货运事故发生的原因及防范措施

货运事故的原因及预防措施
一、货运事故原因
造成货运事故的因素很多，一般可分为主观因素和客观因素。

1、主观因素
（1）管理上没有完善的货物运输安全保障体系，规章制度不健全，职责不清，管理不严；
（2）员工专业素质低，规章不熟悉，责任心不强，违章作业；
（3）设备维修养护不善（如仓库漏雨，篷布和搬运设备的维护、
保养质量不良等）。

2、客观因素
（1）不可抗力引起的自然灾害（如洪水、地震、海啸、特大风暴等）；
（2）科技知识水平与认知局限；
（3）货运设备不足（如冷藏车、棚车不足，以敞车代用，影响怕湿、易腐货物运输质量；雨棚、仓库不够，将潮湿的货物露天存放等）；
（4）托运人、收货人、押运人的责任（如匿报、错报货物品名、
少报重量，包装不良，押运人员措施不当，运单填记错误等）；
（5）路内外盗窍、欺诈者故意犯罪；
（6）由货物性质引起（如货物自然减量，自燃，放射性物品衰变等）。

事故的发生虽然有其偶然性，但偶然性中蕴含着必然性。

如果有
关技术设备不正常，人员操作技能低下，不懂或不接受规章制度的约束，以及由于认识上的局限，规章制度中存在错误和遗漏，不能有效
保证货物运输安全等，其中任何一项都可以成为事故的必然条件，导致事故的发生。

而对这些必然条件起主导作用的是人，只要通过严格管理，加强培训，遵章守纪，正确维护和运用运输设备，绝大多数事故是可以避免的。

二、防止货运事故的主要措施
1、加强货运设备的管理和维护，清除设备隐患，使设备经常保持完好。

2、重视对职工的教育，有计划地开展岗位技能培训，组织学标、对标、达标和岗位练兵、安全生产竞赛等活动。

进一步提高货物装载人员的专业素质，增强实际操作能力。

3、严格货装各项规章制度和管理，建立废、修、补、建的正常制度。

认真落实各项工作制度和标准，实施定量和定性安全工作评估方法，促使全体货装职工按岗位作业标准进行作业。

4、加强专用线管理，落实专用线装卸质量监控措施，严格执行路企检查交接制度，杜绝事故隐患。

5、加强货场、站场治安、消防管理和货物运输途中的防范工作，严防犯罪分子盗窃、哄抢运输物资和破坏运输设备。

公安、交通部门要加大对盗窃货物的打击力度，对货盗严重地区，实行集中整治，对内外勾结、监守自盗的要从严惩处。

6、努力减少货损。

认真落实装卸作业标准和货物堆码标准，机械作业要运行平稳，不刮不碰。

装卸作业要轻拿轻放，保证货物完好无损。

各检查单位必须真正负起责任，零部件不全、篷布损坏的车辆应及时修复，减少因车辆和篷布状态不良引发货损事故。

认真做好车辆清扫、洗刷和消毒工作，为货主提供状态良好的设备。

各技术站要严格执行规定的车辆连挂速度，减少由此引发的货损事故。

7、强化货运安全。

装车站应严格按方案装车，严防超重、偏重、集重、超限和坠落。

严格执行装车质量签字交接制度，确保装一辆重
保一路平安。

技术作业站要加强货检工作，杜绝装载不良引发事故。

在六大干线配置超偏载检测仪，尽快建成货运安全监控网络。

8、认真分析货运事故，及时总结经验教训，掌握事故发生规律，制定并实施有针对性的预防措施。