铁路货物装载加固方案设计

适用标准文案
铁路货物装载加固方案
实验报告
一、实验背景：
铁路货物装载加固是铁路货物运输中的核心技术，也是保证铁路运输安全的要点要素。

经过实验，使学生认识铁路货物装载加固的重要性、复杂性、多样性；掌握铁路货物装载加固技术；建立铁路货物运输安全意识。

二、实验目的：
在学习铁路货物装载加固理论知识的基础上，综合运用所学专业知识，实质解决不一样品类货物装载加固问题，培育着手能力，加强安全意识。

三、实验地址：
铁路货物装载加固实验室。

四、实验内容：
依据实验室供给的铁路货物装载加固方案模型及不一样规格形状货物模具和铁
路货物装载加固定型方案（ 12306 网站）：
㈠认知实验室全部装载加固方案；（见附件）
㈡联合实验室铁路货物装载加固方案模型，选择定型方案中的一类方案，剖析该类方案的特色及其技术合理性；
㈢分小组互相沟通，掌握不一样种类货物装载加固方案。

五、实验步骤：
步骤一：在实验室观光并认识以下内容
㈠装载加固的有关理论：
1.对货物加固的目的：
–在列车运转或调车过程中，货物遇到各样外力的作用，可能产生纵向或横向
的位移、转动或颠覆。

–为保证行车安全、车辆和货物的完好、经由铁路装运的货物应采纳必需的加
固举措。

2.货物加固的基本要求：
–所采纳的加固方法应与货物的重量、形状、大小等特色相适应，加固资料一
定拥有足够的强度，加固要坚固，使货物能够经受正常调车作业以及列车运转中
所产生的各样力的作用，在运输全过程中，不发生挪动、转动、颠覆或坠落等状况。

3.装载加固定性方案的内容：
装载加固定型方案包含11 类 50 项，波及货物装载品类千余种。

详细分为：
01 类：成件包装货物， 02 类：集装箱、集装件及箱装设施， 03 类：水泥制品、料石及箱装玻璃， 04 类：木材、竹子， 05 类：起重机梁及钢构造梁、柱、架， 06 类：轧辊、轮对、电缆、钢丝绳、变压器及卧式锅炉， 07 类：金属资料及制品，
08 类：轮式、履带式货物， 09 类：圆柱形、球形货物， 10 类：大型机电设施，
11 类：口岸站入口设施。

每个品名的定型方案都包含以下内容：
⑴货物装载加固定型方案表示图。

⑵货物规格。

指了然货物的重量范围、外形尺寸状况及货物性质。

在此内容中，
还应指明对货物的包装要求。

⑶准用货车。

指了然车辆的使用限制状况。

⑷加固资料 ( 装置 ) 。

指出所用加固资料的种类。

⑸装载方法。

确立出了合理、详细的装车方案。

⑹加固方法。

确立了装车后，详细的加固举措，按方案加固即是严格按此条规
定进行加固。

⑺其余要求。

本条规定的是一些有关装载加固的特别规定或重申装载加固后的隶
属工作。

4.装载加固方案的履行：
凡使用铁路敞车、平车、长大货物车及敞、平车类专用货车装运的成件货物，有定型方案、暂行方案和试运方案的，一律严格按方案装车。

无方案的，由托运人在托运货物以前向装车站申报计划装载加固方案 ( 以下简称计划方案，含方
案对比申请) 和有关资料，装车站按规定报批。

装车单位按同意的方案组织装车。

㈡实验室全部装载加固方案；（见附件）
步骤二：对 01 类偏见包装货物转载加固方案剖析：
1.偏见包装货物细分：
01 项袋装货物， 02 项筐装货物， 03 项机械打包货物， 04 项空铁桶， 05 项捆扎
成件货物， 06 项卷筒纸， 07 项夹板纸， 08 项纸浆， 09 项其余成件包装货物。

以下将以几项为要点说明，其余掠过。

2.袋装货物的装载加固方案：
一、货物规格：麻袋、布袋、塑料编织袋、网袋包装货物。

二、准用货车：通用敞车。

三、加固资料：上封式绳网。

四、装载方法：
1.装载应摆列密切、齐整、坚固。

2.装载高度或宽度高出端侧墙时，应层层压缝，并逐层向内缩短，码放成梯形，周
围货物偏向中间，袋口朝向车内。

两头货物每层缩短长度不小于货物长度 1/2, 双
侧货物每层缩短长度不小于货物长度的 1/4 。

3.双侧高出侧墙的宽度应一致。

4.顶部装载应起脊，不得形成马鞍形。

五、加固方法：
1.高出货车端侧墙 1 层及以上时，应使用上封式绳网。

2. 件重 80kg 及其以上货物装至距货车端侧墙顶部 1 个高时加铺绳网，件重不足
80kg 的货物装至据货车端侧墙顶部 2 个高时加铺绳网 .
3.装车完成后，先两头，后双侧分别将绳网折回拉回车顶，用边绳穿过对侧围筋
向后拉紧，捆绑坚固。

3.筐装货的物装载加固方案：
一、货物规格：外形尺寸，大头直径 480mm，小头直径 350mm,高 400mm,件重 26kg。

二、准用货车： 60t,61t通用敞车。

三、加固资料：绳子（破断拉力不小于7.84kN), 上封式绳网。

四、装载方法：每车装载9 层，合计 1150 件，各层装载件数及装载方法见表1。

五、加固方法：
1.装完第 4 层加铺绳网，装完第 9 层后，先两头，后双侧分别将绳网折回拉回车顶，用边绳穿过对侧围筋向后拉紧，捆绑坚固。

2. 车辆两头用绳子双交错捆绑，中部用绳子横向下压捆绑 6 道。

其余几项略。

附件：铁路货物装载加固实验设施清单
序
教具名称规格单
数目文字介绍
号位
1、货物规格：货物为大型变压器。

D38 型钳夹
2、准用货车：D38型钳夹车。

车装载加固1:15台1
1
方案3、加固资料：直径 14mm钢丝绳，钢丝绳
夹，固定支座
1、货物规格：货物定子。

规格尺寸：1：
15
D26B落下孔
1:15台12、准用货车：D26落下孔车。

2车
3、加固资料：直径 14mm钢丝绳，钢丝绳
夹，固定支座
D10 凹底平1、货物规格：磨机筒体
车装载加固
2、准用货车：D10凹底平车。

方案（按定
1:15台1
3型方案编3、加固资料：凹形钢座架，直径14mm钢号： 060617丝绳，钢丝绳夹挡铁及两头焊接的螺杆钢制作）带，带孔钢板，橡胶垫。

D22G型长大按教材 030204制作
平车装载加
1:15台11、货物规格：长20600mm，高1650~2300mm，
4固方案（（按底宽 880~1060mm，件重 65~67t ，偏向大头定型方案编
一端 16mm，同意跨装支距 15~16m。

号： 090111
5
适用标准文案
制作）2、准用货车： D22型长大平车
3、加固装置：专用货物转向架1副，车钩
缓冲停止器 2个，斜支撑 2副。

4、加固资料： 8号镀锌铁线，木楔。

按教材 080101制作
1、货物规格：外形尺寸 5980mm×1990mm SQ小汽车装×1620mm，件重 3.29t 。

台 1
1:15
载方案2、准用货车：木地板平车。

3、加固资料： 8号镀锌铁线，圆钢钉，三
角挡。

6 7 8 9NX17B集
装箱专用平
车装载加固
方
案
平车 3辆跨
装装载加固
方案
平车两辆跨
装
袋装货物装
1:15台1
1:15套1
1:15套1
1:15台1
1．货物规格：按实物减小15倍。

2．准用货车：平车。

3．加固资料：直径6mm盘条
4.增添般配货物两个： 40英尺集装箱 1个，
20英尺集装箱 2个
按教材 050126制作
1、货物规格： 2片合装
2、准用货车：NX17T 型平车 3台跨装。

3、加固装置：专用货物转向架 2副，车钩
缓冲停止器 4个
4、加固资料： 8号镀锌铁线，钢丝绳，钢
丝绳夹，扒锔钉
按教材定型加固方案050105制作
1、准用货车： NX17BT平车
2、加固装置：专用货物转向架 2副，车钩
缓冲停止器 2个
3、加固资料： 8号镀锌铁线，钢丝绳，钢
丝绳夹，扒锔钉
按教材 010101制作
适用标准文案盖篷布）
C64 敞车原10
木装载加固
N17 平车装1:15台1
1、货物规格：麻袋、布袋、塑料编织袋、
网袋包装货物。

2、准用货车：通用敞车，敞车车门能够
翻开
3、加固资料：上封式绳网。

按教材 010101制作
1、货物规格：钢丝绳捆绑。

2、准用货车：通用敞车。

敞车车门能够
翻开
3、加固资料：上封式绳网。

4，加般配的卷钢货物两个
11
载加固
N17X集装箱
和货物两用12
平车装载
卧装卷钢装13
载加固1:15台1按教材080405，履带式装载
1:15台1按教材080606，起重机装载
按教材 070310制作
1、货物规格：件重 4~6t ，∮（ 1100~1300）
mm，板宽 1100~1400mm。

1:15台1
2、准用货车：木地板平车。

3、加固资料：∮盘条，扒锔钉或圆钢钉，
三角挡。

铜材钢轨，高强度有机玻璃和工程塑料，
14
P70 棚车1:15台1优良彩色亚克力板。

表面采纳高级仿真汽
车油漆喷绘
D30G双联平
台1配两种能够交换的货物
15
1:15
车装载加固
各样装载相
套1
木质资料，长方体，正方体，柱形体拼装
16
1:15
货物，合计 200个，张口销大小配 200个般配货物
合计。