液晶平板电视线工艺设计

液晶电视生产线工艺设计(技术协议)
一、设计条件及技术规格
A设计条件
1．生产产品：46”(含46”)、55”(含55”)。

2．生产规模：设计节拍为20秒。

3．环境条件：湿度20%-90%RH，温度0-40℃，环境相对洁净
4．老化时间：常温老化0.5小时。

5．最大整机重量：50Kg，全线均布
6．最大整机包装箱的外形尺寸：
7．最大整机外形尺寸：
8．工作电压：220V/50Hz、110V/50HZ隔离电源
9．整机峰值功率：250W
10．动力电源：三相380V±10%，50Hz±2% 三相五线制（另外加装出口机电源）11．压缩空气：0.4-0.6MPa
12．噪音：工作条件下，噪音小于75dB
13工装板尺寸：1350（L）X900（W）X30（H）
14．安全保护、防护应符合国标要求
B技术规格
1、整机主线（装配+完检线）
1.数量：2条液晶平板电视生产线
2.产品：55”(含55”)、46”(含46”)以下整机产品生产及老化各1条
3.线体形式：双层线体由线体两端垂直移行实现上下循环
4.线体长度：45-46m（含老化线上下提升机），装配线15个工位、完检线
12个工位
5.传动形式：三倍速链拖动
6.线体结构：铝型材结构
7.传输速度：单工站位移时间为3S，采用变频器控制线速可调
8.操作高度：820mm（型材表面至地面）±20mm
9.线体宽度：1000mm
10.工位间距为：1400mm
11.工位阻挡器：上层线体 1个/工位，垂直移行进口处设1个；下层6000mm
线体间隔放一个重载阻挡器；垂直移行进口处设1个；阻挡器全部采用液压缓冲式
12.工作电压：220V/50Hz 110V/50Hz，隔离电且可转换，线体为分段电
13.全线配置防静电接地导电轮；装配线三工位、完检线所有工位配置导电
轮式供电；
14.动力电源：三相380V±10%，50Hz±2% 三相五线制
15.单机形式：小车采用马达皮带式结构用于返板
16.传动形式：小车上下由FESTO或SMC气缸执行（气缸配并相应的磁性开
关和节流阀），工装板进出小车由皮带拖动
17.设备结构：铝型结构，垂直导轨及导轮
18.单机传输速度：与大线同步节拍
19.线体采用茶色有机玻璃封装
20.底层回板线上方净空大于200mm
21.底层阻挡器控制：重型阻挡器由电磁阀自动控制；
22.上层阻挡器控制：由PLC自动控制，具体要求如下：
a)阻挡器采用PLC自动定时控制放行、可手动和自动放行
b)绿色按钮按下可提前放行工装板
c)红色按钮按下整条线体停止，旋起后线体运转
d)控制端为触摸屏显示、输入
e)进入操作查询界面需要通过输入密码进入（密码可修改）
f)软件主界面包含设置工位时间、实际操作时间查询、急停次数查询、
线平衡率查询四项，触摸点击后可进入各自界面；30s不操作，自动
黑屏并锁屏，触摸点击屏再次亮起，并需要再次输入密码进入
g)设置工位时间：每一个工位时间都可单独设置，且阻挡器自动放行
时间就为设置值；每页显示10-12个工位，可实现上翻页、下翻页、
返回主界面等功能
h)实际操作时间查询：记录一段时间内各工位的平均操作时间，例：
工位1平均操作时间=∑（t1+t2+。

tn）/n
i)t分为三种情况：绿色按钮提前放行时间-工装板进入时间、自动放
行时间-工装板进入时间、急停完毕后放行时间-工装板进入时间；
可实现查询，每页显示10-12个工位，可实现上翻页、下翻页、返回
主界面等功能
j)急停次数查询：各工位每按一次急停，急停次数增加1次；可实现界面查询，每页显示10-12个工位，可实现上翻页、下翻页、返回主界
面等功能
k)线平衡率查询：线平衡率=∑（工位1+工位2+。

工位n）/n÷Max（工位1+工位2+。

工位n）
23.电器控制：PLC自动化设计
24.各开关、电磁阀走线不能外漏。

25.线体两侧配备线体线槽和插座，每工位2组万用插座；两侧全部配有防静
电地线、设备地线
26.全线均布双管日光灯（带罩），顶部中间有作业指导书挂钩，两侧有电动
螺丝刀挂钩。

27.线体两侧设有边条，可挂物料盒、电动螺丝刀架等
28.压缩空气：0.4-0.6MPa，气管供气，每工位设置一个三通气管快速插
29.噪音：工作条件下，噪音小于65dB
30.工位可双面作业
31.主控电柜位置设在老化线上下提升机位置处
2、老化线
a)提升机设备节拍为18S，老化线的提升机如不使用提升功能，可实现线
体工装板直通；
b)工作电压：220V/50Hz 110V/50Hz 隔离电且可转换，线体为分段电
压；
c)单线老化线体总长：L=100M；采用单层老化回形循环线
d)线体有效宽度：B=900mm；中间预留700mm检修通道，底部要求全封闭
e)钢架构高度：H=2200mm；
f)老化线要求为隔离电，导电轮式供电；
g)老化线采用工字钢架构支撑，支撑柱安装位置不影响线体作业、线体物
流，必须做一遍防锈底漆，表面颜色为乳白色；
h)老化线上方净空1000mm
i)每6米设置一个重载阻挡器，全自动控制
j)留有上下老化线扶梯3个，老化线四周增加800mm高的防护架
k)楼面设计支撑力为400kg/㎡
3、配套包装线
a)数量:2条
b)采用精益管+尼龙滚轮设计
c)线体总长度：9-10m
d)线体高度：400-500mm，高度可调（与打包机、封箱机高度一致）
e)线体上方左右两侧加防护栏，防止正立的电视机歪倒，且实现宽度快速
可调，适应不同尺寸的电视机
f)纸箱底部和顶部采用自动折箱盖，可实现32-55寸电视纸箱通用
g)封箱机：采用全自动封箱机，可实现顶部、底部同时封箱
h)打包机：采用光电开关控制的全自动无人打包机
4.垂直移行
a)单机形式：小车采用马达皮带式结构用于返板
b)传动形式：小车上下由FESTO或SMC气缸执行（气缸配并相应的磁性开关
和节流阀），工装板进出小车由皮带拖动
c)设备结构：铝型结构，垂直导轨及导轮
d)传输速度：全程节拍为20s
e)线体采用有机玻璃。

f)阻挡器：垂直移行进口处设1个。

5.大移行
a)单机形式：电机拖动小车平面往复移动
b)传动形式：小车平移由减速刹车电机，工装板进出小车由皮带拖动
c)设备结构：铝型材钢架结构，平面导轨及导轮
d)传输速度：全程节拍不大于20s
e)阻挡器：移行进口处设1个。

6.往复式升降机
a)设备形式：往复式升降机，输送小车往复运行
b)外形采用铝合金框架结构
c)小车采用电机皮带拖动
d)传动形式：小车往复上下采用电机拖动
e)线体结构：铝型材结构镶嵌有机玻璃
f)牵引采用链条式结构，链条节距25.4
g)传输速度：传输节拍小于20s
h)安全控制系统设置相应的报警系统
i)小车上位除装有到位限位开关外，还安装保护开关
j)小车下位定位采用机械定位
k)提升机不用时具有直通功能
7.空板返回线：
a)线体形式：三倍速型材，在总装、完检线下层
b)线体长度：45m左右
c)传动形式：三倍速滚轮传动
d)线体结构：铝型材结构
e)传输速度：V=20m/min
f)线体高度：具体设计再定
g)阻挡器控制：重型阻挡器由电磁阀自动控制，12m/段
8.配套流水线静音房
a)数量：2个
b)规格：1400L×2300W×2000H（mm）
c)安装位置：完检线后端从后往前数第二个工位
d)产品从流水线进口一端进入静音房进行检测，完成后从出口端移出。

完
成检测；
e)室内噪音至少是外界噪音的50%以下；
f)两侧留有进出口，纵向有进出门。

8、配套工装板
a)数量：单线80块，共计160块
b)工装板尺寸：1350（L）X900（W）X30（H）
c)工装板采用密度板，对角2组万用插座，四周设有软质阻挡块，底部3
条导电铜条（中间一条为防静电接地），上部铺设防静电皮与底部中间铜
条有效连接；上面铺设EVA工装垫；设计有支撑架，使电视机可平放可
斜躺，斜躺要求有两档，支撑架上的支撑面要求软质材料防护且耐磨，
平放后支撑架低于EVA工装垫高度5mm；需制作样品确认合格后，方可
批量；
9、其它配套
a)产量计数牌2块
b)电动螺刀30把，型号台湾奇力速TKS-1500TS
c)精益管挂线小车10辆
d)精益管周转车12辆
e)精益管物料架30个
f)胶带自动切割机6台，日本ELM M-1000
二、总体工艺技术要求:
a)线体结构为模块化拼装结构。

b)线体应有良好的接地保护,漏电保护,过载保护及防静电接地,每段线体至少
设有三处重复接地,接地线颜色为黄绿色.设备接地,仪表接地和防静电接地分离,接地线线径应符合有关标准要求。

c)生产线（包括各单机，以下同）总体布局合理，人流物流通畅能满足产品生
产的工艺流程需要，并有充分的维修空间。

d)生产线各运动部分运转灵活,平稳,安全,可靠,无爬行,跳动现象,无异常声音,
工件无碰撞摆动现象.
e)生产线各衔接部分,单机设备与生产线之间应衔接良好,工作节拍协调一至,
且各单机的工作节拍应小于生产线的工作节拍。

f)线体整体设计为铝型材结构(老化线支架为工字钢),做到结构美观 ,整体色
调简洁明快.
g)各驱动、传动部位润滑情况良好,无漏油现象。

h)所选用的元器件在相同条件下统一，如主线电机、减速机、气动三大件等选
用相同的型号。

i)线体使用安全电压（DC24V）
j)生产线考虑与各单机的连接问题,包括机械和电气连接
k)主线动力头应每隔20米设一个。

l)生产线任何位置不允许有制造厂的铭牌。

m)所有采购件的铭牌不允许被破坏。

n)乙方提供的所有部件和配件具有生产许可证以及安全认证标志。

需要时提供认证文件复印件。

o)止档器控制阀支架采用手控阀
三、选材要求:
a)电机类:线体所有电机采用SEW
b)气动元器件:采用FESTO 或SMC产品
c)传动部分:倍速链采用苏州特种链条厂产品,型材采用国内优质高强度产品
(不小于5公斤/米)
d)PLC控制类：三菱。