供应链生产管理培训课程
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物流延迟不仅通过降低库存成本创造价值，更 主要(zhǔyào)的是通过压缩每件产品的“空隙时 间”，加速资本周转，提高流动资本在一定时 间内创造价值的次数。
第三十七页，共46页。
物流延迟(yánchí)的应用
我国南方地区分布着许多大型跨国连锁零售集团的 分店，其中许多零售店的进货、补仓、上架的作息 时间不是12h，而是18h甚至24h制的。如此“Just in time”式的物流运作，使零售店对顾客的需求时刻 表现出最敏感(mǐngǎn)的供货反应，以此保证货架上 所有商品最快速的流转和更新，其流动资金的周转 速度可想而知。据统计，沃尔玛、家乐福流动资金 的周转速度每年可达20-30次。
与生产延迟不同，系统利用物流延迟，在保持完全 的生产规模经济的同时，使用直接装运的能力来满 足客户服务要求。
第三十六页，共46页。
物流延迟(yánchí)的价值创造
物流延迟关注的焦点是时间，一件成品从形成 使用价值到发挥使用价值的“空隙时间”内是 不会创造任何价值的，反而还会占用一定的空 间成本与维护费用。
第六页，共46页。
2、主生产(shēngchǎn)计划(MPS) （Master production schedule）
确定每一具体的最终产品在每一具体的时间段内 的生产数量
最终产品：本企业最终完成(wán chéng)、要出厂 的完成(wán chéng)品
计划时间单位：周(旬、日、月)
第二十九页，共46页。
一、生产(shēngchǎn)管理组织 模式
在供应链管理环境下，生产管理组织模式和现行生 产管理组织模式一个显著(xiǎnzhù)的不同就是，供 应链管理环境下生产管理是开放性的、以团队工作 为组织单元的多代理制。
第三十页，共46页。
二、生产(shēngchǎn)计划特点
第五页，共46页。
1、综合(zōnghé)计划(生产大纲)
是根据企业所拥有的生产能力和需求预测，对企业未来 较长一段时间内的产出内容和产出量、劳动力水平、库 存投资所作的（决策）大致性描述
产品：以系列为单位 自行车分为(fēn wéi)24型和28型 时间跨度：年、几年 计划时间单位：月、双月、季 人员：分组，及加班以及聘用等
第三页，共46页。
一、企业生产(shēngchǎn)计划
生产计划是根据需求预测和优化决策，对企 业的产出品种、产出质量、产出速度、产出 时间、劳动力和设备(shèbèi)的配置以及库 存水平等问题所预先进行的考虑和安排。
第四页，共46页。
二、生产(shēngchǎn)计划的 构成
综合计划（年度计划） 主生产计划 物料(wù liào)需求计划
第九页，共46页。
3、物料需求计划(续)
相关需求物料的采购与生产计划 相关需求物料：生产最终产品(chǎnpǐn)所需要的原材料和零
部件
第十页，共46页。
相关需求物料(wù liào)的概念
A
B
C
a
b
独立(dúlì) 需求
相关
D
(xiāngguā
n)需求
b
c
第十一页，共46页。
相关(xiāngguān)需求物料的 概念（例）
7.5.3 面向供应链的生产组织(zǔzhī) 计划模式
面向供应链的生产组织(zǔzhī)计划模式的基本思想 面向供应链的生产组织(zǔzhī)计划模式的实施
第二十四页，共46页。
一、面向(miàn xiànɡ)供应链的生产组 织计划
模式的基本思想
在生产计划和物料需求方面采用制造资源 (zīyuán)计划（MRPⅡManufacturing Resources Planning）
第二十七页，共46页。
二、面向(miàn xiànɡ)供应链的生产组织计划模 式
的实施
计划(jìhuà)制定
计划执行
计划(jìhuà)考核
计划控制
第二十八页，共46页。
7.5.4供应链管理环境下的 生产计划(jìhuà)模型
供应链管理环境下生产管理组织模式 生产计划(jìhuà)的特点 供应链生产管理的信息跟踪机制 供应链管理下的生产组织新思想——延迟制造
第二十一页，共46页。
第二十二页，共46页。
案例：神龙公司(ɡōnɡ sī)座椅直送看板生产 管理
改革之前，座椅供应商与神龙(shén lónɡ)公 司的生产节拍不一致，为此，神龙(shቤተ መጻሕፍቲ ባይዱn lónɡ)公司座椅库存水平240套左右
实施物流供应链看板运输后，库存水平降低 到24套左右
第二十三页，共46页。
常常发生在诸如贴标签、包装、装配等领域。
第三十五页，共46页。
2、物流延迟(yánchí)（时间延迟 (yánchí)）
物流延迟的基本观念是在一个(yī ɡè)或多个战略地点 对全部货品进行预估，而将进一步库存部署延迟到 收到客户的定单时进行 。
每个消费地点不需要冒预测的风险建立过多的库存， 在中央仓库层次上又可以获得规模经济优势。。
自行车 150辆
装配周期：1周
300个 车轮
装配周期：1周
车座
车架 150套
300套
生产周期：2周
轮毂
轮胎 300个 前车架
后车架
150套
150套
……
第十五页，共46页。
MRP内在逻辑
需要什么?
物料清单 BOM
生产什么 ?
主生产计划 MPS
物料需求计划 MRP
有什么? 库存信息
生产作业计划
每项加工物料的建议计划: (1)开始生产日期和完工时间 (2)需求数量
4 1600 1500
10000
第八页，共46页。
3、物料需求(xūqiú)计划（MRP） （Material requirement
主生产计划确定以p后l，an生n产i管n理g部）门下一步要做的事是，
保证生产主生产计划所规定的最终产品所需的全部物料 (原材料、零件、部件等)以及其他资源能在需要的时候供 应上。 所谓的物料需求计划，就是要制定这样的原材料、零件 和部件的生产采购计划：外购什么、生产什么、什么物 料必须(bìxū)在什么时候订货或开始生产，每次订多少， 生产多少等等。
第三十八页，共46页。
一般(yībān)的产品结构和生产流程模式
毛坯
零件工艺
第三十九页，共46页。
产品(chǎnpǐn)多样化装配
基于(jīyú)延迟制造的供应链(Postponement)
制造(zhìzào)
第四十页，共46页。
顾客化包装
延迟(yánchí)制造的例子
染色剂，着色，包装
零售 延迟制造之前
第七页，共46页。
24型产量(辆) 28型产量(辆)
周次 C型产量(辆) D型产量(辆) R型产量(辆)
月产量
某自行车厂的综合计划
1月 10000 30000
2月 15000 30000
3月 20000 30000
某自行车厂的主生产计划
1月
1
1500 400
2 1600 1500
3
1500 400
7.5.2 供应链生产(shēngchǎn)管 理的特点
供应链管理环境下生产计划(jìhuà)制定的特 点
供应链下的柔性生产计划(jìhuà)
第十八页，共46页。
一、供应链管理环境下生产计划定制(dìnɡ zhì)
的特点
1）具有纵向和横向的信息集成过程 (guòchéng)
2）加强了能力平衡在计划中的作用
消费者
染色剂
着色，包装，零售 延迟制造之后
延迟制造示意图
第四十一页，共46页。
消费者
第三十二页，共46页。
四、供应链管理下的生产组织新思想 (sīxiǎng)——延迟制造 (Postponement)
企业为更好地满足消费者个性化需求(xūqiú)，推出 了大规模定制生产模式，在不丧失规模经济的前提 下，给顾客提供更多的选择余地。
延迟制造将大规模生产和定制生产有机地结合在一 起，目前在全球制造业中得到了广泛的运用。
办公椅
支架
椅罩
独立需求
相关需求
填充物
螺丝杠
椅爪
塑料B
塑料c
第十二页，共46页。
物料(wùliào)需求计划（MRP)
自行车
车轮
车座
车架
主生产计划 物料需求计划（MRP）
轮毂
轮胎
前车架
后车架
物料(wù liào)清单（BOM，Bill Of Materials)
第十三页，共46页。
MRP的基本原理
采购计划
每项采购物料的建议计划: (1)订货日期和到货日期 (2)需求数量
第十六页，共46页。
企业的不同层次计划(jìhuà)之间的关系
市场容量 与需求
产品设计
工艺计划 生产能力
研究与开发 劳动力
市场需求 预测和订单
综合 生产计划
主生产计划
MRP
可用原材料
现有 库存
外协 能力
详细的生产 进度计划
第十七页，共46页。
第十九页，共46页。
二、供应链下的柔性(róu xìnɡ)生 产计划
柔性制造系统（Flexible Manufacturing System）
准时(zhǔn shí)化生产方式（JIT） 看板管理 看板管理是一种生产现场物流控制系统，
它是通过看板的传递或运动来控制物流的一 种方法。
第二十页，共46页。
第三十三页，共46页。
供应链管理(guǎnlǐ)下的生产组织新思想 ——延迟制造(Postponement)
为了能在成本一定和风险降低的基础上快速满足最终消 费者的多样化需求，企业往往会在整个生产与供应的流 程中将相同程序的制作过程尽可能最大化，以获得规模 经济，而将差异化的按定单生产的制作过程尽可能推迟， 我们称这种制造(zhìzào)模式为延迟技术。
在生产过程控制方面采用JIT方式
第二十五页，共46页。
MRPⅡ
经营计划
MRPⅡ系统
生产计划大纲
组成
制造、供销
主生产计划
粗能力计划
财 务
(gōngxiāo)、
及
财务、
N
是否可行
成 本
Y
管
材料需求计划
理
能力需求计划
N 采购
是否可行 Y
生产活动控制 派工 输入/输出控制
执行结果反馈
第二十六页，共46页。
首次在MRPII系统中提出了基于业务外包和资源外 用的生产决策策略，适应订货型企业的需要。
把成本分析纳入了生产作业(zuòyè)计划决策过程中 ，真正体现以成本为核心的生产经营思想。
基于该模型的生产计划与控制系统充分体现了供应 链管理思想，即基于价值增值与用户满意的供应链 管理模式
第三十一页，共46页。
供应链生产管理培训课程
7.5供应链生产(shēngchǎn)管理
生产(shēngchǎn)计划 供应链生产管理(guǎnlǐ)的特点
面向供应链的生产组织计划模式 供应链管理环境下的生产计划模型
第二页，共46页。
7.5.1生产(shēngchǎn)计划
生产(shēngchǎn)计划的构成 分层式生产(shēngchǎn)计划
1、从最终产品的生产计划(MPS)导出对相关物料的需求量和 需求时间
2、根据物料的需求时间和生产(订货)周期(zhōuqī)来确定其 开始生产(订货)的时间
a b
b
c
B C D
第十四页，共46页。
A 时间坐标 (zuòbiāo)上的物 料清单(BOM)
时间 (shíji
MRP的制定(zhìdìng)
三、供应链生产管理的 信息跟踪(gēnzōng)机制
供应链企业(qǐyè)可以利用电子数据交换（EDI） 和Internet等技术手段，建立生产系统的协调机 制，使信息无缝地、顺畅地在供应链中传递， 使生产的各个环节衔接起来。
为保证对下游企业(qǐyè)的服务质量，保证协调 机制的顺利进行，就需要使用信息跟踪机制。
延迟制造(zhìzào)是指将产品的最后制造(zhìzào)延迟到收 到客户订单后再进行。以有效地减少生产预测的风险。
第三十四页，共46页。
1、生产(shēngchǎn)延迟（形态延迟）
生产延迟主张根据订单安排生产产品，在获知 这个客户的精确要求和购买意向之前，不作任 何准备工作或采购部件。
生产延迟的目标在于尽量使产品保持中性及非 委托状态，理想的延迟应用(yìngyòng)是制造相 当数量的标准产品或基础产品以实现规模化经 济，而将最后的特点，诸如颜色等推迟到收到 客户的委托以后。
第三十七页，共46页。
物流延迟(yánchí)的应用
我国南方地区分布着许多大型跨国连锁零售集团的 分店，其中许多零售店的进货、补仓、上架的作息 时间不是12h，而是18h甚至24h制的。如此“Just in time”式的物流运作，使零售店对顾客的需求时刻 表现出最敏感(mǐngǎn)的供货反应，以此保证货架上 所有商品最快速的流转和更新，其流动资金的周转 速度可想而知。据统计，沃尔玛、家乐福流动资金 的周转速度每年可达20-30次。
与生产延迟不同，系统利用物流延迟，在保持完全 的生产规模经济的同时，使用直接装运的能力来满 足客户服务要求。
第三十六页，共46页。
物流延迟(yánchí)的价值创造
物流延迟关注的焦点是时间，一件成品从形成 使用价值到发挥使用价值的“空隙时间”内是 不会创造任何价值的，反而还会占用一定的空 间成本与维护费用。
第六页，共46页。
2、主生产(shēngchǎn)计划(MPS) （Master production schedule）
确定每一具体的最终产品在每一具体的时间段内 的生产数量
最终产品：本企业最终完成(wán chéng)、要出厂 的完成(wán chéng)品
计划时间单位：周(旬、日、月)
第二十九页，共46页。
一、生产(shēngchǎn)管理组织 模式
在供应链管理环境下，生产管理组织模式和现行生 产管理组织模式一个显著(xiǎnzhù)的不同就是，供 应链管理环境下生产管理是开放性的、以团队工作 为组织单元的多代理制。
第三十页，共46页。
二、生产(shēngchǎn)计划特点
第五页，共46页。
1、综合(zōnghé)计划(生产大纲)
是根据企业所拥有的生产能力和需求预测，对企业未来 较长一段时间内的产出内容和产出量、劳动力水平、库 存投资所作的（决策）大致性描述
产品：以系列为单位 自行车分为(fēn wéi)24型和28型 时间跨度：年、几年 计划时间单位：月、双月、季 人员：分组，及加班以及聘用等
第三页，共46页。
一、企业生产(shēngchǎn)计划
生产计划是根据需求预测和优化决策，对企 业的产出品种、产出质量、产出速度、产出 时间、劳动力和设备(shèbèi)的配置以及库 存水平等问题所预先进行的考虑和安排。
第四页，共46页。
二、生产(shēngchǎn)计划的 构成
综合计划（年度计划） 主生产计划 物料(wù liào)需求计划
第九页，共46页。
3、物料需求计划(续)
相关需求物料的采购与生产计划 相关需求物料：生产最终产品(chǎnpǐn)所需要的原材料和零
部件
第十页，共46页。
相关需求物料(wù liào)的概念
A
B
C
a
b
独立(dúlì) 需求
相关
D
(xiāngguā
n)需求
b
c
第十一页，共46页。
相关(xiāngguān)需求物料的 概念（例）
7.5.3 面向供应链的生产组织(zǔzhī) 计划模式
面向供应链的生产组织(zǔzhī)计划模式的基本思想 面向供应链的生产组织(zǔzhī)计划模式的实施
第二十四页，共46页。
一、面向(miàn xiànɡ)供应链的生产组 织计划
模式的基本思想
在生产计划和物料需求方面采用制造资源 (zīyuán)计划（MRPⅡManufacturing Resources Planning）
第二十七页，共46页。
二、面向(miàn xiànɡ)供应链的生产组织计划模 式
的实施
计划(jìhuà)制定
计划执行
计划(jìhuà)考核
计划控制
第二十八页，共46页。
7.5.4供应链管理环境下的 生产计划(jìhuà)模型
供应链管理环境下生产管理组织模式 生产计划(jìhuà)的特点 供应链生产管理的信息跟踪机制 供应链管理下的生产组织新思想——延迟制造
第二十一页，共46页。
第二十二页，共46页。
案例：神龙公司(ɡōnɡ sī)座椅直送看板生产 管理
改革之前，座椅供应商与神龙(shén lónɡ)公 司的生产节拍不一致，为此，神龙(shቤተ መጻሕፍቲ ባይዱn lónɡ)公司座椅库存水平240套左右
实施物流供应链看板运输后，库存水平降低 到24套左右
第二十三页，共46页。
常常发生在诸如贴标签、包装、装配等领域。
第三十五页，共46页。
2、物流延迟(yánchí)（时间延迟 (yánchí)）
物流延迟的基本观念是在一个(yī ɡè)或多个战略地点 对全部货品进行预估，而将进一步库存部署延迟到 收到客户的定单时进行 。
每个消费地点不需要冒预测的风险建立过多的库存， 在中央仓库层次上又可以获得规模经济优势。。
自行车 150辆
装配周期：1周
300个 车轮
装配周期：1周
车座
车架 150套
300套
生产周期：2周
轮毂
轮胎 300个 前车架
后车架
150套
150套
……
第十五页，共46页。
MRP内在逻辑
需要什么?
物料清单 BOM
生产什么 ?
主生产计划 MPS
物料需求计划 MRP
有什么? 库存信息
生产作业计划
每项加工物料的建议计划: (1)开始生产日期和完工时间 (2)需求数量
4 1600 1500
10000
第八页，共46页。
3、物料需求(xūqiú)计划（MRP） （Material requirement
主生产计划确定以p后l，an生n产i管n理g部）门下一步要做的事是，
保证生产主生产计划所规定的最终产品所需的全部物料 (原材料、零件、部件等)以及其他资源能在需要的时候供 应上。 所谓的物料需求计划，就是要制定这样的原材料、零件 和部件的生产采购计划：外购什么、生产什么、什么物 料必须(bìxū)在什么时候订货或开始生产，每次订多少， 生产多少等等。
第三十八页，共46页。
一般(yībān)的产品结构和生产流程模式
毛坯
零件工艺
第三十九页，共46页。
产品(chǎnpǐn)多样化装配
基于(jīyú)延迟制造的供应链(Postponement)
制造(zhìzào)
第四十页，共46页。
顾客化包装
延迟(yánchí)制造的例子
染色剂，着色，包装
零售 延迟制造之前
第七页，共46页。
24型产量(辆) 28型产量(辆)
周次 C型产量(辆) D型产量(辆) R型产量(辆)
月产量
某自行车厂的综合计划
1月 10000 30000
2月 15000 30000
3月 20000 30000
某自行车厂的主生产计划
1月
1
1500 400
2 1600 1500
3
1500 400
7.5.2 供应链生产(shēngchǎn)管 理的特点
供应链管理环境下生产计划(jìhuà)制定的特 点
供应链下的柔性生产计划(jìhuà)
第十八页，共46页。
一、供应链管理环境下生产计划定制(dìnɡ zhì)
的特点
1）具有纵向和横向的信息集成过程 (guòchéng)
2）加强了能力平衡在计划中的作用
消费者
染色剂
着色，包装，零售 延迟制造之后
延迟制造示意图
第四十一页，共46页。
消费者
第三十二页，共46页。
四、供应链管理下的生产组织新思想 (sīxiǎng)——延迟制造 (Postponement)
企业为更好地满足消费者个性化需求(xūqiú)，推出 了大规模定制生产模式，在不丧失规模经济的前提 下，给顾客提供更多的选择余地。
延迟制造将大规模生产和定制生产有机地结合在一 起，目前在全球制造业中得到了广泛的运用。
办公椅
支架
椅罩
独立需求
相关需求
填充物
螺丝杠
椅爪
塑料B
塑料c
第十二页，共46页。
物料(wùliào)需求计划（MRP)
自行车
车轮
车座
车架
主生产计划 物料需求计划（MRP）
轮毂
轮胎
前车架
后车架
物料(wù liào)清单（BOM，Bill Of Materials)
第十三页，共46页。
MRP的基本原理
采购计划
每项采购物料的建议计划: (1)订货日期和到货日期 (2)需求数量
第十六页，共46页。
企业的不同层次计划(jìhuà)之间的关系
市场容量 与需求
产品设计
工艺计划 生产能力
研究与开发 劳动力
市场需求 预测和订单
综合 生产计划
主生产计划
MRP
可用原材料
现有 库存
外协 能力
详细的生产 进度计划
第十七页，共46页。
第十九页，共46页。
二、供应链下的柔性(róu xìnɡ)生 产计划
柔性制造系统（Flexible Manufacturing System）
准时(zhǔn shí)化生产方式（JIT） 看板管理 看板管理是一种生产现场物流控制系统，
它是通过看板的传递或运动来控制物流的一 种方法。
第二十页，共46页。
第三十三页，共46页。
供应链管理(guǎnlǐ)下的生产组织新思想 ——延迟制造(Postponement)
为了能在成本一定和风险降低的基础上快速满足最终消 费者的多样化需求，企业往往会在整个生产与供应的流 程中将相同程序的制作过程尽可能最大化，以获得规模 经济，而将差异化的按定单生产的制作过程尽可能推迟， 我们称这种制造(zhìzào)模式为延迟技术。
在生产过程控制方面采用JIT方式
第二十五页，共46页。
MRPⅡ
经营计划
MRPⅡ系统
生产计划大纲
组成
制造、供销
主生产计划
粗能力计划
财 务
(gōngxiāo)、
及
财务、
N
是否可行
成 本
Y
管
材料需求计划
理
能力需求计划
N 采购
是否可行 Y
生产活动控制 派工 输入/输出控制
执行结果反馈
第二十六页，共46页。
首次在MRPII系统中提出了基于业务外包和资源外 用的生产决策策略，适应订货型企业的需要。
把成本分析纳入了生产作业(zuòyè)计划决策过程中 ，真正体现以成本为核心的生产经营思想。
基于该模型的生产计划与控制系统充分体现了供应 链管理思想，即基于价值增值与用户满意的供应链 管理模式
第三十一页，共46页。
供应链生产管理培训课程
7.5供应链生产(shēngchǎn)管理
生产(shēngchǎn)计划 供应链生产管理(guǎnlǐ)的特点
面向供应链的生产组织计划模式 供应链管理环境下的生产计划模型
第二页，共46页。
7.5.1生产(shēngchǎn)计划
生产(shēngchǎn)计划的构成 分层式生产(shēngchǎn)计划
1、从最终产品的生产计划(MPS)导出对相关物料的需求量和 需求时间
2、根据物料的需求时间和生产(订货)周期(zhōuqī)来确定其 开始生产(订货)的时间
a b
b
c
B C D
第十四页，共46页。
A 时间坐标 (zuòbiāo)上的物 料清单(BOM)
时间 (shíji
MRP的制定(zhìdìng)
三、供应链生产管理的 信息跟踪(gēnzōng)机制
供应链企业(qǐyè)可以利用电子数据交换（EDI） 和Internet等技术手段，建立生产系统的协调机 制，使信息无缝地、顺畅地在供应链中传递， 使生产的各个环节衔接起来。
为保证对下游企业(qǐyè)的服务质量，保证协调 机制的顺利进行，就需要使用信息跟踪机制。
延迟制造(zhìzào)是指将产品的最后制造(zhìzào)延迟到收 到客户订单后再进行。以有效地减少生产预测的风险。
第三十四页，共46页。
1、生产(shēngchǎn)延迟（形态延迟）
生产延迟主张根据订单安排生产产品，在获知 这个客户的精确要求和购买意向之前，不作任 何准备工作或采购部件。
生产延迟的目标在于尽量使产品保持中性及非 委托状态，理想的延迟应用(yìngyòng)是制造相 当数量的标准产品或基础产品以实现规模化经 济，而将最后的特点，诸如颜色等推迟到收到 客户的委托以后。