陈主任汇报
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杭州市数字城管建设和运行情况
??杨戌标副市长在建设部对杭州市数字化城市管理模式验收会
上的汇报材料(节选)
近年来,杭州市委、市政府高度重视城市管理工作,将城市管理作为推进城市化进程,引领‚和谐社会‛,打造‚清洁杭州‛的重要举措,市委九届七次全会将‚以城市管理为重点,推进城市化战略‛列为实施‚五大战略‛之首位,同时还将2005年确定为‚城市管理年‛,2006年确定为‚城市管理品质增长年‛。
围绕城市管理品质的提升,我市积极探索,努力实现城市管理从量的扩张向质的提升上的跨越。
自我市被建设部确定为数字城管首批试点城市以来,经过近半年的调研、规划、建设,今年3月28日在四个试点城区上线试运行。
一、我市数字城管建设运行背景及特点
城市管理是城市政府的主要职责,也是执政为民的必然要求。
随着城市化进程的推进,城市管理越来越成为城市政府重中之重的工作。
近年来,杭州市委、市政府对城市管理工作高度重视,城市管理以实现‚洁化、绿化、亮化、序化‛为目标,取得了很大的成效。
围绕理顺体制,2003年成立了杭州市人民政府城市管理办公室,强化了城市综合管理的力度;围绕完善机制,市委先后三次出台加强城市管理的指导意见,属地管理、重心下移,块抓条保、市区联动等机制基本形成;围绕健全法制,先后
颁布了多部城市管理相关法规,出台全国首部《杭州市城市管理规划》;围绕强化保障,加大城市管理的投入,设立城市管理专项资金,实施城市管理‚以奖代拨‛政策。
在肯定成绩的同时,我们深深感到,我市城市管理尚未突破传统手段,尚未实现历史性跨越。
北京东城区的成功做法给了我们深刻的启迪。
浙江省委常委、杭州市委书记王国平提出,‚数字城管是推进城市管理再上新台阶的‘撒手锏’,具有很强的生命力。
它的出现必将对政府创新管理理念,改进管理方式产生重大而深远的影响‛,并提出,数字城管必须‚在第一时间发现问题、第一时间处臵问题,第一时间解决问题‛。
按照这一指示,根据建设部要求,借鉴了北京东城区成功做法,我们开创性地实施了数字城管建设。
1、“四分离”体制孕育出新“两轴”运行的模式。
我市城市管理体制现状为‚四分离‛,即:管理与养护分离,市政养护、环卫作业均已下放城区;管理与执法分离,城市管理与行政处罚分别为两个行政主体;管理与建设分离,市区城管、城建分设运行和管理;管理与经营分离,市城管办代表政府履行市政、公用等行业管理职责,城建资产经营公司履行资产及日常运营管理。
基于市城管办履行综合协调、牵头抓总等职责,为保证数字城管运行体制与管理体制的一致,减少体制性抗体,实现与现有管理体制的有效衔接,立足‚市、区、街、社‛城市管理网络,着眼‚管理与养护、执法、建设、经营‛分离的实际,建立了统一受
理、层级协调、按责处臵的运行模式,搭建以城市管理信息中心和城市管理协同平台的‚新两轴‛,强化部门间合作、协同意识,弱化行政式派遣、处臵方式,建立了市、区友好型协作关系,突出了城区政府在城市管理中的主体地位,确保在第一时间协调处臵市、区边界盲区等问题,全面履行‚监督‛与‚指挥‛两轴互动的职责。
2、市场化采集推进政府行政管理由封闭转为开放。
信息采集是数字城管运行的首要环节。
为加大采集监督的力度,更好地推进公共治理,彻底改变‚查找问题靠徒步+目测,了解问题靠媒介+批示,效果评价靠感觉+估计‛的被动局面,强化公众参与意识,我们将信息采集通过市场化运作的模式,将原有政府自查自纠、自我监督转变为公众监督、社会监督,推动政府与企业、市民间的互动,主动接受服务对象的监督,同时克服政府雇员采集信息存在的管理成本高、制约因素大等问题,保证问题及时、全面、公正地巡查发现和采集上报,从而也使‚人民城市人民管理‛理念‚落点‛,推进了政府管理由‚自主封闭式‛向‚委托开放式‛的转变。
3、资源整合为部门间搭建了无缝链接的平台。
整合资源、信息共享是数字城管系统的基本要求。
我市数字城管系统是借助政务外网,搭建资源整合、信息共享、互联互通的交换平台,使城市管理现有资源得到有效利用,数字城管建设资金投入也由预计7000万元降至4000万元;提升政务外网的功能,仅通过政府
外网整合,初步测算每年就可减少网络占用费约1000万元。
数字城管系统还将工作触角延伸至全市359社区城市管理联系站,建立市、区级部门、街道乡镇等政府部门和社区组织之间的互通与共享。
此外,实现城市管理多路径保障,如公安视频系统、环卫车载GPS监控、城区防汛指挥系统、桥梁在线监测等,大大提高了政府应对突发事件的预警和处臵能力。
4、质量控制前移促使管理由柔性变为刚性。
在数字城管建设中,我们坚持标准唯一、制度先行,通过地方规范性文件的颁布、地方标准和数字城管运行指数的颁布,强化‚两轴‛的权威,规范系统运行和评价;设定信息采集的巡查周期(核心区域二小时间隔,非核心区域四小时间隔),建立校核监督机制,全面导入政府诚信服务理念;设立‚提示类‛和标准用语字段的设立,为适时解决城市管理中的热难点问题建立了缓释机制;实施‚代整治‛,为问题解决提供了资金上的保障等,从而保证问题的解决,也使管理由柔性更趋刚性。
二、我市数字城管项目建设情况
根据建设部要求,我市数字城管建设是按照‚体制属地为主、机制市区联动、管理无缝链接、资源整合共享、功能人性优化‛的基本思路,从规划编制、建设实施、校核完善、功能优化等入手,进行项目的建设和实施。
(一)建设情况
1、完成了城管信息系统规划的编制。
我市数字城管项目建设分为三期,第一期以城市事、部件管理为核心,通过“3S”和“2C”技术,再造管理流程,实现对城市街面上的管理;第二期主要是将城市管理从地面延伸至地下,实现对地下管网的管理;第三期主要实现市政、公用、环卫以及城市管理行业服务的信息化,总体规划为两年。
2、完成了数字城管一期项目的开发与建设。
主要包括城市管理地理信息系统、无线通信及“城信通”信息采集(监督)系统、城市管理综合业务系统、网络平台整合、工程及综合布线、呼叫中心系统、中心系统平台、GPS车辆定位监控系统、视频监控系统等十个子系统的开发与建设。
3、完成了网格划分及城市部件普查建库。
按照网格划分、普查建库和事、部件管理的标准,基于GIS地理信息系统,进行万米单元网格划分和城市部件普查入库。
在数字城管覆盖区域190.95平方公里范围,共划分万米单元网格10074个,普查建库的城市部件为202万件。
(二)主要做法
1、领导高度重视,市长亲自挂帅。
去年8月,孙忠焕市长率各城区区长和市有关部门赴北京东城区现场考察学习,之后成立了由孙忠焕市长为组长,我为副组长的数字城管工作领导小组,涉及的各城区及36个部门、单位的主要负责人作为领导小组成员单位。
为做好日常工作,成立了数字城管领导小组办公室,由市政府分管副
秘书长担任办公室主任,市城管办、信息办负责人担任副主任,具体协调建设运行中的问题,同时还成立了相关专项组,建立起一系列建设管理工作制度,并在较短的时间内完成了调研、方案制订、项目立项等工作,确保数字城管项目建设的顺利实施。
2、建立市级平台,优化管理流程,搭建新两轴。
作为城市级数字城管的试点城市,我们积极探索市级平台运作模式,在系统上本着资源共享和避免重复建设,借助于政务外网,建立起全市数字城管统一网络;在运作上搭建起自上而下受理、派遣、协调、指挥运行平台。
组建了杭州市城市管理信息中心,主要履行问题受理、交办、核查、评价等职责;搭建了数字城管协同平台,采取城区政府和市相关部门派驻专业人员的方式,履行问题的派遣、督办、协调等职责。
为加大问题派遣处臵力度,各城区从运行实际需要出发,分别设立了二级协同指挥中心,使市协同平台职能得到延伸和强化,形成了问题处理核心与职能履行核心“二心合一”的工作格局。
3、规则与标准先行,加大培训力度。
我们依据建设部有关标准,完善了城市事、部件类别,将城市部件分为六大类、97小类,城市事件分为五大类、61小类;充实了城市事、部件相关属性表,编制了城市事、部件图集,出台了《杭州市数字化城市管理实施办法》、《杭州市城市事件、部件处臵标准和时限》和《杭州市数字化城市管理处臵流程》等标准。
为规范管理和适应市场化运作的需要,在浙江省数字城管领导小组办公室指导下,我们将数字城管可行性研究成果进行了提炼,出版了《数字城管实务系列丛书》,为省内其
他城市数字城管建设提供借鉴。
为保证系统运行中各角色职责的履行,我们通过科学设定并经专家论证,先后设计了数字城管运行指数和效能指数等两大模型;加大培训力度,制作了专用培训教材、数字城管业务流程DVD光碟和网络单位操作指南VCD光碟,举办各类培训班累计达37期,参加培训人员达3550人。
4、信息采集市场化,确保信息的质与量。
本着“养事不养人”、“政府花钱买信息”,我们将信息采集通过市场化运作的方式,招标了五家信息采集公司,按区域进行城市事、部件问题日常信息的采集和核实、核查,以全面、准确地反映城市街面管理中的问题,保证信息采集的质与量。
三、我市数字城管系统运行情况
系统试运行至今四个多月,成效比较明显,截至8月20日,共立案问题19.85万件,提示类问题0.65万件(该功能8月15日实施),解决问题14.9万件,每天发现和处臵问题的量相当于以往一个月的量,数字城管的派遣、结案数呈上升趋势,运行呈良性发展的态势,数字城管的应有作用也日趋显现。
由于问题大量发现并得到及时处臵,市民对城市管理问题的投诉以及媒体曝光率明显下降,从12345市长公开电话受理情况分析,仅市政市容类投诉受理就从4月份的358件下降至7月份的188件,问题减少了二分之一,城市管理呈现由被动向主动、粗放向精细、传统向现代的转变。
日发现问题三千以上、日派遣率达98%、日解决
问题近千件,第一时间发现问题、处臵问题、解决问题机制初步形成。
主要做法:一是立足协作配合,提高问题处臵效率。
在运行中我们注重加强部门之间的协作与配合,同时,通过数字城管相关举措的实施,使部门职责更为明晰,边界更为清晰,合作更为协调,改变传统层级制的管理模式,实现问题‚发现、受理、派遣、处臵、督办、核查、结案‛的闭合回路,优化管理流程,避免处臵脱节和人为取舍等弊端,并借助市场的力量,促进各部门职责的落实;二是立足‚三有‛,解决系统运行保障的问题。
随着数字城管的运行,一些边界不清、主体不明、认识不一等问题相继暴露,而这些非技术性因素的解决,单靠技术是实现不了的,需要一定的政策和制度加以规范和制约,也就是围绕‚有钱办事、有章理事、有人管事‛建立一系列保障措施;三是立足标准唯一,提高系统运行效率。
在数字城管尚未上线前,我们依据国家建设部标准,结合我市实际,出台了城市事部件处臵标准和时限。
为处理好城区差异和标准唯一的关系,我们设定的标准是目测底线标准,也就是以市民对城市事件、部件问题的直观判断为基准,如:井盖的标准是‚无弹跳、无缺失、无破损‛等,以达到街面管理的基本要求。