款东风本田底盘驱动桥维修手册

驱动桥
离合器................................ 12-1手动变速箱............................ 13-1自动变速箱............................ 14-1传动系/轴............................. 16-1
离合器
专用工具 ......................................... 12-2组件位置索引 ..................................... 12-3离合器踏板和离合器踏板位置开关的调节 ............. 12-4离合器踏板的更换 ................................. 12-5离合器总泵的更换 ................................. 12-6离合器总泵的检查 ................................. 12-8从动缸的更换 ..................................... 12-10从动缸的大修 ..................................... 12-12离合器软管的更换 ................................. 12-13离合器的更换 ..................................... 12-14
专用工具
序号工具编号工具名称数量
07LAB-PV00100 或
环齿轮架1
07924-PD20003
07PAF-0020000离合器校准组合工具1
07741-0010201滑锤1
07746-0010800拆装垫块22×24 mm1
07749-0010000拆装导柱1
07936-3710600轴承拆卸器轴1 *07JAC-PH80000可调轴承拆卸器组件的一部分。

组件位置索引
图示为左侧驾驶型，右侧驾驶型与之相似。

离合器踏板和离合器踏板位置开关的调
曲轴衬套
检查，见12-17页 更换，见12-17页
离合器踏板
调整，见12-4页 更换，见12-5页
离合器踏板位置开关 调整，见12-4页
О型密封圈 更换
离合器总泵
更换，见12-6页 大修，见12-8页
锁销
踏板销
固定夹 更换
飞轮
检查，见12-16页 更换，见12-16页
离合器片
拆卸，见12-14页 安装，见12-18页
储液罐
储液罐软管
压盘
拆卸，见12-14页 安装，见12-18页
滚动销
О型密封圈 更换
从动缸
更换，见12-10页 大修，见12-12页
离合器软管夹具
分离轴承
更换，见12-19页
离合器软管
更换，见12-13页
节
说明：
• 检查离合器踏板位置开关(见4-50页)。

• 离合器可进行自动调节，以防止磨损。

• 若总缸活塞和推杆之间没有间隙，则分离轴会紧压膜片弹簧，导致离合器打滑或离合器其他故障
1. 松开锁紧螺母(A)，并拆下离合器踏板位置
开关或离合器踏板调节螺栓(B)，直到其不
再与离合器踏板(C)接触。

移开地毯，在绝
缘状态下，从离合器踏板垫右侧测量踏板
高度。

2. 松开锁紧螺母(D)，向内或向外转动推杆，直
至离合器踏板达到规定高度(F)、行程(G)、自由行程(H)及分离高度(I)。

离合器踏板行程：130-140mm (5.12-5.51 in)离合器踏板自由行程：
10-18 mm (0.39-0.71 in)
离合器踏板高度：
左侧驾驶型：157 mm (6.18 in.)
右侧驾驶型：158 mm (6.22 in.)
离合器踏板分离高度：
左侧驾驶型：77 mm (3.03 in.)
右侧驾驶型：78 mm (3.07 in.)
3. 拧紧锁紧螺母(D)。

4. 松开离合器踏板，向内旋转离合器踏板位置
开关或离合器踏板调节螺母，直至其接触离合器踏板。

5. 将离合器踏板位置开关或离合器调节螺栓再
向内旋转3/4至1圈。

6. 拧紧锁紧螺母。

7. 将离合器踏板压下至地板。

说明：图示为左侧驾驶型，右侧驾驶型与之相似。

1. 断开离合器踏板位置开关插头(A)。

2. 撬开锁销(B)，并拔出轴叉内的踏板销
(C)。

3. 拆下总泵装配螺母(D)和离合器踏板装
配螺栓(E)。

4. 拆下离合器踏板(F)。

5. 安装离合器踏板(A)。

6. 安装离合器踏板装配螺栓(B)和总泵装配螺母
(C)。

7. 在踏板销(D)上涂抹润滑脂，再将踏板销(D)与
新的锁销(E)安装至轴叉。

8. 连接离合器踏板位置开关插头(F)。

9. 调节离合器踏板与离合器踏板位置开关(见
12-4页)。

说明：
• 不得将制动液溅洒在车辆上；它可能损坏油漆，如果制动液接触油漆，则立即用水清洗。

• 下图所示为左侧驾驶型，右侧驾驶型与之相似。

1. 用注射器清除离合器总泵中的制动液。

2. 先记下收音机的预设按钮频率，再断开蓄
电池负极(-)导线，然后断开蓄电池的正极
(+)导线，拆下蓄电池。

3. 拆下仪表板上盖板(见20-117页)。

4. 拆下空气滤清器壳体(见11-308页)。

5. 拆下蓄电池基座。

6. 撬开锁销(A)，并拔出轴叉内的踏板销(B)。

拆下总泵装配螺母(C)。

7. 拆下离合器管路支架(A)。

8. 从夹具(B)上拆下离合器管路。

9. 拆下离合器总泵(A)，以及离合器管路(B)与
储液箱软管(C)。

10. 断开储液箱软管(A)，然后拆下固定夹(B)，
并从离合器总泵(D)上拆下离合器管路(C)。

用布塞住储液箱软管与离合器管路末端以
防止制动液流出。

11. 从离合器总泵上拆下Ο形密封圈(E)和离合
器总泵油封(F)。

12. 按照与拆卸相反的方向安装离合器总泵，并
注意以下事项：
• 在离合器管路上涂抹少许制动液专用润滑脂，并安装新的Ο形密封圈。

• 将总泵固定螺母拧紧至13 N·m (1.3 kgf·m, 9.4 lbf·ft)的扭矩。

• 安装蓄电池基座。

• 安装空气滤清器壳体(见11-308页)。

• 连接蓄电池导线。

• 进行怠速学习程序(见11-272页)。

• 输入收音机和导航系统防盗密码，然后输入用户收音机预设频率。

• 重新设置电动车窗控制装置(见22-187页)。

13. 确定软管夹具(A)固定在如图所示离合器总
泵(B)和储液罐(C)位置。

14. 为防止固定夹(A)脱落，用螺丝刀撬开固定
夹(B)的端部。

15. 对离合器主液压系统进行排气(见12-11页
第6步)。

说明：储液箱的加注包含在排气的程序中。

16. 在储液箱中重新加注制动液至上限液位(见
12-11页第7步)。

左侧
离合器总泵的检查
组件分解图
说明：
• 下图所示为左侧驾驶型，右侧驾驶型与之相似。

• 连接储液箱软管时，将软管上的黄色标记对准储液箱连接区域上的凸缘。

• 连接储液箱软管时，将软管上的蓝色标记对准离合器总泵连接区域上的凹口。

储液罐
储液罐软管
检查是否有损坏、泄漏、互相干扰或扭结现象。

离合器管路连接器 Ο形密封圈 更换 固定夹 更换
连接器
离合器总泵油封
塞子
检查是否损坏与弯曲。

踏板销
轴叉
锁紧销 更换。

(制动总成专用润滑脂) 活塞总成
检查是否有刮痕或磨损。

总泵体
检查总泵壁是否有刮痕或磨损。

夹具夹应与箭头所示方向对齐。

Ο形密封圈 更换
卡夹夹应与箭头 所示方向对齐。

推杆
卡簧
说明：
• 在此过程中请参阅组件分解图。

•不得将制动液溅洒在车辆上，这样可能会损坏油漆，如果制动液接触到了油漆，则立刻用水清洗。

• 将所有部件在制动液中清洗并风干；使用压缩空气将所有通道吹干。

• 重新组装之前，检查所有部件上有无灰尘及其他异物。

• 按照规定更换新零件。

•确定无灰尘和异物污染制动液。

• 不得将不同品牌的制动液进行混合，它们可能不相融。

• 排出的油液不得再次使用。

只能使用纯净的DOT3或DOT4制动液。

1. 从离合器总泵上取出卡簧。

2. 通过向离合器管路孔施加空气压力小心拆
下活塞。

3. 将活塞总成慢慢推进离合器总泵。

4. 将卡簧安装在离合器总泵槽内。

从动缸的更换
说明：
• 使用翼子板盖以免损坏油漆表面。

• 不得将制动液溅洒在车辆上，它可能损坏油漆，如果制动液溅在油漆表面，则立刻
用水清洗。

1. 拆除离合器管路支架(A)，固定螺栓(B)，
和从动缸(C)。

2. 拆下滚动销(A)。

断开离合器管路(B)，
并拆下Ο形密封圈(C)，用维修用布塞住
离合器管路末端以防止制动液流出。

3. 按照与拆卸相反的顺序安装从动缸，并安装新
的Ο形密封圈(A)。

4. 拉回保护套(A)，并在保护套和从动缸杆(B)上
涂抹润滑脂。

重新安装保护套。

5. 在从动缸推杆和分离叉上施加尿素润滑脂
UM264 (P/N 41211-PY5-305)。

将从动缸装配螺栓拧紧至22 N·m (2.2 kgf·m, 1.6 lbf·ft)的扭矩。

(制动总成专用润滑脂)
6. 对离合器液压系统进行排气。

• 将软管的一端连接到排气螺栓(A)，并将软管的另一端悬挂在制动液容器中。

•确定离合器总泵中有足够的油液，然后慢慢压下离合器踏板直至排气管中不再有
气泡出现。

•使用一块木头限制分离叉(B)的移动，以清除系统中的所有空气。

• 拧紧排气螺栓至8 N·m (0.8 kgf·m, 5.8 lbf·ft)的扭矩，切勿拧紧过度。

• 完成以上步骤后，在离合器总泵中重新加注制动液。

• 要求使用纯正的本田DOT3或DOT4制动液。

• 确定离合器的运转情况，检查制动液是否有泄漏。

7. 确定油罐中制动液达到上限(MAX)液位(A)。

从动缸的大修
活塞皮碗 更换
(制动总成专用润滑脂)
从动缸活塞
检查是否磨损或损坏。

Ο形密封圈 更换
推杆
保护套
检查是否牢固地安装在缸体上。

滚动销 更换
螺旋塞
螺旋塞帽
从动缸体
检查从动缸壁是否有刮痕或磨损。

尿素润滑脂UM264
(制动总成专用润滑脂)
从动缸弹簧
安装时将小端朝向活塞。

离合器软管的更换
说明：
• 如果离合器软管扭曲、破裂，或漏油，则更换离合器软管。

• 使用翼子板盖以免损坏油漆表面。

• 不得将制动液溅在车上，它可能损坏油漆，如果制动液溅在油漆表面，立刻用水清洗。

1. 从离合器管路(B)上断开离合器软管(A)。

2. 拆除并丢弃离合器软管(B)上的离合器管
路锁片(A)。

3. 从车身(C)与离合器软管支架(D)上拆下离
合器软管。

4. 使用新的离合器软管锁片(D)将离合器软管
(A)安装在车身(B)与离合器软管支架(C)上。

5. 将离合器管路(A)与离合器软管(B)连接。

6. 对离合器液压系统进行排气(见12-11页第6
步)。

7. 重新在储液箱中加注制动液，达到上限(MAX)
液位(见12-11页第7步)。

8. 进行以下检查：
• 检查离合器软管和管路连接处是否漏油，如必要，进行拧紧。

• 检查离合器软管是否扭曲或互相干扰。

离合器的更换
所需专用工具
• 离合器校准组合工具 07PAF-0020000
• 环齿轮架 07LAB-PV00100或7924-
PD20003
• 滑锤 07741-0010201
• 轴承拆卸轴 07936-3710600
• 拆装器 07749-0010000
• 垫块，22 × 24 mm 07746-0010800
压盘与离合器片的拆卸
1. 使用千分表(A)检查膜片弹簧的高度，如果高
度超出维修极限，则更换压盘。

标准值(新)：最大值0.6 mm (0.02 in.)
维修极限：0.8 mm (0.03 in.)
2. 安装专用工具。

3. 为防止变形，使用十字交叉的方式分步拧松
压盘紧固螺栓(A)，然后拆下压盘(B)。

4. 在分离轴承接触区域检查膜片弹簧夹(A)的
磨损情况。

5. 检查压盘(A)表面是否磨损、破裂和烧伤。

或
6. 用直钢尺(A)和厚薄规(B)检查是否变形。

测
量压盘(C)直径，如果直径超出维修限度，则更换压盘。

标准值(新)：最大值0.08 mm (0.003 in.)
维修极限： 0.15 mm (0.006 in.)
7. 拆下离合器片和专用工具。

8. 检查离合器片的衬片是否打滑或油污，如果
离合器片烧黑或油浸，则更换离合器片。

9. 测量离合器片的厚度，如果厚度低于维修极
限，则更换离合器片。

标准值(新)：7.8mm-8.4mm (0. 30-0.33 in.)维修极限： 6.0 mm (0.24 in.)
10. 分别测量离合器片两侧衬片表面(A)到铆钉
(B)的距离，如果距离低于维修极限，则更
换离合器片。

(续)或
离合器的更换(续)
飞轮的检查
1. 检查环齿是否磨损和损坏。

2. 检查飞轮上与离合器片接触的表面是否磨
损、破裂和烧伤。

3. 在发动机安装好的情况下，至少转动飞轮两
整圈，使用千分表(B)测量飞轮(A)转动两圈
以上时的振幅，每次转动时推压飞轮，以缩
小止推垫圈的间隙。

如果振幅超过维修极限，则更换飞轮，并重新检查振幅。

建议不要重
修飞轮表面。

标准值(新)：最大值0.05 mm (0.002 in.)
维修极限：0.15 mm (0.006 in.)飞轮的更换
1. 安装专用工具。

2. 按照十字交叉的方式分步拆下飞轮装配螺
栓，然后拆下飞轮。

3. 将飞轮安装在曲轴上，并用手安装螺栓。

4. 安装专用工具，然后按照十字交叉的方式分
步紧固飞轮螺栓。

或
或
曲轴防护套的检查
1. 检查曲轴防护套磨损和损坏情况。

2. 用手指触摸检查曲轴防护套的内表面，如果
不光滑，则更换曲轴防护套。

曲轴防护套的更换
1. 使用专用工具拆下曲轴防护套(A)。

2. 使用专用工具安装新的曲轴防护套(A)，并在
防护套表面涂抹润滑脂。

(续)
离合器的更换(续)
离合器片和压盘的安装
1. 将离合器片临时安装在变速箱主轴的花键上。

确定离合器片能够在主轴上自由滑动。

2. 安装环齿轮支架。

3. 在曲轴标准衬套(A)上涂抹尿素润滑脂UM264
(P/N41211-PY5-305)。

4. 在离合器片(C)的花键(B)上涂抹尿素润滑脂
UM264 (P/N41211-PY5-305)，然后使用专用工具安装离合器片。

5. 用手安装压盘(A)和装配螺栓(B)。

6. 按照十字交叉的方式分步扭转装配螺栓，
以免膜片弹簧变形。

压盘装配螺栓扭矩：
25 N·m (2.6 kgf·m,19lbf·ft)
7. 拆下专用工具。

8. 确保膜片弹簧夹处于同一高度。

精品
可编辑
分离轴承的更换
1. 将分离叉保护套(A)从离合器壳体(B)上拆下。

2. 用钳子夹紧分离叉固定弹簧(D)，从离合器的壳体(B)上拆下分离叉(C)。

拆下分离轴承(E)。

3. 用手旋转分离轴承，以检查其游隙，如果游隙过大，则更换新的分离轴承。

说明：分离轴承上涂有润滑脂，不得使用溶剂清洗。

4. 将分离叉(A)、分离叉螺栓(B)、分离轴承(C)
和分离轴承导套(D)上的隐蔽部分涂抹尿素润滑脂UM264 (P/N 41211-PY5-305)。

5. 将分离叉插入离合器壳体的孔中，同时将分离轴承安装在主轴上。

使分离叉在分离轴承棘爪之间滑动。

6. 将分离叉的锁销与分离叉螺栓对齐，然后将分离叉垂直地压在分离叉螺栓上。

7. 安装分离叉保护套(E)，确保保护套与分离叉和离合器壳体的边缘密封。

8. 左右移动分离叉(A)，确保牢固安装在分离轴承(B)上，且分离轴承能够平稳滑动。

.。