新车保养时的理解误区有哪些

新车保养时的理解误区有哪些
风扇皮带要紧
如果盲目提高风机皮带的松紧度，导致风机皮带过紧，轴承负荷过大，会加剧相关部
件的磨损，发动机的功耗也会增加。

同时，如果皮带太紧，会导致皮带伸长和变形，从而
缩短皮带的使用寿命。

机油越多越好
如果机油过多，在发动机运转过程中，曲轴手柄和连杆大端会剧烈搅拌，这不仅会增
加发动机的内部功率损失，还会增加溅到气缸壁上的机油，导致无法燃烧和排放机油。

因此，发动机油底壳中的机油应控制在油尺的上下划线之间。

螺栓越紧越好
汽车上有许多用螺栓和螺母连接的紧固件。

应确保它们有足够的预载，但不应拧紧得
太紧。

如果拧得太紧，连接器在外力作用下会永久变形。

传动皮带越紧越好
汽车发动机的水泵和发电机由V型皮带驱动。

如果传动带调整得太紧，很容易产生拉
伸变形。

同时，皮带轮和轴承容易弯曲和损坏。

一般情况下，传动带的松紧度应调整为两
端滑轮中心距的3%~5%的下沉量。

1、随时注意车子异响情况
在驾驶过程中，驾驶员应密切注意车辆各部分的噪音。

一旦发现汽车有异响，首先要
准确判断声音是来自车内还是车外。

如果异常噪音来自车外，请特别注意并停车检查。

在没熄火的情况下,如果声音消失,可判断是行驶过程中的异响。

新车主应仔细听声音
来自哪个部位、哪个方向,可能是轮毂、轮胎、变速箱、传动轴、悬挂响,可能是轮胎扎了
钉子或粘了小石子响,可能是刹车片没了,也可能是零部件的密度大而造成的正常异响等等。

不同的原因车主可以先自行进行判断和排查。

2.学会查看仪表板上的故障
新手开车,学会看仪表盘非常重要。

要经常注意看仪表盘上的指针,随时关注仪表盘上
显示的图标。

凡是看到仪表盘上亮红灯,尽可能马上停车熄火检查。

在不平路面上行驶时，要特别注意车辆保养常识，避免划伤底盘，否则会损坏油底壳，导致漏油。

当然，当这种情况发生时，仪表板将显示油壶和水波的红色徽标。

此时，立即
停止发动机并停止发动机进行检查。

如果新驾驶员不知道情况，继续向前行驶，就会出现
大问题并导致发动机损坏。

3、快速除掉车内玻璃上的雾
当天气越来越冷，车里有很多人时，车里的温度很高，很容易呼吸。

细水雾很容易出
现在车内的玻璃上，挡住驾驶员的视线，隐藏潜在的危险。

为了解决这个问题，上车后，
转动风向开关吹动前挡风玻璃并使用热风。

一般来说，打开一档是可以的；如果车上有雾，先打开冷气机。

雾很快就会消散，然后打开热空调。

这一技巧对于深秋和冬季的驾驶也非
常实用。

4、停车一定要拉好手刹
对于新车主来说，除了花一些时间适应仪表板，他们还应该经常练习换档和拉手刹。

一些车主在停车时习惯性地将变速杆置于空档。

事实上，这个习惯并不好。

很容易将变速
杆置于前进档，导致危险。

从安全出发,新车主在停车时一定要拉好手刹,尤其是在坡道上,避免产生汽车后退等
危险。

同样的,一旦汽车将行驶,手刹也一定要放到位才能启动。

许多新手、新车主换了新车,也常常容易忽略这个问题,直到车子“嘎嘎”地艰难行驶了一会才意识到,殊不知,手刹
没有放好,对汽车的损伤也非常大。

5.新车主最好有自己的记录
新车主对自己爱车最好要有个详细记录。

例如行驶到5000公里时,该做什么保养了,
开到4万公里时,是否该换刹车片了等等,一定要心中有数。

每次给爱车的保养、更换零部件,都有详细记录,就像“病历卡”一样,做到对爱车的情况了如指掌。

6.经常检查油和水
建议新车主要养成每星期要检查一次油和水的好习惯,看它们够不够,漏不漏。

如果不够,要弄清楚为什么。

汽车保养常识一般来说,如果下降量不大,基本属于正常损耗。

油路包括制动油、变速箱油、发动机油等。

在一些汽车中，变速箱油看不见。

车主可
以查看停车场是否有漏油迹象。

在每次长跑之前，你还应该全面检查汽车的水和冷却液。

如果天气晴朗，你还应该检查雨刮器是否足够。