【作业指导书10】轨道板纵向连接作业指导书

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津秦铁路客运专线三标段无砟轨道工程
编号:轨道板纵向连接施工作业指导书
单位:
编制:
审核:
批准:
2011年5月发布 2011年5月实施
目录
1.适用范围 (1)
2.作业准备 (1)
2.1 内业准备 (1)
2.2 外业准备 (1)
3.技术要求 (1)
3.1 技术标准 (1)
3.2 技术准备 (1)
4.施工程序及施工流程 (2)
4.1 施工程序 (2)
4.2 工艺流程 (2)
5.施工要求 (2)
5.1 施工准备 (2)
5.2 施工工艺 (3)
5.2.1 横缝封边砂浆补灌 (3)
5.2.2 窄接缝浇筑 (4)
5.2.2 张拉锁安装 (5)
5.2.3 张拉锁件张拉 (6)
5.2.4 板缝钢筋绑扎及模板安装 (7)
5.2.5 宽接缝混凝土浇筑 (9)
5.2.6混凝土养护 (10)
6.劳动力组织 (11)
7.材料要求 (11)
8.机械及设备配置 (11)
9.质量控制及检验 (12)
9.1 质量控制要点 (12)
9.2 质量检验 (13)
10.安全及环保要求 (13)
10.1 安全要求 (13)
10.2 环保要求 (13)
1.适用范围
本作业指导书适用于中铁十七局津秦铁路客运专项项目部管段范围内CRTSⅡ型板式无砟轨道轨道板纵向连接施工。

2.作业准备
2.1 内业准备
(1)组织技术人员学习轨道板纵向连接的设计图纸、相关技术规范和标准。

(2)成立专业张拉作业队,进行张拉作业技术交底。

(3)熟悉张拉锁构成、进场检验指标和检验方法。

(4)熟悉绝缘检测设备及使用方法。

2.2 外业准备
(1)对中缝封边砂浆进行凿除清洁。

(2)配齐张拉用棘轮扳手,并进行分组练习。

(3)检查电阻测试仪是否工作正常并进行必要的检校。

(4)制作加工宽接缝混凝土模板及夹具。

3.技术要求
3.1 技术标准
(1)《高速铁路轨道工程施工质量验收暂行标准》(TB10754-2010 J1150-2011);
(2)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010 J1155-2011);
(3)客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道张拉锁件暂行技术条件》(科技基[2009]135号)
3.2 技术准备
(1)水泥乳化沥青砂浆强度达到9Mpa和窄接缝混凝土达到20Mpa后允许对轨道板进行纵向连接(张拉)。

(2)轨道板张拉必须从中间向外对称张拉,其张拉力矩为450N.m。

(3)轨道板纵向连接必须达到绝缘要求。

4.施工程序及施工流程
4.1 施工程序
轨道板纵向连接施工程序为:
施工准备→横缝清理及乳化沥青砂浆补灌→轨道板窄接缝浇筑→轨道板对称张拉→钢筋笼安装及接缝模板安装→浇筑宽接缝混凝土/灌浆孔封堵4.2 工艺流程
图1 轨道板纵向连接工艺流程
5.施工要求
5.1 施工准备
(1)首先根据施工作业能力将张拉段划分好(如每天张拉量核定为连续300块),确定起始张拉板号及两头末端位置,以及与已完成张拉轨道的张拉关系,特别注意与相邻作业面的勾通联系。

根据张拉段划分对每段两端轨道板提前(如确定不能在24小时内完成后续连接)进行剪切连接。

(2)窄接缝和宽接缝混凝土已做好适应性试验。

(3)清理轨道板端预留精轧螺纹钢上胶带、锈渍并涂上润滑油。

(4)准备足够的宽窄接缝处钢模板及工具式锚夹具。

(5)检查灌浆孔内S型钢筋位置及牢固程度,确保混凝土浇筑时保护层厚度满足要求。

5.2 施工工艺
5.2.1 横缝封边砂浆补灌
(1)首先剔除横缝封边残留封边砂浆或泡沫材料,清理后要确保露出新鲜的充填层砂浆,然后用高压水枪冲洗。

图2 标准的横缝清理后现场图
图3 横缝清理不到位的现场图1(外侧残留封边砂浆)
图4 横缝清理不到位的现场图2(中部残留封边砂浆)
(2)在板缝两侧立模,采用标准的水泥乳化沥青砂浆补灌;对于曲线段横缝,为防止流滞,可采用干硬性水泥乳化沥青砂浆补灌。

补灌高度与板底平齐。

5.2.2 窄接缝浇筑
清除轨道板板缝间的污垢及杂物,并对窄接缝范围全部润湿。

采用钣金成型模板对轨道板边缘立模并固定,并采取密封措施对模板封闭,严禁露浆。

如图5-7。

在一天内环境温度最低的时候采用C55微膨胀混凝土浇筑窄接缝,且环境温度不应大于25℃,混凝土浇筑应将窄接缝全部灌满,如图6。

窄接缝浇筑后及时拆模并进行覆盖养护, 养护时间不少于3天,方可进行张拉作
业。

图5 窄接缝隙立模
(2)
5.2.3 组,设为①组、组2人。

螺纹筋,①组负责张拉,②组负责3拉、③组负责5、6分组示意图见图步骤为:为450N ·m 张拉顺序见下图
图10 轨道板张拉示意
特别注意:张拉完成后及时对同一张拉锁两端的精轧螺纹筋进行初步绝
缘检测,对达不到绝缘要求的,要查明原因及时整改。

轨道板纵向连接中断超过24小时分别将轨道板段端部的三块轨道板上的4个点和底座板(支承层)进行剪切连接。

(方法见轨道板剪切连接作业指导书)如图11:图中黑点为剪切连接钢筋示意,红横线为张拉示意。

图11 施工中断24小时后剪切连接示意图
速移动,直至热缩管处能看到钢筋螺纹,热缩工序即告完成。

喷火热缩时,枪口与热缩管保持10~15cm距离,防止热力过于集中,一旦发现热缩管破裂,要及时更换重新热缩作业。

图13 热缩管安装现场图
经过热缩后的横向主筋在搬动及存放过程中要轻拿轻放,做好支垫,防止热缩管划破。

横向主筋与环型箍筋交叉采用绝缘卡连接,并用绝缘绑丝带进行必要的加强。

加工成型的钢筋骨架在运送上线的过程中也要采取有效保护措施防止热缩管破裂和绝缘卡松脱。

(1)钢筋骨架安装
安装骨架时要有足够的混凝土保护层厚度,可通过调整环形箍筋尺寸的方式进行调整。

安装骨架时要重点注意横向主筋热缩管是否与张拉锁有效绝缘隔离。

安装完成后,要逐一检测每根横向主筋与每个张拉锁及每根精轧螺纹钢筋的绝缘电阻值,检测标准详见表3,对于不满足要求的,要查明原因,进行更换,直至绝缘测试合格,方可进行混凝土浇筑。

(2)模板制作与安装
接缝两侧模板采用3㎜钢板钣金成型,要与轨道板侧边缘外形吻合,以达到防止漏浆的效果。

模板夹具采用特制加工件进行夹紧。

模板及夹具加工图见附件1《板缝混凝土模板及夹具加工安装示意图》。

安装时,模板边缘与轨道板之间要粘贴胶带进行密封处理。

安装后效果图见14。

图14 钢筋骨架及模板安装
5.2.5 宽接缝混凝土浇筑
(1)轨道板板缝浇筑前对轨道板缝隙及灌浆孔表面及时清理表面污垢并做预湿处理。

浇筑连接缝时应在当天环境温度最低的时候进行。

(2) 轨道板接缝浇筑采用C55微膨胀混凝土, 28天的抗压强度不小于45MPa。

混凝土采用3.5cm插入式振捣器振捣, 浇筑时要充分振捣,确保侧面及表面充分提浆、排气。

混凝土表面与轨道板平齐,并压实抹光。

(为防浇筑混凝土时污染轨道板,可用木板做进料斗,也可用胶合板或油毛毡铺在轨道板上),详见图15、图16。

(3)混凝土浇筑后采用土工布覆盖养护,养护期间要定时补水保湿。

图16混凝土压光
浇筑轨道板接缝混凝土的同时浇筑灌浆孔。

灌浆孔首先对内砂浆进行凿毛处理,处理后孔深及连接筋要满足图示要求,见图17。

图18灌浆孔混凝土浇筑
5.2.6混凝土养护
在混凝土表面初凝后采用塑料薄膜+土工布保湿养护,用胶带纸将塑料薄膜粘贴在轨道板上,确保密封,薄膜上预留滴灌养护孔,养护时间通常为1
天,低温条件下养护时间至少2天。

养护期间应经常洒水,确保24小时湿润。

拆模后混凝土接缝应密实并打磨平整。

严禁出现裂缝,对由于板宽不一致出现的错台要过渡平顺。

6.劳动力组织
(1)劳动力组织方式:成立架子队模式的专业施工队伍。

(2)根据总体施组要求,确定合理的劳动力资源,轨道板纵向连接施工按一个作业面配置资源。

其中:管理人员、技术人员、试验员、专职安全员为企业职工,基本配置人员如表1。

7.材料要求
材料严格按设计材料进场,收集好材料生产合格证、质量检验单等相关证书,并做好施工材料进场及检验相关实验报检工作。

张拉锁具应尽量采用同一生产厂家产品。

张拉锁、热缩管进场检验符合规范要求。

微膨胀混凝土的原材料必须符合设计要求。

8.机械及设备配置
轨道板纵向连接机械、设备配置详见《轨道板纵向连接机械、设备配置表》。

9.
9.1 质量控制要点
(1)中缝清理一定要将封连砂浆彻底清除,尤其是两侧露面,杜绝夹层现象。

同时,接缝处轨道板残留污染物,如浮尘、浮砟,要彻底清除,以避免混凝土出现松动或离缝。

(2)张拉锁安装前轨道板螺杆丝扣处要涂刷润滑油,并将多余的润滑油擦掉。

张拉锁安装时要绝缘垫片一定要安装到位,轨道板张拉后首先进行一次绝缘效果检测,然后再安装钢筋骨架,骨架安装完成后进行二次检测。

绝缘检测人员负责检测并形成记录(见附件2)。

(3)轨道板张拉要严格按照图张拉示意图从中向外对称张拉,张拉力不小于450Nm。

(4)砂浆补灌、窄接缝混凝土浇筑前、宽接缝混土浇筑前、灌浆孔浇筑前均要对混凝土接触面进行充分润湿。

(5)宽、窄接缝模板的密封措施一定要到位,确保拆模后的不漏浆。

(6)混凝土必须振捣密实,个别窄缝处采用钢筋棒人工捣固密实。

宽接缝、灌浆孔表面务必提浆压光,做到表面与板面平齐。

浇筑混凝土浇筑后进行覆盖养护,确保无收缩裂纹。

养护时间不少于1昼夜,高温暴晒天气情况下,至少保温养护2天。

9.2 质量检验
轨道板纵连质量验收详见表3
表3 轨道板纵连施工主要检测项目与标准
10.安全及环保要求
10.1 安全要求
(1)制定安全保证措施,健全安全组织机构,施工现场设专职安全员一人,专门负责施工现场的安全管理工作,对作业人员的安全行为进行监控、指导。

(2)桥梁上部施工属于高空作业,箱梁的翼缘板外侧挂安全警示牌,提请人们注意安全。

(3)混凝土料斗吊装前一定要检查吊车的钢丝绳、吊链及吊具的安全状况。

(4)对机械操作人员、吊车司机、普通作业人员进行岗前安全教育培训,提高安全意识,掌握安全基本知识和技能,做到持证上岗。

(5) 施工期间应对机械、设备及车辆进行定期检查、保养和维修。

10.2 环保要求
(1)施工现场各种建筑垃圾及固体废弃物必须及时收集并按相关规定进行处理或统一运输到指定弃渣场,避免洒落在桥下或路基旁污染周边环境。

(2)桥上施工用水必须规范,且经过沉淀处理。

特别在冲洗桥面或养护混凝土的过程中,避免施工用水对周边环境的污染。

(3)机械、设备在施工或修理过程中必须加强油料管理,避免洒落,污染桥面且进行必要的回收处理。

(4)轨道板接缝混凝土养护用的土工布或塑料薄膜用后及时回收,防止飘落桥下,污染环境。

(5) 施工便道要经常洒水,避免大型车辆及设备行驶通过时尘土飞扬。

轨道板纵向连接(张拉后)张拉锁绝缘检测检查记录表
说明:板缝填写小里程板号;
张拉锁编号从线间向线外依次为1-6号;
检测值为每个张拉锁张拉后同轴精轧螺纹筋绝缘值;
轨道板纵向连接钢筋骨架-张拉锁-精轧螺纹筋
缘检测检查记录表
说明:板缝填写小里程板号;
张拉锁列填写*号主筋与6个张拉锁绝缘值中最小值;
精轧螺纹筋列填写*号主筋与12个精轧螺纹筋端头绝缘值中最小值;;。

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