运营稳中存变

◆
_
_
●●
垤 冒
目前 中 国 铁 通 的 各 地 运 营 状 况 基 本 保 持 原 样 与 中 国 移 动 合 并 的 三 步 走 正 逐 步 展 开 然 而 其 专 网 归 属 仍 存 变数
，
，
。
坚 持 铁 路专 网 维护 标 准 和 制 度 不 变
，
。
地 方 铁 通 依 据 集 团公 司 要 求 依 然 是 公 网 专 网 同 时
，
。
，
目前 没 有 任 何 有 关 中 国
，
其 中 尤 以 业 务 融 合 人 员调 整 最 受 业 界 关心
。
移 动 和 铁 道 部谈 判 铁 路 专 网 资 产 的 消 息 铁 路 专 网 归 属 仍 是 未 定之事
。
我 们 已 经 开 始 了业 务上 的 协 同 发 展 比 如
，
一
户 移 动 帮助 我 们 发 展 宽 带 用 户 而 我 们 帮助 移 动 渗 入 铁
通 的 人士表示
。
前 述 接 近 中 国铁
鋈 氯 鬻
二
_
鋈l
1 1
。 ，
．
潮
。
—
～
鬻
。
臻黟露 交 齑麓
鬻
～
“
。
警
、
’
。
'
，
，
尹，
醯 湖豳 醢 鹾馘
j
。。瓣 鹱 撼
燃
一
。 。
一
＼
j
—
“
0
。。
啭强t 娶
j羹 溺豳峨 ∥ 誊 蓬 溪霾 霹 圈 箩
阑
盛
【
’
．
黟
艮 曩
i
_
奠
遴
＆
t 步 走 同时进行
根 据 此前 披 露 的信息
爨
j
i
移动 对 我 们 的 资 产 核 查 还 没 完 成 目前他 们 委 托 的
，
。
第 三 方 事 务 所 仍 在 我 们 省 内的 各地 市 进 行核 查 不 过 我 们
双 方 已开 始对
～
一
些 章 程 的 修 订 进 行初 步探 讨
”
。
前述 湖 南
东秘
铁 通 员工 表 示
。
隧
黧 黔避 漠
强
i
量
，
了 工 作 该 怎 么 干 还 是 怎 么干
，
12
月
铁 路 专 网 并 不 归 国资 委 管 辖 专 网 实 质 上 仍 是 铁 道 部 的 资 产 中 国铁 通 和 铁 路 专 网 的 关 系在 于 铁 道 部 每 年 都 会 拨 出
，
一
移 动 抢 先 进 入 后 两 个 阶段 的 工 作
、
一
。
一
步调
，
非 中 国铁 通 的 资 产 因 此 若 铁 路 专 网 并 未 跟 随 中 国 铁 通 并 人 中
， ，
地 方 铁 通 甚 至 向移动 上 报 了 得 了批 准
“
。
些 全 业 务 接 人 工 程 项 目并 获 起谈客
整
、
发 展 的 各 种 消 息 更 是 层 出不 穷
、
国 移 动 那 并不 值 得 惊 奇 据 记 者 了 解
，
，
套 机 构 针 对 公 众 通 信 市场 实 施 属 地 化 管 理 实 行
，
一
”
公司制 ； 另
套 机 构 对 应 铁 路 专 业 通 信 市 场 针 对 管 内铁
， ，
路 分局 成 立 铁 道 通 信 服 务 中心
、
实现 站段 式 管理
”
。
“
。
铁通
，
■ 本刊记 者 倪 兰
专 网 的 运 营 风 格 机 制 是 跟 着 铁 路 系统 的 传 统 套 路 走 的 与 现 在 电信 行 业 的 机 制 体 制 无 法 融 合
些 地 方早 在 重 组 之 初
， ，
10 日
一
，
位地 方铁 通公司人 士 如 是 向
。
笔 资金
就 组 织 员工 互 相 学 习 对 方 的业 务 经 营 流 程 等 而 据 了解
目前 各 地 铁 通 和 移 动 大 多都 进 行 了
一
记 者表示
给 中 国 铁 通 由 中 国铁 通 代 维 其 铁 路专 网
，
届时
，
， ，
一
些 灵 活手 段 省 去 繁
，
，
。
i
雾
以
‘
j
。
}
。
雾翳
霞i 譬
杂 的 变 更 手 续 并 在 掌 控 财 权 和 人 事 权 的 同 时 保 留 中国
铁 通 包 括 自主 接 收 大 学 毕 业 生 在 内的 铁 通 的灵活运 营
。
一
铁 通 工 作 人 员 在 动车组 t q 车上 做 通 信 自
、
抓
。
不 过 正 是 由于
， ，
“
四坚 持
”
提 出对 服 务 铁 路 体 制 维 护
、
专 网 制 度 不 变 许 多观 点认 为 即 使 不 回 归 铁 路 系 统 铁 通
，
，
专 网也可 能 会划出 成 为
，
一
个 独 立 的 子 公 司 因 为 目前 在
。
、
管理 上 机构
“
一
，
中 国铁 通 省 级 公 司 实 行 公 专分 开 管 理 设 立 两 套
， ，
。
些 初 步 的 资源 协 同尝
，
今 年 5 月2 3 日中 国铁 通 开 始 并 人中
国移动 以 来 有关 两 家公 司 下
，
一
该 人 士 分 析 中 国 移 动 合并 的 只 是 中 国铁 通 而 铁 路 专 网 并
，
试 有些地 方甚 至 已 经有了
，
一
些 全 业 务整 合 的 雏 形 部 分
，
，
就 在 此前不 久 有消息声称2 0 0 9
，
对 于上 述 说 法 湖 南 铁 通
， ，
一
位 员工 表 示
，
“
没 有听 说 过
”
。
他
路 大 客 户 效 果 现 在看 来 还 是 不 错 的 在 网 络 资源 上 我 们
。 。
，
年 2 月 中国 移 动 将 进 行 重 大 调 整
9 0 ％回 铁 路 专 业 通 信 网
：
、
蠹
…
。 ?
，
中国铁 通 与 中国移动 的 合并
。
分三 步 走 资产 合并 资源协 同和 战 略 整 合
鞋
一
目前 双 方 仍
鲨 磐‰
0 蚕甄 纂 ■ 爨 盔 鳗 蕊
器 蘩黧
慝
j
一 t
～
u
—
#
一
。
主 要 处于 资产合并 阶段 实施接收
“ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
。
，
即 中国移 动 对 中国铁 通 的 资产
《
# 镕镕
∞
闺
≤爹 玛 羹魏
l
j
鬻
翳强，
_ -
黎E
据 记 者了解 在
，
一
些 省 份 中国 铁 通 和 中国 移 动 双 方
，
一
●
i
《
籀 鞘§
i
l
。
成 立 的 资 产 核 查 小 组 主 要 负责 资 产核 查 的 工 作 在 另 外
，
。
些 省 份 则 出 现 了 由 第 三 方 事 务所 介 入 资产 核 查 的 做 法 进
行 资 产 接 收 时 中国 移 动 尽 量 采 取
；运 只 是 负 责 铁 路 专 l 】 代 维 工 作 ： 的
，
铁 路 专 网 未 来 走 向仍 不 清 晰
些 权 利 方便 中 国
，
“
这 样传言满天飞
，
大 家 习惯
”
。
网项 目 据他 称
，
，
虽 然 中 国铁 通 是 国 务 院 国 资 委 直 属 的 央 企 但
，
，
。
尽 管 资产 合 并 尚未完 成 但 是 这 并 不 妨碍 地 方 铁 通 和