巡井工作中抽油井常见故障判断与处理

3、处理方法：
①检查减速箱油位按规定加入润滑油。 ②送修。
（五）、减速器漏油
1、判断方法：
减速器分箱面、轴承盖处或油位孔渗漏。
2、故障原因：
①减速箱内润滑油过多； ②减速箱壳体结合不严； ③呼吸阀堵塞，减速箱内压力增高； ④减速箱放油丝堵未上紧。
3、处理方法
①放出多余的润滑油。 ②紧固各连接部分固定螺丝，对损坏的垫子进行更换。 ③清洗呼吸阀。 ④紧固放油丝堵。
2、处理办法：
①检查手刹车或刹车锁销是否松开。 ②检查紧固电动机连接盒内连接螺丝。 ③更换交流接触器。 ④不能处理时，及时汇报，组织电工进行检修。
（二）电动机震动
1、故障原因：
①电动机滑轨悬空或不水平； ②电动机底座固定螺丝松动； ③电动机皮带轮与减速箱皮带轮“四点不成一线”； ④电动机轴弯曲。
2、处理方法：
（2）抽油杆断脱处理办法：
①发现抽油机下行程困难或光杆不能下行时，判断是断脱后应立 即停抽断电，拉紧刹车，及时汇报判断情况，冬天应关闭盘管炉 火并扫线。
②井口脱扣可采用对扣操作方法进行对扣操作，对好扣后，校好 防冲距，改好流程，开机生产,未对上扣时，及时汇报现场情况， 尽快上修。
③在悬绳器与光杆卡子间安装弹子盘，使抽油杆在运动中产生的 扭力通过弹子盘释放掉，以防止脱扣。
2、盘管炉着火
（1）着火原因：
①法兰油气渗漏，盘管炉火嘴返油； ②盘管炉干烧，致使盘管烧穿； ③盘管腐蚀穿孔。
（2）防范措施：
①经常检查盘管炉各个连接部分有无跑、冒、滴漏现象，发现隐患 及时整改。
②按配温要求控制火苗。
（3）着火处理方法：
①停抽、断电、关井； ②火势小时，应关闭分气包供气闸门，下至阀池改旁通流程为直通
3、油井结蜡
（1）判断方法办法：
①抽油井计量产量逐渐下降，井口憋压回压表压力在抽油 机上行程时压力上升，下行程时压力降低。 ②将回压闸门关闭，打开放空考壳，用手按住防空口：油 井不出油且上行程出气，下行程吸气，说明固定凡尔严重 漏失。 ③关闭回压闸门，打开取样考壳，有时会有小蜡块带出。 ④用电流表测量抽油机上行程负荷增大、下行程负荷降低， 电动机的上行程电流增加，下行电流比正常时增加。 ⑤光杆下行程困难，严重时光杆不能下行。
故 障 压 力
0
1.5 2.5
正 常 压 力
0
（1）判断方法：
1.5
2.5
单位：MPA
①井口出油正常，但回压明显低于正常压力范围，计量产量下降 甚至不出。
②立即对单井集油管线巡线，确定刺漏或断裂的地点。
（2）处理方法：
①及时汇报刺漏或断裂的地点，组织人员焊接管线。
②停抽、断电、停炉，关生产闸门（冬天应用套管气或压风车从 井口至断裂处扫线）。 ③到计量站对该井管线进行放空处理。
调 小
2、气体影响和气锁现象
防
冲
距 前
（1）判断方法：
①抽油井计量产量下降或不出，井口憋压时回压表压力不上升。
②观察光杆有发黑现象同时用手背触摸光杆有发热现象。
③用电流表测量抽油机上行程负荷减轻、电流减小，下行电流不 变或增加。
（2）现场处理办法：
①调小防冲距，缩小余隙。
调
②套压过高时，应适量放掉套管气，使套压降低，动液面上升，
（2）碰挂接箍的处理方法：
①调小防冲距。 ②若声音较强，可能是抽油杆接箍撞击油管接箍引起的，可试把 光杆换一个角度后观察效果。 ③对抽油杆结构进行调整，更换抽油杆短接。
4、光杆使用时注意事项
①尽量不要损坏光杆，不要让光杆表面留有毛刺、凹 坑等伤痕。
②选用与光杆型号吻合的光杆卡子，避免因光杆卡子型号不配而造 成光杆损坏。
（二）阀池法兰刺漏的处理方法
①停机断电、停炉，迅速到计量房倒流程放空卸压； ②待阀池油气散尽后，方可下到阀池，判断刺漏法兰，更换法 兰垫子，到计量房倒生产流程，起抽，正常生产。 ③如果刺漏法兰在旁通闸门后端可关旁通闸门，开直通闸门， 到计量房倒生产流程先正常生产后再换法兰垫子，尽最大努力缩 短停抽时间。
（三）单井集油管线
单井集油管线故障主要有两方面：单井集油管 线堵塞和单井集油管线刺漏或裂。
1、单井集油管线堵塞
处 理 前 压 力
0
1.5 2.5
处 理 后 压 力
0
1.5
2.5
单位：MPA
（1）判断方法：
①回压上升，但计量产量下降甚至不出。
②抽油机上行程负荷增大，电动机上行程时电流增大。
③开直通闸门，关旁通闸门观察回压，如果回压下降说明旁通管 线堵塞或盘管炉结焦；如果回压不变，说明旁通管线之后的进站 管线堵塞。
3、处理方法：
①在抽油机底座不平处加垫金属垫片，消除抽油机支架底板接触的 悬空。
②紧固各部分连接螺丝，并经常检查。 ③对抽油机平衡率进行调整。 ④检查减速箱和曲柄键。 ⑤进行洗井或修井作业。
（二）曲柄销松动或轴向位移
1、判断方法：
曲柄销在运转过程中发生周期性响声。
2、故障原因：
①曲柄销冕形螺母松动； ②曲柄孔内脏； ③曲柄销轴承损坏； ④曲柄销键损坏； ⑤曲柄销圆锥面磨损。
（2）处理办法：
①立即停抽、断电、关闭盘管炉火，冬天应扫线 。 ②迅速汇报现场情况，及时上修，缩短停井时间。
二、抽油杆故障判断与处理
1、抽油杆断脱
（1）抽油杆断脱判断方法：
①抽油井计量不出，井口憋压时回压表压力不上升； ②观察光杆有发黑现象同时用手背触摸光杆有发热现象； ③可进行碰泵操作，如无碰击声同时用电流表测量抽 油机上行程负荷减轻、电流减小，下行电流不变或增加，可判断 为中、底部抽油杆断脱；当抽油杆在井口附近断脱时，抽油杆上 下行程负荷和电动机上下行程电流值差别异常大；或电动机空转， 抽油机不做功，直至电动机皮带轮将皮带磨断； ④如果是光杆或光杆以下1～2根抽油杆脱扣，电动机上下行程电 流抽油机上下行程负荷电流值差别异常大，或者抽油机不做功， 因此时悬绳器只承受光杆或脱扣抽油杆以上的重量，所以悬绳器 钢丝绳有松弛现象。
2.碰泵
（1）碰泵的判断方法
人站闸门侧面，用起子金属端顶在胶皮闸门处，耳朵贴近木把， 观察驴头行至下死点时，若有碰击声，说明防冲距过小，应立即 调整防冲距，避免深井泵损坏。
（2）碰泵的调整方法：
按调防冲距操作方法进行操作。
3.碰挂接箍
（1）碰挂接箍的判断方法：
在光杆行至某一位置时，会发出碰击声，这种声音多是由于抽油 杆接箍碰击油管接箍而发出的；若在井口附近响，是抽油杆接箍 撞击油管挂而发出的。此类现象出现应立即调整，避免因长期碰 挂而造成抽油杆断脱油管漏失。
3、处理办法：
①正常安装连杆销。 ②消除不平衡着力，重新找正抽油机。 ③及时汇报，组织人员对拉断的连杆进行更换。
（九）前轴故障
1、判断方法：
前轴有异响，松旷同时连杆有晃动现象。
2、故障原因：
①抽油机不平衡； ②修井作业在翻驴头时操作不当； ③停抽操作时刹车过猛； ④前轴安装质量不高； ⑤抽油机冲程超过额定冲次； ⑥抽油机运转产成震动；
3、处理方法：
①上紧曲柄销冕形螺母，紧固曲柄限位螺丝。 ②取出曲柄销，清除曲柄销以及销孔脏物，再装曲柄销。 ③更换曲柄销轴承。 ④更换曲柄销键。 ⑤检查曲柄销对损坏的更换曲柄销及时更换。
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（三）、减速箱发热
1、判断方法：
测量减速箱外壳油池温度高于60°。
2、故障原因：
①减速箱润滑油过多或过少； ②减速箱润滑油牌号不对或变质。
小
阻止气体窜入泵内，减少气体对泵的影响。（放套管气时，应注
防 冲 距
意平稳操作，缓慢降压，避免套压下降太快，造成油井激动出 砂。）
后
③及时汇报，在取得同意后，可以采取间隙开井措施，使油层压
力得到恢复。
（3）其他处理办法：
①加深泵挂，提高深井泵入口压力。
②加装气锚，减少气体进入泵筒。
③泵下入射孔底界以下。
（三）、加热保温设备
1、盘管炉结焦
处 理 前 压 力
0
1.5
处
理
后
压
力
2.5
0
1.5
2.5
单位：MPA
（1）判断方法：
①回压上升，但计量产量下降甚至不出。 ②抽油机上行程负荷增大，电动机上行程时电流增大。 ③开直通闸门，关旁通闸门观察回压，如果回压下降说明盘管炉 结焦。
（2）处理方法：
①及时汇报判断意见，组织人员更换盘管炉芯。 ②更换完盘管炉芯，改阀池流程，起抽生产，观察井口回压如下 降至正常压力范围，调整火苗做好保温工作。
2、故障原因：
①钢丝绳缺油发干。 ②抽油机不平衡。
3、处理办法：
①给钢丝绳涂抹润滑油，对有断股的钢丝绳应及时更换； ②调整抽油机平衡。
（八）连杆拉断
1、判断方法：
连杆在拉断前，连杆运动时会发生较剧烈震动。
2、故障原因：
①抽油机连杆销被卡住； ②抽油机连杆销担负的不平衡力太大； ③连杆上下连接部分焊接质量差。
③光杆卡子安放在悬绳器上时，要平整，不能出现倾斜，以免光杆 发生弯曲。
④光杆发热有两种情况： ⅰ.抽油井出油正常光杆发热，说明盘根过紧； ⅱ.油井不出油，此时光杆与盘根干磨。
三、井口流程故障判断与处理
井口流程主要设备有：
采油树、阀池、单井集油管线、加热保温设备等。
（一）采油树刺漏的处理办法：
①迅速停抽、停炉、切断电源； ②关闭刺漏点前后端控制闸门； ③当刺漏点无控制闸门时，应迅速到计量房倒流程防空卸压； ④及时汇报，进行整改，缩短停抽时间。
（六）刹车系统
1、刹车不灵的原因：
①刹车行程过小或过大； ②刹车蹄片不平或有油污； ③刹车锅变形或接触面不平。
2、处理办法：
①调整刹车行程1/2至2/3之间。 ②对刹车蹄片、刹车锅有油污的进行清洗。 ③对刹车蹄片不平和刹车锅变形的进行更换。
（七）驴头工作不正常
1、判断方法：
抽油机在运转过程中，驴头部分有“吱吱”声。
流程，切断压力源； ③火势大时，迅速到计量房倒流程放空卸压； ④组织人员灭火并向单位汇报； ⑤找出着火原因，对损坏盘管及各个连接垫子进行更换，确保油井
正常生产。
四、抽油机故障判断与处理
（一）整机工作不平稳
1、判断方法：
支架摆动底座和支架震动，电机发出不均匀噪音。
2、故障原因：
①抽油机地基建筑不牢； ②抽油机各连接螺丝松动或装配不合适； ③抽油机支架底板接触有悬空现象； ④抽油机负荷过大，平衡率低； ⑤减速箱齿轮、曲柄键松动或损坏； ⑥井內结蜡或蜡卡、沙卡。
①调整电动机滑轨。 ②紧固电动机底座固定螺丝。 ③调整电动机皮带轮与减速箱皮带轮“四点一线”。 ④及时汇报，更换电动机。
terima Kasih
得力马卡系
（2）处理办法：
①计量站对该井放空拉管线，井口观察回压变化情况，如果回压 下降至正常压力范围，计量出油正常，调整火苗加强保温工作。
②如果回压不降，应及时汇报，进行热油扫线解堵。
③更换盘管炉心，观察压力如下降至正常压力范围，调整火苗做 好保温工作；如果回压不降，应及时汇报，进行热油扫线解堵。
2、单井集油管线刺漏或断裂
3、处理办法：
①抽油机平衡率达到90%。 ②与修井对协调，避免修井作业带来的影响。 ③规范操作，避免因操作带来的设备故障。 ④提高前轴事故隐患的发现率，及时汇报，
对损坏前轴进行更换。
五、电器故障判断与处理
（一）启动电动机时嗡嗡响，而电动机不转：
1、故障原因：
①电动机缺相电或三相电源电压不稳； ②抽油机负荷过重； ③手刹车或刹车锁销没有松开； ④电动机连接盒内连接螺丝松动； ⑤交流接触器接触不好或触头烧坏。
（2）处理办法：
①进行碰泵操作，碰击3～5次后对好防冲距，憋压，检查 碰泵效果。 ②及时汇报电流变化情况，进行热洗。 ③发现光杆下行程困难或光杆不能下行时，应立即停机断 电，拉紧刹车，迅速汇报进行解卡。冬天应关闭盘管炉火 并扫线。
4、深井泵衬套坏
（1）深井泵衬套坏的判断：
光杆在某一位置不再下行，上行程时仍能提动光杆，但再次下行 时光杆至原位置时停止下行，此现象可判断为改段衬套坏了。若 上行程时在某一位置被衬套卡住，这种现象很危险，易造成抽油 机事故。
3、处理方法：
①按液面要求加减速箱润滑油。 ②检查润滑油，对变质润滑油进行更换。
（四）、减速箱异响
1、判断方法：
抽油机运转时减速箱内有噪音。
2、故障原因：
①减速箱润滑油过少； ②减速箱轴承磨损或密封部分松动，产生摩擦； ③减速箱轴承损坏，； ④减速箱内齿面磨损，侧隙增大； ⑤减速箱内轴承间隙过大或过小； ⑥减速箱内斜齿轮键槽松旷。