科目二侧方位停车全方位讲解

科目二侧方位停车全方位讲解
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第一步，车距右库30公分前，行至车尾与库平行。

踩离合，踩刹车，挂倒档，倒退，要求学员同时眼向右后看,当车右后侧小三角窗的中间出现库的左前杆时向右打死方向。

第二步，掉头看左侧后视镜，当库的右后杆从左侧车尾出现约5公分时，要迅速回直
方向，让车斜着直行。

第三步：头探出左窗向后看左后车轮，当左后车轮退进库内压库左边线方向约10公
分时，迅速向左打死方向。

第四步，看车头，车身正踩离合踩刹车。

新规实施后，侧方停车不再有竹竿，全部采用地上画线的形式做车库边界。

那么侧方
位停车技巧对学员来说就很实用。

学C1驾照的学员，侧方停车的车位长度是车辆长度的
1.5倍加1米，只要是在这个范围内侧方倒车入库没过线的，都算通过。

下面一起来看看
侧方位停车难点有哪些?
没有挂杆作参考
倒车没准头
在取消挂杆作为参照物后，让原有的倒车角度准头不再起作用。

虽然地面上仍有标线
可以参考，但却没有直立在地面上的标杆直观和准确，对于这一点变化，学员们普遍表示，很难找着倒车时的准头。

后视镜和门把手做参照
没有了大家习惯的参照物，就需要寻找新的参照物，这是目前大多数教练都在尝试和
摸索的事情。

不准用挂杆，我们可以利用后视镜、后保险杠以及车辆门把手等与标线的对
比关系，找到较好的参照倒车角度。

半离合控制车辆
中途禁停车
之前的桩考即倒杆，使用带有分动器的皮卡车作为考试车辆，学员通常不需要保持半
离合状态倒车。

现在，新驾考场地考试统一使用普桑作为考试车辆，学员需要用半离合控
制车速，且倒车入库与侧方停车均禁止中途停车，这无疑加大了学员们手、眼、腿配合的
难度。

把握弯直道的离合轻重
目前的考试要求学员能够非常熟练地掌握半离合。

在进行训练具体项目前，学员应该
先花大量时间练习半离合掌握，要能够清晰、熟练地通过踩深、踩浅离合点控制车速。

甚
至通过练习来熟悉弯道与直道上保持相同速度，需要的不同离合点位的细微变化弯道踩得
较浅、直道踩得深。

熟悉半离合后就能很好地控制车速，之后通过考试的难度就会低很多。

a车辆入库停止后，车身出线的，不合格;
b中途停车的，不合格;
c行驶中轮胎触轧车道边线的，扣10分。

科目二侧方停车操作步骤：
1前进
当车辆进入侧方停车区域时，使车辆的右侧与拐角1, 3的库位线保持30cm左右前进，到达停车区域经过控制线后，停车。

图4-57所示为车辆进人侧方停车区域情况。

图4-58
所示为车辆进人停车区域与路边沿和车库的距离位置情况。

图4-59所示为车辆尾部与车
库的距离位置情况。

2后倒
1倒车时打开右转向灯，挂人倒档，起步后通过右侧后视镜观察，如图4-60所示。

2当车库拐角1驶过离开右后视镜下沿时，先慢后快，逐渐将方向盘向右打到底，如
图4-61所示。

图4-62所示为车辆右后轮和车库的距离位置情况。

3此时观察左后视镜，当看到拐角4时，迅速向左转动方向盘将前轮回正，使车辆的
左侧与拐角4保持一条直线正直后倒，如图4-63所示。

图4-64所示为从左后视镜观察车
库拐角4的距离位置情况。

图4-65所示为车辆左保险杠与车道线的距离位置情况。

4当左后轮接近库位线时训练时多加体会，迅速将方向盘向左打到底，如图4-66和图
4-67所示。

图4-68所示为车辆右后角与库位线距离位置情况。

图4-69所示为车辆右前保险杠与库位线距离位置情况。

5从左后视镜或右后视镜观察，使车身左侧或右侧与车位线保持20-
0cm距离后倒，如图4-70所示。

6当车身左侧或右侧与车位线接近平行摆正时图4-71，迅速向右回正方向盘，并立即
停车，拉紧驻车制动。

图4-72所示为车辆停放位置情况，图4-73所示为车辆尾部停放位
置距离情况。

如为自动变速器车辆，则把变速杆放在P位，拉紧驻车制动。

3驶出
1打开左转向灯，挂一档，松开驻车制动，平稳起步，迅速将方向盘向左打到底。

2当车辆与车道线成45。

角时，或风窗玻璃右起1/4处与车道线对正时，迅速向右转动方向盘，如图4-74所示。

3当车身与车道线摆正时，迅速将方向盘向左回正，防止保险杠扫线或车轮压线。

驶向下一个科目。

感谢您的阅读，祝您生活愉快。