上铁工2016(580)文件
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上铁工2016(580)文件
XX天然气管道穿越XX高铁工程招标公告
招标编号:X工招20xx至032
1、招标条件
本招标项目,资金已落实,招标人为中国铁xxx集团有限公司XX工务段。本项目具备招标条件,现对该项目进行公开招标。
2、项目概况
项目名称:XX天然气管道穿越杭昌高铁工程
招标人:中国铁路xxx限公司XX工务段
项目地点:
杭昌高铁K106+829、K110+275处
项目规模:
杭昌高铁K106+829处:新建1—1.0m钢筋混凝土套管,套管为11000mmF型钢承口式加强型钢筋混凝土套管,内穿112.7mm天然气管道(钢管,设计压力4.0MPa)。套道穿越处铁路中心里程为杭昌高铁下行K106+829。套管中心线与既有杭昌高铁下行中心线正交,套管总长为66.384m,2m一节(接缝宽度为1.2cm),共计33节,钢筋砼基座共设置5道3cm宽沉降缝。套管居中穿越,基座处缘与马斯坞1号大桥5号、6号桥墩承台的距离均为10.83m,管道端部与杭昌高铁上、下行线路中心线的距离分别为30m、31.744m。桥下埋深按1.2m控制。保护套管设置于基座之上,基座采用C30钢筋混凝土,基座基础浇筑10cm厚C20混凝土垫层,保护管表面涂聚氨酯防水层。
套管采用明挖直埋方案,基坑深度不大于2.65米,采用1:0.5坡率放坡开挖,边坡采用喷射10cm混凝土防护。护套管穿管完毕后,套管与钢管之间的间隙采用充砂、注浆填充,并按要求设置路径警示标志、标牌。
杭昌高铁K110+275处:新建1到1.0m钢筋混凝土套管,套管为1到1000mmF型钢承口式加强型钢筋混凝土套管,内穿1到D610×12.7mm天然气管道(钢管,设计压力4.0MPa)。套道穿越处铁路中心里程为杭昌高铁下行K110+275。套管中心线与既有杭昌高铁下行中心线正交。套管居中穿越,基座外缘与牌楼2号特大桥7与8桥墩承台的距离为11.44m。管道端部与杭昌高铁上、下行线路中心线的距离均为30m。受耕地标高影响控制,桥下埋深为1.4m,满足上铁工20xx(580)号的要求。保护管设置于基座之上,基座采用C30钢筋混凝土,基座基础浇筑设置10cmC20混凝土垫层,保护套管表面涂聚氨酯防水层。