【VIP专享】长伊养护工程施工组织设计

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工程施工组织设计说明

工程施工组织设计说明

工程施工组织设计说明7 施工组织设计7.1 施工条件7.1.1 工程条件经开区位于长春市区东部,包括南北两大片区,南片区南以小河沿子为界,西起伊通河,北至自由大路-吉林大路-长石公路,东至环城高速;北片区为兴隆山镇镇域范围,南与二道区毗邻,西以东新开河为界,北与高新区接壤,东与九台市相邻。

7.1.1.1 工程对外交通本工程位于城市边缘区位,多条对外公路、铁路从区内穿过。

包括101省道、102国道、长吉南线、长吉高速公路、长石公路、长双公路、长伊公路、长图铁路以及兴隆山车站等,优越的交通条件为开发区发展工业园区、物流贸易奠定了坚实的基础。

7.1.1.2 建筑物组成本工程由沟道土方开挖、现浇混凝土板护岸、拦河建筑物和排涝站等工程组成。

建筑物汇总表表7-1-17.1.1.3 建筑物材料的来源(1) 细骨料建筑物施工所需砼细骨料来源于饮马河砂场,岩性为中砂,运距45km,经室内试验,其质量除个别指标如孔隙率偏高外,其它指标可满足施工要求。

(2) 粗骨料建筑物施工所需砼粗骨料及块石料附近无法找到,可采用九台市放牛沟团山采石场的块石破碎,作为粗骨料料源,其质量、储量均能满足设计要求,运距49km。

(3)块石料块石料选取九台市放牛沟团山采石场块石,岩性为花岗岩,岩质坚硬致密,新鲜,易成块,可供护岸砌石等用,均为商品料,运距为49km,其质量满足石料质量需求。

7.1.1.4 水、电供应条件本工程供水系统主要是生产用水,按施工区的分布,各建筑物分别考虑供水系统,供水系统水源以打井方式抽取地下水。

生活用水采取在沿岸居民生活区及企事业单位接用自来水的办法解决。

工程施工生产和生活用电考虑从附近居民点接线作为施工电源,个别工程施工区考虑35kW备用柴油发电机。

7.1.2 自然条件7.1.2.1 气象概况金钱沟位于长春市城区东北部,地处中纬度,属温带大陆性气候,四季盛行西南风,其气候特点是:春季干燥多大风,夏季炎热多雨,秋季晴朗温差大,冬季寒冷漫长。

养护工程施工组织设计

养护工程施工组织设计

养护工程施工组织设计第一章.工程综合说明一、施工组织设计的编制原则本着安全第一、优质高效、方案优化、确保工期、科学配置、合理布局的原则,依据本中标人的施工能力、现有机械设备、技术实力和类似工程施工经验,结合通过踏勘工地现场、自行调查工地周边环境条件及咨询有关单位所获取的现场资料。

二、编制依据1.依据修复养护工程工程量清单、图纸、合同等;2、依据有关施工、安全、工地保安、人员健康、劳动保护、±地使用与管理、环境保护与文明施工方面的具体规定和要求。

三、工程简介对车行道铳刨旧路结构并挖除旧路土61cm,然后施做15Cm水泥冷再生(或石灰土)+18Cm水泥冷再生+18Cm水泥稳定碎石+6cm中粒式沥青混凝+4Cm细粒式改性沥青混凝土四、工期要求计划工期150日历天第二章.总体施工组织布置及规划一、施工总体计划根据本工程总体工期要求结合本合同的工程特点,作如下施工安排(后附进度计划表):二、施工组织机构及人员配备组建具备施工经验的项目经理部,项目经理1名,下设总工1名,副经理1名、综合办公室、安全部、工程部、质检部、后勤部、测量队。

1.项目经理:工程质量第一人及工程质量技术负责人。

2、项目副经理:负责工程管理,包括施工安排、进度、管理、对工程负直接技术责任。

3、总工:负责施工组织设计的编制,讨论制定关键工序的技术控制及施工工艺;组织编写分项工程施工方案、施工计划;组织图纸会审,及时发现并处理技术难题,做好技术交底工作;组织各分项工程的验收工作,并对现场出现的问题及时予以协调解决;组织分项工程质量检查及评定。

4、工程部:主要负责方案及计划制定,图纸的复核与落实,质量标准落实,工程质量的监督、检查及落实,工程计量支付、竣工资料的收集及编制。

5、质检部:主要负责工程施工阶段工序质量的控制。

6、测量队:负责本合同段的测量、放线工作。

负责施工测量放样定位工作,配合进行各种检查,及时对测量成果进行校核。

7、后勤部:负责项目材料采购及质量控制。

养护工程施工组织

养护工程施工组织

养护工程施工组织一、施工组织设计原则在进行养护工程施工组织设计的过程中,需要遵循以下原则:1. 合理性原则:设计必须符合实际情况,并且能够根据具体情况做出不同的调整。

2. 省力原则:设计应该尽量减少施工人员的劳动强度,提高施工效率。

3. 安全性原则:设计必须符合国家有关安全生产的法规和标准,保障施工人员的人身安全。

4. 经济性原则:设计要在不影响工程质量和工期的前提下,尽量减少施工成本。

5. 时间性原则:设计要合理分配工程的工期,并且保证工程能够按时完工。

6. 灵活性原则:设计要考虑到可能出现的变化,并做出相应的调整。

二、施工组织设计步骤进行养护工程施工组织设计时,需要按照以下步骤进行:1. 工程概述:首先需要对工程进行概述,包括工程的性质、规模、施工内容等。

2. 施工方案设计:根据工程的具体情况,制定施工方案,包括施工工艺、施工方法、施工工序等。

3. 施工计划编制:根据施工方案,制定施工计划,明确工程的工期、计划施工量、施工进度等。

4. 资源配置:根据施工计划,合理配置施工人员、施工设备、施工材料等资源。

5. 安全措施:根据施工现场的具体情况,制定相应的安全措施,保障施工人员的安全。

6. 质量控制:制定质量控制计划,确保工程的质量符合相关标准和要求。

7. 环境保护:制定环境保护措施,减少对周围环境的影响,保护生态环境。

8. 施工进度控制:根据施工计划,进行施工进度的跟踪和控制,确保工程按时完工。

9. 沟通协调:及时与相关部门和单位进行沟通和协调,解决施工中出现的问题。

10. 完工验收:在工程完工后,进行验收工作,确保工程质量符合标准和要求。

三、施工组织设计内容在进行养护工程施工组织设计时,需要包括以下内容:1. 施工方案:包括施工工艺、施工方法、施工工序等。

2. 施工计划:包括工程工期、计划施工量、施工进度等。

3. 资源配置:包括施工人员、施工设备、施工材料等资源的合理配置。

4. 安全措施:包括施工现场安全措施、施工作业安全措施等。

某省道养护改善工程施工组织设计

某省道养护改善工程施工组织设计

施工组织设计文字说明一、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法二、主要工程项目的施工方案、施工方法三、各分项工程的施工顺序四、确保工程质量和工期的措施五、重点(关键)和难点工程的施工方案、方法与其措施六、冬季和雨季的施工安排七、质量、安全保证体系八、文明施工和环保的措施一、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法本项目拟投入的设备、参与的人员已经确定,动员周期为一个星期,即一旦中标,项目部前期人员立即进驻施工现场,各施工队主要人员和先期设备在10天内到达施工现场。

保证能满足先期施工要求。

其余必要设备人员将在一个月内全部进场。

为了尽早能形成全线开工的局面,项目经理部与各个施工队同时进场落实驻地,根据现场地形情况,我们将项目经理部设在本施工段的K12+900路基左侧村庄附近,根据业主要求或者现场实际情况,租用农田搭设彩钢瓦房或者租住民房,作为项目经理部的办公和住宿用房。

以保证满足施工管理与安全文明的要求。

各施工队都可以利用当地地方道路进场,在一个月内完成驻地建设和临时设施的布置,10天内先期主要设备都能到位,并能开始清理场地和进行施工便道的铺设。

大部分设备、人员、施工用材料直接通过地方道路运送至施工现场㈠、工程概况1)、工程规模224省道(全线)起点位于太仓港,路线向西南于338省道在金浪镇九曲相交,后继续向西南在沙溪镇与沿江高速公路交于沙溪互通、与204国道在双凤镇交于204国道与224省道互通;过互通后,路线一直向西,在XX市与常熟市交界处以北约1.5公里处折向南,向南经XX市周市镇、玉山镇进入XX市区;路线呈南北走向穿过XX市区,向南过张浦、千灯、锦溪等乡镇,终于淀山湖南318国道。

2)、设计标准本标段一般路段采用一级公路设计标准,设计速度为80km/h,双向六车道,路基全宽33.5m。

中间带宽2.0m(不含左侧路缘带各宽0.5m),两侧行车道各宽3*3.75m,硬路肩(含右侧路缘带各0.5m)宽3m,土路肩宽0.75m。

养护施工组织方案

养护施工组织方案

养护施工组织方案1、编制依据本施工组织设计,是依据京港澳高速公路新乡至郑州段土建及交通安全设施维修保养工程的《招标文件》有关内容及公路养护技术标准,规范编制。

1-1《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)1-2:《公路沥青路面施工技术规范》(JTG40-2004)1-3:《公路沥青路面养护技术规范》(JTJ073-2001)1-4:《公路桥涵养护规范》(JTGH11-2004)1-5:《公路路基施工技术规范》(JTGH10-2006)1-6: 《公路养护技术规范》(JTJH10-2009)1-7: 《公路交通安全设施施工技术规范》(JTJH71-2006)1-8: 《公路养护安全作业规程》(JTJH30-2004)1-9:《公路水泥砼路面养护技术规范》(JTJ073-2001)1-10:《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-20042,工程概况:XZYH-1合同段全长41.47公里,包含京港澳高速K597+526-----K639+000段,全部位于新乡境内。

其中京港澳高速K597+526-----K637+800,路基宽度35米;K637+800-----K639+000段为双向八车道,路基宽度42.5米。

沿线有新乡互通式立交(收费站)、新乡停车区、原阳互通式立交(收费站)、原阳服务区。

2-1:主要内容:保养内容:(1):路基保养。

(2):路面保养。

(3):交通安全及环保设施保养。

(4):桥涵及构造物保养。

维修内容:(1):路基工程维修。

:(2):路面工程维修。

(3):交通安全及环保设施工程维修。

:(4):桥涵、通道、涵洞和天桥等结构物工程保养。

道路巡查等。

3、施工组织计划高速公路养护是一项即特殊又重要的工作,它具有日常性、特久性、流动性的特点,又具有季节性和突发性的紧急抢修的特殊性,又是一种多专业、多学科的工作,因此必须有一只现代化的,多工种,多专业的技能集成高效的施工队伍和管理机构。

施工组织设计和专项方案

施工组织设计和专项方案

水利水电工程施工现场安全管理资料(四类:施工组织设计和专项方案)工程名称:工程地址:项目经理:施工单位: (章)建设单位:监理单位:目录一、施工组织设计二、临时用电组织设计或方案三、安全专项施工方案1、基坑支护与降水工程专项施工方案2、土方开挖工程专项施工方案3、模板工程专项施工方案4、起重吊装工程专项施工方案5、脚手架工程专项施工方案6、拆除、爆破工程专项施工方案7、围堰工程8、其它四、安全隐患排查治理方案五、危险源识别及预控措施六、季节性施工安全专项方案及措施七、职业危害防治措施说明1、《建设工程安全生产管理条例》(国务院第393号令)中规定“施工单位应当在施工组织设计中编制安全技术措施和施工现场临时用电方案,对下列达到一定规模的危险性较大的分部分项工程编制专项施工方案,并附具安全验算结果,经施工单位技术负责人、总监理工程师签字后实施,由专职安全生产管理人员进行现场监督:基坑支护与降水工程、土方开挖工程、模板工程、起重吊装工程、脚手架工程、拆除、爆破工程、国务院建设行政主管部门或者其他有关部门规定的其他危险性较大的工程。

施工单位应当在危险性较大的分部分项工程施工前编制专项方案;对于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程,施工单位应当组织专家对专项方案进行论证。

对前款所列工程中涉及深基坑、地下暗挖工程、高大模板工程的专项施工方案,施工单位还应当组织专家进行论证、审查."水利工程中围堰工程也被列入危险性较大的分部分项工程。

2、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质[2009]87号)中规定“施工单位应当在危险性较大的分部分项工程施工前编制专项方案;对于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程,施工单位应当组织专家对专项方案进行论证.专项方案应当由施工项目部技术人员编制,由施工单位技术部门组织本单位施工技术、安全、质量等部门的专业技术人员进行审核,并经施工单位技术负责人审核签字.不需专家论证的专项方案,经施工单位审核合格后报监理单位,由项目总监理工程师审核签字。

施工组织设计(完整终结版)

施工组织设计(完整终结版)

第一章、编制说明、编制依据及编制原则一、编制说明我公司严格按照施工图纸、国家规范和人员、机械、材料调配、质量要求、进度安排、环境等方面,结合以往施工经验,编制了本工程的施工组织设计。

本施工组织设计内容包括项目管理目标、项目管理机构设置、施工部署、总平面布置、施工进度计划、主要施工方法及技术措施、我公司对此次施工组织设计的编制高度重视,召集了参加过类似工程施工、有丰富管理及施工经验的人员,再仔细研究图纸,根据工程特点、施工环境等,准确把握业主要求的前提下,成立编制专题小组,集思广议,本施工组织设计凡未注明计量单位均为“mm”1、主要规程、规范依据的主要标准见下表:依据的主要图集见下表:二、编制依据1、金昌鑫华100万吨/年焦化工程施工图.2、国家现行建筑施工规范、规程和技术标准。

3、施工现场踏勘情况.4、我单位同类工程的施工经验.5、我单位对本工程部署和管理目标.6、我单位的技术力量、机械设备条件。

7、国家及甘肃省现行有关工程施工的规定和文件。

三、编制原则1、认真贯彻国家工程建设的法律、法规、规程、方针和政策。

2、严格执行工程建设程序,坚持合理的施工程序、施工顺序和施工工艺.3、采用现代建筑管理原理、流水施工方法和网络计划技术,组织有节奏、均衡和连续地施工.4、优先选用先进施工技术,科学制定施工方案;认真编制各项施工计划,严格控制工程质量、工程进度、工程成本和安全施工。

5、充分利用施工机械和设备,提高施工机械化、自动化程度,改善劳动条件,提高生产率。

6、扩大预制装配范围,提高建筑工业化程度;科学安排雨期施工,保证施工均衡性和连续性.7、尽可能利用永久性设施和组装式施工设施,努力减少施工设施制造量;科学的规划施工平面,减少施工用地。

8、优化现场物资储存量,合理确定物资储存方式,尽量减少库存量和物资损耗。

第二章、工程概况一、地理位置本工程为三个单位工程,分别是1#运焦通廊、2#运焦通廊、1#运焦转运站,位于金昌市河西堡镇,地理位置优越,交通、通讯便利。

公路养护日常小修保养施工组织设计

公路养护日常小修保养施工组织设计

公路养护日常小修保养施工组织设计在进行公路养护日常小修保养施工组织设计时,需要考虑以下几个方面:1.施工内容确定:根据公路养护计划和实际情况,明确具体的施工内容,包括道路清洁、路面修补、标线刷新、排水沟疏通等。

2.施工人员组织:根据施工内容和规模确定需要的施工人员数量,包括工程师、技术人员、操作人员和安全防护人员等。

根据施工计划,合理安排人员的工作时间和岗位分工,确保施工的高效进行。

3.施工设备和材料准备:根据施工内容确定需要的施工设备和材料清单,包括修路机械、清洗设备、辅助材料等。

提前预订或采购,保证施工前设备和材料的充分准备。

4.施工现场布置:根据施工内容和工期,合理规划施工现场的布置,包括车辆调配、设备摆放、施工材料存放、标识标牌设置等。

保证施工现场的秩序和安全。

5.施工时间安排:根据施工内容、道路使用情况和交通流量,合理安排施工时间。

尽可能选择交通流量相对较少的时段,减少对交通的影响。

6.施工过程管控:制定详细的施工方案和施工流程,明确各项工作的要求和操作步骤。

加强对施工人员的现场指导和监督,确保施工操作符合要求,确保施工质量和安全。

7.资源协调和利用:合理协调各种资源,包括人力、物力和财力,确保施工的顺利进行。

充分利用现有资源,避免资源浪费和不必要的成本。

8.施工质量把控:建立施工质量管理机制,加强对施工质量的把控和监督。

采用抽查和复核的方式,对施工过程和成果进行检查和评估,确保施工质量符合标准和要求。

9.安全防护措施:在施工前制定详细的安全施工方案,加强对施工现场的安全管理和监督。

定期进行安全培训和演练,提高施工人员的安全意识和应急能力。

10.施工成果验收:施工结束后,进行成果的验收工作。

对施工质量和完工情况进行检查和评估,确保施工的质量和完工标准符合要求。

以上是公路养护日常小修保养施工组织设计的主要内容。

通过合理的组织设计,能够提高施工效率和质量,确保道路的安全和可靠。

水利工程养护工程施工组织设计方案

水利工程养护工程施工组织设计方案

水利工程养护工程施工组织设计方案1. 引言本文档旨在提供一份水利工程养护工程施工组织设计方案,确保工程施工的高效性和安全性。

2. 项目概述本项目涉及的水利工程养护工程包括但不限于下列内容:- 清淤和疏浚工作- 堤坝巡查和维护- 水闸和水泵站设施维修- 河道整治和生态修复- 水库、河道和渠道的维护保养3. 施工组织设计为确保工程施工的高效性和安全性,我们将采取以下措施:3.1. 施工人员组织- 设立专门的施工团队,包括工程师、技术人员和熟练工人。

- 按照工作需要,合理安排并调配施工人员,确保每个施工环节的人员配备充足。

3.2. 材料和设备准备- 提前计划并采购所需的施工材料和设备,确保按时供应和充足备用。

- 对施工材料和设备进行质量检查,确保符合相关标准和要求。

3.3. 安全管理- 制定详细的施工安全管理计划,包括安全培训、作业规范和紧急情况处理程序。

- 设立安全监察人员,进行定期巡查和随机检查,确保施工过程中的安全。

3.4. 施工过程控制- 制定详细的施工进度计划,明确每个施工阶段的工作内容和时间要求。

- 设立监理人员,进行施工过程的监管和控制,确保施工按计划进行。

3.5. 资源管理- 合理管理施工现场的资源,包括人力、材料、设备和时间等。

- 对施工资源进行计划和统筹,确保施工过程中的有效利用和合理调配。

4. 风险控制为降低工程施工过程中的风险和事故发生的可能性,我们将采取以下措施:4.1. 风险评估- 对可能存在的安全风险进行评估和分析,制定相应的措施和预防措施。

- 定期进行风险评估的复查和更新,确保施工过程中的风险控制。

4.2. 安全培训- 对施工人员进行安全培训,提高他们的安全意识和操作能力。

- 定期组织安全会议和培训活动,加强安全知识和经验的交流。

4.3. 紧急情况处理- 制定紧急情况处理程序,对可能发生的紧急事件进行预案和演练。

- 设立紧急救援队伍和装备,能够及时应对和处理紧急情况。

5. 总结本文档提供了一份水利工程养护工程施工组织设计方案,包括施工人员组织、材料和设备准备、安全管理、施工过程控制和风险控制等方面的内容。

养护专项工程施工方案

养护专项工程施工方案

养护专项工程施工方案第一章总则1.1 项目概况养护专项工程是指对已建成的道路、桥梁、隧道、涵洞等交通设施进行养护保养,延长其使用寿命,保障交通安全,提高路网运行效率的工程。

本施工方案为养护专项工程的施工方案,旨在保障施工过程的安全、质量和进度。

1.2 项目背景养护专项工程是交通运输行业的重要工作内容,对于维护道路设施的完好性和安全性具有重要意义。

随着交通运输行业的不断发展,国家对道路养护的重视程度不断提高,养护专项工程的施工需求也日益增加。

1.3 项目目标本养护专项工程的施工目标是保障施工过程的安全、质量和进度,延长道路设施的使用寿命,提高路网的运行效率,保障交通安全。

第二章项目概况2.1 项目名称养护专项工程2.2 项目地址项目地址为具体道路、桥梁、隧道、涵洞等交通设施的具体位置,根据不同的施工需求设定。

2.3 项目范围养护专项工程的范围包括对道路、桥梁、隧道、涵洞等交通设施的养护保养工作,具体工作内容根据不同的项目需求进行确定。

2.4 项目施工单位项目施工单位为具体负责养护专项工程施工的单位,根据具体情况确定。

第三章施工组织设计3.1 施工组织机构为保障养护专项工程施工的顺利进行,需要建立合理的施工组织机构。

施工组织机构应设立项目经理部、质量安全监管部、技术部、人力资源部等部门,确保施工过程的合理管理和监督。

3.2 施工人员安排根据养护专项工程施工的具体要求,合理安排施工人员,包括项目经理、工程师、技术人员、现场监理人员、施工工人等,确保施工任务的顺利进行。

3.3 施工设备布置根据养护专项工程的具体需求,合理布置施工设备,包括施工机械、设备等,以确保施工过程的顺利进行。

第四章施工工序及措施4.1 施工准备工作在养护专项工程施工前,需要进行充分的施工准备工作,包括对施工现场进行勘察、测量、规划,组织施工人员进行安全培训等。

4.2 施工工序安排根据养护专项工程的具体要求,合理安排施工工序,包括清理施工现场、拆除、修复、加固等工作,确保施工任务按计划进行。

长益高速公路施工组织设计(定稿修改08.05)

长益高速公路施工组织设计(定稿修改08.05)

长沙至益阳高速公路大修工程机电工程S5标段开工报告陕西政合汉唐工程有限公司二○一一年七月三十一日目录长沙至益阳高速公路大修工程 (1)机电工程S5标段 (1)第一章项目概况 (1)第一节通信管道工程 (1)一、工程概述及工程范围 (1)1.1 工程概述 (1)1.2 工程范围 (1)1.3工程施工目标 (2)1.3.1质量方针 (2)1.3.2质量目标 (2)1.3.3安全目标 (3)1.3.4工期目标 (3)1.3.5环保目标 (3)1.4编制依据 (3)二、施工组织机构及人员分工 (5)2.1 施工组织机构 (5)2.1.1 项目经理部 (5)2.1.2工程部 (6)2.1.3综合部 (6)2.1.4质安部 (7)2.2人员及配备的配置 (7)2.2.1人员分工 (7)2.2.1.1管理人员配备 (7)2.2.1.2施工人员配备 (10)2.2.2施工设备、材料的准备 (10)2.2.3运输 (12)2.2.4临时用电的准备 (12)2.3冬季和雨季的施工安排 (12)三、主要分项工程施工方案 (12)3.1总体施工方案说明 (13)3.2 主要分项工程施工方法 (14)3.2.1 分系统施工法 (14)3.2.2 流水作业与交叉作业相结合 (14)3.3 施工要求 (14)3.3.1器材检验与工程测量 (14)3.3.2人(手)孔施工要求 (15)3.3.3管道施工 (16)3.3.4材料 (17)第二节机电工程 (21)一、机电工程施工范围及工期安排 (21)二、系统改造方案 (21)1.1设计范围及设计界面 (21)2.1总体改造方案 (22)2.1.1管理体制 (22)2.1.2收费制式 (22)2.1.3收费方式 (22)2.1.4通行券类型 (22)2.2各子系统改造方案 (22)2.2.1收费站扩容规模 (23)2.2.2收费车道系统 (23)2.2.3计算机网络系统 (23)2.2.4视频监视系统 (24)2.2.5内部对讲、报警系统 (25)2.2.6防雷系统 (25)第二章工程质量管理体系及保证措施 (27)一、质量管理组织机构及质量管理职责 (27)二、工程质量保证体系框图: (28)三、质量管理组织机构框图: (29)第三章安全生产管理体系及保证措施 (33)一、安全生产责任制 (35)二、施工作业安全要求及职业防护 (36)三、混凝土工作业安全操作规程 (38)四、设备安全管理 (39)五、安全生产教育与培训 (40)六、安全例会制度 (41)七、施工安全管理规定 (41)八、奖惩措施 (42)第一章项目概况第一节通信管道工程一、工程概述及工程范围1.1 工程概述长沙至益阳高速公路1995年开始动工建设,1998年7月建成通车,随着交通量的增长,特别是超载、重载交通比例的不断增加,长益高速路面已形成不同程度的破坏,影响到公路服务水平。

养护期施工组织设计

养护期施工组织设计

北戴河森林湿地公园二期扩建工程B区(养护期)施工组织设计编制单位:秦皇岛市政建设集团有限公司编制日期:2011年1月3日目录一、养护管理期内的人员组织、来源及配置方案二、养护管理综合计划、措施三、养护管理的质量保证措施和质量承诺四、养护管理期内的卫生保洁及植物成活率保证措施一、养护管理期内人员配置方案1、养护管理期内组织机构图2、主要施工管理人员配置一览表名称姓名职务职称主要资历、经验及承担过的项目一、现场1、项目经理冯丽芬副经理高级工程师曾主抓宿迁经济技术开发区道路景观绿化工程一标段的施工任务2、项目副经理吴焕贵部长高级工程师曾主抓宿迁经济技术开发区道路景观绿化工程一标段的施工任务3、总工程师李贺旭部长高级工程师曾主抓公司多项工程项目经理技术负责人技术员施工员质检员材料员会计安全员计统员预算员4、质量管理刘晓峰技术员工程师曾主持过多项工程质量工作5施工管理刘景山施工员工程师6、技术管理李辉技术员工程师曾担任过多项工程施工中的技术员7、材料管理孙义勇材料员工程师曾主管过多项工程的材料管理工作8、计划管理杨晓东部长工程师曾主抓过多项工程的计划9、安全管理王固安安全员助工曾主持过多项工程的安全管理工作10、预算管理齐静预算员工程师曾在多项工程的中担任核算员11、财务管理国立岩会计会计师从事多年会计工作,现担任公司一切财务工作名称姓名年龄主要经验及承担的项目备注1.绿化工2.花卉工3.草坪工4.养护工5.瓦工6、木工7、水景工王照德牛刚王铁山柴宝存单来金高亚春陈昊35343836493428曾担任多年的绿化工作曾担任多年的花卉工作曾担任多年的草坪工作曾担任多年的养护工作曾担任多年的瓦工工作曾担任多年的木工工作曾担任多年的水景工作4、劳动力计划表单位:人人日期员工种日期6月7月8月项目经理 1 1 1工长 1 1 1技术员 1 3 1绿化技工15 15 15壮工15 20 20二、养护管理综合计划、措施1、工程进入养护期后,抽调有经验的施工人员,组成养护期施工项目部,并配备相应的施工机具,编制养护期施工组织设计,将责任明确到个人。

养护期施工组织设计

养护期施工组织设计

养护期施工组织设计一、施工目标和任务1.施工目标:-实现养护期内的施工任务;-保证施工过程安全顺利;-保证施工质量达到规定标准。

2.主要任务:-制定详细的养护期施工计划;-安排专业人员和设备资源;-确保施工过程中的安全和质量;-提前解决施工中可能遇到的问题。

二、施工组织机构1.项目经理:-负责整个施工过程的协调和管理;-确保施工计划的执行;-解决可能出现的问题。

2.技术员:-负责对施工现场进行技术指导;-对工艺和方法进行把控和监督。

3.安全员:-负责施工过程中的安全管理;-检查施工现场的安全设施是否完善;-进行安全教育和培训。

4.设备管理员:-负责设备的调度和维护;-确保设备的正常使用。

三、施工方案1.制定施工计划:-根据工作量和时间要求,制定详细的施工计划表;-确定施工人员和设备分配。

2.确定施工方法和工艺:-结合实际情况,选择合适的施工方法和工艺;-制定操作规范和流程。

3.分工合作:-对施工任务进行合理的分工,确保各项工作无缝衔接;-进行交接班制度,确保工作连续性。

4.施工监督:-定期进行施工现场巡检,发现问题及时解决;-进行施工质量检查,确保施工质量符合标准要求。

四、安全措施1.安全教育和培训:-对施工人员进行安全教育和培训,提高他们的安全意识;-定期组织安全演练,确保施工人员掌握正确的应急处理方法。

2.安全设施:-配备必要的安全设施,如安全帽、防护服、护目镜等;-对设施进行定期检查和维护,确保其正常使用。

3.现场管控:-制定严格的施工现场管控规则,禁止闲杂人员进入;-设置警示标志和低风险线,确保施工过程的安全。

五、质量控制1.施工前检查:-对施工现场进行检查,确定施工条件是否符合要求;-检查施工材料和设备是否准备就绪。

2.施工过程监督:-进行中期检查,确保施工过程符合工艺要求;-对关键节点进行重点监督和检查。

3.施工后验收:-对施工质量进行全面检查和验收;-对不合格的部分进行返工或修正。

养护工程施工设计方案

养护工程施工设计方案

word文档整理分享绿化养护方案目录一、绿地养护管相关制、规范、责任,包括养护档案管制、安全文明措施(一)投标书综合说明(二)养护档案管制(三)安全文明措施二、针对本项目的绿化养护技术方案和设施维护管措施(一)绿化养护技术方案(二)设施维护管措施三、绿地保洁和保安工作方案,包括卫生保洁责任、绿地发生破坏或侵占第一时间上报制小时保安计划、110联动抢险处预案。

(一)绿地保洁(二)保安工作四、绿化养护项目工作人员安排计划、组织管工作。

包括各专业工种人员的配备以及劳动安排。

(一)各专业工种人员的配备(二)劳动安排参考资料一、绿地养护管相关制、规范、责任养护档案管制、安全文明措施(一)投标书综合说明1、工程概况标段绿地面积为190689平方米,道树(小)1081株。

养护芦围:二环(高架桥--岷江一号桥段)、鑫王大道及安顺社区片区。

根据我司多的养护经验得知,建一项品难,维护好一项品难,为此,我司特别召集技术骨干商讨强有效的养护管方案。

2、总体布署:2.1、强化以人为本、科学修、依法管、优质服务,在机范的管之中依约体现文明优质服务的管服务。

通过机范管和优质服务,使其成为体现苏州城市文明建设成果的场所。

2.2、组建绿地养护管部,安排专职项目负责人进修,严格按照《四川植物养护技术机范》《四川住物业看服务标准》《四川市城市绿地养护技术要求》和《成市城市绿地养护管质标准》执。

2.3、针对本次养护工程的特法性,每万平方米绿地需固定安排养护工人2-4名(有突击任务需另外增加人员),并配备专职养护负责人;在养护管护制方面、绿化养护技术和绿化安全方面作加充分的准备:2.4、化技术方面:在常规的绿化养护程序之外我方还将对绿化养护工作人员进加深的养护技术培训,根据现场实际情况在养护技术方面作出相应的实际可、效果突出的有效方案,(二)养护档案管制应建完整的绿化养护台性,并由专人负责。

绿化资记录详细,分类清楚,数据详实。

各类档案按系统分类:园植物、草坪等统一存放档案盒并贴上标签。

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六、施工组织设计施工组织设计文字说明第一章、总体施工组织布置及规划第二章、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施第三章、工期保证体系及保证措施第四章、工程质量管理体系及保证措施第五章、安全生产管理体系及保证措施第六章、环境保护、水土保持保证体系及保证措施第七章、文明施工、文物保护保证体系及保证措施第八章、项目风险预测与防范,事故应急预案第九章、其他应说明的事项附表附表一施工总体计划表附表二分项工程进度率计划(斜率图)附表三工程管理曲线附表四分项工程生产率和施工周期表附表五施工总平面图附表六劳动力计划表附表七临时占地计划表附表八外供电力需求计划表附表九合同用款估算表施工组织设计文字说明第一章、总体施工组织布置及规划一、总体情况长春至伊通公路(X001)是连接长春和四平两个地区的重要公路,起点位于长春市,终点位于四平市伊通县,为三级公路标准。

长伊公路旧路改造工程04标段,起点桩号为K29+666,终点桩号为K44+257,整段路线位于乐山镇以南段,路面宽6m,路基宽7.5m,该段主要病害为龟裂、块状裂缝、坑槽、沉陷、车辙、松散,部分路段路基翻浆。

其中,K29+666-K30+090段全部翻浆,设计方案为处理翻浆后采用新建结构:4cm沥青混凝土+25cm二灰碎石+20cm山皮石,路面宽度维持现有路面宽6m,翻浆段挖出淤泥后,填筑40cm山皮石;K30+090-K44+257段设计方案为处理病害后维持通行,其中翻浆段采用40cm山皮石处理翻浆后新建结构:4cm沥青混凝土+25cm二灰碎石+20cm山皮石。

二、编制依据1、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003);2、《公路养护技术规范》(JTG H10-2009);3、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)。

4、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000);5、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTG F30-2003);6、《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004);7、《公路土工试验规程》(JTJ051-93)。

8、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)。

9、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)。

10、《混凝土质量控制标准》(GB50164—92)。

三、施工现场组织机构1、施工组织机构框图我公司中标后,拟委派技术力量雄厚、公路施工经验丰富、施工能力强、机械化施工程度高的专业化施工队伍承担此项任务。

并预计在接到中标通知书后,立即组建04标段项目经理部。

项目经理部设经理1人,总工程师1人,下设工程技术部(含测量室)、材料设备部、财务部、质检部、综合办公室、试验室。

项目经理部对本合同工程统筹安排,合理组织,按项目组织施工,负责本标段所有工程项目的施工管理。

详见附表:项目经理部组织机构框图。

2、管理职责(1)、项目经理项目经理是本项目工程安全保证的直接责任人,负责建立健全安全生产保证体系,建立和实施安全生产责任制,确保各项安全活动的正常开展。

项目经理是本工程质量保证的直接责任人,负责组织开展质量体系活动,确立项目质量目标,组织编制实施性施工组织设计。

贯彻执行国家方针、政策、法规,坚持全面质量管理,推进各项质量活动正常开展,确保产品质量稳定提高,满足业主要求,争创名牌工程。

组织向业主提供质量依据,处理监理、业主提出的有关质量方面的要求。

负责对工程项目进行资源配置,保证质量体系在本工程项目上的有效运行及所需的人、财、物、机资源的需要。

(2)、项目总工程师对工程质量、施工技术、计量测试负直接技术责任,指导施工队工程技术人员开展有效的技术管理工作;提出贯彻改进工程质量的技术目标和措施。

负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推广和应用。

具体负责组织对本工程项目施工方案、施工组织设计及质量计划进行编制及经批准后的实施。

四、施工总体布置1、施工用水、用电由于施工工期短,施工场地采用临时租用当地厂房,厂房内自带水井和电源,在施工过程中,所有现场的布线,必须由有专业许可证的人员来设计、安装和使用电源,包括随后的变动及适当的维护。

临时电源的所有配线和安装都必须严格按照当地实行的法规以及主管部门的要求进行。

2、施工现场消防布置(1)、按标准化工地的要求,在工地各区域尤其是各消防关键部位(木料堆场、危险品仓库),安放一定数量的灭火器,位置放在明显易取的地方,由安全员检查落实到位。

(2)、灭火器定人照管,定期更换灭火剂,确保灭火器有效正常。

3、施工现场平面管理由项目经理负责总平面的使用管理,现场实施总平面使用调度会制度,根据工程进度及施工需要对总平面的使用进行协调与调整。

施工阶段重点保证项目:施工场区内外环卫、安全用电、场内道路有序安排使用、排水系统通畅,料具场置点有序调整、管理,材料、机械进退场、使用的科学调度,施工工作面工人区域化管理。

五、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场方法1.机械及试验设备的组织根据本标段工程内容、数量和质量工期要求,在机械类型上搭配合理,数量充足并留有余地,试验设备种类、数量应满足本工程要求。

2、设备、人员动员周期如果我公司中标,当天即组织项目经理部人员入驻现场。

了解现场情况,并组织相应施工机械设备进场,进行场地硬化、搭建临时设施、完成施工便道、临时房屋、临时电力、电讯线路、生活用水等工程、调查料源并进行备料等工作,同时进行材料检验试验、放线测量、清理场地等路基施工准备工作。

按照施工组织设计施工方案要求,所需施工人员和机械设备、试验仪器等全部到场。

3、设备、人员、材料运到现场的方法大型设备用平板拖车运至工地,小型设备直接用运输汽车运至工地。

参加本工程施工的人员自行开车或乘客车到达施工现场。

工程所需地产材料将就近解决,选择价格合理、质量优良并能满足施工要求的生产厂家,签订购销合同,在施工中根据工程进度需要陆续组织进场,用自卸汽车运至工地。

六、施工工期要求计划工期:2014年9月10日-----2014年10月20日第二章、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施)第一节、总体施工方案一、施工准备1、技术交底开工前由总工程师组织技术人员熟悉图纸,施工规范,编制详细的施工组织设计,掌握施工方案,进行技术交底,如果有问题及时同业主和设计部门沟通解决,以保证开工后的顺利施工。

2、恢复定线依据设计文件,用全站仪进行放样,做好标记并会同监理,确定各项结果无误后,进行下一步工作。

3、临时工程会同业主确定并征用临时设施场地、确定料场位置,按设计施工平面图进行料场硬化、搭建临时设施,主要完成施工便道、临时房屋、临时电力、电讯线路、生活用水等工程。

第二节、施工方案一、交通疏导及围挡方案1、根据招标、设计文件要求,本工程施工期间,以确保地方道路“安全、畅通、保持正常通行”的原则进行组织,同时为保证工程施工顺利进行和车辆行人的正常通行,坚持保障安全、最大限度提高通行能力,本着“施工服务于保通,保通服务于施工”的原则,处理好保通和施工之间的关系,制定科学合理的交通保障措施。

确保过境车辆提前绕行。

2、本项目以保证通行为主要目的,道路施工期间多为短时间临时性妨碍交通,不做全封闭性施工。

(1)施工期间与交管部门密切配合做好施工期间交通维护工作和封道前后过渡工作。

交通组织方案按照“严禁堵塞、减少干扰、确保畅通”的总方针,以现有道路为主,区内市政道路为辅。

采取自然分流与管制分流相结合。

(2)在施工作业面与交通车辆行驶线之间设置交管部门批准的交通部门专用塑料护栏或自制钢护栏,分隔行车道与作业面。

(3)在开挖沟槽的边缘,如临近正在通车的道路,必须设临时的防护栏,沟槽严加保护,不得坍塌,防护栏必须坚固,有反光装置,防止车辆误入禁区。

(4)、靠近通车路一侧施工的人员一律穿反光衣。

施工段及路口设置规定的交通标示牌,夜间配闪光灯。

(5)、购置交管部门统一制作的路标、路牌、路障等交通标志,除按规定设置在固定位置外,施工时,需要维护交通的地方,如路障等要及时设置,不能嫌麻烦,马虎了事。

安全是关键,要有交通安全的观念,项目部所有人员要随时把交通安全当大事。

二、路面病害处理方案施工准备计划工期:2014年9月10日—2014年9月15日挖除旧路破损部分及山皮石垫层计划工期:2014年9月16日—2014年10月10日人员配备:施工队长人、测量员1人、力工10人。

机械配置:挖掘机2台、推土机1台、装载机2台、钢轮压路机1台、振动压路机1台、自卸汽车5台、振动夯2台。

二灰稳定碎石基层计划工期:2014年9月15日—2014年10月5日人员配备:施工队长1人、质检负责人1人、测量员1人、试验员1人、力工50人。

机械配置:推土机1台、平地机1台、装载机2台、钢轮压路机1台、振动压路机1台、振动夯2台、洒水车1台、自卸汽车5台。

路面面层计划工期:2014年9月25日—2014年10月20日人员配备:施工队长人、质检负责人1人、测量员1人、试验员1人、力工15人。

机械配置:钢轮压路机1台、双驱双振压路机1台、切割机3台、振动夯2台、沥青洒布车1台、轮胎式沥青混凝土摊铺机1台、洒水车1台、自卸汽车10台。

1、坑槽对于深度≤5cm的坑槽,按照圆洞方补的原则挖除旧路面破损部分,根据原路面结构,洒粘层油后铺筑细粒式沥青混凝土(AC-13)。

深度大于5cm的坑槽,挖除旧路面破损部分,根据破坏深度填筑素混凝土+粘层+4cm细粒式沥青混凝土(AC-13)。

对于坑槽连片路段,挖除旧路面29cm,填25cm二灰碎石+4cm细粒式沥青混凝土。

2、沉陷对于面积小于25m2、深度小于5cm的沉陷,洒粘层油后根据深度铺筑细粒式沥青混凝土(AC-13)。

对于面积小于25m2、深度大于5cm的沉陷,根据深度挖除旧路面,填素混凝土+粘层+4cm细粒式沥青混凝土(AC-13)。

对于面积大于25m2,挖除旧路面,填二灰碎石+4cm沥青混凝土,二灰碎石厚度不小于15cm,沥青面层及二灰碎石基层间设透层、下封层。

3、车辙对于深度小于5cm的车辙,洒粘层油后根据深度铺筑细粒式沥青混凝土(AC-13)。

对于深度大于5cm的车辙,根据深度挖除旧路面,填素混凝土+粘层+4cm细粒式沥青混凝土(AC-13)。

4、松散挖除旧路面4cm,洒粘层油后铺4cm细粒式沥青混凝土(AC-13)。

5、裂缝由于裂缝宽度大于1cm,采用的修补方案为热拌沥青混合料填补裂缝。

6、龟裂及块状裂缝对于中度、重度龟裂及重度块状裂缝,人工平油防止路面渗水导致病害发展。

A、破损沥青路面施工方法一、施工工艺交通管制-划线-切割-破除、清理-洒布粘层油-分层摊铺细粒式沥青混凝土-分层压实-开放交通二、施工前的准备工作:1、原材料准备:沥青:采用A级90号的道路石油沥青;粗集料:选用洁净、干燥、粗糙有棱角的岩石;细集料:采用机制砂,细集料应保证洁净、干燥、无风化、无杂质,具有适当的颗粒级配;填料:应采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉,原石料中的泥土杂质应清楚干净,保证矿粉干燥、洁净;所需材料的各项技术指标符合设计及规范要求。

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