龙门吊安装安全专项方案

龙门吊安装使用安全专项技术方案
一、工程概况
河北省邢汾高速公路L2合同施工段，由天津城建集团承建，建设规模5.552km ，分离式立交桥752.7/4（米/座），互通匝道桥234/2（米/座），预制30m箱梁170片，后张法预应力，现浇箱梁20片。

安全管理方针、原则及目标
安全生产方针：坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，建立健全安全生产保证体系，制定完善的安全生产管理制度和切实可行的安全生产保证措施，依法对本单位安全生产负全面责任。

安全生产原则：“管生产必须管安全”、“安全生产、人人有责”
安全生产目标：防止各类安全事故的发生，有效的保障起重机拆装施工相关人员的职业安全健康，相关设备的完好，一般工伤率确保小于0.4‰。

二、安全组织机构
组长：张伟
副组长：张占学索学岩赵彦宁郝天明王海亚
组员：元志杰王永亮韩栋马延瑞高黄治
专职安全员：李强潘泽泉
箱梁预制场负责人：赵小兵
三、龙门吊安装安全技术保证措施
（一）一般保证措施
1、参加施工的有关技术人员，管理人员，操作人员，包括民技工必须接受入场前安全教育，经考试合格后方可上岗。

2、进入现场的施工人员必须按规定劳保着装，并佩戴好必要的安全防护用品。

3、特种作业人员必须持证上岗，非特种作业人员不得从事特种作业。

4、开工前项目负责人应组织施工、技术安全人员对现场情况进行检查，符合要求后方可开工。

5、施工作业前应做好安全技术交底工作，并按要求做好记录。

6、施工中做好“三工”活动和班前“危险预知”活动，并按要求做好记录。

7、现场施工人员应严格遵守安全操作规程和相关安全管理规定，正确使用工器具，服从安全人员的管理。

8、高处作业时施工人员必须系好安全带，安全带的固定位置应安全可靠，并尽量高挂低用。

9、爬梯、平台、通道等必须牢固可靠，临空面、悬空作业必须挂好安全网。

10、施工设备、工器具等应经常检查、维护和保养。

11、起重、运输设备操作人员作业前应对设备的安全性能进行检查，确保设备安全运行。

12、转运及起重作业前应对起重或捆绑用具及设施进行检查，正确选择和使用，并严格执行“十不吊”规定，确保其安全性符合要求。

13、大件吊装必须严格执行吊装方案，统一指挥，协同配合。

14、构件对接时禁止用手探孔找正。

15、电气系统通电调试时，必须有两人同时作业，其中一人监护。

16、起重作业应设专人指挥并佩带袖标，并且指挥明确，信号清楚统一，参加施工的人员必须服从管理，统一行动。

17、安装部位应设置安全作业警戒线，并派设安全警戒人员，禁止无关人员进入。

18、施工现场应悬挂必要的安全标识牌。

19、安全人员应坚持现场巡视，发现违规必须及时制止和处理。

20、安装作业中，遇有六级以上大风和雷、雨、雪、大雾时应停止作业。

（二）具体保证措施
1、施工准备
（1）疏通现场施工通道，防止因道路狭窄不平引起碰撞，倾翻，意外伤人等事故。

（2）工作场地清理时，各种钢结构件应摆放整齐、垫稳、垫实，防止倒塌，滑落伤人。

（3）转运构件车辆的驾驶员必须了解地形情况，严格执行驾驶员操作规程，在倒车时应有专人指挥。

（4）准备搭设作业平台材料，安全网、安全带等防护器材。

（5）构件在装车运输时应摆放整齐，运输前应仔细检查构件是否绑扎牢固，并对运输线路进行认真勘查，超长、超宽、超高件运输进还需作好明显标识，必要时还需要专车引导。

2、结构矫正、拼装
（1）参与此项作业的施工人员必须熟悉本工种的安全技术操作规程，防止因操作不当造成的人为伤害。

（2）人工转运小构件时须选用合理的抬放方式，防止人为伤害。

（3）使用机械矫正须由专人操作，统一指挥，其设备的防护装置必须齐全。

（4）采用火焰矫正，必须清理周边环境，并采取可靠措施防止火花引燃引爆其它物品。

（5）热矫正后的构件应妥善放置，做出标识或指派专人看管，待温度降至室温后，方可撤离，防止其余热引起火灾或烫伤相关人员。

（6）使用的氧气和乙炔气必须按规定分开放置，气瓶附近10米内不得有明火。

（7）拼装前应检查各种机具、电动工具及照明的线路，确认其绝缘等其他性能是否满足要求。

（8）拼装使用的工器具必须放置牢固，高处作业时工器具应可靠拴挂或采用其它安全防护措施，防止其坠落伤人。

（9）使用角磨机打磨时操作人员必须戴防护眼镜，打磨方向不得对准其他人员。

（10）已拼装好的部件必须摆放整齐且支垫牢固可靠，防止滑落伤人，高处作业场地清理的杂物不得随意抛投，防止意外伤人。

3、结构总装
（1）构件总装作业前应将杂物清理干净，防止坠物伤人伤设备。

（2）大构件翻身、抬吊时应指派专人监视、预防意外发生。

（3）拆装长件、重件须系好缆风绳，并由专人指挥缆风绳的控制。

（4）拆装过程中应专人指挥，信号统一，且应捆绑牢固。

（5）当高空多层次上下作业时，应尽量避开垂直上下作业，同时注意拆装时工机具下落伤人。

（6）作业过程中应严格控制起吊设备的操作（吊车、卷扬机、葫芦），其操作必须按照指定拆装人员的要求进行动作。

（7）起吊设备（吊车、卷扬机、葫芦），其操作人员应经常对设备的安全性能进行检查，确保设备安全运行。

（8）在总装过程中作转运构件运输的车辆进入施工区域后应注意观察周边环境，狭小地方须指派专人指挥。

（9）工作场地必须设安全警戒人员，禁止无关人员进入作业区域。

（10）作业区域严禁烟火，并设置安全防护线和安全醒目标识，防止引起火灾或爆炸，总装中使用气割、电焊等热源作业后应注意防护，防止烫伤；作业产生火花应注意隔离。

4、转运
（1）运输车辆进入施工区域后应注意观察周边环境，狭窄路段须指派专人指挥。

（2）运输前应仔细检查构件是否摆放好，是否绑扎牢固，并对运输线路作好现场勘查；“三超”件运输还需要作好明显标识，必要时应指派专人、专车引导。

（3）运输车辆的使用必须执行交通规则，不准带病或超载运行，司机严禁无证驾驶或酒后开车。

5、试运行
（1）试运行要求风速在规定的范围内。

（2）完成一般技术检查如检查调试好各部位限位器，检查调正各机构同心度，检查四个行走电机方向的一致性，检查调试变幅指示器，检查各部照明等。

（3）完成空负荷试验，静负荷试验，动负荷试验，做出试验结果评定。

四、应急救援预案
（一）一般性作业人员高空坠落
1、现场发生人员高处坠落（含物体打击事故），现场发现第一人要大声呼叫，以便现场人员集中参与抢救，并迅速向工区负责人报告。

2、预制厂负责人组织下设的各工作组赶赴现场，立即组织抢救伤员。

如果伤者脊柱骨折，不要弯曲、扭动其颈部和身体，要使其身体放松，尽量将其放到担架或平板上进行搬动。

现场视情况可实施包
扎止血、胸外心脏挤压等急救措施，并应尽快将伤员就近送医院进行抢救，努力将伤亡和损失情况控制到最小程序。

3、发生重伤、死亡事故，预制厂负责人立即向项目部负责人汇报。

（二）支架或结构坍塌引起的高空坠落
1、当发生支架结构坍塌事故，现场施工人员立即报告预制厂负责人，并切断倒塌结构电源，把营救危险性小、容易实施救援的人员救出，立即送往医院进行抢救。

2、预制厂负责人接到汇报后，立即指示现场负责人清点人数，确定有人或有多少人被埋压，并拨打“110”、“120”、请求支援。

3、预制厂负责人，下设各应急救援工作组等立即赶赴现场，查明事故情况，马上决策出应急救援方案，应急方案要考虑事故是否还存在扩大的危险，以确定抢救的正确程序，要注意避免发生新的坍塌和伤害事故。

4、预制厂负责人马上向项目部负责人汇报事故情况、应急救援方案。

邢汾高速L2合同项目部
2011年4月。