武汉驾照科目二考试技巧[策划]

武汉驾照科目二考试技巧[策划] 武汉驾照科目二考试技巧
一号桩:正眉，大杆对大杆，反眉，一号杆对六号杆。

二号桩:正眉，大杆提前十公分对大杆，反眉，退后十公分，一号杆对六号杆。

三号桩:正眉，提前五公分(个人觉得不提前也行)大杆对大杆，反眉，推迟十公分，一号杆对六号杆。

1和2号桩正反眉提前打(自己提前个10到20公分)
3号桩盘子重,也要注意打不动或者打的慢,提前点打
4号桩富康用的不管他
5号桩,尼玛我草他仙人的, 特别重的盘子女生注意:搬库打不动的话提前打
反眉提前10-20公分打正眉提前打和不提前都可以
反正我们教练提倡考试时所以桩考正反眉都提前打一号侧位停车溜坡一定要注意啊带到刹啊
2号正常
3号侧位前有个坡子下去,把理合压到点,带点刹下去
S路慢点开,不就快
注意进直角转弯前有个起伏路，把离合松完开过去，然后就是进直角转弯了，前面有一堵墙看墙上的红线对你的方向盘12点车子压倒离合龟速跑，慢慢前进会看到左手边肩线有一个红线和白线, 个子高的男生对红线和白线之间,女生对白线,然后方向盘向左打死压离合慢点过去
定点停车:建议大家选着靠右手边的坡道为什么呢应为右手边的黄色中线是正常的4脚半距离，车开上去好对12点。

左手边的坡道中线不是很正只有4脚距
离，爬坡不需要油门都是新车，离合慢慢松点稳住一道2秒，看车头翘起，再送点离合，车头
又翘起，稳住离合不动，听车的轰鸣声，离合千万稳住保持不动，马上放手刹，上去后就是考试合格。

哈哈
考试顺序是:侧位停车，S路/直角转弯，上坡起步。

桩考:1和2号桩正反眉提前打(自己提前个10到20公分)
3号桩盘子重,也要注意打不动或者打的慢,提前点打
4号桩富康用的不管他
5号桩,尼玛我草他仙人的, 特别重的盘子女生注意:搬库打不动的话提前打
反眉提前10-20公分打正眉提前打和不提前都可以
反正我们教练提倡考试时所以桩考正反眉都提前打
项目:一号侧位停车溜坡一定要注意啊带到刹啊
2号正常
3号侧位前有个坡子下去,把理合压到点,带点刹下去
S路慢点开,不就快
注意进直角转弯前有个起伏路，把离合松完开过去，然后就是进直角转弯了，前面有一堵墙看墙上的红线对你的方向盘12点车子压倒离合龟速跑，慢慢前进会看到左手边肩线有一个红线和白线, 个子高的男生对红线和白线之间,女生对白线,然后方向盘向左打死压离合慢点过去
定点停车:建议大家选着靠右手边的坡道为什么呢应为右手边的黄色中线是正常的4脚半距离，车开上去好对12点。

左手边的坡道中线不是很正只有4脚距离，爬坡不需要油门都是新车，离合慢慢松点稳住一道2秒，看车头翘起，再送点离合，车头
又翘起，稳住离合不动，听车的轰鸣声，离合千万稳住保持不动，马上放手刹，上去后就是考试合格。

哈哈
侧位停车:有3个位置，教官指定，每个位置溜的都不一样，听说啊，只是听说1号区是往后溜，2号区是往前溜，3号。

不知道啦，反正不管前后，只要控制好刹车和离合就没问题。

我当时是在1号区考的，感觉是往后溜的。

上车后，电子声会告诉你第一项是侧位停车，让你开到考试的起点位置，侧位停车入口处有个竖着的小箱子，当你开到箱子处时(肩与箱子平起)，就会提示你开始考试，此时就千万不能倒车拉，记住这里的牵车也属于考试项目，所以一旦你后退就直接挂拉(当天，我们一起考试的一个男生就是因为这个挂了的，他开到头后再倒车牵车的)。

牵到头后就开始侧位停车，在操作过程中，离合松开一点后就不要再踩了，很容易溜车，如果速度太快，就轻点刹车，我在这里挂了1次，因为太担心溜车，导致离合松的太多，速度太快，压线了，然后刹车也没控制好。

因为当场有1次补考机会，所以当电脑判定你不及格的时候，它会说“请回到原点，开始考试”，此时有2种选择，第一，将车开到原点，重新考试，第二(推荐)，将车开出去，饶考场转一圈，把后面2个项目试考一下(不记成绩)，再回来考侧位停车。

我当时挂了后，就饶了一圈，再重新考的，考试合合格后电子声会说“下一项S路/直角转弯”全部考完后才会告诉你合格。

还有一点，就是在考试中，不要把头伸出来，很可能红外线会扫到，其他项目可以，但就这个不行。

2号车车内语音的喇叭是坏的，得注意听外面的大喇叭
据说5号桩，杆子挂档比较难挂一些。

2 项目:没有牵车员，自己牵车，车都是后来换的新车，只有8号是旧车。

车内积分器有语音提示，第一个考侧方位停车，接下来是抽到的直角转弯或者是S 路，最后上坡起步。

技巧与心得区
1.
桩考:具体画眉搬库什么的相信每位教练都讲得很详细，这里我只想说，从起始点考试倒车的时候最好不要牵车，除非上一位考试学员把车停得很歪，就稍微牵正。

我记得原来教练跟我说过一牵车人就糊，果然，我这次看别个停的位置靠右了一点，想牵左一点，人就勺的不晓得么昂弄了，还开出了前面那个挡板，当时吓死了，深怕开到前面考场去了，然后倒回来车越来越歪。

边上巡视的人也瞎嚼我，说我车都牵不清白，确实人很慌了，完全不晓得咋办，于是哭着喊着要他帮忙指点一下。

那阿伯人还蛮好，嚼我几句还是指导我把车牵正了。

签完了发现跟刚上车的时候差不多，所以啊，亲们最好不要牵车哦～其次，我觉得画眉回第一圈要早回比较保险，这样可以回压一点可以慢慢修正。

再次，考试结束回到起点时一定要碰到前面的挡板听到考试合格才行，据说有个考生两次都是没停到挡板，人走出来扫线死掉的，还冤枉一些。

所以我当时考完了又一不小心把车开出那个挡板，巡视员又无语了~~~~
说回直角转弯或者是S路
直角转弯比较简单，人对着墙上的一条白线(前辈们做得好啊)，左
边后视镜一过直角马上打死，就过了。

S路，这个木有神马标记，按照平时的练吧，也不难，因为新车比较好操作的，有图，大家可以看看。

首先桩考部分:有三个场地，1号桩，就按你平时练车的来，很标准的。

2号桩，正眉倒车入库的时候，要提前10cm回盘子，其他的都正常;3号桩正眉倒车入
库，提前20cm回盘子，另外，搬库的时候，要特别注意，往右打两盘子，再往左打4盘子打死的时候，因为3号桩的盘子非常重，有的人打了3盘子以为已经到位了，特别是女生，就更加小心，一定要记得打4盘子。

项目:侧位停车的时候，不要紧张，紧张容易把杆子对错了，记得对4号干
3 侧方位停车
平时在驾校练的时候觉得这个是最简单的，也绝对有信心考。

可是往往很容易死在这上面。

侧方1有点溜，一不注意，容易向前滑，一滑就死，所以把刹车带好。

侧方2是最好的，按平时练得就能过。

侧方3，有个向下冲的坡子，一定要注意不能撞杆子。

4上坡起步、
本来在驾校还很纠结对线的事，但一看考场啊，发现前辈门在地上都画好线了，人直接对着地上的小细线就木有问题咯~~起步，也只用慢慢松离合就可以了，不用管油门。

我当时松完离合发现车有点向后溜的感觉，马上踩了一下油门。

随着这胜利的油门一踩，终于考试合格了～
对了还要注意一点，所有的项目，外面都有一个小盒子，开到那里
停一下，让电脑感应到你的车在开始。

希望即将考科目二的朋友们都过关～。