汽车尾气的处理及再利用
汽车尾气的治理与再利用
汽车尾气的治理与再应用
1 汽车尾气污染近况
大气污染已成为世界人平易近配合面对的严格问题.在交通蓬勃的国度,由汽车尾气排放的污染物越来越轻微,汽车尾气污染已成为越来越多城市大气污染的重要污染源.在物流技巧.运输技巧高度蓬勃的今天,汽车给人类带来便利快捷的同时,其尾气对情形的污染已经越来越引起人们和社会的存眷.据材料显示,我国汽车尾气污染以每年逾10% 以上的幅度上升,主城区氮氧化合物浓度的分管率高达 80%以上.今朝,掌握和治理汽车尾气对大气情形造成的污染已经成为城市情形呵护面对的紧急义务.
早期三效催化剂有较多的缺点,如请求很狭小的空燃比等, 此后在改良催化剂机能方面做出了诸多尽力：进步催化活性.热稳固性,拓宽三效窗口等;现如今,三效催化剂（ TWC） 已在全球规模内得到了广泛应用.
因为贵金属催化剂成本高,我国汽车尾气净化催化剂的研讨重要在非贵金属催化剂方面,今朝非贵金属催化剂还不克不及得到满足的催化后果.非贵金属催化剂价钱远低于贵金属,但其催化活性比贵金属低,往往须要制成特别构造,且要多种金属组分互相感化来进步活性.是以,研讨最多的是用稀土元素作为活性组分,重要采取参加稀土削减贵金属用量的办法.稀土特别是CeO2 ,具有优秀的贮氧才能.热稳固性和助催化感化,不但进步了贵金属催化剂的经久性和催化活性,同时降低了贵金属用量.我国稀土资本丰硕,是以稀土作为添加剂在汽车尾气催化剂的研讨和成长中做出了较大的进献.
汽车尾气的解决方案
汽车尾气的解决方案
《汽车尾气的解决方案》
随着汽车数量的不断增加，尾气排放已经成为了一个严重的环境问题。
尾气中的有害物质会对空气质量和人类健康产生负面影响。
因此，寻找解决方案来减少汽车尾气排放已经成为了当务之急。
首先，改善汽车发动机的技术是减少尾气排放的重要途径。
采用更为先进的燃烧技术和节能技术，可以使发动机燃烧更加完全，从而减少有害物质的产生。
此外，推动电动汽车和混合动力汽车的发展也是一个有效的方式，因为这些车辆的尾气排放几乎为零。
其次，采用高效的尾气净化装置也是降低尾气排放的重要手段。
通过在汽车尾气排放管道上安装颗粒捕集器、液体氨处理系统等装置，可以将氮氧化物、颗粒物和其他有害物质有效地去除，从而减少对环境的损害。
另外，提倡绿色低碳出行方式也是减少汽车尾气排放的有效途径。
鼓励人们选择公共交通工具、自行车或步行代替开车，可以有效减少汽车尾气排放对环境的影响。
此外，也可以通过完善城市规划，减少机动车通行量，改善交通组织和交通信号系统，来减少拥堵，从而减少汽车尾气排放。
综上所述，改善汽车发动机技术、采用高效的尾气净化装置，以及提倡绿色低碳出行方式，这些都是解决汽车尾气排放问题
的有效途径。
通过各方面的努力，相信未来汽车尾气排放问题将会得到有效的改善。
汽车尾气余热再利用技术探讨及应用
散发。 燃料燃烧的总热量大体由转变为有效功的热量
，
１ 新 的汽车尾气余热再利用技术介绍
１ ． １ 尾 气余 热再 利用原 理
它热 量损 失
废气带走的热量 Ｑ Ｔ ， 冷却介质带走 的热量 ， 其 四部 分 组成 。在全 负荷 工 况下 ， 发 动
表 １ 汽 柴 油机 发 动 机 热 平 衡 表
价值 。
关键词 ： 尾气余热 热 交 换器 节油 除霜 制 暖
Ｄｉ ｓ ｃ ｕｓ ｓ ｉ ｏ ｎ ａｎ ｄ ａ ｐ ｐｌ ｉ ｃ ａｔ ｉ ｏ ｎ ｏ ｆ ａ ｕｔ ｏ ｍｏ ｔ ｉ ｖ ｅ ｅ ｘｈａ ｕｓ ｔ ｇ ａ ｓ ｒ ｅ ｓ ｉ ｄｕａ ｌ ｈｅ ａ ｔ ｒ ｅ ｃ ｙ ｃ ｌ ｉ ｎ ｇ ｔ ｅ ｃ ｈ ｎｏ ｌ ｏｇ ｙ
排放指 标偏 低 ，同时发 动机 各部 件出 ， 汽 车燃 料转 化 为有效 功 只 占全 部热 量 的 ３ ０ ％～ ４ ０ ％左右 ，而随着 尾气 排人
大气 中的也 占了 １ ／ ３ 左右 ， 汽车发动机尾气的温度最 高可达 ６ ０ ０。 Ｃ ～ ７ ０ ０。 Ｃ ，巨大的汽车保有量意味着巨
度很高 ， 而冷却介质又可能具有轻微腐蚀性 ， 同时又 要 求具 有较 强热 传 导性 能 。 故 要求 排气 管及 热交 换器
媾
熊
汽车尾气余热再利用技术探讨及应用
余 云
（ 保 定长 安客 车制造 有 限公 司 ）
摘要 ： 发动机排气管路加装热交换器是利用发动机尾气 释放 的热量对冷却介质进行再加热 、 升温 ， 实现节油 、 环保 的 目的。 同 时可延长发动机使用寿命 ， 提升风 窗除霜及车厢取暖效果 ， 间接取得 降噪功效 。 此项改进技术在我 国寒冷区域具有 良好推广
汽车尾气的治理及再利用
汽车尾气的治理及再利用一、引言人类每分每秒都在呼吸这汽车尾气这种不洁净的空气，人体每分钟呼吸16——22次，每次吸入的空气量约0.4升，通过计算我们可知，一个人每天需吸入量为升，约15Kg，其分量超过对食物和水的需求量，人们对饮食的质量要求十分讲究，采取多种手段、措施，防范于未然，而对空气的质量还不够重视，对空气污染的治理力度不够。
二、研究设计方案背景：在南方许多城市汽车尾气已经成为大气污染的首要污染源。
汽车尾气被市民评为“最不可忍受的污染物”位列我国第一批环保模范的深圳市，大气污染中机动车尾气污染已占70%，每排放的各种有害物质达20多万吨，并且还有以每年20%的速度上升。
控制汽车污染，成为每年“”的热点话题。
意义：让我们注意环境保护。
目标：对汽车的成分进行研究和调查汽车尾气对大气的污染。
研究出能够治理尾气的方法。
创新：研究成果的实用性脚强。
办法：实地考查、尝试报告三、访谈信息我们对XXX工作人员、工薪阶级和出租车司机进行了访谈。
我们从访谈中了解了汽车尾气如何排放，汽车尾气对人体及环境的危害，不同的人对汽车尾气的见地不同。
从访谈知道大局部人只只认为汽车尾气是出行便捷的交通工具，很少认识到汽车尾气排放的尾气对环境和身体的危害。
（一）访谈信息被访谈者有关信息：姓名：XXX职务：XXX事情人员单位：环保局访谈方式：面谈访谈问题1.汽车排放的尾气是怎么排放的？2.汽车尾气的的成分是什么?3.汽车尾气给人类健康带来那些健康?4.汽车尾气对环境有何影响？被访谈者的回答：1.排放有三部分组成。
通过排气管排出的内燃机废气。
由油箱泄漏的气体以及油箱和汽化器等燃烧系统的蒸发气体。
2.主要有：一氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物、硫化物和微粒等。
3.一氧化碳和人体红血球中的血红蛋白有很强的亲和力，从而消弱血液向各组织输送氧的功能，污染严重造成烟云，使人们喉痛、头晕并导致死亡。
4.构成酸雨，光化学污染，臭氧层的破坏等。
（二）被访谈者姓名：连威职务：保险公司职员访谈方式：面谈访谈问题1.家中是否有汽车？2.为什么要使用汽车？3.是否想过汽车尾气带来的危害?4.认为汽车有什么优点和缺点被访谈者的回答：1.有汽车。
汽车尾气处理原理
汽车尾气处理原理
汽车尾气处理原理是指汽车废气在被排放出来之前，通过不同的技术手段进行净化处理，使其达到国家排放标准，减少对环境和人体健康的影响。
主要的处理技术包括三元催化器、颗粒捕集器、氮氧化物催化转化器等。
三元催化器是一种通过将有害物质转化为无害物质来净化废气
的技术。
它主要通过氧化反应将一氧化碳、氢气和有机物转化为二氧化碳、水和氮气。
同时，它还可将氮氧化物转化为氮气和水蒸气。
这种技术广泛应用于汽车排气系统中。
颗粒捕集器则是一种通过捕获柴油车尾气中的微小颗粒物来净
化废气的技术。
它主要通过滤网来捕捉颗粒物，同时也可以使用电子学和化学反应等技术来帮助净化废气。
氮氧化物催化转化器则是一种通过化学反应来将二氧化氮转化
为氮气和水蒸气的技术。
它主要通过催化剂来促进氮氧化物的转化，同时也可以通过调整燃油混合物来控制发动机的温度，使其更利于催化转化。
总之，汽车尾气处理技术的发展不仅可以有效地减少汽车废气对环境和人体健康的影响，同时也可以促进汽车工业的可持续发展。
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对尾气的处理方法
对尾气的处理方法
1. 催化转化法：通过在排放口安装催化转化器，使用催化剂将有害气体转化为无害气体，如将NOx转化为N2和水；将CO转化为CO2；将HC转化为水和CO2。
2. 再生式净化法：通过在排放口安装颗粒过滤器等装置，将固体颗粒物捕获，在一定条件下进行脱附，使颗粒物得以再生，减少对环境的污染。
3. 生物处理法：利用微生物的代谢作用将有害气体转化为无害气体，如利用生物反应器去除废气中的VOC。
4. 吸收法：将废气通过溶液中，通过化学反应将有害气体吸收，达到净化的目的。
5. 燃烧法：将有害气体进行燃烧，如CO2、水和无害氧化物，达到净化废气的目的。
6. 分离处理法：将废气中的有害气体和无害气体进行分离处理，如利用膜技术将废气中的VOC进行分离回收。
7. 吸附法：通过对废气进行活性炭吸附、分子筛吸附、氧化亚铁吸附等方法去除有害气体，使废气达到净化的标准。
车辆尾气污染问题的解决方案
车辆尾气污染问题的解决方案随着现代社会的发展，车辆数量的不断增加，车辆尾气排放问题日益突出。
车辆尾气中的有害物质对环境和人类健康造成了很大的危害，如二氧化碳、氮氧化物和颗粒物等。
因此，解决车辆尾气污染问题是当前一个重要的环保任务。
一、技术手段类在技术实现方面，可以采用以下步骤：1.采用清洁能源发动机。
目前，电动汽车、燃料电池汽车、液化天然气（LNG）汽车、纯电动汽车和混合动力汽车等清洁能源汽车已经广泛应用。
这些车辆的尾气排放非常低，完全没有大气中的污染物排放。
可实现零排放，传统燃油车逐步淘汰。
2.采用新技术。
如燃烧优化技术、改变燃料成分等，也可以降低尾气污染排放。
燃烧优化技术是指通过抑制急剧氧化反应的过程，减少NOx、排放量、烷烃和碳氢化合物的排放。
同时，开发新的替代燃料，如氢气、生物燃料，也可以有效减少尾气排放。
二、管理手段类除技术手段外，还有一些管理手段，如下：1.制定相关政策措施。
政府应制定相关环境保护和交通管理的规定，严格执法，对违法排放车辆进行处罚。
2.推广节能减排意识。
社会各界应该加强对节能减排的宣传和教育，提高公众环保意识和能动性。
让大众明白自己为污染环境做出的贡献和责任。
3.促进公共交通。
发达国家都倡导大力发展公共交通，减少轻型车辆使用，大力推广公共交通，如地铁、轻轨、公共汽车等，这些一方面可以降低尾气排放，另一方面还能减少交通拥堵和交通事故。
三、个人手段类个人也可以从自身做起，采取以下措施：1.养成良好的行车习惯。
善于利用车辆空调和其他设备，降低车辆排放和油耗。
2.避免使用老旧车辆。
老旧车辆不仅排放多，而且易损坏，还造成浪费。
新买的车要定期维修，确保发动机状态良好，排放量低。
3.尽量选择清洁能源车辆。
如公共交通工具、拼车出行，尽量减少单独驾车上路。
综上所述，车辆尾气污染问题是一个相当复杂的问题，需要广泛的政策、技术、管理和社会参与。
针对车辆尾气排放问题，我们应该坚持立足本地、积极稳妥、创新开发的原则，采取多维度的控制手段，力求从源头上减少车辆尾气排放，实现环境的永续利用和健康发展。
汽车尾气的治理及再利用研究内容
汽车尾气的治理及再利用研究内容英文回答：Car exhaust treatment and reuse research is an important topic in the field of environmental science and engineering. As an environmental scientist, I have been involved in studying various methods to control and utilize car exhaust emissions.One approach to treating car exhaust is through the use of catalytic converters. These devices are installed in the exhaust system of cars and help convert harmful pollutants, such as carbon monoxide, nitrogen oxides, and volatile organic compounds, into less harmful substances. For example, a catalytic converter can convert carbon monoxide into carbon dioxide, a less toxic gas. This technology has been widely implemented in modern cars and hassignificantly reduced the emission of harmful pollutants.Another aspect of car exhaust treatment is the captureand storage of carbon dioxide. Carbon dioxide is a greenhouse gas that contributes to climate change. Researchers have been exploring various methods to capture and store carbon dioxide emitted from car exhaust. One promising approach is carbon capture and storage (CCS), which involves capturing carbon dioxide from exhaust gases and storing it underground or in other suitable locations. This technology has the potential to reduce the impact of car emissions on climate change.In terms of reusing car exhaust, one interesting research area is the utilization of exhaust heat. Car engines generate a significant amount of heat, which is usually wasted. However, researchers have been developing technologies to capture and reuse this heat. For example, thermoelectric generators can convert exhaust heat into electricity, which can then be used to power various vehicle systems. This not only reduces energy waste but also improves the overall efficiency of the vehicle.Furthermore, car exhaust can also be used as a source of renewable energy. For instance, biofuels can be producedfrom certain components of car exhaust, such as ethanol from the fermentation of organic compounds. These biofuels can then be used as an alternative to fossil fuels, reducing greenhouse gas emissions and dependence on non-renewable resources.中文回答：汽车尾气的治理及再利用研究是环境科学和工程领域的重要课题。
汽车治理尾气的措施
汽车治理尾气的措施汽车尾气是指汽车燃烧燃油产生的废气排放物。
汽车尾气中主要包含二氧化碳、一氧化碳、氮氧化物、非甲烷总烃、颗粒物等有害物质。
这些有害气体对空气质量和人体健康造成了严重威胁。
因此，采取有效的措施治理汽车尾气成为当务之急。
提高车辆的燃烧效率是治理汽车尾气的重要手段。
汽车制造商可以通过提高发动机燃烧效率来减少尾气排放。
采用先进的燃烧技术、优化燃油喷射系统和增加燃烧室的设计，都可以有效地提高车辆的燃烧效率，减少尾气排放。
引入新能源汽车是减少尾气排放的重要途径。
新能源汽车包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车。
相比传统燃油车，新能源汽车在行驶过程中几乎不产生尾气排放，可以显著改善空气质量。
因此，政府应鼓励和支持新能源汽车的发展，通过购车补贴、免费停车等措施来推动新能源汽车的普及和推广。
加强汽车尾气排放的监管和管理也是治理尾气的重要举措。
政府可以制定更为严格的排放标准，对不符合标准的车辆进行限制或处罚。
同时，建立健全的监测系统，对车辆的尾气排放进行实时监测，及时发现和处理超标排放的车辆。
推广使用清洁燃料也是降低汽车尾气排放的有效途径。
清洁燃料包括天然气、液化石油气、生物燃料等。
这些燃料在燃烧过程中产生的有害气体较少，对环境影响较小。
因此，政府应鼓励加油站提供清洁燃料，并给予相应的补贴或减免税收，以推动清洁燃料的使用。
加强公众的环保意识，提倡绿色出行也是治理汽车尾气的重要方面。
公众应意识到汽车尾气对环境和健康的影响，并主动采取措施减少尾气排放。
例如，选择公共交通工具出行、合理规划出行路线、减少私家车使用等都是有效的措施。
政府可以通过宣传教育和奖励措施来引导公众绿色出行，共同减少尾气排放。
治理汽车尾气是保护环境、改善空气质量的重要举措。
通过提高车辆的燃烧效率、推广新能源汽车、加强监管和管理、推广使用清洁燃料以及提倡绿色出行，可以有效地减少汽车尾气的排放，改善空气质量，保护人民的身体健康。
政府、企业和公众应共同努力，共同推动汽车尾气治理工作的开展，为建设美丽的蓝天做出积极贡献。
如何通过再循环减少汽车尾气污染注意
如何通过再循环减少汽车尾气污染注意汽车尾气污染是当今社会面临的一个重要环境问题。
尾气中的有害气体和颗粒物对空气质量和人类健康造成了严重的影响。
为了保护环境和改善空气质量，减少汽车尾气污染显得尤为重要。
再循环技术是一种有效的方法，可帮助降低汽车尾气污染，并为我们提供更清洁的空气。
再循环技术是指将汽车尾气中的排放物重新引入发动机进行燃烧，从而减少有害物质的排放。
该技术通过减少尾气中的污染物，如氮氧化物（NOx）、一氧化碳（CO）和颗粒物，来改善排放效果。
实施再循环技术需要以下注意事项：1. 使用催化转化器：催化转化器是一种设备，用于将尾气中的有害物质转化为无害物质。
它使用化学反应将氮氧化物和一氧化碳转化为氮气和二氧化碳。
催化转化器的安装可以大大减少有害物质的排放，并显著改善汽车尾气的环境影响。
2. 定期维护和更换排放系统：汽车排放系统的定期维护和更换是保持其正常工作和减少尾气污染的关键。
确保排气系统中的所有零件都处于良好状态，特别是催化转化器和氧传感器。
定期更换过时的、不可用的或受损的排气系统零件，有助于减少尾气排放。
3. 优化燃油和燃烧过程：选择低排放的燃料可以减少汽车尾气污染。
清洁的燃油可以帮助降低有害物质的产生。
此外，优化燃烧过程也可以减少尾气排放。
通过改善点火系统和燃油喷射系统等关键组件，可以提高燃烧效率，降低有害物质的生成。
4. 推广使用电动汽车和混合动力汽车：电动汽车和混合动力汽车是未来减少汽车尾气污染的趋势。
它们使用电力和汽油作为能源，可以大大减少尾气排放。
政府可以通过提供补贴和设立充电桩等措施来推广电动汽车和混合动力汽车的使用，以进一步减少汽车尾气污染。
5. 鼓励使用公共交通和共享出行方式：减少私人车辆的使用可以有助于减少汽车尾气污染。
政府应该鼓励居民使用公共交通工具，提高其便利性和可达性。
此外，共享出行方式也可以减少汽车尾气污染，例如使用共享汽车或优化行程以减少车辆的数量。
总结起来，通过再循环技术是减少汽车尾气污染的一种有效方法。
汽车尾气的治理及再利用研究报告最新进展
汽车尾气的治理及再利用研究报告最新进展【文章】汽车尾气的治理及再利用研究报告最新进展目录：1. 引言2. 汽车尾气的危害与现状3. 汽车尾气治理技术3.1 排放控制技术3.2 车辆技术改进3.3 新能源汽车4. 汽车尾气的再利用研究4.1 尾气再利用技术4.2 尾气再利用的应用领域5. 报告总结6. 我的观点和理解【引言】目前，汽车已经成为现代社会不可或缺的交通工具之一。
然而，汽车的快速发展也带来了一个严重的问题：尾气排放。
汽车尾气中的有害物质对空气质量和健康带来了巨大影响。
为了解决这个问题，许多研究机构和科学家致力于汽车尾气的治理和再利用研究。
本报告将介绍汽车尾气治理技术的最新进展，并探讨尾气再利用的可能性。
【汽车尾气的危害与现状】汽车尾气中的有害物质主要包括一氧化碳（CO）、氮氧化物（NOx）、二氧化硫（SO2）和颗粒物（PM）。
这些物质对空气质量和人体健康产生严重影响。
据统计，汽车尾气是城市空气污染的主要原因之一。
汽车尾气中的有害物质还会导致酸雨、光化学烟雾以及全球气候变化等环境问题。
针对汽车尾气的治理是当务之急。
全球各国纷纷制定了严格的排放标准，并实施相应的控制措施。
然而，由于汽车数量的急剧增长和技术发展的不平衡，汽车尾气排放问题仍然比较严重。
对汽车尾气的治理技术进行持续研究和改进至关重要。
【汽车尾气治理技术】为了减少汽车尾气的排放，研究人员提出了多种治理技术。
这些技术主要包括排放控制技术、车辆技术改进和新能源汽车。
3.1 排放控制技术排放控制技术是目前最常用的汽车尾气治理技术之一。
这些技术通过安装尾气净化装置来降低尾气中有害物质的浓度。
尾气净化装置包括颗粒物捕集器、氮氧化物储存还原系统和催化转化器等。
这些装置能够有效去除尾气中的固体颗粒、NOx和CO等有害物质，从而降低尾气排放对环境和人体健康的危害。
3.2 车辆技术改进除了安装尾气净化装置外，车辆技术的改进也是汽车尾气治理的重要手段之一。
汽车尾气的处理及再利用
汽车尾气的处理及再利用汽车尾气的处理及再利用研究一：选题依据汽车污染的现状近年来，我国已经进入了汽车大国的行列，机动车尾气污染已成成为威胁城市环境的一大问题。
根据相关统计，在二十一世纪初期，汽车尾气的排放已经占了大气污染物的百分之三十到六十。
随着经济条件的不断转好，我国的汽车保有量在不断增加，并且依然保持快速增长的状态。
在我国，机动车污染排放量大、燃油品质低、公安交通监管力度不强的问题非常突出，使得汽车尾气对于大气的污染问题更加严重。
二：研究的意义学以致用，了解汽车尾气对我们自己以及环境的危害，提倡人们少开车，做到文明出行、低碳出行、绿色出行。
三：研究的主要内容及思路1：对人们讲述低碳的概念以及低碳的重要性2：探究汽车尾气的成分3：了解如何处理汽车尾气4：中学生在生活中如和做到低碳四：研究的进程和安排201 年 / 月 / 日：分组调查，开始搜集资料201 年 / 月 / 日:进行实地调查，或者寻找老师请教和在网上观看相关资料和视频201 年 / 月 / 日:对于搜集的资料和了解的知识进行整理和归纳201 年 / 月 / 日:定题、定稿五：调查问卷（关于中学生如何在生活中做到低碳）1.您和您的家人最经常采用的出行方式是A 步行B 自行车C 公交车D 汽车2.您是否支持低碳生活A 支持B 中立态度C 不支持3.您大概知道什么是低碳吗？A 知道B 大概了解C 不知道4.您知道低碳生活的好处吗?A 知道B 大概了解C 不知道5.您认为各种流行疾病与环境有关吗？A 很大关系B 有一定关系C 关系不大6.您认为现在我国居民环境保护意识如何？A 很高B 不是很强C 差7.你是从哪些方面了解到低碳环保的？A 电视/新闻媒体B 环保型电影/公益广告C 不是很清楚，但是了解一点8.您是否会常留意于低碳的宣传与新闻?A 会B 偶尔留意C 不回9.您对您身边的环境评价怎样？A 良好B 一般C 不太好10.您对低碳生活方式有什么建议？。
尾气处理的再利用措施是什么
尾气处理的再利用措施是什么尾气处理的再利用措施。
尾气处理是指对机动车尾气中的有害气体进行处理和净化的过程。
尾气中含有一系列有害物质，如二氧化碳、一氧化碳、氮氧化物、颗粒物等，对人体健康和环境造成严重危害。
因此，尾气处理是保护环境和人类健康的重要措施。
然而，除了净化尾气外，我们还可以通过再利用尾气中的有用物质来实现资源的循环利用，从而减少对自然资源的消耗，降低环境污染。
本文将就尾气处理的再利用措施进行探讨。
一、尾气中的有用物质。
尾气中虽然含有大量的有害物质，但同时也含有一些有用的物质，如二氧化碳、水蒸气、氮气等。
其中，二氧化碳是一种重要的化工原料，可用于合成甲酸、碳酸钠等化工产品；水蒸气可以被收集并用于工业生产中的蒸汽动力；氮气则可以用于氮气气氛烧结等工业过程。
因此，尾气中的这些有用物质可以通过适当的处理和提取得到再利用，实现资源的循环利用。
二、尾气处理的再利用措施。
1. CO2的再利用。
二氧化碳是尾气中的主要成分之一，也是一种重要的化工原料。
目前，有关部门已经在开展二氧化碳的回收和再利用工作。
通过采用吸收剂和膜分离等技术，可以将尾气中的二氧化碳进行回收和提纯，然后用于合成甲酸、碳酸钠等化工产品的生产。
此外，还可以将二氧化碳注入地下储存，实现碳的长期封存，从而减少大气中的温室气体排放。
2. 水蒸气的再利用。
尾气中的水蒸气可以通过冷凝和分离的方式进行回收和再利用。
在工业生产中，水蒸气是一种重要的动力来源，可用于驱动蒸汽涡轮发电机、蒸馏设备等。
因此，将尾气中的水蒸气进行回收和利用，不仅可以减少对自然水资源的消耗，还可以节约能源，降低生产成本。
3. N2的再利用。
尾气中的氮气可以通过分离和净化的方式进行回收和再利用。
在工业生产中，氮气是一种重要的气氛气体，可用于氮气气氛烧结、氮气气氛淬火等工艺过程。
因此，将尾气中的氮气进行回收和利用，不仅可以减少对空气中氮气的消耗，还可以降低工业生产过程中的氮气排放。
三、尾气处理的再利用意义。
尾气处理的再利用措施有哪些
尾气处理的再利用措施有哪些尾气处理的再利用措施。
尾气处理是指对机动车尾气中的有害物质进行处理，以减少对环境的污染。
随着社会的发展和环保意识的增强，尾气处理的再利用措施也越来越受到关注。
本文将介绍一些常见的尾气处理再利用措施，以及它们的优点和应用情况。
1. 尾气净化装置。
尾气净化装置是一种可以净化机动车尾气中有害物质的设备。
常见的尾气净化装置包括颗粒捕集器、氮氧化物还原装置和催化转化器等。
这些装置可以有效地减少尾气中的颗粒物、一氧化碳、氮氧化物等有害物质的排放，从而减少对环境的污染。
尾气净化装置的再利用措施是通过对尾气进行净化处理，将净化后的尾气再利用于车辆动力系统中，从而实现资源的再利用。
2. 生物燃气。
生物燃气是一种利用生物质资源生产的可再生能源，可以用于替代传统的石油燃料。
尾气处理的再利用措施之一就是将经过净化处理后的尾气转化为生物燃气。
通过将尾气中的有机物质进行生物发酵或生物转化，可以获得生物燃气，从而实现尾气资源的再利用。
生物燃气具有可再生、清洁、低碳排放等优点，可以有效地减少对环境的污染。
3. 氢能源。
氢能源是一种清洁能源，可以用于替代传统的石油燃料。
尾气处理的再利用措施之一就是将经过净化处理后的尾气转化为氢能源。
通过将尾气中的有机物质进行水解或气化反应，可以获得氢气，从而实现尾气资源的再利用。
氢能源具有零排放、高能效、可再生等优点，可以有效地减少对环境的污染。
4. 电能源。
电能源是一种清洁能源，可以用于替代传统的石油燃料。
尾气处理的再利用措施之一就是将经过净化处理后的尾气转化为电能源。
通过将尾气中的有机物质进行电化学反应或燃料电池反应，可以获得电能源，从而实现尾气资源的再利用。
电能源具有零排放、高能效、可再生等优点，可以有效地减少对环境的污染。
5. 废气余热利用。
废气余热利用是一种可以将尾气中的余热能够再利用的技术。
通过将尾气中的余热能够转化为热能或机械能，可以实现尾气资源的再利用。
尾气处理流程
尾气处理流程
尾气处理是指对内燃机排放的废气进行净化处理，以减少对环境的污染。
尾气处理流程主要包括收集、净化和排放三个环节。
首先，收集阶段。
内燃机在燃烧燃料时会产生大量的废气，为了有效地收集这些废气，通常会安装排气管道和排气系统。
排气管道将废气从内燃机排出，而排气系统则可以通过管道将废气引导至尾气处理设备。
其次，净化阶段。
收集到的废气需要经过净化处理，以去除其中的有害物质。
常见的尾气净化设备包括颗粒捕集器、氮氧化物催化剂和颗粒物捕集装置等。
颗粒捕集器可以有效地捕集废气中的颗粒物，氮氧化物催化剂则可以将氮氧化物转化为无害的氮气和水蒸气，颗粒物捕集装置则可以捕集废气中的颗粒物并将其过滤净化。
最后，排放阶段。
经过净化处理的废气可以在达到排放标准后进行排放。
排放标准是对废气排放中各种有害物质的含量和排放量进行限制的标准，其目的是保护环境和人类健康。
排放标准通常由国家或地区的环保部门制定，并针对不同类型的车辆和内燃机设备制定不同的标准。
总的来说，尾气处理流程是一个非常重要的环节，它直接关系
到环境保护和人类健康。
通过科学的尾气处理流程，可以有效地减
少内燃机排放对环境造成的污染，保护大气环境，净化空气，为人
类健康和生态环境作出贡献。
因此，我们在日常生活中应该重视尾气处理工作，遵守相关的
环保法规，选择低排放的车辆和设备，减少尾气排放对环境的影响。
同时，科研人员也应该不断努力，研发更为高效的尾气处理技术，
为环境保护事业做出更大的贡献。
希望通过大家的共同努力，可以
让我们的地球变得更加美丽，空气变得更加清新。
汽车尾气变废为宝有新招
汽车尾气变废为宝有新招城市里每天都在增加大大小小的汽车。
汽车上路每时每刻都在排放着一缕缕、一团团盘绕在城市每个角落的大量尾气。
走在大路上的行人无人能够幸免这严重损害人们身体健康的气体。
那你知道知道汽车尾气的相关知识吗？首先我来介绍汽车尾气的污染与危害。
1、直接危害：科学分析表明汽车尾气中含有上百种不同的化合物其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。
一辆轿车一年排出的有害废气比自身重量大3倍。
英国空气洁净和环境保护协会曾发表研究报告称与交通事故遇难者相比英国每年死于空气污染的人要多出10倍。
现在我们来分析一下汽车尾气中的有害物质。
⑴固体悬浮颗粒：固体悬浮颗粒的成分很复杂并具有较强的吸附能力可以吸附各种金属粉尘、强致癌物苯并芘和病原微生物等。
固体悬浮颗粒随呼吸进入人体肺部以碰撞、扩散、沉积等方式滞留在呼吸道的不同部位引起呼吸系统疾病。
当悬浮颗粒积累到临界浓度时便会激发形成恶性肿瘤。
此外悬浮颗粒物还能直接接触皮肤和眼睛阻塞皮肤的毛囊和汗腺引起皮肤炎和眼结膜炎甚至造成角膜损伤。
⑵一氧化碳：一氧化碳与血液中的血红蛋白结合的速度比氧气快250倍。
一氧化碳经呼吸道进入血液循环与血红蛋白亲合后生成碳氧血红蛋白从而削弱血液向各组织输送氧的功能危害中枢神经系统造成人的感觉、反应、理解、记忆力等机能障碍重者危害血液循环系统导致生命危险。
所以即使是微量吸入一氧化碳也可能给人造成可怕的缺氧性伤害。
⑶氮氧化物：氮氧化物主要是指一氧化氮、二氧化氮它们都是对人体有害的气体特别是对呼吸系统有危害。
在二氧化氮浓度为9.4毫克/立方米的空气中暴露10分钟即可造成人的呼吸系统功能失调。
⑷碳氢化合物：目前还不清楚它对人体健康的直接危害。
但当氮氧化物和碳氢化合物在太阳紫外线的作用下会产生一种具有刺激性的浅蓝色烟雾其中包含有臭氧、醛类、硝酸脂类等多种复杂化合物。
这种光化学烟雾对人体最突出的危害是刺激眼睛和上呼吸道黏膜引起眼睛红肿和喉炎。
汽车尾气的处理及再利用
• 我们禁不住觉得这些报告有些让人胆寒， 我们禁不住觉得这些报告有些让人胆寒， 也终于明白为什么穿梭于城市中一整天， 也终于明白为什么穿梭于城市中一整天， 回到家后头晕脑胀，全身乏力。 回到家后头晕脑胀，全身乏力。我们难道 不应该问一问自己“是否应该少开车，多 不应该问一问自己“是否应该少开车， 乘坐公共汽车呢？ 此类问题吗？ 乘坐公共汽车呢？”此类问题吗？ • 我们仅仅看到了汽车尾气对我们的伤害， 我们仅仅看到了汽车尾气对我们的伤害， 但我们应该更多的关注到汽车尾气对大气 的污染， 的污染，因为那关系到我们以及我们子孙 后代的安危。 后代的安危。
结语
通过这一次的课题研究，我们知道了汽车尾气的成分、 通过这一次的课题研究，我们知道了汽车尾气的成分、 危害、治理及再利用的价值，我想， 危害、治理及再利用的价值，我想，我们真的应该行动起 少开一天车，多走一点路，乐于坐公共汽车， 来，少开一天车，多走一点路，乐于坐公共汽车，乐于骑 自行车出行了。 自行车出行了。 当然了，有车的朋友们， 当然了，有车的朋友们，在自己开着车穿行于城市之 间时，别忘了行人们的苦恼啊，所以， 间时，别忘了行人们的苦恼啊，所以，为自己的爱车安装 一个尾气过滤器，不失为一个利人利己的行为。 一个尾气过滤器，不失为一个利人利己的行为。 为了我们的健康，为了我们的城市，为了我们的环境， 为了我们的健康，为了我们的城市，为了我们的环境， 为了我们以及子孙后代的未来，让我们真正行动起来！ 为了我们以及子孙后代的未来，让我们真正行动起来！
• 含义 • 走在大街上，特别是干冷的冬季，越来越多的人 走在大街上，特别是干冷的冬季， 选择戴着口罩出行。在“世界无车日”，越来越 选择戴着口罩出行。 世界无车日” 多的人用自己的方式参与着无车活动中。 多的人用自己的方式参与着无车活动中。但，如 今快节奏的生活方式使得人们不得不开车出行， 今快节奏的生活方式使得人们不得不开车出行， 开车办事。 开车办事。 • 所以，我希望通过这一次课题研究，让大家认识 所以，我希望通过这一次课题研究， 到汽车尾气对我们生活的危害， 到汽车尾气对我们生活的危害，并引起人们对于 汽车尾气污染的重视。让大家更少的开车，或开 汽车尾气污染的重视。让大家更少的开车， 环保车，或在排气管处安装一个尾气过滤器； 环保车，或在排气管处安装一个尾气过滤器；让 大家更多的乘坐公共汽车， 大家更多的乘坐公共汽车，让我们的环境变得更 加美好，让我们的空气变得更加清新。 加美好，让我们的空气变得更加清新。
汽车尾气的治理与再利用
早期三效催化剂有较多的缺陷，如央供很渺小的空焚比等， 以后正在革新催化剂本能圆里搞出了诸多齐力：普及催化活性、热宁静性，拓宽三效窗心等；现此刻，三效催化剂（ TWC） 已正在寰球范畴内得到了一致应用.
由于贵金属催化剂成原下，尔国汽车尾气洁化催化剂的钻研主要正在非贵金属催化剂圆里，暂时非贵金属催化剂还不克不迭得到谦意的催化效验.非贵金属催化剂代价近矮于贵金属，但是其催化活性比贵金属矮，往往需要制成特殊结构，且要多种金属组分相互效率去普及活性.果此，钻研最多的是用密土元素动做活性组分，主要采与加进密土缩小贵金属用量的办法.密土特天是CeO2 ，具备劣良的贮氧本收、热宁静性战帮催化效率，不但是普及了贵金属催化剂的耐暂性战催化活性，共时落矮了贵金属用量.尔国密土资材歉富，果此密土动做增加剂正在汽车尾气催化剂的钻研战死少中搞出了较大的孝敬.
2．1ห้องสมุดไป่ตู้产死机理
汽车尾气处理及其利用
汽车尾气的治理及再利用（研究性学习教案）——排放现状、存在问题和应对措施目前城市机动车尾气污染逐渐为人们所重视,许多大城市已经采取了应对措施,本文针对小城市的特点,从法律、技术等方面提出了小城市机动车尾气排放现状,存在的问题和应对措施。
近几年来，我国汽车产业迅速发展，社会保有量急剧增加。
汽车主要集中在城市，成为城市的大气污染物的主要来源。
一些城市地区出现的光化学烟雾，重要原因就是汽车排放的碳氢化合物和氮氧化合物，通过阳光紫外线作用，形成有毒烟雾。
其突出的危害是刺激人体眼睛和上呼吸道粘膜，引起发炎，严重的引起哮喘，头疼、肺气肿等疾病，甚至使视力和中枢神经等受到损害。
汽车尾气中主要污染物:HC,CO,NO X,颗粒物,SO X,臭气等,我国已经开始了全国范围内对汽车尾气的治理,许多大城市已经拥有了完善的监测治理措施,最近几年来,随着经济的高速发展,许多经济发展较好的小城市也开始面临严峻的挑战。
一、我们现居住城市的特征：1.道路狭窄，径直路段较短，行车速度慢，交通设施不完备，行人交通意识差，车辆行驶连惯性差，给尾气治理带来难度。
2.与农村结合紧密，受经济条件约束，上路车辆类型杂，档次低，车况复杂，路况复杂，机动车尾气排放情况也非常复杂。
3.居住相对分散，人群活动空间较大城市大，人们对机动车尾气的危害认识还停留在城区，面积更大，居民更多的广大农村对此认识不够，导致治理不力。
4.机动车尾气治理工作起步晚，宣传不够，管理者、治理单位、与被管理对象都还处于摸索阶段。
二、社会、环境面临的严峻形势:1.汽车产量和保有量的迅速增加。
2.城市中大气污染由煤烟型---煤烟-尾气混合型污染转变。
3.生活水平的提高,人民对环境的要求越来越高. 尤其是大气,水,噪声等显著的环境指标.其中,就包括了汽车尾气污染。
4.目前我国的尾气排放标准相对宽松，最近几年日益严格,北京在2003年试行欧II 标准,计划2008年推行欧III 标准。
车辆尾气处理方案
车辆尾气处理方案概述车辆尾气是指机动车在燃烧燃料产生的废气，其中包含有害物质，如氮氧化物（NOx）、碳氢化合物（HC）和颗粒物（PM）。
由于车辆尾气对空气质量和人体健康造成的负面影响，研发和采用有效的尾气处理方案对减少污染物排放至关重要。
传统尾气处理方法在过去的几十年里，许多传统的尾气处理方法被开发和应用于汽车行业。
其中最常见的方法有以下几种：催化转化器催化转化器是一种设备，通过催化反应将汽车尾气中的有害物质转化为较为无害的物质。
常用的催化转化器包括三元催化转化器和氮氧化物催化转化器。
三元催化转化器能够同时降低氮氧化物、碳氢化合物和颗粒物的排放。
氮氧化物催化转化器主要用于减少氮氧化物的排放。
高效过滤系统高效过滤系统（DPF）用于捕获和降低柴油车辆排放的颗粒物。
这种系统通过在尾气中引入颗粒捕捉设备，将颗粒物过滤和减少到最低限度。
多效尾气处理系统多效尾气处理系统是一种结合了催化转化器、高效过滤系统和其他尾气处理技术的综合性方案。
它能够同时减少氮氧化物、碳氢化合物和颗粒物的排放。
新兴尾气处理技术随着技术的进步和环保要求的提高，一些新兴的尾气处理技术逐渐得到了广泛应用。
以下是其中几种较为常见的技术：电动车辆电动车辆是一种无尾气排放的车辆类型。
它使用电池和电动机驱动，不需要燃料燃烧过程，从而减少了尾气排放的问题。
电动车辆是一种环保、节能的交通工具，越来越受到人们的关注和青睐。
混合动力车辆混合动力车辆结合了传统燃油发动机和电动机，通过智能控制系统实现两者的协同工作。
这种车辆在燃料效率和尾气排放方面都有较大的改善，有助于减少环境污染。
氢燃料电池车辆氢燃料电池车辆使用氢气和氧气的化学反应来产生电能，驱动电动机工作。
它的尾气排放物只有水蒸气，对环境没有负面影响。
然而，该技术还面临着氢气储存、分配和加氢设施建设等挑战。
生物燃料车辆生物燃料车辆使用可再生的有机物质（如纤维素和油菜籽）作为燃料，减少了对化石燃料的依赖。
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汽车尾气对人体的危害 科学分析表明，汽车尾气中含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、 科学分析表明，汽车尾气中含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、 一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。 一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。英国空气洁净 和环境保护协会曾发表研究报告称，与交通事故遇难者相比， 和环境保护协会曾发表研究报告称，与交通事故遇难者相比，英国每年死于空气污染 的人要多出10倍 的人要多出 倍。 汽车尾气中的固体悬浮颗粒成分很复杂，并具有较强的吸附能力， 汽车尾气中的固体悬浮颗粒成分很复杂，并具有较强的吸附能力，可以吸附各种金属 粉尘、强致癌物苯并芘和病原微生物等。固体悬浮颗粒随呼吸进入人体肺部，以碰撞、 粉尘、强致癌物苯并芘和病原微生物等。固体悬浮颗粒随呼吸进入人体肺部，以碰撞、 扩散、沉积等方式滞留在呼吸道的不同部位，引起呼吸系统疾病。 扩散、沉积等方式滞留在呼吸道的不同部位，引起呼吸系统疾病。当悬浮颗粒积累到 临界浓度时，便会激发形成恶性肿瘤。此外，悬浮颗粒物还能直接接触皮肤和眼睛， 临界浓度时，便会激发形成恶性肿瘤。此外，悬浮颗粒物还能直接接触皮肤和眼睛， 阻塞皮肤的毛囊和汗腺，引起皮肤炎和眼结膜炎，甚至造成角膜损伤。 阻塞皮肤的毛囊和汗腺，引起皮肤炎和眼结膜炎，甚至造成角膜损伤。 汽车尾气中的一氧化碳与血液中的血红蛋白结合的速度比氧气快250倍。所以，即使 汽车尾气中的一氧化碳与血液中的血红蛋白结合的速度比氧气快 倍 所以， 有微量一氧化碳的吸入，也可能给人造成可怕的缺氧性伤害。轻者眩晕、头痛， 有微量一氧化碳的吸入，也可能给人造成可怕的缺氧性伤害。轻者眩晕、头痛，重者 脑细胞将受到永久性损伤；氮氧、氢氧化合物会使易感人群出现刺激反应，患上眼病、 脑细胞将受到永久性损伤；氮氧、氢氧化合物会使易感人群出现刺激反应，患上眼病、 喉炎 尾气中氮氢化合物所含苯并芘是致癌物质，它是一种高散度的颗粒， 尾气中氮氢化合物所含苯并芘是致癌物质，它是一种高散度的颗粒，可在空气中悬浮 几昼夜，被人体吸入后不能排出，积累到临界浓度便激发形成恶性肿瘤。 几昼夜，被人体吸入后不能排出，积累到临界浓度便激发形成恶性肿瘤。 以上摘要均来自网络） （以上摘要均来自网络）
• 我们禁不住觉得这些报告有些让人胆寒， 我们禁不住觉得这些报告有些让人胆寒， 也终于明白为什么穿梭于城市中一整天， 也终于明白为什么穿梭于城市中一整天， 回到家后头晕脑胀，全身乏力。 回到家后头晕脑胀，全身乏力。我们难道 不应该问一问自己“是否应该少开车，多 不应该问一问自己“是否应该少开车， 乘坐公共汽车呢？ 此类问题吗？ 乘坐公共汽车呢？”此类问题吗？ • 我们仅仅看到了汽车尾气对我们的伤害， 我们仅仅看到了汽车尾气对我们的伤害， 但我们应该更多的关注到汽车尾气对大气 的污染， 的污染，因为那关系到我们以及我们子孙 后代的安危。 后代的安危。
• 汽车尾气的处理及再利用 • 关于汽车尾气的治理目前是用三元催化，即安装在汽车排 关于汽车尾气的治理目前是用三元催化， 装置， 气系统中最重要的机外净化 装置，它可将汽车尾气排出 的CO、CxHy和NxOy等有害气体通过氧化和 还原作用转 、 和 等有害气体通过氧化和 变为无害的CO₂、H₂O、N₂ 即，反应的方程式为： 反应的方程式为： 变为无害的 ₂ ₂ 、 ₂ • NxOy—催化 催化→aN₂+bO₂； 催化 ₂ ₂ • 2CO+O₂—催化、高温 催化、 ₂ 催化 高温→2CO₂； ₂ • CxHy+O₂—催化、高温 催化、 ₂ 催化 高温→aCO₂+bH₂O。 ₂ ₂ 。 • 这是化学方法，当然，像改变汽车的动力来源、改善现有 这是化学方法，当然，像改变汽车的动力来源、 的汽车动力装置和燃油质量等一些更高科技的手段也还在 进一步研发和完善中。 进一步研发和完善中。 • 汽车尾气的治理及再利用不仅可以保护环境，而且净化后 汽车尾气的治理及再利用不仅可以保护环境， 生成的氮气对于植物来说是一种宝贵的肥料。 生成的氮气对于植物来说是一种宝贵的肥料。
• 汽车尾气对大气的危害 • 尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味，达到一 尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味， 二氧化硫具有强烈的刺激气味 定浓度时容易导致“酸雨”的发生，造成土壤和 定浓度时容易导致“酸雨”的发生， 水源酸化，影响农作物和森林的生长。 水源酸化，影响农作物和森林的生长。近100年 年 气候变暖已成为人类的一大祸患 冰川融化、 已成为人类的一大祸患。 来，气候变暖已成为人类的一大祸患。冰川融化、 水位上涨、厄尔尼诺现象、 水位上涨、厄尔尼诺现象、拉尼娜现象等都对人 类的生存带来了严峻的挑战。而二氧化碳则是地 类的生存带来了严峻的挑战。而二氧化碳则是地 球变暖的罪魁祸首 的罪魁祸首研究，我们知道了汽车尾气的成分、 通过这一次的课题研究，我们知道了汽车尾气的成分、 危害、治理及再利用的价值，我想， 危害、治理及再利用的价值，我想，我们真的应该行动起 少开一天车，多走一点路，乐于坐公共汽车， 来，少开一天车，多走一点路，乐于坐公共汽车，乐于骑 自行车出行了。 自行车出行了。 当然了，有车的朋友们， 当然了，有车的朋友们，在自己开着车穿行于城市之 间时，别忘了行人们的苦恼啊，所以， 间时，别忘了行人们的苦恼啊，所以，为自己的爱车安装 一个尾气过滤器，不失为一个利人利己的行为。 一个尾气过滤器，不失为一个利人利己的行为。 为了我们的健康，为了我们的城市，为了我们的环境， 为了我们的健康，为了我们的城市，为了我们的环境， 为了我们以及子孙后代的未来，让我们真正行动起来！ 为了我们以及子孙后代的未来，让我们真正行动起来！
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汽车尾气的处理及再利用
研究性学习课题报告
2011级5班 韩月、朱雨晴、王小曼 级 班 韩月、朱雨晴、 指导老师：张静（化学组） 指导老师：张静（化学组）
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小组分工 韩月：整理资料，撰写报告 朱雨晴、王小曼：收集资料 课题研究的方法 文献查阅法
• 背景 • 当今社会，随着生活水平的进逐步提高，汽车在人们的日 当今社会，随着生活水平的进逐步提高， 常生活中扮演着越来越重要的角色，但随之而来的， 常生活中扮演着越来越重要的角色，但随之而来的，则是 因为大量的颜料燃烧排放出的有害气体（ 因为大量的颜料燃烧排放出的有害气体（NOx、CO、、 、 、、 SO2、H2S）以及大量温室气体（CO2）而导致的大气污 、 ）以及大量温室气体（ ） 酸雨，温室效应）。 染（酸雨，温室效应）。 • 根据有关资料显示：到2000年末，全世界汽车保有量已 根据有关资料显示： 年末， 年末 超过6亿辆 平均每千人拥有116辆汽车；全世界的汽车 亿辆。 辆汽车； 超过 亿辆。平均每千人拥有 辆汽车 保有量以每年3000万辆的速度递增，预计到 万辆的速度递增， 保有量以每年 万辆的速度递增 预计到2010年将达 年将达 10亿辆；目前全世界有 亿多城市人口的健康受到空气 亿辆； 亿辆 目前全世界有10亿多城市人口的健康受到空气 污染的威胁！ 污染的威胁！
汽车尾气的成分 • 在车水马龙的街头，一股股浅蓝色的烟气 车水马龙的街头，一股股浅蓝色 蓝色的 从一辆辆机动车尾部喷出 机动车尾部喷出， 从一辆辆机动车尾部喷出，这就是通常所 说的汽车尾气 • 科学分析表明，汽车尾气中含有上百种不 科学分析表明， 同的化合物，其中的污染物 污染物有固体悬浮微 同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微 一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、 粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、 氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。 氮氧化合