市政工程路面基层施工质量控制
市政工程施工工程中的质量控制点
市政工程施工过程中的质量控制点1、市政工程质量控制点设置位置在施工过程中的质量控制重点在进场材料的质量和性能(材料合格证、型试报告、复试报告）和施工中施工工序的质量节点控制点及常见的质量通病控制、预防。
（1)质量控制点设置位置①道路工程②桥梁工程③排水工程④绿化工程2.常见的质量通病控制、预防（1）路基填土压实度达不到标准①应使土的含水量在最佳含水量附近(±2％）时进行压实。
②填土应分层填筑,分层压实，通常压实厚度不超过20cm。
③应采用15t级以上的压路机械。
（2）路基出现弹簧①填土在压实时,含水量应控制在最佳含水量两个百分点之内.②填上层土时，应对下层填土的压实度和含水量进行检查，待检查合格后方能填上层土。
③在填土时应开好排水沟，或采取其他措施降低地下水位到路基50cm以下。
（3）路拌灰土混合料不均匀①应选用合适的机具进行路拌法施工,保证有足够的翻拌深度和打碎能力。
通常宜选用专用的稳定土拌和机。
如使用其它的机械（如中拖或小宝马）,要使土层全部翻透。
②土块应尽可能粉碎，最大尺寸不应超过15mm,对于超尺寸土块应予剔除。
(4）灰土压实度不足①应选用15T以上的压路机或振动压路机碾压，压实厚度在20cm时,应采用18—30T的三轮压路机碾压。
②混合料摊铺后应在1-2天内充分碾压完毕，并保证一定的碾压次数，直至碾压到一起的密实度为止,同时表面无明显轮迹。
一般需碾压6—7遍。
③当含水量过高或过低时,应采取措施，在达到最佳含水量（或略高，但不超过2％)时才碾压。
（5）灰土未结成整体①施工前，应对石灰质量进行检验,避免使用存放时间过长的石灰或劣质石灰.②进行充分的压实，达到规定的压实度。
③应尽量避免冬季施工.（6）灰土表面起皮松散①施工时应在最佳含水量左右碾压，表面干燥时，应适量洒水。
②禁止薄层贴补，局部低洼处，应留待上层结构施工时解决。
③碾压过程中有起皮现象，应及时翻开重新拌合碾压.（7)弯沉达不到设计要求①灰土结构层施工前，一定要对下层的施工质量进行检查，下层质量达到要求时才进行。
市政公共工程的质量控制标准
市政公共工程的质量控制标准市政公共工程是指政府投资兴建的各类城市基础设施工程，包括道路、桥梁、给水、排水、燃气、热力、公共交通等。
为了确保市政公共工程的质量，制定和执行质量控制标准显得尤为重要。
本文将从施工质量控制、材料选用控制、工程验收控制等方面，探讨市政公共工程的质量控制标准。
一、施工质量控制施工质量是市政公共工程质量的核心，为了确保施工质量符合标准要求，需要从以下几个方面进行控制。
1.1 施工工艺控制施工工艺是指施工过程中所采用的具体方法和措施。
合理的施工工艺能够保证工程质量和进度，因此在市政公共工程中，需要根据工程的特点和要求，确定适宜的施工工艺。
关键工艺节点应由专业人员进行施工方案编制和技术指导，严格按照施工方案进行操作，并进行必要的记录和检查。
1.2 施工人员素质控制施工人员是市政公共工程质量的重要保障。
为了确保施工人员拥有足够的专业知识和经验，需要进行资质认证和培训。
招标或投标时，要求承包商提供施工人员的资质证书，并要求承包商配备一定数量的具有相关从业经验的工程技术人员。
施工期间，要定期进行技术培训，提高施工人员的水平和素质。
1.3 施工现场管理控制施工现场管理是保证市政公共工程施工质量的重要环节。
应建立健全的施工组织管理制度，明确责任分工和管理权限。
施工现场应进行科学布局，保证施工作业的顺利进行。
现场管理人员应定期检查施工现场并及时处理发现的问题。
并采取必要的安全措施，确保施工人员的人身安全。
二、材料选用控制市政公共工程所使用的材料直接关系到工程质量的稳定性和耐久性。
为了确保材料的选用符合标准要求，需要进行以下控制。
2.1 材料采购控制材料的采购是市政公共工程质量控制的重要环节。
在采购过程中，应严格遵循招标投标程序，选择合格的供应商或生产厂家。
要求供应商提供符合国家标准或相关规范的产品，并经过质量监督部门的检验和验收。
2.2 材料验收控制材料验收是确保市政公共工程材料质量的重要环节。
市政工程施工工程质量过程控制措施
市政工程施工工程质量过程控制措施1、施工质量技术保证措施在施工过程中要加强技术和质量管理，落实各组人员岗位责任制，各部门分工明确，密切配合，建立以项目经理为核心的质量管理体系，健全三级质量检查组织，做到定岗位、定责任、定标准，确保施工中的各个质量环节能得到有效的控制。
（1）各项工序施工前均先进行施工技术交底技术交底的目的是使参与项目施工的人员了解所担负的施工任务的设计意图、特点和要求，项目部技术人员向作业班组交底，技术交底的主要要求是：以设计图纸、施工方案、工艺流程和质量检验评定标准为依据，编制技术交底文件。
突出交底重点，注重可操作性，以保证质量为目的。
（2）测量、计量和试验设备控制在施工过程中使用的测量、计量和试验设备，必须具有合适的量程和准确度，要按《检测、测量和试验设备控制程序》的规定进行周期检定，所有测试仪器均应处于检定有效期内。
（3）施工日记管理施工日记由项目施工员记录，日记要求连续、详细、清楚，能反映出质量监督和管理动态及面貌。
施工日记应从工程开始至工程交工验收止。
（4）做好工程施工技术资料严格按照专业质量检查评定标准的规定和实施细则，全面、科学、正确的记录工程施工过程质量情况，待工程竣工时归档并移交建设单位及档案管理部门，并不得伪造、涂改、后补等现象。
2、施工质量控制方法（1）质量控制点及特殊过程控制我们将抓住重点，对有关重要工程部位设置控制点，并定人、定时对这些质量控制点进行控制以确保控制点的质量满足图纸及规范设计要求，从而保证整体质量达到预期目标。
（2）在施工过程中应用QC质量管理QC活动上发现问题、分析问题、制定对策、确保实施的每一项不断循环，不断提高的质量活动。
在本工程中我们将对各分项工程质量专门设立QC小组进行质量把关。
（3）班组质量自检班组长是当然的兼职质量员，班组每天完工后应进行自检、互检。
班组通过自检、互检，要总结经验，对存在的问题及时督促整改，把质量问题消灭在萌芽状态。
市政工程中路面基层工程质量控制措施
市政工程中路面基层工程质量控制措施【摘要】本文主要对市政工程中路面基层工程质量控制的相关措施进行了阐述，结合高速公路建设工程经验，从市政工程建设角度出发，提出相关问题及看法，以便同行参考。
【关键词】市政工程；路面基层；工程质量；控制措施随着社会经济的发展，施工中对材料的选择要求也越来越高。
无机结合料类路面基层目前已广泛应用于公路、地方公路、市政道路工程的建设中。
工程实践表明沥青路面影响其使用性能和使用寿命的关键因素之一是路面基层。
而路面基层的材料组成、质量、类型直接影响着路面的使用寿命。
因此，在市政工程中路面基层工程质量控制措施合理与否，对整个工程的质量至关重要。
1．路面基层施工技术要求一定数量的石灰和粉煤灰或石灰和煤渣与其它集料相配合，加入适量的水拌合得到的混合料，当其经压实及养护后抗压强度符合规定要求时，称其为石灰工业废渣稳定土，简称石灰工业废渣。
石灰工业废渣分为两大类：一类是石灰粉煤灰类，简称二灰，包括：二灰土、二灰砂砾、二灰碎石、二灰矿渣等；其中砂砾、碎石、矿渣等通称为集料。
另一类是石灰煤渣等废渣类。
道路工程中常用的是石灰粉煤灰稳定砂砾或碎石类基层。
石灰工业废渣，特别是石灰粉煤灰类材料，具有良好的力学性能、板体性、水稳性和一定的抗冻性，其抗冻性比石灰土高得多。
抗裂性能比石灰稳定土和水泥稳定土都好。
适用于各种交通类别的基层与底基层，但二灰土不应作高级沥青路面的基层，在快速路和主干路的水泥混凝土面板下，二灰土也不应作基层。
石灰工业废渣稳定土施工技术要求：（1）宜在春末和夏季组织施工。
施工期的日最低气温应在5℃以上，并应在第一次重冰冻（-3～-5℃）到来之前1～1.5个月完成。
（2）配料应准确。
以石灰∶粉煤灰∶集料的质量比表示。
城市道路的二灰砂砾应采用厂拌法生产，运到现场摊铺。
加水拌合及摊铺必须均匀。
摊铺厚度由铺筑试验段确定。
应在混合料处于或略大于最佳含水量时碾压，直至达到按重型击实试验法确定的压实度要求。
市政道路工程各主要工序质量保证措施
市政道路工程各主要工序质量保证措施针对本工程中的质量控制施工工艺的特点，制定主要工序的质量控制措施。
（一）路基填筑质量保证措施1、在路基填筑前，严格按现行的试验规程规定的方法进行填方材料的试验。
2、执行先试验后铺开的程序，严格按规范要求铺筑试验路段，做好实验记录，并将实验结果报监理工程师审批。
3、试验段达到质量标准后铺开施工，严格按规范要求对基底进行清理、碾压，并使基底的压实度达标，经监理确认后展开机械化一条龙作业，用合适的压路机碾压，以保证路基密实度。
4、在施工过程中进行跟踪检测，确保路基沉降量一致，同时密切注意天气变化，坚实填料含水量变化，按规范要求采取相应措施，确保层间结合良好，压实度达到要求。
（二）沥青路面施工质量控制1、波浪型基层的摊铺，对有较大波浪的基层，在其凹陷处预先铺一层混合料，并予以压实。
在平整度较差的地段摊铺连接层和面层时，采用自动调平装置。
2、为了保证恒定的摊铺厚度，除了用厚度调节器进行调整外，使用烫平装置的自动调平能力予以调整。
3、严格控制沥青混合料的质量，以消除裂纹、拉沟等铺层质量缺陷现象，提高沥青混凝土路面的承载力。
4、为提高压实质量，控制碾压温度，确定合理的压实速度与遍数及选择合理的振幅和振频。
（三）管道铺设质量保证措施1、施工测量、定线严格加以控制，沟槽开挖后，认真进行复测，基槽合格后方可铺设。
2、铺管前设置中线桩、高程桩等措施控制轴线和标高，其间距以10m为宜。
3、管道连接前对管材、管件及附属设备按设计要求进行核对，并在施工现场进行外观检查，不得由损伤。
4、管道连接部分必须清洁。
5、严格控制管道纵断面高程，加强测量复核。
6、基础施工根据选用的夯实机具，严格控制虚铺厚度，保证密实度均匀，符合标准要求，防止不均匀下沉。
7、管道铺设后应及时对称分层回填，严格控制回填密实度。
8、雨季施工注意天气变化，突遇降雨时，在来不及回填的段落的检查井底部开设进水口等临时措施。
9、管道施工变形检测中，当管道径向变形率局部小于或等于5%时，可挖除管区填土，校正后重新填筑，当管道径向变形率大于5%时，应更换管道。
市政道路施工质量问题及防治措施
市政道路施工质量问题及防治措施摘要:本文对市政道路工程中的路基工程、路面工程、排水工程和附属工程在施工过程中出现的质量问题进行了阐述, 井重点提出了施工质量问题的防治措施，市政道路工程是现在的城市的标志工程，将一个城市的市政道路工程给施工好将是一个城市的形象，对城市的将来的发展具有重要意义。
本文对市政道路工程施工中的质量问题以及预防措施进行了阐述。
关键词：市政道路工程施工质量问题防治措施一、道路路基工程道路路基施工质量直接影响道路的使用质量,路基施工的所需要的土石方量巨大，施工作业起来也比较复杂，并且与其他的排水、防护等相互联系，受到外界温度、施工强度和施工时的天气状态等因素的影响，必须对路基的工程的质量进行严格的把关和审核才能建成高质量的路基工程在道路路基施工中主要存在有以下质量问题:(1)地基处理质量差(2)路基压实质量普遍较差(3)桥台路基回填设计不当施工质量差,使得桥头路基工后沉降大,导致桥头跳车明显防治措施:1 施工方法进行合理的选择现在目前市政道路工程施工主要采用全机械化或者是半机械化进行施工，这样大大的减轻了人工工作的强度和劳动强度采用机械化的方式进行市政道路工程的施工能够让工程的进度大大提升，是施工的质量和安全问题能够得到保证，因此对采用的全机械化工具和半机械化工具进行严格的审核，使其满足对路基工程施工的要求。
2施工程序要严格必须按照施工的总体要求来进行施工的工作，对施工前的准备工作一定要做好，做好组织、物质、技术和程序的严格要求，按照现场施工技术人员应严格按照施工组织设计和监理工师的指令来进行下一步的工作安排，如果不按照这些程序工进行工作的话，将会影响到道路施工的质量和安全，就没有办法对道路施工质量进行的一定的把控3、对不合格的土进行严格的把控和筛选我们在路基施工时所处的环境是挺混乱的，这就要求我们对填土进行一定的筛选和把控，对那些带有草皮的土和带有腐殖土进行筛选避免它进入填土中，对填土的质量造成影响，避免因为填土质量的问题给道路的质量带来问题，造成压实的不均匀性和填土的不严格性，使道路造成不均匀的沉降和安全隐患，使施工的质量大大降低。
城市道路工程路基、路面拼宽施工质量控制要点
城市道路工程路基、路面拼宽施工质量控制要点摘要城市道路工程路基、路面拼宽质量控制非常重要，有利于提升城市道路使用安全性。
而实际上，根据工程经验，现代城市道路工程路基、路面拼宽施工难度较大，质量控制也难以控制。
因此，本文出于优化质量控制管理的目的，针对某城市道路工程进行研究，总结路基、路面拼宽施工质量控制难点，也总结质量控制要点。
关键词：城市；道路；工程路基；路面拼宽；施工；质量控制现代城市建设中，将道路建设，交通体系建设定义为重点工作，主要目的是通过交通体系完善，促进经济发展。
但是，经过长期的建设研究发现，现代城市道路工程建设遇到较多难点。
尤其是旧道改新道时，遇到特殊地质和特殊问题比较多。
因此，除了使用专业施工技术，还需要做好质量管理，根据道路施工不同情况，实施针对性的施工质量管理对策，确保管理达到最佳效果。
而实际上，城市道路工程建设时，路基和路面拼宽施工相对比较复杂，成为工程质量管理的难题。
因此，工程建设部门需要根据实际情况实施针对性管理，解决施工难点，确保管理有效完成。
1.工程概况研究工程为某市到来了改造工程。
改造道路长度为7.8km。
改造道路为县级道路，改造完成后将成为城市次干道的一部分。
改造过程中，该道路工程主要结构包括沥青混凝土面层、水泥稳定碎石基层、砂砾石底基层。
改造时，用“双侧拼宽”和“单侧拼宽”相结合的扩建形式，大部分采用双侧拼宽。
双侧拼宽段道路中心线基本与旧路一致，局部为避让寺庙、部队等无法征拆的建筑物采取单侧加宽，为节约项目投资，双侧拼宽段需要利用旧路基和路面拼宽施工。
单侧加宽部分只利用路基部分。
改造完成后，车辆宽度为人行道、树池、非机动车道以及侧车道等部分。
通过工程情况分析发现，路基和路面拼宽施工非常关键。
但是，由于情况比较复杂，路基和路面拼宽施工质量难以控制，因此工程管理过程中，需要以质量管理为目标，促进工程管理良好执行。
2.路基和路面拼宽施工重点难点分析为实现针对性工程管理，在具体管理过程中，工程中，管理团队针对工程情况进行具体分析，同时提出路基和路面拼宽施工重点难点管理，保证管理达到最佳效果。
道路工程施工质量控制措施
道路工程施工质量控制措施
道路工程是城市建设的重要组成部分，其施工质量直接关系到
道路使用的安全和舒适度。
为了确保道路工程的施工质量，必须采
取一系列有效的控制措施。
首先，施工前应进行认真的勘察和设计，确保设计合理、施工
方案科学，避免因设计不合理或施工方案不当而导致施工质量问题。
其次，施工中应加强对材料的质量控制。
材料是道路工程的基础，其质量直接关系到道路的使用寿命和安全性。
因此，施工单位
应选择合格的材料供应商，对进场材料进行严格的检验和验收，确
保材料符合国家标准和设计要求。
另外，施工现场管理也是关键。
施工现场应建立健全的施工组
织管理制度，明确责任分工，加强对施工人员的培训和管理，确保
施工人员具备相应的技术能力和操作技能。
同时，要加强对施工设
备的维护和管理，确保设备的正常运转，避免因设备故障导致的施
工质量问题。
此外，施工过程中应加强质量监督和检验。
施工单位应配备专
业的质量监督人员，对施工过程进行全程监督和检查，及时发现和纠正施工中的质量问题，确保施工质量符合设计要求。
最后，施工结束后要进行验收和评定。
对完成的道路工程进行全面的验收和评定，确保工程质量符合相关标准和规定，达到设计要求。
总之，道路工程施工质量控制措施是确保道路工程质量的重要保障，只有加强对施工全过程的质量控制，才能确保道路工程的安全、耐久和舒适性。
市政工程(质量控制目标分解
第四章质量控制一、工程质量控制的总目标及目标分解l、以有关强制性标准施工及验收规范、工程质量检验评定标准及设计图纸等为依据，督促承包人全面实现工程项目合同约定的质量目标。
2、对施工全过程实施质量控制，以预期控制为重点。
3、严格执行见证取样制度。
4、不合格的材料、构配件、设备不准在工程上使用。
5、工序质量不合格或未进行验收时，不予签认，下道工序不得施工。
三、主要项目质量控制点及控制措施l.1道路工程的施工1.1.1施工测量（1）应现场检查施工单位测量仪器的检定情况和精度；（2）组织施工单位与设计、规划部门现场交接中线控制桩和设计水准点，并检查护桩情况；（3）专业测量监理工程师应复查临设水准点与设计水准点的闭合差，要求闭合差≯±12Lmm；(4)在施工过程中，检查桩距的合理性，测量误差应满足规范要求；(5)对竣工测量，监理工程师应进行复核。
1.1.2路床施工l.1.2.1路床基层控制a. 原地破除、开挖到设计基底标高。
b. 按设计道路要求碾压夯实，对道路边缘、检查井、雨水口周围应采用机夯或人力夯夯实；c. 严格控制路面结构基底的标高和宽度。
d．路床整理完毕，基底验收合格后及时进行转序。
1.1.2.2级配砂砾a．级配砂砾施工要求①颗粒组成应当符合规定的级配要求，最大不大于53mm。
②配料必须准确。
③塑性指数必须符合规定。
④砂砾摊铺均匀，无离析现象。
⑤在最佳含水量时碾压，达到95％压实度标准。
b．级配砂砾质量控制要点①必须强调集料颗粒级配，天然砂砾符合筛分曲线的可直接使用。
②要求平地机整平后表面平整度达到规定要求。
③砂砾垫层质量检验合格后，还需注意现场保护。
(1)在施工前，应审核施工单位提交的施工方案；1.1.3基层施工（1）水泥稳定砂砾应进场抗压强度复试合格，机械摊铺；（2）表面应坚实、平整、不得有浮石、粗细料集中等现象；（3）用12t以上压路机碾压后轮迹深度不得大于5mm；（4）碾压后养生期≧7天；（5）级配砂砾压实度≧96％；（6）沥青应机械撒布，表面无积油、漏浇现象。
公路路面工程质量控制方案
公路路面工程质量控制方案一、前期准备为了确保公路路面工程质量，需要在工程开工前做好充分的准备工作。
首先要对工程地基土壤进行勘察，了解地基土壤的地质特征和承载能力，确定路面结构设计的合理性。
其次要对工程施工单位进行资质审核，确保施工单位具备相应的资质和技术能力。
最后要对施工材料进行检测和验收，确保施工材料的质量符合国家标准。
二、施工准备在施工前，需要对施工现场进行细致的测量和布置，确保施工平面的准确性和整齐性。
同时要对施工道路进行清理和整理，清除障碍物和积水，确保施工道路的畅通。
另外，还要对施工设备进行检查和保养，确保施工设备的完好性和可靠性。
三、路面基层施工1、砂垫层施工在进行砂垫层施工前，需要对基层路面进行表面清理和密实处理，确保基层路面的平整和牢固。
然后要对砂垫层进行材料采购和检测，确保砂垫层材料的质量符合要求。
接着进行砂垫层材料的搅拌和铺装，确保砂垫层的均匀和密实。
最后要对砂垫层进行压实和表面养护，确保砂垫层的密实性和平整性。
2、碎石路基施工在进行碎石路基施工前，需要对砂垫层进行表面清理和密实处理，确保砂垫层的平整和牢固。
然后要对碎石路基进行材料采购和检测，确保碎石路基材料的质量符合要求。
接着进行碎石路基材料的搅拌和铺装，确保碎石路基的均匀和密实。
最后要对碎石路基进行压实和表面养护，确保碎石路基的密实性和平整性。
四、路面面层施工1、沥青面层施工在进行沥青面层施工前，需要对碎石路基进行表面清理和密实处理，确保碎石路基的平整和牢固。
然后要对沥青面层进行材料采购和检测，确保沥青面层材料的质量符合要求。
接着进行沥青面层材料的搅拌和铺装，确保沥青面层的均匀和密实。
最后要对沥青面层进行压实和表面养护，确保沥青面层的密实性和平整性。
2、混凝土路面施工在进行混凝土路面施工前，需要对碎石路基进行表面清理和密实处理，确保碎石路基的平整和牢固。
然后要对混凝土路面进行材料采购和检测，确保混凝土路面材料的质量符合要求。
道路工程质量控制措施
道路工程质量控制措施
1.施工前的勘测和设计：在进行道路施工之前，必须进行详
细的勘测和设计，确定路基、路面及排水系统的合理布置，以
确保道路的安全性和可靠性。
2.施工材料的选择和质量检验：施工材料是道路工程的基础，必须选择符合规范要求的优质材料，并进行质量检验，确保其
质量和性能符合设计要求。
3.施工作业的组织和管理：施工过程需要严格按照施工方案
和相关规范进行组织和管理，包括施工队伍的配备、施工进度
的控制和现场安全的管理等。
4.路基处理和均质化措施：道路路基是支撑道路结构的基础，必须进行适当的路基处理工作，包括路基填筑、夯实和均质化
处理等，以提高路基的稳定性和强度。
5.路面铺设和压实措施：道路路面的铺设和压实是确保道路
平整度和耐久性的重要环节，要选择合适的路面材料和施工方法，并注意施工质量的控制。
6.排水系统的设计和施工：道路排水系统的设计和施工直接
影响道路的使用寿命和安全性，必须合理设计和施工排水沟、
雨水收集设施和涵洞等排水设施，以确保道路排水畅通。
7.质量检测与验收：对于道路工程，应建立严格的质量检测制度，对关键工序和关键部位进行质量检测，确保工程质量符合规范要求。
并进行验收评定，只有通过验收才能投入使用。
8.施工期间的监督和检查：在道路施工期间，应加强监督和检查工作，及时发现并解决施工过程中的问题和质量隐患，确保工程质量和进度符合要求。
市政沥青混凝土路面的施工质量控制
市政沥青混凝土路面的施工质量控制摘要：在我国国民经济持续发展的基础上，对于市政工程沥青混凝土路面施工质量提出了更高层次的质量控制要求。
新型施工工艺、新型施工材料以及施工技术被广泛应用在市政路面工程施工过程中，提升了市政公路工程承载能力，确保市政道路能够适应逐渐增加的交通量，为我国交通管理工作良好开展提供了基础保障。
我国大部分的市政公路工程为沥青混凝土路面结构，因此，沥青混凝土路面施工质量控制将作为我国市政工程发展的核心。
基于此，从市政沥青混凝土路面施工质量要求方面入手，分析当前市政沥青混凝土路面施工质量存在的问题，提出了有针对性的质量控制措施，以供参考。
关键词：市政工程；质量控制；施工质量；沥青混凝土；路面工程引言：近年来，我国城市建设发展迅速，城市的配套设施也在随之完善。
市政道路工程作为城市的命脉，其质量对于城市的良好发展意义重大。
路面工程施工作为市政工程的最后一个环节，能够直观反馈出道路工程的施工质量。
尽管沥青混凝土路面施工技术比较成熟，但在施工过程中仍然存在着诸多问题。
这是由于施工单位并未把握住路面工程施工质量控制核心，从而降低了市政道路工程施工质量。
一、市政沥青混凝土路面施工质量要求1、承载力要求市政沥青混凝土结构路面要想达到预期效果，首先，应保持其具有一定的承载力，并且承载能力要达到设计以及规范要求。
只有这样，才能够充分抵抗车辆行驶中对于路面产生的破坏。
此外，承载能力也作为评价市政沥青混凝土路面施工质量能否达到建设单位标准的主要部分，在公路工程施工阶段要保障路面工程，具有良好的承载能力才能保障工程使用寿命。
2、具有抗疲劳特征市政沥青混凝土路面在完工交付后投入到运输工作中，必然会受到大量车辆反复碾压，为了避免路面工程过早的出现疲劳特征，应在市政沥青混凝土路面工程建设过程中，提升其抗疲劳特性，确保其具备良好的抗疲劳功能。
3、低温及高温稳定性沥青混凝土混合材料作为市政沥青混凝土路面施工过程中需要应用到的主要材料，沥青混合料的温度和强度呈现反比例函数关系。
市政路桥施工技术及控制要点
市政路桥施工技术及控制要点随着城市化的进程不断加快，市政道路和桥梁的建设已成为城市建设的重要组成部分。
市政路桥的施工技术和控制要点对于确保工程质量、安全和进度具有重要意义。
本文将从市政路桥施工技术和控制要点两个方面展开阐述。
一、市政路桥施工技术1.路基施工技术市政路桥的路基施工技术是工程的基础，直接关系到道路的使用寿命和安全性。
在路基施工中，首先要重点关注地基的处理，包括挖方、填方、夯实等工艺。
对于高填方路段，应特别注意填方的均匀性和夯实度，避免因路基不均匀导致的坍塌和沉降问题。
路基的排水工程也是至关重要的一环，要合理设置排水设施，确保路面排水顺畅，避免因积水导致的路面损坏和行车安全问题。
市政路桥的路面施工技术直接关系到行车的舒适性和安全性。
在路面施工过程中，首先要关注路面的基层施工，包括路面底层的砼浇筑或沥青铺设。
要注意基层材料的选择和施工质量，确保基层平整、坚固。
其次是路面面层的施工，根据不同的道路功能和交通量选择适合的路面材料，如沥青路面、水泥混凝土路面等，并严格控制材料的配合比例和施工工艺，确保路面的平整度和耐久性。
市政桥梁的施工技术较为复杂，涉及到桥梁结构的搭建和连接。
在桥梁的梁体施工中，需要根据工程实际情况选用适当的梁体结构和梁体吊装方案，并严格控制吊装过程中的吊装速度和吊装力度，确保梁体的平稳吊装和连接。
在桥梁的桥面铺装中，需要精细施工，确保桥面的平整度和防滑性。
1.质量控制市政路桥施工的质量控制是确保工程质量的重要环节。
在施工过程中，需要严格控制材料的采购和使用，确保材料的质量合格；严格执行施工方案和工艺流程，确保工程施工符合设计要求和标准规范；加强现场监理和质量检测，及时处理工程质量问题，确保工程质量达标。
同时要加强施工单位和监理单位之间的沟通与协调，共同保障工程质量。
2.安全控制市政路桥施工的安全控制是确保施工人员和施工现场安全的重要保障。
在施工现场要建立完善的安全管理制度，明确施工人员的安全责任和安全操作流程；加强施工现场的安全教育和培训，提高施工人员的安全意识和自我保护能力；加强施工现场的安全检查和隐患排查，及时处理安全隐患，确保施工现场的安全状况。
市政道路工程路面水稳层施工质量控制_3
市政道路工程路面水稳层施工质量控制发布时间：2022-07-11T09:04:37.306Z 来源：《城镇建设》2022年5卷第3月第5期作者：鲍庆宇[导读] 随着城乡社会经济的快速发展，作为城乡重要基础设施的市政道路，其施工质量直接关系着城乡居民能否正常出行，同时，也影响着城乡的社会经济发展。
鲍庆宇青岛市市政工程设计研究院有限责任公司，山东省青岛市 266114 摘要：随着城乡社会经济的快速发展，作为城乡重要基础设施的市政道路，其施工质量直接关系着城乡居民能否正常出行，同时，也影响着城乡的社会经济发展。
在建设社会基础性设施的过程中，道路工程建设作为其中一项非常重要的组成部分，会对整个社会的发展造成一定程度的影响。
而在建设道路工程的过程中，道路水稳层施工质量的好坏将会对道路交通的稳定与安全产生最直接的影响，一旦在道路水稳层施工时出现了问题，就会对广大群众的出行安全造成极其严重的后果。
就现阶段而言，道路水稳层在进行施工时，虽然相关单位会在施工出现问题时及时采取相应的措施进行解决，但是其修复的时间较长并且在修复的过程中会产生较高的修复成本，极大地延缓了整个水稳层施工的进度。
为了进一步提高整个施工过程的质量与效率，相关建设部门必须加强对道路水稳层施工的管理与控制，在确保整体施工质量良好的基础上降低养护与维修的成本，确保道路交通的安全与高效。
关键词：道路工程；路面；水稳层；施工质量；控制措施引言随着市场经济的不断进步与发展,交通运输的压力也在逐渐增大,市政道路作为当前交通运输业中使用较多的一种运输路径,要承受的车辆负载也在逐渐增加。
为了确保市政道路可以良好使用,相关单位可以采用水稳层来对市政道路的地基进行加固,以此来延长路面的使用寿命,降低道路后期养护与维修的成本。
1市政道路工程路面水稳层施工简述在进行施工的过程中，要想防止产生路面变形或损伤的情况，就需要对水稳层的施工进行有效控制。
在实际施工中，需要将级配碎石作为骨料，使用一定数量的胶凝材料、灰浆料，进行骨料空隙的填充，然后进行摊铺、碾压，这样能够提高路面的稳定性、抗渗性，延长市政道路的使用寿命。
市政道路施工质量控制要点 PPT
成品保护：
❖ 设专人维护压实成型的沥青混凝土路面，必要时设置 围挡，完全冷却后（一般不少于24h)才能开放交通。
❖ 施工过程中应加强对路缘石、绿化等附属工程的保护， 路边缘应采用小型机械压实。
❖ 施工人员不得随意在未压实成型的沥青混凝土路面上 行走。当天碾压完成的沥青混凝土路面上不得停放一 切施工设备，以免发生沥青混凝土路面面层变形。
石灰稳定土基层:
➢ 石灰稳定土类材料宜在冬期开始前30～45d完成施工。 材料（石灰、土、水）必须满足设计及规范要求。
碾压：
压实厚度最大控制在20cm,最小厚度10cm。
碾压前需要检查含水量，碾压过程中一直保持最佳含水 量或者在最佳含水量的-1%~+1.5%之间压实度，轻型击实 98%以上，重型击实95%以上。
50～80cm范围内填土的压实度，对城市快速路、主干路不 得小于93％；对次干路及以下道路不得小于90％； ❖ 5）当管顶以上覆土厚度小于80cm时，应对回填材料进行 改性，或对管道进行加固。
2、试验项目： （1）土工击实试验报告（素土、灰土）土工压实试验分为重
型和轻型击实两种。道路一般采用重型击实。 （2）弯沉试验。
路基填料的最小强度
路基填筑的施工工艺
路基压实度标准
注意：
1）压实应先轻后重、先慢后快、均匀一致。压路机最大速度 不宜超过4km／h。
2）填土的压实遍数，应按压实度要求，经现场试验确定。 3）压实过程中应采取措施保护地下管线、构筑物安全。 4）碾压应自路基边缘向中央进行，压路机轮外缘距路基边应
保持安全距离，压实度应达到要求表面应无显著轮迹、翻 浆、起皮、波浪等现象。 5）压实应在土壤含水量接近最佳含水量值的±2％时进行。
市政道路施工技术控制要点及通病防治措施
市政道路施工技术控制要点及通病防治措施摘要：交通运输是经济发展的主要动力。
随着交通运输的不断完善和迅速扩张，市政道路的施工技术也在不断更新和发展。
本文详细分析了市政道路的控制点和常见问题，提出了可行的解决方案，促进了市政道路的畅通。
对解决和预防市政道路建设中的常见问题具有一定的借鉴意义。
关键词：市政道路；施工；技术控制要点；通病防治1.市政道路特点及施工准备阶段1.1市政道路工程的特点。
市政道路工程具有以下特点：一是位于交通量大、人流量大的城市地区；其次，地下情况比较复杂，地下老旧管线和结构较多，不可预见因素较多；三是要有一个完整的新管道系统。
1.2市政道路施工准备阶段的控制要点。
市政道路项目大多位于交通量大、人流量大的城市地区。
市政道路工程的工期往往十分紧张。
为了控制工期，应采用科学的方法，在施工过程中合理安排各分项工程的施工顺序，及时制定施工进度计划，检查进度计划的执行情况，分析进度延误的原因，采取措施对进度计划进行纠正和调整。
建设单位应尽快识别影响进度的因素，及时报告，积极协调，尽快解决，确保进度符合工期要求。
2.市政道路施工技术控制要点2.1市政道路基层质量控制。
一般道路的基层位于路基与表面层之间。
基层是路面结构的承重层，主要承担车辆的竖向力，并将表面层传递到路基上的应力进行扩散。
因此，对基层施工质量进行控制显得尤为重要。
水泥稳定的细粒土，以及石灰稳定土和石灰稳定土基层均可作为一般道路的基层材料。
无论是水泥稳定土基层、石灰稳定土基层，还是石灰粉煤灰稳定土基层，在施工过程中质量控制都特别严格。
下面以上述三种无机粘结剂的混合、输送、铺装、压实、缝接、养护等工序为例，说明质量控制的要点。
采用工厂搅拌，不能在施工现场进行搅拌，保证了配合比的准确性，也便于现场文明施工和粉尘控制；搅拌用水量需要根据原料含水率、骨料颗粒组成、施工温度、运输距离等因素的变化进行控制；混合前，控制骨料的粗粒。
水泥稳定土自拌、自铺不宜超过3小时。
市政工程质量通病与质量控制
市政工程质量通病与质量控制市政工程是城市基础设施建设的重要组成部分，涵盖道路、桥梁、排水、供水、燃气、热力、园林等多个领域。
其质量的优劣直接关系到城市的正常运转和居民的生活质量。
然而，在市政工程的建设过程中，常常会出现一些质量通病，给工程的使用和维护带来诸多问题。
因此，加强质量控制，预防和治理质量通病，是市政工程建设中至关重要的任务。
一、市政工程质量通病1、道路工程质量通病（1）路面裂缝：这是道路工程中常见的问题之一，包括横向裂缝、纵向裂缝和网状裂缝。
裂缝的产生可能是由于路基不均匀沉降、基层施工质量不佳、路面材料质量不合格、温度变化等原因引起的。
（2）路面平整度差：车辆行驶在不平整的路面上会产生颠簸，影响行车舒适性和安全性。
造成路面平整度差的原因可能有施工过程中的测量不准确、摊铺设备操作不当、基层平整度不够等。
（3）路面早期损坏：如车辙、拥包、剥落等，通常是由于交通流量过大、超载车辆行驶、路面材料性能不足等因素导致的。
2、桥梁工程质量通病（1）混凝土裂缝：桥梁结构中的混凝土裂缝会降低结构的承载能力和耐久性。
裂缝产生的原因可能有混凝土配合比不合理、施工振捣不密实、养护不当、预应力施加不准确等。
（2）支座病害：支座是桥梁结构的重要组成部分，常见的支座病害有支座脱空、支座变形、支座老化等，这会影响桥梁的受力状态和稳定性。
（3）桥头跳车：车辆在通过桥头时产生明显的颠簸，主要是由于桥头填土沉降不均匀、桥台与路堤连接处处理不当等原因造成的。
3、排水工程质量通病（1）管道渗漏：排水管道出现渗漏会导致地下水污染和地面塌陷等问题。
管道渗漏的原因可能有管道材质不合格、接口密封不严、施工过程中管道损坏等。
（2）管道堵塞：排水管道堵塞会影响排水系统的正常运行，造成堵塞的原因有管道坡度设计不合理、施工过程中杂物进入管道、管道内淤积等。
（3）检查井周边沉降：检查井周边地面出现沉降，会影响道路的平整度和行车安全。
这可能是由于检查井施工质量差、回填土压实度不够等原因引起的。
市政道路工程路面水稳层施工质量控制
市政道路工程路面水稳层施工质量控制摘要：随着时代的快速发展，我国城市化建设进程在不断的推广完善，一些地区人口数量的高速增长会给道路工程带来很大的压力，只有提高工程的质量，才可以确保其使用性能和使用寿命。
但是就目前的实际情况来看，施工过程中的管理制度是不完善的，不能满足交通运输市场的发展要求，这样会给地区的经济发展带来不良影响。
只有加强对工程建设中水稳层施工质量问题的研究，采取绿色环保的施工材料以及施工技术，保证项目管理体系的完善才可以保证市政行业的健康稳定发展。
另外，在进行道路工程水稳层建设的过程中对于质量问题还要采取相应的防治措施，避免质量问题影响到工程的使用效果，确保人们的出行安全，实现地区经济的全面推进。
关键词：市政道路工程；路面水稳层；质量控制1市政道路与水稳层的相关分析1.1市政道路工程的施工特点现阶段，市政工程道路建设与普通建设工程相比具有一定的特点，其特点主要体现在以下几点。
首先，道路工程在建设过程中，市政道路工程的项目开展往往由地方政府出资建设，而道路工程的建设对某些地区居民的生活有相应的影响。
为了避免伤害居民，许多道路工程在没有充分准备的情况下开始。
其次，市政工程在施工过程中容易受到场地边界和多方面因素的影响，较小的施工场地会造成相应的拥堵问题，也会给工程施工带来困难，不仅会延长施工时间，还会导致施工成本增加。
最后，在道路工程施工中往往会涉及到一些地下管道和管线工程，如果盲目的施工会给整个城市的运行发展带来不良影响，甚至造成严重的二次伤害。
这样就需要道路工程的施工企业对整个工程施工前的现场情况有一个全面的了解，才可以确保工程后期施工全面顺利的开展。
1.2路面水稳层施工先创分析在目前中国道路工程建设过程中，水稳层施工是整个项目建设的重点，也是提高未来项目整体施工结构稳定性的关键。
通过专业的施工技术以及质量控制措施，不仅可以降低项目施工成本，还可以采用先进的施工技术来提高整个项目的施工水平。
市政道路工程施工质量控制难点及存在的问题解析
市政道路工程施工质量控制难点及存在的问题解析摘要：虽然近年来致力于解决市政道路施工质量问题的相关管理规范、制度和法规日益完善，但是在具体的施工进程中按照相关规定制定的质量控制措施不可避免地受到很多意外因素和不可抗力的干扰。
导致最终市政道路施工的质量控制效果存在诸多细节上的瑕疵，使道路无法在设计使用年限内维持预期的服务质量，增加不必要的后期维修和管理投入。
本文笔者根据工作实践经验对市政道路工程施工质量控制难点及存在的问题进行了分析和探讨。
关键词：市政道路工程；施工质量控制；难点；问题1前言：市政道路工程建设属于城市形象的直接体现，也展示出政府工作的直接成果，成为建设城市文明的基础。
由此，在城市道路建设施工流程中，一定要严格遵循施工规范，做好项目的各项工作，减少施工当中受到多种影响因素的干扰，从而保障最终的施工质量。
因而文中探讨市政道路工程施工质量控制难点以及问题非常必要。
2市政道路工程施工质量控制存在的难点及问题2.1管理方面虽然在市政道路建设项目当中，已经有不少专家提供了参考意见，可是依然不能弥补公路建设的人才缺口，大多数的施工人员水平高低不一。
此外，由于地理、经济以及人文环境的不同，工程发展也表现出各自的特点。
例如部分不太发达的城市，对工程需求并没有那么大，相应的发展也非常缓慢，受到多种人力物力资源的限制，导致工程规划、施工投资等变得非常复杂，将会给施工质量控制带来不良的影响。
另外，目前的市场监督以及运转机制并不非常完善，可是市场大环境较为复杂，会让总体施工现场变得非常复杂，施工单位与城建项目不能顺利匹配，造成工程施工质量产生问题。
2.2施工技术市政道路施工过程中，难以控制回填土。
实际的施工流程中，经常性的产生厚度回填超标的情况，可是这种方式会导致工程密度不符合标准的问题。
一旦回填水质以及含水量超过标准范围，将会产生路面沉陷，造成路基不稳定，影响工程施工质量。
市政道路的基础是平整的路面，市政道路产生车流量大的情况，若路面质量符合标准，也容易产生开裂的问题。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
市政工程路面基层施工质量控制
发表时间：2016-12-02T15:21:27.763Z 来源：《基层建设》2016年24期8月下作者：刘彬彬
[导读] 本文分析了当前市政工程路面基层施工中常见的质量问题，结合具体工程实例，对市政工程路面基层施工的质量控制对策进行了详细的分析，以供参考。
珠海市金湾区三灶镇市政管理服务中心广东珠海 519000
摘要:市政道路作为一项最为常见的城市基础性设施，工程质量与市民的生活息息相关。
因此，必须加强对市政工程路面基层施工质量的控制，采取有效措施以保证路面施工质量。
本文分析了当前市政工程路面基层施工中常见的质量问题，结合具体工程实例，对市政工程路面基层施工的质量控制对策进行了详细的分析，以供参考。
关键词:市政工程；路面；施工；质量控制；措施
引言
如今，城市经济的全面发展，城市建设速度不断加快，也大大增加了市政工程的数量和需求。
市政道路工程是城市建设工作的一个重要组成部分，对城市建设以及百姓生活都有着重大影响。
因而，市政工程路面基层的施工质量好坏不仅直接影响到路面的整体施工质量及使用寿命，也影响城市的各项经济建设与人们的切身利益。
但是，受到各种因素的影响，市政工程路面基层施工存在各种问题，给市政工程道路的施工质量造成极大影响。
这在一方面使得市政工程项目的管理会受到影响，另一方面市政工程项目的成本、进度、质量和安全也可能会受到影响，所以市政工程路面基层施工质量控制及质量通病防治是十分有必要的。
1 市政工程路面基层施工中常见的质量问题
1.1 混合料分布不均匀
水泥、石渣等混合料分布不均匀会导致压实不均，路面不平整等一系列不良的后果。
为此就要选用合适的机具进行对混合料进行充分拌和，并洒水、拌和均匀，同时加强拌和的深度和遍数，使得混合料分布均匀。
1.2 压实后，压实度或混合料强度达不到要求
压实后，压实度或混合料强度达不到要求是路面基层施工存在的主要问题之一。
要使得压实后压实度满足要求就要控制混合料从加水拌和到碾压终了的延迟时间不得超过4h，并应短于水泥的终凝时间。
如采用集中厂拌进行施工时，延迟时间不应超过3h。
同时还应控制碾压机具和碾压遍数，压实厚度在15~20cm时，可选用18~30t三轮压路机碾压。
若超出20cm应分层碾压，碾压应先轻后重。
碾压检验合格后必须保湿养生，不使稳定料层表面干燥，也不应忽干忽湿。
压实后混合料强度要满足要求就要严格控制混合料配合比，检查相应混合料的质量是否符合施工要求，严禁使用不符合要求的料。
同时加强对混合料的翻拌，并严格按规范要求进行压实，达到要求的压实度，加强洒水养生。
1.3 碾压过程中，出现弹簧、龟裂
市政工程路面基层施工在碾压过程中，经常出现弹簧、龟裂的现象，为此在施工前，应对基底进行检查，压实度等各项检测内容都必须符合要求。
路床或底基层上的车辙、松软部分和压实不足的地方，以及任何不符合规定要求的部分都应翻挖、填筑新料，重新碾压整型。
同时混合料不得含有土块等杂质，摊铺后表面应平整，严禁用薄层贴补的办法进行找平，碾压过程中出现弹簧、龟裂，应及时翻开重新拌和碾压。
1.4 基层出现横向裂缝
基层出现横向裂缝也是市政工程路面基层施工中经常出现的问题之一。
混合料配合比不当、用水量过大、养护时间不到位就通车等就会导致横向裂缝的产生并影响着基层的质量。
为此在施工中要严格控制混合料的配合比，同时用水量也不宜过大，防止干缩而引起开裂。
在碾压后，要及时进行洒水养生，保持一定的温度，养生期一般不应少于7d，在没有铺筑上层结构前，严禁车辆通行。
2 市政工程路面基层施工质量控制对策分析
2.1 工程概况
某市政工程道路全长7538.161m，红线宽度为68m，主道设计车速为60km/h，辅道设计车速为40km/h，规划道路红线宽68m，为四块板型式，双向八车道。
该工程车行道路面为沥青混凝土路面结构，由于水泥稳定碎石具有早期强度高、水稳性好、与沥青面层结合较好等优点，且当地石料丰富，故本路段选用水泥稳定碎石作为基层，工程量有19.8万m2。
底基层选用级配碎石，工程量有18.5万m2。
为做好该工程基层的施工质量控制工作，该项目的监理单位及时组织相关人员熟悉设计图纸和相关技术规范，认真编写监理实施细则，做好内部质量控制交底工作。
2.2 施工准备阶段质量控制措施
市政工程路面基层施工的准备主要包括人员、机械设备及材料等的各项准备工作，就是要确保相关施工管理人员和技术人员具备相应资质和相关工作经验；拟进场的机械设备的性能与质量要满足施工工艺要求；对材料(如水泥、石粉渣)进行取样检查，合格后才允许使用。
路面基层的施工质量主要依靠良好的设备和合理的组织管理来实现。
机械设备是实现质量目标的主要基础，为此市政工程路面基层施工前所有机械都要进行试运转，并加足油料，确保每台机械设备的性能能够充分发挥出来。
同时试验是控制工程质量的唯一途径，因此准备充分的试验仪器是至关重要的。
工程实践中，本阶段遇到的极易出现的问题有:①基层施工班组经验不足，力量薄弱。
②级配原材不满足规范要求，如骨料强度不够，压碎值不满足要求，粗细骨料含泥量过大；骨料级配不能满足要求，如小粒径骨料用量不足或大粒径骨料用量不足。
③使用机械设备不能满足要求，搅拌料仓数量不足。
针对出现的问题，监理人员提出了以下控制措施:①建议施工单位优选作业班组，做好市场调查，选取实力强、经验丰富的作业班组，同时加强对作业班组的管理工作。
②做好级配材料控制工作，做好材料见证送材工作，对不符合要求的材料坚决要求清退出现场。
同时禁止使用单一细骨料或粗骨料原则性问题，预防出现系统性质量问题。
③建议施工单位优先采用搅拌站设备，若选用普通搅拌机，料仓数量应满足要求。
2.3 实验段试铺的监理控制要点
对于一些工程量大的项目，为了更好地完成路面基层工程的施工，保证市政工程路面工程良好的施工质量，需要在拟施工的路段上选取≥100m的试验段进行试铺。
本市政工程路面基层试验段经建设、监理、施工三方充分研究，决定选定位置为K0+300-K0+700段长400m
的基层进行试验段铺设。
通过该市政工程路面基层试验段施工达到了如下目的:验证用于施工的集料配合比例；确定水泥稳定级配碎石混合料的松铺系数；确定水泥稳定级配碎石混合料的拌和、运输、摊铺、压实各工序机械设备、人员的最佳配置和组合；压实机械的选择和组合，碾压顺序、速度和遍数；最佳含水量及施工含水量偏差范围；分析总结确定路面基层的标准施工工艺。
总而言之，通过路面基层试验段的目的在于收集基础数据，确定标准施工方案，为基层大面积、规范化施工提供依据。
本试验段经过7d的养生期后，技术指标均满足设计要求。
本工程实施中，监理单位选派了经验丰富的路基专业监理工程师，在试验段试铺中，认真做好各项技术参数记录，总结了经验，及时完善、细化了监理控制内容，充分体现了监理“事前控制”原则。
2.4 施工过程中的质量控制要点及其措施
(1)洒水、拌和必须均匀，摊铺后碾压时应控制混合料的含水量略大于最佳值。
路拌深度应达到层底，不得留有“素土”夹层。
(2)必须严密组织，采用分段流水作业法施工，从加水拌和到碾压终了的延迟时间不应超过4h，并应短于水泥的终凝时间。
如采用集中厂拌进行施工时，延迟时间不应超过3h。
(3)碾压完成后必须保湿养生，不使稳定料层表面干燥，也不应忽干忽湿。
(4)水泥稳定石粉渣基层上未铺封层或面层时，除施工车辆外，禁止一切机动车辆通行。
(5)严禁用薄层贴补的办法进行找平。
(6)在铺筑底基层或基层之前，应从填好的路床或底基层上把所有浮土、杂物全部清除，并整型和压实。
(7)路床或底基层上的车辙、松软部分和压实不足的地方，以及任何不符合规定要求的部分都应翻挖、填筑新料，重新碾压整型。
(8)采用路拌法施工时，应选用合适的机械将材料按要求的松铺厚度均匀地摊铺在预定的宽度上进行拌和。
(9)水泥稳定石粉渣需要用14t以上压路机械进行碾压，碾压的压实厚度根据碾压机械种类通过试验确定。
结构层各层的压实厚度，一般不应超过20cm，超过上述规定时，应分层铺筑，每层的最小压实厚度为10cm，下层宜稍厚。
分层铺筑时，每层都要进行密实度检验，并应达到规定要求。
(10)碾压检验合格后，应立即覆盖或洒水养生，养生期一般不宜少于7d。
在监理工程师建议下，本工程水泥稳定碎石层摊铺使用专用摊铺机械，混合料采用搅拌站集中厂拌制生产，保证了混合料拌和均匀度，基层的平整度、压实度，取得了较好的控制效果。
3 结语
综上所述，市政工程路面基层的施工作为工程的重要组成部分，起着承重和扩散应力作用，其施工质量对整个路面的使用性能以及其使用寿命息息相关。
因此要求参与工程建设各方必须对其施工质量给予高度的重视，明确各自的质量责任，认真学习并深入了解相关施工规范，严格把好施工材料的质量关，严格控制施工全过程，并对全套工程进行科学化管理和严谨的监督，以保证施工的顺利、持续进行，从而切实保障市政道路工程的质量，造福于人民群众。
参考文献
[1] 李军.浅谈市政工程中路面基层工程质量控制措施[J].建筑工程技术与设计.2014
[2] 沈健华.试析市政道路工程质量控制及检测要点[J].中华民居（下旬刊）.2014
[3] 夏广军.市政工程路面基层施工质量控制措施[J].城市建设理论研究:电子版.2015。