常州地区小半径盾构区间施工下穿建筑物的影响分析

常州地区小半径盾构区间施工下穿建筑物的影响分析
李彬
【期刊名称】《江苏建筑》
【年(卷),期】2024()2
【摘要】盾构区间施工在下穿建筑物的过程中,会引起建筑物的沉降与倾斜。

文章以常州轨道交通2号线某小半径曲线的双线盾构区间下穿建筑物为背景,采用数值模拟方法研究了盾构下穿过程中的建筑物沉降特性。

研究结果表明:在盾构下穿后,1~3号楼均发生了不同程度的沉降变形,其中1号楼在侧穿情况下受到的影响较小,2号、3号楼在正下穿情况下受到的影响较大,最大沉降4.79 mm。

各建筑物的沉降与倾斜均满足控制要求。

【总页数】5页(P68-72)
【作者】李彬
【作者单位】常州地铁集团有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】U455.43
【相关文献】
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