黄洲桥落日赋第三段赏析【清代】毛奇龄骈体文

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第三段
清代 毛奇龄
作品赏析
• 黄洲桥在崇仁县。崇仁河横贯县中,将县城一分为二,共同洲桥又将两半纽结 起来。唐时,“于河上编竹为杠,鱼贯而渡,水溢则漂坏,水疲时复葺理用”, 北宋嘉年间(1056—1063年)改为浮桥,南宋淳八年(1248年年开始修建石 桥,历15年竣工,旋毁于火;咸淳六年(1270年)重建,并在桥面上建屋40 余楹,桥两端设门启闭。
图片欣赏
作者简介
• 毛奇龄(1623-1716年),原名甡,又名初晴,字大可,又字于 一、齐于,号秋晴,又号初晴、晚晴等,浙江绍兴府萧山县(今杭 州市萧山区)人。以郡望西河,学者称“西河先生”。清初经学家、 文学家。
• 明末诸生,清初参与抗清军事,流亡多年始出。康熙时荐举博学鸿 词科,授检讨,充明史馆纂修官。寻假归不复出。治经史及音韵学, 著述极富。所著《西河合集》分经集、史集、文集、杂著,共四百 余卷。
• 毛奇龄与兄毛万龄并称为“江东二毛”;与毛先舒、毛际可齐名, 时称“浙中三毛,文中三豪”。“扬州八怪”中的金农及陈撰均为 其徒弟。
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作品赏析
• 黄洲桥矗立 200 余年后,明代成化十七年 (1481年) 夏毁于火患。崇仁知县陈翔率富民巨商重修,耗银 4.7 万两,历时五载建成。黄洲桥下砌石墩 9 个 , 上架木梁,铺木板。桥上建屋 44 间,建亭 3 个,两岸 各砌劵石为桥门,但到正德十六年 (1512年) 又被洪水冲垮,此后近半个世纪无桥通行。隆庆元年(1567 年) 夏,崇仁县义妇陈氏遵其夫王德平之嘱,出银 2000 余两独资修建,四年春落成, 崇仁知县张起潜 感其功德,改名为“德平桥”。万历四年(1576年)五月发大水,冲坏一个桥墩,王陈氏又捐银 200 两 修复。十八年桥又坏,义士刘天启出资2000 余两重修,知县裴彬改桥名为“天启桥”。崇祯五年 (1632)该桥又毁于兵燹,十年(1637年)春,以县廪监生吴道立为首募捐重修,费资 3000 两,历时 三年建成,复名“黄洲桥”。清代顺治十三年(1656年)至道光十九年 (1839年), 经过 7 次毁而复建, 其中道光十一年五月初六一场大水,将桥板漂没无遗,6 个桥墩全被冲毁。知县万宗洛募资作浮桥,设 小艇 36 只,艇上铺平板以济往来,如是者数年。崇仁富商谢廷恩(1765—1841年),向有乐善好施之 志,不仅在家 祠内设仓储谷,周济贫困亲族,还在县城独力营建义仓,捐谷 1.06 万石,以备贷放;又 捐银 2000 两建育婴堂,收养遗弃孤儿。他眼看黄洲桥久毁不得复建,遂萌生修复之意,鉴于以往石墩 木梁桥易损毁的教训,计划建造石拱桥,请人作出预算,需耗银 10 万两。他慨然说 :只要利民,即使 耗尽家财,也在所不惜。于道光十六年七月初七动工兴建,历时四年,耗银 6 万余两,建成长141 米, 面宽 6.25 米的石拱桥。桥上设高 1.5 米、宽 48 厘米的栏墙。全桥麻条石嵌缝砌结,桥南端有石阶 17 级,北端石阶 15 级。桥头牌门书匾“黄洲 桥”,桥上有店屋阁龛。桥成之日,知县王楷颜欲参照前例, 命名为“谢公桥”, 谢廷恩以“吾不敢自以为功也”婉言谢绝。
水射日而生花,日浮波而散綺。儼赤璧之沉江,宛丹輪之渡水。 目流眄以遷延,意徬徨而徙倚。至若山衘判規,沙隱窮轍。
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《方舆纪要》 卷86抚州府崇仁县: 黄洲桥 “在县治东南。宋嘉祐中,建浮梁,名正政桥,后易曰 巨济。淳祐中,改创石桥,计九墩,长数十丈。咸淳间,文天祥改名曰黄洲桥。自元及明朝屡经 葺治,为郡西往来之通道”。黄洲桥横跨崇仁河上,连接县城南北两大城区。黄洲桥始建于北宋嘉 祐年间,崇仁县令苏缄为便利两岸居民,设浮桥通行。淳祐八年(1248年),崇仁士绅倡议改建 石墩梁桥,历时 15 年至景定四年(1264年)竣工,不久毁于火。咸淳六年(1270年)主持全县 工作的县丞赵若濖,会同士绅陈纯中筹资再度重建,耗资 1.1 万缗。桥之东西建有门,桥上建屋 40 间,桥中建有祠,祭祀当地名人。当地流传着“黄洲高,崇仁出相”的传说,为此,状元文天 祥为之题匾“黄洲桥”,抚州知州黄震作《黄洲桥记》。
• 文天祥题写的“黄洲桥”三字/元、明两代,屡坏屡修,并以捐资的豪绅名改 称德平桥、天启桥。清代顺治至道光二十年(1644—1840年),石桥几乎毁 坏殆尽,遂代之以浮桥。富绅谢廷恩捐资重修,并借鉴临川文昌桥的经验,清 河基将桥墩建在岩石上,又采用当时的先进建筑技术,加以改进。“自墩脚步 砌至梁眼有14层,出水小花墩繇梁眼,上至边石,以24层为率……墩前加金钢 雁翅一座,以杀水势”,桥长139米,十分牢固。民国时期,一度改名中正桥, 年久失修却无人过问。
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