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UML可视化建模（航空订票系统）

UML可视化建模（航空订票系统）《可视化建模与UML》课程结业报告课题名称: 航空客运订票系统建模姓名: ***学号: *******班级:指导⽼师: 夏⽼师完成⽇期: 2013.06.16⽬录第⼀章概述 (3)1.1系统开发的摸底和开发背景 (3)1.2系统功能 (3)1.3系统结构框架 (4)1.4开发环境 (5)第⼆章⽤例模型 (6)2.1⽤例模型简介 (6)2.2⽤例图的的含义及其作⽤ (6)2.3⽤例图及⽤例描述 (7)第三章类模型 (10)3.1类模型简介 (10)3.2类图的作⽤ (10)3.3类图 (11)第四章交互模型 (13)4.1交互模型简介 (13)4.2序列图简介 (13)4.3序列图的作⽤ (13)4.4序列图描述及其序列图 (14)第五章⾏为模型 (20)5.1⾏为模型简介 (20)5.1.1活动图简介 (20)5.1.2活动图的作⽤ (20)5.1.3状态图简介 (21)5.1.4状态图的作⽤ (21)5.2⾏为模型图 (21)5.2.1活动图及其描述 (21)5.2.2状态图及其描述 (23)第六章构件图和部署图 (25)6.1构件图简介 (25)6.2部署图简介 (25)第七章课程学习⼩结 (27)7.1课程⼩结 (27)7.2学习⼼得 (27)参考⽂献 (28)第⼀章概述1.1系统开发的摸底和开发背景随着科技与经济的发展，越来越多的⼈选择乘飞机，这跟我国的经济增长有很⼤关系，⼈们在追求快节奏的⽣活⽅式，所以做飞机⽆疑成了⾸选。

⽽且随着⽹络的盛⾏，航空订票系统就显得尤为重要，我们开发这个系统主要是为了⽅便⼤家，让⼤家能够快速、清晰、准确地了解航班信息，⽽不⾄于像以前那样排队等候，从⽽避免耽搁乘客⼤量的等待时间。

航空客运业务诞⽣已有进⼀个世纪了，作为现有交通⼯具中最⽅便快捷的⼀种，它确实地给⼤家的⽣活、出⾏带来了极⼤的⽅便。

随着航空客运业务多年来的发展，其售票业务也同样不断地发展。

UML-建模设计-航-空-订-票-系-统

UML 建模设计航空订票系统姓名：卫飞班级：1528学号：201515614375一、背景1.1背景概述随着知识经济的到来，人类已经逐步进入信息化社会，信息增长的速度越来越快，人们希望利用先进的管理理论方法手段来得到并处理越来越多的信息，以提高工作效率和管理水平。

由于信息资源对人们生活的重要性，不断提高信息的收集，传输，加以利用等活动，日益成为人们社会生活的重要组成部分。

网上机票预订管理系统的产生和发展正好满足人们的这种需求1.2 主要组成及功能1、新用户注册，新用户可以注册，注册时输入用户名可以查询用户可不可用，可用就可以注册，注册时可以判断用户输入的密码和验证密码是否相同，相同才给以注册，如果满意可以点注册，注册成功后用户可以选择不用在回到登陆界面，可以直接陆到用户主界面，以后就可以用这个用户登录了，如果不满意，点取消，所有信息清空，重新输入。

2、验证登陆名密码，正确进入主菜单，根据登录时所选的登录方式（客户、管理员）的不同分别对用户设定不同的访问权限（如果是输入的客户用户名和密码正确，选择以客户方式登陆则主界面里面的管理员界面不能用，如果输入的是管理员的相应用户密码正确，以管理员的方式登陆则管理员界面可用）不正确则清空登录框，最多可以输入三次，三次不正确系统会自动关闭3.我的航班界面。

你可以点击你想查询的有关机票的信息的按钮（舱位信息查询，客机信息查询，航线查询，客户类型信息查询）获得相关信息的表，根据表的内容，你可以在下面的下拉框中选择你要定的票信息，点确定后在下面会显示你的机票的相关内容，如果满意可以点击订票，把相关信息添加到机票数据库表中，如果不满意，可以点重置，所有信息清空，再重新选择。

4.退票功能。

用户可以根据用户信息表中的我的机票信息查询，找出机票号，在输入到机票号查询里，点击查询获得你的机票信息以及价格显示，点击退票则在数据库机票信息表中删除本条信息二、使用Rose绘制图分别有：用例图、类图、包图、顺序图、协作图、状态图、活动图、组件图、部署图情景：机票预订系统是某航空公司推出的一款网上选票系统。

软件工程机票预订系统总体设计参考模板

软件工程机票预订系统总体设计参考模板一、引言随着人们生活水平的提高和出行需求的增加，机票预订系统成为了现代航空运输业中不可或缺的一部分。

一个高效、稳定、易用的机票预订系统能够为用户提供便捷的服务，同时也能为航空公司和机票代理商提高工作效率和管理水平。

本文将对机票预订系统的总体设计进行详细阐述，为系统的开发提供参考。

二、系统目标和需求（一）系统目标1、提供便捷的机票查询和预订服务，满足用户的出行需求。

2、实现机票的在线销售和支付，提高销售效率和安全性。

3、为航空公司和机票代理商提供管理功能，包括航班管理、订单管理、客户管理等。

4、提供数据分析和报表功能，为决策提供支持。

（二）系统需求1、用户需求用户能够方便地查询航班信息，包括航班号、起降时间、票价、剩余票数等。

用户能够在线预订机票，并选择座位、支付方式等。

用户能够查看订单状态和行程信息。

用户能够进行退票、改签等操作。

2、航空公司和机票代理商需求能够管理航班信息，包括航班的增加、修改、删除等。

能够管理订单信息，包括订单的处理、退款等。

能够管理客户信息，包括客户的注册、资料修改等。

能够进行数据分析和报表生成，了解销售情况和客户需求。

三、系统架构设计（一）系统架构机票预订系统采用 B/S 架构，用户通过浏览器访问系统，系统后端采用服务器进行数据处理和业务逻辑处理。

系统架构分为表示层、业务逻辑层和数据访问层。

1、表示层负责与用户进行交互，接收用户的输入并将系统的处理结果展示给用户。

表示层采用 HTML、CSS、JavaScript 等技术实现。

2、业务逻辑层负责处理系统的业务逻辑，包括航班查询、预订、订单处理、客户管理等。

业务逻辑层采用 Java、Python 等编程语言实现。

3、数据访问层负责与数据库进行交互，实现数据的存储和读取。

数据访问层采用MySQL、Oracle 等数据库管理系统实现。

（二）系统模块划分机票预订系统主要包括以下模块：1、用户管理模块实现用户的注册、登录、资料修改等功能。

UML_飞机订票系统课设

《UML课程设计》报告题目:机票订票系统学号：姓名：孟瑞瑞指导老师:母丽丽日期：2015-05-281．系统概述1.1 背景当今世界，以信息技术为主要标志的科技进步日新月异，高科技成果向现实生产力的转化越来越快。

纵观全球经济发展，信息技术和信息产业已经成为经济增长的主要推动力之一，正在改变着传统的生产和经营方式以至生活方式，发达国家经过产业结构的升级和经济结构的转型已进入信息经济阶段。

信息资源已经成为国民经济和社会发展的战略资源，信息化水平也已成为现代水平和综合国力的重要标志。

党和国家已将国民经济和社会信息化放在优先发展位置，体现了先进生产力的客观要求，是一项重要的战略决策。

这是民航加快发展的机遇，更是民航信息化的难得机遇。

随着知识经济的到来，人类已经逐步进入信息化社会，信息增长的速度越来越快，人们希望利用先进的管理理论方法手段来得到并处理越来越多的信息，以提高工作效率和管理水平。

由于信息资源对人们生活的重要性，不断提高信息的收集，传输，加以利用等活动，日益成为人们社会生活的重要组成部分。

网上机票预订管理系统的产生和发展正好满足人们的这种需求。

现在将详细介绍我的课程设计——网上机票预订管理系统。

1.2 系统目标系统实现后，大大提高旅游局的机票预定服务效率。

降低售票服务中的错误发生率，减少信息交流繁琐的过程以及其带来的开销。

方便用户查询管理自己的票务信息。

1.3 系统需求规格说明1：功能需求：A：用户注册功能：该功能可以完成普通旅客注册和管理员注册任务。

B：用户信息维护功能：该功能可以完成普通旅客和管理员根据实际情况，对自己的信息进行更新操作。

C：用户功能：C1：机票查询功能：该功能为用户提供简洁的页面呈现，方便用户根据自己的需要选择自己需要的机票。

C2：机票预定功能：该功能为用户提供简洁的页面呈现，方便用户根据自己的需要预定机票。

C3：退票功能：该功能，功能为用户提供简洁的页面呈现，为用户提供退票功能。

航空订票系统(详细设计说明书)1

《信息系统分析与设计》课程报告题目航空订票系统(详细设计说明书)院系电子工程专业信息工程(系统方向)学生姓名学号指导教师目录一、引言1. 编写目的2.项目背景3.定义4. 参考资料二、任务概述1.目标:完成一个航空订票信息系统的需求分析2.运行环境3.条件与限制三、总体设计1.处理流程2.总体结构与外部模块设计3. 功能分配四、接口设计1.外部接口,硬件接口、软件接口、用户界面2.内部接口五、数据结构设计1.逻辑结构设计2.物理结构设计六.运行设计1.运行模块组合2.运行控制3.运行时间七.出错处理设计1.出错输出信息2.出错处理对策八.安全保密设计九.维护设计摘要:航空订票信息系统开发的目的在于方便客户,其中包括系统总体设计、输入输出设计、代码设计、数据库设计等。

关键字:系统开发项目简介、数据流程图、数据结构图、ER图。

一:引言1.编写目的:航空公司开发航空订票信息系统以为了旅客旅行方便,提高工作效率,提高服务质量,增加经济效益,加快公司发展步伐。

2.项目背景:名称:航空订票信息系统本项目的提出者:开发者:用户:所有有需要的航空旅客实现软件的单位:本项目与其他软件或其他系统的关系:WINDOWS所有的系统3. 定义在我们进行正式软件设计之前,要先了解一些概念:(1)模块化:模块是数据说明、可执行语句等程序对象的集合,模块可以单独被命名而且可通过名字来访问,例如,过程、函数、子程序、宏等都可以作为模块;(2)抽象与逐步求精:软件工程过程的每一步都是对软件解法的的抽象层次的一次精化。

逐步求精与抽象是紧密相关的。

(3)模块独立性:模块独立性是指系统软件中每个模块只涉及软件的具体自功能,而和软件系统的其他的模块接口是简单的。

(4)耦合:是对一个软件结构内各个模块之间互连程度的度量。

耦合强弱取决与模块间接口的复杂程度,调用模块的方式,以及通过接口的信息。

4.参考资料:管理信息系统(美) G.B戴维斯哈尔滨工业大学出版社 1985/1物流信息系统赵刚四川大学人民出版社 2002/9物流信息管理尹涛东北财经大学出版社2005/1编程逻辑与结构化程序设计(美)Harold J.Rood 中国水利水电出版社 2004/3信息处理与数据库刘玉梅邱基文人民教育出版社 1988/3数据库技术与应用-Access2000篇郭力平人民邮电出版社2002/8文档对象模型-处理结构化文档(美)马里尼清华大学出版社 2003二、任务概述1.目标:完成一个航空订票信息系统的需求分析2.运行环境:Windowsxp+Access3.条件与限制:查找相关资料、有一定的数据库知识、会画数据流程图、掌握数据字典的相关知识并会灵活运用。

航空公司管理系统(uml建模)

旅游机票预订系统UML分析与设计文档学号： 09070800010姓名：李聪颖导师：潘春花目录1 问题陈述2 需求分析2.1用例图2.2术语表2.3活动图2.3.1输入航线信息活动图2.4用例规约2.4.1用例规约Login2.4.2用例规约用户管理2.4.3用例规约航线信息管理2.4.4用例规约客户信息管理2.4.5用例规约订票信息管理3 分析与设计3.1架构分析3.1.1 界面层3.1.2管理逻辑层3.1.3 数据库层3.2 关键抽象3.3 用例实现3.3.1 输入航线信息的用例实现4 用例分析4.1分析类4.2分析类的功能4.2.1 airline类4.2.2 plane类4.2.3 service类4.2.4 customerType类4.2.5 customer类4.2.6 ticket类4.3 类图及类之间的关联4.4数据库设计4.4.1 user_info1 管理用户信息表4.4.2 serviceInfo 舱位等级信息表4.4.3 planeInfo客机信息表格4.4.4 airlineInfo航线信息表4.4.5 customerType 客户类型信息表4.4.6 customerInfo 客户信息表4.4.7 ticketInfo 订票信息表4.4.8 数据库结构及各表间的关系1 问题陈述本小组项目任务是开发一个旅游订票管理系统，需要管理客户的信息，提供票务管理。

面对各种不同种类的信息，需要合理的数据库结构来保存数据信息以及有效的程序结构支持各种数据操作的执行。

本系统包括系统管理，客户信息管理，订票信息管理等功能。

系统开发的总体任务是实现各种信息的系统化、规范化和自动化。

系统设系统管理角色有：系统管理员,负责监控整个系统的运行，添加和删除一般用户,对数据进行添加，修改，删除，查询。

系统允许舱位信息的输入和修改，包括舱位等级编号、舱位等级名称、提供的各种服务类别，以及备注信息等。

UML建模设计航空订票系统

UML 建模设计航订票系统卫飞姓名：班1528级：学号：2一、背景1.1 背景概述随着知识经济的到来，人类已经逐步进入信息化社会，信息增长的速度越来越快，人们希望利用先进的管理理论方法手段来得到并处理越来越多的信息，以提高工作效率和管理水平。

由于信息资源对人们生活的重要性，不断提高信息的收集，传输，加以利用等活动，日益成为人们社会生活的重要组成部分。

4. 退票功能。

用户可以根据用户信息表中的我的机票信息查询，找出机票号，在输入到机票号查询里，点击查询获得你的机票信息以及价格显示，点击退票则在数据库机票信息表中删除本条信息二、使用Rose 绘制图分别有：用例图、类图、包图、顺序图、协作图、状态图、活动图、组件图、部署图情景：机票预订系统是某航空公司推出的一款网上选票系统。

航空公司管理系统(uml建模)

航空公司管理系统UML分析与设计文档组长：********组员：*************学院******目录目录 (2)1 问题陈述 (3)2 需求分析 (4)2.1用例图 (4)2.2术语表 (6)2.3活动图 (6)2.3.1输入航线信息活动图 (6)2.4用例规约 (7)2.4.1用例规约Login (7)2.4.2用例规约用户管理 (8)2.4.3用例规约航线信息管理 (8)2.4.4用例规约客户信息管理 (9)2.4.5用例规约订票信息管理 (9)3 分析与设计 (10)3.1架构分析 (10)3.1.1 界面层 (10)3.1.2管理逻辑层 (11)3.1.3 数据库层 (11)3.2 关键抽象 (11)3.3 用例实现 (11)3.3.1 输入航线信息的用例实现 (11)4 用例分析 (13)4.1分析类 (13)4.2分析类的功能 (13)4.2.1 airline类 (13)4.2.2 plane类 (13)4.2.3 service类 (13)4.2.4 customerType类 (14)4.2.5 customer类 (14)4.2.6 ticket类 (14)4.3 类图及类之间的关联 (14)4.4数据库设计 (15)4.4.1 user_info1 管理用户信息表 (15)4.4.2 serviceInfo 舱位等级信息表 (15)4.4.3 planeInfo客机信息表格 (15)4.4.4 airlineInfo航线信息表 (16)4.4.5 customerType 客户类型信息表 (16)4.4.6 customerInfo 客户信息表 (16)4.4.7 ticketInfo 订票信息表 (16)4.4.8 数据库结构及各表间的关系 (17)1 问题陈述本小组项目任务是开发一个航空公司管理系统。

一个正常营运的航空公司需要管理所拥有的飞机、航线的设置、客户的信息等，更重要的还要提供票务管理。

绘制机票预订系统的用例图_UML与Rose建模实用教程_[共2页]

685.7.2 绘制机票预订系统的用例图为了加深读者对用例图概念与Rose操作的理解，本小节从一个具体情境出发，展示一个用例图的创建过程。

下面就以某机票预订系统为例进行相关说明[1]。

1．情境说明机票预订系统是某航空公司推出的一款网上购票系统。

其中，未登录的用户只能查询航班信息，已登录的用户还可以网上购买机票，查看已购机票，也可以退订机票。

系统管理员可以安排系统中的航班信息。

此外，该购票系统还与外部的一个信用评价系统有交互。

当某用户一个月之内退订两次及以上的机票时，需要降低该用户在信用评价系统中的信用等级。

当信用等级过低时，则不允许该用户再次购买机票。

2．确定参与者在了解完系统语境后，首先应该分析确定系统中的参与者。

根据系统的背景说明，我们可以分析出需要订票的用户肯定要参与其中，并且用户根据是否已登录有不同的系统使用权限。

负责安排航班信息的管理员和与系统产生交互的外部信用评价系统也应该属于系统的参与者。

通过以上分析可以得出，系统主要由三类参与者，分别是用户、管理员与信用评价系统。

其中，用户包括游客与注册用户，表示为参与者的泛化关系。

由于用户一定属于二者其中之一，故用户应该是一个抽象参与者。

将参与者画到用例图中，如图5-17所示。

图5-17 确定参与者3．确定用例我们已经分析出系统中的参与者，然后就可以通过分析每个参与者是如何使用系统来确定系统中的用例。

在本系统中，游客可以注册系统和查询航班信息；注册用户可以登录系统、查询航班信息、购买机票、查看行程和退订机票；管理员可以登录系统和设定航班安排；信用评价系统可以修改和检查信用等级。

需要注意的是，修改和检查信用等级的用例并非是由信用评价系统主动触发的，信用评价系统对这两个用例而言只是副参与者。

将用例添加到用例图中并与其参与者之间建立关联关系，如图5-18所示。

[1] 本书中第5～13章的最后一小节均采用这一设想的情境来进行实例讲解。

航空机票预订系统文档

中央民族大学信息工程学院软件工程实验报告专业：计算机科学与技术班级：计算机09级1班学号：0936008姓名：冯帆指导老师：蒲秋梅目录航空订票系统项目开发计划 (7)1.项目代码 (7)2.项目背景 (7)3.项目功能 (7)4.项目设计 (7)5.项目测试 (8)6.项目风险分析 (8)7.项目任务分配 (8)8.项目开发时间计划 (8)9.项目资源需求 (9)航空订票系统可行性分析说明书 (10)1引言 (10)1.1编写目的 (10)1.2背景 (10)1.3定义 (10)1.4参考资料 (10)2可行性研究的前提 (11)2.1要求 (11)2.2目标 (11)2.3条件、假定和限制 (12)2.4进行可行性研究的方法 (12)2.5评价尺度 (12)3对现有的系统的分析 (12)3.1当前系统的处理流程和数据流程 (12)3.2工作负荷 (13)3.3人员 (13)3.4局限性 (13)4建议的新系统 (13)4.1对新系统的说明 (13)4.2新系统的数据流程和处理流程 (14)4.3改进 (16)4.4新系统的影响 (16)航空订票系统可行性分析报告说明书 (18)引言 (18)1.1编写目的 (18)1.2项目背景 (18)1.3定义 (18)2. 任务概述 (19)2.1 目标 (19)2.2运行环境 (19)2.3条件与限制 (19)3. 数据描述 (20)3.1数据需求 (20)3.2数据库介绍 (21)3.3数据管理能力要求 (22)3.4故障处理要求 (22)3.5其他专门要求 (22)功能需求 (22)4.1功能划分 (22)4.2功能描述 (23)性能需求 (24)5.1准确性和及时性 (24)5.2开放性和可扩充性 (24)5.3易用性和易维护性 (25)5.4标准性 (25)5.5先进性 (25)5.6响应速度快 (25)运行需求 (26)6.1用户接口 (26)6.2外部接口 (26)6.3故障处理 (26)其他需求 (27)7.1管理员信息 (27)7.2管理员界面 (27)航空机票预订系统概要设计及详细设计说明书 (28)1引言 (28)1.1编写目的 (28)1.2背景 (28)1.3定义 (29)1.4参考资料 (29)2程序系统的结构 (30)3 各功能详细描述： (30)3.1主界面模块 (31)3.1.2输出项 (32)3.1.3 算法 (32)3.1.4 流程逻辑 (33)3.1.5 测试计划 (33)3.2航班管理模块 (33)3.2.1 程序描述 (33)3.2.2 输人项 (33)3.2.3 输出项 (34)3.2.4 算法 (34)3.2.5 流程逻辑 (35)3.2.6 测试计划 (36)3.3.用户管理模块 (36)3.3.1 程序描述 (36)3.3.2 输人项 (37)3.3.3 输出项 (37)3.3.4 流程逻辑 (38)3.3.5 测试计划 (39)3.4管理员模块 (39)3.4.1 程序描述 (39)3.4.2 输人项 (39)3.4.3 输出项 (40)3.4.4 算法 (40)3.4.5 流程逻辑 (41)3.4.6 测试计划 (41)3.5查询机票模块 (42)3.5.1 程序描述 (42)3.5.2 输人项 (42)3.5.3 输出项 (42)3.5.4 算法 (43)3.5.5 流程逻辑 (44)3.5.6 测试计划 (44)3.6取票模块 (44)3.6.1 程序描述 (44)3.6.2 输人项 (45)3.6.3 输出项 (45)3.6.4 算法 (45)3.6.5 流程逻辑 (46)3.6.6 测试计划 (46)3.7旅客管理模块 (46)3.7.1 程序描述 (46)3.7.2 输人项 (47)3.7.3 输出项 (47)3.7.4 算法 (48)3.7.6 测试计划 (48)3.8旅行社模块 (48)航空机票预订系统软件编码和测试说明书 (49)1引言 (49)1.1编写目的 (49)1.2背景 (49)1.3定义 (50)1.4参考资料 (50)2 各模块的实现： (50)2.1主界面模块 (52)3.1.1 输人项 (52)3.1.2输出项 (52)3.1.3 算法 (52)3.1.4 流程逻辑 (53)3.1.5 测试用例 (53)3.2航班管理模块 (53)3.2.1 程序描述 (53)3.2.2 输人项 (54)3.2.3 输出项 (54)3.2.4 算法 (54)3.2.5 流程逻辑 (56)3.2.6 测试用例 (56)3.3.用户管理模块 (56)3.3.1 程序描述 (56)3.3.2 输人项 (57)3.3.3 输出项 (57)3.3.4 流程逻辑 (58)3.3.5 测试计划 (60)3.3.6 测试用例 (60)3.4管理员模块 (60)3.4.1 程序描述 (60)3.4.2 输人项 (60)3.4.3 输出项 (61)3.4.4 算法 (61)3.4.5 流程逻辑 (62)3.4.6 测试计划 (62)3.4.7 测试用例 (63)3.5查询机票模块 (63)3.5.1 程序描述 (63)3.5.2 输人项 (63)3.5.3 输出项 (64)3.5.5 流程逻辑 (65)3.5.6 测试计划 (65)3.5.7 测试用例 (65)3.6取票模块 (66)3.6.1 程序描述 (66)3.6.2 输人项 (66)3.6.3 输出项 (66)3.6.4 算法 (66)3.6.5 流程逻辑 (67)3.6.6 测试计划 (67)3.6.7 测试用例 (67)3.7旅客管理模块 (68)3.7.1 程序描述 (68)3.7.2 输人项 (68)3.7.3 输出项 (69)3.7.4 算法 (69)3.7.5 流程逻辑 (70)3.7.6 测试计划 (70)3.7.7 测试用例 (70)3.8旅行社模块 (70)3 编码和界面设计 (71)4 程序代码 (72)航空订票系统面向对象分析说明书 (83)1、用例图： (83)2、类图： (84)3、顺序图： (85)4、活动图： (86)航空订票系统项目开发计划1. 项目代码TBS_12. 项目背景应某航空公司要求，为提高该公司的机票预订效率，降低工作的人力、物力、开支，提高工作的准确性，方便旅客进行机票预订，并对其机票预订信息和旅客信息进行信息存取，现为其开发机票预订系统。

机票预定管理系统uml数据建模分析课程设计

UML课程设计报告机票预定管理系统组员：学号：学院：班级：目录一、需求分析 (3)1、系统开发背景 (3)2、软件主要组成及功能 (3)二、系统建模 (6)1、创建系统用例模型 (6)2、系统用例分析 (7)三、创建系统静态模型 (10)1、类图 (11)四、创建系统动态模型 (11)1、时序图 (12)2、协作图 (14)3、状态图 (17)五、创建系统部署模型 (19)六、小结 (20)1、设计总结 (20)2、改善 (20)3、小组分工说明： (21)七、参考资料 (21)一、需求分析1、系统开发背景当今世界，以信息技术为主要标志的科技进步日新月异，高科技成果向现实生产力的转化越来越快。

信息资源已经成为国民经济和社会发展的战略资源，信息化水平也已成为现代水平和综合国力的重要标志。

党和国家已将国民经济和社会信息化放在优先发展位置，体现了先进生产力的客观要求，是一项重要的战略决策。

这是民航加快发展的机遇，更是民航信息化的难得机遇。

由于信息资源对人们生活的重要性，不断提高信息的收集，传输，加以利用等活动，日益成为人们社会生活的重要组成部分。

网上机票预订管理系统的产生和发展正好满足人们的这种需求。

2、软件主要组成及功能功能说明：1、新用户注册，新用户可以注册，注册时输入用户名可以查询用户可不可用，可用就可以注册，注册时可以判断用户输入的密码和验证密码是否相同，相同才给以注册，如果满意可以点注册，注册成功后用户可以选择不用在回到登陆界面，可以直接陆到用户主界面，以后就可以用这个用户登录了，如果不满意，点取消，所有信息清空，重新输入。

网上飞机订票系统-软件工程用例图

网上飞机订票系统-软件工程用例图(总6页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--系统静态建模一、实验目的1. 掌握用例（Use Case）、角色（Actor）、用例图（Use Case Diagram）的概念。

2.掌握通过用例图和用例描述为系统建立功能模型。

3.掌握通过类图为系统建立对象模型。

二、所用软件1. Rational Rose2. Microsoft Word三、预习内容1．UML的用例图、类图画法及用例描述的表达方法；2．系统的分析；3．Rational Rose的使用方法。

四、实验内容网上飞机订票系统的业务背景和业务需求如下所述。

1．业务背景：当今世界，以信息技术为主要标志的科技进步日新月异，高科技成果向现实生产力的转化越来越快。

信息技术和信息产业已经成为经济增长的主要推动力之一，信息化水平也已成为现代水平和综合国力的重要标志。

网上飞机订票与传统窗口购票相比，具有航班信息更新快，查找方便，不受时间、空间限制等优点，受到了越来越多乘客的青睐。

采用先进技术，为顾乘客提供一个功能完善，操作方便，安全快捷的网上飞机订票系统非常重要。

2．业务需求分析：本网上飞机订票系统用户分两类，分别是乘客，航空公司。

乘客登录进系统后可以进行查询航班、个人信息管理、购票、退票改签、支付；航空公司登录进系统后可以进行乘客管理、航班管理、订单管理、系统维护。

2该系统要求用户界面友好、响应速度快，具有良好的可扩展性。

（一）功能模型1.画出网上飞机订票系统系统的用例图图1 网上飞机订票系统总用例图注：网上飞机订票系统用例清单3表格1网上飞机订票系统用例清单2.画出网上飞机订票系统细化用例图图2 网上飞机订票系统购票用例细化用例图4表格1网上飞机订票系统购票用例细化清单（二）对象模型1.总类图在网上飞机订票系统的分析模型中，通过对网上飞机订票系统的分析，找出网上飞机订票系统中涉及的类和各个类之间的关系，画出类图。

机票订票系统UML

等众多图…
总结
对UML更加理解了
可以有效地共享和交流设计成果
让自己的系统更加清晰
UML各类图可以让大脑有个明了的框图
飞机机票订订票票系系统统
系统需求规格说明
功能需求： A：用户注册功能 B：用户信息维护功能
用户功能： C1：机票查询功能 C2：机票预定功能 C3：退票功能
管理员功能： D1：票务信息维护功能 D2：飞机信息维护功能 D3：用户信息维护功能
性能需求： E1：系统处理的准确性和及时性 E2：系统的开放性和可扩展性 E3: 提供良好的用户接口
整个系统状态图
System admin
login Search fight information Search ticket information Add fight Delete fight
System admin
售票员订票的详细流程，先登录，然后应要求，可以对之前已订的票选择退票或者根据航班信息或者根据票量搜寻满足条件的票，如果有满足条件的就显示出来，然后进行订票，打印单据，结束
[按航班查询]
Search fight information
主要实现对航班的增，删，改
Login
等更新操作
[按余额查询]
Search ticket information flight
Delete flight
Change flight
从登陆开始，到搜索满足条件的票进行订票，付款。

机票预订系统UML

一、介绍1.简介随着现在社会的发展，人民生活水平的不断提高，人们出行的交通工具也跟随社会的发展而发展起来了，乘飞机出行的人越来越多，对航空公司的服务要求也就越来越高，所以这方面的市场非常大。

“机票预定系统”的开发是势在必行。

因此为了适应这样一个快速的发展需求，管理大量数据，并有效的稳定和管理航空公司，实行现代化信息管理，无疑成为一个好的选择方式。

在此基础上确定了顾客与各航空公司所需要的“机票预定统”。

系统最终实现有预定订票、查询预定信息、删除预定信息、处理预定信息、航班信息的添加、航班信息的删除、航班信息的查询等一系列所设机航空的的最基本的功能。

与此同时我会不断更新系统的功能最终使系统更加完美。

本系统通过初期的需求分析，建立了严密的数据逻辑结构以及数据库设计所涉及的严格的编码规范、最终是其数据库达到三范式。

让系统更加适合数据库设计的要求。

并使其在后面的系统实施阶段更加方便快捷，在系统维护和运行阶段尽量出现少的错误。

让系统能够全面正常运转。

让系统更加人性化更加方便用户使用。

2.需求分析2.1功能分析2.1.1订票功能：该功能为用户提供简洁的页面呈现，方便用户根据自己的需要预定机票。

2.1.2退票功能：该功能为用户提供简洁的页面呈现，为用户提供退票功能。

2.1.3查询票据信息功能：该功能为用户提供简洁的页面呈现，为用户提供查询票据信息。

2.1.4航班预定功能：该功能为用户提供简洁的页面呈现，用户能够进行航班预定。

2.1.5生成订票列表功能：系统根据用户订票信息生成订票列表。

2.1.6生成退票信息功能：系统根据用户退票操作生成退票信息。

2.1.7处理订票功能：通过该功能，管理员可以处理用户预定的机票，根据航班信息，更改用户实际订票信息。

2.1.8添加航班信息功能：通过该功能，管理员可以将新的航班信息进行更改，以方便用户能够查询到新的航班信息。

2.1.9修改航班信息功能：过该功能，管理员可以依照时时的航班情况对航班信息进行修改，更新实际航班信息，以方便用户预定机票。

预订机票系统用例说明UML

(1)旅客登录航班预订系统(2)系统提示输入姓名性别电话身份证号出发站和到达站、出发时间(3)旅客输人姓名性别电话身份证号出发站和到达站、出发时。

(4)系统显示航班清单及预订费用和全额票价。

A 1：没有这个肮班(5)旅客选择要订的航斑。

(6)系统显示这个航斑的所有票价选项以及机票信息。

A2 ：没有自己想要适宜机票(7)旅客选择要订的票价选项。

(8)系统确认预订费用和票价以及机票信息。

(9)旅客确认预订费用和票价以及机票信息(10)系统提示输入信用卡类型、密码、姓名和有效期。

(11)旅客输人信用卡类型、号码、姓名和有效期。

(12)系统提交信用卡购买机票。

A3 ：账号找不到A4 ：资金不足E1：无法访问信用系统(13)系统收取预订费用，并为该用旅客预订机票。

(14)系统打印取票通知和机票账单。

(15)旅客确认收到取票通知和机票账单。

（16）旅客在有效期里，登录预订机票系统，并提交取票通知信息（系统会提前一天以短信的形式通知取票）A5 ：航空公司更改航班A9 ：航空公司取消航班A10 ：旅客更改机票？？A？？：旅客未在有效期里领取机票（17）系统提交取票通知信息A11 ：取票通知信息错误（18）系统确认取票通知信息，并显示机票账单（19）旅客确认账单信息(20)系统提示输入信用卡类型、密码、姓名和有效期。

(21)旅客输人信用卡类型、号码、姓名和有效期。

(22)系统提交信用卡购买机票。

A3 ：账号找不到A4 ：资金不足E1：无法访问信用系统(23)系统收取及机票费用，并打印取票通知和机票账单。

（24）旅客取票，用例结束！AI:没有这个航班(1)系统显示信息，没有所输入出发站和到达站、出发时间的航班。

(2)旅客确认消息。

(3)返回二仁事件流第2步A2：没有自己想要适宜机票（1）旅客查看机票信息，没有适宜机票（2）返回主事件流第4步A3:账号找不到(1)系统显示账号找不到的消息。

(2)返回主事件流第10步。

机票订票信息系统--实训报告模版

2012 —— 2013 学年第二学期信息工程系《UML基础与Rose建模》综合实训机票订票系统的UML建模目录第1章需求分析 (2)第2章系统用例模型 (3)2.1 识别参与者 (3)2.2 用例图 (6)第3章静态结构模型 (6)3.1 定义系统对象 (7)3.2 建立类图 (7)第4章动态行为模型 (10)4.1 创建系统顺序图（协作图） (10)4.2 创建系统的状态图 (13)4.3 创建系统的活动图 (16)第5章系统部署模型 (18)5.1 系统构件图 (18)5.2 系统部署图 (19)第1章需求分析机票订票系统是一个面向用户用来进行机票订票的管理信息系统（MIS）。

该信息系统能够方便的为用户提供各种订票服务，也能够为管理员和系统管理员提供方便的管理服务。

机票订票系统的功能性需求包括以下内容：（1）机票订票系统能够为旅客提供订票服务。

系统通过一个单独的程序为用户提供服务，不需要管理人员的干预，这些服务包括提供查询机票、预定机票服务等。

（2）当用户需要订购机票时需要通过管理员进行，也就是说用户不直接与系统交互，而是售票员充当用户的代理与系统交互。

当用户的订票数量超过限制时，不运行用户再进行订票。

（3）系统管理员负责系统的管理维护工作，维护工作包括用户的添加和删除，售票员的添加、删除和修改，并且系统管理员能够查询用户、班次和票务管理员的信息。

（4）查询机票可以通过机票的班次进行查找。

（5）管理员可以修改、添加、删除机票信息。

第2章系统用例模型采用用例驱动的分析方法分析需求的主要任务是识别出系统中的参与者和用例，并建立用例模型。

2.1 识别参与者通过对系统需求的分析，可以确定系统中有三个参与者：用户、管理员，系统管理员2.2 用例图1.用户用例图用户能够通过该系统进行如下活动：（1）用户注册。

每一个用户都可以通过系统进行实名认证注册。

（2）登录系统。

用户在登录后查询自己的个人信息，以及订票信息，或者进行退订业务。

航空订票系统-uml建模设计学习资料

航空订票系统UML建模设计20117760XXX金振方鉴于当今互联网行业的飞速发展，网络用户的日渐增多，对互联网应用的需求日益强烈，某航空公司欲开发一套航空管理系统，以下内容为管理系统中订票子系统的UML建模设计：1.需求系统需求如下：1.该订票系统的浏览用户被划分为游客（即未注册用户）与用户（即注册用户），未注册用户只能访问该系统的首页，首页提供登录功能和前往注册按钮，用户可以登录或者前往注册。

2.用户登录成功后，前往航班查询页面，进行航班信息的查询，当欲订航班存在时可以进行订票。

3.用户可以查看自身所有预定的航班票，并在一定条件下（即航班未发出）可以进行退票和付款。

4.该系统的管理员可以对航班信息进行增删查改，并负责航班信息的更新。

5.用户可以登入系统进行票据的打印。

6.权限验证，即用户与管理员身份的区别验证。

附录：该系统的核心与主要的功能模块分为查询模块和订票模块，直接用户为管理员和注册用户，管理员登入系统后负责信息的更新与修改，并且审核错误的信息。

注册用户登入系统后，可以进行航班查询操作，待查询到欲订的航班信息时，可以进行订票，订票完成后可以进行付款，并且可以到相关页面查看预定的所有的机票的信息，与付款情况，并可在当前页面进行退票或者付款，还可进行票据的打印，以及对订票的个人信息的修改。

管理员用户的注册为特殊用户注册，由系统的最高权限的管理员分派标识符或者由航空公司内部员工号进行区别鉴定，管理员登入系统时与普通注册用户相同，但进行敏感操作时，比如点击航班信息添加或修改时需要进行身份验证，此时需要输入当时由系统最高权限的管理员派发的标识符（或其他）进行验证。

系统用例如下：根据系统功能的区别，系统分为订票模块与航班信息管理模块还有个人信息管理模块，订票模块主要由查票，订票，退票，改票等功能组成。

航班信息管理模块主要由航班信息的增删查改等功能组成。

个人信息管理模块主要由个人信息的查询，修改等功能组成。

航空订票系统逻辑与物理设计文档

逻辑及物理设计文档E—R图将ER图转换为关系模式顾客（身份证号，姓名，电话号码，地址）。

机票（机票号，票价，座位号，航班代码）。

订票（身份证号，机票号，订票时间）。

退票（身份证号，机票号，退票时间）。

改签（身份证号，改前票号，改后票号，改签时间）。

航班（航班号，出发地，目的地，出发时间，到站时间，飞机号，机场代码，公司代码）。

公司（公司代码，公司名，公司地址，公司电话）。

机场（机场代码，机场名，机场地址，机场电话）。

飞机（飞机号，航程，载客量，票价）。

注：下划线标注的属性为主码。

以上关系模式均为BCNF。

为了方便程序查询，建立了如下用户视图：航班查询视图（航班号，出发地，目的地，出发时间，到站时间，票价，飞机号，机场代码，公司代码）订票信息视图（身份证号，姓名，订票数量，机票号，订票时间）退票信息视图（身份证号，姓名，退票数量，机票号，退票时间）改签信息视图（身份证号，姓名，改签数量，改前票号，改后票数，改签时间）物理设计：1、系统自动在每个表的主码上建立索引。

2、在F表SNAME列上建立F_SNAME索引，因为查询操作很多都使通过出发地、目的地、出发时间进行的。

3、建立视图F-T，方便顾客查询航班信息4、通过数据库连接池连接数据源，使得系统移植更加方便，只需修改配置文件，不需要更改已有的程序代码。

在MySQL与Kingbase中移植的时候，不需要更改已有的java代码，只需修改Tomcat的配置文件，比如现在使用Kingbase的时候，需要在<HOST></HOST>之间加入如下语句：<Context docBase="C:\Program Files\Apache Software Foundation\Tomcat 5.5\webapps\kingbase" path="/SDMS"><Resource name="jdbc/bn" type="javax.sql.DataSource" driverClassName="com.kingbase.Driver" password="lijinhan" maxIdle="2" maxWait="2" username="SYSTEM" url="jdbc:kingbase://localhost:54321/SDMS" maxActive="100"/></Context>使用MySQL的时候，只需将上边改为：<Context docBase="C:\Program Files\Apache Software Foundation\Tomcat同时将MySQL的驱动程序JAR包放到Tomcat的lib文件夹中。

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U M L航空订票系统精选文档TTMS system office room 【TTMS16H-TTMS2A-TTMS8Q8-课程设计（论文）课程名称：信息系统开发方法与工具题目：航空订票管理系统院（系）：管理学院专业班级：信管0901姓名：学号：指导教师：2012年 6 月 14 日课程设计（论文）任务书专业班级：信息管理与信息系统学生姓名：指导教师（签名）：三、本次课程设计（论文）任务的主要内容和要求（包括原始数据、技术参数、设计要求等）1、设计内容：开发出一套航空订票软件管理系统。

保证航空订票的各个环节顺利工作，并为用户提供一个友好的界面，使订票业务和管理工作相对轻松。

2、设计过程：按照系统设计目的、系统需求、系统功能分析与设计、用户界面设计、源程序设计、使用说明等环节整理课程设计的成果，形成设计报告，设计报告应包括的内容：系统需求分析：需求描述、系统UML主要用例、主要类图、主要活动图、状态及部署图（如果必要）、业务流程图、数据流图、数据字典附必要的文字说明系统设计：功能结构设计、I/O设计、代码设计、界面设计、数据库设计、网络环境。

撰写设计总结报告。

3．设计成果提交：A.设计报告；B.源程序。

报告要符合学校格式规范要求。

需求说明当前航空市场的不断扩大，并且随着人们的生活水平的提高，越来越多的认选择飞机作为出行的交通工具，因此对航空公司的服务要求也就越来越高，因此为了适应这样一个快速的发展需求，管理大量数据，并有效的稳定和管理航空公司，实行现代化信息管理，无疑成为一个好的选择方式。

该数据库设计主要对该系统中涉及的数据进行处理和分类，严格区分实体和属性，并把属性归类。

充分表达出属性的含义。

并直接展现出实体之间的关系。

该系统从开始的需求分析到设计到运营维护都有这严格的要求以及实施。

在需求分析阶段实现了编码的规范、数据据字典的规范、以及后面实施代码编写的规范。

在设计阶段实现了数据字典的规范、数据库的规范并让使数据库最终达到三范式。

关键字：UML建模，航空公司，交通、订票系统目录1 需求分析 (1)1.1需求简介 (1)1.2类图的设计 (2)1.2.1类图绘制的步骤 (2)1.3对象图的设计 (4)1.3.1根据对象图测试的结果 (5)1.3.2修改类图 (5)1.4包图的设计 (6)1.4.1包设计与提取 (6)2 动态图 (10)2.1用例图 (10)2.1.1需求特性列表 (10)2.1.2用例图的绘制 (11)2.1.3用例描述 (11)2.2交互图 (13)2.2.1顺序图的绘制 (13)2.2.2顺序图通讯图的转换 (15)2.3活动图 (16)2.4状态图及部署图 (17)2.4.1状态图 (17)2.5系统数据流程分析 (17)2.6数据字典 (18)3 系统设计 (22)3.1功能结构设计： (22)3.1.2功能结构图： (22)3.2I/O设计 (23)3.3代码设计 (25)3.3.1代码封装包的设计 (25)3.3.2代码设计 (26)3.4界面设计 (28)3.4.1HelloWord测试项目部署 (28)3.4.2项目代码迭代 (28)3.5数据库设计 (31)3.6网络环境 (35)总结 (36)致谢 (37)1 需求分析1.1需求简介随着现在社会的发展，人民生活水平的不断提高，人们出行的交通工具也跟随社会的发展而发展起来了。

乘飞机出行的人越来越多。

所以这方面的市场非常大。

所以“航空订票系统”的开发是势在必行。

在此基础上确定了顾客与各航空公司所需要的“航空订票系统”。

此系统实现了最基本的预定订票、查询预定信息、删除预定信息、处理预定信息等功能。

与此同时我会不断更新系统的功能最终使系统更加完美。

本系统通过初期的需求分析，建立了严密的数据逻辑结构以及数据库设计所涉及的严格的编码规范、最终是其数据库达到三范式。

让系统更加适合数据库设计的要求。

并使其在后面的系统实施阶段更加方便快捷，在系统维护和运行阶段尽量出现少的错误。

让系统能够全面正常运转。

让系统更加人性化更加方便用户使用。

格式说明：大标题（章） 1 绪论黑体小三号一级节标题 4.1 实验装置和试验方法黑体四号二级节标题 4.2.2 实验装置黑体小四号正文宋体小四号行距22磅表题与图题宋体五号参考文献及致谢等：宋体小四号表格每个表格应有表序和表题，表序和表题应写在表格上方正中，表序后空一格书写表题。

插图插图必须精心制作，线条粗细要合适，图面要整洁美观。

每幅插图应有图序和图题，图序和图题应放在图位下方居中处。

1.2类图的设计图1-1航空订票系统总类图1.2.1类图绘制的步骤1）在类图的设计过程中根据前面的需求分析最终等到的类有：（1）顾客类（2）业务员类即管理员类（3）订票类（4）订票清单类（5）航班类图1-2寻找出来的类图2）每一个类中暂时给出主要操作和属性图1-3添加完主属性和操作后的类图3）根据分析得到每个类和类之间的关系。

图1-4添加完关系后的类图4）类的泛化图1-5泛化后的类图1.3对象图的设计图1-6航空管理对象图1.3.1根据对象图测试的结果1）根据图中所给出的标号和类我们可以开始经行测试（1）首先顾客张三根据电话或者网上预约或者柜台可以进行对机票的预定（2）再着根据自己定票信息来查询航班（3）最后业务员根据订票订单来处理张三所订的票据信息2）在测试中企业顾客和个人顾客的订票过程一模一样。

3）在测试中发现无法退票并且无退票订单退票无法实现4）等到以上结论后应该对其进行修改1.3.2修改类图图1-7修改后的类图1）修改时注意在相关的类中添加属性和操作确保添加完之后系统能够正常运行而不影响原系统2）修改是注意之间的关系的改变1.4包图的设计图1-8总包图1.4.1包设计与提取1）根据类图提取包和划分如图所示图1-9根据类图提取出来的包和划分2）寻找各个包内的子包和类图（1）用户包图1-10用户包中的子包（2）界面包图1-11界面包中的子包和类（3）数据包图1-12数据包中的子包（4）订票包图1-13 订票包中的子包和类3）找完后的子包和类图图1-14寻找完类和子包后的包图4）添加完包之间的关系后的包图图1-15完成后的包图2 动态图2.1 用例图绘制用例图之前我们要做的准备主要有1）列出需求特性列表2）对每一个用例作出详细的描述上面两步一个在我们绘制用例图之前完成一个在我们绘制完用例图之后完成2.1.1需求特性列表根据前期的需求分析得到的需求特性列表为：表2-1 需求特性列表编号说明FBT001使用电话订票FBT002使用网络订票FBT003柜台订票FBT004录入订票信息FBT005产生订票列表FBT006处理订票信息FBT007退票FBT008退票处理FBT009产生退票信息FBT010查询航班信息FBT011查询订票信息FBT012航班预定FBT013添加航班信息FBT014修改航班信息2.1.2用例图的绘制图2-1 用例图绘制完用例图之后我们开始详细描述用例需求2.1.3用例描述表2-2 订票需求用例的描述接上表表2-3 退票描述2.2 交互图2.2.1顺序图的绘制1）订票用例的顺序图图2-2 订票用例顺序图2）添加航班信息顺序图图2-3添加航班信息顺序图2.2.2顺序图通讯图的转换1）生成的订票通讯图：图2-4 订票通讯图2）生成的添加航班信息通讯图：图2-5 添加航班通讯图2.3 活动图根据前期的需求分析等一系列前提工作之后我们得到活动图，其中主要活动的活动图未。

订票活动图：图2-6 订票活动图2.4 状态图及部署图2.4.1状态图根据前期的交互图得到以下订票的状态图：图2-7订票状态图2.4.2部署图根据前期所做的需求分析以及类图等的一系列分析，最终将其做成B/S架构的工程，则其部署图为如下：图2-8 部署图2.5系统数据流程分析1）基本业务调查基本业务简介：实现顾客注册、登录、查询机票信息、查询航班信息打印预定机票等功能。

管理员注册、登录、处理预定机票信息、添加航班信息、删除航班信息、查询航班信息等基本业务：订票业务流程图：图2-9 订票业务主流程图2）数据流程图根据了解和调查结果，给出系统业务总数据流程图为。

图2-10 主数据流程图2.6 数据字典在数据流程图中，数据信息和处理过程需要通过数据字典才能描述清楚，因此在数据字典中主要对数据流程图中的数据流、数据存储和处理过程给出更详细、更准确的说明。

1）数据流定义可以通过表格的形式给出数据流程图的主要数据流，如表2.1所示。

表2-4 航空订票系统主要数据流定义2）数据存储定义可以采用如下表格的形式给出系统的主要数据定义，如表2.2所示。

表2-5航空订票系统主要数据存储定义3）处理过程可以采用如下表格的形式给出系统的主要处理过程定义，如表2.3所示。

表2-6 航空订票系统主要处理过程定义3 系统设计3.1功能结构设计：3.1.2功能结构图：根据前期的设计需求以及业务流程图登一系列分析与设计最终的得到的功能结构图如下：图3-1 功能结构图3.2 I/O设计根据上面的功能结构设计最后得到的I/O设计界面为以下：1）登录界面的I/O设计，在此I/O设计中存在的流入有用书输入，输出为从数据库到主页面。

图3-2登陆界面I/O2）人员管理界面I/O设计：（1）会员管理I/O设计中，涉及到的输入输出为，用户从前台页面注册，输出到数据库中，管理员涉及到的是从数据库中读取数据显示信息。

图3-3会员信息I/O（2）管理员I/O设计中，涉及到的数据库输入输出主要是查询管理员的信息。

图3-4管理员信息I/O3）航班管理I/O设计：（1）查询航班I/O设计，主要涉及的I/O操作有，管理员输入查询信息，并从数据库中读取信息。

图3-5 航班信息I/O（2）添加航班信息I/O设计，主要的操作有用户输入航班信息，由后台Java代码将其插入数据库中。

图3-6 添加航班信息I/O4）订票I/O设计：查询订票信息I/O设计，涉及到的输入输出主要有，用户客户端的输入，以及数据库的输入和往客户端输出。

图3-7查询订单信息I/O图3-8显示订单信息I/O5）退票I/O设计：查询退票信息I/O设计，涉及到的输入输出主要有，用户客户端的输入，以及数据库的输入和往客户端输出。

图3-9 查询退票订单I/O图3-10 显示退票信息I/O3.3代码设计3.3.1代码封装包的设计在代码设计阶段，为了把数据库操作和页面操作还有逻辑操作，还有就是每一个表的操作分开，建立的代码分装包如图所示：图3-11 代码包图3.3.2代码设计代码设计主要有类名的定义，变量的定义，方法的定义等一系列规范化的表达。