浅谈公路路基设计的问题及创新

设 计 人员 的思 维 意识 ， 是公 路 勘察 设 计 产 品的 精髓 和灵 魂 ， 路 基 设计 首 先 要从 安 全 性 出发 ， 本 着 安 全第 一 的设 计 理 念 ， 把 路 基设 计做 到 实 处 。提 升设 计 理 念 ， 实践 理 念创新 ， 树 立 和 落 实 科学 发展 观 ， 是 实 现 交通 新 的跨越 式 发展 目标 的必 然要 求 。 路 基 高度 合 理设 计 要求 和 路 基 排 水 系统设 计要 求 １ 路基 高 度合 理设 计要 求 路 堤 高度 是公 路 路 基设 计 中 一 项 综 合 技 术指 标 ， 它 直接 影 响到 公 路 的使 用 功 能、 质量 、 安 全性 、 工程 投 资效 益 和空 间 占 用量。 平 原 地 区高速 公路 路 堤高 度除受 设 计 洪 水位 控 制外 ， 主要 受 下 穿道 路 的通 道 净 高 和通 航 河 流 的桥 下 通 航 净 空 高 度 控
二、 路 基 边 坡 中 的骨 架植 物 防 护设 计 和软 土地 基路 段 的路基 加 固设计 ｌ 路基 边坡 中 的骨架 植 物 防护设 计 在 实 际 的 道 路 施 工 中 ，对 于 路 基 防 护， 以前 常 常 采用 的 是浆 砌 片 石或 水 泥 骨 架 等手 段 ， 这 些方 法 在 因 为本 身 和道 路 的 建设 运 用 的手 段 、 方法 、 材 料等 比较 相似 ， 可 以减 轻 成 本 负 担 并 且 效 率 较 高 而 一 直 得 到 采用 。但 经 过 一 定时 间之后 ， 这种 方 法 影 响环 境 美观 ， 材 料 容 易受 到 气 候等 外 界条 件影 响 而老 化 ， 后 期 维 护 困难 且维 护 费用 偏高 的缺 点便 暴漏 出来 了。能实 现美 化、 自动 进 行 后 期 的 维 护 调 整 、 创 造 附加 价 值 的植 被 骨 架 的 出现 使 这 个 问题 迎 刃 而解 。 骨架 植被 由于其 平衡 地实 现 了工 程 建设 中生态 环 境 与经 济 效 益 的协 调发 展 ， 而在 越来 越 多 的道路 路基 防 护 中使用 。 具 有 骨架 植 被 的路 基 是 指 那 些 以 少 量 的土 木 工 程 材 料 形 成 栅 格 作 为 基 本 骨 架， 骨 架 内填 充 植 被而 形 成 的路 基 。栅 格 可 以形 成 拱 形 、 几何 形 、 人 字 形 等 路 基 骨 架 。具体 的 骨架 设 计 会结 合 工 程学 ， 美 学 等多 方 面知 识 。 同时 ， 植 被 的选 择 也要 考 虑到气候环境 ， 当地土质 ， 设计 目标等 多 种 因素 。在 路 基上 ， 符 合 土 壤等 环 境 的植 物 经 过适 当 的 培育 养 护 之后 都 能 良好 地 生长。 植被 在对 路基 的防护 上有 一些 土 木 防护难以达到的功能 ： 第一 、 植 被 具 有 减 缓 风雨 对 路基 的冲 击 的作 用 。 除此 之外 ， 路 基还 能 吸 收雨 水 ， 从 而 既能 减 少高 速 路 面 的 积水 又 能利 用 雨水 巩 固土 壤 。第 二 、 对 路 基进 行 绿化 ， 能美 化 环 境 。这不 仅 仅 是 出于对 环境 的考 虑 ， 还 对 驾驶 人 员具 有 两个作用 ： （ １ ）提 供给 驾 驶人 员 美 丽 清新 的风 景 ， 减 轻 其行 车 的疲劳 感 。（ ２ ） 在 培育 时注 意植 物 的 整齐 性 ， 有 助 于 引导 驾 驶人 员， 减 少交 通 事故 。 第三、 绿 色植 物 能够进 行 光合 作 用吸 收 二氧 化 碳放 出氧 气 ， 同时 也 可 以吸 附公 路 上 的烟 尘 ， 有 害 气体 等 颗 粒污染物 ， 从 而达 到 净 化 空 气 ， 维 持 行 驶 人 员健 康 的作 用 。第 四 、 浓 密 的植 物 能够 调 节气 候 。夏 天 ， 植 物 吸 收 辐射 降 低 了高
一
、
制， 在村庄 、 地方 道 路 、 通航河流密集区 ， 低 路 堤方 案 需 归 并 通 道 、 增设 辅 道 、 支 线 上跨等 ， 配套工程建设规模大 ， 低 路 堤 方 案 的优 势 不显 着 。 因此 ， 应 根 据项 目所处 地形 、 地质 、 水 文 等 自然条 件 ， 以及 村 镇 、
航道 、 道路 网等 分 布 特 点 ， 进行 不 同 路 堤 高 度方 案 的 综 合 比选论 证 ，因地 制 宜 ， 合 理 确定 路 堤高 度 。
２ 路 基排 水 系统设 计要 求 如 何 提 高公 路 排水 系 统设 计 、 施 工 和 养 护水 平 ， 减 少 公 路 的水 害 ， 防 止 出现 重 大 的公 路 水 毁 ，已成 为 当前 公路 建 设 ， 所 亟待 解决 的 问题 。排 水设 施 要 全 面规 划 、 合 理布局 、 综 合治理 、 讲究 实效 、 注 意 经
Ｑ １
Ｑ ： （ 王）
Ｃｈ ｉ ｎ ａ Ｎｅ ｗ Ｔｅ ｃ ｈ ｎ ｏ ｌ ｏ ｇ ｉ ｅ ｓ ａ ｎ ｄ Ｐｒ ｏ ｄ ｕ ｃ ｔ ｓ
工 程 技 术
浅 谈公路路基设 计 的问题及创新
沈 世 鑫 Βιβλιοθήκη （ 青 海民族 大学， 青海
西宁 ８ １ ０ ０ ０ ７ ）
摘 要： 近年来， 人们 对 生 活的衣 食住 行等 安全 问题 的 关注 大 大提 高 ， 本 文侧 重 出行 的安全 加 以介 绍 。 路 基 是公 路 结构 的一 个 重要组成部分 ， 另外， 公路路基设计的创新随着科学技术的发展对于公路的保养及安全性发挥着愈来愈大的作用。 本文根据 作者 的 专业知 识 以及 以往 生活 中的 对公路 路 基的 设计 、 创 新 以及公路 路 基设 计过 程 中应 该 注 意的 一些 细 节 问题做 了一 些深 入的探 讨 与研 究 。 主要 包括 对 于公 路 路基 高度 的合 理设 计 、 路 基排 水 系统设 计 、 路 基 边坡 中的 骨 架植物 防护 设计 以及 软 土地 基路 段 的路基 加 固设 计等 ， 为 以后 的公路 路 基设 计与 施 工提供 一 些必要 的 理论 知识 。
济， 并充 分 利 用有 利 地形 和 自然水 系 。一 般 情 况 下 地 面 和 地下 设 置 的排 水 沟 渠 宜
短不宜长 ， 以使 水 流 不 过 于 集 中 ， 作 到 及 时 疏散 ， 就 近 分 流 。把 降落 在 路 界范 围内 的表 面水 有效 地 汇 集并 迅 速排 除 出路界 ， 同 时把 路 界 处 于 可 能 流 人 的 地 表 水 拦 截 在 路 基范 围 外 ， 以减 少 地 表水 对 路 基 和路 面 的危 害 以及 对行 车安 全 的不 利 。 路基 各 项 设 施应 具 有足 够 的 泄水 能 力 ， 排 除 渗入 路 面结 构 内 的 自由水 自 由水 在 路 面 结 构 内的渗流时间不能太长 ， 渗透路径不能太 长， 排水 设 施要 有 较 好 的耐 久 性 。进 入路 面 的水 分 和渗 入 的水 分 ， 是 造 成或 加 速 路
关键 词 ： 公路 ； 路基 ； 安全； 排水 ； 防护 中图分 类号 ： Ｕ ４ １ 文献标 识 码 ： Ａ
具 有 一 定 密度 路 基 设 计 工 程 是 人 类 工 程 设 计 开 发 面 结构 过早 损 坏 的主 要 原 因之 一 ， 新 型 防 速公 路 的地 面 温度 。冬天 ， 方 面 最 常 见 接 触最 多应 用 最 广 泛 的工 程 水 材 料 ， 无论从经济角度 ， 还 是 施 工 工 艺 的植 物 能起 到 保温 的作 用 。第 五 、 由于受 到气 候 环境 影 响 ， 土木 防 护 往往 容 易 在一 环境 ， 路 基 的稳 固问 题 、 边 坡 加 固 防 护 问 上 来说 ，都可 以有效 提 高 路 面使 用 性 能 ， 滑 坡 等 现 象 。如果 题、 路 基排 水 工程 问题 是路 基 设计 工 程 中 延 长其 使用 寿命 。 为 道路 施工 建设 提供 了 定 时间 之后 出现 风化 ， 使 用植 被对 路 基进 行 固定 ， 出 现 以上 事件 最 基础 的 问题 。 公 路路 基设 计 理念 是公 路 有 效 的保 障 。