车辆管理检测系统

车辆管理检测系统
车辆管理检测系统
⼀：车辆管理检测系统设计思想
在车辆管理检测系统的设计上为响应国家公安部提出的“治安防空体系”建设的需要，利⽤最先进的⽹络技术和图像识别技术，筑起⼀个指挥⾼效、反应灵敏、处置快捷、防范有效、控制有⼒、操作⽅便、保障可靠的违章车辆的拦截系统。

我们主要考虑以下⼏个⽅⾯：
1.开放式和可扩展的车辆管理检测系统
“⾼速公路违章车辆管理检测系统”建设需要⼀个长期完善的过程，因此系统在设计时充分考虑了⽤户的需求，在“⾼速公路违章车辆管理检测系统”建设⼀个接⼊⼀个，分布实施，最终形成⼀个⽴体的⾼速公路治安防控体系。

2.采⽤客户/服务器和Web体系两种结构并存
为了实现数据的安全管理，系统采⽤客户/服务器体系结构进⾏系统的布控和⾃动报警，在⼀个封闭的被授权的客户中建⽴⼀个安全体制。

⽽系统是⼀个开放型的，过往车辆的信息是共享的，为了体现信息的共享，车辆管理检测系统采⽤了Web⽅式向公安⽹中的每⼀个⽤户提供了上⽹查询的机制。

两种结构并存，既体现了安全性，⼜表现了开放性和技术的先进性。

3.标准的车辆管理检测系统运⾏平台
为了实现车辆管理检测系统的稳定运⾏，⼜根据交警的特殊使⽤情况，在服务器端的操作系统为Window 2000 Server及补丁SP4，在客户端由⽤户⾃⼰选择。

数据库系统为公安部规定的Oracle 8i⼤型关系型数据库，Web发布系统采⽤IIS4.0发布⽀持软件。

为了系统不受⽹络病毒的攻击，还需要安装公安部规定的防病毒软件和Internet Explore的补丁。

4.车辆管理检测系统的稳定运⾏
任何⼀个车辆管理检测系统，运⾏的稳定性是系统的⽣命线，⽽我们的系统是⼀个分布式的⽹络系统，结构复杂，影响稳定性的因素很多。

在设计时，不仅要考虑⾃⾝运⽤系统的稳定性，还必须考虑操作系统、⽹络通信、⽤户操作⽔平和⽤户访问数、防病毒攻击能⼒等，保证系统的稳定运⾏。

从车辆管理检测系统的设计思想上看，⾸先要考虑系统的实⽤性和整体效果，同时还要考虑系统的先进性和扩展性，最后可⽤下述16字描述我们的设计思想：
☆以⽤为主
☆放眼未来
☆保持先进
☆发展可⾏
⼆：车辆管理检测系统建设原则
“⾼速公路违章车辆管理检测系统”是⼀个庞⼤⽽复杂的⽹络系统，不仅牵涉到⾼速公路上的信息采集系统、图像监控系统，系统的⽹络构架，⽽且还涉及到通信规范、车牌⾃动识别、图像压缩、计算机⽹络、⼤型数据库和Web发布技术，同时，还将充分考虑到整个系统的资源能的共享，为⾼速公路⽀队动态掌握⾼速公路车辆⾏驶情况，及时了解被通缉车辆的信息，同时为公安⽹内提供车辆信息，⽅便查询，因此，系统必须遵循以下原则：
①整体性：“⾼速公路违章车辆管理检测系统”包含多个⼦系统，它们之间功能相对独⽴，通过计算机⽹络、数据库和Web技术将整个系统有机的结合起来，充分发挥整个系统的治安防控作⽤。

②技术先进：采⽤国际最流⾏的Web技术和最先进的数据库映射技术，先进的光纤⽹络通信
技术和成熟稳定的操作系统。

③设计合理：整体结构应达到功能完善和经济合理，降低系统的造价、节约维护费⽤，并能满⾜今后的扩充和升级。

④操作简便：采⽤标准的图形界⾯，联机帮助和友好的Web界⾯。

⑤⾼可靠性：尽可能地使⽤⾼可靠性的、配套性能好的产品，并采⽤⾼稳定性的系统。

⑥扩展性强：设计时留有相应的扩展接⼝，适⽤于系统的拓展。

⑦经济性：在设计过程中充分利⽤⽤户现有资源，特别是⽹络资源，避免重复投资，减少⼈⼒和物⼒的浪费。

总之，整个车辆管理检测系统是⼀个实时的图像监控系统、拦截系统和Web发布系统，⼀旦运⾏后便不允许出现丝毫故障、差错和中断，从⽽造成随意停顿现象，产⽣意想不到的后果。

因此在系统设计上，都要求具有极⾼的可靠性和容错能⼒，使整个系统充分发挥其真正的效率，发挥其⾼速纠正违章超速的作⽤。