羚羊正时 Microsoft Word 文档

长安铃木羚羊电喷轿车正时皮带及其张紧轮
[日期：2009年05月13日]
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十二、正时皮带及其张紧轮
如图45所示。

1、拆卸
1)拆开蓄电池负极导线。

2)拆下出口软管和空气滤清器总成。

3)拆下离合器(对自动变速器，拆下变扭器)下隔板(1)。

如图46所示。

4)拆下右侧翼子扳护板上的胶塞(1)，以转动曲轴。

如图47所示。

5)拆下空调压缩机皮带(3)(如装空调时)。

如图48所示。

6)拆下水泵皮带轮(1)和水泵皮带(2)。

7)在拆下离合器(对自动变速器拆下变扭器)下隔板后，在飞轮齿圈(对自动变速器，在驱动盘齿圈)与变速箱之间插入有扁平端的圆杆或类似工具(2)，卡住曲轴。

在曲轴被卡住的状态下，拆卸曲轴正时皮带轮螺栓(3)。

如图49所示。

8)拆卸曲轴皮带轮螺栓(1)。

9)拆卸曲轴皮带轮(4)。

10)临时性暂装曲轴正时皮带轮螺栓，以转动曲轴。

11)解开线束固定带。

12)拆下正时皮带外罩(或前罩)。

如图50所示。

13)在装正时皮带时，转动曲轴对准图51所示的4个正时标记。

14)拆卸正时皮带张紧轮(3)，张紧轮调整板(2)，张紧轮弹簧(4)和正时皮带(1)。

如图52所示。

小心：
·当拆下正时皮带后，决不允许凸轮轴和曲轴独自转过图53所示以上的范围。

否则活塞和气门会发生干涉，造成活塞和气门有关零件的损坏。

·决不允许弯扭正时皮带。

·决不允许正时皮带附有油或水。

2、检查
·检查正时皮带是否有磨损或裂纹。

需要时，应更换。

如图54所示。

·检查张紧轮是否转动灵活。

如图55所示。

3、安装
1)将张紧轮调整板装在张紧轮上。

将张紧轮调整板凸台(1)装入张紧轮的孔(2)内。

如图56所示。

2)装张紧轮(2)和张紧轮调整板(3)：如图57所示。

此时，尚不允许用扳手拧紧张紧轮螺栓(1)，只能用手拧紧。

检查确认张紧轮调整板沿图示箭头方向的转动是否能使张紧轮也沿相同方向转动。

如张紧轮调整板与张紧轮间不产生连带的转动，则应拆下张紧轮和张紧轮调整板，重新将调整板凸台装入张紧轮的孔内。

3)检查凸轮轴正时皮带轮上的正时标记(2)是否与气缸盖罩上的V标记(1)对准。

如未对准，应转动凸轮轴使此两标记对准，但应小心，凸轮轴的转动不得超过前述的允许转动范围。

如图58所示。

4)检查曲轴正时皮带轮上的正时标记(2)是否与机油泵壳上的箭头标记(1)对准。

如未对准，则转动曲轴使此两标记对准，但应小心曲轴的转动不得超过前述的允许转动范围。

如图59所示。

5)装正时皮带和张紧轮弹簧(2)。

在两对标记对准并在张紧轮调整板推向上的状态下，将正时皮带装在两皮带轮上，但正时皮带的驱动侧(1)不允许有任何的间隙。

然后按图60所示装张紧轮弹簧，并用手拧紧张紧轮双头螺栓(3)。

注意：
·当装正时皮带时，正时皮带上的箭头(D)标记应与曲轴转动方向一致。

·在此状态下，NO4活塞应在压缩行程的上止点处。

6)为了消除正时皮带的间隙，在装好正时皮带后，将曲轴沿顺时针方向转两转。

在确认正时皮带无间隙后，应按各自的规定扭矩，先拧紧双头螺栓(1)，然后拧紧张紧轮螺栓(2)。

如图61所示。

其后，再次确认两对标记是否各自对准。

拧紧扭矩
(a)：11N·m(1.1kg·m)
(b)：27N·m(2.7kg·m)
7)装正时皮带外罩(或前罩)。

在装正时皮带外罩前，应检查密封是否在水泵与机油泵壳之间。

如图62所示。

拧紧扭矩
(a)：11N·m(1.1kg·m)
8)当用有扁平端的圆杆或类似工具(5)卡住曲轴的状态下，拆开曲轴正时皮带轮螺栓(4)。

如图63所示。

9)装曲轴正时皮带轮(2)。

将正时皮带轮上的孔装在曲轴正时皮带轮上的销(1)上，并按规定扭矩拧紧正时皮带轮螺栓(3)。

拧紧扭矩
(a)：16N·m(1.6kg·m)
10)在用有扁平端的圆杆或类似工具卡住曲轴的状态下，装曲轴正时皮带轮螺栓(4)。

拧紧扭短。

(b)：130N·m(13.0kg·m)
11)系好线束固定带。

12)装水泵皮带轮(1)和水泵皮带(2)。

如图64所示。

拧紧扭矩
(a)：11N·m(1.1kg·m)
13)装空调压缩机皮带(3)。

(装有空调时)
14)调整水泵皮带(2)的松紧。

15)调整空调压缩机皮带的松紧(装有空调时)。

16)将胶塞装在右侧翼子板护板内。

17)装离合器(对自动变速器装变扭器)下隔板。

18)装出口软管和空气滤清器总成。

19)接好蓄电池负极导线。

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