确保线路安全。
（2）施工现场使用电气设备，必须采取接地保护措施。
（3）严禁私拉乱接电线，防止触电事故发生。
桥梁现浇支架安全技术交底模板
一、交底目的为确保桥梁现浇支架施工过程中的安全，预防事故发生，现将桥梁现浇支架施工的安全技术要求进行交底，请各施工人员认真学习并严格执行。
二、交底内容1. 施工前准备（1）认真阅读施工图纸，了解支架的设计、构造、材料、施工工艺等。
（2）对支架施工人员进行安全技术培训，提高安全意识。
（3）审查支架施工方案，确保方案符合安全技术要求。
2. 施工现场管理（1）施工现场应设置安全警示标志，明确警示内容。
（2）施工现场应保持整洁，严禁堆放杂物，确保施工通道畅通。
（3）施工现场应设置专人负责安全巡查，及时发现并处理安全隐患。
3. 支架材料与设备（1）支架材料应符合国家相关标准，不得使用不合格材料。
（2）支架设备应定期检查、保养，确保设备完好。
（3）支架设备应按照操作规程使用，严禁违规操作。
4. 支架搭设与拆除（1）支架搭设前，应检查基础承载力，确保基础稳固。
（2）支架搭设过程中，应严格按照设计要求进行，确保支架结构稳定。
（3）支架拆除时，应先检查支架稳定性，再进行拆除作业。
5. 安全防护措施（1）支架施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
（2）施工现场应设置安全通道，确保人员疏散通道畅通。
（3）施工过程中，严禁酒后作业、疲劳作业。
（4）施工现场应设置消防设施，确保消防通道畅通。
6. 应急处理（1）发生安全事故时，立即启动应急预案，组织人员疏散。
（2）立即报告相关部门，配合事故调查。
（3）对事故原因进行分析，制定整改措施，防止类似事故再次发生。
三、交底要求1. 施工人员必须认真听取安全技术交底，确保掌握安全施工要点。
2. 施工过程中，严格遵守安全技术要求，确保施工安全。
3. 施工现场负责人应加强安全管理，及时发现并处理安全隐患。
4. 施工结束后，对支架进行验收，确保符合安全要求。
四、总结桥梁现浇支架施工是一项高风险作业，施工过程中必须高度重视安全工作。
通过本次安全技术交底，希望全体施工人员提高安全意识，严格遵守安全技术要求，确保桥梁现浇支架施工安全顺利进行。
桥梁施工技术交底浇筑和支撑的技术要点
桥梁施工技术交底浇筑和支撑的技术要点桥梁施工技术交底：浇筑和支撑的技术要点桥梁施工是一个复杂而关键的工程过程，其中浇筑和支撑是至关重要的环节。
本文将重点介绍桥梁施工中浇筑和支撑的技术要点，帮助施工人员更好地掌握相关技术。
一、浇筑的技术要点1. 浇筑前的准备工作在进行浇筑之前，必须做好充分的准备工作。
首先，要将模板安装固定，并检查其是否具备足够的强度和稳定性。
其次，应清理模板内的杂物和灰尘，确保模板表面光滑。
此外，需要按照设计要求设置好钢筋，并进行验收。
2. 混凝土的配制混凝土是桥梁浇筑的主要材料，其质量直接影响着桥梁的强度和稳定性。
因此，在配制混凝土时，必须严格按照设计要求进行，包括水灰比、配料比例、砂浆种类等。
水泥的选择也要符合相关标准，并在使用前进行试验。
3. 浇筑过程中的注意事项浇筑过程中，需要注意以下几个方面。
首先，要避免过早拆除模板，以免对混凝土的初凝造成不良影响。
其次，应控制混凝土的浇筑速度，避免出现板面塌落或孔洞现象。
同时，要及时修补模板漏水处，防止浇筑过程中出现漏浆现象。
4. 浇筑后的养护浇筑完成后，还需要进行养护工作。
一般情况下，浇筑完成后的24小时内，可以进行遮阳保温，以保持混凝土的湿度和温度。
此外，还可以对浇筑部位进行喷水养护，提高混凝土的强度和耐久性。
二、支撑的技术要点1. 支撑方案的选择在桥梁施工过程中，针对不同的形式和跨度，需要选择合适的支撑方案。
常见的包括钢支撑、混凝土支撑和悬臂支撑等。
选择支撑方案时，需考虑桥梁的承重能力、稳定性以及施工的便捷性等因素。
2. 支撑材料的准备根据支撑方案的要求，需要准备相应的支撑材料。
包括钢支架、支撑墩柱、支撑梁等。
在使用前，要对支撑材料进行检查，确保其强度和稳定性。
3. 支撑施工的技术要点支撑施工时，需要注意以下几个方面。
首先，要确保支撑的稳定性，避免支撑材料发生变形或滑移。
其次，应根据实际情况进行施工现场的布置，确保施工的顺利进行。
跨河景观桥梁-砼浇筑技术交底
交底日期
2015年6月26日
混凝土的运输、浇筑及间歇的全部允许时间（分钟）
混凝土强度等级
气温不高于25℃
气温高于25℃
≤C30
210
180
＞C30
180
150
注：当混凝土中掺有促凝或缓凝剂时，其允许时间应根据试验结果确定。
质检人员测定混凝土初凝时间，指导、控制混凝土浇筑布放速度，做到先浇混凝土和后浇筑混凝土两层接茬在混凝土初凝时间之前完成。泵送混凝土施工常见故障及排除对策见下表：
2
混凝土拌合物坍落度太小，造成输送困难乃至堵塞
1.砂石含水量未测准，导致水的计量出现误差
2.原配合比不适应材料变化
3.搅拌机量水装置出现故障4.减水剂掺量不足
1.重新测定砂石含水率，并调整加水量
2.调整混凝土配合比
3.校正搅拌机水量装置
4.适当增加外加剂用量，对已拌好的拌合物可加入与混凝土同配合比的砂浆或高效减水剂，拌匀后喂料，不可加水
序号
现象
原因分析
对策
1
混凝土拌合物坍落度太大，易出现泌水、漏浆、离析导致堵管
1.砂石含水量未推测，导致水的计量出现误差
2.原配合比不适应材料变化
3.搅拌机量水装置出现故障4.流化剂用量过大
1.重新测定砂石含水率并调整加水量
2.调整混凝土配合比
3.修理、校正搅拌机水计量装置
4.减少外加剂掺量，对已拌好的拌合物可加适量水泥拌匀后喂料
一、砼的浇筑
1、制定浇筑方案
本工程混凝土灌注桩采用自卸，其他全部采用泵送混凝土方式进行，现场具体操作时，测算出混凝土的供应、运输时间，根据混凝土的方量制定出砼罐车的数量，泵车浇筑时的停放位置、浇筑过程中泵车挪车的路线。
边跨现浇技术交底
1
3.3 人员机械准备
根据现场施工条件结合本项目部综合情况，我项目部决定在新增两个桥墩的边跨现浇
段施工施工人员及机械。
技术交底书
单位：苏商建设集团一公司
工程名称
郁江二桥
接受交底
编号：YJQ-012
交底项目
边跨现浇段施工
交底日期
年月日
一、编制依据 1、桂平郁江二桥工程设计文件及招标文件等。 2、各级政府部门颁布的法律、法规和现行设计规范、施工规范、质量验收标准及其它
有关文件资料。 3、工程建设标准强制性条文。 4、工程详细地质勘察报告。 5、工程现场调查、采集、咨询所获取的资料。 6、我公司拥有的技术管理水平、机械设备状况、工法及科技成果以及我公司在以往工
混凝土振捣时特别注意振动棒不得触及预应力管道，以免造成被振变形而无法穿束。 同时，特别注意锚具部位混凝土的振捣应密实。指定专人填写施工记录，包括原材料质 量、混凝土坍落度、拌合时间、质量、浇筑和振捣方法、浇筑进度和浇筑过程中出现的问 题及处理方法、结果。
顶板混凝土浇筑应注意桥面的平整度及高程，标高为现场测量控制，以铝合金长尺刮平。 混凝土浇筑完毕，初期养护非常重要。在浇筑 1～2 小时后用土工布覆盖，并须加强洒 水养护，养护周期不少于 7 天。 4.2.7现浇段张拉及压浆 4.2.7.1预应力材料 ①预应力钢绞线采用Φ s15.2，抗拉强度标准值为 1860MPa 高强低松弛钢绞线，技术性 能应符合国家现行《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224）的规定和满足设计要求，公称直 径 15.2mm，公称截面积 140mm²，锚下控制应力б con=1395MPa。 ②预应力钢绞线进场时应分批验收，验收时除应对其质量证明书、包装、标志和规定等 进行检查外，尚须按下列规定进行检验。每批钢绞线应由同一牌号、同一规格、同一交货状 态的钢绞线组成，并不得大于 60t。钢绞线应从每批中任取 3 盘进行表面质量、直径偏差和 捻距外观检查及力学性能的试验，如每批少于 3 盘，应逐盘检查。力学性能的抽样检验应在 选定的各盘端部正常部位截取 1 根试样，进行拉力（整根钢绞线的最大负荷、屈服负荷、伸 长率）试验。当试验结果有 1 项不合格时，除该盘判为不合格外，还应从未试验过的钢绞线 盘中取 2 倍数量的试样进行复验，当仍有 1 项不合格时，则该批钢绞线判为不合格。松弛性 能需有厂方提供试验报告。 ③锚具、夹具和连接器应符合国家现行《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T14370） 的有关规定并经检验合格后方可使用。锚具、夹具和连接器进场时，除应按出厂合格证和质 量证明书核查其锚固性能、类别、型号、规格及数量外，还应按下列规定进行验收：同一种 类、同种材料和同一生产工艺且连续进场的锚具、夹具应以不超过 2000 套组为一个验收批，
边跨现浇段施工技术交底
沈阳四环快速路新建工程第1合同段（K0+000-K9+000）跨越京哈线K679+420立交桥2-80m T构边跨现浇段支架搭设施工技术交底编制：复核：审核：中国中铁股份有限公司沈阳四环快速路交通BT工程总包项目经理部第一项目经理部2012年9月目录一、工程概况 (1)1、工程概况 (1)2、边跨现浇段与既有线的位置关系 (1)二、工期要求 (2)三、施工方案及施工工艺 (2)1、施工工艺流程图 (2)2、支架基础施工 (3)3、支架基础预压 (3)4、支架搭设 (3)四、施工安全 (5)1、防护员要求 (5)2、既有线施工安全 (5)3、施工人员安全 (5)五、文明施工及环保要求 (6)跨越京哈线K679+420立交桥2-80m T构边跨现浇段支架搭设施工安全技术交底一、工程概况1、工程概况沈阳四环快速路于K3+667.4处同既有京哈线K679+420处交叉，交叉角度52°。
交叉处京哈线为双线电气化无缝线路，路基填方高度为4.6m。
路基填料为级配碎石。
为减少上部结构施工对铁路行车安全的影响，该桥跨越铁路部分采用平衡转体的施工方法。
边跨现浇段为连续箱梁，箱梁顶宽17.1 m，底宽11.1 m，梁长10m，梁高为3.6 m，腹板厚50cm，底板厚度为28 cm，顶板厚度30cm。
现浇合拢段为7#节段，转体后支架现浇与转体T构连接。
连续梁纵断面布置图2、边跨现浇段与既有线的位置关系铁路两侧边跨现浇段左幅16#墩与既有京哈线铁路路肩的最小距离为14.3m，、右幅16#墩与既有京哈铁路路肩的最小距离为14.8m，边跨现浇段长度为10m，左幅16#墩、右幅16#墩处边跨现浇段与京哈线铁路路肩最小距离分别为4.3m和4.8m；搭设支架距接触网自闭线（回路）最小距离分别为4.4m和4.9m。
铁路两侧边跨现浇段平面位置图二、工期要求1、临近铁路合拢直线段基础混凝土硬化：2012年8月27日2、支架基础地基预压：2012年8月30日~2012年9月3日3、支架搭设：9月4日~9月10日（每天8小时指定时间段）。
边跨现浇段支架施工技术交底
附件及附图：
附表29：技术交底书(1311)
道溧河洼特大桥及连接线工程
第 3 页
共 5 页
交底编号
工程名称
连续梁施工
设计文件图号
附件及附图：
附表29：技术交底书(1311)
技术交底书
表格编号
1311
项目名称
330省道溧河洼特大桥及连接线工程
第 2 页
共 5 页
交底编号
工程名称
连续梁施工
设计文件图号
施工部位
边跨现浇段支架施工
交底日期
2017年6月20日
技术交底内容：
时分层填筑、分层碾压，换填过程中控制好地面标高，避免调节筒过高。换填后地基承载力不小于85.4Kpa，顶部浇筑20cm厚C20砼垫层地基。垫层顶部设1%横坡，以利于地面排水。支架外侧设排水沟，及时排除地面积水，避免基底受雨水浸泡，产生不均匀沉降。
施工部位
边跨现浇段支架施工
交底日期
2017年6月20日
贝雷梁桁架之间采用10#槽钢平联。
（3）桁架预压
支架安装完成后必须对其进行预压，以消除支架支承体系的非弹性变形和测算其弹性变形。预压荷载为现浇段悬臂重量的1.2倍，预压时对支架变形进行连续观测，待变形稳定后卸载。现浇段预压荷载布置如下图
附件及附图：
三、施工准备工作
开始施工前，对需施工范围内场地进行平整，保证施工道路通畅，施工时所需机械能及时准确的到达施工区域，不与其他施工内容冲突。施工前所需材料、人员应及时到位，保证施工进度。
四、施工工艺
桥梁现浇板安全技术交底模板
一、交底对象全体参与桥梁现浇板施工的工程技术人员、施工人员及管理人员。
二、交底时间在桥梁现浇板施工前，由项目负责人组织进行安全技术交底。
三、交底内容1. 工程概况及施工部位（1）工程概况：简要介绍桥梁工程的基本情况，如桥梁长度、宽度、高度、结构形式等。
（2）施工部位：明确现浇板施工的具体位置、范围及施工顺序。
2. 工程特点及安全点的设置（1）工程特点：分析桥梁现浇板施工过程中可能存在的风险因素，如高空作业、大体积混凝土浇筑、模板支撑体系等。
（2）安全点的设置：针对工程特点，明确施工过程中的关键安全点，如高空作业、模板支撑体系、钢筋绑扎、混凝土浇筑等。
3. 安全注意事项（1）施工前准备1）施工人员必须经过安全技术培训，了解现浇板施工过程中的安全注意事项。
2）施工前，对施工人员进行安全技术交底，确保施工人员掌握安全操作规程。
3）现场设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
（2）施工过程安全1）高空作业1）高空作业人员必须佩戴安全带、安全帽等个人防护用品。
2）设置安全防护栏杆，确保作业人员在高空作业时的安全。
3）高空作业时，不得擅自离开作业区域，确保作业安全。
2）模板支撑体系1）模板支撑体系应按照设计要求进行搭设，确保其稳定性、可靠性和安全性。
2）模板支撑体系应定期检查，发现问题及时整改。
3）模板拆除时应严格按照操作规程进行，防止发生事故。
3）钢筋绑扎1）钢筋绑扎过程中，不得违反操作规程，确保钢筋位置准确、牢固。
2）钢筋绑扎完成后，应进行自检，确保质量符合要求。
4）混凝土浇筑1）混凝土浇筑前，对施工人员进行安全技术交底，确保施工人员掌握浇筑过程中的安全操作规程。
2）混凝土浇筑过程中，不得擅自离开浇筑区域，确保浇筑安全。
3）浇筑完成后，及时进行养护，确保混凝土质量。
4. 安全用品的使用（1）安全帽：必须佩戴安全帽，防止物体打击。
（2）安全带：高空作业人员必须佩戴安全带，防止坠落。
（3）防护眼镜：混凝土浇筑过程中，必须佩戴防护眼镜，防止飞溅的混凝土伤害眼睛。
现浇桥梁安全技术交底模板
一、交底目的为确保现浇桥梁施工过程中的安全，提高施工质量，降低事故发生率，现将现浇桥梁施工过程中的安全技术要求进行交底。
二、施工人员要求1. 所有施工人员必须具备相应的操作技能和安全生产知识，经过培训考核合格后方可上岗。
2. 施工人员进入施工现场必须正确佩戴安全帽、安全带等防护用品。
3. 施工人员必须严格遵守操作规程，不得违章作业。
三、安全技术措施1. 施工现场布置（1）施工现场应设置明显的警示标志，如“禁止通行”、“危险区域”等。
（2）施工现场应设置消防设施，并定期检查、维护。
（3）施工现场应设置安全通道，确保人员、材料、设备等安全通行。
2. 施工材料及设备（1）施工材料必须符合国家及行业标准，确保质量。
（2）施工设备应定期检查、维护，确保正常运行。
3. 施工过程（1）施工前，应对施工人员进行安全技术交底，确保施工人员掌握施工过程中的安全要求。
（2）施工过程中，应严格按照设计图纸、施工方案进行施工。
（3）施工过程中，应加强对施工现场的巡查，发现安全隐患及时整改。
4. 钢筋工程（1）钢筋加工、运输、绑扎过程中，应注意安全，防止钢筋折断、滑落等事故发生。
（2）钢筋焊接作业时，应确保焊接质量，防止因焊接质量不达标而引发安全事故。
5. 模板工程（1）模板安装、拆除过程中，应注意安全，防止模板滑落、坍塌等事故发生。
（2）模板支撑系统应满足设计要求，确保支撑稳定。
6. 混凝土工程（1）混凝土运输、浇筑过程中，应注意安全，防止混凝土流淌、滑落等事故发生。
（2）混凝土浇筑过程中，应确保振捣密实，防止因振捣不充分而引发裂缝等质量问题。
7. 人员安全（1）施工人员应严格遵守操作规程，不得酒后作业。
（2）高空作业人员应正确佩戴安全带，并确保安全带拴挂牢固。
（3）六级以上（含六级）强风和大雨、大雪、大雾天气必须停止露天高处作业。
四、事故处理1. 发生安全事故时，应立即停止作业，及时上报。
2. 事故发生后，应迅速组织救援，确保人员安全。
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4、钢棒与扁担梁连接牢固，必要时需要焊接。施工和压载实验时托架上的分配横梁不得悬空必须与纵向分配梁之间无空隙。
5、浇筑底板混凝土———第一次张拉钢绞线（每根配重钢绞线25KN共12根钢绞线）————浇筑腹板混凝土————第二次张拉钢绞线（每根配重钢绞线50KN共12根钢绞线）———浇筑顶板和翼缘板混凝土————第三次张拉钢绞线（每根配重钢绞线79.5KN共12根钢绞线）。
12、钢绞线伸长量ΔL=FL/AE A=139mm2E=1.95X105MPa13、托架施工中严禁在未经总工同意下进行牛腿尺寸和材料规格进行修改，如有需要可经过总工同意后更改材料规格。
13、钢棒的锚固施工应确保锚固质量，钢棒与钻孔之间无空隙。
交底人：复核人：接受人：日期：
9、施工过程中和施工后严禁在现浇段上堆放施工机械和杂物。
10、合拢段施工时避免合拢段混凝土重量分配到现浇段托架上。
11、在现浇段混凝土浇筑完成后混凝土强度达到90%后开始拆除内外模板，拆除模板应对称拆除，并防止冲击荷载的产生。待边跨合拢段施工完成（张拉完所有纵向预应力）后方可拆除边跨压载和施工托架。拆除压载托架时使用氧气切割，施工人员应将切割枪固定在钢管上远离钢绞线防止施工时钢绞线反弹，必要时施工人员可以在箱梁内作业。割除钢绞线应在墩顶托架上分配梁处割除从中间向两边对称割除。
技术交底书
单位：滨州公路总公司
工程名称
沱江大桥
交底日期
交底项目
边跨压载
交底号
1、在盖梁的养护期间应完成承台架梁侧面锚固端施工。在承台架梁侧面上钻取6个Ф100mm的孔，钻孔深度不小于50cm。在已钻好的孔中插入长度为80cm的Ф90mm钢棒并用锚固剂锚固。
2、检查托架焊接质量焊脚尺寸是否达到2cm，工钢于预埋钢板之间工钢于工钢之间是否增加了加劲板
6、施工时张拉钢绞线注意安全，施工完成后将锚具和夹片用混凝土包裹住，在钢筋绞线上涂上黄油防止钢绞线生锈。
7、张拉时应对称张拉（张拉顺序为-④-⑤--①-⑥）每点钢绞线先张拉两个钢棒内侧再张拉两钢棒外侧的。
8、在浇筑混凝土过程中应从靠近墩身向远离墩身、左右腹板对称浇筑，在混凝土浇筑过程中禁止堆放多余的施工机械。同时注意施工方法防止冲击荷载产生。