用加氢异构脱蜡基础油研制聚苯乙烯专用增塑剂
对于润滑油基础油加氢的技术性研究
对于润滑油基础油加氢的技术性研究摘要:在社会经济环境大好的今天,我国对润滑油的需求量呈现出逐年递增形势。
为了进一步满足现阶段对润滑油的需要,诸多企业优化了关于润滑油基础油的加工技术,其中主要为润滑油基础油加氢技术。
目前,润滑油基础油加氢技术被广泛应用到生产当中,极大程度上提高了润滑油生产规格及效率。
本文主要对润滑油基础油加氢技术进行研究。
关键词:润滑油加氢;处理技术;脱蜡加氢为了从根本上保证润滑油生产质量,提高其市场竞争力,我国针对润滑油基础油产品生产就提出了相关要求。
面对不断推进的绿色环保要求,石油化工企业逐渐加强了润滑油基础油的技术优化,这也是为了保证加工企业能够在长久的生产过程中,实现绿色可持续发展。
因此,润滑油基础油加氢技术在生产过程中的应用,对提高润滑油生产质量,加强企业竞争力就有着十分重要的现实意义。
一、加氢补充处理技术加氢补充技术主要将IFP作为基础,其工作原理就是对润滑油基础油进行加氢改造,使其结构中的多环烃类转化为单环环烷烃类。
当润滑油基础油加氢工作开始时,利用芳香烃对其进行饱和,让环烷烃结构发生变化,进而让油脂中多余化合物得以聚集脱离。
在开展加氢补充处理时,氧化物、硫化物及氮化物都会出现一定程度的氢解,在实际处理过程中,H2O等物质会在处理过程中分离,烃类物质得以保留,随后利用蒸馏等手段来实现化合物分离。
同时,在化学反应作用下,也能够分离出一定的胶质。
应用加氢补充处理技术的主要目的,就为了有效保证润滑油基础油能够完全符合相关质量规定,尤其是能够达到过氧化安定性标准。
在加氢补充处理技术中,主要可以通过两个程序完成。
其一,轻质润滑油料→糠醛精制→加氢精制→溶剂脱蜡→基础油,整个处理过程压力要达到6MPa,温度则不能>350℃;其二,重质润滑油料→糠醛精制→溶剂脱蜡→加氢精制→基础油,整个处理过程压力要达到6MPa,温度不能>350℃。
加氢补充处理技术的应有,有效增加了润滑油基础油的稳定性,还在极大程度上优化了其低温流动特性,但加氢补充技术也存在一定缺点,其使用导致润滑油生产效率偏低。
润滑油加氢与异构脱蜡技术
润滑油加氢及异构脱蜡技术发展综述摘要针对国内外汽车发动机润滑油等高等级润滑油不断升级换代的市场情况,本文对石油化工科学研究院以及Exxon-Mobil等公司的润滑油加氢及异构脱蜡技术发展情况进行了综述,并论述了加氢裂化尾油生产基础油的可行性及存在问题,对我公司润滑油生产提出建议。
鉴于燕山分公司润滑油加氢采用四蒸馏装置减压侧线为原料,生产APIⅡ以上的基础油。
原有老三套溶剂精制生产负荷可灵活调整,结合加氢尾油-溶剂精制工艺生产高品质的基础油,也可间歇开异构脱蜡装置,满足不同市场需求。
关键词润滑油加氢异构脱蜡基础油1.前言近年来,润滑油基础油的粘度等级从最初的SAE30、40单级油发展到兼顾冬、夏季通用的15W/40等多级油,再发展到目前的以节能为主的lOW/30、5W/30甚至OW—XX多级油,如国际润滑油标准化和批准委员会(ILSAC)只推荐SAE lOW /30以下粘度等级的发动机油。
由于润滑油的低粘度化将导致油品的挥发性增加,为保证油品的质量和使用性能,从安全和环保的角度考虑,要求油品具有更低的挥发性,只有API(美国石油协会)Ⅱ、Ⅲ类油和α烯烃合成油(PAO)才能满足要求。
润滑油的发展必将推动基础油向高品质方向发展。
为满足高档润滑油的高质量、节能、延长换油期和低排放的需求,要求基础油具有:低粘度、低挥发度、高粘度指数、良好的氧化安定性等特点。
在新一代汽车发动机油中,常规法生产的溶剂精制油已难以满足苛刻的质量要求,对于不断发展的润滑油规格标准,加氢基础油以其特殊的组成决定了它固有的优良性质,能替代昂贵的合成油,调合出性能符合要求的GF-11、GF-2和GF-3等大跨度的多级油,发挥其他基础油难以取代的作用。
燕山石化生产的润滑油基础油质量为APIⅠ类,粘度指数适应不了市场需求。
这样就形成了长城润滑油公司要大量进口高档润滑油基础油,而国产润滑油基础油却销售不畅的较大矛盾。
为此,总部决定在燕山石化建设全氢型润滑油装置,主要生产高档润滑油基础油,提高中国石化润滑油产量和质量,以提高中国石化国内高档润滑油市场占有率。
第2部分:加氢基础油祥解
中国石油天然气股份有限公司企业标准润滑油基础油通用基础油第2部分:加氢基础油Q/SY 44.2—2002 润滑油基础油通用基础油第2部分:加氢基础油前言Q/SY 44是《润滑油基础油》系列标准中的第一项标准。
该系列标准由两项标准组成,各项标准又分为若干个部分。
该系列标准及其各部分的名称如下:润滑油基础油通用基础油第1部分:溶剂精制基础油第2部分:加氢基础油润滑油基础油专用基础油第1部分:变压器油第2部分:冷冻机油本部分为Q/SY 44的第2部分。
本部分由中国石油天然气股份有限公司炼油与销售专业标准技术委员会提出并归口。
本部分起草单位:中国石油天然气股份有限公司润滑油分公司兰州润滑油研究开发中心、克拉玛依石化分公司、克拉玛依润滑油厂、大庆润滑油二厂、兰州润滑油厂、大庆炼化分公司。
本部分主要起草人:付兴国、马勇、郭勇刚、伏喜胜、马书杰、黎素平、戴益、苏雨、王世珍、宋玖林、雍新民、方红彬。
Q/SY 44.2—2002 中国石油天然气股份有限公司企业标准润滑油基础油通用基础油第2部分:加氢基础油1 范围Q/SY 44的本部分规定了加氢基础油的分类标准、技术指标及试验方法。
本部分适用于经加氢(包括全加氢或混合加氢及异构脱蜡等)工艺生产的基础油。
2 规范性引用文件(略)3 分类3.1 加氢基础油的分类加氢基础油按粘度指数的高低分类,详见表1。
表1 润滑油基础油的分类项目很高粘度指数120≤VI<140高粘度指数90≤VI<120中粘度指数40≤VI<90低粘度指数VI<40通用加氢基础油VHVI H HVI H MVI H LVI H 低凝加氢基础油VHVIW H HVIW H MVIW H -3.2 粘度等级牌号的划分润滑油加氢基础油的粘度等级按赛氏通用粘度划分,其数值为某粘度等级基础油运动粘度所对应的赛氏通用粘度整数的近似值。
低粘度组分称作中性油,粘度等级以40℃赛氏通用粘度[秒(s)]表示;高粘度组分称为光亮油,粘度等级以100℃赛氏通用粘度[秒(s)]表示。
采用加氢异构脱蜡技术生产三类基础油
催化剂抗硫氮能力
中间基重质馏份油(总氮605μg/g,总硫450μg/g, 20h ) 重复试验2次,每次催化剂的活性都得到完全恢复。
工业放大催化剂稳定性试验 • 石蜡基酮苯脱蜡油和糠醛精制油异构脱 蜡催化剂的稳定性试验已进行近2000h • 环烷基高、低凝稠油异构脱蜡催化剂的 稳定性试验已进行近8000h
200SN石蜡基酮苯浅度脱蜡油 异构降凝结果
催化剂 反应温度,℃ 压力,MPa 空速,h-1 氢油体积比,V/V 液收,% HK~280℃ 280℃~400℃ >400℃ 馏份收率,% 基础油收率,% >400℃馏份倾点,℃ >400℃馏份粘度, mm2/s (40℃) mm2/s (100℃) >400℃馏份的粘度指数 DLC-4 325 12 1.5 500 99.0 4.69 7.4 87.56 94.96 -20 43.92 6.53 108
分析项目 密度Kg/m3 硫含量,μg/g 氮含量,μg/g 40℃运动粘度,mm2/s 粘度指数 凝点,℃ 馏程,℃ 5%/50%/95% 分析结果 781 2.5 0.6 35.07 102 29 228/382/425
加氢裂化尾油异构降凝结果
催化剂 反应温度,℃ 压力,MPa 空速,h-1 氢油体积比,V/V 液收,% 基础油收率,wt% 421+ ℃收率, wt % >421℃馏份倾点,℃ >421℃馏份的粘度指数 DLC-4 345 12 0.8 750 93.8 77.1 26.3 -20 125
谢 谢!
Ⅲ类基础油生产工艺
减压馏分油 溶剂脱沥青油 蜡下油 软蜡等
加氢裂化尾油 F-T合成蜡
加氢 异构 脱蜡
加氢异构生产Ⅲ类基础油
机142--大学生汽车方程式大赛青春校园行心得体会
大学生汽车方程式大赛青春校园行心得体会为了吸引大学生广泛参与赛事,我们学校组织了一次方程式大赛的宣传与教育,这次活动吸引了我,也有了以下的心得体会。
中国大学生方程式汽车大赛(简称“FSAE”)是中国汽车工程学会及其合作会员单位,在学习和总结美、日、德等国家相关经验的基础上,结合中国国情,精心打造的一项全新赛事。
目的是培养学生的设计制造能力、成本控制能力和团队沟通协作能力,使学生能够尽快适应企业需求,为企业挑选优秀适用人才提供平台;同时通过活动创造学术竞争氛围,为院校间的交流提供一个平台,进而推动学科建设的提升。
FSAE活动由各高等院校汽车工程或与汽车相关专业的在校学生组队参加。
FSAE要求各参赛队按照赛事规则和赛车制造标准,自行设计和制造方程式类型的小型单人座休闲赛车,并携该车参加全部或部分赛事环节。
比赛过程中,参赛队不仅要阐述设计理念,还要由评审裁判对该车进行若干项性能测试项目。
在比赛过程中,参赛队员能充分将所学的理论知识运用于实践中。
同时,还学习到组织管理、市场营销、物流运输、汽车运动等多方面知识,培养了良好的人际沟通能力和团队合作精神,成为符合社会需求的全面人才。
中国大学生方程式汽车大赛(简称“中国FSAE”)是一项由高等院校汽车工程或汽车相关专业在校学生组队参加的汽车设计与制造比赛。
各参赛车队按照赛事规则和赛车制造标准,在一年的时间内自行设计和制造出一辆在加速、制动、操控性等方面具有优异表现的小型单人座休闲赛车,能够成功完成全部或部分赛事环节的比赛。
2010年第一届中国FSAE由中国汽车工程学会、中国二十所大学汽车院系、国内领先的汽车传媒集团——易车(BITAUTO)联合发起举办。
中国FSAE秉持“中国创造擎动未来”的远大理想,立足于中国汽车工程教育和汽车产业的现实基础,吸收借鉴其他国家FSAE赛事的成功经验,打造一个新型的培养中国未来汽车产业领导者和工程师的交流盛会,并成为与国际青年汽车工程师交流的平台。
中科院相关领域专家主要研究成果信息
附件1中科院相关领域专家主要研究成果信息第 1 分会场:能源化工驻场专家:徐杰、田志坚、丁云杰、朱向学、高进徐杰简介徐杰,博士,研究员,博士生导师。
现任大连化学物理研究所学术委员会、学位委员会委员,中国化学会催化专业委员会委员、均相催化专业委员会委员,中国化学会绿色化学专业委员会委员,催化基础国家重点实验室学委会委员,羰基合成与选择氧化国家重点实验室学委会委员,《催化学报》等杂志编委。
团队主要研究方向: 1. 催化选择氧化,围绕-CH3、-CH2、-CH 等键的选择氧化活化等科学问题,开发烃类、醇类等选择氧化的新路线和新方法,为工业应用提供创新技术;2. 催化选择加氢,开发不饱和有机化合物选择加氢、选择加氢脱氯等具有重要科学意义和应用背景的催化新方法和新技术。
3. 生物质转化,以糖类及其衍生物、甘油等生物基平台化合物为原料,催化转化制乙二醇、丙二醇、乳酸、马来酸、呋喃二甲醛、呋喃二甲酸等具有重要应用价值的精细化学品和大宗化学品。
长远目标:以纤维素、木质素及其他生物质为原料,制备高分子材料单体以及新型液体燃料,发展非石油路线制备大宗化学品和能源产品的新方法和新技术; 4. 催化新材料,围绕石油化工、精细化工、生物质催化转化等重要过程,研究开发多相催化新材料、新型催化剂载体、均相催化新材料以及仿生催化新材料的制备新方法和应用新技术。
可转移转化的科技成果: 1. 对二甲苯催化氧化技术工业应用。
团队研究开发出PX氧化制PTA关键新技术,研制出具有自主知识产权的高效催化体系,提高氧化反应活性和效率,大幅降低溴用量。
该技术在乌鲁木齐石化10 万吨/年PTA生产装置连续应用6年,Co Mn Br用量可降低15%以上,并可减少醋酸溶剂消耗,装置运行稳定,产品质量优良; 2. 乙苯催化氧化技术工业应用。
团队研究开发出乙苯催化氧化制苯乙酮新技术。
与企业合作,设计建成2000 吨规模工业装置,实现了该技术的工业应用,苯乙酮产品纯度达99.5%以上,达到进口产品质量指标要求; 3. 甘油催化加氢制1,2- 丙二醇。
石蜡基原料油加氢异构脱蜡制润滑油基础油催化剂的研制
石蜡基原料油加氢异构脱蜡制润滑油基础油催化剂的研制孟祥彬;高善彬;孙发民;胡胜【摘要】以AEL分子筛为载体,制备出一种贵金属异构脱蜡催化剂;以n-C12为模型物,以大庆炼化加氢预精制后的650SN糠醛精制油为实际原料考察该催化剂的加氢异构化性能.结果表明,所制备的异构脱蜡催化剂对n-C12以及650SN糠醛精制油均具有良好的异构化活性和选择性,其性能优于国外同类参比剂,加工650SN糠醛精制油时,可高收率地生产优质APIⅢ类润滑油基础油,目标产品倾点为-21℃,比采用参比剂时低6℃,重质基础油收率为62.79%,比采用参比剂时高5.55百分点.【期刊名称】《石油炼制与化工》【年(卷),期】2014(045)011【总页数】5页(P33-37)【关键词】润滑油;基础油;加氢异构;催化剂【作者】孟祥彬;高善彬;孙发民;胡胜【作者单位】中国石油石油化工研究院大庆化工研究中心,黑龙江大庆163714;中国石油石油化工研究院大庆化工研究中心,黑龙江大庆163714;中国石油石油化工研究院大庆化工研究中心,黑龙江大庆163714;中国石油石油化工研究院大庆化工研究中心,黑龙江大庆163714【正文语种】中文随着环境保护法规日趋严格以及机械工业特别是汽车工业的发展,对高档润滑油的需求日趋旺盛。
高性能的润滑油必须采用低黏度、低挥发性、高黏度指数的APIⅡ、Ⅲ类基础油调合。
传统的溶剂脱蜡和催化脱蜡方法虽能脱除油品中高黏度指数的正构烷烃,但基础油收率低,黏度指数损失大,不能满足高质量基础油的规格要求[1]。
与之相比,加氢异构脱蜡方法采用专用分子筛为载体的催化剂,可将高倾点的正构烷烃异构化为低倾点的支链烷烃,基础油收率高,黏温性能好,蒸发损失低,氧化安定性和低温流动性好[2]。
本课题基于烷烃加氢异构反应机理,针对石蜡基原料油的特点,采用SAPO-11分子筛为载体,制备加氢异构脱蜡制润滑油基础油的催化剂,对其物化性质进行表征,并评价其催化性能。
石科院专家、高级工程师郭庆洲_把论文写在“油转特”现场
eople 人物712023 / 08 中国石化石科院专家、高级工程师郭庆洲把论文写在“油转特”现场□ 本刊记者 陈子佩 通讯员 严张艳 邱继军郭庆洲,工学博士,高级工程师,石油化工科学研究院专家,长期致力于润滑油加氢技术开发与应用工作,主持或承担省部级课题20余项,获得发明专利30余项,先后投入到“加氢异构脱蜡生产高档基础油成套技术开发及工业应用”“PAO生产技术开发与工业应用”“高端特种油技术开发与工业应用”等中国石化“十条龙”攻关项目的研究与开发工作。
获得国家科技进步一等奖1项,中国石化科技进步奖6项。
作为石科院技术专家,他长期负责荆门石化润滑油加氢相关技术的研究开发、工业应用和技术服务工作。
目前,采用石科院开发的润滑油加氢相关技术已建成润滑油加氢处理、润滑油异构脱蜡、环烷基橡胶油加氢、白油加氢等特油类工业生产装置18套。
人物名片6月,中国石化党组书记、董事长马永生到荆门石化开展炼油业务转型升级发展专题调研,并专程前往该公司特油研发基地看望科研工作者,对于他们为荆门石化“油转特”转型发展提供的强大技术支撑给予充分肯定。
现场的一线科研工作者中,就有这样一位“智多星”——石油化工科学研究院专家、高级工程师郭庆洲。
扎根科研一线,与荆门石化结下不解之缘上世纪80年代初,伴随着改革开放,我国的经济也迎来腾飞。
怀揣着石化报国的理想,郭庆洲在填报志愿时毅然选择了中国石油大学(华东)石油加工专业,并被顺利录取。
毕业后,郭庆洲又来到石科院攻读博士学位,进一步深造。
2000年9月,郭庆洲顺利获得博士学位并留院工作。
当时恰逢我国润滑油质量升级的关键时期——伴随着我国汽车行业的发展,众多汽车合资企业在我国纷纷落地,对润滑油及润滑油基础油的质量要求也随之水涨船高。
当时我国润滑油加氢技术还处于应用发展初期阶段,根据石化行业的技术发展需求和个人兴趣,郭庆洲在进入石科院后便立刻投身到科研一线,从事国家急需的润滑油加氢工艺技术研究开发和工业应用工作。
润滑油基础油加氢异构技术研究进展
第39卷第2期2021年3月石化应用Petrochemical Technology&ApplicationVol.39No.2Mar.2021DOI:10.19909/ki.ISSN1009-0045.2021.02.0138专论与综述(138-142)润滑油基础油加氢异构技术研究进展付凯妹,李雪静,郑丽君,丁文娟,慕彦君(中国石油石油化工研究院,北京102206)摘要:综述了润滑油基础油行业发展现状以及国内外加氢异构技术研究进展,包括美国雪佛龙鲁姆斯全球公司异构脱蜡技术、美国ExxonMobil公司选择性脱蜡技术、韩国SK公司加氢裂化尾油处理技术、中国石化异构脱蜡技术以及中国石油润滑油加氢异构技术等。
指出了各技术在处理不同原料生产过程中的技术优势、局限性及其发展趋势。
关键词:润滑油基础油;加氢异构;异构脱发展趋势;综述中图分类号:TQ644.5文献标志码:A O章编号:1009-0045(2021)02-0138-05随着我国汽车数量的快速增长,推动了对优质润滑油的需求,国内高档润滑油基础油的工业应用也取得长足进展。
2019年,全球润滑油基础油生产能力为6360万t,较2018年增加7.3%,是继汽油、柴油和煤油之后位列第4的炼油产品,而其附加值远超前3位。
因此,润滑油基础油的生产是炼厂转型升级和提质增效的关键,也是石油公司塑造品牌形象的重要载体。
全球润滑油基础油等级将持续升级,I类基础油的产能占比将继,:D基础油占比将达到50%,皿类基础油25%~30%,"类和#基础油继续推动全球润滑油。
2019年,我国润滑油基础油生产能力约760万t,装置平均负率约40%,体产能、产品[1],I基油"基油过,皿类基油及高黏度"基础油短缺,依赖进。
因此,需要应用成熟的"/#润滑油基础油生产,重塑我国润滑油,对国高润滑油基油的"润滑油要基油和加2,前质量数润滑油的70%~85%"着生产的展,基础油品质对成品润滑油的用能"国用的基础油国石油(API)提,润滑油基础油的和量、数量分为5类$2%。
润滑油基础油加氢异构脱蜡研究进展
综述专论化工科技,2007,15(1):59~63SCIENCE &TECHNOLO GY IN CH EMICAL INDUSTR Y收稿日期:2006210220作者简介:凌 昊(1972-),男,安徽蚌埠人,华东理工大学副教授,博士,从事化学工艺和油气储运工程专业的教学和科研工作。
润滑油基础油加氢异构脱蜡研究进展凌 昊1,沈本贤1,周敏建2(1.华东理工大学石油加工研究所,上海200237;2.江西省景德镇市焦化煤气总厂,江西景德镇333000)摘 要:分析和对比了国内外润滑油基础油加氢异构脱蜡催化剂的特点和主要组成,概述了加氢异构脱蜡的反应机理,并指出了今后催化剂和工艺的发展方向。
关键词:润滑油基础油;加氢异构;脱蜡中图分类号:TE 626.3 文献标识码:A 文章编号:100820511(2007)0120059205 加氢异构脱蜡法生产的润滑油基础油有较高的链烷烃含量和较低的S 、N 含量而具有较高的抗氧化安定性、较低的挥发性、较高的粘度指数(V I )和优异的低温流动性质,从而表现出良好的使用性能和环保优势[1~6]。
润滑油基础油加氢异构脱蜡技术的关键是需要有一种高选择性的异构脱蜡催化剂,通常在双功能催化剂上进行着异构化及加氢裂化反应[7]。
目前用加氢法生产润滑油的工艺有:Mobil 公司的MWI 工艺、Chevron 公司的IDW 工艺、Shell 公司的XHV I 工艺、Exxon 公司的两段加氢异构化工艺、L yondell 公司的WAX ISOM 工艺以及国内石油化工科学研究院的RIW 工艺和抚顺石油化工研究院的FIDW 工艺[8,9]。
这些工艺中以Chevron 公司技术进行生产的工业装置最多,最具有代表性。
中国润滑油加氢异构工艺技术研究和应用起步较晚,中国石油大庆炼化公司引进Chevron 公司的IDW 工艺,建设了一套200kt/a 的加氢异构脱蜡装置于1999年10月投产成功。
用加氢异构脱蜡基础油研制聚苯乙烯专用增塑剂
20 06年 8 月
纪 春 怡 等 . 加 氢 异 构 脱 蜡 基 础 油 研 制 聚 苯 乙烯 专 用增 塑 剂 用
3 3
用 加 氢 异 构 脱 蜡 基 础 油研 制 聚苯 乙烯 专 用 增 塑 剂
纪 春 怡 安彦 杰
( . 国石 油 大 庆 润 滑 油 一 厂 , 庆 13 1 ; . 国 石 油 大 庆 石 化 公 司 研 究 院 , 庆 13 1) 1中 大 67 12 中 大 674
用级 聚 苯 乙烯 ( P ) , G P 中 增塑 剂 的作 用 是改 善 聚 S 合 物 的流 动性 。增 塑剂 的质 量直接 影 响产 品 的聚
合程 度 和 性 能L , 目前我 国几 乎 所有 的聚 苯 乙 1 但 】
采用静 态 和程 序 升 温 的方 法 , 拟 增 塑 剂 在 模 装 置 中的本身 老化 、 氧化情 况 。具体 操作 方法 为 :
理化性 能见 表 2 。
收 稿 E期 :060.0 l 20 —53 。 作 者 简 介 : 春 怡 , 程 师 ,96年 毕 业 于 抚 顺 石 油 学 院 纪 工 19 应 用 化 学 专 业 , 从 事 润 滑 油 研究 与 技 术 服 务 工 作 . 开 现 公 发表 论 文 6篇 。
我 国聚苯 乙烯 装 置 由国外 引进 , 国外 厂 家对 装 置 所用增 塑剂 的技术标 准见 表 1 。
表 1 聚苯 乙烯增 塑剂 的技 术标 准
转 体 以与水平 成3 。 的方 向 固定 在 15c 的油 浴 0角 7 【 =
中 , 以10 rr n 转Байду номын сангаас; 旋 转 的 同 时 开始 计 时 , 并 0 / i旋 a 在
一种聚苯乙烯专用白油及其制备方法[发明专利]
(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201611030619.2(22)申请日 2016.11.16(71)申请人 中国海洋石油总公司地址 100010 北京市东城区朝阳门北大街25号申请人 中海石油炼化有限责任公司 中海油(青岛)重质油加工工程技术研究中心有限公司(72)发明人 田义斌 马莉莉 朱玉龙 许海龙 蔡烈奎 张翠侦 焦祖凯 刘淑芝 秦一鸣 杨琅 (74)专利代理机构 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245代理人 关畅 王春霞(51)Int.Cl.C10G 67/14(2006.01)C08L 25/06(2006.01)C08L 91/00(2006.01)(54)发明名称一种聚苯乙烯专用白油及其制备方法(57)摘要本发明公开了一种聚苯乙烯专用白油及其制备方法。
所述聚苯乙烯专用白油的制备方法包括如下步骤:1)将环烷基原油的馏分油在抽提塔中进行溶剂精制,在抽提塔的塔底得到抽出液,塔顶得到精制液,经回收溶剂得到精制油;2)精制油依次经加氢工艺和蒸馏切割即得到所述聚苯乙烯专用白油;加氢工艺包括依次进行的加氢处理、催化脱蜡、加氢精制和加氢深度饱和芳烃。
本发明制备方法可有效改善加氢装置进料状况,缓和加氢装置操作条件,有效提升PS白油中的环烷烃含量;采用多段加氢工艺可深度脱除油品中的芳烃等有害物质,保证PS白油的应用性能与安全性。
本发明聚苯乙烯专用白油的性质优良,超出现有产品水平,同时制备方法稳定可靠,操作条件缓和。
权利要求书2页 说明书6页CN 106479565 A 2017.03.08C N 106479565A1.一种聚苯乙烯专用白油的制备方法,包括如下步骤:1)将环烷基原油的馏分油在抽提塔中进行溶剂精制,在所述抽提塔的塔底得到抽出液,塔顶得到精制液,经回收溶剂得到精制油;2)所述精制油依次经加氢工艺和蒸馏切割即得到所述聚苯乙烯专用白油;所述加氢工艺包括依次进行的加氢处理、催化脱蜡、加氢精制和加氢深度饱和芳烃。
异构脱蜡加氢技术对润滑油黏度指数的影响
Chemical Engineering Design Communications
石油工程
Petroleum Engineering
第46卷第5期
2020年5月
异构脱蜡加氢技术对润滑油黏度指数的影响
陈恩平,邓会放 (恒力石化(大连)炼化有限公司,辽宁大连 116000)
摘 要 :随着制造业的发展及环保要求的不断提高,对润滑油质量的需求标准越来越高,润滑油基础油的生产工艺也伴随 着科学技术的发展不断更新、进步。介绍了润滑油基础油生产工艺的发展历程,重点对加氢裂化尾油高压异构脱蜡技术生产高 黏指润滑油基础油工艺及润滑油基础油黏度指数指标的影响因素进行介绍。
Chen En-ping,Deng Hui-fang
Abstract :With the development of manufacturing industry and the continuous improvement of environmental protection requirements,the demand standard for lubricating oil quality is higher and higher.The production process of lubricating oil base oil is constantly updated and improved with the development of science and technology.This paper introduces the development process of lube base oil production process,especially the high pressure isomerization dewaxing technology of hydrocracking tail oil to produce high viscosity index lube base oil and the influencing factors of viscosity index of lube base oil.
中科院大连化学物理研究所科研成果介绍:润滑油基础油加氢异构脱蜡催化剂及成套技术
, 9 j f.厉 强 ,浪:明 ,许 学 建 . 等. 深M 稠 油 油 藏 1 -2 咽普通稠油水驱
油可行性评价[J】. 当 代 化 工 ,2 0 2 0 , 4 9 ( 5 ) : 927-930.
|〇 尚 建 林 . 徐 常 鑫 . 彭 振 中 . 等. 吩油含水率分析n 动化系统的开 发及其应用[J】. 新 疆 石 油 地 质 ,2 0 1 0 , 31 ( 1 ): 90-92.
种 油 气 藏 ,2 0 1 8 . 2 5 ( 2 ) : 70-75.
[ 17 B E G G S D H . B R I L L J P. A n experimental study o f t w o - p h a s e f l o w in
inclined pipesfJ]. Journal o f Petroleum. 1973, 2 5 ( 5 ) :607-617. [ 1 8 ] 陈 德 春 ,张 瑞 超 ,孟 红 霞 ,等.基于功图的油井动液面计算模型
该技术的成功应用已累计实现产值超5 0 亿 元 ,利润逾丨9 亿 元 ,税 收 逾 6 亿 元 ,为 企 业 创 造 了 巨 大 的 经 济 效 益 目 前 ,该技
术正在M 内外市场进行进一步推广
投资与收益:该技术市场容量大,回 报 率 高 合 作方式:技术许 可 投 资 规 模 :I 亿
[ 7 ] R 进 旗 ,强 锡 富 ,于英华.基于相位法原油念水率仪的实验研究 [J].计 量 学 报 ,2 0 0 4 , 2 5 ( 4 ) : 366-368.
[ 8 」 K 鹏 ,货 盼 ,冯 定 ,等.基于随机森林箅法的汴下原油含水率软
测量方法⑴. 计 量 学 报 ,2 0 1 9 , 4 0 ( 5 ) : 835-841.
异构脱蜡润滑油基础油组成对其性质的影响
异构脱蜡润滑油基础油组成对其性质的影响胡松伟;郭庆洲;夏国富;聂红;李大东【摘要】以加氢裂化尾油和加氢处理重质减压馏分油为原料,采用异构脱蜡工艺制备润滑油基础油.分析基础油的性质,并采用质谱和13C核磁共振分析异构脱蜡基础油的烃组成和烃结构,考察异构脱蜡润滑油基础油的烃组成和烃结构对其性质的影响.结果表明,对于异构脱蜡润滑油基础油,在多环环烷烃质量分数、链烷碳质量分数和平均碳数相近的条件下,黏度指数随着异构烷碳与正构烷碳质量分数之比的增大而减小,倾点随着异构烷碳与正构烷碳质量分数之比的增大而降低;在多环环烷烃质量分数、异构烷碳与正构烷碳质量分数之比相近的条件下,黏度指数和倾点随着分子的平均碳数减少而降低.【期刊名称】《石油学报(石油加工)》【年(卷),期】2015(031)004【总页数】5页(P831-835)【关键词】润滑油基础油;异构脱蜡;黏度指数;倾点;黏度【作者】胡松伟;郭庆洲;夏国富;聂红;李大东【作者单位】中国石化石油化工科学研究院,北京100083;中国石化石油化工科学研究院,北京100083;中国石化石油化工科学研究院,北京100083;中国石化石油化工科学研究院,北京100083;中国石化石油化工科学研究院,北京100083【正文语种】中文【中图分类】TE624;TE626汽车机械工业的发展和人们环保意识的加强,对车用润滑油产品性能提出了更为严格的要求。
车用润滑油从高黏度的单级油发展为低黏度的多级油,从单一要求的专用油发展为无特殊要求的通用油;具有优良的黏温性能、低温流动性、氧化安定性和低硫含量的API Ⅱ类和Ⅲ类基础油已逐步取代Ⅰ类基础油,在车用润滑油产品等方面得到广泛应用。
全加氢工艺是生产API Ⅱ类和Ⅲ类基础油的主要技术,包括加氢裂化/加氢处理-异构脱蜡-加氢后精制3个单元。
与传统的溶剂脱蜡技术相比,异构脱蜡技术可以达到更好的降倾点效果,同时基础油收率也较高,而操作费用则更低;与临氢降凝技术相比,异构脱蜡技术也有较大优势,表现为基础油收率较高,副产品的附加值高。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
将 lO L的试验样品置于 lO L具塞量筒 Om Om
内, 待烘 箱温度升 至 10 后将 量筒 置 于烘 箱 中 , 6℃
1 m n 盖上塞 子 , 5 i后 开始计 时。1 h后在 2 r n内 0 0i a
大 , 明抗 氧化性 能越 好 。 表 2 3 氧弹 氧化试验 法 .
但 1C T组分油存 在 馏份偏 重、 0S 粘度偏 大 的问
题 ;C T 5 S 2 S 、 C T组 分 油 则 馏 份 偏 轻 , 度 较 小 ; 粘
2S C T还存在闪点问题。因此 , 要得到适 中的基础
组分 , 就应 对所 选组 分进 行配 比 , 比考察 结果 见 配
表 4 。
采用 S / 09 H T 13试验 方法 润滑油 氧化安 定性 试 验法 ( 弹法 ) 测 试 增 氧 ,
塑剂 的抗氧 化安定 性 能。
3 聚 苯 乙烯专用增 塑剂 的研 制 ・
寰 3 基 础 油 性 能 考 察
3 1 参 比油理化性 能分 析 . 在研制 过程 中 , 选用 了两 种参 比油 , 别为 参 分 比油 1和 2 。两种 油品均 为 国外 进 口的市售 油 , 。 。 其 性 能见表 2 。
础油为主要原料 , 进行了聚苯乙烯专用增塑剂的研 制工作 。 研制的产品各项性能均能满足技术标准的
要求 , 以替代 国外 同类产 品。 可 1 聚苯 乙烯增塑 剂 的技术 标准
将温度 升 至 10 , 持 2 。然 后 在 3mn内将 8℃ 保 h 0i 温度升 至 20c, 持 3 mn试 验 结 束 。对试 验 5c 保 0 i, 后 的油 样进行 Syo 颜色分 析 , abl t 观察 其颜 色变 化 情况 , 色号越 大 , 明抗 老化 、 表 氧化性 能越好 。
生产带来 诸多不便 , 并影 响了产 品质 量。加氢 异构 脱蜡基础 油具 有低粘 度 、 低挥 发度 、 高粘度指 数 、 良 好 的氧化安定 性等 特点 。本文 以加氢 异构 脱蜡 基
根据 聚苯 乙烯 的使用 特 点 并结 合 生产 工艺 , 立 建 了三种 聚苯乙烯氧 化 、 老化模 拟方 法 。 21 静态 老化试 验方法 .
关键 词 聚苯 乙烯
-
h- .我国石油化工行业中, 有多家公司拥有聚苯乙
2 实验方 法
1 装 。 装 生 过 中增 剂 必 的 士烯 置 在 置 产 程 ,塑 是 须
原料之一 , 应 用 在 高抗 冲级 聚 苯 乙烯 ( IS 主要 HP )
研制 聚苯 乙烯 增 塑 剂属 于新 产 品 开发 , 研 在 制过 程 中没有 现 成 的模 拟方 法 和 规格 标 准可 循 。
油品研 究Ac p用 与t pi l 皿 i a o
行 4 。试验完 成后 , h 对试 验后 的油样 进行 Sy o abh
塑 料
第卷 第期 l 总9 6 7
所 选组 分油 的颜色 、 度及凝 点 等均 可满 足要 求 , 密
颜 色 分 析 , 察 其 颜 色 变 化 情 况 。Syo 观 abl 越 t号
2 2 动态氧化 试验方 法 .
聚苯 乙烯装 置 是 由国外 引 进 的 , 在引 进 装 置 的 同时 , 国外 厂 家对 装 置 所 用 的 增塑 剂 的技 术 标
准见表 1 。
裹 1 一苯 乙 烯增 簟 卉 的 设 计 标 准 |
采用高 温动态 氧 化方 法 , 放 入 重 约 2 g的 并 0
mi n进行旋 转 。在旋 转 的 同时 开 始 计 时 , 验 进 试
作者简介 : 纪春怡 , , 士 工程师, 9 1 6年毕业于抚顺石油学虎 9
应用化 学专业。现从 事润滑油研 究与技术服务工作。 t全开
发 表论 文 6篇 。 。
l 3
维普资讯
寰 2 ’比油曩化性健
外 观 颜 色/ abl Sy o t 密度 ( 0 )k m 2 ℃ / g・ 运 动 粘 度 ( 8 ) rm ・ 3℃ / a
1 2 2. 6
8 ’l
白 色 透 明 白 色 透 明 白 色 透 明
( P S 产品中, GP ) 其作用是在工 艺过程 中改 善 聚合 物 的流动 特性 。增塑 剂质 量 的
好坏可直接影 响聚合程度 以及产 品性能 … , 目前 但 在 国内几乎 所有 的装 置 中 , 用增 塑 剂除进 口外 , 所 均为替代产 品。替代 产 品来 源 不一 , 质量不 稳 , 给
铁丝作 为催化 剂 , 拟增 塑 剂 在装 置 中跟设 备 接 模 触 时的氧化情 况 。
将 8g 0 试验 油样 置 于 玻璃 盛 样 器 内, 并将 重 约 2 g 直 径约 2 m 的铁 圈放 入 油 样 中 , 后 将 0、 m 然
它们 密封 在一个旋 转体 中。将旋 转体 以与水 平成 3角 的方 向 固定 在 15c的油 浴 中 , 以 lO/ 0 7c 并 O t
(. 1 大庆润滑油一厂 , 大庆 1 3 1 ;. 6 7 12 大庆石化公司研究 院, 庆 大 13 1 ) 67 4
摘 要
应用加氢异构脱蜡基础油作为主要组分油 , 添加抗氧剂及防老剂 , 研制出聚苯 乙烯专用增 增 塑剂 加氢异构脱蜡基 础油
塑剂 , 各项 性能均能满足技术标准的要求 , 可以替代 国外 同类产品。
维普资讯
第1 6卷
20 0 6年
总第 7 9期
第 6期
润 滑 油 与燃 料
Lub es & Fu s el
油品研 究Ac p用 与t pi l 应 i a o
用加 氢 异构 脱 蜡基 础 油研 制 聚 苯 乙烯 专 用增 塑剂
纪春 怡 安彦 杰