近八年高考题分类汇总解析版--牛顿运动定律
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力学综合计算
21.[2011·全国Ⅰ卷] 如图,在光滑水平面上有一质量为m 1的足够长的木板,其上叠放一质量为m 2的木块。
假定木块和木板之间的最大静摩擦力和滑动摩擦力相等。
现给木块施加一随时间t 增大的水平力F =kt (k 是常数),木板和木块加速度的大小分别为a 1和a 2,下列反映a 1和a 2变化的图线中正确的是
解:选A 。
相对静止时,为静摩擦力,加速度相同,a 1=a 2=kt m 1+m 2
;相对运动时,a 1=μm 2g m 1恒定不变,a 2=kt m 2-μg ,a 2随时间的变化率为图像中斜率,相对静止时的斜率为k m 1+m 2
,相对运动时的斜率为k m 2,斜率变大。
考点:[滑块+木板模型]。
14.[2012·全国Ⅰ卷] 伽利略根据小球在斜面上运动的实验和理想实验,提出了惯性的概念,从而奠定了牛顿力学的基础.早期物理学家关于惯性有下列说法,其中正确的是
A .物体抵抗运动状态变化的性质是惯性
B .没有力的作用,物体只能处于静止状态
C .行星在圆周轨道上保持匀速率运动的性质是惯性
D .运动物体如果没有受到力的作用,将继续以同一速度沿同一直线运动
解:选AD 。
物体惯性大,运动状态难改变,惯性是物体抵抗运动状态变化的性质;没有力的作用,物体将处于静止状态或匀速直线运动状态;行星在圆周轨道上做匀速圆周运动,是因为受到向心力作用的结果,合外力方向始终与速度方向垂直。
考点:[惯性、力与运动的关系]。
07. [2014·江苏] 如图所示,A 、B 两物体的质量分别为2m 和m ,静止叠放在水平地面上。
A 、B 间的动摩
擦因数为μ,B 与地面间的动摩擦因数为12
μ。
最大静摩擦力等于滑动摩擦力,重力加速度为g 。
现对A 施加一水平拉力F ,则( )
A .当F <2μmg 时,A 、
B 都相对地面静止
B .当F =52μmg 时,A 的加速度为13
μg C .当F >3μmg 时,A 相对B 滑动
D .无论F 为何值,B 的加速度不会超过12
μg 解:选BCD 。
地面对B 的最大静摩擦力为32μmg ,A 、B 间最大静摩擦力为2μmg ,当F >32
μmg 时,AB 整体相对于地面向右滑动。
对A 、B 整体应用牛顿第二定律,有F -μ2
×3mg =3ma ;对B ,在A 、B 恰好要发生相对运动时,有μ×2mg -μ2
×3mg =ma ,两式联立解得F =3μmg ,可见,当F >3μmg 时,A 相对B 才能滑动,C 对、A 错。
当F =52μmg 时,A 、B 相对静止,对整体有:52μmg -μ2×3mg =3ma ,a =13
μg ,故B 正确。
无论F 为何值,B 所受最大的动力为A 对B 的最大静摩擦力2μmg ,故B 的最大加速度a B m =2μmg -12×3μmg m =12
μg ,可见D 正确。
点评:[滑块+木板模型]。
07.[2014·北京] 伽利略创造的把实验、假设和逻辑推理相结合的科学方法,有力地促进了人类科学认识的
发展。
利用如图所示的装置做如下实验:小球从左侧斜面上的O 点由静止释放后沿斜面向下运动,并沿右侧斜面上升。
斜面上先后铺垫三种粗糙程度逐渐降低的材料时,小球沿右侧斜面上升到的最高位置依次为1、2、3。
根据三次实验结果的对比,可以得到的最直接的结论是
A .如果斜面光滑,小球将上升到与O 点等高的位置
B .如果小球不受力,它将一直保持匀速运动或静止状态
C .如果小球受到力的作用,它的运动状态将发生改变
D .小球受到的力一定时,质量越大,它的加速度越小
解:选A 。
20.[2015·全国Ⅰ卷] 如图(a),一物块在t =0时刻滑上一固定斜面,其运动的v -t 图线如图(b)所示。
若重
力加速度及图中的v 0、v 1、t 1均为已知量,则可求出
A .斜面的倾角
B .物块的质量
C .物块与斜面间的动摩擦因数
D .物块沿斜面向上滑行的最大高度
解:选ACD 。
向上匀减速:mg sin θ+μmg cos θ=ma 1,a 1=v 0t 1;向下匀加速:mg sin θ-μm g cos θ=ma 2,a 2=v 1t 1
;联立解得:斜面倾角θ(其中sin θ=v 0+v 12g t 1)及动摩擦因数μ,但不能求解物块质量。
物块沿斜面上升距离s =v 02
t 1,上升高度h =s·sin θ,滑行最大高度可求。
考点:[动力学图像、斜面模型]。
07.[2015·全国Ⅱ卷] 在一东西向的水平直铁轨上,停放着一列已用挂钩连接好的车厢。
当机车在东边拉着
这列车厢以大小为a 的加速度向东行驶时,连接某两相邻车厢的挂钩P 和Q 间的拉力大小为F ;当机车
在西边拉着车厢以大小为23
a 的加速度向西行驶时,P 和Q 间的拉力大小仍为F 。
不计车厢与铁轨间的摩擦,每节车厢质量相同,则这列车厢的节数可能为
A .8
B .10
C .15
D .18
解:选BC 。
设挂钩P 、Q 西边有n 节车厢,每节车厢的质量为m ,则挂钩P 、Q 西边车厢的质量为nm ,以
西边这些车厢为研究对象,有F =nma ①P 、Q 东边有k 节车厢,以东边这些车厢为研究对象,有F =km ·23
a ②联立①②得3n =2k ,总车厢数为N =n +k ,由此式可知n 只能取偶数,当n =2时,k =3,总节数为N =5
当n =4时,k =6,总节数为N =10
当n =6时,k =9,总节数为N =15
当n =8时,k =12,总节数为N =20,故选项B 、C 正确。
07.[2015·海南] 如图所示,物块a 、b 和c 的质量相同,a 和b 、b 和c 之间用完全相同的轻弹簧S 1和S 2相
连,通过系在a 上的细线悬挂于固定点O ,整个系统处于静止状态。
现将细线剪断,将物块a 的加速度的大小记为a 1,S 1和S 2相对于原长的伸长量分别记为Δl 1和Δl 2,重力加速度大小为g 。
在剪断的瞬间
A .a 1=3g
B .a 1=0
C .Δl 1=2Δl 2
D .Δl 1=Δl 2
解:选AC 。
[瞬时加速度问题] 设物体的质量为m ,剪断细线的瞬间,细线的拉力消失,弹簧还没有来得及发生形变,所以剪断细线的瞬间a 受到重力和弹簧S 1的拉力F T1,剪断前对b 、c 和弹簧组成的整体分析可
知F T1=2mg ,故a 受到的合力F =mg +F T1=mg +2mg =3mg ,故加速度a 1=F m
=3g ,A 正确,B 错误;设弹簧S 2的拉力为F T2,则F T2=mg ,根据胡克定律F =k Δx 可得Δl 1=2Δl 2,C 正确,D 错误。
07.[2015·江苏] 一人乘电梯上楼,在竖直上升过程中加速度a 随时间t 变化的图线如图所示,以竖直向上
为a的正方向,则人对地板的压力( )
A.t=2 s时最大B.t=2 s时最小
C.t=8.5 s时最大D.t=8.5 s时最小
解:选AD。
[超重失重] 当电梯有向上的加速度时,人处于超重状态,人对地板的压力大于重力,向上的加速度越大,压力越大,因此t=2 s时,压力最大,A项正确;当有向下的加速度时,人处于失重状态,人对地板的压力小于人的重力,向下的加速度越大,压力越小,因此t=8.5 s时压力最小,D项正确。
07.[2015·重庆] 若货物随升降机运动的v-t图象如图所示(竖直向上为正),则货物受到升降机的支持力F 与时间t关系的图象可能是
解:选B。
[超重失重] 由v-t图象可知:过程①为向下匀加速直线运动(加速度向下,失重,F<mg);过程②为向下匀速直线运动(处于平衡状态,F=mg);过程③为向下匀减速直线运动(加速度向上,超重,F>mg);过程④为向上匀加速直线运动(加速度向上,超重,F>mg);过程⑤为向上匀速直线(处于平衡状态,F=mg);过程⑥为向上匀减速直线运动(加速度向下,失重,F<mg)。
综合选项分析可知选项B正确。